Bicyklovanie v Škótsku - Radfahren in Schottland

Cyklistika, najmä cyklistika, je v Škótsko nie veľmi častá voľnočasová aktivita. Stav niektorých cyklistických pruhov je zodpovedajúcim spôsobom. Tento nedostatok však kompenzuje jedinečná krajina a relatívne nízka premávka. Anglické slovo „cyklistika“ sa používa v jazyku Škótsko sa často chápe ako „horská cyklistika“. Toto treba mať na pamäti pri konzultácii s anglicky hovoriacimi sprievodcami alebo informáciami.

Bezpečnosť / cestná premávka

Motoristi v Škótsko nie sú zvyknutí na cyklistov tak často, ako je to bežné v strednej Európe. Najmä v mestách nie je cyklistom často poskytnutý dostatočný priestor alebo je ich rýchlosť podhodnotená. Mimo miest sú však vodiči všeobecne priateľskí a ohľaduplní.

Všeobecne by sa mali brať do úvahy nasledujúce body:

  • Je vedený vľavo.
  • Prilba nie je povinná, ale odporúčaná.
  • Popri ceste nevedie takmer žiadna cyklotrasa. Nech sú kdekoľvek, na križovatkách zvyčajne nemajú prednosť v jazde.
  • Kde sú popri ceste cyklotrasy môcť tieto sa používajú musím ale nie.
  • Na väčších uliciach v mestách je často značenie cyklotrás na ľavom (vonkajšom) okraji. Sú to však iba odporúčania, a preto sú často (legálne!) Zaparkované autami. Prístupové cesty majú väčšinou jazdné pruhy pre autobusy, tie môžu využívať cyklisti. Aj tu je parkovanie obvykle zakázané iba v dopravných špičkách (Nie je to také zlé, ako to znie: medzi zaparkovanými autami a okrajom jazdného pruhu pre autobusy je zvyčajne dostatok priestoru na pohodlnú jazdu na bicykli. Keď sú autá zaparkované, autobusy vždy bežať v druhej stope s).
  • Pri skupinovej jazde na bicykli (na cestách mimo mesta) by mali jazdiť dvaja ľudia vedľa seba.
  • Kruhové objazdy (Kruhový objazd): Najlepšie sa používajú rovnakým spôsobom ako autá, t. J. Pri zaradení do pravého jazdného pruhu a plávaní v premávke. Jeden by mal Nie jazdite po vonkajšom okraji kruhového objazdu: ak používate vonkajší jazdný pruh, musíte sa vydať ďalším výjazdom! Ak je to potrebné, vystúpte a choďte okolo mimo kruhový objazd (na chodníku, ak je k dispozícii). Niektoré kruhové objazdy sa snažia vyslať cyklistov značením, stratíte však veľa času a peší prechod cez vchody a východy nie je nevyhnutne bezpečnejší ako jazda v kruhovom objazde.
  • mosty: Všetky hlavné mosty (Forth Road Bridge, Erskine Bridge, Kessock Bridge, Tay Bridge, Skye Bride) majú všetky cyklotrasy a chodníky pre cyklistov.

Praktickosti

  • Obchody s bicyklami v mestách je veľa, ale často s veľmi obmedzeným dojazdom (a so špecializáciou na horských cyklistov). Rozmery kolies, skrutiek atď. Dnes zodpovedajú medzinárodnému štandardu, takže by nemali nastať problémy so zaobstaraním náhradných dielov. Výnimkou je dynamo osvetlenie v Škótsko sú prakticky neznáme.
  • Prenajmite si bicykel: je v Škótsku pomerne drahý (okolo 15 GBP / deň) a bicykle, ktoré si požičiavame, nie sú kvalitné. Je lepšie si priniesť vlastný bicykel. Dobré horské bicykle sa dajú zohnať ľahšie ako turistické bicykle.
  • karty: Bohužiaľ neexistuje vydavateľ, ktorý by predával mapy v Škótsku v mierke 1: 100 000 - 1: 150 000, ktorá je vhodná pre bicykle. Mapy Landranger spoločnosti Ordnance Survey (1:50 000) sú drahé a pokrývajú príliš malú plochu. Bežné mapy automobilov (väčšinou 1: 250 000) zvyčajne neobsahujú žiadne informácie o výške. „Cestovnú mapu OS - cestu“ (1: 250 000) podľa prieskumu arzenálu možno považovať za kompromis. Dve mapy pokrývajú celé Škótsko a sú tu aspoň niektoré vrstevnice. Mapy Sustrans pre príslušné národné cyklotrasy (napr. „Lochs and Glens North“ pre severnú časť NCN 7) sú pomerne drahé, ale dosť presné a prešpikované množstvom ďalších informácií o cykloturistike.
  • Preprava bicyklov vo vlaku / autobuse: Bicykle sú v Vlaky Prevzaté zo ScotRail zadarmo a nebyrokraticky. Odporúča sa rezervácia (bezplatná), nie je však povinná. Pre každé dva vagóny je zvyčajne jedno parkovisko pre bicykle. GNER, ktorý prevádzkuje InterCity z Londýn do Edinburgh a čiastočne ďalej v Škótsko operácií trvá 3 £ v každom smere a vyžaduje rezervácie. S-Bahn v oblasti Glasgow (Strathclyde Partnership for Transport) vezmite so sebou bicykle, ak je v nich miesto (v oblasti nastupovania), celá vec je zadarmo. The Glasgow Metro neprenáša bicykle. autobusy neberte si so sebou bicykle, ani mestské autobusy, ani medzimestské autobusy. V odľahlých oblastiach však môžete niekedy presvedčiť vodiča autobusu (najmä ak máte problémy s bicyklom, zlé počasie atď.). Tandemy a ležiace bicykle odoberá iba GNER.

Všeobecné plánovanie trasy

Škótska vysočina je hornatá! Väčšina ciest vedie po údoliach, ktoré však sústreďujú aj dopravu: sú tu takmer žiadne vedľajšie cesty. Južne od Veľkého Glen (Loch Ness) má väčšina jazier okrem hlavnej cesty aj bočnú cestu na druhom brehu, ktorá je ideálna na cykloturistiku. Väčšina turistického ruchu je sústredená na tejto trase Edinburgh - Inverness - Fort William - Glasgow s obchádzkou do Skye. Okrem tejto trasy je v hlavnej sezóne pomerne malá premávka, najmä na severe.

Roh medzi Aberdeen a Inverness má malú premávku a veľa vedľajších ciest, ale tiež menej okázalú scenériu ako zvyšok Škótska: mierne zvlnená horská krajina. Na juhu Škótska (Borders / Dumfries & Galloway) je malá premávka a krajina je menej členitá ako na Vysočine.

Vyhnite sa: A9 (Perth - Inverness a ďalej na sever): prakticky diaľnica. Tu však NCN 77 od Pitlochry a ďalej NCN 7 ponúka dobré alternatívy, jazdí súbežne, často na trase starej A9. Pre sezónu A82 (Glasgow - Glencoe - Fort William/ Oban) (alternatíva je NCN 78) a A87 (hlavne Kyleakin - Broadford - Sligachan na Skye).

Národné cyklotrasy v Škótsku sa však v posledných rokoch neustále rozširovali a umožňujú na mnohých úsekoch relatívne pohodovú cyklistiku.

Diaľkové cyklotrasy

Značenie trasy strážcom Sustranov

Sustrans je nezisková organizácia, ktorá sa venuje výstavbe a údržbe diaľkových cyklotrás. Je finančne, ale nie politicky podporovaný štátom. Výstavba ulíc a cyklotrás je zriedka koordinovaná.

Cesty, ktoré Sustrans skonštruoval a označil, fungujú ako „Národná sieť cyklov“ (NCN). Je to zmes bývalých železničných tratí, vedľajších ciest a niekoľkých novovytvorených úsekov. Jednotlivé trasy sú očíslované. Podrobné mapy pre každú trasu sú k dispozícii v Sustrans alebo v kníhkupectvách. Väčšinu značiek v národnej cyklistickej sieti tvoria dobrovoľní strážcovia. Strážcovia kontrolujú svoje úseky trasy - viac či menej často, v závislosti od ich záväzku - a v prípade poškodenia alebo neprejazdnosti trasy označia alternatívnu trasu pomocou nálepiek s číslom trasy, napríklad na dopravných značkách.

Veľké časti NCN sú (viac-menej) značené vedľajšie cesty, ktoré často zabraňujú dlhým obchádzkam, aby sa zabránilo stúpaniu alebo hlavným cestám. Tí, ktorí sa neboja cestnej premávky, môžu zvyčajne nájsť alternatívy pomocou (automobilovej) mapy. Niektoré časti (najmä bez automobilov) sú však veľmi odporúčané. Odporúčané sekcie národnej cyklistickej siete sú

  • NCN 1 (Severná morská cyklotrasa): Dover-Thurso. Škótska časť vedie cez Berwick-upon-Tweed - Melrose - Edinburgh - Forth Bridge - Dundee - Aberdeen - Banff - Inverness - Lairg - Thurso. Úsek Edinburgh - Forth Bridge sa osobitne odporúča ako cesta bez automobilov z centra mesta Edinburgh na severnú stranu mosta Forth Bridge. V Dunfermline je napojenie na NCN 76 do Stirlingu (bez automobilov) a ďalej po vedľajších cestách do Callanderu (NCN 7). Trasu GPS pre celú trasu nájdete v Cyklistická túra wiki.
  • NCN 7 Lochs and Glens vedie na svojej škótskej časti Carlisle cez Newton Steward, Glasgow a Pitlochry do Inverness: Sekcia Aberfoyle - Killin je jedným z najkrajších a najpozoruhodnejších z NCN, ale časť Aberfoyle je - Callander odporúčané iba pre horských cyklistov s MTB alebo turistických bicyklov so širokými pneumatikami. Alternatívne sa tu dá použiť cestný variant Callander, aj keď nie je bez sklonu. Pitlochry - Inverness sleduje odbočky, nepoužívané časti starej A9 a cez priesmyk Drumn Jungs starú A9, ktorá je teraz označená ako cyklotrasa, vedľa novo položenej trasy A9. GPS stopa na wiki o cestovaní na bicykli.
  • Cesta Ďalej a Clyde sa skladá z NCN 75 a NCN 754, a teda jazdí na dvoch rôznych trasách z Edinburghu do Glasgowa cez Bathgate a späť cez Falkirk. Úseky trasy na nepoužívanej železničnej trati, pozdĺž kanálov a okrem iného okolo Falkirkovho kolesa umožňujú uvoľnenú cyklotúru v strednom Škótsku. Raodbook a GPS-Track pre 754 (severná časť) [www.radreise-wiki.de/Forth_and_Clyde v Radreise-Wiki], GPS-Track pre južnú časť aj v Cyklistická túra wiki.
  • NCN 75 Edinburgh - Portavadie vedľa úseku, ktorý je súčasťou trasy Forth a Clyde, spája Glasgow s Dunoon na polostrove Cowal a vedie cez polostrov do Portavadie, kde môžete prejsť na polostrov Kintyre a napojiť sa na NCN 78 (Oban - Inverness).
  • NCN 78: Campbelltown (Kintyre) - Inverness. Sekcia Fort William - Inverness je Great Glen Cycle Way: súčasná trasa je zvládnuteľná iba pre horské bicykle. Odporúčaná alternatíva pre turistické bicykle je z Fort William do Fort Augustus pozdĺž Kaledónskeho prieplavu a potom ďalej na (ťažko používanú) južnú stranu Loch Ness.
  • Regionálna cesta 43: Glasgow-Edinburgh: Pozdĺž „Union Canal“ a „Forth-Clyde-Canal“. Cestovanie bez auta z centra mesta do centra mesta. Rovnako ako všetky cesty po kanáli vo Veľkej Británii, je po tejto ceste vedená cesta British Waterways. Oficiálne na jeho použitie potrebujete povolenie od British Waterways (zadarmo) a maximálna povolená rýchlosť na trase je 10 km / h (6 mph). Oba body prakticky ktokoľvek ignoruje. Najmä v mestách je chodník veľmi obľúbený u chodcov, preto by ste mali jazdiť opatrne.

Ďalšie odporúčané trasy

Pre cyklistiku:

  • Loch Katrine (Trossachs): Cesta vedie 3/4 okolo otvoru. Vedenie vozidla je povolené iba pre (pol tucta) obyvateľov: mólo Trossachs Pier do Stronachlachar. Odtiaľ 5 km samostatná trať do Inversnaid (Loch Lomond), kde trajekt pre chodcov prináša aj bicykle na západný breh Loch Lomond.
  • Cesta Mad Wee (Inverpolly): 10 km severne od Ullapool zahnite doľava na Achiltibuie / Lochinver. Ďalších 15 km pokračuje Mad Wee Road na pobreží do Lochinveru a ďalej Starý muž zo Stoeru cez Unapool.
  • Mull / Outer Hebrides: Malá premávka kvôli relatívne vysokým nákladom na trajekt pre automobily. Vonkajšie Hebridy však môžu byť veľmi búrlivé.
  • Applecross (Bealach na Ba): Či sa dá odporučiť, záleží na osobnom prístupe: Prejazd „Bealach na Ba“ na ceste do Applecross je najvyššou cestou vo Veľkej Británii vo výške 629 m. Pre škótskych cyklistov je zdolanie priechodu najvyššou skúškou kondície. Vodiči vám niekedy fandia: Tour de France sa cíti v Škótsku.
  • Mys Wrath: Na severozápadný mys Škótsko vedie takmer 20 km dlhá samostatná trať, na ktorú sa dá dostať iba peším (!) trajektom v Durness. Jediným motorovým vozidlom na ceste je mikrobus, ktorý odváža turistov z trajektu na mys (maják). Kvalita cesty je podľa toho.

Pre horské bicykle:

  • Národný park Cairngorms: na juhu (takmer na východnom cípe jazera Loch Laggan) sa nachádza zábavný park MTB s rôznymi zjazdovými traťami. Ak chcete, môžete si nechať bicykel vyniesť na horu a užiť si iba chodníky po skalách, cez les a po drevenom chodníku.
  • V blízkosti Fort William: „Čarodejnické chodníky“ vedú po horách Ben Nevis medzi Torlundy a Speanským mostom rôznymi terénmi (les, polia, kamenné svahy). Trasy sú veľmi dobre značené a svetový pohár ponúka niektoré výzvy aj pre pokročilých jazdcov na MTB.

Spojenie s letiskami / trajektovými prístavmi

Zvyčajne v Škótsko na jednom z letísk Edinburgh, Glasgow, Glasgow-Prestwick alebo Newcastle prísť. Trajektom máte iba možnosť príchodu cez Newcastle / North-Shields na severe Anglicka.

  • Edinburgh: A8 okolo letiska má cyklotrasu, ale nie je to nijako zvlášť dobré. Môžete ísť po nej smerom do Edinburghu. Prípadne pri ďalšej možnosti odbočte doprava dole z A8 (smerom na Gogarbank). Po 1 km doľava a po 300 m opäť doprava. Hneď za diaľničným mostom prídete k Union kanálu a bez ďalšej dopravy do centra mesta. Môžete tiež ísť po cyklotrase po A8 opačným smerom (západom) na kruhový objazd Newbridge. Odtiaľ vedie lepšia cyklotrasa na sever priamo k mostu Forth.
  • Glasgow: Najťažšie spojenie: Všetky značené trasy vedú na diaľnicu: Najprv sa dajte podľa značiek na Glasgow. Po jazde pod diaľnicou odbočte na kruhovom objazde doľava a nie doprava, ako je to podľa označenia. Na ďalšom kruhovom objazde potom odbočte doprava (smerom na Paisley). V Paisley sa tam dá dostať vlakom alebo po ceste Glasgow, alebo má priame spojenie s NCN7 (východ) až Glasgowalebo NCN7 (západ) a NCN75 po roku Greenock a na trajekt do Poludnie.
  • Glasgow-Prestwick: NCN7 vedie priamo okolo terminálu. smer Glasgow Začína sa to 1 km hlavnej cesty, ale potom sa to zlepšuje. Glasgow-Prestwick je jediné škótske letisko, ktoré má železničné spojenie: vlaky do Glasgow jazdiť každých 30 min.
  • Newcastle: Letisko je 10 km severozápadne od mesta. Metro (U / S-Bahn) ide na letisko, ale neprepravuje bicykle. Značená trasa do centra mesta vedie po diaľnici A696, ktorá je vyvinutá ako diaľnica. Bicyklovanie je povolené, ale neodporúča sa. Na paralelnú B6918 však môžete prestúpiť priamo z letiska. Z mesta sa A696 rýchlo stane malým, málo cestovaným a veľmi malebným. Ak chcete bicyklovať z Newcastlu do Škótska (Edinburgh je vzdialený 160 km), toto je určite alternatíva.
  • Severné štíty: Verejná doprava neberie bicykle. Centrum mesta Newcastle je vzdialené 10 km. Značky vedú na cesty podobné diaľniciam, ale alternatív je dosť (Hadriánova cyklostezka, NCN72, približne 15 km, niektoré škodlivé stĺpiky na križovatkách, dobre označené). Medzimestská doprava z Newcastlu do Edinburghu prepravuje bicykle, je však nutná rezervácia vopred. Jeden vlak denne do Inverness.

Populárne cyklotúry

Organizujú sa niektoré ľudové cyklistické výlety. Môže byť vzrušujúce zúčastniť sa na nich, ak sa náhodou nachádzate v tejto oblasti. Účelom týchto cyklotúr je zhromaždiť dary pre dobrú vec, takže sa očakáva, že účastníci zaplatia vstupný poplatok (7 - 15 £) alebo si dary vyberú vopred. Je zabezpečená spiatočná preprava vlakom / autobusom (za poplatok).

  • Edinburgh-St Andrews: Spravidla tretiu júnovú sobotu. Štart: Edinburgh Market Street, asi 110 km v bočných uličkách, okolo 700 účastníkov. Štartovné je 7 GBP a všetky príjmy a dary idú spoločnosti LEPRA (British Leprosy Relief).
  • Pedál pre Škótsko: Väčšinou poslednú augustovú nedeľu. Glasgow (George Square) - Edinburgh po bočných uličkách, približne 80 km, okolo 2 000 účastníkov. Štartovné 15 GBP (predplatené 10 GBP). Príjmy a dary sa každý rok používajú na rôzne účely (2006: Leukemia Research).

literatúry

  • Kay Wewior: Škótska kniha o cestovaní na bicykli. Sprievodca po bicykloch. Nordhausen 2008 (2. vydanie). ISBN 978-3-8334-4853-9 .
  • Škótsko na bicykli: CYKLOS cestovný sprievodca po bicykloch. Cyklistický sprievodca po pevnine a ostrovoch Škótska. Sieť pódií s 80 navrhovanými trasami v Newcastle nadväzuje na „Anglicko na bicykli“. ISBN 3-921939-68-2
Použiteľný článokToto je užitočný článok. Stále existujú miesta, kde informácie chýbajú. Ak máte čo dodať buď statočný a doplniť ich.