Cyklotrasa Rossana Maiorca - Pista ciclabile Rossana Maiorca

Cyklotrasa Rossana Maiorca je itinerár, ktorý sa vyvíja cez bývalú železničnú trať z Syrakúzy.

Úvod

Trať je jednou z najvyzývavejších na Sicílii kvôli kráse morskej panorámy a mnohým prírodovedno-archeologickým zaujímavostiam.

Geografické poznámky

Cyklotrasa vedie pozdĺž severovýchodnej pobrežnej oblasti mesta. Pobrežie je skalnaté a plné archeologicky zaujímavých miest. Táto oblasť nemá nijaké zvláštne výškové rozdiely okrem útesov, ktoré odlišujú pobrežie od najvnútornejších častí.

Pobrežie je charakteristické prítomnosťou dvoch skál Due Frati a severnejšie od zátoky Santa Panagia s priľahlým kaňonom, ktorý v tejto oblasti nesie názov lomu.

Pozadie

Železničná trať pozdĺž úseku severne od Syrakúz bola vyradená z prevádzky v roku 1998. Po vyradení úseku z prevádzky sa začala debata o novom zamýšľanom použití. Nakoniec sa rozhodla pre výstavbu cyklotrasy, aj keď ju nemožno správne definovať ako cyklotrasu, ale ako cyklotrasu a cestu pre chodcov. Trasa bola slávnostne otvorená v roku 2009.

V roku 2013 bolo pomenované po šampiónke freedivingu a dcére Enza Maiorca, Rossane Maiorca.

Kedy ísť

Cyklotrasu je možné navštíviť celoročne. V lete sa však dôrazne neodporúča kvôli vysokým teplotám a nemožnosti mať body tieňa počas dňa. V tom istom období však oblasť navštevujú plavci, ktorí sa stretávajú v dvoch soláriách vybudovaných obcou a voľne prístupných.

Pre koho to je?

Pre tých, ktorí sa chcú bicyklovať, pre športovcov, ktorí chcú behať alebo trénovať pod holým nebom. Turistom, ktorí chcú objaviť obzvlášť sugestívny úsek pobrežia.

Pre tých, ktorí milujú trasy mimo zjazdoviek, môžete pomocou horského bicykla sledovať cesty pozdĺž útesu, aj keď nie vždy sú ľahko čitateľné.

Ako sa dostať

Lietadlom

• Letisko Catania-Fontanarossa - s vnútroštátnymi letmi do všetkých talianskych miest a letmi do hlavných európskych destinácií a na rôzne medzinárodné miesta.
• Letisko Comiso - Väčšinou vykonáva sezónne, charterové a nízkonákladové lety do niektorých talianskych a európskych miest.

Na vlaku

• 37.06888915.2805561 Hlavná stanica v Syrakúzach, Staničné námestie. Harmonogram. Stanica má:

Pokladňa pri pulte, Automatická pokladňa, Čakáreň, Toaleta, WC, Kaviareň, Reštaurácia, Turistická informačná kancelária, Stanica železničnej polície.

Vychádzajúc na otvorenom priestranstve stanice, vľavo je bar, ktorý tiež vykonáva úschovňa batožín.  

Autobusom

• 37.067515.28132 Mimomestský autobusový terminál, Via Rubino, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (čísla pre Interbus), 39 06164160 (Buscenter). Odlety z / do Catania, Palermo, Ragusa, Modica, Známe, Avola, Pachino je Portopalo cez spoločnosť Interbus alebo AST od spoločnosti Noto e Sortino. Spoločnosť Buscenter spája s rôznymi mestami Apúlia, s Neapol je Rím.

Pokladňa Interbus sa nachádza v termináli. Označenie zastavenia jednotlivých autobusov nemusí byť zreteľne uvedené. Je vhodné opýtať sa cestujúcich alebo vodičov, kde majú čakať na autobus. 

Etapy

Trasa kvôli svojmu obmedzenému rozšíreniu nezahŕňa skutočné zastávky, ale body záujmu, ktoré môže zohľadniť samotná cyklotrasa. Spravidla ním prechádza vojnový pamätník, ale dá sa navštíviť z oboch smerov.

• 37.079415.29533 Latomia dei Cappuccini, cez Apúliu, ☎ 39 329 2417142, @[email protected]. Celých 5 €, znížené o 3 €. Na požiadanie. Táto Latomia je určite jedným z najvýraznejších miest v meste. Je to kameňolom z gréckej éry, ktorý je známy tým, že bol jedným z miest, kde boli po porážke flotily vo vodách Syrakúz v roku 413 pred n. L. Zhromaždení aténski vojaci. Neskôr sa stal majetkom neďalekého kapucínskeho kláštora a zmenil sa na sviežu záhradu s rôznymi druhmi rastlín a malým divadlom pre letné predstavenia.  

• 37.07811215.2965764 Pamätník talianskym padlým v Afrike. Je to pomník z obdobia fašizmu. Pôvodne bol určený pre mesto Addis Abeba, v Etiópia, ale s vypuknutím druhej svetovej vojny a stratou talianskych kolónií v Afrike sa talianska vláda rozhodla presunúť dielo do Syrakúz. Pamätník pripomína talianskych vojakov, ktorí zahynuli počas etiópskej vojny vedenej fašistickou vládou Benita Mussoliniho, a všeobecnejšie pripomína všetkých talianskych vojakov, ktorí zahynuli v Afrike v koloniálnych a vojnových rokoch. Na toto miesto bolo umiestnené v roku 1952, keď sa začali práce na zostavovaní diel, ktoré boli slávnostne otvorené v roku 1968.  

• 37.085615.30175 Scoglio Due Fratelli (Ru 'Frati). Sú to dve skaly otočené k pobrežnej čiare, ktorých názov vychádza z mestskej legendy, podľa ktorej dvaja bratia bohužiaľ zahynuli pri dotyku mora. Okrem toho, že je obľúbeným kútikom v meste, v lete sa stáva cieľom mnohých kúpajúcich sa. Tu obec buduje solárium zadarmo.  

• 37.0864715.299216 Sochársky park (Lineárny park). Je to stála expozícia sôch a umeleckých inštalácií pozdĺž útesu s výhľadom na cyklotrasu. Slávnostne zahájené v roku 2015 bolo 10 diel, ktoré boli v priebehu času poškodené a z ktorých iba niektoré zostali nedotknuté, napríklad „Fragmenty prejavu lásky“ (lavička) a „Každá stena sú dvere“ (kamenná stena).  

• 37.10862515.2794347 Zákopy druhej svetovej vojny (choďte po ceste, ktorá vedie z cyklotrasy k pobrežiu, potom odbočte doľava). Jedná sa o tri priekopy postavené z kamenných blokov postavených prerušovanou čiarou. Strážili záliv Santa Panagia a boli použité pri vylodení spojencov v auguste 1943. Sú celkom rozpoznateľné, aj keď sa niektoré časti čiastočne zrútili. 
• 37.1049715.278288 Lom Santa Panagia. Je to malý kaňon, ktorý sa otváral do neďalekej zátoky. Prítomnosť bývalého železničného mosta zmenila jeho vlastnosti. Na dne je prúd vody, ktorá sa k moru dostáva tunelom pod starou železničnou traťou. Je k nim prístup cez dva nedávno znovu objavené schody. The 37.1047615.278539 schody na južnej strane sú pomerne veľké a vytesané do skaly, zatiaľ čo 37.1053415.2779310 schody na opačnej strane prichádzajú priamo uprostred starodávnej latómie. 

• 

  Scala Santa Panagia na juh

• 

  Cesta v Cava Santa Panagia

• 

  Scala Santa Panagia na sever

• 37.10585115.2773111 Bývalá stanica Santa Panagia. Bola to železničná zastávka na trati Messina - Syrakúzy, ktorá siahala priamo pred tonnaru. Vlaková zastávka bola zrušená na konci šesťdesiatych rokov minulého storočia. Dnes je budova opustená.  

• 37.10720315.2771212 Tonnara zo Santa Panagia. Komplex budov pasce zostal v prevádzke až do päťdesiatych rokov, keď bola takmer neaktívna z dôvodu zavedenia lovu tuniakov „lietajúcimi sieťami“, ako aj vysokej koncentrácie priemyslu a chemických rafinérií v tejto oblasti. Po roku 1961 tonnara prestala fungovať. V súčasnosti je pasca vo vážnych degradačných podmienkach.  

• 37.10618715.27729113 Skalný kostol Santa Panagia (Z prístupovej cesty k pasci odbočte doprava a choďte dole schodmi vytesanými do skaly, potom pokračujte popri vegetácii). Skalný kostol je dnes identifikovateľný ako jaskyňa s výhľadom na záliv Santa Panagia, vo vnútri sú ťažko čitateľné fresky a niekoľko výklenkov. Oratórium sa pravdepodobne datuje do byzantskej éry. 

• 37.10724515.27125414 Vodný zdroj Colombe (Z útesu zídete dole po niektorých kamenných schodoch.). Malý prameň sladkej vody, ktorý sa kuriózne vypúšťa priamo do mora vysokého niekoľko centimetrov. Na tomto úseku pobrežia, najmä smerom k západnej pobrežnej čiare, môžete vidieť, ako je útes tvorený presahom dvoch rôznych hornín, bieleho vápenca na vrchu a tmavo sfarbenej sopečnej skaly na dne. 

• 37.10658715.27160815 Latomie (vpravo a vľavo od cyklotrasy, vo vyššej nadmorskej výške). Zobrazená poloha ukazuje znaky latomie, starobylého vápencového lomu používaného v gréckych dobách na stavbu Dionýzskych hradieb, ktoré uzatvárali mesto a mali dĺžku 17 km. Ich prítomnosť naznačuje blízkosť stien. Okrem krokov je viditeľných niekoľko sekcií s blokmi načrtnutými iba v troch skupinách. Tie sa extrahovali ukladaním drevených klinov, ktoré sa po navlhčení rozšírili a spôsobili zlomenie skaly. Blok bol potom dokončený a pripevnený. Mnoho úsekov pozdĺž pobrežia cyklotrasy má kameňolomy. Toto je jeden z najzaujímavejších. 

• 37.10603215.26991416 Dionýzske steny. Sú to múry postavené tyranom Dionýzom I. Syrakúzskym medzi rokmi 402 pred n. a 397 pred Kr opevniť náhornú plošinu Epipolis stále bez opevnenia. Hradby na obvode 21 km úplne obopínali starobylé mesto Syrakúzy. Majú sa považovať za najväčšie v klasickom svete a prekonávajú dokonca aj aureliánske hradby Rím. Uvedený úsek križuje bývalú železničnú trať klesajúcu k útesu a potom pokračuje na juh. Tento bod je jedným z mála, ktorý ukazuje bloky stále neporušené a prekrývajúce sa pre dve alebo tri objednávky. V skutočnosti boli bloky pozdĺž pobrežia odstránené na iné účely, takže človek stratil pamäť o svojej polohe. Vedľa stien sú viditeľné niektoré lomy, z ktorých boli odstránené bloky. V hornej časti náhornej plošiny je tiež viditeľný krátky úsek gréckej jazdnej dráhy.  
• 37.10354615.26147617 Grécka nekropola a vozne (Z cyklotrasy je potrebné k nej vyliezť cez steny. Areál je teoreticky oplotený). Táto oblasť, ktorá sa nachádza vedľa predtým to bola prístupová cesta do mesta pre tých, ktorí prišli Catania. Na skalnom brale sú zreteľné znaky vozov a niekoľko hrobov, pravdepodobne z obdobia neskorej cisárskej éry. 

Bezpečnosť

Cyklotrasa vedie po zbitej zemi, ktorá je na niektorých miestach nerovnomerná z dôvodu vymývania dažďov. Nie je nezvyčajné nájsť úseky, kde sú rozbité bočné zábrany, s následným rizikom pádu do blízkych priekop.

Mnoho pobrežných úsekov blízko útesu nie je oficiálne prístupných kvôli možným zrúteniam. Ak nie je zákaz, je vždy dôležité dbať na maximálnu opatrnosť, aby sa zabránilo pádom z útesu, v tomto ohľade je potrebné zabrániť previsom.

Vyvarujte sa chodeniu po cyklotrase v noci, veľa úsekov, najmä tých, ktoré sa nachádzajú za skalami Due Frati, vedú pozdĺž degradovaných štvrtí a všeobecne tieto časti nie sú po zotmení veľmi preplnené.

Okolo

• 37.101915.260718 Scea dvere, cez San Cataldo (Na konci cesty choďte po nespevnenom úseku asi desať metrov na sever). Brána Scea bola v gréckych časoch súčasťou obranného systému mesta. Nachádza sa na severnej strane mesta, neďaleko od brány Exapilon, tesne pod osou cesty Viale Scala Greek. Tieto dvere spolu s Exapilonom predstavovali dvere, ktoré umožňovali pohyb v smere na Cataniu. Na mieste sú zreteľne viditeľné stopy po vagónoch a rozloženie obranných múrov. Táto stránka, prakticky neznáma pre Syracusanov a oficiálnych sprievodcov, je úplne zanedbaná, ako vidíte, ale je to dôležitý kus histórie mesta. Pokiaľ je to možné, sú zrejmé známky jazdných pruhov, ktoré sa tiahnu smerom na sever.  
• 37.11388915.24055619 Stentinello, cez Stentinello. Je to praveké osídlenie na severnom okraji Syrakúz blízko priemyselnej oblasti. Jedná sa o oblasť, kde boli identifikované otvory na kladenie stĺpov chaty. Dnes je lokalita ťažko čitateľná a nie je ľahké ju identifikovať, ale jej nálezy, ktoré tvoria dôležitý aspekt sicílskej praveku, nájdete v múzeu Paola Orsiho.  

Ostatné projekty

• Wikipedia obsahuje záznam týkajúci sa Cyklotrasa Rossana Maiorca
• Commons obsahuje obrázky alebo iné súbory v priečinku Cyklotrasa Rossana Maiorca

Sprievodca : článok rešpektuje vlastnosti použiteľného článku, ale okrem toho obsahuje veľa informácií a umožňuje bezproblémový priebeh itinerára. Článok obsahuje dostatočný počet obrázkov a opis jednotlivých etáp je vyčerpávajúci. Neexistujú žiadne chyby štýlu.