The Via Militaris alebo Cez diagonalis bolo starorímske cestné spojenie z Taliansko na Balkán do Istanbul (Byzancia).
pozadie
The Via Militaris alebo Cez diagonalis bolo starorímske cestné spojenie z Talianska cez Balkán do Malej Ázie a na Blízky východ. Takmer štyri storočia bola jednou z najdôležitejších vojenských osí, ktoré držali pohromade Rímsku ríšu, a slúžila na rýchle presídlenie rímskych légií. Od roku 1600 sa volala aj Via Militaris Via Traiana určený. Bol vytvorený v čase cisára Nera (37–68) a cisára Traiana. (53–117) okrem Cez Egnatia, predchodca Via Militaris. Via Egnatia, ktorá bola spojená s Via Appia po trajektovom spojení medzi Egnatiou v Apúlii a Dyrrachiom (dnes v Albánsku Durrës), však predstavovala priamejšie a kratšie spojenie medzi Rímom a Byzanciou ako Via Militaris. Trajektové spojenie však neumožňovalo rýchly presun veľkých jednotiek s ťažkou technikou a ich sprievodom.
Bolo to dlho Via Militaris jediná pevninská trasa medzi Orientom a Západom. Počas križiackych výprav zohralo rolu vo svetových dejinách osmanské obliehanie Viedne, nájazdy Hunov a Avarov, ako aj migrácia Gótov a Slovanov.
V 3. a 4. storočí bolo pozdĺž opevnenia Via Militaris dlhých 670 rímskych míľ (= 993 km od Belehradu) 31 opevnených miest a 43 staníc (mansio). Zvyčajne jeden cestoval z mansia do mansia, takže ich vzdialenosť bola zhruba „denná cesta“. Na vojenských cestách boli aj pevnosti (castellum) alebo jednotlivé veže (turres), početné stanice na prebaľovanie koní (mutatio), kde sa cez deň menili kone a vagóny, a na mnohých miestach hostince (taberna).
Rozdelením ríše v roku 395 vzniklo v Carihrade cisárske sídlo a po rozpade Rímskej ríše počas sťahovania národov zostal Carihrad ako jediný kapitál ríše zredukovaný na jeho východnú polovicu, ktorá je dnes tiež známa ako Byzantská ríša. Presunom hlavného mesta Rímskej ríše do Carihradu sa zvýšil aj geostrategický význam Balkánu a jeho vojenských ciest. Teraz sa presunula do stredu ríše „posunula“ sa na východ a stala sa zázemím nového centra. Balkán sa stal pre Byzantskú ríšu životne dôležitým obranným pásmom, najmä proti častým barbarským vpádom na Balkán v 4. až 7. storočí.
Via Militaris zostala aj v stredoveku dôležitým spojením medzi východom a západom a využívala ju križiacka armáda, ktorá postupovala po zemi smerom k Palestíne. [17] V prvej (1096-1099), druhej (1147-1149) a tretej križiackej výprave (1189-1192) pochodovali križiacke armády po Via Militaris.
Po dobytí Konštantínopolu v roku 1453 bola Via Militaris Osmanmi naďalej využívaná ako „veľká vojenská cesta“. Osmani stavali pevnosti (palanka) na ochranu vojenských ciest.
Dnes je Via Militaris vypršala a dá sa presne identifikovať iba na niekoľkých miestach. Napriek tomu sa dnes stále oplatí jazdiť po bývalej rímskej ceste, pretože vedie okolo mnohých veľkolepých prírodných rezervácií a najzaujímavejších miest na Balkáne. Ako súčasť a Balkán- Spiatočný let môžete použiť Cez Egnatia použite spiatočnú cestu cez Grécko a Albánsko alebo pozdĺž Via Pontica a Cez Istrum pozdĺž Čierneho mora a Dunaja. Je zaujímavé, že trasa Via Militaris do značnej miery zodpovedá trase tej prvej Simplon Orient Expressktorý tiež cestoval z Paríža cez Terst, Ľubľanu, Záhreb, Belehrad a Sofiu do Istanbulu. Tiež súčasť Pligeroute z Jeruzalemský spôsob je rovna.
príprava
Z dôvodu vysokého počtu hraničných priechodov je dôležité vopred si zistiť informácie o colných a dopravných predpisoch, ak riadite svoje vlastné vozidlo. Niekoľko základných znalostí azbuky uľahčuje veľa vecí na mieste, pretože nie všetky značky sú vždy k dispozícii v latinke, najmä od hlavných ciest.
dostať sa tam
- Auto / mobilný dom: Túto jazdu sa odporúča absolvovať vlastným autom. Z dôvodu mnohých hraničných priechodov je to s autom s prenájmom veľmi problematické, pretože iba málo majiteľov umožňuje hraničné priechody.
- Autobus / vlak: Prípadne môžete ísť vlakom do hlavných miest a odtiaľ sa môžete prenajať autom do vonkajších prírodných parkov. Ľahko dostupné vlakom z nemecky hovoriacich krajín (najmä Rakúska) sú z. B. Terst (3 hodiny od Villachu; 7–8 hodín od Viedne alebo Mníchova) a Ľubľana (1:40 hodiny z Villachu; 3,5 hodiny z Grazu; dobrých 6 hodín z Viedne alebo Mníchova). Z Mníchova sa môžete tiež nočným vlakom odviezť do Ľubľany alebo Záhreb riadiť.
Šoférujme / ideme / ...
.jpg/400px-Beograd_2013_-_panoramio_(34).jpg)
.jpg/400px-Viminacium,_Moesia_Superior,_Serbia_(42035096342).jpg)
.JPG/400px-BurmalıCamiEdirne_(3).JPG)
.JPG/400px-AliPaşaÇarşısıEdirne_(2).JPG)
Dnešná trasa po ceste Via Militaris z Terstu do Istanbulu je dlhá približne 1 600 km a vedie rozmanitou krajinou, krajinami a mestami. Práve táto rozmanitosť kultúr na relatívne krátku vzdialenosť robí z výletu zvláštny zážitok. Na cestu späť sa potom môžete vydať po ceste, ktorá je rovnako kultúrne bohatá Cez Egnatia vybrať.
Taliansko
Via Militaris začína „oficiálne“ v Belehrade a odtiaľ sa rozvetvuje rôznymi smermi. Rímske jednotky a obchodníci zo srdca okolo Ríma si museli zvoliť cestu, ktorá je tu uvedená.
- 1 Terst
(v staroveku Tergeste - Terst je dobrým východiskovým bodom pre cestu po Via Militaris. Kvitnúce prístavné mesto po celé storočia patrilo rakúskej habsburskej monarchii. To sa odráža v typickej rakúsko-uhorskej architektúre a bohatom kultúrnom dedičstve na križovatke stredomorskej, talianskej a slovanskej (slovinskej / chorvátskej), ako aj nemecko-rakúskej kultúrnej oblasti.
.jpg/350px-Trieste_(28766391880).jpg)
Môžete pokračovať v ceste z Terstu do Ľubľany rýchlikom (čas cesty 1:40 hodín) alebo pomalým vlakom (dobré 2,5 hodiny). Posledné menované sa tiež zastavujú v Divači (na okraji prírodného parku Škocjanské jaskyne) a po ceste v Postojne.
Slovinsko
Cesta cez Slovinsko je pomerne krátka (230 km). Ľubľana stojí za to zostať tu, a tiež veľmi pôsobivými Skocjanské jaskyne, svetového dedičstva UNESCO a jaskyne Postojna. Časť trasy je totožná s tou Jantárová cesta.
- 2 Ľubľana (staroveký Emona) - Univerzitné mesto Ľubľana je hlavné a najväčšie mesto Slovinska. Ľubľana má nádherné staré mesto na brehu rieky Ljubljanica, lemované početnými kaviarňami s vonkajšími terasami, množstvom zelene a početnými múzeami.
Z Ľubľany do Záhrebu premáva niekoľkokrát denne priame vlakové spojenie (doba jazdy približne 2:20 hodiny).
Chorvátsko
Trasa cez Chorvátsko je dlhá približne 300 km a vedie neprehliadnuteľnou krajinou, čiastočne pozdĺž hranice Bosna a Hercegovina. Vrcholom trasy je návšteva Záhrebu.
- 3 Záhreb - Záhreb zaujme rakúsko-uhorskou architektúrou z 18. a 19. storočia. V hornom meste sa nachádza gotická katedrála v Záhrebe s dvoma vežami a kostol svätého Marka z 13. storočia s farebnou škridlovou strechou. V blízkosti sa nachádza pešia zóna Tkalčićeva s mnohými útulnými pouličnými kaviarňami. V dolnom meste stojí za návštevu hlavné námestie Ban Jelačić, obchody, múzeá a parky.
- 4 Sisak
- bol tu v rímskych dobách Siscia, jedno z najväčších a najdôležitejších miest v provincii Panónia.
Zo Záhrebu do Belehradu existuje vlakové spojenie (jeden vlak cez deň, jeden v noci; doba cesty 6,5 hodiny). Vlaky zastavujú aj v Sremska Mitrovica, nie však v Sisaku.
Srbsko
Trasa po „Autopute“ cez 5 Sremska Mitrovica
, staroveký Sirmium (Administratívne centrum rímskej provincie Panónia) ponúka niekoľko zaujímavých krajín. Ak ale opustíte diaľnicu, dostanete sa k niektorým zaujímavým prírodným rezerváciám (pozri exkurzie). Turistické zaujímavosti majú aj početné odbočky z hlavnej trasy.
- 6 Belehrad., staroveký Singidunum bol légickým táborom a, prísne vzaté, Via Militaris sa začína až v Singidunu. Taurunum, dnes predmestie Belehradu (Zemun) bolo stanicou pred Singidunom, z ktorého sa nezachovali zvyšky. Symbolom mesta je impozantná pevnosť na sútoku riek Dunaja a Sávy. Pevnosť jasne ukazuje strategický význam, ktorý malo mesto pre rímsku, byzantskú, osmanskú, srbskú a rakúsku ríšu.
- 7 Požarevac (Roman: Viminatium) - jedno z najzachovalejších rímskych miest a legionárskych táborov, niekedy označované ako „Pompeje Srbska“. V bývalej mestskej oblasti sa nachádza aj mauzóleum rímskeho cisára Hostiliána. Viminatium zaujíma významné a výnimočné postavenie v rodine archeologických nálezísk Rímskej ríše, a to je nielen jedným z najväčších a najzachovalejších rímskych miest, ale aj jediným legionárskym táborom a rímskym mestom vedľa Carnunta v Rakúsku, ktoré nie je pod moderným mestom. Na jeho ihrisku je tiež Mamutí park.
- 8 Niš (Roman: Naissus) - mesto, ktoré stojí za to vidieť s mnohými svedectvami z doby rímskej.
Z Belehradu je denné vlakové spojenie cez Niš do Sofie (doba jazdy Belehrad - Niš 4½ hodiny, Niš - Sofia 5½ hodiny).
Bulharsko.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png){kind=small}
Trasa po diaľnici je dosť monotónna. Preto je vhodné absolvovať exkurzie. Plovdiv je relatívne centrálny k niektorým zo skutočne pôsobivých pamiatok v meste Pohorie Rodopy preskúmať alebo vyraziť na juh na pláže severného Grécka, ak sa chcete vyhnúť Turecku.
- 9 Sofia.(Serdica) - Hlavné mesto krajiny sa určite oplatí vidieť. Katedrála Aleksandra Nevského je jednou z najznámejších budov.
.jpg/301px-Russian_church_(37591925970).jpg)
- 10 Plovdiv.(Philippopolis) - je druhé najväčšie mesto v Bulharsku a má malebné staré mesto s pozostatkami z dávnych čias. Je to tiež dobré miesto na prehliadku niektorých z najlepších atrakcií na svete Pohorie Rodopy navštíviť. Zaujímavý je aj Trák Maltepeho mohyla pri Plovdive (pri dedine Manole). Je najväčší svojho druhu v Európe s výškou viac ako 24 metrov.
- 1 Castra Rubra.alebo Castra Rubis bola rímska pevnosť alebo cestná stanica na ulici Via Militaris a je pravdepodobne najzachovalejšou svojho druhu. Pevnosť je ťažké nájsť, pretože tu nie sú žiadne stopy. Pri vyhľadávaní pomáha iba skutočnosť, že je uvedený v Mapách Google. Vedľa Castra rubra (800 m ďalej na východ; 41 ° 55 ′ 53 ″ s. Š., 26 ° 6 ′ 6 ″ vd) bol odkrytý krátky (10 až 20 m dlhý) veľmi dobre zachovaný úsek cesty Via Militaris. V obci Charmanli sa nachádzajú ďalšie pomerne zachované úseky ulice Via Militaris neďaleko dedín Braniza (bulharská Браница) a Ovtscharowo (bulharská Овчарово).
Nočný vlak premáva zo Sofie cez Plovdiv a Edirne do Halkali (predmestie Istanbulu).
Turecko
Trasa po diaľnici nie je ani tu pastvou pre oči, ale skôr monotónnou krajinou. Kúpacie radosti však lákajú v početných, ale aj preplnených kúpaliskách pozdĺž Marmarského mora. Mestá sú lákadlom v tureckej časti Via Militaris.
- 12 Lüleburgaz.(Arcadiopolis) - miesto s veľkou históriou, ale bez skutočných pamiatok.
- 13 Istanbul.(Byzancia alebo Konštantínopol) - mesto „musíte vidieť“ a konečný bod ulice Via Militaris.
.JPG/320px-Lüleburgaz_2013_(1).JPG)
Vetvy z hlavnej cesty
Slovinsko
Pochádza zo severu Graz, Maribor viedol križovatku cez krásne malé mesto * 14 Ptuj
(Rímske meno Poetovio alebo Pectovium) na Via Militaris.
Chorvátsko
Križovatka Via Militaris viedla na sever 15 Vinkovci - staroveký Cibalae s barokovou architektúrou, ktorú získal za habsburskej monarchie a 16 Osijek - staroveký Mursa, dnes mesto, ktoré sa oplatí vidieť s nálezmi z doby rímskej, najmä v okrese Unterstadt na východe, priamo na rieke Drau.
Srbsko
- Na severe Belehrad cesta rozvetvená na sever Budapešť alebo v smere do Talianska po trase popísanej tu Terst.
- Medzi Belehradom a Viminatium Via Militaris zdieľala úsek trasy s Dunaj-Cesta. 1) Pozdĺž Dunaja na sever sa dalo prejsť Aquincum (pri dnešnom Budapešť), Brigetio (dnes Komárom) a Carnuntum (medzi Bratislavou a Viedňou), vtedajším hlavným mestom provincie Panónia, až potom Vindobona (dnešné Viedeň) cestovať. 2) Južným smerom sa človek dostal cez Cez Istrum do delty Dunaja a do Via Pontica. The Via Pontica bolo starorímske cestné spojenie na západnom pobreží Čierneho mora a spájalo Bospor na juhu s Dunajom na severe. Trasa popri Dunaji a Čiernom mori je pre turistov tiež zaujímavou alternatívou ku klasickej trase. The Čierne more s jeho kúpacími radosťami, známymi pobrežnými mestami a rozmanitou riečnou krajinou pozdĺž Dunaj sú ešte zaujímavejšie ako cesta do Bulharska cez Bulharsko Istanbul.
- Aj pre Cez Egnatia je tam križovatka zo Srbska Severné Macedónsko. Z Niš (Naissus) o starobylom meste 17 Stobi do 18 Solún v Grécko pozdĺž rieky Axios (Vardar).
Bulharsko
Z Bulharska je niekoľko odbočiek na juh Cez Egnatia a starodávne prístavné mestá, väčšinou pozdĺž údolia riek. Dnes sú tieto vetvy zaujímavé, ak nechcete ísť do Turecka, ale skôr na nádherné severné plážeGrécko.
- Sofia (Serdica) – 19 Kyustendil (Pautalia) - Solún pozdĺž rieky Strimonas.
- 2 Bona mansio (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (v blízkosti Gotse Delchev) - 4 Philippi pozdĺž rieky Nestos.
- Plovdiv (Phillipopolis) - 20 Asenovgrad (Stanimaka) - 21 Komotini
bezpečnosť
Zobraziť články o krajine: Taliansko, Slovinsko, Chorvátsko, Srbsko, Bulharsko, Turecko
výlety
.jpg/400px-Škocjan_Caves_(6).jpg)
.jpg/400px-Postojna_Cave_(18341372181).jpg)
.jpg/400px-Nationalpark_Triglav_(Triglavski_narodni_park).jpg)
.jpg/400px-Triglav_National_Park_(cropped).jpg)
.jpg/400px-Samobor_-_panoramio_(2).jpg)
.JPG/400px-Zasavica_(2).JPG)
.jpg/400px-ÇilingozNaturePark_(4).jpg)
Taliansko
- 1 Prírodná rezervácia jazier Doberdò a Pietrarossa.Zvláštnosťou tejto prírodnej rezervácie je jedno z mála krasových jazier v Európe s bohatou faunou a flórou, mokraďami a močiarnymi lúkami.
- 2 Delta rieky Isonzo..The Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona je mokraď s veľmi bohatým životom vtákov.
Slovinsko
- 6 Postojna.Grotty Adelsberg sú stalaktitové jaskyne, ktoré sa určite oplatí vidieť.Funkcia: bez blesku.
- 3 Kozjanski park.Regionálny park Kozjansko je mozaikou predalpského pohoria Posavje a kopcov a nížín pozdĺž rieky Sotla.
Chorvátsko
- 5 Prírodný park Žumberak a pohorie Samobor (Жумберак (планина)).Nádherná horská krajina medzi Save a jej prítokmi Krka a Kupa.
- 6 Prírodný park Papuk (Парк природе Папук).Prírodný park je chránenou oblasťou od roku 1999 a nachádza sa v rovnomennom pohorí Papuk. Bol založený za účelom ochrany prírody charakteristickej pre strednú Slavóniu.
.jpg/350px-Plitvice_Lakes_National_Park_(2).jpg)
Srbsko
- 8 Národný park Fruška Gora (Национални парк Фрушка гора).Fruška Gora je malé pohorie na pravom brehu Dunaja južne od Nového Sadu v srbskej provincii Vojvodina; menšia západná časť je v Chorvátsku. Rozprestiera sa na 80 kilometrov východo-západným smerom.Park je známy svojou rozmanitou flórou a faunou vrátane viac ako 700 druhov liečivých bylín a mnohých ohrozených a ohrozených druhov zvierat.
- 9 Špeciálna prírodná rezervácia Zasavica. Zasavica je rašelinisko v regióne Mačva na západe od stredného Srbska. S Obedskou barou a Carskou Barou jednou z najväčších prírodných rezervácií a jednou z posledných autenticky zachovaných mokradí v Srbsku.
- 10 Prírodná rezervácia Obedská bara.Obedska bara je prírodná rezervácia vo vojvodinskej provincii Srbsko. Je to močiar a lesná oblasť, ktorá sa rozprestiera pozdĺž rieky Save asi 30 km západne od Belehradu na ploche 175 000 hektárov. Je tiež jednou z najstarších prírodných rezervácií v Srbsku. Bola založená v roku 1874. Nachádza sa tu viac ako 220 druhov vtákov, 50 druhov cicavcov, 13 druhov vodných živočíchov, 11 druhov obojživelníkov, 16 druhov rýb, 180 druhov huby a niektoré druhy machu. Táto prírodná rezervácia je preto lídrom v oblasti biodiverzity v Panónskej panve. Vďaka týmto prírodným pokladom je Obedská bara tiež medzinárodne uznávaná a bola nominovaná aj na zoznam svetového prírodného dedičstva UNESCO.
- 11 Banátska piesková púšť (Делиблатска пешчара).Banátska piesočná púšť (po banátskej krajine srbské Банатски песак) je prírodná rezervácia s vnútrozemskými dunami. Krajina dún sa rozprestiera na ploche 30 000 hektárov medzi Dunajom a hranicami s Rumunskom. Predstavuje púštny fenomén s orografiou, flórou a faunou jedinečný v Európe. Duny niekedy dosahujú výšky viac ako 200. Na začiatku 19. storočia sa piesočnatá púšť pestovala s akáciami a inými rastlinami. Dnes je viac ako polovica krajiny vysadená.
- 12 Lazarov kaňon.Lazarský kaňon alebo Lazarova roklina sú od Boru vzdialené asi 10 kilometrov. Toto je najhlbší a najdlhší kaňon vo východnom Srbsku. Kaňon kvôli svojim strmým skalnatým útesom ešte nebol úplne preskúmaný. Kaňon je známy svojimi početnými jaskyňami a jamami.
- 7 Gamzigrad (Гамзиград).Asi 10 km juhozápadne od Zaječaru sa nachádza ruina vo východosrbskom meste Gamzigrad. Budovy pochádzajú z 3. a 4. storočia, tu rímsky cisár Galerius postavil domov dôchodcov. Na pamiatku svojej matky Romulu jej dal meno „Felix Romuliana“.
- 14 Prírodný park Stará planina (Стара планина). V balkánskych horách sú zriadené bulharská a srbská Stará planina (azbuka Стара планина), na ktorej území je národný park, štyri prírodné parky (Sinite Kamani, Balgarka, Wratschanski Balkan a Stará planina), ako aj niekoľko prírodných rezervácií a chránených území. na ochranu flóry a fauny. Balkánsky polostrov dostal meno podľa hôr.
- 8 Kláštor Poganovo (Манастир Поганово).Veľmi fotogenický kláštor, ktorý sa oplatí vidieť.
Bulharsko
- 9 Pevnosť Belogradchik.Pevnosť, známa tiež ako Kaleto, je starobylá pevnosť na severných svahoch balkánskych hôr v blízkosti severozápadného bulharského mesta Belogradchik a je hlavnou kultúrnou a historickou turistickou atrakciou mesta, ktorá je spolu s Belogradchikovými skalami hlavným prúdom turistov do regiónu láka. Je to jedna z najzachovalejších bašt v Bulharsku a kultúrna pamiatka národného významu.
- 10 Trajánska brána (Трајанова врата).Trajánska brána alebo Trajánova brána (bulharsky: Траянови врата, Trayanovi vrata) je historický horský priechod neďaleko Ihtimanu. Názov dostal podľa rímskeho cisára Trajana, na základe ktorého bola na kopci nad priesmykom postavená pevnosť s názvom Stipon. ako symbolická hranica medzi provinciami Trácia a Macedónsko.
- 15 Národný park Rila (Национални парк Рила).Horský park sa nachádza v rovnomenných horách v juhozápadnom Bulharsku a na západe hraničí s prírodným parkom kláštora Rila. Najvyšším bodom v parku je hora Musala s výškou 2 925 metrov, ktorá je zároveň najvyšším vrcholom pohoria Rila a Balkánskeho polostrova.
- 11 Rilské kláštory (Рилски манастир).Bol založený v 10. storočí a je najdôležitejším a najväčším kláštorom v Bulharsku. Je na zozname svetového dedičstva UNESCO.
- 16 Národný park stredný Balkán (Национални парк Централни Балкан).Horský park s dĺžkou viac ako 2 000 metrov so zaujímavými vodopádmi, skalnými útvarmi a faunou a flórou.
- 12 Údolie ruží (Долина ружа).Táto oblasť bola známa výrobou prírodného ružového oleja. Kvôli vysokej cene okolo 1 000 eur / l sa prírodný olej čoraz viac nahrádzal syntetickým olejom, takže produkcia prírodného oleja prudko poklesla. Ak sa nachádzate v oblasti Kazanlak je na ceste, obchádzka sa oplatí, aj keď je ťažba ropy a festival ruží čoraz viac iba turistickou atrakciou.
- 14 Trácky hrob Kazanlak (Трачка гробница у Казанлаку).Hrob je súčasťou veľkej tráckej nekropoly. Pohrebná komora aj predsieň sú zdobené nástennými maľbami, ktoré okrem iného zobrazujú trácky pár na pohrebnej párty. Trácka hrobka Kazanlak pochádza zo 4. storočia pred naším letopočtom. Pred Kr. A je najzachovalejším umeleckým dielom z čias Trákov v Bulharsku. V roku 1979 bol zaradený na zoznam svetového dedičstva UNESCO.
- 18 Pohorie Rodopy (Родопи).mimoriadne krásna a osamelá horská krajina s mnohými náboženskými miestami starých Trákov.
- 15 Pevnosť Mezek (Pevnosť Mezek).Impozantná byzantská pevnosť je najzachovalejšou stredovekou pevnosťou v pohorí Rodopy.
- 16 Kurgan z Alexandrova (Тракијска гробница Александрово).Pohrebisko zo 4. storočia pred n. Interiér zdobia zachované fresky.
- 17 Trácka hrobka pri Mezeku (Trácka hrobka pri Mezeku).Zaujímavé hrobky starých Trákov.
Turecko
- 18 Komplex sultána Bayezida (Múzeum zdravia Bayezid II. Külliye).Ocenené múzeum Osmanskej lekárskej školy (UNESCO & European Museum Awards). Známe pre starostlivosť o duševné choroby prostredníctvom hudby a relaxácie pri vode.
- 19 Prírodný park Cilingoz (Prírodný park Çilingoz).-Región bol vyhlásený za prírodnú rezerváciu v roku 2005 kvôli svojej bohatej flóre a faune. Prírodný park je kombináciou pláže, lesa, jazera a trstiny.
.jpg/350px-ÇilingozNaturePark_(3).jpg)
