Cez Egnatia - Via Egnatia

Starožitnosť Cez Egnatia vedené Durres (Albánsko) o Solún (Grécko) po Istanbul (Turecko).

pozadie

The Cez Egnatia bola rímska cesta, ktorá slúžila ako východné pokračovanie Via Appia medzi Rím a Istanbul (Konštantínopol, Byzancia), dve veľké metropoly neskorej starorímskej ríše.

Ak sa chcete dnes pohybovať po Via Egnatia, robíte to predovšetkým kvôli pôsobivej krajine v oblastiach, ktoré nie sú preplnené turistami, typickým miestam, ktoré nie sú formované cestovným ruchom, a v neposlednom rade vyskúšať rôzne jedlá. a vína, ktoré sú tam na objavení na viac ako 1 000 km. Cestou sa však nemusíte zaobísť bez kúpacích radovánok, aké sú v Grécku Asprovalta, Kavala a Alexandroupolis na pobreží s vynikajúcimi plážami. Via Egnatia je tiež súčasťou Púť do Jeruzalema a Hodvábna cesta.

Obdobie medzi rokmi 146 a 120 pred Kr Vojenská cesta postavená v roku BC bola pomenovaná po Gnaeovi Egnatiovi, prokonzulovi Macedónska. Ten dal budovu do užívania. Do stavby boli čiastočne zahrnuté macedónske kráľovské cesty. Starodávna cesta viedla súčasnou Albánsko, Severné Macedónsko, Grécko a Turecko. Východiskový bod bol Durres na albánskom Jadrane. V roku sa začala južná vetva Apolónia (pri dnešnom Fieri), ktorý bol v tom čase tiež dôležitým prístavným mestom. v Údolie Shkumbin dve vetvy sa spočiatku opäť spojili. V oblasti Ohridské jazero boli opäť dve trasy, ktoré nie sú ďaleko od Heraclea Lynchestis (dnes Bitola) sa stretli. Potom trasa pokračovala na juh Solún do, odtiaľ to smerovalo opäť na východ do Istanbulu.

Na začiatku cisárskej éry boli pri ceste zriaďované stanice v pravidelných intervaloch, zhruba každých 15 km výmenných staníc koní (mutationes) a približne každých 40 km obsluhovaných oblastí (sídla), spočiatku hlavne pre štátnu poštovú a kuriérsku službu. Neskôr ich rozšírili a potom využívali aj cestovatelia a obchodníci, ktorí potom v jeden deň cestovali z jedného odpočívadla na druhý, ktoré pozostávali zo stajní a parkovacích miest, ako aj z jedální a izieb pre hostí. Medzi väčšie odpočívadlá patrili aj dielne a pohodlné odpočinkové domy (praetoria) s kúpeľňami (balnea). V blízkosti veľmi frekventovaných „sídiel“, vici (osady) s inými remeselnými podnikmi a väčšími kúpacími zariadeniami, z ktorých niektoré sa vyvinuli do miest, ktoré existujú dodnes (Solún), alebo znovu spadol (Philippi, Anastasiopolis).

Cestu používal apoštol Pavol na svojej druhej misijnej ceste, keď cestoval z Filipín do Solúna (Skutky 16–17). Zohrala tiež rozhodujúcu úlohu v niekoľkých dôležitých momentoch rímskych dejín: armády Julia Caesara a Pompeya pochodovali po Via Egnatia počas občianskej vojny Caesara a neskôr légie počas občianskej vojny medzi Markom Antoniusom a Octavianom a vojskami Cassia a Brutus, ktorí sa stretli pre bitku pri Filippi. Nájdené míľniky ukazujú, že cisár Traian vykonal pred svojím ťažením proti Parthom rozsiahle opravy ciest. V 5. storočí nášho letopočtu však bola cesta z dôvodu politickej nestability v regióne z veľkej časti už nepoužívaná a udržiavaná. Historik z 5. storočia poznamenal, že západné časti Via Egnatia sú v takom zlom stave, že cestujúci po nej sotva môžu cestovať, čo má ekonomické následky pre mestá pozdĺž cesty.

Dôležitý strategický a hospodársky význam nestratil ani po páde Rímskej ríše. Via Egnatia bola tiež jednou z najdôležitejších ciest v byzantských časoch. Túto cestu využili aj križiaci a osmanskí dobyvatelia. Trasa sa čiastočne zmenila v byzantských časoch. V neskorších rokoch bola Via Egnatia znovu oživená ako kľúčová cesta Východorímskej ríše. Prokopos (Prokopios z Cézarey bol neskorý starožitný grécky alebo ranobyzantský historik 6. storočia n. L. Je považovaný za posledného veľkého historika staroveku) správy o opravách východorímskeho cisára Justiniána I. zo 6. storočia, keďže cesta bola teraz schátralé bolo prakticky nepoužiteľné ani v daždivom počasí. Takmer všetok byzantský pozemný obchod so západnou Európou smeroval po ceste Via Egnatia. Počas križiackych výprav armády prichádzajúce po zemi nasledovali po ceste do Carihradu a potom sa dostali do Malej Ázie. Aj počas osmanskej éry mala táto pozemná cesta stále dôležitú úlohu, známa ako „sol kol“ (z pohľadu Carihradu „ľavá ruka“), pričom „stredná ruka“ bola „orta kol“. Via Militaris je spojená so strednou Európou cez stredné časti Balkánu a „sağ kol“, „pravé rameno“, cesta na Krym pozdĺž Čierneho mora, ktorá Via Pontica.

Presné mapy Via Egnatia nie sú k dispozícii, pretože trasa sa v priebehu tisícročí zmenila a jej pozostatky boli zničené v 20. storočí pozemkovým rozvojom pre poľnohospodárstvo. Ďalej v gréckej časti Trácie bolo odhalených veľa pozostatkov Via Egnatia. Tam je trasa známa presnejšie. Zo starej Via Egnatia sa zachovali iba krátke úseky, najmä v Albánsku a čiastočne v Grécku.

príprava

Prípravy samozrejme závisia od toho, či si chcete naozaj vyšliapať trasu, bicyklovať alebo odjazdiť v obytnom automobile. V Albánsku a Severnom Macedónsku vedie hornatou krajinou s typickými rýchlymi zmenami počasia a nízkymi teplotami, zatiaľ čo v Grécku a Turecku vedie po rovinách, kde môže byť pre turistov turistov výzvou slnko a teplo. Turisti chodia po trase zvyčajne v 2 etapách. 1) Durres do Solúna, 2) Solún do Istanbulu. Na prípravu túry odporúčame cestovného sprievodcu a aplikáciu nadácie Via Egnatia a facebookovej skupiny Via Egnatia (pozri webové odkazy). The Európsky diaľkový chodník E6 vedie z veľkej časti po ceste Via Egnatia.

dostať sa tam

Let:Najjednoduchší spôsob, ako sa sem dostať, je medzinárodné letisko z letiska Tirana v Albánsku, 30 km od Durres ďalej, chcete preskúmať Via Egnatia zo západu na východ. Inak letisko Solún ak chcete navštíviť iba grécku časť trasy, príp Istanbul pre tureckú časť.

Loď:Tí, ktorí chcú cestovať autom alebo mobilnými domami, môžu tak urobiť trajektom z Talianska (Ancona, Bari, Brindisi, Terst) do Drač.

Šoférovanie / turistika / poďme / ...

Ak chcete cestovať s požičaným autom, mali by ste vziať na vedomie, že takmer žiadne požičovne vám neumožňujú prekročiť hranice do inej krajiny!

Albánsko

Pre turistov je divoká horská krajina v Albánsku vrcholom celej Via Egnatia. Tí, ktorí jazdia autom alebo autom, pravdepodobne zlý stav vozovky v Albánsku trochu pokazí ich pôžitok z krajiny. Všeobecne si treba uvedomiť, že Albánsko sa v posledných rokoch tešilo iba miernemu cestovnému ruchu, po desaťročiach trpkej chudoby a takmer výlučne na pobreží. Tí, ktorí cestujú do vnútrozemia, si často musia vystačiť s menej luxusným ubytovaním a reštauráciami a počítať s komunikačnými problémami.

Durres - Peqin

Z Durres (Dyrrachiium) cesta viedla najprv pozdĺž pobrežia, potom smerom do vnútrozemia po údolí rieky Shkumbin do Peqin (Claudiana), kde sa stretáva s tým Fier (Appolonia) nadchádzajúca vetva Via Egnatia zjednotená.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) je najdôležitejšie prístavné mesto v Albánsku s veľmi bohatou históriou vďaka svojej strategickej polohe. Dnes láka veľa turistov. Za pozornosť stojí kostoly, mešity, múzeá, rímske pamiatky, ako napríklad amfiteáter, mestské hradby a tiež pláže, nočný život, možnosti nakupovania prispievajú k atraktivite mesta.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.71666666666719.552  Fier. .niekoľko kilometrov východne od moderného mesta Fier sa rozprestiera Apolónia Archeologický park. Krásne umiestnené archeologické nálezisko je dedičstvom UNESCO a najdôležitejším archeologickým náleziskom v Albánsku. Zatiaľ je vykopaná iba malá časť celého starobylého mesta z 8. a 7. storočia pred naším letopočtom. Pred Kr. Za pozretie tiež stojí múzeum v neďalekom kostole.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .Mesto sa nachádza v údolí rieky Shkumbin severovýchodne od planiny Myzeqe medzi Durrës a Elbasan na hlavnej spojovacej trase medzi týmito miestami, a to dnes i v rímskych dobách. Početné starodávne pozostatky sa našli niekoľko kilometrov východne od Peqinu. Predpokladá sa, že existuje starodávna Clodiana bolo miesto, kde sa spojili dve vetvy Via Egnatia z Durrësu a Apollonie. Prvá písomná zmienka o Peqin pochádza z roku 1431. V tom čase ešte ako Biklenet bolo to veľmi malé miesto. V 16. storočí tu Osmani vybudovali opevnenie na ochranu pobrežia a obchodných ciest. Ako predmestie hradu sa Peqin rýchlo rozvíjal. Pokiaľ ide o cestovný ruch, miesto v skutočnosti nemá čo ponúknuť.posledná zmena: nešpecifikované

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Z Peqinu pokračovali ďalej už zjednotené vetvy Via Egnatia Scampis, dnešný Elbasan a ďalej do Prrenjas na dnešný limit Severné Macedónsko na 41.03722222222220.7188888888891 Ohridské jazero. Zvyšky starodávnej cesty sú dodnes čiastočne zachované v pohorí Polis vysoko nad údolím Shkumbin. Tu cesta viedla dlhé úseky nie v údolí rieky Shkumbin, ale vysoko na južnom svahu hôr. Na niektorých miestach v blízkosti albánskeho mesta Librazhd stále môžete vidieť alebo hádať starodávny kurz.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .leží v širokom údolí asi 150 m nad morom. A. Niekoľko kilometrov na východ sa rieka Shkumbin vynára zo svojho skalného údolia a v celej histórii tu umožňovala produktívne poľnohospodárstvo. Na severe a juhu mesta sa týčia až 1000 metrov a 1800 metrov vysoké hory. Elbasan má kontinentálne podnebie s teplým a suchým letom a chladnými zimami s vysokou úrovňou zrážok. Vďaka svojej centrálnej dopravnej polohe sa zo severu na juh a východu na západ niekedy nazýva albánsky pupok. Hrad sa nachádza priamo v centre mesta. Zostali len dve staré hradby, ale oblasť je plná starých domov, dláždených ulíc a vynikajúcich reštaurácií.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.15668520.2612032  Pohorie Polis. .V pohorí Polis na južných svahoch údolia Shkumbin možno dodnes nájsť zvyšky starodávnej dlažby. Medzi Xibrakou a Qukës vedie turistický chodník po starobylej Via Egnatia. Časť trasy je teraz vybudovaná ako vozovka a časť je prejazdná iba pešo.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .je posledné väčšie miesto pred hranicami bez turistického záujmu.posledná zmena: nešpecifikované

Severné Macedónsko

Západná časť Severného Macedónska je oblasť malebných hôr, jazier, lesov a polí, ktorá sa nachádza medzi oblasťou Povardarie a Albánskom a je domovom väčšiny turistických atrakcií Severného Macedónska.

Struga - Ohrid - Bitola

Via Egnatia viedla popri Ochridskom jazere Radožda a Struga pokračovať po Heraclea Lyncestis blízko dnešného Bitola a prekročila dnešnú hranicu na juh od nej Grécko.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .Dnešná hlavná cesta na sever po hranici nesleduje Via Egnatia, smerovala do dediny Radožda, kde je vidieť aj kúsok pôvodnej cesty. Ten sa tu ešte oplatí vidieť Jaskynný kostol sv. Mihaila zo 14. storočia, postavený v prírodnej jaskyni a vyzdobený freskami. O niečo severnejšie sú dva ďalšie 2 kostoly, ktoré stojí za to vidieť, kostol sv 41.14438920.6479893 Jaskynný kostol sv. Atanasie a 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Oboje stojí za návštevu.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.177520.6788888888897  Struga. .v staroveku sa uvažovalo o meste Enchalon známe. Názov Struga sa v dokumente prvýkrát začal používať v 11. storočí, pochádza však zo 7. storočia. Byzantská spisovateľka cestovania Ana Komnina navštívila Strugu v 11. storočí a nazvala ju „Mesto 100 mostov“. Zatiaľ čo neďaleký Ohrid bol vždy kultúrnym a náboženským centrom, Struga hrala úlohu obchodného centra regiónu. Stále je a návšteva trhového dňa a prechádzka starým bazárom môžu byť zábavou.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.11694444444420.8019444444448  Ochrid. .Vďaka starým kostolom a balkónom zdobeným kvetmi v starom meste na úbočí kopca a plážovému životu na brehu jazera je Ohrid niečo ako „macedónska riviéra“. Bol vyhlásený za miesto svetového dedičstva UNESCO v roku 1980 a nachádza sa medzi horami vysokými až 2 800 m a Ohridským jazerom a je nielen miestom historického významu, ale aj výnimočných prírodných krás. Ohrid je klenot v Severnom Macedónsku. Archeologické nálezy naznačujú, že Ohrid je jedným z najstarších osídlení v Európe. Mesto sa prvýkrát spomína v gréckych dokumentoch z roku 353 pred n. Spomínané, keď boli ako Lychnidos alebo „Mesto svetla“. Ohrid sa premenoval až v roku 879 n. Mesto, ako ho poznáme dnes, bolo postavené hlavne medzi 7. a 19. storočím. Počas byzantského obdobia sa Ohrid stal dôležitým kultúrnym a hospodárskym centrom, slúžil ako biskupské centrum pravoslávnej cirkvi a ako miesto prvej slovanskej univerzity. Na začiatku 11. storočia sa Ohrid nakrátko stal hlavným mestom kráľovstva ovládaného cárom Samuelom, ktorého pevnosť dominuje mestu dodnes: hrad, množstvo kostolov a mešít, ktoré sa oplatí vidieť, starý bazár, tradičný domy, starodávne divadlo, nábrežie a oveľa viac robia z Ohridu miesto, ktoré by ste určite mali navštíviť.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .má atmosféru starého severoeurópskeho mesta, pretože v 19. storočí bolo sídlom konzulov z mnohých krajín. To so sebou prinieslo európsku kultúru a ovplyvnilo miestnu aristokraciu, ktorá žila v európskej móde a stavala svoje domy v neoklasicistickom štýle. Bitola je hodnotným miestom, ktoré môžete navštíviť, s prekrásnou kombináciou osmanskej architektúry a romantickej architektúry 19. storočia. Neďaleko je národný park Pelister, rovnako ako starobylé mesto Heraklea. Ako 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis bolo to dôležité osídlenie od helenistického obdobia po stredovek. Bol vyrobený v polovici 4. storočia pred n. Založený Filipom II. Macedónskym a pomenovaný po gréckom polobohovi Heraklovi, ktorého Filip považoval za svojho predka. Ako dôležitý strategický bod sa stalo prosperujúcim mestom. Túto časť Macedónska dobyli Rimania v roku 148 pred n. A zničil politickú moc mesta. Prosperita pokračovala hlavne cez ulicu Roman Via Egnatia, ktorá prechádzala neďaleko mesta. Heraclea má niekoľko pamiatok z rímskych čias vrátane portika, termálnych kúpeľov, amfiteátra a niekoľkých bazilík, ako aj niekoľko mešít, kostolov a najmä Starý bazár (Стара чаршија). Starý bazár v Bitole je historickým obchodným centrom mesta. Nachádza sa na sever od rieky Dragor, oproti hodinovej veži a námestiu Magnolia. Príklady tradičnej tureckej architektúry nájdete v úzkych uličkách vrátane dôležitých cirkevných a kultúrnych budov. Nevyhnutnosťou je návšteva starodávneho náleziska Heraclea Lyncestis, ktoré je kúsok na juh od mesta.posledná zmena: nešpecifikované

Grécko

Cesta cez Grécko vedie cez Macedónsko a Trácia. Je pravda, že severné Grécko je s výnimkou Chalkidiki oveľa menej turistické ako ostrovy alebo juh, ale oveľa lepšie rozvinuté ako Albánsko alebo Severné Macedónsko, najmä pozdĺž pobrežia.

Florina - Edessa - Solún

Krajina okolo Floriny je hornatá a iba od Edessy sa stáva plochejšou. Na ďalšom toku k tureckým hraniciam je pred Alexandroupolisom potrebné prekonať už len jedno pohorie.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .Kvôli nadmorskej výške je počasie vo Florine počas celej sezóny dosť nestabilné, najmä v zime. Je to mesto s najväčším počtom snehových zrážok v Grécku, od decembra do marca. V zime je teplota väčšinou nižšia ako nula stupňov Celzia. Mesto je ľahké preskúmať pešo. Nie sú tu žiadne zvláštne pamiatky, ale oplatí sa v lete prejsť popri rieke Sakouleva alebo si posedieť v jednej z pouličných kaviarní pri rieke.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.822.0511  Edessa. .je známy svojim pôsobivým vodopádom, ktorý je jednou z pamiatok "must see" na trase. Môžete dokonca kráčať popod vodopád, čo ho robí ešte pôsobivejším. Inak má mesto na kopci čo ponúknuť. Ruiny starobylého mesta sú v údolí a tiež ich stojí za to vidieť, rovnako ako kláštor hneď vedľa. Nemali by ste vynechať termálne kúpalisko Aridea vzdialené 30 km na sever. Vo vonkajšom bazéne je vedľa seba teplý a studený vodopád.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.7622.5191676  Pella (Macedónsko). .mal svoj rozkvet v staroveku, keď bol hlavným mestom Macedónska. V tom čase vládli najdôležitejší králi krajiny Filip II. A po ňom jeho syn Alexander Veľký. 168 pred Kr Pella dobyli Rimania, o niekoľko rokov mesto zničilo zemetrasenie. V stredoveku bolo mesto pomenované podľa svätého apoštola Agii Apostoliho. Od roku 1926 nesie toto miesto opäť názov Pella a tento symbolický názov nesie aj politický región. Stránka nie je príliš pôsobivá, ale vďaka svojej histórii je jedným z miest, ktoré musíte vidieť. Veľmi známe a pôsobivé miesto sa nachádza 60 km juhozápadne od Pella Vergina. Stojí za to odbočiť z trasy z priamej trasy do Solúna.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.64027777777822.93555555555612  Solún. .je druhé najväčšie mesto Grécka. Mesto je kultúrnym centrom a hlavným mestom regiónu Macedónsko. Solún má tiež čo ponúknuť, pokiaľ ide o pamiatky. Jeho budovy z ranokresťanskej a byzantskej doby sú od roku 1988 na zozname svetového dedičstva UNESCO. Mali by ste si tu naplánovať minimálne 2 noci, pretože okrem kultúry a množstva nákupných možností je tu aj veľmi živý nočný život. Nachádza sa na juhovýchod od Solúna Chalkidiki, jedno z hlavných turistických stredísk v Grécku s nespočetnými krásnymi plážami v obzvlášť krásnej krajine a tiež kláštornou republikou Athos. O vízum v Solúne môže požiadať každý, kto sa zaujíma o celosvetovo jedinečný duchovný život mníchov a mimoriadne nádherné kláštorné komplexy. Vstup žien je však zakázaný.posledná zmena: nešpecifikované

Solún - Amphipolis - Philippi - Kavala

Nasledujúci úsek cesty Via Egnatia viedol malebnými, čiastočne horskými oblasťami, na juh popri jazerách Koronia a Volvi k nim Asprovalta, obľúbené prímorské letovisko, bežalo späť pozdĺž mora do Amhipolisu. Z Amfipolisu trasa viedla v dobe rímskej na sever Pangeo-Horské masívy do Philippi. V byzantských dobách sa uprednostňoval južný obchvat Pangeonu, na ktorý dnes vedie diaľnica. V tom čase už nebol nevyhnutne cieľom Philippi, ale priamo Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Zrúcanina hradu Asprovalta. Pevnosť bola s najväčšou pravdepodobnosťou stanica na Via Egnatia s názvom Pennana. Stanica musela byť používaná dlho po Rimanoch, možno aj dlho po dobytí Osmanmi.posledná zmena: nešpecifikované
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .Predtým významné mesto bolo založené ako aténska kolónia v rokoch 438/437 pred Kr. Pred Kristom kvôli svojej strategickej polohe, v blízkosti úrodného údolia Strymon a zlatých baní Pangeo. Početné nálezy z vykopávok sa nachádzajú v Archeologickom múzeu Amfipolis a Archeologickom múzeu v Kavale. Rovnako ako vo väčšine archeologických lokalít, aj v minulosti boli chrámy postavené s kostolmi, takže na výkopovom poli môžete vidieť predovšetkým základné múry baziliky. V bezprostrednej blízkosti sa ešte nachádza niekoľko ruín veží z byzantských čias. Pred dosiahnutím Amphipolisu je tu Lev z Amphipolisu, veľmi krásny hrobový pamätník zo 4. storočia pred naším letopočtom. Pred Kr., Že na počesť admirála Laomedona, ktorý pochádzal z ostrova Lesbos, bol postavený.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Pohorie Pangeon je vo výške takmer 2 000 m najvyššou horou v blízkosti Kavaly s malebnými horskými dedinami, množstvom malebných kláštorov, ktoré stojí za to vidieť, a pôsobivou vegetáciou. Na úpätí vegetácie začína typický stredomorský makak (nízke, zakrpatené rastliny listnatých rastlín) a potom sa pomaly, so zvyšujúcou sa výškou, mení na hustý listnatý les a ďalej nakoniec na ihličnatý les a potom dosahuje hranicu stromu. Od tej doby rastú iba trávy a byliny (vrátane gréckeho horského čaju).posledná zmena: nešpecifikované

• 41.01207224.28457610  Philippi. .Archeologické nálezisko Philippi je najdôležitejšou archeologickou lokalitou v severnom Grécku s charakteristickými pamiatkami helenistickej, rímskej a ranokresťanskej doby. Ich príbeh sa začal v rokoch 360/359 pred n. L. keď mesto založili kolonisti z ostrova Thasos. Okrem svojej dôležitej úlohy ako stanice na Via Egnatia sa do povedomia dostal vďaka apoštolovi Pavlovi, ktorý tu počas väzenia písal listy Filipanov z Biblie. Prvý kresťanský zbor vznikol vo Filipách a prvý kresťanský krst v Európe tu uskutočnil apoštol Pavol.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.9395924.4068713  Kavala. .je jedno z najkrajších miest v Grécku s malebným starým mestom, hradom, akvaduktom, prístavom a prístavom, promenádou s mnohými kaviarňami a reštauráciami a tiež krásnymi plážami. Pred Kavalou sú najzachovalejšie kúsky Via Egnatia v Grécku.posledná zmena: nešpecifikované

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Trasa vedie po rovinách do Alexandroupolisu, kde musíte prekonať reťaz kopcov.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Z Kavaly vedie trasa pozdĺž pobrežia na miesto Nea Karvali, na konci ktorého sa nachádzala stanica Akontisma. Zrúcaniny starého hradu sa zachovali. Spoločnosť bola založená v 6. storočí pred n. na mieste dnešnej veľmi atraktívnej hotelovej dediny ako kolónie Thasos a Paros kvôli ich záujmu o drahé kovy z vnútrozemia a ako distribučné centrum pre tovar z ostrovov, ako je med, olivy, ryby, víno, syry, keramika , výrobky z dreva. Neskôr sa stala vojenskou základňou pre macedónskych kráľov a Rimanov. Vďaka svojej polohe na ulici Via Egnatia získala spoločnosť Akondisma dôležitosť ako obchodné centrum. S poklesom pozemného obchodu v prospech námorného obchodu stratila Akondisma tiež svoj význam a naďalej existovala ako poľnohospodárska osada. Počas osmanského obdobia (od roku 1350 n. L.) A vytvorenia odpočívadla pre obchodníkov z Istanbulu a do Istanbulu sa toto miesto zotavilo, až bolo nakoniec úplne zničené bombardovaním v prvej svetovej vojne. Dnes sa pod bývalými hradbami nachádza veľmi atraktívny hotelový komplex v štýle starej dediny. Pretože sa zariadenie nachádza priamo na hlavnej ceste, oplatí sa krátka prehliadka. Choďte do kopca cez hotelový komplex, popri kaplnke a choďte po ceste na kopec. Vidíte tu iba zvyšky múru pevnosti, ale výhľad vám vynahradí krátku prechádzku.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.976924.608712  Petropigi. Po ďalších 10 km popri ruinách starobylého mesta Pistyros (prosím odkáž Nestos) jeden dosiahol na ďalšiu stanicu Petropigi, ktorá bola stále v ruinách. Táto opevnená stanica na ulici Via Egnatia pochádza z neskorého byzantského obdobia (13. - 14. storočie) s určitými zmenami od začiatku tureckého obdobia, keď sa až do 16. storočia využívala ako „karavanseray“. Niektoré z múrov pevnosti sa zachovali. Vnútro zrúcaniny hradu je úplne zarastené kríkmi.posledná zmena: nešpecifikované
• 41.04152758806224.71819999732713  Stanica Lithohori. Pri stavbe diaľnice boli objavené pozostatky stanice na prebaľovanie koní z rímskych čias. Výkop je zakrytý. Nemôžete doň vstúpiť, ale môžete sa pozrieť.posledná zmena: nešpecifikované
• 41.086624.7714  Topiros. Po ďalších 20 km za prírodnou rezerváciou Nestos jeden dosiahne Topiros. Súčasná obec Topeiros vďačí za svoj názov mestu, ktoré existovalo počas rímskej éry na ulici Via Egnatia, v tej istej oblasti, kde sa obec nachádza aj dnes. Niekoľko pozostatkov starobylého mesta Topeiros s ruinami z byzantských čias je trochu skrytých a porastených vegetáciou medzi hlavnou cestou a riekou Nestos. Topiros bol založený v 1. storočí nášho letopočtu ako stanica na rímskej Via Egnatias. Mesto malo svoje vlastné mince, čo svedčí o jeho bohatstve a význame. Rozdelením rímskej ríše na východ a západ patril Topeiros k východnej ríši a tvorí jej západnú hranicu. V roku 549 n. L. Mesto dobyli Slovania, ktorí ho úplne zničili. O dva roky neskôr ho Justinián I. prestaval a obohnal silnejšími múrmi. Nakoniec ho zničil v roku 812 bulharský cár „Croumo“.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.9524.9830555615  Abdera. .bol južne od Via Egnatia, ale bol s ním spojený ako prístav. Bolo to dôležité staroveké trácke prístavné mesto a domov filozofov Demokrita a Protagora. Ale stratil význam v neskorých rímskych dobách. Mesto sa nachádzalo na dôležitej námornej trase do Čierneho mora: Rímska ríša získala časť obilia z terajšej Ukrajiny. Na druhej strane trácke vnútrozemie prispelo k prosperite kolonistov a mesta Abdera úrodnou ornou a pasienkovou pôdou, bohatým lesom v údoliach Nestos a jeho prítokov, vodou bohatou na ryby a ložiskami drahých kovov v horách. . Dnes sa v modernej dedine Avdira nachádzajú zrúcaniny, ktoré musíte navštíviť, a archeologické múzeum. Hneď vedľa miesta výkopu na kopci sú zrúcaniny byzantského hradu. Blízke pláže navyše patria k najlepším v regióne.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Asi 30 km ďalej na východ, popri tých, ktoré sa naozaj oplatí vidieť Nestos-Kánon a nádherné mesto Xanthi jeden dosiahne Anastasiopolis. Dnes pôsobivé ruiny ležia v lese zarastenom vegetáciou. „Stratené miesto“, ktoré nie je ľahké nájsť, ale určite stojí za návštevu práve z tohto dôvodu. V blízkosti mora sa nachádza kláštor „must see“ Porto Lagos (prosím odkáž Xanthi). Ak pôjdete po ceste v smere na Komotini, miniete nedávno odkryté úseky Via Egnatia neďaleko Iasmosu.posledná zmena: nešpecifikované

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km ďalej na východ sa nachádzala ďalšia známa stanica Maximianopolis, tesne pred mestom, ktorú sa určite oplatí vidieť Komotini. Ruiny byzantského mesta, v ktorom je Via Egnatia a križovatka na sever k pevnosti a Stanimaka Via Militaris sú archeologické náleziská nachádzajúce sa 7 kilometrov západne od Komotini južne od dediny Miskos. V oblasti sa nachádzalo starobylé mesto Paxoula. V archeologickom nálezisku sú vykopané ruiny chrámu z 11. až 13. storočia, časť múru, hrobka Maximianopolis a ranokresťanské hrobky Mosynopolis. Nálezy z archeologických vykopávok sú uložené v Archeologickom múzeu Komotini.posledná zmena: nešpecifikované

• 40.925.51666666666718  Gaštan (Maronya). .Juhovýchodne od Komotini 30 km od pobrežia sa nachádza starobylý prístav Maroneia Ismaros. Nebolo to na Via Egnatia, ale bolo to s ním spojené. Niektoré starodávne ruiny, zaujímavá krajina a dobré pláže stoja za obchádzku.posledná zmena: nešpecifikované

V ďalšom priebehu cesty Via Egnatia východným smerom od Komotini nie sú známe žiadne stanice (iba v 40.954125.64719 Mesti kúsok starej cesty sa našiel a odkryl), iba opäť južným smerom na pobrežie sa nachádzajú ďalšie stanice.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .bola kolónia obyvateľov ostrova Samothraki, postavená na konci 7. storočia pred n. Mesto prekvitalo v 5. a 4. storočí pred n. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg