 Viadukt Klausmarbach zboku |
 Na viaduktu Klausmarbach |
Kegelspielradweg je dobre vyvinutá železničná cyklotrasa v hesenskej oblasti Kuppenrhön. Spája sa Hünfeld na Haunetale s Wenigentaftom na Durínskom Ulstertale. Kuppenrhön je hlavným aktérom pozdĺž vyhliadkovej trasy.
Trasa bola otvorená 27. apríla 2007. Odvtedy cyklotrasu v hesenskom Rhone trochu zatienil jej starší brat - konkrétne Milseburgradweg, ktorý sa otvoril v roku 2003, so slávnym železničným tunelom. Ale naopak: Kegelspielradweg sa nemusí skrývať: na trase aj v okolí trasy je toho dosť. Každý, kto je športový, zvládne bez problémov kuželky a Milseburgradweg za jeden deň.
Profil trasy
- Dĺžka: 27 km
- Značenie: K dispozícii je štandardné značenie súvisiace s trasou.
- Zjazdovky: sú menšie, dlhšie spády železničnej trate (cca 2 až maximálne 4%). Hoci je trasou železničný cyklochodník, cesta má aj niekoľko kopcov (niektoré s odhadovaným sklonom 6 - 8%), pretože z dôvodu ochrany prírody neboli niektoré predĺženia zahrnuté do predĺženia trasy. Výhodou tejto trasy je však to, že bicyklujete po boku železničnej trate pozdĺž slnečného poľa a nie v chladnom a tienistom záreze. Tieto kopce nie sú zahrnuté v oficiálnom výškovom profile trasy. Profil na informačných tabuliach naopak ukazuje „ukážkový“ výškový profil železničnej cyklotrasy s nadmorskou výškou asi 100 metrov od Hünfeldu.
- Stav cesty: Väčšina cesty má jemný asfaltový povrch. Krátky úsek medzi Wenigentaftom a Grüsselbachom je len rozdelenou poľnou cestou.
- Dopravné zaťaženie: bez dopravy
- Vhodný bicykel: Postačuje každodenný bicykel so 7-stupňovým nábojom.
- Vhodnosť pre rodinu: Áno
- Inline vhodnosť: áno, ale musí brzdenie sa dá absolútne bezpečne zvládnuť, pretože trasa obsahuje strmé kopce s miestami zákrutami.
pozadie
26,4 km dlhá železnica Hünfeld - Wenigentaft-Mansbach bola postavená v rokoch 1901 až 1906. Inaugurácia sa uskutočnila 1. decembra 1906. V 30. rokoch sa počítalo s dvojkoľajným rozšírením trate. Počas druhej svetovej vojny v roku 1942 to však bolo prerušené.
Rozdelením Nemecka počas studenej vojny bol osud železničnej trate v zásade už spečatený. V roku 1945 bola zastavená doprava medzi Wenigentaftom a Treischfeldom v oblasti bývalej vnútornej nemeckej hranice.
V hesenskej časti trasy medzi Hünfeldom a Treischfeldom jazdili osobné vlaky až do 28. mája 1972 na 21,6 km trasy. Nákladná doprava bola prevádzkovaná o niečo dlhšie. V roku 1992 bola železničná trať definitívne odstavená.
Dokumentácia bývalej železničnej trate, z ktorej vyššie uvedené údaje pochádzajú, je na súkromnej strane www.vergessene-bahnen.de Dr. Čistý darebák nájsť. Trasa je zobrazená v obrazovej dokumentácii, ktorú si okrem iného oplatí pozrieť. 2001 v nepoužívanom stave stále bez cyklotrasy.
V rokoch 2002 až 2007 bol pri trase vybudovaný Kegelspielradweg. Členmi pracovnej skupiny Kegelspielradweg sú mesto Hünfeld a spoločenstvá Burghaun, Eiterfeld a Rasdorf. Podľa vedľajšej trasy boli náklady na stavbu 5,3 milióna €. Veľkú časť z toho ako financovanie prevzal štát Hesensko. Finančnými prostriedkami projekt podporila aj okres Fulda.
Mimochodom, v „štandardnom diele“ Bahnrassenradeln.de od Dr. Achima Bartoscheka dosiahla trasa maximálny možný počet „bodov“ (4 zo 4 červených bicyklov -> “Absolútny vrchol železničných cyklotrás, ktoré musíte jednoducho absolvovať raz.„). Trasa tak získala veľmi dobré odporúčanie od jedného z popredných odborníkov v tejto oblasti (Pozri sa sem).
dostať sa tam
Verejná doprava
- S regionálnym vlakom do Hünfeld na trase Fulda - Kassel. The RMV - NVV Mimochodom, hranica je medzi Burghaunom a Haunetal-Neukirchen. Ak cestujete po Hesensku v skupine až 5 osôb, najlepšie je použiť Hessenticket. Vezenie bicyklov so sebou je zadarmo v RMV aj NVV. Od vlakovej stanice vedie cyklotrasa, ktorá vedie na začiatok cyklotrasy v priemyselnej oblasti severne od mesta.
Na bicykli
Na ulici
- Z výjazdu Hünfeld / Schlitz (č. 90) zíďte z diaľnice A 7 (Kassel - Fulda). Odtiaľto smerom Hünfeld riadiť. V Hünfelde prestúpte na B 27 a choďte okolo mesta na západ. Zíďte z odbočky na B 84 a potom okamžite odbočte do priemyselnej oblasti. V priemyselnej oblasti je na začiatku trasy parkovisko (nájdete na 50 ° 41 '24 "s. Š.9 ° 45 ′ 17 ″ V na Wellastrasse.)
Popis trasy s pamiatkami
Kilometr odkazuje na vlakovú stanicu Hünfeld a nie je totožný s malými, bielymi kilometrovými značkami priamo na trase.
- Km 0: vlaková stanica Hünfeld - Priamo na vlakovej stanici nájdete prvú informačnú tabuľu pre bowlingovú cyklotrasu a cyklotrasu, ktorá vedie na začiatok cyklotrasy v priemyselnej oblasti vzdialenej 1,1 km. V staničnej hale nájdete verejné toaletyktoré sú voľne prístupné, ak je železničná stanica otvorená. V Hünfelde je tiež spojenie s Haunetalská cyklotrasa.
~ 
~> Z vlakovej stanice vedú značky na hlavnej ceste vo vnútri mesta na sever do priemyselnej oblasti. Časť trasy vedie po úzkych obrubníkových cyklistických chodníkoch.
- Km 2.0: „Parkovisko Kegelspielradweg“: Skutočný začiatok cyklotrasy na železničnej trati v priemyselnom areáli s parkoviskom a jedným Útočisko v tvare kužeľa.
~ ~> Po prechode pod severným obchvatom Hünfeldu ako prvý zažijete typický jazdný zážitok zo železničnej cyklotrasy. Trasa mierne stúpa k bývalej Ostbahnhof v Burghaun. Odtiaľto už máte atraktívny výhľad do údolia na Haunetal.
- 4,3 km: Oddychová zóna „Ostbahnhof“ Burghaun" - V bývalej Ostbahnhofe sa nachádza historické auto. Toto sa volá Kaviareň s priľahlou pivnou záhradou použitý (krásny výhľad na Burghaun). Ak je pekné počasie, je otvorené od apríla do novembra: Po - Ne od 11. hodiny (Miestna stránka).
~ ~> Nie je to ďaleko na ďalší pohľad:
- 6,0 km: viadukt Klausmarbach - najväčší most na trase. Impozantný pieskovcový oblúkový most je dlhý 130 m a vysoký až 32 m. Budova je zasadená do zalesneného údolia. Na moste je odpočívadlo. Tabuľa s historickými fotografiami poskytuje informácie o budove. Pieskovcový oblúkový most je vysoký 32 m a má 5 oblúkov, každý 18 m široký. Pri moste môžete vidieť plán na zdvojkoľajnenie trate. V roku 1938 bol most bočne predĺžený betónovým oblúkovým mostom s pieskovcovou tvárou. Rozmery konštrukcie zhora skutočne neprichádzajú do vlastných rozmerov. Ak sa pozriete z koncov mosta na vnútorne zakrivenú stranu, môžete aspoň uhádnuť veľkosť konštrukcie.
~ ~> Bicyklujete ďalej do kopca lesom smerom na Steinbach.
- 7,4 km: Dobrodružné oddychové miesto „Steinbach barbecue area“ - Láskyplne zariadené odpočívadlo v starom pieskovcovom lome od Friends of Siegels-Steinbruch-Steinbach. K dispozícii sú rôzne posedenia, drevená bowlingová dráha a detské ihrisko. Skupiny si môžu prenajať gril na verejne prístupnom mieste. Ďalšie informácie a kontakt nájdete na Bočná časť priestoru na grilovanie.
- 8,8 km: odpočívadlo Steinbach - Oddychová zóna s prístreškom a posedením na východnom okraji Steinbachu.
~ ~> Východne od Steinbachu trasa opúšťa železničnú trať asi jeden kilometer. Z dôvodov ochrany prírody sa dlhší rez neurobil. Trasa sem má pozoruhodný kopec s asi 20 metrovou nadmorskou výškou. Na vrchole poľa na kopci ste dosiahli výšku 360 m. Pozor pri zostupe:Po rýchlom zjazde sa trasa užšie zvesí späť na trasu! Pokračujeme po hrádzi smerom na Eiterfeld.
- Km 12,0: Eiterfeldovo hľadisko - Cyklotrasa tu obchádza malý rez. Tak sa vytvorí pekné vyhliadkové miesto, kde vás dve lavičky pozývajú na odpočinok. V oficiálnom výškovom profile cyklistického chodníka je zhruba v tejto oblasti miesto s orchideou. Presné umiestnenie na trase je nejasné.
~ ~> Trasa teraz obieha kužeľ, 465 m dlhý Lichtberg.
- 14,8 km: odpočívadlo Hnisové pole-Leibolz - Oddychová zóna s útočiskom je v oblasti parkoviska automobilov na trase dosť skľučujúca. Predtým míňate krásne zrekonštruovanú železničnú stanicu Eiterfeld. Budova je využívaná súkromne, a preto je pochopiteľne oddelená od cyklotrasy súkromným múrom z kamenných sutín. V Leibolzi stojí za to vidieť (otváracia doba?) Čadičový kostol s gotickým oltárom a drevenými plastikami z roku 1509.
~ ~> Po prechode cez ulicu v Leibolzi sa ďalší rez na trase obchádza kopcom. Tu hore Kegelspielradweg dosahuje najvyšší bod trasy s výškou 370 m. Teraz je to takmer všetko z kopca smerom na Ulstertal. Po kopci sa krajina otvára. Do výhľadu sa dostáva 522 m vysoký kužeľ Kleinberg. Napravo je hlavný reťazec hesenskej kolky (pozri tiež panorámu vyššie). Pred Großentaftom trasa križuje poľnú cestu na moste, ktorý stojí za zmienku.
- Km 18,8: Oddychová zóna Großentaft - Útočisko, sedenie a malé parkovisko. O pár metrov ďalej míňate bývalú železničnú stanicu Großentaft. Krásne zrekonštruovaná staničná budova sa používa aj súkromne. Ako špeciálny „altánok“ sa na pozemku nachádza starý nákladný vozeň (viditeľný z trasy).
~ ~> Za Großentaftom sa vľavo objavuje kráľ hesiánskej bowlingovej hry: 630 m vysoký Soisberg sa majestátne týči nad okolitou krajinou. Na hore sa okrem iného nachádza vyhliadková veža s panoramatickým výhľadom. na hre kuželky. Kužele iného druhu zaujmú vľavo od trasy krátko pred Treischfeldom: Sú súčasťou bioplynovej stanice. Kryty fermentorov (= fermentačné reaktory, v ktorých baktérie premieňajú biomasu na plyn) majú tvar kužeľa.
- Km 21,6: vlaková stanica Treischfeld - Krátko pred bývalou železničnou stanicou Treischfeld je dobrý východiskový bod do Soisbergu Od 10. do 20. novembra 2011 nie sú k dispozícii žiadne informácie o značkách pre cyklisty na hore. Viac informácií o destinácii Soisberg nájdete tiež v návrhu trasy tu v článku. Samotná stanica Treischfeld sa používa komerčne. Trasa vedie priamo okolo budovy. Tu chýba smerovník:Choďte priamo po šikmej vidlici. (stav k 10-2011)
~ ~> Po Treischfelde je to väčšinou z kopca. Trasa tu vedie väčšinou pozdĺž železničného násypu, ktorý sa pravdepodobne z dôvodu ochrany prírody nerozšíril. Tak vznikne pár menších kopcov.
- Km 25: odpočívadlo pri moste pred Wenigentaftom - Most stojí priamo na hessensko-durínskej hranici. Trasa tu má špirálu (ponad a pod mostom). Nižšie je uvedené pripojenie k Ulstertálna cyklotrasa alebo Rhönská cyklotrasa. Oddychová zóna s prístreškom a sedením v spodnej časti mosta.
- → Za mostom nasleduje krátke stúpanie. Cesta je štrková asi 300 m, pretože vedie prírodnou rezerváciou. Naľavo od cesty je strmý vres borievky. Ale čoskoro sa dolina opäť otvorí a cesta stratí sklon. Grüsselsbach je čoskoro dosiahnuteľný.
- Km 27,5: Grüsselsbach na Schulstrasse - Koniec spätnej cyklotrasy. Tu ste „rozmaznaní na výber“:
1. Návšteva Rasdorfu a exkurzia do čadičového kužeľa „Gehilfersberg“
Ak by mal byť názov Kegelspielradweg programový, mali by ste si zvoliť túto variantu pre spiatočnú cestu. Postupujte podľa pokynov na pripojenie Rasdorf následky. Trasa vedie mierne do kopca po spevnenej poľnej ceste do dediny. Gehilfersberg sa zameriava. Za návštevu v Rasdorfe stojí veľká dedinská zeleň (námestie), kolegiálny kostol a vojenský cintorín s vysokým ochranným múrom. V Rasdorfe sú tiež zastávky s občerstvením. Z Rasdorfu teraz stúpate na 453 m vysoký Gehilfersberg s pútnickým kostolom. Mimochodom, podľa Wikipédie Gehilfersberg nepatrí geograficky k hessianskym kolkám. Pre cestujúcich je to však do veľkej miery irelevantné. Z centra obce je to asi 80 strmých metrov (10 až 12%) na parkovisko na okraji lesa asi 400 m nad morom cez cestu „Gehilfersbergweg“ a po spevnenej prístupovej ceste. Zaparkujte tu bicykel, pretože zvyšné metre nadmorskej výšky sa dajú prekonať iba pešo (cesta je pre bicykle uzavretá).
V júni 2012 bol dokončený pútnický kostol s nádherným interiérom. Cez zasklené dvere však môžete vidieť niečo dovnútra. V roku 1996 došlo k zapáleniu kostola. Už po jednom roku však budova opäť zažiarila v novej nádhere. Ak máte chuť na krátku prechádzku, odporúčame vám prechádzku okolo kužeľa z parkoviska po „vyhliadkovej ceste“ na okraji lesa. Sú nádherné výhľady smerom na Hohe Rhön a predovšetkým na hlavnú reťaz kuželiek. Po návšteve Gehilfersberg existujú dve možnosti cesty späť:
- Variant A (dlhší, ale menej sklonený): Buď sa autom vraciate štrkovými cestami späť do Kegelspielradweg neďaleko Großentaftu. Táto 2,5 km dlhá štrková cesta sa odbočuje 50 ° 43 '36 "s. Š.9 ° 53 ′ 18 ″ V v oblúku prístupovej cesty na parkovisko Gehilfesberg. Na nasledujúcom Špinavá cesta za Kleinbergom sa vždy môžete pozrieť na Hlavný reťazec hry hessianskych kuželiek. Nebezpečenstvo: Prudký zjazd s hrubým, sypkým štrkom pred Großentaftom.
- Celkový počet kilometrov pre variant A z vlakovej stanice Hünfeld: asi 55 km s asi 270 až 360 metrami nadmorskej výšky (počíta sa s Gehilfersbergom na parkovisko).
- Variant B (kratší, ale viac sklonený): Alebo môžete bicyklovať z Kegelspielradweg na ceste Cyklotrasa „Via Regia“ rovno späť do Hünfeldu. Na trasu sa dá dostať v Rasdorfe po hlavnej ceste v meste (na semafore na hlavnej ceste sa držte vpravo a potom ihneď šikmo doľava). Odtiaľto vás značky dovedú späť do Hünfeldu. Z Rasdorfu odchádzate podľa značiek na spevnených poľných cestách v smere na hlavný reťazec hessianskych kuželiek. V lesnom prostredí sa trasa mení na štrkové chodníky (čiastočne hrubý štrk; výstup na priesmyk Rassdorf asi 120 metrov nadmorskej výšky). Asi vo výške 440 m ste sa dostali k neoficiálnemu priesmyku „Pass am Hübelsberg“. V oblasti zjazdu sú štrkové cesty ľahko zjazdné, pretože povrch vozovky je jemnejší. Do centra mesta Hünfeld sa dá dostať opäť kopcovitým terénom cez Großenbach. Vlaková stanica je označená z kláštorného kostola na obchvate, ktorý sa určite oplatí vidieť. Ak chcete, môžete si predtým oddýchnuť v mestskom parku.
- Celkový počet kilometrov pre variant B zo železničnej stanice Hünfeld: asi 48 km s asi 400 až 500 metrami nadmorskej výšky (vrátane obchádzky na parkovisko na Gehilfersberg pri Rasdorfe).
2. „Endschleife“ Point Alpha - Geisa - Ulstertal via Buttlar - Wenigentaft
Z Grüsselsbachu choďte podľa značiek prudko do kopca Point Alpha nasledovať (2,5 km s asi 120 metrov nadmorskej výšky a až 12 až 20% stúpaním). Cesta je úplne vydláždená asi do 100 m. Najlepšie je stlačiť krátky, veľmi strmý kus štrku po prechode cez hlavnú cestu. Na vrchole pamätníka, ktorý pripomína studenú vojnu, sa naskytá nádherný výhľad dolu do Ulstertalu do Geisy. Tí, ktorí sa chcú dozvedieť viac o pamätníku Point Alpha, môžu navštíviť múzeum a dom na hranici. Z Point Alpha potom môžete ísť pešo cez hrboľatý Grenzweg po ťažko obchodovanej poľnej ceste Geisa Zostúpte do Ultertalu. V Geise sa môžete krátko odbočiť do starého mesta. Odtiaľto môžete absolvovať prehliadku z. B. Pokračujte smerom na Milseburgradweg. Inak jazdíte v údolí po Ulstertalskej cyklotrase z Geisy cez Buttlar a Wenigentaft späť na cyklotrasu pre bowlingové hry.
- Celkový počet kilometrov od vlakovej stanice Hünfeld: asi 67 km s asi 420 až 450 výškovými metrami.
Návrhy trás týkajúce sa trasy
Prehliadka z Hünfeldu / Burghaunu do Soisbergu
Soisberg je atraktívny, ale určite náročný cieľ na cyklistickom chodníku pre východné kolky. Na najvyššom „kužele“ hesenského Kuppenrhön vo výške 629,9 m stojí od roku 2003 25 m vysoká Soisbergova veža so širokým panoramatickým výhľadom (obrázky a ďalšie informácie o hore nájdete tiež v článku Wikipedie)Soisberg").
- Z Hünfeldu po bowlingovej cyklotrase k bývalej vlakovej stanici Treischfeld (19 km po železničnej cyklotrase).
- Odtiaľto po poľných cestách do Unterufhausenu na úpätí Soisbergu.
- Z Unterufhausenu strmá príjazdová cesta po poľných cestách vo vlásenkových zákrutách do lesa.
- Podľa Openstreetmap (stav z 10-2011) musíte k veži kráčať posledných pár metrov. Až k veži je vedený iba jeden turistický chodník. Podrobné informácie o ceste nie sú k dispozícii od 10-2011.
- Dĺžka trasy: Približne 28 km jednosmerne na vlakovej stanici Hünfeld. Tí, ktorí používajú späť okresnú cestu Ufhausen-Leibolz, si môžu cestu späť skrátiť o 7 km. Z vlakovej stanice Burghaun (stále oblasť RMV) je prehliadka so skratkou na spiatočnej ceste dlhá len asi 41 - 42 km.
Spiatočný let z Fuldy na bowling, Ulstertal a Milseburgradweg
.
Okružná prehliadka je vhodná aj na atraktívne víkendové turné s kratšími etapami. Potom je viac času na pamiatky, napr. B. Návšteva múzea Point Alpha, starých miest Geisa a Tann a skanzenu Rhön v Tanne. Útulné mesto Rhön Jedľa polovica cesty je ideálna na prenocovanie. Prípadne môžete tiež použiť Geisa prenocovať, ktorú nájdete po 30 km od Hünfeldu.
- Cesta vlakom z Fuldy do Hünfeldu
- Prejdite sa po cyklotrase kuželkami do Ulstertalu
- Pred tým môžete voliteľne Point Alpha návšteva (potom je najlepšie jazdiť cez Grüsselsbach do Point Alpha, ako je popísané vyššie v popise trasy).
- Geisa so starým mestom okolo námestia vás pozýva zastaviť (staré mesto trochu mimo trasy).
- pokračuje pozdĺž Ulster hore cez Schleid a Motzlar do Tannu.
- Pozýva vás sem historické mesto Rhön Jedľa asi v polovici návštevy. Občerstvenie a občerstvenie v polovici cesty: V Tanne sa tiež nachádza priamo na trase supermarket pre samoobslužné stravovacie služby (tegut na ulici St. Nikolaus Weg 13, otvorený po - so od 8:00 do 22:00). Občerstviť sa môžete v starom meste Tann, ktoré je kúsok nad cestou na vrchu. Krátka odbočka na trhové námestie s kostolom a skanzenom určite stojí za to bez zastávky.
- Vráťte sa cez Milseburgradweg s najdlhším cyklistickým tunelom v Nemecku do Fuldy.
- Od konca Milseburgradweg pokračujte po R 3 cez posledný malý kopec do centra Fuldy. V oblasti centra mesta je vyznačená križovatka z R 3 na hlavnú vlakovú stanicu.
- SZO Fulda ešte neviem a či je ešte nejaký čas: obchádzka ku katedrále, hradu a historickému centru mesta.
- Dĺžka trasy: okolo 83 km a nadmorská výška okolo 450 až 500 metrov; takmer nepretržite spevnené cesty; 2/3 trasy sú železničné cyklotrasy.
- -> celý kruh späť do Hünfeldu: Krátko pred Götzenhofom prestúpte z Milseburgradweg na Haunetalradweg. Takto sa po 14 km dostanete späť do Hünfeldu. Po ceste míňate Haunestausee. Potom asi 95 km s približne rovnakou nadmorskou výškou.
„Možnosť plus“ pre športujúcich ľudí: spiatočná cesta z Ulstertalu na cyklotrasu Oechsenbahn alebo Emberg
10 km dlhá cyklotrasa Oechsenbahn odbočuje z Ulstertalskej cyklistickej cesty neďaleko Buttlaru (Durínsko) v Ulstertale. Pomerne neznáma železničná cyklotrasa je súčasťou cyklotrasy Emberg, ktorá spája Ulstertal s Feldatalom. Je mimo hlavného turistického chodníka. A to nielen kvôli skutočnosti, že jeho Ostend je z hľadiska trasy trochu vo vzduchu. Vydláždená trasa prekonáva z Buttlaru vo výške 260 m nad morom asi 150 metrov do 410 m vysokého koncového bodu v Niederoechsen. Viac informácií s obrázkami cesty nájdete tu na súkromnej stránke www.bahntrassenradwege.de Karl Schlemmer.
Pre návrat Karl Schlemmer odporúča okrem iného na svoju stranu. spiatočná cesta cez osady Lenders, Gerstengrund, Zitters, Kranlücken do Schleidu v Ulstertal. Trasa je scénická z. Čiastočne na poľnohospodárskych cestách, ale väčšinou na poľných cestách s malou premávkou. Z Niederoschenu trasa stúpa do výšky 650 m južne od Lenders. Nasleduje dlhý, 10 km dlhý zjazd vyššie uvedenými dedinami dole do Ulstertalu do Schleidu. Návrat je možný cez Ultertal cez Geisa na kuželkovú cyklotrasu neďaleko Wenigentaftu. Podľa leteckej fotografie v aplikácii Google Earth sa zdá, že je celá cesta vydláždená. O ceste však neexistujú žiadne miestne informácie. Ktokoľvek, kto niekedy jazdil okolo, tu môže pridať ďalšie podrobnosti (napr. Obrázky).
Vzdialenosť okružnej cesty od odpočívadla „Brücke bei Wenigenhaft“: 35 až 36 km. S Kegelspielradweg z Hünfeldu ste potom celkom na 85 km s zhruba odhadom 650 až 700 metrov nadmorskej výšky.
bezpečnosť
Rovnako ako na Milseburgradweg, aj na Kegelspielradweg sa nachádzajú rôzne strmene. Cez ne sa však dá prejsť oveľa ľahšie ako po úzkych na Milseburgradweg.
výlety
- Na Ulsterská cyklotrasa alebo Rhönská cyklotrasa do Werry alebo do vzduchu Rhön
Odkazy na literatúru a mapy
- Oficiálna prehľadná mapa trasy s výškovým profilom ako súbor PDF. Poznámka: Oficiálny výškový profil trasy pod mapou nezobrazuje „ostatné kopce“. Profil zobrazuje, podobne ako na informačných tabuliach, „ukážkový“ výškový profil železničnej cyklotrasy s nadmorskou výškou asi 100 metrov od Hünfeldu.
- Trasa v plánovači cyklotrás v Hesensku - Plánovač cyklotrás zobrazuje cestu do Rasdorfu. Podľa oficiálnej mapy trasa končí v Grüsselsbachu.
- Regionálna mapa ADFC "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5. vydanie z marca 2010), 6,80 €; pozrieť viac Bielefelder Verlag
Pozri tiež
Máte chuť viac bicyklovať po železničných tratiach? Ostatné železničné cyklotrasy sú uvedené tu.
Webové odkazy
- www.kegelspielradweg.de - oficiálna webová stránka cyklotrasy
- Kegelspielradweg na www.bahntrassenradwege.de - nejaké informácie o trase a obrazová dokumentácia, ktoré sa oplatí vidieť, a to aj zo stavby trasy. V presnom výškovom profile Karla Schlemmera môžete ľahko vidieť „ďalšie kopce“.
- Kegelspielradweg onbahnrassenradeln.de - archív súkromnej železničnej trate Achima Bartoscheka
