Bandung - Bandung

Bandung je hlavné mesto provincie Západná Jáva a tretie najväčšie mesto v Indii Indonézia po Jakarta a Surabaja. Prezývaný Parijs van Java (Paríž Jávy) Holanďanmi pre podobnosť s Parížom a európskou atmosférou ešte v koloniálnych časoch, miestne sa nazýva ako Kota Kembang, doslova znamená kvetinové mesto pretože Bandung mal veľa kvetov v koloniálnej a republikovej ére až do začiatku 60. rokov.

Mesto sediace v bývalom jazere s nadmorskou výškou 768 m n. M., Okolie bujné a nádherné Parahyangan hory robia klímu chladnejšou ako väčšina veľkých miest v Indonézii. Ak sa nachádzate v situácii v meste, vyhľadajte jeho univerzity, ktoré chcete študovať, odevné výrobky, ktoré si môžete vyskúšať, a nádherné miesta pre gastronomické dobrodružstvo. Bandung sa stal veľmi obľúbeným víkendovým únikom Jakartanov vďaka svojej tesnej blízkosti, najmä počas prázdnin, keď je mesto preplnené autami prichádzajúcimi z hlavného mesta.

Okresy

Administratívne mesto Bandung (Kota Bandung) je rozdelená do 30 okresov (kecamatan). Pre tohto cestovného sprievodcu je však mesto rozdelené do nasledujúcich piatich okresov, ktoré sú pre cestujúcich užitočnejšie.

Okresy Bandung
 Centrálny Bandung
Centrum mesta Bandung so srdcom námestie Alun-Alun na trávniku. Súčasťou okresu je časť historickej Veľkej pošty (Jalan Asia Afrika), pozdĺž ktorého bol založený Bandung a hlavná železničná stanica.
 North Bandung
Vily z koloniálnej éry, vládne budovy a univerzitný komplex ITB Jalan Dago ktorá vedie z centra mesta do kopcov. Toto je centrum pre továrne, reštaurácie a kaviarne s výhľadom na mesto.
 Severozápadný Bandung
Dostatok príležitostí na nákupy z Jalan Cihampelas „riflová ulica“ k rozsiahlemu Paris Van Java nákupné centrum. Súčasťou severozápadného Bandungu je aj hlavná cesta do hôr Lembang a letisko.
 Južný Bandung
Rozsiahle obytné štvrte na južnej planine Bandungu. Vrcholom pre cestujúcich je Trans Studio Mall, v ktorom sa nachádza jeden z najväčších krytých zábavných parkov na svete.
 East Bandung
Viac obytných oblastí. Saung Angklung Udjo, kultúrne stredisko s tradičnými sundánskymi hudobnými vystúpeniami, sa nachádza v tomto okrese. Mnoho hotelov a reštaurácií sa tu nachádza na ulici Jalan Riau a Jalan Supratman.

Metropolitná oblasť Veľkého Bandungu (Bandung Raya) má viac ako 8 miliónov obyvateľov a siaha ďaleko za mesto Bandung. Mesto Cimahi na západe je najväčšie predmestie Bandungu. Pre cestujúcich, okolie Lembang na severe a Ciwidey na juhu patria k najdôležitejším miestam Veľkého Bandungu.

rozumieť

História

Aj keď najstaršia písomná zmienka o meste pochádza z roku 1488, na brehoch rieky Cikapundung a na brehoch Veľkého jazera v Bandungu sa našli početné archeologické nálezy „Jávskeho muža“.

V 17. - 18. storočí vytvorila Holandská spoločnosť Východnej Indie (VOC) malé plantáže v Bandungu a cesta do Batavie (dnešná Jakarta) bola dokončená v roku 1786. V roku 1809 Louis Bonaparte, vládca Holandsko a jeho kolónie, nariadil holandský indiánsky guvernér H.W. Daendels na zlepšenie obrany Javy pred hrozbou Angličanov, ktorí obsadili neďaleký Malajský polostrov. Spoločnosť Daendels reagovala postavením Great Post Road (De Groote Postweg), ktorá sa tiahla asi 1 000 km medzi západným a východným pobrežím Jávy. Pretože severné pobrežie bolo v tom čase v podobe nepriechodných močiarov a močiarov, cesta bola odklonená cez Bandung pozdĺž terajšieho Jalan Ázia-Afrika.

Daendelsovi sa strategické umiestnenie Bandungu tak zapáčilo, že nariadil presun hlavného mesta tam. Boli postavené vojenské kasárne a Bupati Wiranatakusumah II, hlavný správca tejto oblasti, postavil svoje dalem (palác), Masjid Agung (Veľká mešita) a pendopo (miesto stretnutia) v klasickom Javane alun-alun (námestie) v blízkosti dvojice svätých mestských studní (Sumur Bandung) a obrátených k mystickej hore Tangkuban Perahu (blízko Lembang).

Poháňaný cinchonou (pre drogu chinín proti malárii), čajovými a kávovými plantážami, prosperoval Bandung a vyvinul sa v exkluzívny rezort v európskom štýle s hotelmi, kaviarňami a obchodmi. Mnoho pamiatok v Bandungu, vrátane hotelov Preanger a Savoy Homann, ako aj nákupná ulica Jalan Braga, sú dodnes k dispozícii. Budova spoločnosti Concordia Society, dnes Gedung Merdeka, bola postavená s veľkou plesovou sálou ako klub bohatých Európanov, ktorí tu trávia víkendy.

Estakáda na moste Pasopati, nová dominanta mesta Bandung.

V roku 1880 prvá veľká železnica medzi Jakarta otvoril v Bandungu, podporil malý priemysel a priviedol čínskych pracovníkov. Prvá z univerzít v Bandungu, Technische Hogeschool (TH) bola založená 3. júla 1920. Jedným z jej členov absolventov je samotný prezident Soekarno. Táto univerzita je dnes známa ako Institut Teknologi Bandung (ITB)

V roku 1942, po pristátí japonských vojakov v pobrežných oblastiach Jávy, sa Holanďania stiahli z Jakarty do Bandungu, ale odtiaľ boli tiež vyhnaní a čoskoro sa vzdali. Po skončení vojny sa najskôr Briti a neskôr Holanďania vrátili a pokúsili sa obnoviť predvojnovú koloniálnu situáciu, ale v roku 1946, počas boja za indonézsku nezávislosť, bolo mesto Bandung vypálené ustupujúcimi silami TRI. , pretože by nedodržali príkaz vydaný britskými silami na presun z Bandungu na juh (Bandungské more ohňa /Bandung Lautan Api). Pre TRI bol tento čin znakom odmietnutia vydania. Počas incidentu z mesta utieklo viac ako 200 000 ľudí.

V roku 1955 Konferencia o Ázii a Afrike (Konferensi Asia Afrika) sa konal v Bandungu, čo dláždilo cestu pre vytvorenie Hnutia nezúčastnených krajín v roku 1961. Indonézsky parlament sa nachádzal v Bandungu v rokoch 1955 až 1966, ale v roku 1966 bol presunutý späť do Jakarty.

Orientácia

Dnešný Bandung je rozľahlé mesto s 2,7 miliónmi obyvateľov a trpí mnohými rovnakými problémami ako iné indonézske mestá. Doprava je preťažená, staré budovy boli zbúrané a kedysi sa idylické rezidencie zmenili na obchodné priestory, fasády sú našťastie stále rovnaké.

Existujú hlavné cesty, ktoré zhruba rozdelia mesto na tri časti, severnú, centrálnu a južnú. The Nadjazd Pasupati rozdeľuje sever a stred. Dago alebo H Juanda a Merdeka sú hlavné cesty zo severu na juh. The Jenderal Sudirman, Asia Afrika, Kosambi a Jenderal Ahmad Yani pretína stred a juh. Ak vstúpite na spoplatnenú cestu, budete najskôr vychádzať z okraja mesta a až potom sa dostanete do centra mesta.

Cesta v indonézskej bahase je preložená do jalštiny a skrátená do jl .; to platí pre všetky druhy ciest od malých po hlavné cesty. Uvidíte veľa Jl. pred názvom cesty v tejto príručke. Veľmi malá cesta, ktorú nemožno obísť autom, sa nazýva Gang a má skratku Gg.

Turistické informácie

Nastúpiť

Bandung je na centrálnej vysočine v Parahyangan. Dá sa na ňu dostať z Jakarty po spoplatnenej ceste alebo vlakom. Mnoho autobusov a minivanov spája s Jakartou a Bandungom. Alternatívou k spoplatnenej ceste je kľukatá cesta vedúca cez Puncak horský priechod. Trasa cez Puncak je dosť malebná, ale cez víkendy a sviatky je prevádzka preťažená.

Lietadlom

Letisko Husein Sastranegara

Bandung 1 Letisko Husein Sastranegara (BDO IATA) má zložitú polohu medzi horami a relatívne obmedzené služby s úzkymi lietadlami. Letisko sa nachádza v Severozápadný Bandung, asi 4 km od centra mesta. Všetky hlavné indonézske letecké spoločnosti pôsobia na letisku Bandung, ktoré ponúka časté spojenie s väčšinou hlavných miest Indonézie, s najmenej dennými letmi do 13 destinácií vrátane Surabaja (Východná Jáva), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) a Bali. Neexistuje pravidelné letecké spojenie s indonézskym hlavným mestom Jakartou, pretože vzdialenosť medzi mestami je iba 125 km. Okrem širokej ponuky domácich destinácií AirAsia spája Bandung s niekoľkými dennými letmi do Malajzie (Johor Bahru a Kuala Lumpur) a Singapur. Tiež Malindo Air má denné lety z / do Kuala Lumpur a Hodvábny vzduch päť týždenne z / do Singapuru.

Na letisku Bandung nie sú k dispozícii žiadne odmerané taxíky. Oficiálny taxík letiska (monopol) nepoužíva meter a bude jazdiť iba s lístkom na taxík (lístok, na ktorom je uvedená suma, ktorú musíte zaplatiť vodičovi), ktorý je možné kúpiť v taxislužbe neďaleko medzinárodného príletu. výstupná brána za minimálne 40 000 Rp. Väčšina hotelov poskytuje služby letiskového transferu zadarmo.

Online ohlasovacie služby je možné objednať na letisku:

  • Chyť bicykel, bicykel taxi.
  • Grab Car Airport BDO, to isté ako Grab Car alebo Grab Taxi. Cena letiska Grab Car je asi 3-krát vyššia ako cena bežného Grab Car a 2-krát vyššia ako cena Grab Taxi.

Ak chcete opustiť letisko pešo (vzhľadom na jeho malú plochu pre letisko), choďte pešo asi 300 metrov a potom si objednajte ďalšie taxislužby.

Jakarta Medzinárodné letisko Soekarno Hatta letisko je vzdialené 2,5 hodiny (plus akékoľvek, často významné, dopravné zápchy) z Bandungu. Mnoho spoločností ponúka priame kyvadlové autobusy do Bandungu, vrátane pohodlných Primajasa autokarová doprava; ďalšie informácie nájdete v časti „Autobusom“.

Letisko Kertajati Majalengka je vzdialené 2,5 hodiny od mesta Bandung cez spoplatnenú cestu Cipali. Autobus DAMRI v Kebun Kawung Bandung odchádza o 02:00 na letisko Kertajati a z letiska Kertajati do Bandungu odchádza o 7:00 s predstihom každé 2 hodiny. Tarifa je 75 000 Rp, zatiaľ čo pre Cirebon 40 000 Rp, pre Kuningan 50 Rp a pre Cikarang 60 000 Rp. K dispozícii sú tiež mikrobusy do miest Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang a Majalengka.

Všetky domáce letecké spoločnosti budú z letiska Husein Sastranegara presunuté postupne, s výnimkou letov medzi mestami v Jave. Na letisku Kertajati pôsobia iba spoločnosti Air Asia a Lion Air.

Autobusom

Autobusové spojenie spája Bandung a menšie okolité mestá. Niekoľko diaľkových autobusov je k dispozícii aj z veľkých veľkých miest. Najpohodlnejším spôsobom je klimatizovaný autobus s expresné alebo nepretržite značka. Hlavné autobusové terminály v Bandungu sú 2 Leuwi Panjang v Južný Bandung, slúžiace autobusom zo západu (Veľká Jakarta, Bogor Raya (od Bogor: časté priame autobusy do 21:00 z terminálu Baranangsiang, 65 000 Rp, 4 - 5 hodín závisí od premávky) a Banten vrátane prístavu Merak) a 3 Cicaheum v East Bandung, obsluhujúce autobusy z východu (Cirebon, Garut, Východný Parahyangana destinácie v Centrálne a Východná Jáva a Bali). Mnoho autobusov na trasách medzi Jakartou a cieľmi na východ prechádza cez Bandung, ale zvyčajne nezastavujú pri termináli Bandungu. Mnohé z nich však umožňujú cestujúcim vystúpiť alebo nastúpiť na ceste Cileunyi mýtna brána východne od mesta.

Kyvadlovým autobusom

Trh s kyvadlovou autobusovou dopravou medzi Jakartou a Bandungom odchádza každých pár minút 7-10 miestnymi minivanmi a je veľmi konkurenčný. Zhruba povedané, služby možno kategorizovať ako obe od dverí k dverám v prenajatom aute alebo dodávke, ktorá vašu skupinu dopraví presne tam, kam chcete, za približne 50 - 75 USD alebo bod k bodu z jeho združení do iných za menej ako 10 USD. Mnoho spoločností ponúka oboje.

  • 4848 Taxi, Jl Prapatan 34, Jakarta, 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Služba je skvelá, spoľahlivá a bezpečná. Cena: cca 25 USD za auto (4 osoby). Jeden cieľ iba na malom území v Jakarte, takže sa musíte opýtať, ktorej oblasti v Jakarte slúžia.
  • Arnes Shuttle. Každú hodinu od sochy Superindo Pancoran, v háku severovýchodnej križovatky od 04:00 do 21:00, s výnimkou od 09:00 do 15:00, keď premávajú každé dve hodiny.
    • Jakarta, 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
    • Bandung na námestí Balubur Town (Baltos), 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Cestujúci môžu „tranzitovať“ v mestách Baltos, RS Hermina, BTC a odpočívadle mýtnej brány Pasteur a odviezť sa Arnes Shuttle do Jatinangoru, miesta s mnohými veľkými univerzitami, každých 15 minút za ďalších 20 000 Rp od 5:30 do 18:00 a potom každých 30 minút od 18:30 do 23:00, okrem sobôt, nedieľ a sviatkov, keď premáva každých 30 minút.
    • Jatinangor na Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (vedľa banky Tabungan Negara, pred križovatkou Sayang, ak prichádza zo Sumedangu), 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
  • DayTrans, 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas a Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran a Jatiwaringin). Majú najlepšie sedadlá pilotov spomedzi všetkých poskytovateľov kyvadlovej dopravy. medzi 90 000 Rp až 110 000 Rp na cestujúceho závisí od polohy sedadla..
  • Baraya, 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Poplatok za lístok je 85 000 Rp na cestujúceho pri spoločnej jazde hojným počtom trás.
  • Autobus Primajasa, 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Poskytujú priamu kyvadlovú dopravu z Jakartského letiska Soekarno-Hatta do Batununggalu bez akejkoľvek zastávky v nákupnom centre Bandung Super Mall alebo kdekoľvek inde na trase. Cesta trvá cca. 3 hodiny a cena je 115 000 Rp. Časový rozvrh: raz za pol hodinu od 0: 30-16: 00 a zvyšok je každú hodinu. Ich autobusy majú zadnú fajčiareň a WC. Primajasa má tiež kyvadlové minibusy z letiska Soekarno-Hatta do mesta Jalan Diponegoro (Gedung Sate) blízko križovatky s Jalan Cisangkuy s nákladmi Rp 155 000. Keď sa s nimi spojíte, uveďte, či chcete autobus alebo mikrobus.
  • Dodávka strieborného vtáka (Taxi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, južná Jakarta, 62 21 798 1234. 750 000 Rp od dverí k dverám plus poplatok za mýto Rp50 000.
  • X-Trans, Jl. Blora 1 AB, stredná Jakarta, 62 21 315 0555. približne. 55 USD / auto, maximálne 10 osôb za charterové lety typu point-to-point. 100 000 Rp na cestujúceho.
  • CitiTrans, 62 804 111 1000. Kyvadlová doprava pre 7 alebo 10 osôb (v závislosti od bodu) s oddelenými sedadlami.
    • Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
    • Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.

Kvôli konkurencii majú teraz všetky raketoplány iba 2 ceny, a to v mikrobuse za 8 - 11 miest Rp80 000 (Star Shuttle) až 85 000 Rp (Baraya) a za 6 - 7 miest Rp 90 000 až 110 000 Rp.

Prenajatým autom s vodičom

Medzi Bogorom a Bandungom vedie cesta z domu do domu s autami, väčšinou mikrobusmi, väčšinou sedanmi, s obmedzením na 3 cestujúcich na jedno auto. Tarifa je 150 000 Rp na cestujúceho (bez spoplatnených cestných poplatkov). Trasa väčšinou vedie cez Puncak alebo Cipularang Toll Road.

Autom

Povodeň v Bandungu

Napriek umiestneniu vo vyšších nadmorských výškach ako väčšina veľkých miest v Indonézii zažije Bandung každý rok čoraz viac povodní kvôli nedostatku správneho odtokového systému v kombinácii s častým silným dažďom. Ak by sa to stalo počas vašej návštevy mesta, je lepšie byť informovaný prostredníctvom aplikácií v telefóne (napr. Waze a Google Maps), a nie viesť auto.

Bandung je vzdialený dve hodiny Jakarta autom, ak sú podmienky na ceste priaznivé, ale kvôli dopravným zápcham to často trvá dlhšie. Vďaka spoplatnenej ceste Jakarta - Bandung (cez Cikampek) cestná premávka je zvyčajne rýchlejšia ako vlakom. Počas obdobia dažďov však môžu byť časti cesty uzavreté kvôli zosuvom pôdy a neprehľadné kvôli možnému silnému vetru alebo oslepujúcej hmle a lejaku. Zatiaľ čo väčšina automobilov by vystúpila zo systému o Pasteur, prvý výjazd do Bandungu s vynikajúcim spojením do Lembang, je cez víkendy veľmi preťažený, preto sa dôrazne odporúča vstúpiť do mesta na menej preťažených výjazdoch na spoplatnenú cestu na južnej strane mesta: skúste Pasir Koja, Kopo, Moh. Tohaa Buah Batu.

Jedna alternatívna trasa je pomalšia, ale príjemná trasa cez Puncak oblasti. Ak cestujete autom po tejto trase, určite zastavte na Puncak Pass, vrchol vysočiny na okraji Jakarty, pre výhľad na čajové plantáže a čerstvý vzduch. Existuje veľa dobrých reštaurácií a hotelov.

Vlakom

Štátny operátor PT Kereta Api Indonézia ponúka časté služby medzi Jakartou a Bandungom s Argo Parahyangan, ako aj do ďalších miest na južnej železničnej trase. Aj keď aj tie najrýchlejšie služby z Jakarty trvajú viac ako tri hodiny. Čas počas cesty plynie tak rýchlo kvôli pohodlným vlakom, malebným horám a ryžovým poliam, ktoré ste po ceste našli. Pre každú cestu vlakom existujú 2 triedy: výkonná trieda, 150 000 Rp za lístok za klimatizáciu, sklopné sedadlá a stupačka; Ekonomická prémiová trieda, 110 000 Rp. Rezervácia najmenej 24 hodín vopred je nevyhnutnosťou a je možné ju uskutočniť prostredníctvom rezervačných služieb cestovného ruchu, ako sú Traveloka, PegiPegi atď., A prostredníctvom minimarketov ako Alfamart a Indomaret. Do 24 hodín do 10 minút pred odchodom je možné kúpiť lístky iba v odletovej stanici. Ak ale máte aplikáciu KAI Access, lístok si môžete kúpiť až 1 minútu pred odletom.

Štátny operátor ponúka svoju najnovšiu triedu - prioritnú triedu - na Argo Parahyangan, ktorá premáva iba dvakrát denne v každom smere. Má 28 luxusných sedadiel v jednom automobile s palubnou zábavou na každom sedadle, bezdrôtové pripojenie a toalety pre osoby so zdravotným postihnutím. Cena je 290 000 Rp a je potrebné si ju rezervovať vopred aspoň týždeň pred požadovanou cestou kvôli vysokému dopytu po službe. Vlak Argo Parahyangan Excellence je najrýchlejší vlak, ktorý trvá len 2 hodiny a 50 minút zo stanice Gambir na stanicu Bandung. Odchádza zo stanice Gambir o 17:12 a opačným smerom zo stanice Bandung o 04:30 a cestuje bez medzipristátia medzi týmito dvoma mestami.

Ak cestujete vlakom, vystúpte na stanici 4 Železničná stanica Bandung (taktiež známy ako hala stanica) v centrálnom Bandungu. Nachádza sa priamo v centre mesta a ponúka vynikajúce dopravné spojenie s miestnymi zaujímavosťami. Stanica má dve čelné steny - starý vchod (južne od koľají) a novší vchod (severne). Taxíky sú pred severným vchodom, k dispozícii sú taxíky AA a Blue Bird, taxíky AA, ktorých cestovné je asi o 15 percent vyššie ako Blue Bird. Aj keď ich autá sú väčšinou v lepšom stave ako vozidlá Blue Bird. Angkot nájdete pri malom termináli asi 100 od južného vchodu a tiež pred severným vchodom.

Obísť

Niekoľko tipov na používanie angkot:

  • Neexistuje jednotná farba, ale každá trasa má na identifikáciu konkrétnu 2- alebo 3-farebnú schému. Môžu existovať vlastné variácie vozidiel, pretože sú v súkromnom vlastníctve.
  • Angkot je zvyčajne upravený obyčajný mikrobus. Z 10-miestneho mikrobusu sa stáva 18-miestny automobil. To je možné obložením cestujúcich vedľa seba. Pre začínajúcich používateľov to môže byť trochu nepríjemné.
  • Nebuďte nervózni, keď sa dotýkate ostatných cestujúcich; stiesnenému sedeniu je to často nevyhnutné. Uvedomte si, že niektoré vreckové zlodeji fungujú na angkotoch. Buďte veľmi opatrní, ak vidíte, ako sa niekto správa chorý alebo čudný.
  • Ak chcete zastaviť angkot, stačí zdvihnúť ruku a keď potrebujete vystúpiť, stačí kričať kiri! (vyslovuje sa „kee-ree“), indonézske slovo pre „vľavo“. Toto je požiadavka, aby vodič odtiahol nabok.
  • Najpohodlnejším a najbezpečnejším sedadlom je zvyčajne predné okno vedľa vodiča, stále však zdieľate jedno sedadlo pre dvoch.
  • Platba sa vykonáva iba v hotovosti, najlepšie však v malých denomináciách. Priemerné cestovné za jednu cestu stojí 2 000 - 5 000 Rp.
  • Dvere sú zvyčajne demontované, takže sa nebojte, ak chýbajú. Vysokí ľudia sa budú musieť zohnúť, aby sa dostali dovnútra, a lavice sú skutočne malé.
Angkot v Bandungu. Modro-žltozelená farebná schéma identifikuje, že ide o angkot na trase Sadang Serang-Caringin.
Mapa centrálneho Bandungu v detaile.

Cestovanie v Bandungu môže byť dosť zložité a frustrujúce, najmä pre nováčikov, pretože neexistuje systém hromadnej rýchlej prepravy. Miestni obyvatelia cestujú malými verejnými mikrobusmi známymi ako angkot od angkutan = doprava a kota = mesto.

Angkot

Táto možnosť má na vrchu iba pôvodné a cieľové názvy, niekedy s popisom, cez ktorú ulicu prechádzajú, ak pre určitú cestu existuje viac ako jedna angkotská cesta trasa pôvod - cieľ.

Aj keď pre angkot existuje oficiálna cena od Organda (miestny regulačný úrad pre túto súkromnú mestskú dopravu), zvyčajne to závisí od toho, ako ďaleko cestujete. Lepšie je opýtať sa vodiča resp kernet (asistencia vodiča) o cene za umiestnenie na danom mieste. Ak chcete požiadať, aby sa angkot zastavil a vyzdvihol vás, zdvihnite ruku. Keď ste vo vnútri a chcete zastaviť, jednoducho požiadajte kernet, aby zastavil, alebo povedzte „kiri“ (kee-ree) alebo jednoducho „zastaviť“. Kedysi bolo ľahké nájsť zvon, ktorý ste mohli stlačiť a zastaviť, ale už nie. Väčšina angkotských taríf je zvyčajne okolo Rp3 000 - 5 000. Na veľmi krátke vzdialenosti pod 1 km km stačí 2 000 Rp, zatiaľ čo pri vstupe angkotky na predmestie môže byť cena o niečo vyššia.

Oficiálne trasy angkot sú uvedené na Bandungových tratiach Vláda mesta webovú stránku. Používanie máp telefónu je postačujúce, ale mapy z Projekt Kiri má jasnejšie vysvetlenie, aby ste sa dostali niekam do Bandungu, t. j. aký angkot by ste si mali vziať.

Niektoré angkotské ostrovy majú rovnaký cieľ, ale rôzne trasy, napríklad Angkot č. 01, ktorá vedie z Cicaheum do Kebon Kelapa cez Trans Studio Mall, zatiaľ čo angkotská č. 02 vedie cez Jalan Aceh.

Taxíkom

Ak neviete, po ktorých trasách sa môžete vydať, oveľa lepšie je ísť taxíkom. Merané taxíky vás môžu v prípade telefonických objednávok vyradiť z cesty, aby ste získali viac peňazí alebo najskôr spustili merač pred vstupom do taxíka. Cena za výlety v rámci mesta je zvyčajne 25 000–75 000 Rp. Na väčšine veľkých ulíc je možné taxíkom hovoriť v obchodných centrách a veľkých hoteloch, ale ako vo väčšine prípadov je najbezpečnejšia stávka pri telefonickom objednaní, hoci za telefónne objednávky sa zvyčajne platí minimálna suma.

Doprajte si na cestu dostatok času, pretože dopravné zápchy sú bežné, najmä cez víkendy. Krátke výlety do 10 km môžu v dopravnej špičke a cez víkendy trvať viac ako hodinu.

Takmer všetky taxíky v Bandungu vyžadujú minimálnu platbu vo výške 25 000 Rp, okrem spoločnosti Blue Bird, ktorá nevyžaduje žiadne. Okrem vlajkových lodí pre prvé kilometre je tarifa pre ďalšie kilometre 4 500 Rp a čakacia doba je 45 000 Rp / hod. tiež účtujte, keď je taxislužba v dopravnej zápche alebo stojí za červeným svetlom).

Zoznam taxi služby spoločnosti v Bandung:

  • AA, 62 22 421 9999. Bezchybné vozidlá s nefajčiarskymi vodičmi, možno lepšie ako BlueBird, a rovnako ako Blue Bird, používajú na prvý kilometer vysokú tarifu s vlajkou 7 000 Rp. Minimálna platba je 25 000 Rp a minimálna platba za telefonickú objednávku: 30 000 Rp.
  • Bandung Raya, 62 22 201 4018.
  • Modrý vták, 62 22 7561234. Dobrá povesť a spoľahlivosť; toto je prémiová taxislužba v Indonézii. Personál call centra hovorí po anglicky. Väčšina hotelov vás rád vyzdvihne v taxíku. Minimálna platba za telefonickú objednávku 35 000 Rp. Použite aplikáciu (vrátane telefonickej objednávky) a GPS, najbližšie taxi v okruhu 1 km od cestujúcich si vyzdvihne za 5 minút.
  • Centris Taxi, 62 22 7512100.
  • Gemah Ripah, 62 22 421 7070. Druhá voľba po Blue Bird: minimálna platba 25 000 Rp, ale za telefónne objednávky nie sú potrebné žiadne ďalšie poplatky. Ich taxíky často prichádzajú asi 5 až 10 minút pred časom, ktorý ste si vyžiadali na telefóne, a spustia argometer, kým taxík čaká na cestujúcich.
  • Kota Kembang, 62 22 731 2312. Staré vozidlá, posledná možnosť, hlavne pri telefonických objednávkach.
  • Putra, 62 22 540 5010. Staré vozidlá, posledná možnosť, hlavne pri telefonických objednávkach.

Online aplikáciami na privolanie jazdy

Online taxíky ako napr GrabCar a GoCar (od Gojka) sú hojné a môžu si vás vyzdvihnúť za menej ako 10 minút po rezervácii. K dispozícii 24 hodín, hlavne v oblasti Dago a Trans Studio Mall. Poskytujú tiež služby pre jazdu do vonkajších oblastí mesta Bandung (do 70 kilometrov). Čakacia doba zvyčajne stojí okolo 40 000 Rp / hodinu alebo menej, v závislosti od rokovania s vodičom. Služba je potrebná mimo oblasti Bandung kvôli problémom so získaním online taxíkov, s výnimkou centrálnej Lembang oblasti.

InDriver je tiež k dispozícii v Bandungu. Môžete očakávať o 20 percent nižšiu tarifu ako tarifa GrabCar a GoCar, pretože InDriver neuplatňuje 20% poplatok ako Grab a Gojek. (Ak jazdíte na motorke s InDriver, poplatky budú na vašom doklade uvedené ako „Motor“.)

Autobusom

Existuje množstvo autobusových spoločností, ktoré však nepokrývajú celé mesto kvôli mnohým úzkym uličkám v Bandungu. Mestské autobusy zvané Damri zvyčajne jazdia po dlhých trasách cez celé mesto od konca k druhému; napríklad zo severu na juh (Dago alebo Setiabudi do centrálneho terminálu Leuwi Panjang) a zo západu na východ (z Cibeureum do Cicaheum a potom do Cibiru). Križovatkou severo-južných trás a východo-západných trás je centrálny park Alun-alun a križovatka Astana Anyar a Ázia Afrika. Väčšina autobusov môže byť zastavená kdekoľvek, nielen na autobusových zastávkach. Cena lístka na všetky trasy v meste je 2 000 Rp bez klimatizácie a 5 500 Rp s klimatizáciou.

Ďalšou alternatívou je Trans Metro Bandung (Bandungov ekvivalent Transjakarta v Jakarte), ktorá využíva menšie autobusy a má vlastné vyhradené autobusové zastávky / prístrešky. K dispozícii je 5 chodieb:

  • Cibiru - Cibereum
  • Cicaheum - Cibereum
  • Cicaheum - Sarijadi
  • Antapani - Leuwi Panjang
  • Antapani - sála Stasiun

Vstupenka stojí 4 000 Rp pre širokú verejnosť a 2 000 Rp pre študentov. Zľava 1 000 Rp sa uplatňuje iba pri použití elektronickej hotovosti, ako je napr BRIZZI (od spoločnosti BRI) a TapCash (od BNI).

Autobusy Damri tiež obsluhujú vonkajší Bandung do oblastí, ako je Alun-alun Central Park Bandung do Ciburuy (neďaleko Padalarang), Dago do Leuwi Panjang Central Terminal a Elang do Jatinangor. Všetky autobusy majú klimatizáciu.

Autom

Používanie automobilu je pravdepodobne najjednoduchší a najpohodlnejší spôsob cestovania po Bandungu a okolí, treba však brať do úvahy každodenné silné zápchy. Ak nemáte platný vodičský preukaz, potom si môžete prenajať auto so šoférom, čo je pre západných cestujúcich veľmi bežné. Možno je ešte lepšie prenajať si auto z Jakarty. Autopožičovne sú k dispozícii v mnohých predajniach vrátane významných medzinárodných značiek. Prenájom auta je asi 500 000 Rp za deň (12 hodín) alebo 600 000 Rp (12 hodín) bez benzínu, parkovania a mýta za cestu mimo Bandungu, napríklad do vulkanickej oblasti Tangkuban Perahu.

Aj keď sa všeobecne vyžaduje cestovanie autom, najmä do okrajových hôr, kvôli hrozným víkendovým zápcham a dopravným zápcham môže byť vaša cesta až o hodinu pozadu. Plánujte preto skôr, skôr začnite a hľadajte alternatívne trasy! Hlavné cesty, ktoré sú často preplnená sú cesty vedúce až k Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas a koridor z výjazdu z mýta Pasteur na Pasupati nadjazd, ktorý spája tieto ulice. Cez víkendy, najmä dlhé sviatky, sa do tejto časti mesta chystajú úniky hromadných áut z Jakarty, čo vedie k ešte škaredším časom jazdy. Mnoho ulíc, najmä tých malých, vedie väčšinou jednosmerne, ale niekedy zle vyznačených!

Miestne pravidlo vyžaduje, aby každé auto malo odpadkový kôš a zákon bol prísne implementovaný. Nedodržanie tohto pravidla môže mať za následok platbu 250 000 Rp na mieste alebo prostredníctvom bankomatu alebo bankovej platby. Polícia tiež presadzuje zákony o bezpečnostných pásoch v Bandungu prísnejšie ako v iných mestách, takže každý na prednom sedadle by mal mať istotu, že nejaký nosí.

Na motorke

Požičovňa motocyklov je v Bandungu relatívne nová, takže cena za prenájom je vyššia ako v roku Bali a tieto služby sú stále obmedzené kvôli relatívne vysokým krádežiam motocyklov v Bandungu, takže požičovne kvôli zvýšenej bezpečnosti zvyčajne poskytujú nejaké ďalšie zámky. Tarifa za prenájom je 50 000 - 55 000 Rp za 12 hodín v pracovné dni / víkend alebo 75 000 - 85 000 Rp za 24 hodín v pracovné dni, 80 000 - 90 000 Rp za 24 hodín za víkend alebo 450 000 - 500 000 Rp za týždeň.

Na prenájom musia mať domáci turisti najmenej 3 vodičské preukazy, elektronický občiansky preukaz, rodinný preukaz, daňovú identitu (NPWP) alebo cestovný pas. Zahraniční turisti musia mať medzinárodný vodičský preukaz a cestovný pas.

Ojek

Existujú dva typy taxíkov pre motocykle (alebo ojek) v Bandungu, konvenčný ojek, kde sa vodiči vodičov hromadia alebo zdržiavajú na určitom mieste, počkajte na cestujúcich a niekedy nie je tarif pevne stanovený. Na rozdiel od online aplikácií ojek / ride-hailing ako napr Chyť alebo GoJek, kde je cestovné uvedené vopred a zvyčajne je oveľa lacnejšie ako bežné ojek.

Pešo

Bandung má pekné chodníky, novo zrekonštruované od roku 2018, s hmatovou dlažbou alebo zrezanými kupolami pre zrakovo postihnutých, od Dago / Jalan Ir. Oblasť H. Juanda na juh a pozdĺž Jalan Riau / R.E. Martadinata. Priestorov v Bandungu je dosť veľa, pričom najväčší je vo Veľkej mešite v Bandungu (Masjid Raya Bandung) v strednom Bandungu so syntetickou trávou.

Pozri

Jednotlivé zoznamy nájdete v Bandungovom zozname okres článkov

Koloniálna architektúra

The Kologdam Stavia sa v East Bandung, postavený v roku 1920 ako Jaarbeurs (výstavba veľtrhov).

Keďže Bandung je jedným z hlavných miest holandskej Východnej Indie, v druhej polovici 19. storočia, najmä v prvej polovici 20. storočia, bolo v meste postavených veľa koloniálnych budov. Väčšina koloniálnych budov sa nachádza v centrum mesta, ako aj v Dago oblasť, kde sa začiatkom 20. storočia uskutočnili rozsiahle expanzie mesta.

Kľúčovým architektonickým štýlom používaným v Holandskej východnej Indii v 19. storočí bol štýl indickej ríše. Kľúčovým príkladom tohto štýlu v Bandungu je Gedung Pakuan v Central Bandung, postavený v 60. rokoch 19. storočia ako nové bydlisko rezidenta rezidencie Parahyangan, keď sa jeho kapitál presunul z Cianjur do Bandungu. Najznámejšie koloniálne budovy v Bandungu však nie sú budovy v klasickom štýle, ale budovy s modernistickou architektúrou. V meste sa nachádza jedna z najväčších budov na svete Art Deco štýl. Medzi kľúčových architektov tohto obdobia (hlavne 1920 - 1940) patrí C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers a Henri Maclaine Pont. Všetci boli známi tým, že kombinovali modernistickú európsku architektúru (vrátane Art Deco) so štýlovými prvkami indonézskych kultúr.

Gedung Merdeka v strednom Bandungu.

Narodený v Stredná Jáva v roku 1882 a vzdelaný v Holandsku, Wolff Schoemaker bol známy ako otec architektonického štýlu Bandung Art Deco. Je známy tým, že prispôsobuje modernú európsku architektúru tropickému prostrediu. Toto spojenie starodávnych dekoratívnych prvkov a moderných architektonických prvkov z neho urobilo najlepšieho indonézskeho architekta svojej doby. Neskôr sa stal profesorom na Bandungskom technologickom inštitúte v roku North Bandung. Medzi jeho študentmi bol Soekarno, prvý prezident Indonézskej republiky. Schoemaker bol veľmi produktívny architekt a podľa neho navrhoval desiatky budov v Bandungu. Medzi jeho najznámejšie budovy patrí Gedung MerdekaGrand Hotel Preanger, katedrála v Bandungu, Nový majestátny budova kina (všetko v Centrálny Bandung), Villa Isola, Pasteurov inštitút (oba v Severozápadný Bandung) a Kologdam Budova (East Bandung).

Albert AalbersHlavným nárokom na slávu bol Banka DENIS budova, na základe ktorej dostal aj zákazku na projektovanie novej budovy Bandungu veľký starý hotel, Savoy Homann. Krátko nato navrhol renováciu jedného zo Schoemakerových diel, kostola Gedung Merdeka. Všetky tieto tri budovy sú v centrálnom Bandungu. Najznámejšie budovy, ktoré navrhol Henri Maclaine Pont, sú hlavné budovy Technologický inštitút v Bandungu (ITB) v severnom Bandungu.

Gedung Sate v severnom Bandungu.

Najznámejšie koloniálne budovy, ktoré títo traja architekti nenavrhli, sú vládne budovy Holandskej východnej Indie, ktoré navrhla služba vládnych budov (Landsgebouwendienst). Hlavným príkladom toho je Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.

Múzeá

Geological Museum in North Bandung.

There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference v Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).

Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.

Other sights

The minarets of the Grand Mosque, behind the Alun-alun.

Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).

In the Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).

Urob

Individual listings can be found in Bandung's okres článkov

There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.

Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.

Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.

  • Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.

Outdoor activities

  • Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
  • The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
  • The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
  • Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close

Kúpiť

Individual listings can be found in Bandung's okres článkov
Jeans stores along JalanCihampelas try to attract attention with huge statues.

Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) a Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).

Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.

On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.

Local handicrafts and souvenirs

Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.

Factory outlet stores

Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea alebo Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.

Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau a Jl Dago) a Northwest Bandung (Jl Cihampelas a Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.

Independent designers

The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo v North Bandung.

Liquor stores

  • Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
  • Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
  • Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.

Jesť

Individual listings can be found in Bandung's okres článkov
This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink:
Rozpočetup to Rp50,000
Stredná triedaRp50,000-150,000
Mrzutosťover Rp150,000
''Nasi goreng'' for breakfast at the Savoy Homann hotel in Central Bandung.

Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.

Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung a Trans Studio Mall v South Bandung standing out.

Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).

Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!

Street food

Siomay served at a food stall in Central Bandung.

Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.

Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng a Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).

Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.

Ethnic cuisine

The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan regiónu. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made ​​from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.

Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants od West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi a ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.

Piť

Individual listings can be found in Bandung's okres článkov

Nightlife

There are a few bars along Jalan Braga in the city centre.

Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia a Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar v Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Viztaa Happy Puppy.

Cafés and coffee houses

Similar in other big cities like Jakarta a Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.

  • Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
  • Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
  • Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
  • Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, 62 22 4210200. 07:30-23:00.
  • Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
  • Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
  • Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
  • Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
  • One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.

Spať

Individual listings can be found in Bandung's okres článkov
This guide uses the following price ranges for a standard double room:
RozpočetLess than Rp400,000
Stredná triedaRp400,000-800,000
MrzutosťMore than Rp800,000

Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.

The slick curves of the Savoy Homann

Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann a Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In the Ciumbeleuit a Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.

The extensive residential areas of Východ a South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.

Zostať v bezpečí

The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) v East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) v Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.

Zostať zdravý

Tap water in Bandung is not potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.

There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.

The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.

Pripojte sa

Cope

Consulates

  • RakúskoAustrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, 62 22 201 1632, faxom: 62 22 201 4407.
  • NetherlandsRoyal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, 62 22 250 6195, faxom: 62 22 2506197.
  • FranceFrance Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, 62 22 4212417, faxom: 62 22 4207877.
  • HungaryHungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, 62 22 2010354, faxom: 62 22 2014407.
  • PolandPoland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, 62 22 2503765.

Choďte ďalej

Nearby

The Kawah Putih crater lake near Ciwidey.

There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.

  • Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
  • Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
  • Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
  • Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
  • Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.

Next destinations

Routes through Bandung
AnyerCimahi Ž The Great Post Road through Java, as constructed in the early 19th century E SumedangPanarukan
Tento mestský cestovný sprievodca po Bandung je a použiteľné článok. Má informácie o tom, ako sa tam dostať a o reštauráciách a hoteloch. Dobrodružný človek by mohol použiť tento článok, ale môžete ho vylepšiť úpravou stránky.