Island - Island

umiestnenie
vlajka
Krátke termíny
Kapitál	Reykjavík
Forma vlády	Parlamentná republika
mena	Islandská koruna (ISK)
povrch	103 000 km²
populácia	319.600
jazykoch	Islandský
Náboženstvá	Luteráni 87,1%, ostatní protestanti 4,1%
rozvodná sieť	230 V / 50 Hz
Telefónny kód	354
Internetová TLD	.je
Časové pásmo	SEČ - 1 h

Island (ostrov. Lýðveldið Ísland) je ostrovný štát v severnom Atlantiku. Počíta sa Severná Európa. Ostrov je sopečného pôvodu; Viac ako 11% rozlohy krajiny tvoria ľadovce s hustotou obyvateľstva iba troch ľudí na kilometer štvorcový. Ďalej asi dve tretiny obyvateľstva žijú v metropolitnej oblasti hlavného mesta Reykjavík.

Regióny

Okresy na Islande (nie je totožné s piatimi cestovnými oblasťami uvedenými vľavo)

• Juhozápad Zahŕňa juhozápadný Vesturland (Westland) a západný Suðurland (Südland). Práve tu má Island najväčšiu hustotu obyvateľstva, hlavne kvôli hlavnému mestu Reykjavík. Niektoré z najobľúbenejších pamiatok sa nachádzajú v takzvanom „zlatom kruhu“. The Zlatý kruh je obľúbená denná prehliadka v požičanom aute Reykjavík. V hlavnej sezóne existujú aj ponuky autobusových zájazdov. Ciele na trase sú však potom viac preplnené.
• Severozápad Pozostáva zo severného Vesturlandu, Vestfirðiru (Westfjords) a Norðurland Vestra (západného Nordlandu). Vestfirðir je jednou z najizolovanejších častí Islandu, pretože okolo nich vedie obchvat. Je to pravdepodobne najdôležitejší región na Islande, najmä pre milovníkov vtákov. Mnoho islandských legiend tu má svoj pôvod.
• Severovýchod Patria sem okresy Norðurland Eystra (východný Nordland) a severovýchodná časť Austurlandu (Ostland). Podnebie je tu oveľa suchšie ako napríklad na juhozápade, v lete je teplejšie a v zime o niečo chladnejšie.
• Juhovýchod Patria sem južné Austurlandy a východné Suðurlandy. Krajina superlatívov: biely ľad, zelená tráva a úplne čierny piesok. Orámované vysokými horami a hlbokými fjordmi.
• Vysočina Tento región sa rozprestiera vo všetkých okresoch okrem Vestfirðiru. Vnútrozemie tvoria skalnaté púšte, drsné štíty, ľadovce, sopky, skryté údolia a horúce fumaroly. Je to úžasná, nedotknutá divočina. Dostanete sa sem iba po zjazdovkách ako Kjölur alebo Sprengisandur.

Mestá

Reykjavík Akureyri Akranes Borgarnes Egilsstaðir Hofn Húsavík Ísafjörður Keflavík Selfoss Stykkishólmur Mývatn Jokulsarlon Grímsey Vestmannaeyjar

Mapa Islandu

• Akureyri
• Akranes
• Borgarnes
• Egilsstaðir
• Garðabær
• Hofn
• Húsavík
• Ísafjörður
• Keflavík - medzinárodnejšie Letisko
• Reykjavík - Hlavné mesto
• Selfoss
• Stykkishólmur

Ďalšie ciele

Povodie vulkanického systému Askja (Island)

• Vestmannaeyjar-Islandy: Malá ostrovná skupina na juh od Islandu, obľúbená pre svoj vtáčí život. Existuje mnoho poskytovateľov celodenných výletov. A na hlavnom ostrove je dokonca malé mestečko s asi 4 000 obyvateľmi.

• Grímsey: Malý ostrov so 100 obyvateľmi na sever od pevniny, najsevernejšia časť Islandu. Zaujímavé kvôli vtáčemu životu, obzvlášť obľúbené u turistov, pretože leží presne na polárnom kruhu, ktorý križujete na dráhe. Letia sa z Akureyri a Reykjavíku a trajekty z Dalvíku.

• Mývatn: Jazero na severe, známe a pomenované podľa gigantických rojov komárov. Priamo pri jazere alebo v širšom okolí sa nachádzajú aj niektoré z najznámejších pamätihodností Islandu, napríklad pseudokratery, vodopády Goðafoss alebo Dettifoss alebo solfatary (sírne pramene) Námaskarð. Vďaka tomu je Mývatn po Reykjavíku druhým najdôležitejším turistickým cieľom na Islande.

• Jokulsarlon: je najväčšie ľadovcové jazero na Islande, ktoré má výhodnú polohu na východe pri obchvate. Obojživelné vozidlá môžu byť použité na preskúmanie ľadovcovej lagúny na Vatnajökull uprostred pôsobivých ľadovcov.

• Bláa Lónið aj ako Modrá lagúna známe. Celoročný geotermálny vonkajší bazén medzi letiskom Keflavík a Reykjavíkom (asi 40 km juhozápadne od centra mesta Reykjavík).

• Grónsko: Po celý rok sa z Reykjavíku ponúkajú rôzne zájazdy do Grónska. V lete aj ako celodenná prehliadka, inak minimálne 2 dni.

• Faerské ostrovy: Ostrovy sú vzdialené viac ako 500 km po mori juhovýchodne od Islandu a už nepatria štátu. Trajekt prichádzajúci z Dánska tu zastavuje každý týždeň.

národné parky

• Národný park Jökulsárgljúfur na severovýchode, od roku 2008 súčasť národného parku Vatnajökull
• Národný park Skaftafell na juhovýchode, od roku 2008 súčasť národného parku Vatnajökull
• Národný park Snæfellsjokull na severozápade
• Národný park Vatnajokull(Vatnajökulsþjóðgarður), najväčší národný park s ľadovcom Vatnajökull
• Národný park Thingvellir na juhozápade

→ Pozri tiež článok Turistika na Islande

pozadie

Krajina

Mapa Islandu so stredoatlantickým hrebeňom

Island vyrástol z mora milióny rokov. Tento bývalý morský útes je teraz vo vnútrozemí.

Island je sopečný ostrov na Stredoatlantickom hrebeni a je jedným z horúcich miest. Vďaka vulkanizmu ostrov rastie ročne o približne 1,5 cm. Sopečný pás vedie Islandom od juhozápadu na severovýchod. Šírka pásu je na juhu približne 60 km a na severe sa zužuje na približne 20 km a pokrýva asi štvrtinu krajiny. Juhozápadná časť krajiny s Reykjavík je Severná Amerika a ak ste v Keflavík pri vystúpení z lietadla šliapete na americkú pôdu. Druhou stranou tejto kontinentálnej dosky je Rift San Andreas. Východná časť krajiny leží na európskej doske. Trhliny v zemi, ktoré vám turistickí sprievodcovia radi ukazujú radami, že môžete ísť z Európy do Ameriky v jednom kroku, sú trochu nesprávnym pomenovaním, bod zlomu medzi kontinentmi je široký niekoľko kilometrov. Mimochodom, nie všetky kamenné hrany sú hranicami medzi kontinentmi, aj keď si ich s nimi človek rád mýli. Keďže Island postupne stúpal od mora, vo vnútrozemí krajiny sa nachádza množstvo bývalých útesov, ktoré dnes vyzerajú ako hraničné body kontinentov.

Turista sa každý deň stretáva s účinkami vulkanizmu: vodná para, ktorá tryská zo zeme, dala mnohým miestam na Islande meno. Reyk znamená dym alebo para a napríklad Reykjavík je parná zátoka. Už prví osadníci využívali horúcu vodu, ktorá vystupuje na povrch, a dnes sa na výrobu energie používajú geotermálne zdroje. V centre Reykjavíku sú chodníky v zime väčšinou bez snehu. Pri takmer každom kontakte s vodou vás sprevádza zápach síry. Pre Islanďanov je horúca voda takmer nevyčerpateľným zdrojom energie, ktorá sa používa na výrobu elektriny, tepla a teplej vody. Napríklad do Reykjavíku vedie niekoľko desiatok kilometrov dlhé potrubie s horúcou vodou, ktoré začína v horách okolo 88 ° C a do mesta pricestuje pri 86 ° C.

Nikto nežije vo vnútrozemí, krajina je príliš nehostinná aj pre Islanďanov. Určité infraštruktúry sa rozvíjajú iba pre letný cestovný ruch. Všeobecne: Mnoho Islanďanov nepovažuje svoju krajinu za zvlášť vzrušujúcu a pustinu považujú za nudnú. V Reykjavíku je niekoľko ľudí, ktorí Európu poznajú viac ako zvyšok krajiny. Je to o to úžasnejšie, že - nech už idete kamkoľvek - takmer každý druhý dom je kostol. Islanďania nie sú nijako zvlášť nábožensky založení, kedysi však existoval zákon, podľa ktorého farmy, na ktorých sa nachádza kostol, nemuseli platiť dane.

Mordor alebo len lávové pole na Islande? Filmy sa natáčali na Novom Zélande, ale o spisovateľovi Tolkienovi bolo známe, že bol pred odchodom na Islande Pán prsteňov napísal - kniha, ktorá je do značnej miery inšpirovaná severskou mytológiou.

Island je hustejšie osídlený hlavne v pobrežných oblastiach. Nájdete tu aj mokré lúky a rašeliniská. Ostrov bol pôvodne zalesnený na 20%. Lesy ako väčší Hallormsstaður, Váglasstaður a menšie lesy ako Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi sú dnes zriedkavé, ale v mnohých častiach krajiny sa vynakladá úsilie na opätovné zalesnenie. Vysočina je suchá púštna krajina a skladá sa z ľadovcov, lávových polí, sopiek, horských jazier, z ktorých niektoré sú prehradené, a veľmi veľkých štrkových oblastí. Veľa prší, ale voda na mnohých miestach presakuje. Na druhej strane je pravdepodobné, že Island bude jedinou krajinou na svete s viac vodopádmi ako ľuďmi. Ten vzdialený Dettifoss je dotyk väčší ako vodopád Rýn Schaffhausen a teda najväčší v Európe.

Veľkosť krajiny je často podceňovaná. Je podstatne väčšia ako v Severnom Porýní-Vestfálsku a Dolnom Sasku dohromady alebo v porovnaní s Portugalskom a len o niečo menšia ako Švajčiarsko a Rakúsko v kombinácii. Okruh, ktorý vedie okolo Islandu, je dlhý asi 1 500 km. Na spiatočnú cestu, ktorá vedie touto cestou s vrcholmi Islandu, sa zvyčajne počíta jeden týždeň. V neposlednom rade netreba zabúdať, že ani dobre rozvinutý obchvat nie je diaľnica, ale skôr poľná cesta, ktorá je niekedy lepšia, inokedy horšia. A obchádzky často vedú po štrkových cestách, po ktorých sa viac kotúľate, ako jazdíte.

Síra pramení na Mývatne, vôňa je niekedy ťažko znesiteľná.

Unikajúci plyn z tohto približne jedného metra vysokého solfataru na Mývatne spôsobuje silný hluk.

Dejiny a politika

Oficiálna historiografia sa začína v roku 874 dobytím vikingského Ingólfura Arnarsona, je však isté, že ľudia žili na Westmanských ostrovoch v 7. a 8. storočí. Ku koncu dobytia okolo 930 žilo na Islande 20 000 - 60 000 ľudí. Tento rok sa prvýkrát uskutočnilo zhromaždenie slobodných roľníkov a kňazov, takzvaný Alþing. Tam sa urovnávali spory a vykonávala spravodlivosť, niekedy aj použitím vojsk. V roku 1000 bolo konečne predstavené kresťanstvo, aj keď mnohí stále verili v starých bohov.

V 11. storočí došlo k bojom podobným občianskej vojne, takže nórsky kráľ dokázal rozpustiť slobodný islandský národný štát. Alþing bol teraz zodpovedný iba za jurisdikciu. V malej dobe ľadovej medzi rokmi 1200 a 1700 boli poľnohospodári vo veľkej miere zbavení obživy. Rozšíril sa rybolov a vývoz. Toto však bolo prevádzkované iba s nádenníkmi, pretože farmári bránili zakladaniu rybárskych dedín.

V roku 1387 Island pripadol Dánsku, pretože nórska kráľovská rodina vymrela. Island bol reformovaný v 16. storočí. Dánsko zaviedlo monopolný obchod a keďže Islanďania nemali svoje vlastné lode, boli vydaní na milosť a nemilosť koruny. Ekonomika sa zrútila. Až v roku 1752 súdny exekútor vylepšil infraštruktúru zriadením malých obchodných staníc a stavbou ciest.

Erupcia Lakisovej pukliny z rokov 1783-1785 spôsobila hospodársky prepad, ale viedla k uvoľneniu obchodného monopolu. Je to jedna z najväčších sopečných erupcií, aké kedy ľudia pozorovali, a mala významný vplyv na globálne podnebie. Oblak popola zatemňoval oblohu nad Európou na celé týždne. Pätina z 50 000 obyvateľov Islandu v tom čase zomrela na krátkodobé a dlhodobé následky. Na Islande sa často hovorí o tom, že zlyhania plodín v Európe v 80. rokoch 19. storočia, najmä tie v roku 1788, boli spôsobené touto sopečnou erupciou a viedli k francúzskej revolúcii. Vedci si však nie sú istí, či mala erupcia Laki taký veľký dopad.

V roku 1801 bol Alþing rozpustený, ďalší neúspech. V roku 1843 sa presadilo obnovenie Alþingu s poradnou funkciou a v roku 1854 bol monopolný obchod definitívne zrušený. V roku 1874 dostal Island vlastnú ústavu z rúk dánskeho kráľa. V roku 1903 získal Island opäť svoju vlastnú vládu, čo viedlo k ekonomickému rozmachu. Potom prišli zmätky vo svetových vojnách s britskou okupáciou. O rok neskôr prišli USA ako ochranná mocnosť. Rozmiestnením amerických vojakov sa americký spôsob života stal súčasťou islandskej kultúry a dodnes sa Island nevníma ako súčasť Európy, ale v strednej pozícii medzi Amerikou a Európou je téma vstupu do EÚ opakovane predmetom domácich politických sporov, naposledy na pozadí finančnej krízy. 17. júna 1944 bola v historickom Þingvellire vyhlásená Islandská republika.

Islanďania postupom času rozšírili svoju politickú a medzinárodnú spoluprácu, ako aj svoj hospodársky systém. Rybolov je stále hlavným zdrojom obživy, rybárske limity sa časom zvýšili na 200 námorných míľ. V dôsledku toho Island, ktorý nemá armádu ani námorníctvo, ale pobrežnú stráž, viedol niekoľko „treskových vojen“ proti Veľkej Británii, v ktorých mohol Island uplatniť svoje nároky voči britským námorníkom.

Finančná kríza v roku 2007 najviac zasiahla Island zo všetkých krajín sveta. Štát bol de facto v bankrote a pri živote ho udržali iba zahraničné pôžičky, ktoré Island reálne nikdy nemôže splatiť. 70 percent všetkých podnikov bolo v úpadku a boli znárodnené, špekulovalo dokonca aj o slávnej Modrej lagúne, vlastne vlastne o čomsi druhu wellness kúpeľa. Východiskom bola dlhoročná prax čerpania pôžičiek v cudzej mene. Špekulovalo sa, že islandská koruna bude naďalej rásť, čo splátky v cudzej mene výrazne zlacní. Keď však kurz koruny poklesol, bolo treba draho nakúpiť cudzie meny na splátky a súkromné ​​a podnikateľské dlžníky už nemohli splácať úvery. Zahraniční investori, ktorí investovali peniaze do islandských bánk za vysoké úrokové sadzby, spočiatku nedostali svoje peniaze späť, pretože islandská vláda odmietla prijať zodpovednosť. Vlády obzvlášť postihnutých investorov sa roky hádali (Veľká Británia a Holandsko) s Islandom, vláda v Londýne dokonca použila protiteroristické zákony na konfiškáciu islandského majetku. Finančná kríza na Islande bola viditeľná v celej krajine: Nespočetné poloprevádzané ruiny budov, ktorých investori buď skrachovali, alebo nechceli za zlé peniaze hodiť dobré peniaze.

Kultúra

Minerály ako oxid železa tu na kopci na Mývatne dávajú Islandu miestami pestrú farbu.

Vikingovia sú predstavovaní ako divokí bojovníci, ale boli to tiež poľnohospodári, remeselníci, obchodníci a politici. Vďaka básnikom a umelcom si o nich dnes môžeme urobiť dobrý obraz. Rovnako aj krajina a prírodné sily, ktorým museli vzdorovať.

V krátkych letných mesiacoch bolo treba urobiť všetko pre zabezpečenie prežitia v zime. Bolo tam málo úrodnej pôdy, existujúce stromy boli vyrúbané na stavbu a palivo. To so sebou prinieslo ďalekosiahlu eróziu. Napriek tomu boli o dlhých zimných dňoch napísané početné ságy, správy o hrdinoch a bohoch. Medzi „najznámejšie“ patria „Edda“ a „Saga“. Vďaka relatívnej izolácii ostrova sa jazyk v priebehu storočí zmenil len málo. „Moderné“ slová sa aj dnes parafrázujú. Takže sa nazýva z. B. Počítač tölva, zmiešané slovo tala (Číslo) a völva (Prorokyňa). Telefón zatvorený Sími (Závit), vrtuľník je a þyrla (Vortex) a lietadlo þota (Syčanie).

Časom sa toho veľa nezmenilo. V zime sa približujú bližšie k sebe. Konajú sa početné firemné večierky a klubové oslavy. Vianoce sa však slávia prísne v rámci rodiny. Pred storočiami, okolo februára, sa začali núdzové dodávky. Þorrablót je teda stále festivalom aj dnes, kde je na stole veľa tradičných špecialít. Potom sa začína čakať na jar.

Dnes má Island živú kultúrnu scénu. Štatisticky každý Islanďan napíše za svoj život aspoň jednu knihu. The Islandská literatúra je v súčasnosti stále popredným médiom v krajine. Literárne tituly majú často náklad 1 000 výtlačkov na jedno dielo. Island je považovaný za jednu z krajín s najvyššou fluktuáciou verejných knižníc. Podiel negramotných ľudí v populácii je menej ako jedno percento.

Cez víkendy hrá v reykjavíkových krčmách toľko kapiel a hudobníkov, že si človek kladie otázku, odkiaľ všetci pochádzajú.

Flóra a fauna

Na pobreží a ostrovoch okolo Islandu je veľa miest na hniezdenie vtákov.

Polárna líška je pôvodná a pravdepodobne sa prisťahovala počas poslednej doby ľadovej. Rovnako ako posledný ľadový medveď, ktorý bol zastrelený asi pred 100 rokmi. Na severovýchode, v oblasti Egilsstaðir, sa nachádzajú veľké stáda sobov. Na vrchovinách, ale aj okolo vnútrozemských jazier, ako je Mývatn, sa niekedy nachádzajú obrovské zbierky vodného vtáctva a značné množstvo dravých vtákov. Na útesoch je veľa morských vtákov. Puffin má tu najväčšiu svetovú populáciu. Vikingovia priniesli svoje kone so sebou. Tie existujú dodnes v nefalšovanej priamej línii. Okrem bežných foriem pohybu ovládajú tölt aj prechádzajúcu chôdzu, a preto sú jedinečné. Ovce zavádzali aj prví osadníci.

Hospodárske zvieratá sú štvrtým najdôležitejším odvetvím na Islande. V každom kúte môžete vidieť ovce. Vidíte kone znova a znova. Čomu neveríte, pretože ich nikdy nevidíte: K dispozícii je okolo 80 000 kráv, polovica na produkciu mlieka a polovica na produkciu mäsa. Na Islande kravy v letných mesiacoch zvyčajne opúšťajú stajňu.

Severný Island medzi Egilsstaðirom a Myvatnom

Na Islande existuje iba päť druhov vegetácie:

• Vôbec nič (toto je najbežnejšie)
• tráva
• mach, ktorý je veľmi citlivý a jeho opätovné dorastanie trvá asi 15 rokov (na hore na obchvate je v machu nápis, ktorý sa dnes ešte dobre číta, hoci je z roku 1987)
• aljašský vlčí bôb, ktorý sa usadil pred desiatkami rokov, pretože rastie tam, kde nerastie nič iné
• Stromy, ktoré sa po výrube pred takmer úplnými storočiami postupne znovu zalesňujú.

Vegetácia na Islande je napriek tomu taká riedka, že existuje starý vtip: Ako sa zorientovať, ak sa stratíte v islandskom lese? Postaviť sa.

Elfovia, trollovia a spol.

Títo Vzduchové tvary a podobne Cestovatelia by nikdy nemali byť vynechané na Islande. Na úradoch sú dokonca aj oficiálne kontaktné miesta, ktoré chránia záujmy „skrytých ľudí“. Medzi dvoma domami sú ulice s balvanom s vlastným číslom domu. Žijú tu elfovia, pretože ak ich otravujete, už nemôžete byť šťastní. Islandský šéf vlády tiež hovorí: „V mojej oblasti, odkiaľ pochádzam, neveríme na elfov. Ale z trollov. Ale nie každý ich vidí. ““

Nakoniec to možno interpretovať ako rešpekt Islandu k prírode. To si však musí každý vyskúšať a zrealizovať na vlastnej koži.

Polárna noc

Okrem polárnej žiary, ktorá je v zime najväčšou atrakciou Islandu, má polárna noc alebo polárny deň pre turistov veľmi praktický význam. V zime je svetlo iba na pár hodín (ak zarátate aj súmrak, možno 5 - 6), v lete sa ani v krátkom čase, keď slnko klesne pod horizont, skutočne nestmieva. Aj keď tma v zime môže prekážať a obmedzovať veľa aktivít, v lete môžete ľahko odhadnúť nesprávny čas, pretože večer sa nestmieva. V zime by ste si mali naplánovať deň tak, aby ste na príslušnú atrakciu prišli za denného svetla a videli tak všetko.

sezóna

Kvôli polárnej noci, snehu vo vnútrozemí krajiny, viere zahraničných turistov v sneh aj na pobreží, ale pravdepodobne tiež jednoducho kvôli zvyku, že sa islandský cestovný ruch prebúdza, respektíve exploduje, v niekoľkých letných mesiacoch a potom sa vráti do hlbokého spánku. 85% všetkých turistov prichádza v lete. Pretože nejde o mestskú prestávku, pri spoznávaní krajiny je človek závislý buď od požičaného automobilu, alebo od jedného z mnohých poskytovateľov autobusov. Ak sa však chystáte na objaviteľskú túru požičaným autom, mali by ste si uvedomiť, že veľa zvláštností krajiny nikde nikde nie je a musíte ich najskôr nájsť. Každý, kto sa spolieha na poskytovateľa autobusovej dopravy, by si mal na internete skontrolovať, či sa zájazdy podľa jeho výberu uskutočnia aj v čase cesty. V zime nie je takmer nič organizované okrem Zlatého kruhu a Modrej lagúny. Prvé ponuky budú dostupné od mája a 1. júna sa zvýši celková turistika na Islande z približne 20% na 100% účinnosť v priebehu jedného dňa. A náhle zaspí z jedného dňa na druhý posledný septembrový deň. Ak pricestujete mimo tejto sezóny, musíte očakávať dramatické obmedzenia celej turistickej ponuky, najmä mobility.

Na severe a vo vnútrozemí je táto sezóna oveľa kratšia. Odľahlý Dettifoss, najväčší vodopád v Európe, navštevujú autobusové zájazdy iba od polovice júla do konca augusta. V zásade platí, že ak objavíte určitú ponuku na internete, musíte sa opýtať, či sa skutočne uskutoční v čase vašej cesty. Celoročné ponuky sú mimo Reykjavíku veľmi, veľmi zriedkavé.

V posledných rokoch však nastal trend smerom k väčšiemu využívaniu zimnej sezóny na zimné športové aktivity. K dispozícii sú lyžiarske strediská, napríklad pol hodiny jazdy od Reykjavíku alebo Akureyri. Môžete sa tiež venovať bežkám na Myvatne. Túry na snežných skútroch sa rozširujú aj v zime. Lety sa čoraz častejšie ponúkajú aj v zimnej sezóne, vrátane populárnych ponúk spoločnosti Air Iceland kombinujúcich transatlantický let s niekoľkými dňami v Reykjavíku a okolo neho.

dostať sa tam

Na Island sa nevyhnutne dá dostať iba letecky alebo po mori. Ak chcete cestovať vlastným vozidlom, jedinou možnosťou je ísť trajektom.

Vstupné požiadavky

Pre občanov EÚ, EHP a EZVO nie je potrebné vízum, na vstup do krajiny potrebujú cestovný pas alebo občiansky preukaz. Deti potrebujú detský občiansky preukaz. Dokument musí byť v čase odchodu platný najmenej tri mesiace. Turisti môžu na Islande zostať až tri mesiace. Island bol členom Schengenská dohoda. Identifikačné dokumenty však musíte mať so sebou.

Ak chcete ísť na ryby alebo na koňoch a priniesť si vlastnú výbavu, mali by ste nevyhnutne vopreddezinfikovať nechať. Toto napríklad robia oficiálni veterinári. Musíte mať so sebou príslušné potvrdenie. Pri vstupe je možné za poplatok vykonať dezinfekciu na vstupnom mieste. To slúži na ochranu miestnej flóry a fauny. Oficiálne informácie o dovoze rybárskeho a jazdeckého vybavenia nájdete na webových stránkach Islandského potravinového a veterinárneho úradu MAST.

palca

Ceny alkoholu a tabaku na Islande sú hrozné! Distribúcia sa uskutočňuje iba prostredníctvom 51 obchodov monopolného obchodu Vínbúðin. Návštevníci by mali využiť príspevky v každom prípade:

• Alkohol (od 20 rokov):
  • 1 liter pálenky (viac ako 22%) 1 liter vína alebo
  • 1 liter pálenky 6 litrov piva alebo
  • 3 l vína resp
  • 1,5 litra vína 6 litrov piva
• Tabak (18+)
  • 200 cigariet príp
  • 250 g tabaku (výrobky)

Podľa Islandské colné správy Mäsové výrobky sa môžu dovážať iba vtedy, ak sú tepelne upravené alebo konzervované. Dovoz surového mlieka alebo mäsových výrobkov a surových vajec nie je povolený. Treba si však uvedomiť, že z. B. Saláma a šunka sa považujú za surové mäsové výrobky. Presnejšie povedané, dovoz je zakázaný, ak bolo mäso predtým údené, konzervované alebo sušené.

Domáce zvieratá podliehajú prísnym pravidlám. Ich dovoz musí byť vopred schválený a po vstupe podliehajú štvortýždňovej karanténe. Presné nariadenia a ďalšie informácie nájdete na domovskej stránke islandčiny Ministerstvo pôdohospodárstva.

Lietadlom

Prístup na „Medzinárodné letisko Keflavik, letisko“

Na Island sa dá dostať lietadlom veľmi ľahko. Stroje štartujú zo všetkých hlavných európskych letísk Keflavík. Niektoré trasy však nie sú prevádzkované po celý rok. Čiastočne vďaka svojej polohe v strede Atlantiku zaznamenalo letisko Keflavík od prelomu tisícročí stabilný rast počtu cestujúcich a po opätovnom silnom raste malo v roku 2017 počet cestujúcich 8,7 milióna, čo je viac ako na letiskách ako Hannover alebo Norimberg.

Mnoho letov prichádza a odchádza až o polnoci. The Medzinárodné letisko od Keflavíku je vzdialený asi 65 km Reykjavík preč a má celkom dobré spojenie s hlavným mestom. Na letisku nemôžete prenocovať, ale v blízkosti letiska sa nachádza hotel a niekoľko ubytovaní na súkromí v meste Keflavík. Autobusový transfer z letiska na autobusovú stanicu v Reykjavíku stojí okolo 1950 ISK (okolo 16 €) a trvá asi 60 minút. Na ceste sú niektoré autobusové zastávky, ktoré sú priamo pri hoteloch - mládežnícka ubytovňa a kemping sa tiež nachádzajú v Reykjavík pristúpil priamo. Zatiaľ čo autobusy jazdia z Keflavíku do Reykjavíku aj uprostred noci, ponuka je mimo hlavnej sezóny v protismere oveľa tenšia a od popoludnia nejazdia vôbec žiadne autobusy. Čo znamená, že autobusy, ktoré vyzdvihnú cestujúcich z letiska, idú prázdne. Pretože však veľa letov odchádza z Keflavíku neskoro večer, cestujúci majú často problém mimo hlavnej sezóny. K dispozícii je tiež priamy autobus do Keflavíku Modrá lagúna, kde sa nachádza aj hotel, motel a kemping. Upozornenie: Taxíky sú veľmi drahé a stoja okolo 15 000 ISK (90 EUR). Charterové lety je možné uskutočniť aj z niektorých európskych letísk priamo do Akureyri, Egilstaðir / Fellabær (začiatok apríla) októbra).

Prehľad letových spojení a spoločností z Nemecka:

• Icelandair z rôznych európskych destinácií aj z Nemecka
• Lufthansa z Frankfurtu nad Mohanom

Icelandair ponúka aj lety z KEF do Severnej Ameriky, takže môžete spojiť dovolenku v USA s pár dňami na Islande alebo ak sa chcete vyhnúť príliš dlhému letu, môžete si pár dní oddýchnuť.

Príslušným orgánom pre civilné letiská Islandu je ISAVIA (Islandsky a anglicky), je tu aj stránka s aktuálnymi informáciami.

Loďou

Ak chcete ísť na Island vlastným motorovým vozidlom (SUV, RV, autom alebo motocyklom), je trajekt jednoduchou možnosťou. Trasa Hirtshals (DK) - Tórshavn (Faerské ostrovy) - Seyðisfjörður je používaný Faerskými ostrovmi Smyril Line prevádzkovaný. Naviguje sa pomocou veľmi modernej lode, ktorá ponúka sedadlá vo všetkých komfortných triedach. Cesta trajektom z Dánska na Island a späť trvá asi štyri až päť dní. Letný program sa začína v Hirtshalse v utorok ráno (od roku 2011), do Tórshavnu prichádza v stredu popoludní a do mesta Seyðisfjörður sa dostanete vo štvrtok ráno. Spiatočná cesta sa začína vo štvrtok popoludní a končí sa v sobotu popoludní. Pre tých, ktorí majú veľa času, je tu možnosť vyraziť v sobotu na Hirtshals. Musíte však vystúpiť v pondelok v Tórshavne, stráviť dva dni na Faerských ostrovoch, v stredu sa vrátiť späť a pokračovať na Island. Trasa je využívaná aj po zvyšok roka. V závislosti od počasia môže trajekt v Dánsku prepnúť do prístavov Frederikshavn, Esbjerg alebo Hanstholm.

Od roku 2009 trajekt prestal premávať v prístavoch v nórskom Bergene a škótskom Scrabsteri.

Alternatívne môžete svoje vozidlo prepraviť z Hamburgu alebo Brém do Reykjavíku. V každom smere to trvá dobrý týždeň, ale to sa z pobytu na Islande nestratí. Ak nemáte morskú chorobu, môžete cestovať aj ako cestujúci na nákladnej lodi - v súčasnosti (začiatkom roku 2018) jediná trasa nákladnej lode, ktorú si môžu rezervovať aj cestujúci, vedie do Reyðarfjörðuru na východe Islandu, kde sa nachádza hlinikarna.

mobilita

Na Islande sa ľudia pohybujú z jedného miesta na druhé lietadlom, autobusom, autom a trajektom. Pešia turistika, cyklistika, motocyklovanie a jazda na koni sú samozrejme tiež spôsobmi, ako sa vyhnúť.

Lietadlom

Air Iceland Connect ponúka mnoho vnútroštátnych letov, ale aj lety do medzinárodných destinácií. Lietanie je ako jazda taxíkom v rámci krajiny; existujú dôležité spojenia niekoľkokrát denne. K dispozícii sú tiež lety na susedné ostrovy Faerské ostrovy a Grónsko ponúkané. Spoločnosť Island Air ponúka medzipristátia na Islande na 1 až 7 nocí bez príplatku pri ceste cez Atlantik.

Na nespočetných miestach sú tiež ľahké pristávacie pruhy, ktoré zabezpečujú lekársku starostlivosť v prípade núdze. Tieto dráhy môžu byť tiež použité súkromne, napríklad charterovými lietadlami, ktoré odchádzajú od turistov.

Na ulici

prenajate auto

cesta vo vnútrozemí Islandu (1972)

Voľný výbeh oviec na Islande

hertz,Požičovňa automobilov Lotus, Autopožičovňa Aurora, Autopožičovňa Island, Rada a AlpRovnako ako mnoho ďalších autopožičovní, majú kancelárie na letisku Keflavík a priamo v hlavnom meste štátu Reykjavík. Kancelárie autopožičovní nie sú obvykle obsluhované nepretržite (ani tie na letisku). Prenájom môže trvať dlhšie, ak máte smolu, že ostatní pristáli neskoro pred vašim vlastným lietadlom. Podľa osobných skúseností je možné návrat dosiahnuť nepretržite. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Zdvihnutý predmet (palica alebo podobne) vás odvádza od inak najvyššieho bodu osoby (hlavy). Odporúča sa riadený ústup počas prvého falošného útoku (ktorý zvyčajne smeruje cez hlavu).

Ľadové medvede sú veľmi zriedka umývané na brehu na ľadových kryhách. Sú obzvlášť nebezpečné pre ovce a zvyčajne sú zastrelené.

zdravie

The Zdravotnícke zariadenia v krajine sú veľmi dobré a európsky preukaz poistenca platí vo všetkých lolen zdravotníckych zariadeniach (heilsugæslustöð). Lieky musia byť najskôr uhradené v plnej výške a potom ich uhradí zdravotná poisťovňa Sjúkratryggingar Íslands (Vínlandsleið 16, 150 Reykjavik). Zubné ošetrenie (tannlæknir) pre dospelých nie sú kryté. Spoluúčasti sú vysoké, iba nemocničné ošetrenie v nemocnici je bez doplatkov.

Lekárne sú otvorené počas bežnej pracovnej doby. Môžu byť rozpoznané jedným zelený kríž. Existuje niekoľko lekární Lyfja [[2]] s predĺženou otváracou dobou:

• 64.13892-21.890821  Lyfja Lágmúla (Reykjavík), Lágmúla 5, 108 Reykjavík. Tel.: 354 533 2300, Email: [email protected]. Otvorené: denne 7:00 - 24:00.posledná zmena: nešpecifikované

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Tel.: 354 564 5600, Email: [email protected]. Otvorené: denne 8:00 - 24:00.posledná zmena: nešpecifikované

V Reykjavíku je niekoľko zdravotných stredísk. Tam môžete získať konzultačné hodiny bez dlhých čakacích dôb. V komunitách sú aj lekárske strediská alebo rezidentní lekári. Musíte si však uvedomiť, že ak sa vám stane nehoda niekde na vidieku, najbližšie zdravotné stredisko môže byť vzdialené desiatky kilometrov.

Tiesňové číslo „112“ je na Islande celoštátne pre policajné, záchranné a hasičské služby. Pre smartphony je určený jeden 112 Island Aplikácia, ktorá v prípade tiesňového volania pošle presné údaje GPS do záchranného centra.

Obojživelné vozidlo nás zavedie k ľadovcovej lagúne Jökulsárlón na Vatnajökull. Bez plášťa do dažďa je prechladnutie často nevyhnutné.

Najpravdepodobnejšia vec na prechladnutie na Islande je skutočnosť, že je vždy vlhko a väčšinou zima, ale predovšetkým jedna vec: veterno. A poriadne veterno. Z tohto dôvodu Islanďania nemajú žiadne veterné turbíny, kvôli silnému vetru musia byť neustále vypnutí. Na Islande sa rýchlosť vetra udáva v m / s. 10 m / s (36 km / h) nie sú obzvlášť dobré, od 20 m / s (72 km / h) to začne byť smiešne a ak musíte na náplavách sopky bojovať s nárazmi viac ako 100 km / h, prečo sa Island nenazval Windland. V zime sú tu pravidelné búrky s rýchlosťou nad 200 km / h. Preto na Islande nie je nič exotickejšie ako dáždnik. Nie preto, že prší, ale preto, že vietor, ktorému neprekáža žiadny les ani strom, okamžite robí akýkoľvek dáždnik nepoužiteľným. Islanďania nemajú dáždniky. Buď máte na sebe bundu s kapucňou alebo hrubý klobúk. Takže si určite vezmite so sebou dostatok teplých a suchých vecí.

Čo mimochodom tiež patrí k výletu na Island (aj keď vždy neskúsených súčasníkov prekvapí): Opaľovací krém. Úpal nespôsobuje teplo, ale slnečné žiarenie a na Islande je ho viac, ako si niektorí myslia. Mnoho ľudí podceňuje riziko spálenia na slnku kvôli zjavne chladnému vetru. Ale nie nadarmo sa môžete opaľovať na malých čerpacích staniciach po celom Islande. Nebezpečenstvo je obzvlášť vysoké na miestach, kde sa odráža slnečné svetlo, tj. Na snehu alebo v modrobielej vode Modrej lagúny.

Na Islande existujú dva typy voda: Ľadovcová voda (špinavá a plná sopečného piesku) a dažďová voda (= sladká voda), ktorú je možné piť bez akejkoľvek úpravy a používa sa všade. Len čo kohútik otvoríte, dôjde k vám vôňa, ktorá vás sprevádza po celom Islande: síra. Nemal by to byť však zdravotný problém a keďže Islanďania majú najvyššiu priemernú dĺžku života na svete, niečo na tom musí byť.

Voda z riek sa dá bezpečne piť prakticky kdekoľvek, okrem miest pod mestami a v bezprostrednej blízkosti geotermálnych elektrární.

podnebie

Ľadovcová lagúna Jokulsarlon pri Vatnajökull.

Island má veľmi typické morské podnebie, ktoré sa vyskytuje aj na ďalších severoeurópskych ostrovoch. V zime nie je príliš chladno, v lete nie je príliš teplo (priemerná teplota na juhu, západe a západe fjordov je v júni okolo 10 ° C, na východe a severovýchode 15-18 ° C v auguste / začiatkom septembra). Kilometre základného ľadu ako v Grónsku, ako očakávajú niektorí neinformovaní turisti, neexistujú. V lete teplota zriedka vystúpi nad 20 ° C (aj keď sa niekedy meria 30 ° C). Na druhej strane, v zime, najmä na pobreží, kde žijú takmer všetci Islanďania, teplota zriedka klesne hlboko pod bod mrazu. A často prší na juhu a juhozápade, ako aj vo Westfjordoch, zvyčajne však nie príliš dlho. Nespočetné zmeny počasia sú však typické pre geografickú oblasť (Island, Írsko, Škótsko a podobné krajiny). Častým vtipom na Islande je, že hlásateľ počasia má najľahšiu prácu. Potrebuje len predpovedať slnko a dážď na ďalší deň a má vždy pravdu. Takže na Islande nemá zmysel pozerať sa ráno z okna a myslieť si, že tento pohľad bude mať nejaký význam o dve alebo tri hodiny.

V zime je v pobrežných mestách oveľa menej snehu, ako by sa dalo očakávať za polárnym kruhom. Aj keď nasneží, teplota o pár dní neskôr vystúpi často nad nulu a ďalšie zrážky prídu ako dážď, ktorý zmyje sneh. Vo vnútrozemí krajiny zostáva sneh prirodzene na ľadovcoch. Aj v lete tam môže byť zima pod nulou.

Okrem toho je takmer vždy veľmi veterné, oveľa častejšie ako v strednej Európe aj búrkové.

rešpekt

Na Islande je samozrejmosťou, že si pred vstupom do domu vyzujete topánky - bez ohľadu na to, či sa jedná o penzión, trampskú chatu, dom súkromnej osoby atď. - aby ste sa vyhli znečisteniu. To isté platí aj pri návšteve kúpaliska. Vo vstupnej hale sú zvyčajne veľké police na topánky.

Ploty v krajine sú menej na to, aby udržali návštevníkov vonku, ako na udržanie oviec. Ak prechádzate ohradeným priestorom, mali by ste opäť pevne zamknúť brány.

Praktické rady

Na chodník Seljalandsfoss sa dá pozrieť aj zozadu.

Seljalandsfoss spredu, v pozadí cesta s turistami.

Dodávka je na Islande regulovaná nasledovne: Každý, kto má trvalé bydlisko, má právo na prístup k teplej a studenej vode, elektrine, televízii, telefónu a v poslednej dobe aj k internetu. Bez ohľadu na to, ako vzdialený žije. Aj keď nakoniec v interiéri nikto nie je, tento prísľub je docela výzvou, keď prechádzate okolo skutočne odľahlých domov.

Pošty nájdete v každom väčšom meste. Spravidla ponúkajú všetky bežné služby.

Internetové kaviarne nájdete vo väčšine miest alebo dedín. Často sú integrované do turistických centier. Ceny sú porovnateľné so strednou Európou. Mnoho hotelov však ponúka počítač s pripojením na internet alebo aspoň s bezplatným pripojením WLAN pre vaše vlastné notebooky.

Keďže Island je súčasťou EHP, od júna 2017 tu platia aj pravidlá EÚ týkajúce sa roamingu, takže bez ďalších nákladov môžete využívať svoju vlastnú tarifu z Nemecka alebo Rakúska. To neplatí pre cestujúcich zo Švajčiarska - stále musia strážiť náklady na roaming. Zvyčajne máte pokrytie 4G po celom ostrove.

Pretože existuje rozsah pre VKV vysielanie mnohých regionálnych rozhlasových staníc v obývaných oblastiach. Musíte sa dozvedieť o zodpovedajúcich frekvenciách.

A je jedna vec, za ktorou by ste na Island určite nemali ísť: televízia. V hoteloch je zvyčajne možné prijímať iba niekoľko kanálov. Tí, ktorí chcú byť informovaní, by sa mali radšej spoľahnúť na internet.

Cestovateľské návrhy

Väčšina cestovateľov pricestuje do Reykjavíku a odtiaľ podnikne celodenné výlety do okolia. Odtiaľ sa môžete dostať k takmer všetkým atrakciám na Islande s organizovanými dennými prehliadkami, ale iba v hlavnej sezóne. Mali by ste však zvážiť, či destinácia ako Mývatn nestojí za niekoľko dní, najmä ak odtiaľ navštívite Dettifoss a vnútrozemie s Askjou.

Nespočetné autobusové spoločnosti ponúkajú tieto zájazdy, väčšinou s bežným autokarom, ale aj s terénnymi vozidlami. Potom by ste si mali pozorne prečítať popis cesty, pretože prehliadky terénnych vozidiel sú podstatne nákladnejšie, aj keď niekedy jazdíte len trochu inou trasou ako autobus.

Južné pobrežie ako tu na Vík í Mýrdal je neplodná a často ju tvoria sopečné piesočné púšte. Akékoľvek stromy na Islande boli vyrúbané prvými osadníkmi.

• Obchvat - Obíďte Island o 7 alebo 14 dní na obchvate. Obchvat (ostrov Hringvegur alebo R1) je dlhý asi 1400 km.

Táto trasa je zaujímavá pre jednotlivcov, ktorí nepotrebujú organizovanú prehliadkovú skupinu a chcú nezávisle preskúmať mimoriadne islandské pamiatky podľa svojej nálady, záujmov a počasia. Každý deň ste v inom ubytovaní a môžete každý deň robiť čokoľvek chcieť, iba ty musíš byť na ďalšom ubytovaní večer - v dobrom hoteli v Reykjavíku, niekedy na farme na severe. Príjemný spôsob, ako preskúmať väčšinu islandských zaujímavostí a zažiť skutočný osamelý život na vidieku, aby ste mohli sledovať svoje vlastné záujmy. Keďže niektoré atrakcie sú mimo obchvatu, obchádzanie Islandu môže ľahko trvať viac ako 2 500 km.

Gejzír Strokkur

• Zlatý kruh - Kombinácia vodopádu Gullfoss, historické Národný park Thingvellir a gejzír je v podstate nevyhnutnosťou pre každého turistu na Islande. The Skvelý gejzír (druhý najväčší na svete tohto druhu a menovec pre všetky horúce pramene) dlho nevybuchol, kým ho v roku 2000 znovu neaktivovalo zemetrasenie. Medzi jeho erupciami však často prechádzajú mesiace. Ten len pár metrov odtiaľ Strokkur vyráža každých pár minút a dosahuje výšku okolo 25 metrov, zriedka o niečo viac. Poznámka: Ak chcete zostať v suchu, mali by ste si vopred skontrolovať, ktorým smerom bude vietor fúkať vodnú paru, a potom sa spolu s ostatnými divákmi smiať tým, ktorí to neurobili.

• Južné pobrežie - Tu len jazdíte po obchvate do Hofn. Južné pobrežie je veľmi neplodné, veľkú časť krajiny tvoria tmavé lávové kamene alebo púšte sopečného piesku. Pozor, mosty sú jednoprúdové. Po ceste čaká ten 60 metrov vysoký Vodopád Skogafoss a o niečo menšia Vodopád Seljalandsfoss, po ktorom sa dá prejsť pešo provizórnym chodníkom. Na konci čaká Vatnajökull, tretí najväčší ľadovec na Zemi po Antarktíde a Grónsku. Na jeho úpätí sa dajú obojživelné vozidlá použiť až k ľadovcom v ľadovcovom jazere Jökulsárlón. Mimochodom, najlepší výhľad nie je z malého kopca vedľa lagúny, ale z nadmorskej výšky, ktorá vedie po obchvate.

• Snæfellsnes - Polostrov severne od Reykjavíku je ideálny pre idylický celodenný výlet. Trasa je malebná, ale najpozoruhodnejšie body Islandu sú inde.

Zahraničné misie

Spolková republika Nemecko

• Nemecké veľvyslanectvo Reykjavík (Þýska Sendiráðið Reykjavík), Laufásvegur 31, 101 Reykjavík. Tel.: 354 530 11 00, Fax: 354 530 11 01, Email: [email protected]. posledná zmena: nešpecifikované
• Tiež honorárne konzuláty v Seyðisfjördur, Akureyri a Ísafjördur.

Rakúska republika

Rakúska republika nemá veľvyslanectvo na Islande. V Reykjavíku však existuje honorárny generálny konzulát.

• Honorárny generálny konzulát, Orrahólar 5, 111 Reykjavík. Tel.: 354 557 54 64, Email: [email protected]. Otvorené: pondelok až štvrtok 9:00 - 16:00posledná zmena: nešpecifikované

Švajčiarska konfederácia

Švajčiarsko tiež nemá veľvyslanectvo na Islande, zodpovedné je veľvyslanectvo Oslo. V Reykjavíku však existuje aj honorárny generálny konzulát.

• Generálny konzulát Švajčiarska (Federálny generálny konzulát), Laugavegur 13, 101 Reykjavík. Tel.: 354 551 71 72, Fax: 354 551 71 79, Email: [email protected]. posledná zmena: nešpecifikované

literatúry

• „Sprievodca ostrovom DuMont“. Vydavateľstvo DuMont travel.

• „Okolo Islandu“ Vydavateľstvo Heimur

• „Leckeres Island - skvelá kuchárka a kniha na pečenie“ Ursula a Markus Jäger, vydavateľstvo BoD

Webové odkazy

• Islandská turistická kancelária - Oficiálna web stránka
• Islandská meteorologická služba - V angličtine.
• Informácie o krajine Island - Informačné stránky Spolkového úradu pre zahraničie Spolkovej republiky Nemecko
• Island: Fotografie pamiatok a cestovné informácie - Vysoko kvalitné fotografie islandských prírodných okuliarov a pamiatok
• Informačný portál Island
• www.livefromiceland.is - Živé webkamery islandských pamiatok.
• Cestovný portál a platforma pre spoluprácu pre islandský cestovný priemysel

65 ° s. Š 19 ° Z

Toto je kompletný článok, ako si to komunita predstavuje. Vždy je však čo zlepšovať a hlavne aktualizovať. Keď máš nové informácie buď statočný a pridávať a aktualizovať ich.