Lufthansa - Lufthansa

LH A320 D-AIPM 25-01-2009.jpg
Stručné informácie
IATA kódĽ
SedadloKolín nad Rýnom, Nemecko
Objem cestujúcichokolo 63 miliónov
cieleNárodné a medzinárodné
spojenectvoHviezdna aliancia
Internetwww.lufthansa.com

Letecká spoločnosť Deutsche Lufthansa AG (skrátene Lufthansa) je spoločnosť so sídlom v Kolín nad Rýnom. Lufthansa obsluhuje mnoho cieľov doma i v zahraničí a so svojimi partnermi ponúka spojenie do všetkých kútov Európy a sveta. Vďaka početným podielom (vrátane spoločností Austrian Airlines, Swiss a Brussels Airlines) je Lufthansa v súčasnosti najväčšou leteckou spoločnosťou v Európe s prestupnými uzlami vo Frankfurte nad Mohanom a Mníchovom a partnerskými prestupnými uzlami v Bruseli, Viedni a Zürichu.

história

Spoločnosť bola založená v roku 1926.

Aliancie

Lufthansa je členom Hviezdna aliancia.

Lufthansa bola jedným z piatich zakladajúcich členov v súčasnosti najväčšej leteckej aliancie na svete, Hviezdna aliancia. Je tu zastúpená spolu s 27 ďalšími leteckými spoločnosťami a je hybnou silou pri rozvoji a rozširovaní asociácie. Mnoho letov medzi Nemeckom a zahraničím sa uskutočňuje s partnerskými spoločnosťami, aj keď okrem iného majú číslo letu Lufthansa. Existujú aj dve letecké spoločnosti, ktoré prevádzkujú spoločnosť Lufthansa v skupine „Regionálna spoločnosť LufthansaJedná sa o 100% dcérske spoločnosti spoločnosti. Dcérske spoločnosti Lufthansa Cityline a Air Dolomiti v súčasnosti lietajú pod týmto menom. Okrem toho niekoľko zahraničných leteckých spoločností v Európe patrí spoločnosti Lufthansa, aj keď naďalej pôsobia pod svojim menom. sú vždy uvedené pod číslami letov LH a OS (pre spoločnosti Lufthansa a Austrian Airlines), čo znamená, že číslo letu neumožňuje získať informácie o tom, ktorá letecká spoločnosť skutočne letí danou trasou. Pri rezervácii na webovej stránke Lufthansa si vezmite príklad. tiež možné, že letíte s dcérskou spoločnosťou spoločnosti Lufthansa, ale nie v EÚ Hviezdna aliancia je zastúpená. Patrí teda napr Germanwings Stopercentne vlastní Lufthansa, ale nie je členom Star Alliance ako nízkonákladová letecká spoločnosť. Nasledujúca tabuľka poskytuje prehľad spoločností v „skupine Lufthansa“, ktoré patria do leteckej spoločnosti alebo v jej mene prevádzkujú lety:

krajinaletecká spoločnosťSkratkapopisPodiel účastiwebovú stránku
Flag of Italy.svg
Air DolomitiENKrmítko zo severného Talianska, väčšinou do Mníchova100%www.airdolomiti.it
Flag of Austria.svg
Austrian AirlinesOSHub Vienna, zamerať sa na východnú Európu100%www.aua.com
Flag of Belgium.svg
Brussels AirlinesSNCentrum Bruselu, zamerajte sa na Afriku100%www.brusselsairlines.com
Flag of Switzerland.svg
Edelweiss AirWKCharterové a dovolenkové lety100%www.edelweissair.com
Flag of Germany.svg
EurowingsEWKrmítko pre hub Düsseldorf100%www.eurowings.de
Flag of Germany.svg
Germanwings4UNízkonákladové letecké spoločnosti, niekoľko uzlov v Nemecku100%www.germanwings.com
Flag of Germany.svg
Mesto LufthansaCLNapája na náboje v Nemecku100%www.lufthansacityline.com
Flag of Turkey.svg
SunExpressXQPravidelné a sviatočné lety so zameraním na Antalyu, Istanbul, Izmir50%www.sunexpress.com
Flag of Switzerland.svg
ŠvajčiarskyLXHub Zürich, Bazilej a Ženeva100%www.swiss.com
Flag of Switzerland.svg
Švajčiarsky európskyLXKŕmidlo pre Švajčiarsko100%www.swiss.com

Smerujte sieť a rozbočovače

Lietadlo LH na termináli 2 v Mníchove.

Najväčším centrom spoločnosti Deutsche Lufthansa je letisko Frankfurt. Väčšina letov sa uskutočňuje odtiaľ a veľké diaľkové lietadlá Boeing 747 a Airbus A380 sú tu iba umiestnené (do marca 2018). Lufthansa a partneri Star Alliance používajú výhradne terminál 1A a pre hostí prvej triedy je k dispozícii samostatný terminál. Spoločnosť Lufthansa, ktorá predtým letela na kapacitnom limite letiska, ťažila najmä z výstavby tretej dráhy vo Frankfurte.

Druhým najdôležitejším letiskom pre leteckú spoločnosť je Mníchovkde je založená časť diaľkovej flotily Airbusov. Lufthansa a Star Alliance tu tiež využívajú výhradne Terminál 2, ktorý je pravidelne uznávaný ako jeden z najlepších v Európe a na svete. V Mníchove predstavuje podiel regionálnych lietadiel: Mesto Lufthansa a Air Dolomiti, ako aj ďalších regionálnych partnerov vyššie, pretože počet cestujúcich nie je taký veľký. Mníchovské letisko je však oveľa príjemnejšie prestupovať, pretože je modernejšie a priestrannejšie.

Lufthansa tiež štartuje Dusseldorf a Hamburg.

Spoločnosť Lufthansa je v európskej doprave obzvlášť dobre zastúpená. Vďaka mnohým partnerom ponúka letecká spoločnosť tu najrozsiahlejšiu a najhustejšiu sieť, čo z nej robí najväčšiu leteckú spoločnosť na kontinente. Tradične silná je aj sieť do Severnej Ameriky a Ázie. B. letecká spoločnosť s najväčším počtom letov medzi Európou a Indiou (pred spoločnosťami Air India a British Airways). Možnosti prepravy v rámci výplaty aj na týchto trasách Hviezdna aliancia úplne vypnutý. Až doposiaľ sa africký kontinent sústreďoval väčšinou na mestá v Juhoafrickej republike a krajiny susediace so Stredozemným morom, teraz však existuje veľa letov aj do krajín strednej Afriky, najmä do krajín bohatých na ropu, ako sú Nigéria a Angola. Dcérska spoločnosť je zapísaná do histórie Brussels Airlines je tu veľmi dobre zastúpený a dopĺňa ponuku letov o prípojné lety cez Brusel. Lufthansa ponúka pomerne málo letov do Južnej Ameriky. Austrália nie je obsluhovaná niekoľko rokov, existujú však aj spojenia cez Singapur alebo americké západné pobrežie.

flotila

Boeing 747-400 vo Frankfurte.

V októbri 2017 mala flotila Lufthansa okolo 260 lietadiel Airbus a Boeing a bolo objednaných už asi 150 ďalších lietadiel. Od dodania 19. mája 2010 je vlajkovou loďou Airbus A380, ktorý môže prepraviť až 526 cestujúcich. Ten, ktorý tiež patrí do skupiny Mesto Lufthansa prevádzkuje asi 60 lietadiel. Asi 300 lietadiel letí v dcérskych spoločnostiach Lufthansa, ako napr Švajčiarsky alebo Austrian Airlines. Priemerný vek základnej flotily spoločnosti Lufthansa je 13,3 rokov (k aprílu 2012). Na krátkej trase prevádzkuje spoločnosť Lufthansa Airbus A319, Airbus A320 a Airbus A321. Diaľkovú flotilu spoločnosti Lufthansa tvoria vlajkové lode Airbus A380 a Boeing 747-8i, ako aj starší Boeing 747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-300 a Airbus A330-300. V ojedinelých prípadoch sa veľké diaľkové lietadlá výnimočne používajú aj v európskej doprave.

Triedy prepravy

Na palube lietadla Lufthansa sa na krátkych trasách nachádzajú dve triedy dopravy, a to Ekonomická trieda (hovorová "trieda dreva") a Biznis trieda. Obidve triedy prepravy sa z hľadiska komfortu príliš nelíšia, v typoch lietadiel Airbus A319-100, A320-100, A320-200, A321-100, A321-200, Boeing B737-300 a B737-500 tzv. s názvom NewEuropeCab, alebo skrátene NEK, bola medzitým zavedená a zabudovaná. To sa od starého líši tenšími a úspornejšími novými sedačkami v šedej koži, ktoré vďaka tenkému a kompaktnému tvaru ponúkajú v oboch triedach aj viac miesta na nohy. V business triede na tratiach na krátke vzdialenosti nie je prostredné sedadlo v týchto typoch lietadiel všeobecne obsadené. Je vybavený špeciálnym vankúšom na hlavu s nápisom „Ihr Freiraum - Your Space“ s oranžovým okrajom, aby tento priestor zostal voľný. U niektorých typov lietadiel, vrátane A321, bola nad voľným sedadlom v prvých 2 - 3 radoch inštalovaná bielo-šedá polica. Nevýhodou je, že podrúčky už nemôžete posúvať, pretože je na nich pripevnený stôl. Sedadlá v tejto Business Class sú rovnaké ako sedadlá v Economy Class, niekedy máte o pár centimetrov viac miesta na nohy, ale zvyčajne to vôbec necítite. V lietadle spoločností Lufthansa CityLine alebo Eurowings je vzhľadom na malé rozmery lietadla základné usporiadanie 2-2 sedadiel. Spoločnosť Canadair Regional Jets, skrátene CRJ, využíva typ 700ER a 900LR CityLine a 900LR Eurowings. Embraer Regional Jets, alebo skrátene ERJ, sa používajú v CityLine typov 190LR a 195LR. Aj v týchto bolo čiastočne nainštalovaný mierne upravený NEK. V týchto lietadlách samozrejme nechýba ani biznis trieda. Sedadlo v okne alebo v uličke sa potom striedavo udržiava voľné, aj tu ide v podstate o sedadlá v ekonomickej triede. Výhody letu v obchodnej triede sa však neobmedzujú iba na sedadlá. Check-in je možné vykonať pri „prednostnom odbavení“ na letisku samotnom, ktoré je vyhradené výlučne pre zákazníkov triedy Business Class a FTL. Okrem toho sa na mnohých alebo takmer všetkých letiskách, na ktoré LH lieta, môžete usadiť do obchodnej oblasti Lufthansa BusinessLounges, ktorá ponúka dobrý sortiment nápojov a jedál, ako aj do pracovných priestorov s bezplatným pripojením na internet. K dispozícii sú samozrejme aj toalety. Vo väčších uzloch, ako sú Frankfurt a Mníchov, sa zvyčajne nachádza niekoľko obchodných salónikov. Na palube vás čaká správny výber jedál, ktorý pozostáva buď z raňajok, studeného obeda, koláča alebo studeného občerstvenia večer. Výber nápojov je tiež výrazne väčší ako v ekonomickej triede, pričom na väčšine trás sa ponúka šampanské. Po prílete by mala byť batožina jednou z prvých, ktorá sa dostane na pás, pretože pri registrácii býva opatrená „prioritnou nálepkou“, ktorá má zamestnancov povzbudiť k tomu, aby ju naložili ako poslednú, a tak ju najskôr vyložili. Ušetrí to veľa času, ale táto služba funguje iba v obmedzenej miere. Čo sa týka ceny, existujú takzvané tarify BusinessBasicPlus, ktoré sú o niečo lacnejšie (cca 20%) ako tarify BusinessFlex. Všeobecne platí, že na tratiach na krátke vzdialenosti zaplatíte za Business Class dvojnásobok až štyrikrát viac, spiatočný let v rámci Nemecka v Business Class za cenu Flex zvyčajne stojí okolo 750 EUR. Tiež by sa nemalo zabúdať, že v triede C samozrejme nazbierate aj viac kilometrov. Je tiež potrebné poznamenať, že vo všetkých lietadlách používaných na krátkych trasách nie je k dispozícii žiadny pevný počet sedadiel pre triedu Business, a teda ani pre triedu Eco. Podľa potreby je na oddelenie oboch tried zriadený tmavomodrý záves „ClassDivider“ v spoločnosti Lufthansa. Ak teda letí v biznis triede 10 ľudí, opona je umiestnená za 3. radom (zvyčajne). Teoreticky je možné nastaviť až 8 riadkov C v lietadlách Airbus A319 a A320, v A321 7, v Boeingoch B737-300 9 a B737-500 8. V regionálnych lietadlách medzi 4 (CRJ700) a 6 .

Na diaľkové lety s lietadlami Airbus A330 a A340 existuje jeden, v závislosti od trasy Prvá trieda. Táto vysoko kvalitná prémiová trieda je najdrahšia, ale aj najluxusnejšia. V lietadlách staršej flotily Boeingov 747-400 sa v súčasnosti modernizuje prvá trieda, ktorá vychádza z nového vybavenia superjumbo Airbus A380, ktorý sa k flotile pripojil v roku 2010. Prestavaná prvá trieda v staršej 747 má však pevne zabudované lôžko, čo neplatí pre verziu A380 v prvej triede a pre novú 747-8i v prvej triede.

Okrem lepších služieb a väčšej voľnosti sedadiel majú cestujúci v Business a First Class ďalšie výhody, ako napríklad použitie rôznych salónikov alebo kredity za väčšie kilometre s programom pre častých cestujúcich.

Lufthansa A320 D-AIQK Kabine.jpg
Stará kabína ekonomickej triedy na Airbuse A320. Sedadlá sú potiahnuté kožou, a preto sú obzvlášť pohodlné na krátkych letoch. Sedadlá NEK sú výrazne tenšie a čalúnené tmavším vrchným materiálom.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Economy Class.jpg
Economy Class v diaľkovom Airbusu A340. V tomto type lietadla má každé sedadlo vlastnú obrazovku s veľkým výberom filmov, hudby, hier a noviniek.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Business Class.jpg
Prvá trieda v Airbusu A340. Tu máte oveľa viac priestoru a sedadlá sa dajú nastaviť v ľahu, takže môžete spať uvoľnene. K dispozícii sú jednolôžkové a dvojlôžkové sedadlá.

Špeciálnou ponukou sú Súkromné ​​lietadlá spoločnosti Lufthansa. Tieto tryskové lietadlá pre malé podniky je možné rezervovať individuálne a ponúkajú rezerváciu letov mimo bežného letového poriadku. Používa sa niekoľko typov lietadiel, každé so šiestimi až dvanástimi sedadlami. Na letoch sa spolupracuje s DC Aviation a Jetalliance prevádzkovaná z Rakúska. Tiež súkromné ​​prúdové oddelenie Švajčiarska, Švajčiarske súkromné ​​letectvo, čerpá zo zdrojov spoločnosti Lufthansa Private Jets.

Batožinový poriadok

príručná batožina

príručná batožina sa na palube lietadla Lufthansa prepravuje bezplatne. Maximálna veľkosť je 55x40x20 cm a maximálna hmotnosť 8 kg. Aj keď je veľkosť batožiny okamžite zrejmá, a preto je niekedy odmietnutá príliš veľká príručná batožina (kladenie otázok priateľskými otázkami vždy pomôže), hmotnosť batožiny sa takmer nikdy nekontroluje. Za príručnú batožinu sa považujú aj odevné tašky do veľkosti 57x54x15 cm. V ekonomickej triede si môžete vziať na palubu jednu príručnú batožinu, v business a prvej triede po dva kusy. Na základe právnych predpisov si môžete na lety do / z Veľkej Británie vziať iba jednu príručnú batožinu. Pre lety s menšími lietadlami v regionálnej oblasti (Dash 8, CRJ a Dornier 328) je v lietadle k dispozícii batožinový vozík, do ktorého je možné uložiť väčšiu príručnú batožinu, ktorá sa potom naloží do brucha lietadla. Je to nevyhnutné, pretože na palube je iba obmedzené miesto a väčšie kusy príručnej batožiny sa jednoducho nezmestia do odkladacích priestorov alebo pod sedadlo vpredu. Okrem príručnej batožiny si na palubu môžete vždy vziať bundy, (malé) kabelky a tašky na notebook, malý fotoaparát a cestovnú literatúru, ako aj asistentov, detské tašky a jedlo. Na palube lietadla samozrejme nie sú povolené predmety, ktoré možno zjavne použiť ako zbraň.

Pri braní Invalidné vozíky, as kočík a sedačky je Lufthansa veľmi priateľská k zákazníkom. Ľudia s ťažkosťami s chôdzou môžu na letisku nielen využívať rôzne služby, ale môžu si tiež bezplatne nechať prevziať dva invalidné vozíky alebo pomôcky na chodenie. Bezplatne sa prepravuje aj skladací kočík alebo detský kôš. Platí nasledujúci postup: Vyveziete invalidný vozík / kočík k dverám lietadla a nastúpite. Invalidné vozíky / kočíky sa potom naložia do nákladného priestoru a po prílete sa dopravia priamo k dverám lietadla. To samozrejme môže chvíľu trvať, takže sa zvyčajne neoplatí snažiť sa vyjsť skôr. Výnimky potvrdzujú pravidlo (napr. Kočík je v Paríž CDG zvyčajne dodávaný do batožinového kolotoča). Musíte tiež poznamenať, že kočíky / invalidné vozíky majú príves Dodávka v lietadle byť vybavený. Ak prestúpite na ceste, môžete si nechať skontrolovať invalidné vozíky a kočíky až do cieľa. Ak to nechcete, musíte byť opatrní, aby na nich nebol štítok s batožinou (Značka batožiny) je pripevnený k príslušnému objektu, pretože sa potom často pri prestupovaní nedodáva.

Zapísaná batožina

Moderný embraer od spoločnosti Lufthansa Cityline.

Príslušné Povolenie batožiny vychádzajú z počiatočného bodu a cieľa, ako aj z triedy rezervácie a pre krátke a stredné trasy tarifu. Okrem toho majú statusových zákazníkov programu častých letov Míle a ďalšie vyššie povolené množstvo batožiny zdarma a s vašou batožinou bude v niektorých prípadoch zvýhodnené zaobchádzanie, viac v nasledujúcej tabuľke.

Batožinu, ktorá je väčšia ako 110 x 120 x 75 cm, možno prepravovať vo všeobecnosti iba po predchádzajúcom upozornení. Okrem toho môže batožina (bez ohľadu na príplatky) vážiť maximálne 45 kg. Všetko, čo je ťažšie, si nemôžete vziať so sebou a musí sa rozdeliť na niekoľko kusov batožiny alebo sa musí poslať ako letecká nákladná doprava. Na niektorých letiskách môže mať batožina na prepravu najviac 32 kg. Sú to: Abú Zabí, Almaty, Amsterdam, Astana, Austrália, Billund, Bari, Brusel, Doneck, Dubaj, Dublin, Florencia, Francúzsko, Janov, Veľká Británia, Johannesburg, Kapské Mesto, Chartúm, Kuala Lumpur, Malta, Maskat, Nové Zéland, Rostov, Saudská Arábia, Sofia, Španielsko, Turín, Valencia, Verona, Cyprus.

Nasledujúce informácie sa vzťahujú (pokiaľ nie je uvedené inak) iba na lety prevádzkované samotnou spoločnosťou Lufthansa. Ak má let číslo letu Lufthansy, ale je prevádzkovaný inou leteckou spoločnosťou (tzv Lety s kódovým zdieľaním), potom sa musíte informovať o jednotlivých predpisoch s touto leteckou spoločnosťou.

Nasledujúce pravidlá týkajúce sa bezplatného obmedzenia batožiny platia pre európske a nemecké lety od roku 2014 na základe tarify. S ľahkou tarifou Economy nie je možné napriek stavu vziať žiadnu batožinu, ale s touto tarifou je možné rezervovať si online kus batožiny do 23 kg vopred za poplatok 15 EUR za trasu. Cenový rozdiel oproti tarife Economy Classic je 20 €; V základnej tarife je zahrnutá aj rezervácia miesta (podľa dostupnosti). Aktualizácia hotovosti, ktorú je možné rezervovať na európskych a vnútroštátnych letoch od roku 2014, so sebou nemôže vziať druhý kus batožiny, pretože bezplatná zľava sa vzťahuje na pôvodne rezervovaný lístok.

SadzobníkBez statusu / základnéFTLSenátor / HON / Hviezdne zlato
Ekonomické svetlo1 kus 23 kg2 kusy po 23 kg2 kusy po 23 kg
Economy Classic / Flex1 kus 23 kg2 kusy po 23 kg2 kusy po 23 kg
Biznis trieda2 kusy po 23 kg2 kusy po 32 kg3 kusy po 32 kg

Pre lety na veľké vzdialenosti platí toto:

SpravidlaČastý cestovateľSenátori / členovia HON Circle / zlatí členovia Star Alliance
Ekonomická trieda1 kus batožiny s hmotnosťou 23 kg2 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg2 kusy batožiny s hmotnosťou každého 23 kg
Prémiová ekonomická trieda2 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg3 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg3 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg
Biznis trieda2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg3 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Prvá trieda3 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg3 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg4 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Dodatočná športová batožinaVšetky trasy okrem severného Atlantiku: 1 lyžiarske vybavenieVšetky trasy okrem severného Atlantiku: 1 lyžiarske vybavenieVšetky trasy okrem severného Atlantiku:

1 lyžiarske vybavenie 1 golfové vybavenie

V rámci týchto bezplatných kvót na batožinu si potom môžete so sebou vziať aj jednu batožinu z kategórie „malých“ (do 15 kg a / alebo 1,40 m). Ale samozrejme existuje výnimka z každého pravidla: Pri letoch do / zo západnej / východnej a strednej Afriky, ako aj do Japonska, je bezplatná batožina v ekonomickej triede vždy dva kusy po 23 kg. Pre všetky cesty začínajúce v Brazílii sú povolené množstvo batožiny pre hostí v ekonomickej triede dva kusy po 32 kg.

Čo sa stane s a Prekračovanie týchto limitných hodnôt? Batožinu si, samozrejme, môžete vziať so sebou, ale sú tu ďalšie náklady. Tie opäť závisia od cieľa a sú preto rozdelené do celkovo 5 zón. Ak je poplatok za nadbytočnú batožinu nižší ako táto suma, sú náklady na spracovanie 30 EUR. Ak je vyššia, nevznikajú žiadne ďalšie poplatky za spracovanie. V spoločnosti Lufthansa často zatvárajú oči, keď sú kusy batožiny o jeden alebo dva kilogramy vyššie ako maximálna hodnota, ale v prípade väčších odchýlok, najmä pri diaľkových letoch, by ste mali byť pripravení na vysoký poplatok. Pre nadmernú batožinu platia nasledujúce hodnoty.

ZónaOblasť použitiaNadmerné náklady na batožinu
Zóna 1V Nemecku, do Talianska a na trasách medzi tretími krajinami, po ktorých sa prepravujú cestujúci spoločnosti Lufthansa (napr. Na Blízkom východe a v Ázii).5 € / kg
Zóna 2V rámci Európy aj pri prílete a odlete z Nemecka, ale bez SNŠ10 € / kg
Zóna 3Medzi zónou 2 a SNŠ a Blízkym východom20 € / kg
Zóna 4Medzi zónou 2 a Afrikou a Áziou30 € / kg
Zóna 5Medzi zónami 3 a 4 a na dvoch po sebe nasledujúcich diaľkových letoch (napr. Z Lagosu cez Frankfurt do Tokia)40 € / kg

Kusový koncept

Funguje to úplne opačne ako vyššie uvedený princíp Kusový koncept (Nemecky Kusový koncept). Týka sa to trás do Severnej a Južnej Ameriky, ako aj zo západnej Afriky a uvádza sa v nich, že na bezplatnú registráciu máte k dispozícii iba určitý počet batožiny. Kilogramové limity sú však vyššie, takže môžete celkovo brať so sebou väčšiu váhu. Existuje tiež obmedzenie veľkosti batožiny. Celková výška, šírka a hĺbka nesmie presiahnuť 158 cm. Nasledujúca tabuľka poskytuje prehľad maximálnej povolenej batožiny.

Ekonomická triedaBiznis triedaPrvá trieda
Medzi Európou a USA / Kanadou / Mexikom1 kus batožiny s hmotnosťou 23 kg, 1 pár lyží2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Medzi USA / Kanadou / Mexikom a na celom svete s výnimkou Európy2 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Pre lety so zmenou v USA2 kusy batožiny s hmotnosťou každého 23 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Medzi Južnou Amerikou a do celého sveta, s výnimkou ciest do Brazílie2 kusy batožiny s hmotnosťou 23 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Medzi západnou Afrikou (Angola, Gabon, Ghana, Nigéria, Rovníková Guinea) / Etiópiou / Egyptom a na celom svete2 kusy batožiny s hmotnosťou každého 23 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Hviezdny lístok okolo sveta2 kusy batožiny s hmotnosťou každého 23 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Odlet z Brazílie do celého sveta na spiatočnú cestu2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Začiatok cesty Japonsko (do USA / Kanady / Južnej Ameriky / západnej Afriky / Etiópie / Egypta), ak je na cestovanie v oboch smeroch použiteľný koncept Piece.2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg2 kusy batožiny, každá s hmotnosťou 32 kg
Dojčatá do 2 rokov bez vlastného sedadla1 kus batožiny s hmotnosťou 23 kg 1 skladacia bugina1 kus batožiny s hmotnosťou 23 kg 1 skladacia bugina1 kus batožiny s hmotnosťou 23 kg 1 skladacia bugina

Ak je batožina ťažšia, ako sa očakávalo, musíte aj pri tomto koncepte platiť príplatky. Tieto však individuálne závisia od trasy, veľkosti a hmotnosti tašky a rezervačnej triedy a pohybujú sa v rozmedzí 40 až 900 EUR. Podrobný prehľad všetkých taríf nájdete na internetovej stránke Webové stránky Lufthansa.

Možnosti rezervácie

Stránka rezervácie spoločnosti Lufthansa je na lufthansa.com dosiahnuteľný. K dispozícii sú aj lety partnerských leteckých spoločností. K dispozícii je tiež beta verzia vyhľadávania najlepších cien letov spoločnosti Lufthansa počas nasledujúcich ôsmich mesiacov.

Od 15. septembra spoločnosť Lufthansa účtuje dodatočný poplatok (Distribution Cost Charge DCC) vo výške 16 eur za rezervácie prostredníctvom globálnych rezervačných systémov (GDS), ako je Amadeus. To ovplyvňuje všetkých zákazníkov, ktorí si kúpia let prostredníctvom rezervačných portálov. Preto sa odporúča cenové porovnanie medzi rôznymi webmi, vrátane serverov spoločnosti Lufthansa.

Servisné stredisko Lufthansa, prostredníctvom ktorého je možné rezervovať tiež, je k dispozícii nepretržite na čísle 49 69 86 799 799.

V Rakúsku môžete volať Rezervácie a informácie Deutsche Lufthansa na tel. Č. 43 810 1025 8080 (0,073 € / min v celom Rakúsku) od 6:00, cez víkendy od 7:00 do 21:00 Pre Švajčiarsko je to číslo 0900 900 922 (nemecké; 0,15 CHF / min) alebo 0900 900 933 (francúzske; 0,15 CHF / min), dostupné od 8:30 do 22:00 alebo v letných mesiacoch do 23:00. Hodiny.

Letecká spoločnosť je spojená s reťazcom cestovných agentúr Lufthansa City Center iba prostredníctvom práv na pomenovanie. Môžete tiež navštíviť ktorúkoľvek inú cestovnú kanceláriu, ktorej dôverujete, a rezervovať si tam let.

Nahlásiť sa

Lufthansa ponúka niekoľko druhov registrácií. Letecká spoločnosť sa od začiatku snažila ponúkať nové, elektronické formy leteniek a odbavení. Aj tu sa rozlišuje medzi triedami. Na letisku sú oblasti pre zákazníkov z oblasti ekonomiky zvýraznené zelenou farbou, pre hostí v business triede tmavo modrou a pre zákazníkov prvej triedy červenou farbou. Momentálne sú k dispozícii nasledujúce možnosti:

  • tradičné pri pulte: V odletovej hale letiska je niekoľko pultov, kde môžete po predložení potvrdenia rezervácie alebo letenky a dokladu totožnosti odovzdať batožinu zamestnancovi a získať palubný lístok. Pre cestujúcich v ekonomickej triede je táto forma registrácie postupne ukončená. Pre obchodných cestujúcich a cestujúcich prvej triedy je však vždy k dispozícii až do odvolania.
  • Registračný automat: Môžete sa zaregistrovať v automate a potom si zvoliť sedadlo tým, že preukážete svoj pas, zaregistrujete svoju kreditnú kartu alebo zadáte svoje meno a rezervačný kód. Máte to Potvrdenie cestujúceho (t.j. príjmový doklad) a príslušné palubné lístky. Potom idete k výdajnému pultu batožiny, kde odovzdaním batožiny zamestnancovi preukážete svoj palubný lístok. Účelom tohto postupu je ušetriť zamestnancov a urýchliť proces registrácie.
  • Odbavovací automat s poklesom vaku: Na niekoľkých letiskách sa nachádzajú stroje, ktoré sú spojené s dopravným pásom batožiny a kde si môžete sami odovzdať batožinu. To zvyčajne šetrí čas, pretože nemusíte čakať v rade na pultoch vreciek na spadnutie. Postup je obdobou „postupu automatického stroja“, iba vy si musíte ku kufru pripevniť batožinový štítok.
  • Online registrácia: Na internete sa môžete zaregistrovať 23 hodín pred odletom. Toto je na webovej stránke Lufthansa veľmi ľahké. Potom si môžete doma vytlačiť palubný lístok alebo si nechať poslať čiarový kód na mobilný telefón ako e-mail alebo MMS. Toto musíte preukázať na bezpečnostnom kontrolnom stanovišti letiska a pri nastupovaní, aby ste to nemali povolené mazať. Pre majiteľov smartfónov je teraz k dispozícii špeciálna aplikácia „Lufthansa“, pomocou ktorej môžete vyvolať letový plán a tiež sa zaregistrovať.

Hneď ako si rezervujete výlet, môžete na internete vidieť stav rezervácie. Tu si môžete tiež zvoliť sedadlo (čím skôr, tým viac sedadiel je voľne voliteľných, k dispozícii iba pri diaľkových letoch) a pri letoch, kde sa podáva teplé jedlo, môžete požiadať o špeciálne jedlo online. Takzvaný Špeciálne jedlá prichádzajú v mnohých rôznych variantoch, napr. B. vegetariánske, kóšer alebo bezlepkové menu.

Cestujúci so zdravotným postihnutím

bezbariérovýbarrierefrei Pre spoločnosť Lufthansa, rovnako ako pre všetky letecké spoločnosti v EÚ, platí nariadenie č. 1107/2006, ktoré upravuje práva zdravotne postihnutých cestujúcich. Letecká spoločnosť by mala byť informovaná o osobitných potrebách cestujúceho jeden týždeň, najneskôr však 48 hodín pred letom to možno urobiť prostredníctvom telefónneho čísla 49 (0) 800 - 83 84 267. Téme by sa malo opäť venovať pri registračnom pulte (napr. Kardiostimulátor). Palubné invalidné vozíky sú zvyčajne k dispozícii pre lety na veľké vzdialenosti, inak by sa mali objednávať včas. Toalety sú stále problémom: vo väčšine strojov nie je ich veľkosť k dispozícii nič iné ako hendikepovaná, ale to platí všade. Niekedy, aj pri najlepšej vôli na svete, zostáva iba zavedený katéter. Ak sa tomu chcete vyhnúť, mali by ste pri rezervácii hľadať možné alternatívy.

Volať môže každý, kto netoleruje určité jedlá alebo odmietne niektoré jedlá z náboženských dôvodov 49 (0)69 - 86 799 799 objednať špeciálne jedlo, nie sú tu žiadne ďalšie náklady.

Salóniky

Spoločnosť Lufthansa si zriadila vlastné salóniky na nemeckých letiskách a mnohých letiskách v zahraničí, alebo môžu zákazníci využívať salóniky partnerov Lufthansy. Ponúkajú pohodlné sedenie a podľa vybavenia aj ďalšie vymoženosti. Cestujúci v obchodnej a prvej triede môžu každý využívať špeciálne salóniky, rovnako ako statusoví zákazníci v rámci programu častých letov Míle a ďalšie a partnerské spoločnosti Star Alliance (pozri nižšie) môžu tieto miestnosti využívať v závislosti od ich stavu. Lufthansa je jedinou leteckou spoločnosťou na svete, ktorá vlastní am letisko Frankfurt vlastný terminál prvej triedy, kde cestujúci prvej triedy nájdu všetko potrebné (vrátane možnosti okúpať sa). Krátko pred odletom sa potom autom odvezú k lietadlu. Táto služba osobného vyzdvihnutia je k dispozícii aj na iných letiskách.

Program častých letákov

Volá sa bonusový program Lufthansa Míle a ďalšie (Nemecky Míle a ďalšie). Ako cestujúci zbierate takzvané ocenené míle, ktoré môžete uplatniť za hmotný majetok, a stavové míle, ktoré vám poskytujú lepšie služby alebo iné výhody na letiskách a na palube. Ktokoľvek sa môže zadarmo zaregistrovať na webovej stránke programu na adrese www.miles-and-more.com alebo sa zaregistrujte pomocou registračného formulára v palubnom časopise Lufthansa. Teraz môžete použiť Hviezdna aliancia Zarobte míle a je veľa ďalších partnerov, s ktorými je to možné, ako sú napríklad požičovne automobilov, hotely, poisťovacie spoločnosti a predplatné novín. K dispozícii je tiež kreditná karta Miles & More, pomocou ktorej automaticky nazbierate jednu míľu za každé utratené euro.

Ocenenie míľ zbierate pri každom lete alebo pri nákupe u niektorého z partnerov. Tie potom môžu byť vymenené za vecné ceny. Patria sem napríklad bezplatné lety alebo vylepšenia na lepšiu rezervačnú triedu (napr. Z ekonomickej na obchodnú), ale aj zľavy s partnermi. Lufthansa prevádzkuje vlastný reťazec obchodov s pobočkami na niekoľkých letiskách, tzv Svetový obchod. Analog má Švajčiarsky jej prvá v júni 2010 Švajčiarsky obchod otvorili na letisku v Zürichu. Tu môžete platiť za všetky alebo niektoré položky za míle. Za tovar predaný na palube môžete platiť aj míľami.

Stavové míle sa dajú zhromaždiť iba pri letoch s Lufthansou a niektorými partnerskými leteckými spoločnosťami. Počet dosiahnutých kilometrov závisí od triedy rezervácie a dĺžky trasy letu. Čím vyššia je trieda a čím dlhšia je trasa, tým viac kilometrov nazbierate. Die Anzahl der gesammelten Meilen in einem Kalenderjahr bestimmt den "Status" des Kunden. Ab 35.000 Statusmeilen ist man Frequent Traveller, ab 100.000 (130.000 Meilen für Kunden mit Wohnsitz in Deutschland) Senator und ab 600.000 Meilen erhält man den Status eines HON Circle Member. Je nach Status hat man verschiedene Vorteile, wie z.B. höhere Freigepäckmengen, Zugang zu den jeweiligen Lounges oder Vorrang beim Check-In.

Sicherheit

Lufthansa genießt einen sehr guten Ruf und gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit. Die Ausbildung der Piloten für die Kern-Lufthansa (also ohne Regionalflotte) findet an der Verkehrsfliegerschule in Bremen statt und LH ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die ihre eigenen Piloten von Anfang an selbst schult. Die Flugzeuge werden vom eigenen Wartungsbetrieb, der Lufthansa Technik überprüft. Nichtsdestotrotz kommt es bei einem Unternehmen dieser Größe über die Jahrzehnte auch zu Zwischenfällen. In den 70er und 80er Jahren gab es zahlreiche Flugzeugentführungen, die sich vor allem gegen die damalige Staatsmacht Deutschland richteten. Die bekannteste Tragödie ist sicher die Entführung der Boeing 737 "Landshut", die mit der Stürmung des Flugzeuges in Mogadischu endete. Vor allem in der Anfangszeit der Luftfahrtgesellschaft stürzten insgesamt sieben Passagierflugzeuge ab, wobei der schwerwiegendste Absturz 1974 passierte, als eine Boeing 747-100 (das erste Modell der überaus erfolgreichen Baureihe) bei Nairobi verunglückte und 59 Menschen starben. Der letzte Unfall mit Todesfolge geschah 1993 in Warschau, als ein Airbus A320 nicht rechtzeitig zum Stehen kam und ein Passagier, sowie ein Ausbildungskapitän ums Leben kamen.

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.