Ulstertálna cyklotrasa - Ulstertal-Radweg

Pohľad cez Ulster Geisa

Ulster je prítokom Werry. Vzniká vo vysokej Rhön Severovýchodne od Gersfeld v oblastiČervené mauričky. O Philippsthal (Werra) rieka sa vlieva do Werry.

Rovnomenná cyklotrasa vedie pozdĺž toku rieky.

Profil trasy

Značky pre cyklotrasy Rhön a Ulstertal v Philippsthal (Werra)
  • Dĺžka: cca 55 km
  • Značenie: veľké medziľahlé smerové tabule s logom trasy. Značky, bohužiaľ, nie sú vždy nastavené tak, aby chránili pred zákrokom. Spravidla však orientácia funguje.
  • Zjazdovky:Vyššie z Hilders alebo Tann má ulcová cyklistická cesta početné náročnejšie kopce. Z Tannu je trasa prevažne rovná. Príjazdová cesta z Wüstensachsen do Roten Moor je náročná (asi 250 až 300 m od Wüstensachsen).
  • Stav cesty: z veľkej časti spevnené, iba v oblasti bývalej hranice pod Wenigentaftom vedie niekoľko kilometrov štrkových ciest. Inak je štrková iba príjazdová cesta z Wüstensachsen do Ulsterquelle (čiastočne hrubá štrková cesta).
  • Dopravné zaťaženie: často bez dopravy, ale v niektorých prípadoch sa používajú menej frekventované miestne komunikácie.
  • Vhodný bicykel: Bicykel s prehadzovačkou vhodný na použitie v horách; Ale aspoň 7-stupňový prevodový stupeň s nábojom, 3-stupňový náboj nie je dostatočný, pretože existuje veľa spádov väčších ako 10%.
  • Vhodnosť pre rodinu: Cesta medzi Tann a Vacha je vhodná pre rodiny s deťmi.
  • Inline vhodnosť:
  1. Pre inline lyžiarov je odporúčaný úsek Buttlar - Geisa (Približne 4 km; bicykel a chodník po hlavnej ceste; niekedy trochu drsný povrch).
  2. Môžete tiež korčuľovať medzi Geisou a Tannom (asi 8 km) (čiastočne dobrý asfaltový povrch). Trasa však obsahuje väčšie kopce, križovatky (vrátane Schleidu) a úseky po miestnych komunikáciách (Schleid-Geisa). Ideálny vstup na trasu: parkovacia zátoka na B 278 medzi Günthers alebo Schlitzhausen a Tann (Rhön). Tu prechádza cyklotrasa cez hlavnú cestu.

pozadie

Stará vlaková stanica Pferdsdorf / Rhön na cyklotrase Ulstertal
Stará nárazníková zastávka Ulstertalbahn neďaleko Wenigentaftu

Ulstertalská cyklotrasa čiastočne vedie po železničnej trati bývalej Ulstertalskej železnice. Pozostatky starej železničnej trate možno dodnes nájsť na mnohých miestach. Nielen bývalé vlakové stanice, dnes väčšinou obytné domy alebo chátrajúce budovy, pripomínajú starú železničnú trať, na niektorých úsekoch sú aj hrdzavé koľaje, obrastené bujnou vegetáciou. Z dôvodu polohy v bývalej pohraničnej oblasti NDR bolo prerušené spojenie s traťou (napr. Wenigentaft-Hünfeld). Dnešná cyklotrasa sa medzi Durínskom a Hesenskom niekoľkokrát mení. Najmä v „Ulstersacku“, slučke Severného Írska v bývalom pohraničnom regióne, sa zachovala nedotknutá vegetácia.

dostať sa tam

Vlakom

  • S diaľkovou dopravou až Fulda (K stanici sa približuje iba niekoľko IC vlakov s bicyklami). Mimochodom, existujú nepretržité regionálne spojenia z Kasselu a Frankfurtu do Fuldy.
  • Z Fuldy potom s Rhönbahnom do Gersfeld hore.

Tí, ktorí prichádzajú regionálnym vlakom zo smeru Frankfurt alebo Kassel, sa k vstupným bodom Ulstertalskej cyklotrasy z Fuldy alebo Hünfeldu dostanú relatívne ľahko na bicykli, keďže železničné cyklotrasy Milseburgradweg a Kegelspielradweg bez strmých svahov do Ulstertalu.

Rhön-RadBus

V nedeľu a štátne sviatky od 1. mája do 3. októbra 2010 premáva od roku autobus pre voľný čas s bezplatnou cyklistickou dopravou Fulda popri Milseburgradweg do Hilders, odtiaľ hore po Ulstertalskej cyklotrase, až do Wasserkuppe a späť dole na vlakovú stanicu Gersfeld. · Mapa trasy · Harmonogram 2010Ďalšie informácie nájdete tiež: www.lng-fulda.de

Na bicykli

ďalšie vstupné cesty:

Na ulici

  • je dobrým východiskovým bodom pre denné výlety po Ulstertal Tann (Rhön).

Popis trasy s pamiatkami

Ulsterská jar v júni 2007. Hurikán Kyriell spustošili tu v januári. V júni 2007 niektoré zo stromov ešte ležali.

Poznámka: Na uvedených 9 zvukových bodoch môžete pomocou smartphonu naskenovať QR kód a potom počúvať zvukový súbor, ak je k dispozícii funkčné internetové pripojenie. Ak si chcete prehliadku vypočuť doma, choďte na tento web.

Rohové body trasy

  • Príjazdová cesta ponad Hess. Diaľková cyklotrasa R1 a Gersfeld na Červené močarisko (cca 5 km s cca 300 výškovými metrami, čiastočne strmá trasa). Strmé úseky vedú väčšinou po cestičkách bez premávky, aby ste mohli bicykel ľahko tlačiť.
→ Z Gersfeld-Zentrum (asi 500 m n. M.) Choďte prudko po R 1 po 12 až 15% stúpaní (cez Hochstraße, malá asfaltová vedľajšia cesta) až k dedinke Mosbach vo výške 640 m nadechnite sa nad dedinou a kochajte sa panoramatickým výhľadom, ktorý sa ponúka z otvorených hrebeňov. Na severe je Wasserkuppe (950 m) vidieť.
→ Pokračujte v sledovaní značiek po spevnených poľnohospodárskych cestách a krátkym úsekom po poľnej ceste na turistické parkovisko „Schwedenwall“ v nadmorskej výške 750 m. Väčšina vertikálnych metrov je tu zatiaľ. Podľa Openstreetmap je na parkovisku WC (v septembri 2012 však ignorované alebo hľadané).
→ Z parkoviska turistov po prechode po poľnej ceste mierne stúpa chodník do lesa. Tu hore je to väčšinou rovina alebo len mierne kopcovité až po Rote Moor v nadmorskej výške 800 m. Štrkové cesty v lese boli v septembri 2011 ľahko zjazdné.
  • Červené rašelinisko - Na červenom rašelinisku je vhodné pripojiť bicykel k útočisku na začiatku rašelinovej cesty. Jazda na ostrove Moorsteg nie je povolená. Asi 500 m dlhá lávka vedie po bažinatom podklade karpatským brezovým lesom k vyhliadkovej veži. Z malej veže máte výhľad na otvorené otvorené jamy na močiaroch a na Heidelstein.
  • Ulsterský prameň - sa nachádza na zalesnenom severnom svahu Heidelsteinu vo výške 815 m
→ 4,4 km z kopca po krásnych malebných cestách smerom na Wüstensachsen. Niektoré štrkové cesty sú trochu hrubšie. Tí, ktorí radi idú rýchlo z kopca, môžu tiež použiť cestu. Ulstertalská cyklotrasa opäť križuje cestu v lokalite Wüstensachsen.
→ viac ako 9,1 km s niekoľkými strednými výstupmi do Hilders. Trasa je úplne vydláždená a mimo mesta je z veľkej časti bez premávky.
→ 10,7 km v smere na Tann, križovatka Milseburgradweg a Hess. Diaľková cyklotrasa R3: Rýn - Hlavná - Kinzig v Aure
→ Od Aury sa niekoľko kilometrov používa kopcovitá, ale nie veľmi frekventovaná miestna komunikácia. Krátko pred Tannom potom ďalších 1,5 km „Schrottradweg“ po rušnej ceste. Potom sa po asfaltových farmách dostanete do mestskej časti Tann. Na tejto poľnohospodárskej ceste nájdete niekoľko sedadiel, ktoré vás vyzývajú, aby ste si oddýchli od dopravného hluku.
  • Jedľa (355 m) - stojí za to vidieť staré mesto, ktoré je trochu mimo trasy hore na horu. Priamo na trase (tegut) sa nachádza supermarket s vlastným stravovaním. V starom meste sú zastávky s občerstvením.
→ 11 km úplných, väčšinou mierne svahovitých, s miernym sklonom medzi nimi. Bývalá trasa diaľnice Ulstertalbahn sa používa na dlhších trasách. Medzi Schleidom a Geisou ide po mierne prejazdnej miestnej ceste. Na pravej strane tejto ulice nájdete pekný fotografický motív: bohoslužobnú svätyňu s „plotom“, ktorá malebne leží pod stromom. Kuriózny je aj samostatne stojaci komín v tejto oblasti.
→ In Motzlar: audio bod 1: „Obete svojvoľnej vlády“, akcia škodca
→ In Schleid: Zvukový bod 2: „Viera v krízových rokoch“, dedinský kostol Márie Schnee
  • Geisa (284 m) - horské mesto so starým mestom; Obchádzka do Hraničné múzeum Point Alpha možné. Tip pre tých, ktorí jazdia do kopca: Najlepšie je opustiť Ulsterskú cyklotrasu z Wenigentaftu a hore „dozadu“ po dopravných a takmer nepretržite spevnených cestách cez Grüsselbach do Point Alpha. Táto trasa je vyznačená od železničného mosta na Kegelspielradweg západne od Wenigentaftu. Z Geisy naopak musíte použiť 12% strmú, podľa času, niekedy dosť frekventovanú cestu bez cyklotrás (nadmorská výška okolo 140 metrov). Táto cesta je lepšia na zjazd.
→ v Geise: zvukové body 3, 4 a 5: „Najzápadnejšie mesto východného bloku“, „Najmilšie zvony neznejú“ (mestský farský kostol) a „Najteplejší bod studenej vojny“ (Point Alpha)
Tipy: V Geise nájdete kombináciu stolov a stolov, ktoré si môžete odpočinúť na modrom moste pre chodcov cez Ulster (o 50 ° 42 ′ 51 ″ s.9 ° 57 ′ 10 ″ V). Ak chcete navštíviť nádherné staré mesto Geisa na kopci, môžete tu uzamknúť aj bicykel. Naklonené konzoly bohužiaľ od 09-2012 nie sú k dispozícii. Možnosti stravovania pre samoobslužné stravovacie zariadenia (supermarkety REWE a tegut) nájdete tu v neďalekej priemyselnej oblasti na hlavnej ceste. Ak sa chcete zastaviť, nájdete ho v starom meste Geisa.
→ 5,5 km nepretržite s 0 - 2% stúpaním do Buttlaru na cyklotrase popri hlavnej ceste
→ v Buttlari: Audio bod 6: „Od pruhu smrti k záchrannému lanu“, renaturácia takmer prírodných častí vody narovnaného Severného Írska
→ 2,5 km na rozvinutej časti železničnej trate Ulstertalbahn. Použitý je oceľový priehradový most cez Ulster.
→ Trochu: audio bod 7: „Zabudnutá vlaková stanica“
→ Scénických 11 km údolím úplne od dopravného hluku po Philippsthal. Cesta je štrková na dlhé úseky. Asfalt opäť z konskej dediny.
→ v Unterbreizbachu: zvukový bod 8: „V krajine bielych hôr“, Monte Kali
→ vo Vache: Audio bod 9: „Od stredoveku cez NDR po súčasnosť - cesta časom vo Vache“

výlety

Odkazy na literatúru a mapy

  • Regionálna mapa ADFC "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - prosím odkáž Bielefelder Verlag
  • Ulstertálna cyklotrasa: Leták DIN A4, vydavateľ: Rhönforum e.V. (Webová stránka)

Digitálne mapy

Webové odkazy

Celý článokToto je kompletný článok, ako si to komunita predstavuje. Vždy je však čo zlepšovať a hlavne aktualizovať. Keď máš nové informácie buď statočný a pridávať a aktualizovať ich.