Val Pusteria - Val Pusteria

Val Pusteria alebo Údolie Pusteria (Pustertal v Nemecky, Val de Puster v Ladine) je alpské údolieTaliansko aRakúsko.

Vedieť

Politické hranice Val Pusteria sa nezhodujú s geografickými hranicami; štátna hranica v skutočnosti po skončení prvej svetovej vojny v roku 1918 nie je položená na rozvodí (sedlo Dobbiaco), ale z prísnych vojenských dôvodov bola stanovená o 6 kilometrov ďalej na východ v nižšej nadmorskej výške, presne v lokalite Prato alla Drava. Val Pusteria je preto politicky rozdelený medzi dva štáty: Taliansko a Rakúsko.

Geografické poznámky

Val Pusteria je údolie východných Álp dlhé asi 100 km, ktoré sa nachádza medziJužné Tirolsko a Tirolsko Východný, v smere východ-západ medzi Bressanon je Lienz.

Západná polovica údolia je prítokom k Jadranu, pretože ním preteká potok La Rienza, prítok Isarca. Východná polovica je prítokom Čierneho mora a povodie sa nachádza v priesmyku Dobbiaco. La Rienza (v NemeckyRienz) je rieka v Južnom Tirolsku dlhá asi 90 km, ktorá sa vypína v Ampezzských Dolomitoch južne od Dobbiaca presne na Tre Cime di Lavaredo. Potok spočiatku klesá údolím Rienza a vstupuje do údolia Landro cez jazero Landro (v NemeckyDürrensee) a potom k jazeru Dobbiaco. Potok tak vstupuje do Val Pusteria pri Dobbiacu a preteká celým údolím. Potok prechádza rôznymi bariérami, ako napríklad hrádzou di Valdaora a priehrada Vandoies. Rieka končí svoj tok a Bressanon (v NemeckyBrixen) ústiaci do Isarca.

Talianska časť administratívne zodpovedá okresu Val Pusteria založenému v roku 1969 s hlavným mestom Brunico. Zahŕňa 26 obcí s celkovým počtom 73 000 obyvateľov a rozlohou 2 071 km².

Pozadie

Okolo roku 50 po Kr bola postavená slávna ulica Via Claudia Augusta, ktorá spájala Verona do Augusta. V údolí sa našli niektoré míľniky, ktoré dokazujú, že Pusteria bola spojená s oveľa slávnejšou tepnou.

V roku 1764 cisárovná Mária Terézia Habsburská iniciovala rozšírenie vozovky a teda poštových služieb, ktoré prechádzali Pusteriou. O niečo menej ako sto rokov neskôr, v roku 1847, cisár Ferdinand I. posilnil cestu Pusteria, pretože to bola strategická cesta medzi Viedeň a severné Taliansko.

V roku 1938 bola vozovka opäť uvedená do činnosti. Okrem niektorých zmien v usporiadaní sa jazdná dráha v celom priebehu rozšírila. Aj v tých rokoch sa rozhodlo o opevnení údolia, pretože sa to považovalo za strategickú cestu; bolo postavených niekoľko obranných bariér patriacich do XV. sektoru Cover Pusteria vo Vallo Alpino v roku 2006 Južné Tirolsko.

Po vojne začali ľudia uvažovať o posilnení cesty Alemagna, ktorá mala spojiť Benátky do Mníchov, ale od sedemdesiatych rokov došlo k niekoľkým protestom miestneho obyvateľstva.

V deväťdesiatych rokoch dosiahla doprava v Pusterii také úrovne, že provincia začala stavať niekoľko obchvatov do Brunico a neskôr do Rio di Pusteria, Monguelfo je Villabassa.

Hovorené jazyky

Populácia je najmenej 80% rodených hovoriacich Nemecky, Ladiny sú nad 10%. Talianska zložka je prítomná v Brunico, Dobbiaco je San Candido.

Územia a turistické ciele

Mestské centrá

V Tirolsko (Rakúsko)

Ostatné ciele

Ako sa dostať

Lietadlom

Najbližšie letiská sú:

• Letisko Bolzano;
• Letisko Innsbruck;
• Letisko Treviso;
• Letisko Verona-Villafranca;
• Letisko Mníchov

Autom

Diaľnica A22 Brennero: výjazd Bressanon a odtiaľto priamo na ceste do Val Pusteria.

Na vlaku

Železničná stanica v Bressanon, na trase Brenner z Mníchova do Verony.

Ako obísť

Úzkym údolím prechádza železnica Val Pusteria, štátna cesta Pusteria 49 a takmer vždy súbežne s nimi vedie Cyklotrasa Pusteria.

Hlavné križovatky

• S 'Rakúsko
  • Gola Pass
  • Stalle Pass
  • Forcella del Picco
• Vďaka Veneto
  • Cimabanche Pass
  • Priesmyk Monte Croce di Comelico
  • Priesmyk Campolongo
• V Južné Tirolsko
  • Passo delle Erbe
  • Gardena Pass
  • Sella di Dobbiaco
  • Furcia Pass

Cyklotrasy v Južnom Tirolsku

V deväťdesiatych rokoch bola spustená sieť cyklotrás v Alto Adige (v nemčine Radwege), ktoré spájajú všetky hlavné údolia navzájom a so susednými regiónmi, vrátane regiónov iných štátov (Rakúsko a Švajčiarsko).

Všetky hlavné prístupové cesty v Južnom Tirolsku sú prepojené s cyklistickými chodníkmi vybavenými špeciálnymi dvojjazyčnými značkami. Takže z hlavného mesta Bolzano dostanete sa na hranice Južného Tirolska, to znamená: Resia, Brenner, San Candido, val Monastero je Salorno. Cyklotrasy však nekončia v týchto pohraničných oblastiach, ale skôr pokračujú v nasledujúcich provinciách alebo štátoch. Okrem týchto hlavných trás existujú aj ďalšie menej dôležité z cestného hľadiska, ale možno ešte fascinujúcejšie. Napríklad existujú alebo sú vo výstavbe cyklotrasy pozdĺž Val di Vizze, pozdĺž Val di Landro (cyklotrasa Dolomitov), ​​pozdĺž údolia Sesto, pozdĺž Val Gardena, pozdĺž Val di Sarentino, pozdĺž Val Passiria, pozdĺž Valle Aurinapozdĺž údolia Anterselva, údolia Casies a mnohých ďalších.

Cyklotrasa, ktorá vychádza z Brenneru a spočiatku klesá pozdĺž údolie Isarca, do Bolzano, a pokračuje po ceste Corsa dell'Adige, kým sa nepripojí k cyklotrase Údolie Adige je súčasťou projektu cyklopista del Sole, cyklotrasa, ktorá dosahuje až Sicília je Sardínia.

Ďalšou dôležitou cyklotrasou je Val Venosta, ktorá vychádza z priesmyku Resia a najskôr klesá do Merano a nakoniec do Bolzana po ceste Adige.

Hlavné koľaje

• Dolomitská cyklotrasa
• Cyklochodník Dobbiaco - Lienz
• Cyklotrasa Pusteria
• Via Claudia Augusta

Čo vidíš

Čo robiť

Pri stole

Bezpečnosť

Itineráre

• Hrady južného Tirolska - Cesta za objavom juhotirolských kaštieľov, ktoré sa zrodili na vojenské účely a neskôr sa z veľkej časti stali rafinovanými honosnými domami, kultúrnymi centrami, príkladmi vynikajúcej architektúry, svedectvom veľkosti rodín, ktoré ich postavili.

Ostatné projekty

• Wikipedia obsahuje záznam týkajúci sa Val Pusteria
• Commons obsahuje obrázky alebo iné súbory v priečinku Val Pusteria

Návrh : článok rešpektuje štandardnú šablónu a poskytuje užitočné informácie turistovi. Hlavička a päta sú správne vyplnené.