Cavite - Cavite

Cavite (Tagalog: Kabite) je provincia v Calabarzon región ostrova Luzon v Filipíny.

Je to najhustejšie obývaná provincia na Filipínach, má asi 3,7 milióna obyvateľov (2015). Blízkosť metra Manila a jeho severných oblastí charakterizovali rozľahlé obytné komunity, ktoré dodnes pribúdajú. Priemyselný rozvoj vedie aj v rastúcej ekonomike a továrne sa sťahujú do priemyselných parkov roztrúsených v provincii. Provincia je tiež bohatá na históriu ako jedna z provincií, ktorá viedla filipínsku revolúciu proti Španielom. Cavite je miesto, kde sa zrodila nezávislosť Filipín, takže provincia dostala názov historické hlavné mesto.

Mapa Cavite

Regióny

Cavite je rozdelená do 8 miest a 16 obcí, ale pre uľahčenie rozdelíme provinciu na tri možné oblasti:

Mestá

  • 1 Bacoor - miesto jednej z mnohých veľkých bitiek počas filipínskej revolúcie, teraz je to rozľahlé predmestie metra Manila.
  • 2 Cavite City - prvé mesto a prvé hlavné mesto Cavite.
  • 3 Dasmariñas Univerzitné mesto Cavite, ďalšie rozľahlé predmestie metra Manila.
  • Generál Trias
  • 4 Imus - ďalšie rozľahlé predmestie, kde sa odohrala bitka o Alapan, ďalšia veľká bitka vo filipínskej revolúcii.
  • 5 Indang - obec vo vnútrozemí Cavite, ktorá je domovom rôznych vnútrozemských letovísk a kostolov s dedičstvom.
  • 6 Kawit - rodisko Emilia Aguinalda
  • 7 Tagaytay - druhé „hlavné mesto leta“ na Filipínach s chladným horským podnebím a výhľadom na jazero Taal a sopku.
  • 8 Trece Martires - hlavné mesto Cavite

Ostatné ciele

Chránená krajina Mount Palay-Palay-Mataas na Gulod zaberá viac ako 4 000 ha západnej Cavite a tiež leží na hranici s Batangas; nemáme k tomu článok, ale venujeme sa mu Ternate (Cavite).

rozumieť

Cavite je známy svojou bohatou históriou a veľkým počtom národných hrdinov, vrátane prvého prezidenta Emilia Aguinalda (aj keď niektorí historici toto tvrdenie spochybňujú). Provincia je jednou z ôsmich provincií, ktoré viedli Filipínska revolúcia, a je miestom mnohých dôležitých udalostí počas povstania. Niekedy sa mu hovorí „Krajina odvážnych“ alebo Hlavné mesto histórie Filipín. Tí, ktorí žijú v Cavite, sa volajú Caviteños.

Cavite ohraničuje na severe Metro Manila, na východe Laguna, na juhu Batangas a Juhočínske more (alebo Západné Filipínske more, v dôsledku Spratlyove ostrovy sporu) na západe. Keďže je mesto Cavite južne od mesta Manila, od 70. a 80. rokov zaznamenáva nárast prímestského rozvoja, najmä obytných útvarov a priemyselných parkov. Bacoor, Imus a Dasmariñas sú tri hlavné mestá neďaleko od hranice s mestom Manila, ktoré sa stali rušným rozšírením rozsiahlej metropoly na severe a sú spoločenstvami spální pre každodenných dochádzajúcich, ktorí odchádzajú pracovať alebo študovať do metra Manila.

Porozprávajte sa

Caviteños je ľahko pochopiteľný, pretože väčšina obyvateľstva rozumie anglicky, ale ich rodným jazykom je tagalčina. Španielčine sa dá nejako rozumieť, pretože to bol predtým domov pre Chavacano, španielsky kreolský jazyk.

Nastúpiť

Bežné dopravné prostriedky z Manily do Cavite autobusom a jeepney. Trvá to hodinu alebo menej.

Autom

Jedným hlavným vstupným bodom do Cavite je diaľnica Manila-Cavite. Túto cestu pomenujú tiež Coastal Road (názov cesty zo severného konca cesty k východu Bacoor), pretože je blízko pobrežia Manilského zálivu. Diaľnica Manila-Cavite má dva výstupné body: nadjazd Longos v Barangay Talaba v Bacoore a Cavite Exit na Binakayan Diversion Road a Tirona Highway v Barangay Binakayan v Kawite.

Ďalším vstupným bodom do Cavite je južná diaľnica Luzon. Spoločnými výstupnými bodmi sú Carmona, ktorá vás zavedie na Governor's Drive, hlavný východo-západný koridor, a Santa Rosa, ktorá vás dovedie na cestu Santa Rosa-Tagaytay Road, ktorá sa cez víkendy a sviatky zasekáva a mnoho cestujúcich smeruje do Tagaytay.

Z Batangasu sú mierne svahovité vstupné body po ceste Cesta Tagaytay-Nasugbua vinutie Diokno Highway od Klamstvo a Ligaya Drive od Talisay, hlavná brána do sopky Taal.

Loďou

MRS Super Shuttle prevádzkuje trajekty do Cavite City z SM Mall of Asia. Od decembra 2019 sa medzi mólom v blízkosti komplexu CCP v Londýne nachádza služba „vodného jeepney“ Pasay a mólo v Cavite City.

Vlakom

Výstavba rozšírenia LRT linky 1 (LRT-1) v provincii Cavite pokračuje; Očakáva sa, že bude v prevádzke začiatkom roku 2021. V rámci projektu rozšírenia bude v roku 2008 vzniknúť osem nových staníc Parañaque, Las Piñas a Bacoor.

Obísť

Veľká časť Cavite, najmä severná urbanizovaná aglomerácia, prechádza výbušným rastom, ktorý je poznačený členením, obchodnými domami a priemyselnými parkami. Väčšina oblastí v provincii je prístupná miestnou hromadnou dopravou, ale väčšina nových obyvateľov v prímestských mestách uprednostňuje nákup automobilov. Hlavné mestá v Cavite trápia každodenné dopravné zápchy. Verejná doprava dobre pokrýva mestá, ale sú tiež ovplyvnené preťažením.

Autobusom alebo jeepney

Väčšina miestnych obyvateľov dochádza do práce všadeprítomnými džípmi. Jeepney môžete privolať odkiaľkoľvek, hoci niektoré mestá môžu jeepney zastaviť iba v určených oblastiach na základe miestnych nariadení. Väčšina trás jeepney vedie v provincii, ale existuje niekoľko trás smerujúcich do metra Manila (Alabang a Baclaran) alebo Laguna (Santa Rosa alebo Calamba).

Autobusy sú pohodlnejšou a priestrannejšou alternatívou pre džípy, ale jazdia iba po najvýznamnejších cieľoch. Väčšina autobusových liniek v Cavite premáva medzi Manilou (Parañaque Intermodal Transport Exchange / PITX, Pasay) a Batangas (Nasugbu, Balayan, Calatagan).

Bežní autobusoví dopravcovia v Cavite sú ich trasy:

  • Dopravné družstvo Cavite-Batangas
  • DLTB (PITX-Nasugbu cez Tagaytay alebo Ternate)
  • Erjohn a Almark
  • Jasper Jean (Fairview-Palapala cez EDSA, Navotas-Palapala cez EDSA)
  • Kirsteen Transport
  • San Agustin
  • Saulog (PITX-Cavite City / Ternate)

Mikrobusom

Cesta do pobrežnej Cavite nemusí byť úplná bez toho, aby ste si vybrali farebnú objednávku na mieru mikrobusy (alebo „detské autobusy“), ktoré premávajú medzi Bacoorom a Naicom (niektoré premávajú z Baclaranu a naopak cez CAVITEX). Minibusy Cavite možno v zásade považovať za verzie jeepney podobné autobusom; cestovné je lacné a autobusy majú samostatné vstupné a výstupné dvere, sú však stiesnené a pre cudzincov nepríjemné. Minibusy sa plánovali postupne vyradiť začiatkom roku 2010 (a nahradili ich zvyčajné džípy), plán však bol vyradený po tom, čo narazil na odpor doživotných vodičov.

Autom

Cavite má nesmiernu sieť ciest, pričom hlavnou časťou diaľnice sú diaľnica Aguinaldo (62, 419 a 410), Antero Soriano (64 a 402) a Governor's Drive (65, 651, 403 a 405). systém. Najvýznamnejšia je diaľnica Aguinaldo, ktorá je severojužnou štátnou cestou slúžiacou najväčším mestám. Governor's Drive je ďalšia dôležitá diaľnica, z Carmony do Ternate. Diaľnica Antero Soriano je ďalšou diaľnicou, ktorá pokračuje z diaľnice Manila-Cavite Expressway (CAVITEx) a slúži pobrežným spoločenstvám Kawit, Noveleta, Rosario, Tanza a Naic.

Cavite má negatívnu reputáciu kvôli dopravným zápcham kvôli nekontrolovanej suburbanizácii, ktorá spôsobila rozrastanie závislé od automobilu, a cesta z jednej strany provincie na druhú môže trvať 1 - 2 hodiny. Hlavné diaľnice, najmä diaľnica Aguinaldo medzi Bacoorom a Dasmariñasom, sú vždy preťažené, a to aj cez víkendy a sviatky, a vodiči môžu byť agresívni. Mesto Bacoor od roku 2016 zaviedlo systém číselného kódovania s cieľom znížiť preťaženie a vytvorilo „trasu priateľstva“ po vzore Las Piñasa, ktorá je na rozdiel od druhej (kde sa vyžaduje nálepka) prípustná. Verejná doprava je lepšou voľbou, ale je ovplyvnená preťažením.

Provincia vynucuje systém prideľovania cien cestných priestorov ("kódovanie čísel") podľa Pokrajinské nariadenie č. 164 s. 2018 od decembra 2018 znížiť objemy dopravy na jej hlavných diaľniciach vrátane diaľnice Aguinaldo, Governor's Drive, Molino Boulevard a Molino-Paliparan Road. Vyhláška je implementovaná M-P 7:00 - 10:00 a 15:00 - 19:00, okrem štátnych sviatkov. Ak vás chytia, vodičský preukaz vám bude odobratý a dostanete lístok a pokutu vo výške ₱300.

Jedinými rýchlostnými cestami sú rýchlostná komunikácia Manila-Cavite (CAVITEx) v Bacoore a Kawite a južná rýchlostná cesta LLEZON (SLEx) vedená cez Carmonu, avšak národná vláda sa usiluje o výstavbu nových rýchlostných ciest na odľahčenie hlavných diaľnic. Jeden prebiehajúci projekt, rýchlostná cesta Cavite-Laguna (CALAEx), ktorá spojí CAVITEx v Kawite so SLEx v Biñane v Lagune, sa stavia od roku 2018; od roku 2019 iba krátky úsek v rámci Laguna bola otvorená, ale jej výhody pre dopravu sa ešte len uvidia. Ďalšia rýchlostná cesta Rýchlostná cesta Cavite-Tagaytay-Nasugbu, sa navrhuje slúžiť Tagaytayovi, Mendezovi a Alfonsovi.

Trojkolkou

Motorové trojkolky alebo jednoducho trojkolky sú motorky s pripojeným postranným vozíkom. Trojkolky sú bežným prostriedkom verejnej dopravy na Filipínach. Tieto verejnoprospešné vozidlá majú buď stanovenú trasu, alebo sú určené na prenájom, napríklad taxíky. Trojkolka je najpopulárnejším dopravným prostriedkom na krátke vzdialenosti kratšie ako jeden kilometer v malých mestách, najmä vo vidieckych oblastiach.

Pozri

  • Svätyňa Aguinaldo. Národná svätyňa na Filipínach, kde sa 12. júna 1898 konala filipínska Deklarácia nezávislosti od Španielska. (aktualizované 7. júla 2018)
  • Malibiclibic Falls, Bailen (u Aguinalda). Skrytý pád pod trávnaté porasty Cavite. Malibiclibic Falls je výsledkom konvergencie medzi tromi riekami vytekajúcimi z Magallanes, Aguinaldo a Maragondon, Cavite. Milióny rokov tri rieky búšiace do 100 m vysokého útesu si voda našla cestu cez ňu; čím sa vytvoril vodopád. Táto rieka bola ocenená ako najčistejšia rieka počas Národného vyhľadávania čistých vnútrozemských vodných útvarov v roku 2004 - „kategória rieky“ v regióne IV-A Calabarzon, ktoré udelilo ministerstvo vnútra a miestnej samosprávy. K vodopádom Falls sa dá dostať tak, že sa prejdete 1,2 km dlhou trasou z štátnej cesty Maragondon-Aguinaldo, až kým sa nedostanete na pastvu. Vstup na trať je v Barangay Lumipa a 2,64 km pred hlavným mestom Aguinaldo, ak prichádzate z Maragondonu. Z pastviska musíte zostúpiť na klzkú pôdu a machom pokryté balvany. Chodník dole k vodopádom nie je taký jasný, pretože k vodopádom majú turisti zriedka prístup. Trek má asi 612 metrov a asi sto metrov dole. (aktualizované 7. júla 2018)
  • Kláštor Pink Sisters, Cesta Svätého Ducha v Barangay Maitim (v meste Tagaytay). Bola založená prostredníctvom Spoločnosti Božského slova, misijných sestier Ducha Svätého a sestier adorácií Ducha Svätého, ktoré založil svätý Arnold Janssen. Prítomnosť mníšok v kaplnke dodáva miestu ešte posvätnejšiu atmosféru. Návštevou je šanca vidieť mníšky, ktoré sa modlia 24 hodín denne - aj keď ich vidno iba za železnými mriežkami oltára. (aktualizované 7. júla 2018)
  • Jazero Taal (Tagaytay). Jazero je v Batangas provincia blízko hraníc s Cavite. Navštevuje sa hlavne kvôli videniu Sopka Taal. Mnoho zájazdov k nej má základňu v Tagatay. (aktualizované 7. júla 2018)
  • Zriedkavé pláže s čiernym pieskom (Novela). Nachádza sa tiež na izolovaných plážach v krajinách Strednej Ameriky. (aktualizované 7. júla 2018)

Urob

Je nevyhnutnosťou pre každého návštevníka Cavite Mesto Tagaytay. Počas cesty do mesta možno budete chcieť vyskúšať varenú sladkú kukuricu pozdĺž obchvatu Silang. Už vám nebude chýbať sladká kukurica, ktorá sa varí na veľkých nádobách na sušienky, ktoré slúžia ako horúce hrnce.

Po príchode na Tagaytay si môžete vychutnať výhľad na jazero a sopku.

Chceli by ste sa venovať jazde na koni? JAĎTE po ceste Tagaytay, pozrite sa na Picnic Grove a užite si piknikový park. Počas sviatkov sa vyhnite návšteve, pretože park môže byť skutočne preplnený.

Jesť

  • Originálny Digman Halo-Halo - Digman je pozdĺž ulíc H. Rubia a C. Gawarana malý barangay v meste Bacoor. Je známe svojim slávnym svätožiarom, ktoré si Caviteños už roky obľúbil.
  • Pancit luga je veľmi drzá, raňajková verzia tabliet Pancit Palabok a Pancit Malabon. Hlavný rozdiel je v rezancoch použitých v recepte. Luglog používa hrubšie rezance ako tradičný bihón pancit palabok. Rezancový pokrm sa podáva s oblohou z morských plodov, jarnou cibuľkou, vajíčkami uvarenými na tvrdo v hrubých ryžových rezancoch a konzumuje sa miestnym ryžovým koláčom Bibingka. Luglugské reštaurácie sa nachádzajú v Rosariu a miestnym favoritom sú ulice Rizal a Gov Pugeda.

Kúpiť

Vo väčšine predmestských Cavite je veľa obchodných domov a reťazových supermarketov, ale národné turistické reťazce začali vyrastať v turistickom centre mesta Tagaytay. Takmer vo všetkých mestách a obciach bude tradičný mokrý a suchý trh v centre mesta. Obec Silang má návrhárske outletové centrum Acienda s európskou tematikou, ktorého hlavným úlovkom je celoročná zľava 70% pre všetky obchody.

Spať

Väčšina miest bude mať najmenej jeden alebo viac hotelov (najmä motely), ale väčšina sa nachádza v Tagaytay, hlavná turistická oblasť. Na pobreží budú plážové letoviská, ktoré sú často jedinou možnosťou, ako sa tam ubytovať, ale sotva bude jedno v rušnom severozápadnom regióne, kde mestá prerástli až k pobrežiu.

Zostať v bezpečí

Počasie, kriminalita a agresívni vodiči sú hlavnými problémami bezpečnosti pri cestovaní v provincii. Počas monzúnového obdobia môže byť v provincii nepredvídateľné počasie a počas krátkych búrok môžu byť cesty klzké alebo zablatené. Ak šoférujete, odporúča sa najať si vodiča, pretože vodičské návyky bývajú agresívne. Táto oblasť vykazuje známky chudoby a vyskytujú sa bežné trestné činy ako vreckové vreckové zlodeji a zadržiavanie, takže si dávajte pozor na svoje cennosti. Nikam neblikajte iba s elegantným telefónom alebo fotoaparátom, aby ste neprilákali zlodejov. Ak je to možné, uschovajte ich v taške alebo v hoteli v bezpečí.

V Tagaytay si dajte pozor na turistické podvody, najmä pokiaľ ide o výlety do Sopka Taal v blízkom okolí Batangas. Vždy dohodnúť sa na cene pri jazde na trojkolke a vyhýbajte sa vodičom, aby sa predstavili, že vás poznajú: ak sa poddáte, môže vám byť preplatený

Choďte ďalej

  • Batangas - Len na juh a domov pláží neďaleko Manily, ako aj kostolov s dedičstvom.
Tento región - cestovný sprievodca po Cavite je obrys a možno budete potrebovať viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Ak existujú Mestá a Ostatné ciele nemusia byť uvedené na zozname použiteľné stav alebo nemusí existovať platná regionálna štruktúra a časť „Vstupovať“, ktorá popisuje všetky typické spôsoby, ako sa sem dostať. Vrhnite sa prosím vpred a pomôžte mu rásť!