Ismailia - Ismailia

Ismailia · el-Ismāʿīlīya ·الإسماعيلية
žiadne turistické informácie na Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Ismailia alebo el-Isma'iliya (tiež Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arabčina:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) je celkom mladá žena egyptský Mesto na západnom brehu rieky Suezský prieplav s 293 000 obyvateľmi (2006).[1] Vďaka bezprostrednej polohe mesta pri jazere Timsah je mesto dôležitým dovolenkovým cieľom. Z Európy vyzerajúceho centra mesta srší stredomorský nádych. Je veľkoryso vybavené parkmi a má významné archeologické múzeum.

pozadie

Umiestnenie a dôležitosť

Relatívne mladé mesto Ismailia sa nachádza na severnom brehu jazera Timsah (arabsky:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Krokodílie jazero"), Asi v polovici medzi Port Said a Žalovať. Vzdialenosť do oboch miest je asi 75 kilometrov Káhira asi 120 kilometrov. Mesto vďačí za svoj význam a výstavbu výlučne výstavbe kostola Suezský prieplav. Jazero Timsah, ktoré je súčasťou Suezského prieplavu, sa rozkladá na ploche asi 14 kilometrov štvorcových.

Pred spojením s kanálom bolo jazero Timsāḥ skôr malým jazerom s brakickou vodou a na jeho brehoch rástlo rákosie. V staroveku viedli cesty karavanov zo Sýrie do Egypta na severe jazera.

história

Ismailia bola pôvodne vytvorená ako obytná oblasť pre pracovníkov kanálov, inžinierov a štátnych zamestnancov, väčšinou z Francúzska, Veľkej Británie a Grécka. Základný kameň položil 17. apríla 1862 generálny inšpektor spoločnosti Suezský prieplav a pôvodne dostal názov dedina Timsāḥ (arabsky:قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). Po pristúpení k EÚ Čedivy (Miestodržiteľ) Ismāʿīl Pasha 18. januára 1863 bola táto osada premenovaná na Ismailia a hlavné mesto Guvernorátu kanála. Počas prác na kanáli to bolo najdôležitejšie mesto pozdĺž Suezského prieplavu a sídlo spoločnosti Suezského prieplavu. Na zabezpečenie zásobovania pitnou vodou bol v rokoch 1861 až 1863 vybudovaný aj kanál so sladkou vodou Ismāʿīlīya Canal zavolali francúzski inžinieri z Níl v Schubrā el-Cheima podľa Wadi eṭ-Ṭumīlāt aplikované na Ismailiu.

V roku 1864 už bolo v osade niekoľko ulíc s obytnými budovami, centrálne námestie a vládna budova. V roku 1868 bol pripojený k železničnej sieti. Pôvab a dôležitosť mesta sa však stratili tak rýchlo, ako prišli. Po dokončení prác na kanáli a otvorení kanála 17. novembra 1869 sa väčšina pracovníkov presťahovala do Port Saidu.

V rokoch 1870 až 1890 tu žilo asi 3 000 ľudí. V nasledujúcom období sa počet obyvateľov ustavične zvyšoval. V roku 1928 tu už žilo 15 507 obyvateľov[2] a 1950 malo asi 50 000 obyvateľov. Išlo väčšinou o cudzincov. Kým sa Briti nestiahli v roku 1954, slúžila Ismailia aj ako posádkové mesto. Nachádzalo sa tu ústredie britskej armády a stredisko civilnej správy prieplavovej zóny. Vojaci boli hlavne na juhozápadnom predmestí Moascar (arabsky:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „vojenský tábor“) Rozmiestnené. Od druhej svetovej vojny tu Briti vlastnili aj vojenské letisko, ktoré sa nachádza 4 kilometre západo-severozápadne od mesta Letisko kráľovských vzdušných síl Ismailiaktoré dnes používa egyptská armáda.

Názov mesta je: Chedive Ismāʿīl Pasha

Od októbra 1951 boli čoraz častejšie strety medzi britskými jednotkami a miestnou egyptskou políciou. Vrchol dosiahol 25. januára 1952, keď v šesťhodinovej prestrelke medzi oboma silami zahynulo 50 egyptských policajtov. 25. január sa neskôr stal dňom cti egyptskej polície. O deň neskôr sa táto správa dostala do Káhiry, kde došlo k masívnym nepokojom proti britskej okupácii a podpaľačstvu. Tento deň, keď boli zničené veľké časti centra Káhiry, vošiel do histórie ako „Čierna sobota“.

Prišiel rok 1916 Abbas Effendi Baha’u’llah (1844–1921), najstarší syn zakladateľa náboženstva Baha’u’llah, do Ismailie a založil a Baha'i-Stredisko. V roku 1928 bol založený učiteľ na základnej škole Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) moslimské bratstvo. El-Bannāʾ je kazateľom v miestnych kaviarňach od roku 1926. Bratstvo pôvodne podporovala Spoločnosť pre Suezský prieplav, aby tu mohla byť založená škola a mešita. Moslimské bratstvo však zabránilo šíreniu bahájskeho náboženstva.[3] Bratstvo veľmi rýchlo rástlo. Na začiatku 40. rokov 20. storočia vzniklo tajné vojenské krídlo Bratstva. Nepriateľstvo Bratstva voči Britom bolo čoraz viditeľnejšie. Uskutočňovali prot britské útoky a podporovali Palestínčanov v hroziacom konflikte na Blízkom východe vo vtedajšej mandátnej Palestíne. Boj Bratstva proti Britom viedol na konci 40. rokov k skutočnej partizánskej vojne a Bratstvo potom tiež podporilo zvrhnutie „slobodných dôstojníkov“ v júli 1952.

Dnes je Ismailia sídlom orgánu Suezského prieplavu, ktorý bol zriadený zákonom 26. júla 1956.

Mesto je od roku 1963 hlavným mestom guvernorátu Ismailia, ktorý vzišiel z gubernácie prieplavu rozdelením.

Po tomto Šesťdňová vojna V roku 1967 početní obyvatelia opustili mesto alebo boli evakuovaní. 6. októbra 1973 egyptské sily prešli cez Suezský prieplav v piatich bodoch pozdĺž Suezského prieplavu, a to aj na severe mesta, a tak riadili Jomkippurská vojna, nazývaná októbrová vojna v Egypte. 24. októbra 1973 bolo vyhlásené prímerie dosiahnuté OSN. Výsledkom bolo, že Ismailia bola ústredím od augusta 1974 do júla 1979 Pohotovostné sily OSN (UNEF II). Aj dnes sú vojenskými pozorovateľmi Organizácia Spojených národov pre dohľad nad prímerím umiestnené tu na mieste. Po prímerí sa však do mesta vrátili iba niektorí z obyvateľov.

Ismailia je univerzitným mestom od roku 1976. Univerzita Suezského prieplavu, ktorá má zastúpenie vo viacerých mestách, tu zriadila dvanásť z 28 fakúlt. V roku 2006 žilo v meste okolo 293 000 obyvateľov a v širšej oblasti Ismailia okolo 750 000 obyvateľov.

Pláže jazera Timsah v Ismailii a Fayid sú teraz dôležitým predpokladom rekreačného cestovného ruchu.

Architektonický koncept

Názvy ulíc a námestí v Ismailii
Novýstarý
Mīdān GumhūrīyaMiesto Champillion
Mīdān Muṣṭafā KāmilMiesto Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī sv.Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.Sultán Husajn sv.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.Quai Mohammed Ali

Pôvodným plánom bolo vytvorenie štyroch rovnakých štvorcových plôch alebo štvrtí zo západu na východ v osade. Realizovali sa dva z nich, ktoré sú v tejto podobe viditeľné dodnes. V rámci týchto oblastí by mali byť vyčlenené tri ulice zo severu na juh a zo západu na východ, ako aj dve v uhlopriečkach. V strede by mal byť štvorec. Podobná štruktúra sa pôvodne plánovala pre oblasť severne od železničnej trate, bola vyskladaná tiež porovnateľná štvrtá s centrálnou mešitou. Dve východné štvrte vnútorného mesta boli usporiadané týmto spôsobom, ale nasledujúca na západe už nemala centrálne námestie.

Na krajnom západe bola arabská štvrť. Dva štvrťroky, ktoré nasledovali na východe, boli európske a najvýchodnejšie grécka štvrť. Pôvodne boli plánované dve grécke štvrte.

Domy by mali mať iba dve poschodia a boli postavené z kameňa, tehál a dreva. Dvojposchodový palác miestodržiteľa sa kedysi nachádzal na juhovýchode gréckej štvrte.

orientácia

Železničná trať rozdeľuje mesto na dve časti, ktoré sa nemôžu líšiť. Na juhu, v okrese el-Afrang (arabsky:حي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), je stará stredomorská Ismailia s koloniálnymi domami v juhoeurópskom štýle, ktorá bola na juhu ohraničená sladkovodným kanálom. Moderné mesto s betónovými budovami bolo rozmiestnené severne od železničnej trate.

Hotel je pred železničnou stanicou Mīdān ʿUrābī (Arabsky:ميدان عرابي, Orabi Sq., Orabi Square). Z tohto miesta vedie na východ alebo na západ Shariʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, El Hurriya St.). Široká vedie zo stanice na juh Shāri ʿUrābī (‏شارع عرابي, Orabi St.), bývalá avenue de l’Impératrice, k sladkovodnému kanálu. Pokračuje na juh cez visutý most k jazeru Timsāḥ. Uprostred Shari Urābī vedie Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلول, Ul. Sa'ad Zaghlul) na východ k Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Námestie Gomhoriya, Námestie republiky), bývalé námestie Champollion. Vedie severne od Schāriʿ Saʿd Zaghlūl Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Tahrir St.), južne od Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). Severne od sladkovodného kanála je Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالمSalah Salim St.), bývalého Quai Mohammed Ali, s domom Ferdinand de Lesseps (1805-1894) a veľká administratívna budova spoločnosti Suezského prieplavu. Ďalej na východ na severnej strane Shāriʿ ʿalāḥ Sālim sa nachádza archeologické múzeum so staroegyptskými artefaktmi, ktoré sa našli hlavne pri stavbe Suezského prieplavu, ale tiež z Tell el-Mas.chūṭa a pochádzajú zo stredomorského pobrežia Sinaja.

Európska štvrť je odvodená z gréckej cez Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), bývalý Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Sultan Hussein St.), osobitne. V strede tejto gréckej štvrte je Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كامل, Mustafa Kamil námestie).

Niektorí obyvatelia stále používajú staré názvy ulíc. Najmä pre nich je Shari el-Thaura stále Shari Sulṭān Ḥusein. Nech sa už hovorí akokoľvek, v Schāriā Sulṭān Ḥu sú dva hotely a niekoľko reštaurácií.

dostať sa tam

Mapa mesta Ismailia

Na ulici

Ismailia je prístupná z diaľnice 4 Káhira napojený, ktorý prechádza mestom na severozápade. Vzdialenosť do Káhiry je asi 130 kilometrov. Diaľnica pokračuje ďalej el-Kantara (44 kilometrov) do Port Said (80 kilometrov). Z 1 Výjazd z diaľnice(30 ° 33 '54 "s. Š.32 ° 11 '44 "E.) pokračujte na východ po diaľniciach 49 a 31 a dostanete sa do mesta na juhu.

Alternatívnou trasou je spojenie po hlavnej ceste 45 Bilbeis, pokračujte po hlavnej ceste 41 do Abū Ḥammād a po hlavnej ceste 49 do Ismailia.

Na juhu mesta nasleduje diaľnica 24 Žalovať.

Jazdí asi štyri kilometre východne od mesta Ismailia 2 Trajekt do auta Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ s.32 ° 18 '34 "vých.)„Číslo 6, ktorý spája hlavný a východný breh Suezského prieplavu pozdĺž hlavnej cesty 31. Trajekty môžu samozrejme premávať, iba ak na kanáli nie sú žiadne lode. Nasledujúci most je v el-Kantare na severe a tunel v Suezu pod prieplavom.

Mesto je možné obísť cestným okruhom.

Autobusom

Námorná doprava na Suezskom prieplave trajektom 6
Železničná stanica Ismailia

The 3 Autobusová stanica(30 ° 36 '58 "severnej šírky32 ° 16 ′ 19 ″ vd) mesto sa nachádza na extrémnom severe mesta, asi tri kilometre severne od železničnej trate, južne od obchvatu a Univerzity Suezského prieplavu, na ulici Shibin El Kom, okolo predĺženia ulice Sultan Hussein (El Thawra) Sv.). Odtiaľ sa môžete vyviesť taxíkom (približne LE 5–10, stav 3/2007) alebo mikrobusom (približne LE 1, stav 3/2007) do centra mesta.

Verejné autobusy jazdia do / z Káhira, Autobusová stanica Turgoman, každú pol hodinu medzi 6:30 a 20:30 Cesta trvá dve hodiny. Z Ismailie sa tiež môžete dostať do Suezu a Port Saidu, približne každú hodinu medzi 6:30 a 18:00, hodinu a pol jazdy.

Existujú ďalšie autobusové spojenia do Hurghada, el-ʿArish a Alexandria. Na miesto sa môžete dostať aj autobusmi a taxíkmi Sharm esch-Sheikh. Do pohraničného mesta Rafaḥ sa dostanete aj so služobnými taxíkmi.

Vlakom

The 4 Železničná stanica Ismailia(30 ° 35 '35 "severnej šírky32 ° 16 ′ 13 ″ vd) sa nachádza na severnej strane námestia Orabi. Denne premáva do mesta a z mesta šesť párov vlakov Káhira. Cesta trvá tri až päť hodín. Na západ od staničnej budovy je nadjazd cez koľaje do novších štvrtí v Ismailii.

Existuje tiež vlakové spojenie do Suezu, Port Saidu a Alexandrie. Na tieto výlety musíte mať nejaký čas.

Loďou

Na juhu od centra mesta sa nachádzajú doky pre lode.

Lietadlom

Ismailia nemá civilné letisko. Letisko Letecká základňa Al Ismailiyah na severozápade prevádzkuje egyptské letectvo. Najbližšie letisko je 5 Medzinárodné letisko v KáhireWebová stránka tejto inštitúcieMedzinárodné letisko v Káhire v encyklopédii WikipediaMedzinárodné letisko v Káhire v adresári médií Wikimedia CommonsMedzinárodné letisko Káhira (Q461793) v databáze Wikidata(IATA: CAI).

mobilita

Cesty sú dobre rozvinuté. Náklady na taxíky okolo 5–10 LE (stav k 3/2007).

Turistické atrakcie

Archeologické múzeum Ismailia

Vonkajší pohľad na archeologické múzeum
Pohľad do priečnej siene múzea
Svätyňa el-Arish
1  Archeologické múzeum Ismailia (متحف الآثار, Matḥaf al-Āthār), Salah Salem St.. Tel.: 20 (0)64 391 2749, Fax: 20 (0)64 391 2749. Archeologické múzeum Ismailia v encyklopédii WikipediaArcheologické múzeum Ismailia v adresári médií Wikimedia CommonsArcheologické múzeum Ismailia (Q12238576) v databáze Wikidata.Múzeum je hlavnou atrakciou mesta pre mnohých turistov. Múzeum sa zameriava na regionálne grécko-rímske nálezy, ktoré sa našli pri stavbe Suezského prieplavu, ale aj z r. Povedzte to el-Masovichūṭa, bývalý, neskorý Pithome, dom Atum, vo Wadi eṭ-Ṭumīlāt a zo severného Sinaja. S ďalšími exponátmi, z ktorých niektoré sú zapožičané Káhira Sú to múzeá, je pokryté obdobie od obdobia Strednej ríše po rané islamské obdobie. Múzeum má okolo 4 000 kusov vrátane mnohých malých exponátov, ako sú skarabeovia a amulety. Neexistuje žiadny katalóg.Otvorené: Každý deň okrem piatku od 9:00 do 16:00 Skrátené otváracie hodiny v piatok a na ramadán od 9:30 do 12:00 a 13:30 do 16:00Cena: LE 40, pre zahraničných študentov LE 20 (k 11/2019).(30 ° 35 '35 "severnej šírky32 ° 17 ′ 1 ″ vd)

Pred múzeom sa nachádza záhrada s vysokými stromami, živým plotom a rôznymi kríkmi. Stély, ktoré tu kedysi boli postavené, boli presunuté do Národného múzea v Port Said. Zostáva len žulová sfinga Ramses ‘II.ktorý pôvodne určený pre Amenemhet III. urobil pre vás Sphinx „revidovaný“. Sfinga bola nájdená v Tell el-Maschūṭa.[4]

Fasáda dvojpodlažného domu v tvare písmena U. Múzeum preberá staroegyptské architektonické prvky. Fasádu zaberajú stĺpy bez kapitálov. Nad stĺpy boli umiestnení skarabeovia a nad nimi drážka. Na prízemí sa nachádzajú pozdĺžne haly vľavo a vpravo, ktoré sú spojené so širokou priečnou halou. Prvý návrh múzea priniesol architekt Louis-Jean Hulot (1871–1959) v roku 1930. Múzeum bolo slávnostne otvorené 13. februára 1934.

Do múzea sa vstupuje po ľavej strane po schodisku. Väčšina nálezov je vystavená v susednej pozdĺžnej hale a nasledujúcej priečnej hale vo vitrínach na oboch stranách. Von Faraónske časy Nachádza sa tu množstvo sôch bohov, mnohé z bronzu, kockové stoličky (kockové sochy), vápencové stély, sochy ibis, zrkadlá, amulety, sistry, kanopické džbány a ushabtis. Toto zahŕňa B. v pozdĺžnej hale hornej časti a Kocková stolička kňaza z Bastetu, We-ka-ra-men, z tmavočerveného pieskovca z 22. dynastie z Tell el-Maschūṭa. Kňaz nosí na hlave skarabea. Ďalšími exponátmi sú drevené z neskorého obdobia Ibis rakva von Tuna el-Gebel a a Uniknúť Asyūṭ z 12. dynastie. Votívna stéla rodiny bohov, triáda bohov, des Osiris s manželkou Isis a jeho synom Horom pochádza z 26. - 30. Dynastia, ale obsahuje štylistické prvky zo Starej ríše. Osiris nosí na hlave korunu atef.

Von Grécky (ptolemaický) čas Pochádza z Keramické nádoby, čadičové hlavy, poprsie a fragmenty sôch, okrem sôch a mincí. Kompletný Kocková stolička amunského kňaza Ankh-ef-en-Chons sa našiel v Karnaku. Môžete tiež vidieť Torzo človeka, Sarkofág z Djedhora a Vedúci Kleopatra VII. Jedným z nálezov je Granitnaos z el-ʿArishktorý sa tu našiel v rokoch 1887/1888. Približne 1,2 metra vysoký a 80 centimetrov široký naos sa zužuje mierne nahor, má plochý ihlanovitý hrot a kedysi bol uzavretý dvojkrídlovými drevenými dverami. Vyobrazenia a nápisy vo vnútri aj na vonkajšej strane sú zle zvetrané. Vo vnútri naos sú vidieť božstvá, posvätné zvieratá a náboženské symboly. Pravá a zadná strana obsahujú rozsiahly nápis, v ktorom sú sväté miesta Klobúky (Pri Nebesoch„Námestie Sycamore Square“), svätyňa v staroegyptskom hlavnom meste So Sopdu - dnes Ṣafṭ el-Ḥinna - 20. dolnoegyptský okres v biblickej krajine Goschen rovnako ako bohovia uctievaní tu, boh slnka Re, tvorca a božstvo neba Atum, boh vzduchu Schu, a boh neba a východnej púšte Sopdu, byť menovaný.[5]

Von rímsky čas pochádzajú z a Busta cisára Septimia, Sklenené nádoby, zlaté šperky, retiazky, čiastočne maľované múmiové masky a portréty zo sadry z Paríža a kameňa, urny, terakoty, amulety, rezby z kostí a mince.

Vrcholom artefaktov z tohto obdobia a celého múzea sú však dva Podlahové mozaiky esch-šejk Zuweid (Arabsky:الشيخ زويد), Možno starodávny Bitylion na pobreží Stredozemného mora na Sinaji, ktoré sa tu našli v roku 1913 v budove neznámeho účelu.[6] Budova, pravdepodobne vila, patrila rímskej pevnosti pod cisármi Traianus alebo Hadrián bola postavená. Dve mozaiky pochádzajú pravdepodobne zo 4. storočia. Menšia mozaika s geometrickými znázorneniami je umiestnená v mieste stretnutia pozdĺžnej a priečnej sály. Veľká mytologická mozaika teraz tvorí stred priečnej siene.

Veľký Mozaika s jeho predstavami zo ság Theseusa a Dionýza, ktorý je jedným z najkrajších a najzachovalejších v celom Egypte, je obklopený stužkou a má dve veľké obrazové polia. V hornej časti mozaiky je výzva v gréčtine: „V chrámoch by sa mal dať Nestor, ktorý miluje krásne.“[7] Dole vidíte Faidra (Faidra), druhá manželka Theseus, v jej paláci. Mala práve milostný list k nevlastnému synovi Hippolytusdo ktorého sa zamilovala po očarení Afroditou. Na príkaz Eros jej sestra mala doručiť list. Napravo od Hippolyta sú lovci, Kynagoi a sprievod Hippolyta. Ako sa dostať z tragédie Veniec Hippolytus[8] gréckeho dramatika Euripides (okolo 480 až 406 pred Kr.), ale Hippolytus jej lásku neopätoval. Spáchala samovraždu. Vo svojom liste na rozlúčku opísala, čo sa stalo s jej manželom Theseusom. Theseus preklial svojho syna na Poseidona. Morské monštrum prenasledovalo kone Hippolyta, načo bol takmer zabitý. Dole, zhruba v strede, je dvojriadkový nápis: „(1) Poďte sa radostne pozrieť na milosť, ktorú nám umenie dalo, a to upevnením mozaikových kameňov na ich miesto. (2) Často si želám, aby závisť a oči plachosti [zášti] mohli držať ďalej od radosti z umenia. ““[7]

Dolné obrazové pole je rozdelené na dve časti. Hore vidíte víťazný sprievod kostola Dionýzos. Boh sedí vľavo na voze, ktorý riadi Eros a jeden Kentaur a vytiahne sa Kentauerin. Pred ním jazdí starý muž Satyr na somárovi. Jeden tancuje na pravom okraji Maenad na cudzie kastanety. Spodný pás snímok varuje pred nebezpečenstvom pitia vína. Vľavo sa opitý Herakles s paličkou v druhej ruke opiera o satyra. Pred ním je lev, ktorý pije z misky na víno. Nasleduje tancujúci Pan so strapcom hrozna a hrkálkou, zatrúbiaci satyr a opäť tancujúci maenad s holí a bubnom. Dolný koniec mozaiky tvorí štvorriadkový nápis, ktorý je orámovaný dvoma radmi rôznych vtákov a ktorým hostiteľ víta svojich hostí: „Človeče, ak ma miluješ, vojdi s radosťou do tejto miestnosti a užívaj si umenie ako tie ktorou Kypris [Afrodita] pomocou jemných mozaikových kameňov uplietla nádherné rúcho milostí, do ktorého vložila veľa milosti. ““[7]

Von Kresťanský čas Pochádzajú z textilných fragmentov, modelu domu, vápencových stél Bāwīṭ, Papyrusové fragmenty, olejové lampy a fľaše na počesť sv. Menas.

K exponátom Islamské obdobie zahŕňajú lampy, fajky na uchytenie tabaku, hlinené filtre na nádoby na vodu, svietniky, rezby z kostí a mince.

Mešity

Mešita Abu Bakr
Kostol sv. Markus
  • 2  Mešita Abu Bakr (مسجد ابو بكر الصديق, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 na severe námestia Gumhiriya. postavená mešita s dvoma 91 metrov vysokými minaretmi. Modlitebňa je zakrytá veľkou kupolou. V rohoch galérie sú štyri menšie kupoly.(30 ° 35 '32 "s. Š.32 ° 16 ′ 22 ″ V)
  • 3  Mešita Chalid-ibn-el-Walid (مسجد خالد بن الوليد, Masǧid Chālid bin al-Walīd, tiež mešita sultána Husajna). Mešita na juhovýchode El Thawra St.(30 ° 35 ′ 27 ″ s.32 ° 16 ′ 37 ″ vd)
  • 4  Mešita El Abbasi (الجامع العباسي, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) postavený v arabskej štvrti v mešite v osmanskom štýle s minaretom v juhovýchodnom rohu. Je to najstaršia mešita v meste.(30 ° 35 ′ 15 ″ s.32 ° 15 '54 "vých)
  • 5  Mešita El Isma'ili (المسجد الاسماعيلي, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Mešita severne od železničnej trate.(30 ° 35 '48 "s. Š.32 ° 16 ′ 17 ″ vd)

Kostoly

  • 6  Kostol sv. Markus. Koptský katolícky kostol postavil v roku 1929 architekt Louis-Jean Hulot (1871–1959) ako kostol sv. Postavená spoločnosť François-de-Sales. Nachádza sa na východnej strane ulice Ahmed Orabi St.(30 ° 35 ′ 29 ″ s.32 ° 16 ′ 17 ″ V)
  • 7  Kostol sv. Menas, el-imám Ali St. Tento grécky pravoslávny kostol bol postavený v rokoch 1921 až 1935. Trojloďový farebne vymaľovaný kostol má kamenný múr s ikonami.(30 ° 35 ′ 37 ″ s.32 ° 16 ′ 39 ″ V)
  • 8  Kostol sv. George. Tento jednoduchý kostol bol postavený ako prvý grécky pravoslávny kostol okolo roku 1865.(30 ° 35 '36 "s. Š.32 ° 16 ′ 39 ″ V)
  • 11  Protestantská cirkev (الكنيسة الإنجيلية, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Kostol bezprostredne na juh od sladkovodného kanála v oblasti Ahmend Orabi St.(30 ° 35 ′ 17 ″ s.32 ° 16 ′ 16 ″ V)
  • 12  Pauluskirche (كنيسة الانبا بولا, Kanīsat al-Anbā Būlā). Moderný kostol s dvoma vysokými zvonicami je v tesnej blízkosti Vojnový cintorín Commonwealthu. Južne od kostola sa nachádza rozsiahly kresťanský cintorín.(30 ° 35 '42 "s. Š.32 ° 15 ′ 50 ″ V)

Miesta

Hlavné miesta v centre mesta sú to 13 Mīdān el-Gumhūrīya, predtým Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūna 14 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arabčina:ميدان مصطفى كامل, Predtým miesto Leibnitz. Označujú centrá európskej a gréckej štvrte. Severne od stanice s predhradím 15 Mīdān ʿUrābī, existuje porovnateľné centrum, v ktorom mešita el-Ismāʿīlī je umiestnený.

Ďalej na východ je 16 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arabčina:ميدان عبد المنعم رياض. Na námestí je pamätník, ktorý pripomína „víťazstvo nad Izraelom“. O niečo ďalej na západ je pamätník egyptského prezidenta Anwar as-Sādāt s odkazom na jeho Nobelovu cenu za mier. Samotné námestie je pomenované po egyptskom generálovi dAbd el-Munʿimovi Riyāḍovi (1919–1969), ktorý bol pri inšpekcii egyptských formácií smrteľne zranený pri izraelskom mínometnom útoku 9. marca 1969.

Hydraulické konštrukcie a parky

Padací most cez sladkovodný kanál
Park Malāḥa

Centrum mesta je na juhu ohraničené sladkovodným kanálom. Mostom prechádzajú padacie mosty, ktoré pochádzajú z konca 19. storočia a sú natreté zelenou farbou. Syčať kanál a ulicu Salah Salim je priestranný park tvorený rozsiahlymi trávnikmi.

Ďalej na východ je 17 Park Malāḥa, Arabčina:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Záhrada krásy„. Na asi 210 hektároch boli vysadené vzácne druhy rastlín a stromov, ako aj palmy.

Svetské budovy

Dom Ferdinanda de Lesseps
Nová administratívna budova
Schéma znázorňujúca otvorenie Suezského prieplavu
Obytná budova zamestnanca

V ulici Salah Salim St., bývalom Muhammedovi Ali Quai, môžete vidieť množstvo dôležitých obytných a administratívnych budov.

Začnime na konci ulice Ahmed Orabi St. Cesta na východ preč. Je tu predovšetkým to 18 Dom Ferdinanda de Lesseps. Dom bol postavený v roku 1862 ako dvojpodlažná budova s ​​balkónom na hornom poschodí. Budova dostala dnešnú podobu v roku 1902, keď bola rozšírená na východ. Dom je zriadený ako malé múzeum, ale zvyčajne nie je prístupné. Na kontrolu je potrebné povolenie orgánu Suezského prieplavu. Môžete si pozrieť obývaciu izbu a spálňu, ako aj salón s písacím stolom. Vystavený je aj Lessepsov kočík a osobné veci.

Hneď na západ od neho sa nachádza tzv. 19 nová administratívna budovaktorá je namaľovaná zelenou, hnedou a bielou farbou. Dal ju postaviť v 20. rokoch 20. storočia architekt Paul Albert. Ďalej na východ sa nachádza stará administratívna budova spoločnosti Suez Canal Company v podobe jednopodlažného pavilónu z roku 1862, ktorý bol neskôr niekoľkokrát prestavaný. Nové 20 Budova spoločnosti Suezského prieplavu je necelý kilometer na juhovýchod.

Ďalej na východ, za hotelom Mercure, sa nachádza priamo na Suezskom prieplavu Nemocnica Spoločnosti pre Suezský prieplav. Komplex nemocnice bol postavený medzi 20. a začiatkom 50. rokov. Sú tu dvoj až štvorposchodové budovy. Štvorposchodovú hlavnú budovu navrhol v roku 1935 architekt Paul Nelson.

Súčasťou nemocničného komplexu je 21 Kaplnka sv. Agáta a 22 mešita esch Shifa, Arabčina:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Mešita uzdravenia„. Prvá kaplnka Agáta bola postavená v roku 1888. Jeho súčasná podoba je z roku 1925. Mešita s vysokým minaretom bola postavená v roku 1956.

Západne od mesta Ahmed Orabi St. pripomína veľkú 23 Schéma otvorenia Suezského prieplavu. Len pár krokov na západ sú príklady obytných budov zamestnancov. Pochádzajú zhruba zo začiatku 20. storočia. Často sú to dvojpodlažné vily s okolitým dreveným balkónom. Okres je ohraničený na západe Talatini St. Teraz prichádza arabská štvrť, ktorej najdôležitejšou budovou je mešita el-Abbasi.

V európskej a gréckej štvrti sa nachádzajú ďalšie poschodové vily. B. pozdĺž Tahrir St.

Pláž pri jazere Timsāḥ

Ďalej na juh sú pláže jazera Timsah. Tu okrem iného na brehu rieky nájdete rybárske člny a jednotlivé domčeky pomaľované rybami. Ale veľké budovy klubov ako z. B. des 24 Plachetnice, z Nādī esch-Shirāʿ, Arabčina:نادي الشراع‎.

Ďalšie atrakcie

Októbrový vojnový pamätník
  • 25  Vojnový cintorín Commonwealthu. Cintorín na severozápade mesta pre 661 padlých vojakov a 291 civilistov z obdobia prvej a druhej svetovej vojny.Otvorené: nedeľa až štvrtok od 7:30 do 14:30(30 ° 35 '46 "s. Š.32 ° 15 '46 "vých)
  • 26  Policajné múzeum (v budove bezpečnostnej služby). V múzeu, ktoré si pripomína potýčku medzi britskou armádou a egyptskými policajtmi 25. januára 1952, sú vystavené uniformy a zbrane z rôznych čias.(30 ° 35 '26 "s. Š.32 ° 16 ′ 28 ″ vd)
  • Pokiaľ máte čas, môžete to urobiť v oblasti hotela Mercure alebo trajektu Nimra Sitta Lodná doprava na Suezskom prieplavu pozorovať.
  • Kúsok od trajektu Nimra Sitta na východnom brehu je 27 Októbrový vojnový pamätníkktorého dizajn pripomína prednú časť samopalu s pripevneným bajonetom. K pamätníku, ktorý bol slávnostne otvorený v roku 1992, patrí malé múzeum.

Pamiatky mimo mesta sú v sekcii výlety ošetrený.

činnosti

Festivaly

  • Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.
  • Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.
  • März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.
  • August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 4 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

Küche

  • 1  Cleopatra Restaurant (مطعم كليوباترا, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)
  • Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.
  • Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420.

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

  • 1  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)

Unterkunft

Einfach

  • 1  Crocodile Inn Hotel (فندق التمساح, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)
  • Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.
  • 4  Nefertari Hotel (فندق نفرتاري, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)
  • 6  Travellers’ Hotel (فندق المسافرين, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)

Mittel

Gehoben

  • 8  Mercure Forsan Island (فندق ميركيور, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)
  • 9  Sport Support Resort (فندق سبورت صبورت, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 1 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 5 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

Banken

  • HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt).

Tankstellen

Eine 6 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

El-Firdan-Eisenbahnbrücke
Denkmal des unbekannten Soldaten

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 28 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 29 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 31 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 32 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

  • Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

  • Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

  • Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.
  • Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.
  • Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Citypopulation.de, eingesehen am 17. Dezember 2014.
  2. Baedeker, Karl: Ägypten und der Sûdan : Handbuch für Reisende. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. Auflage), S. 183.
  3. Piaton, Ismaïlia, a.a.O., S. 77 f.
  4. Sourouzian, Hourig: Le roi, le sphinx et le lion : Quelques monuments mal connus de Tell el-Maskhouta. In: Guksch, Heike ; Polz, Daniel (Hrsg.): Stationen : Beiträge zur Kulturgeschichte Ägyptens ; Rainer Stadelmann gewidmet. Mainz: von Zabern, 1998, S. 407–423.
  5. Griffith, Francis Llewellyn: The antiquities of Tell el Yahûdîyeh, and miscellaneous work in lower Egypt during the years 1887-88. In: Naville, Edouard (Hrsg.): The Mound of the Jew and the City of Onias: Belbeis, Samanood, Abusir, Tukh el Karmus, 1887. London: Paul, Trench, Trübner, 1890, S. 70–74, Tafeln XXIII–XXVI.
  6. Clédat, Jean: Fouilles à Cheikh Zouède (janvier-février 1913). In: Annales de Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Bd. 15 (1915), S. 15–48, Tafeln I–VI.
  7. 7,07,17,2Merkelbach, Reinhold ; Stauber, Josef: Steinepigramme aus dem griechischen Osten ; Bd. 4: Die Südküste Kleinasiens, Syrien und Palästina. München [u.a.]: Saur, 2002, ISBN 978-3-598-73007-8 , S. 450–453.
  8. Hippolytos, deutsche Übersetzung im Projekt Gutenberg.
Celý článokDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.