Filipíny - Philippines

The Filipíny (Filipínsky: Pilipinas), oficiálne Filipínska republika (Republika ng Pilipinas), je súostrovie s viac ako 7 100 ostrovmi v Juhovýchodná Ázia medzi Filipínskym a Juhočínskym morom.

Krajina má jedno z najdlhších pobreží na svete s mnohými vynikajúcimi plážami potápanie. Existuje veľká kultúrna rozmanitosť spôsobená mnohými ostrovmi, mnohými prisťahovaleckými vlnami a zmesou cudzích vplyvov - krajina bola španielskou kolóniou od konca 1500 do 1898, potom americkou až do roku 1946 - a mnoho kultúrnych vplyvov sa miešalo. Trvalo by desaťročia, kým by sme všetko navštívili a zažili.

Mnoho miestnych obyvateľov hovorí dobre anglicky a väčšina ostatných má aspoň časť angličtiny. Strava a ubytovanie sú lacné, veľa destinácií má vynikajúcu infraštruktúru a ľudia sú veselí a priateľskí; asi najjednoduchší spôsob, ako spoznať Filipínca v zahraničí, je zistiť, kto má najširší úsmev.

Filipíny majú pomaly rastúci počet návštevníkov, naďalej však zaostávajú za svojimi susedmi, pretože v roku 2018 prijali iba 8 miliónov návštevníkov, čo je iba pätina z Thajska, napriek 40% väčšej populácii. Obyvatelia Západu tvoria menšinu návštevníkov; najviac turistov je z Číny, Kórey a Japonska. Nešťastná situácia v oblasti cestovného ruchu pochádza väčšinou z povstaní a zločinu, ale väčšina častí krajiny zostáva v bezpečí so zdravým rozumom.

Regióny

Wikivoyage rozdeľuje krajinu na štyri ostrovné zoskupenia:

Administratívny systém filipínskej vlády využíva tri regióny najvyššej úrovne: Luzon, Visayas a Mindanao. Zaobchádzajú s Palawan ako s časťou Mimaropa región spravovaný pod Luzonom. Pod tým je 18 regiónov na nižšej úrovni, 80 provincií, 120 miest a veľa vidieckych obcí. Najnižšia administratívna úroveň je barangay - vidiecka štvrť alebo mestská štvrť - a adresy alebo pokyny na Filipínach často obsahujú názov barangay.

Mestá

S počtom obyvateľov okolo 100 miliónov má Filipína veľa miest. Ďalej sú uvedené niektoré z najdôležitejších miest pre návštevníkov.

• 14.5833333333331211 Metro Manila - oblasť národného kapitálu je jedným z najväčších miest na svete a miestom obrovských kontrastov, od ultramoderných budov a zámožných štvrtí až po slumy sužované odpadkami a zločinnosťou; jeho znečistenie, dopravné zápchy a nedostatok historických pamiatok môžu odradiť návštevníkov, usmievajúcou sa milosťou sú stoickí a vynaliezaví ľudia a ohromujúca rozmanitosť kultúry a zábavy.
• 10.676458333333122.950916666672 Bacolod - známe ako „Mesto úsmevov“ kvôli festivalu MassKara (španielska Máscara), ktorý sa koná každoročne 19. októbra, je jednou z brán do Ostrov Negros a domov slávneho Bacolod Chicken Inasal.
• 16.415166666667120.595594444443 Baguio - LuzonLetné hlavné mesto vďaka svojmu chladnému počasiu sa môže pochváliť dobre udržiavanými parkmi a malebnými oblasťami a je domovom domorodého kordillského domorodca "Igorot".
• 8.4833333333333124.654 Cagayan de Oro - známe ako „Mesto zlatého priateľstva“, je obľúbené pre rafting na divokej vode a je vstupnou bránou do severného Mindanaa.
• 10.3123.95 Cebu - „Queen City of the South“ bolo prvou španielskou základňou na Filipínach a je hlavným centrom obchodu, priemyslu, kultúry a cestovného ruchu; Metro Cebu je po Metro Manila druhou najväčšou mestskou oblasťou v krajine.
• 7.0666666666667125.66 Davao - najväčšie mesto na svete, čo sa týka rozlohy, je známe svojim durianskym ovocím a domovom Mount Apo, najvyššia hora Filipín.
• 9.65123.857 Tagbilaran - známy ako nálezisko Sandugo (krvavý kompakt) medzi španielskym dobyvateľom Miguelom Lópezom de Legazpi a Rajahom Sikatunom zastupujúcim obyvateľov Bohol.
• 17.57472120.386948 Vigan - hlavné mesto Ilocos Sur a a Svetové dedičstvo UNESCO; jeho centrum mesta je najlepším príkladom španielskej koloniálnej architektúry na Filipínach so zachovanými dláždenými ulicami.
• 6.9166666666667122.083333333339 Zamboanga - známa ako „La Ciudad Latina de Asia“ (Ázijské latinské mesto), je taviacim kotlom medzi filipínskou kresťanskou a moslimskou kultúrou a môže sa pochváliť starými mešitami, veľkými kostolmi a historickými koloniálnymi štruktúrami.

Až na možnú výnimku z Manily je pre Filipíncov celkom bežné, že k názvu mesta pridajú príponu „Mesto“, ale Wikivoyage sa skôr vyhýba zbytočnému zbytočnému postupu, okrem prípadov, keď je nutná disambiguácia. Mestá, ktoré majú spoločné meno s provinciou (vrátane bývalých), sa vo Wikivoyage všeobecne nazývajú ako [názov mesta] (mesto) (napr. Cebu City je Cebu (mesto)), najmä ak je miestnym zvykom obvykle jednoduchý, ale nejednoznačný názov.

Ostatné ciele

• 16.918611121.0591671 Banaue má 2 000 rokov staré ryžové terasy a volá ich Filipínci ôsmy div sveta, je na zozname svetového dedičstva UNESCO. Ľudia sú fascinovaní nesmiernou prácou spoločnosti Igorots pri výrobe tohto.
• 13.8333333333331212 Batangas je rodiskom potápania na Filipínach so svetovými potápačskými lokalitami a plážami. Vďaka cestnej dostupnosti asi 2 hodiny od letiska v Manile je z neho obľúbený cieľ. Je to domov pre Sopka Taal a Taal dedičské mesto.
• 11.975121.92253 Boracay je 10 km dlhý ostrov s bielym pieskom, jedným z najznámejších letovísk v krajine.
• 11.195556119.40754 El Nido má desiatky vápencových ostrovov, ktoré vytvárajú úžasne krásnu krasovú topografiu preniknutú krištáľovo čistými zátokami a lagúnami, stále relatívne nedotknutou masovým turizmom
• 13.666666666667123.333333333335 Camarines Sur má nádherné koralové útesy a pobrežia čierneho a bieleho piesku. Navštívte komplex Camarines Sur Watersport a choďte na vodné lyžovanie.
• 12.916666666667123.66 Donsol je Hlavné mesto žralokov veľrýb sveta, potápajte sa a uvidíte veľrybie žraloky.
• 11.333333333333124.116666666677 Malapascua Ostrov má nádherné pobrežie z bieleho piesku a koralové záhrady.
• 13.5120.9541678 Puerto Galera na Mindoro, potápačská destinácia a tiež obľúbený útek Filipíncov počas Veľkého týždňa kvôli pobrežiam bieleho piesku a úžasnej flóre.
• 14.1120.933333333339 Tagaytay, už vás nebaví stará scéna hlučnej metropoly Manily? Alebo vám chýba chladné počasie? Tagaytay poskytuje pohľad na Sopka Taal.
• 9.6123.8166666666710 Ostrov Panglao v Bohol Provincia, ako letovisko s krásnymi plážami. Zvyšok provincie má ďalšie zaujímavosti vrátane Čokoládové kopce a divoký tarsiers (drobné primáty).

Pozri tiež UNESCO_World_Heritage_List # Filipíny.

rozumieť

S viac ako 7 100 ostrovmi a 300 000 km² Filipíny (120 000 štvorcových míľ) územia sú po neďalekej Indonézii druhým najväčším súostrovím. Ostrovy sú väčšinou sopečného pôvodu, pokryté tropickým dažďovým pralesom a úrodnou pôdou, ale veľká časť dažďového pralesa bola vyrúbaná. Terén sa značne líši, ale veľa z pobrežia má veľa zátok a mysov, a mnoho z väčších ostrovov má horské vnútrozemie. Na pobreží je tiež veľa koralových útesov.

Podnebie je tropické, s neustále vysokou vlhkosťou vzduchu a vysokými stabilnými teplotami, preto sa pod horúčavami pripravte na časté prezliekanie. Hornaté oblasti sú výnimkou z normy, sú skôr mierne a mierne chladné teploty počas chladného suchého obdobia od novembra do marca. V chladných mesiacoch sa v horských oblastiach tvorí mráz, ale nesneží, pretože teploty nikdy neklesnú pod bod mrazu a vrcholy nevystúpia nad 4 000 m (13 000 ft).

Krajina má problémy ako kriminalita, korupcia, chudoba a vnútorné konflikty. V súčasnosti pretrváva konflikt medzi filipínskou vládou a islamskými separatistami Mindanao, a s komunistickými povstalcami (Nová ľudová armáda) inde. Došlo k prelievaniu nepriateľských akcií do veľkých miest. Znížila sa byrokracia, úplatky a nadmerné sponzorstvo spojené s filipínskou byrokraciou, niektorí miestni obyvatelia však stále nedôverujú vláde. Trestné činy a nelegálne drogy sú bežnou vecou, ​​ale je pravdepodobnejšie, že sa s nimi stretnete, ak sa vydáte do drsných oblastí. Západné krajiny odradili od cestovania do krajiny kvôli obavám o bezpečnosť a ochranu.

Napriek prvým dojmom, že Filipíny sú relatívne ekonomicky rozvinuté, zostáva rozvojovou krajinou, ktorá bojuje s príjmovou nerovnosťou a chudobou. Väčšina Filipíncov bojuje o život s najmenšími ₱400–600 (približne 8 - 12 USD od roku 2019) denne, či už ide o poľnohospodára alebo obchodníka alebo posádku rýchleho občerstvenia. The sosyal (bohatí ľudia) a nové bohatstvo, na druhej strane, budú vidieť plavbu na svojich luxusných automobiloch, vlastnenie strážených kaštieľov a posielanie svojich detí do súkromných škôl. Niektorí ľudia bez práce sa uchyľujú k vydieraniu alebo páchaniu trestnej činnosti, aby si zarobili na živobytie. Kapitál, Metro Manila, trpí svojimi povestnými dopravnými zápchami a slumy sa nachádzajú na mnohých miestach, niekedy v ostrom kontraste s mrakodrapmi v jeho obchodných štvrtiach, ako sú Makati. Ekonomická a politická centralizácia, ktorú kritici často nazývajú „Imperial Manila“, zostáva príčinou ekonomickej situácie v mnohých provinciách a zvyšuje sa dopyt po regionálnom sebaurčení. Rovnako ako vo zvyšku Juhovýchodná Ázia, Filipíny trápi aj nekontrolovaný rozvoj, ktorý spôsobuje rozrastanie miest, nedostatok zariadení vhodných pre chodcov a invalidné vozíky na mnohých miestach a neodvoz odpadu.

História

Prvá veľká vlna osadníkov v Tichomorí prešla plytkými morami a pevninskými mostami z pevninskej Ázie, ktorá sa začala okolo roku 70 000 pred naším letopočtom. Najstaršie doposiaľ nájdené miesto na Filipínach je Tabon Man na Palawane, asi 45 000 pred n. l. Títo boli Melanézsky, predkovia niektorých Filipíncov, väčšiny Papuáncov a všetkých domorodých Austrálčanov. Priami potomkovia týchto ľudí, Negritos alebo Aetas, stále sa nachádza v Negros Oriental, severná Luzona ďalšie oblasti. Dnes väčšinou žijú v horách, neskôr ich prisťahovalci vyhnali z hlavných pobrežných oblastí.

O niekoľko tisíc rokov pred naším letopočtom po nich nasledovali Austronézsky osadníci cestujúci rovnakou cestou, ale tentokrát cez more vo svojich pôsobivých balangay člny. Toto slovo je názov filipínskej politickej inštitúcie barangay prišiel z. Austronézska etnolingvistická skupina zahŕňa Malajcov, Indonézanov a Polynézanov a je rozšírená až na Havaj, Veľkonočný ostrov, Nový Zéland a Madagaskar. Jeho pôvod je predmetom vedeckej polemiky. Jedna zo všeobecne rozšírených teórií hovorí, že z nich vychádzajú Taiwana cestuje na juh na Filipíny. Ďalšie teórie majú svoj pôvod v južnej Číne, na pevnine Juhovýchodná Ázia alebo v pevninskej Číne Kultúra Liangzhu.

Veľká väčšina Filipíncov je dnes austronézskeho pôvodu a lingvisti klasifikujú všetky filipínske jazyky ako členov austronézskej rodiny. Avšak po tisíce rokov obchodujúcim národom, niekoľko stovkám kolónií a cieľom turistov a dôchodcovia po celé desaťročia krajina zahŕňa potomkov mnohých ďalších etnických skupín. Najväčšou menšinovou skupinou sú predovšetkým Číňania Hokkien reproduktory, ktorých rodinný pôvod je v r Fujian provincie. Filipín je veľa náboženstvá, najviac zavedené rôznymi obchodníkmi alebo útočníkmi; najdôležitejší sú katolíci Kresťanstvo a sunniti Islam.

Pod španielskou vládou

Pozri tiež: Obchádzanie Magellan-Elcano

Keď prieskumník Ferdinand Magellan v roku 1521 vstúpil na ostrov Homonhon, ako prvý Európan sa dostal na súostrovie. Jeho posádku pohostili ostrovaní, ktorí mali zložité tetovania, pohostení. Magellan bol Portugalčan, ale bol to španielska výprava, ktorú viedol na ostrovy. Lapu-Lapu, rodený šéf Mactan Island, bojoval s Magellanom; domorodci zvíťazili a Magellana zabili.

V roku 1565 dorazila výprava pod vedením Miguela Lópeza de Legazpiho, aby si krajinu získala ako španielsku kolóniu. Kolónia bola pomenovaná pre španielskeho korunného princa Filipa II. A väčšina domorodcov konvertovala na katolicizmus. Niektorí moslimovia na juhu a rôzne animistické horské kmene sa však bránili dobytiu Španielska a katolíckej konverzii.

V období španielskej nadvlády priniesli galeóny veľké množstvo striebra z Acapulco do Manily, čo malo veľký vplyv na obchod vo veľkej časti Ázie. Manilský galeonský obchod nadviazal kontakt s Mexikom a zvyškom Ameriky. Mayovia a Aztékovia sa usadili na Filipínach a predstavili svoje kultúry, ktoré prijali Filipínci. Filipíny boli silne ovplyvnené Mexikom a Španielskom a súostrovie bolo „hispanikalizované“. Filipínci a ďalší Ázijčania využili manilský galeonský obchod na migráciu na Západ.

Najdlhšiu vzburu proti španielskej kolonizácii viedol v roku Francisco Dagohoy Bohol a trvalo to 85 rokov, čo pokrývalo obdobie rokov 1744-1829. Došlo k niekoľkým ďalším revoltám; viď Filipínska revolúcia pre jedného a Mindanao # Rozumej za odpor moslimov na juhu. Počas španielskej nadvlády sa krajinu pokúšali osídliť aj európske mocnosti ako Holanďania, Portugalci a Briti; žiadny neuspel.

Filipíny zostali španielskou kolóniou viac ako 300 rokov až do roku 1899, keď ju Španielsko postúpilo Spojeným štátom americkým po španielsko-americkej vojne.

Americkej a japonskej okupácie

Filipínci vyhlásili nezávislosť v roku 1898 a americkej okupácii odolávali dlhých sedem brutálnych rokov, kým kapitulácia okupáciu Filipín nedokončila.

Vojna bola v USA dosť kontroverzná a slávni autori sa ju obťažovali. Rudyard Kipling, Angličan narodený v India a veľmi podporuje Ríšu, naliehal na Ameriku „Vezmite bremeno Bieleho človeka“ zatiaľ čo Mark Twain písal "USA zaplatili chudobnému a zničenému starému Španielsku 20 000 000 dolárov za Filipíny. Bol to len prípad, keď si táto krajina získala cestu do dobrej spoločnosti ... ako keď americká dedička kúpila vojvodu alebo grófa. Znie to dobre, ale to je všetko."

Americká prítomnosť zostala až do Druhá svetová vojna keď Japonsko napadlo Filipíny. Ustupujúci americký generál Douglas McArthur slávne sľúbil „vrátim sa“, a urobil tak neskôr vo vojne. Na ňom je pamätník Ostrov Leyte kde pristál a rôzne ďalšie vojnové ruiny alebo pamiatky po celej krajine; Coron je známy potápaním vrakov, pretože americké námorníctvo tam v roku 1944 potopilo niekoľko japonských lodí.

4. júla 1946 USA udelili Filipínam nezávislosť a stali sa prvou krajinou v Ázii, ktorá získala nezávislosť od koloniálnej mocnosti. USA pokračovali v udržiavaní významnej vojenskej prítomnosti až do začiatku 90. rokov, najmä na základni Subic Naval Base v Zambales a Clarkova letecká základňa v Angeles City. Oba boli počas Vojna vo Vietname.

Éra po nezávislosti

Až do 60. rokov sa Filipíny všeobecne považovali za druhú najrozvinutejšiu ázijskú krajinu po Japonsku. Niekoľko desaťročí zneužívania zo strany skorumpovaného diktátora Ferdinand Marcos potom uvrhla krajinu do hlbokého dlhu. Chudoba sa rozšírila a infraštruktúra pre rozvoj vážne chýbala. V roku 1986 povstanie ľudovej moci zvrhlo vládu Marcos počas takzvanej revolúcie EDSA. Na jeho miesto nastúpil Corazon Aquino, vdova po zavraždenom vodcovi opozície Benignovi „Ninoyovi“ Aquinovi ml.

Na konci 20. storočia bola korupcia jedným z hlavných problémov krajiny. Krajina ázijskou finančnou krízou v roku 1997 mierne utrpela; ktorá viedla k druhej vzbure EDSA, ktorá zvrhla prezidenta Josepha Estradu; na jeho miesto nastúpila viceprezidentka Gloria Macapagal-Arroyo (dcéra jedného z bývalých prezidentov). Po skončení jej funkčného obdobia v roku 2010 bol za prezidenta zvolený Benigno Aquino III (prezývané „Noynoy“ a „Pnoy“), syn Corazona a Benigna Aquina mladšieho.

V polovici roku 2016 bol zvolený nový prezident, Rodrigo Duterte. Bol starostom obce Davao, a prezývku „trestajúci“ si vyslúžil vyčistením gangovej vojny, ktorá toto mesto sužovala v 90. rokoch. Kritici tvrdia, že to urobil do veľkej miery tým, že povzbudil políciu a ostražitých, aby členov súdu popravili bez súdu. V prezidentskej kampani sa zaviazal vyčistiť korupciu a obchod s drogami (najmä shabu, miestny výraz pre kryštalický metamfetamín, ktorý je v krajine vážnym problémom) a kritici ho teraz obviňujú z použitia podobnej taktiky na celoštátnej úrovni. Zdroje západných médií uvádzajú počet obetí zhruba 1 000 mesačne od jeho nástupu do funkcie, hoci čísla nie sú presná ani nespochybniteľná. 30. septembra 2016 Duterte vyhlásil, že by chcel napodobniť hitlerovský holokaust vyhladením 3 miliónov užívateľov a dílerov drog v krajine, takže je možné predpokladať, že vraždenie bude pokračovať, pokiaľ bude v úrade. Napriek veľkému odsúdeniu Západu je Duterte stále populárny medzi Filipíncami, z ktorých je veľa unavených z toho, že musia denne čeliť drogovým drogám a vysokej miere násilnej kriminality, a oceňujú úsilie Duterteho o riešenie týchto problémov.

Situácia sa pomaly zlepšovala na ekonomickej úrovni, ale Filipíny sú stále do značnej miery chudobnou krajinou. Podľa štatistického úradu na Filipínach malo v roku 2018 16,6% Filipíncov príjem nedostatočný na to, aby splnili svoje základné požiadavky jedlo a nepotraviny potreby. To by znamenalo mesačný príjem nižší ako ₱10,727 pre päťčlennú rodinu. 5,2% Filipíncov malo príjem, ktorý nestačil na splnenie iba základných jedlo potreby, napr. mesačný príjem pre päťčlennú rodinu menej ako ₱7,528. Tieto sadzby sa od roku 2015 zlepšili z 23,3%, respektíve 9,1%.

Rast na Filipínach je pomalý. Jedným z hlavných vývozov je pracovná sila: asi 10% Filipíncov žije v zahraničí, buď ako imigranti alebo ako zmluvní pracovníci, a remitencie od týchto ľudí tvoria viac ako 10% HDP krajiny.

Ľudia

Počet obyvateľov Filipín v roku 2015 prekročil 100 miliónov ľudí, vďaka čomu je krajina druhou najväčšou v juhovýchodnej Ázii za Indonéziou a ôsmou v Ázii pred Japonskom. Obyvateľstvo je sústredené v regiónoch ako Metro Manila, Centrálny Luzon, Calabarzona Cebu. Väčšina obyvateľstva je pozdĺž pobrežia a horské oblasti sú redšie osídlené.

Filipínci sú multikultúrni ľudia pochádzajúci z viac ako 175 etnických skupín a kmeňov, ktoré sú väčšinou definované jazykom a sú väčšinou Austronézsky pôvodu. Pokiaľ ide o náboženstvo, Filipínci sú väčšinou kresťanmi a majú významné moslimské a animistické menšiny. Obchodovanie, kolonizácia a globalizácia priniesli aj prisťahovalecké populácie, ktoré obohacujú filipínsku kultúrnu a etnickú mozaiku; existuje značný počet Filipíncov s čínskymi, arabskými, hispánskymi, európskymi a americkými zmesami,

Najväčšie etnické skupiny na Filipínach sú Tagalógy (24,4%), Visayans (11,4%), Cebuanos (9,9%), Ilocanos (8,8%), Hiligaynon alebo Ilonggos (8,4%), Bicolanos (6,8%) a Waray (4%). Zvyšných 26,3% populácie ide k moslimským filipínskym (moro) etnickým skupinám, Kapampanganu, Pangasinenses, Ibanagu, Ivatanu a ďalším stovkám etnických skupín, plus domorodému obyvateľstvu a prisťahovalcom. Domorodé obyvateľstvo ako Igorot z Luzonské CordilleryMangyan z Mindoro, Lumad z Mindanaoa rôzne Negrito (Aeta/Ati/Ita) kmene roztrúsené po celom súostroví tvoria asi 3% populácie.

Prisťahovalci tvoria asi 1 - 2% percenta filipínskej populácie, z ktorých najväčší je Filipínsky čínsky (~ 2 milióny). Väčšina čínskych prisťahovalcov na Filipíny pochádza z Fujian, aj keď čínski migranti boli späť v predkoloniálnej a koloniálnej ére. Aj keď si väčšina filipínskych Číňanov zachováva svojský etnický pôvod, asimilovala sa do bežnej filipínskej kultúry, zosobášila sa s Filipíncami a viedla úspešné obchodné firmy. Ďalšou významnou populáciou prisťahovalcov sú Američania, Indovia, Arabi, Japonci, Briti, Kórejci, Indonézania a Španieli.

Kultúra

Filipíny majú rôznorodú kultúru, ktorá spája východ a západ; nájdete jedinečnú zmes miestnych zvykov, čínskych tradícií, hispánskej religiozity, machizmu a romantiky a západných ideálov a populárnej kultúry. Neexistuje jediná filipínska kultúra per se, ale existuje viac ako sto etnických a regionálnych kultúr; pri vstupe do iného regiónu, ostrova alebo provincie buďte pripravení na divoké variácie miestnej kultúry.

Filipínske črty sú sútokom mnohých kultúr. Filipínci sú známi pre Bayanihan alebo duch príbuzenstva a kamarátstva prevzatý z ich austronézskych predkov. Dodržiavajú veľmi úzke rodinné väzby. Rímsky katolicizmus pochádza od Španielov, ktorí boli zodpovední za šírenie kresťanskej viery po celom súostroví. Španieli zaviedli kresťanstvo a podarilo sa im obrátiť drvivú väčšinu Filipíncov; najmenej 80% je dnes katolíkov. Filipíny sú jednou z iba dvoch krajín v Ázii s väčšinou rímskokatolíckej populácie (druhou Východný Timor).

Skutočný a čistý prejav pohostinnosti je neodmysliteľnou vlastnosťou Filipíncov, najmä tých, ktorí bývajú na vidieku a ktorí sa spočiatku môžu javiť ako veľmi hanbliví, ale majú veľkorysého ducha, čo je vidieť na ich úsmevoch. Pohostinnosť, ktorá je znakom každého Filipínca, robí týchto ľudí legendárnymi v juhovýchodnej Ázii. Vo filipínskych domácnostiach bude s hosťami často zaobchádzané ako s honorárom. Najviditeľnejšie je to počas slávností, keď sú vítaní aj virtuálni cudzinci a môžu sa zúčastniť na hostine, ktorú má pre túto príležitosť väčšina, ak nie všetky, domácnosti. Túto pohostinnosť občas vyvádza z chyby. Niektoré domácnosti míňajú celé svoje úspory na ponuku svojich fiesta a niekedy sa dokonca zadĺžia, aby mali na stole bohaté jedlo. Budúci rok trávia platením týchto dlhov a prípravou na ďalšiu slávnosť. V každom prípade málokedy nájdete takých pohostinných ľudí, ktorí sa tešia zo spoločnosti svojich návštevníkov. Možno kvôli svojmu dlhému vzťahu so Španielskom sú Filipínci emotívni a vášniví pre život spôsobom, ktorý sa zdá byť viac latinský ako ázijský.

Turistom sa môže zdať zvláštne všimnúť si latinskoamerický štýl filipínskej kultúry. Tradičná filipínska kultúra je v porovnaní so zvyškom Ázie dosť hispánska a na povrchu westernizovaná. Napriek tomu sú Filipínci v podstate austronézski a mnoho domorodých a predhispánskych postojov a spôsobov myslenia je stále zjavných pod zdanlivo westernizovanou dyhou.

Filipínci dnes vedú skupinu Angličanov ovládajúcich angličtinu a angličtina je považovaná za druhý jazyk väčšiny a materinský jazyk niekoľkých z nich. Americká okupácia bola zodpovedná za výučbu filipínskeho ľudu v anglickom jazyku. Asi 3 milióny stále hovoria španielsky, vrátane španielskeho kreolského Chavacana. Na niektorých školách bola znovu zavedená španielčina ako voliteľný jazyk.

Politika

Vláda Filipín je vo veľkej miere založená na politickom systéme EÚ Spojené štáty. Prezident Filipín je volený priamo ľuďmi a slúži ako hlava štátu aj ako hlava vlády. Prezident je volený každých šesť rokov a môže byť volený iba v jednom volebnom období.

Politický systém sleduje systém viacerých strán. Národnopolitickej aréne dominuje deväť politických strán, pričom dominujú ľavicová stredná federalistická strana PDP-Laban (Partido Demokratiko Pilipino - Lakas ng Bayan), neoliberálna liberálna strana a stredopravá zjednotená nacionalistická aliancia (UNA). tie sa konajú od roku 2016. V Kongrese sa konajú aj menšie večierky a v provinciách menšie regionálne strany. Na väčšine pozícií v miestnej samospráve dominujú aj hlavné strany.

Zákonodarný zbor je dvojkomorový kongres, ktorý sa skladá z dolnej komory známej ako Kapulungan mgg Kinatawan (Snemovňa reprezentantov) a horná komora známa ako Senado (Senát). Obidve komory sú volené priamo ľuďmi. Krajina je rozdelená do volebných obvodov pre voľbu dolnej komory, zatiaľ čo hornú komoru volí krajina ako celok na základe pomerného zastúpenia.

V politike dominujú veľké a mocné rodiny, v ktorých sa striedajú pozície z jedného člena rodiny na druhého, čo sa však od volieb v roku 2019 pomaly mení. Korupcia stále rastie na dennom poriadku, najmä prostredníctvom EÚ padrino systém, ktorý je na filipínskej politickej scéne verejným tajomstvom. Padrino sa často prekladá ako „Kmotr“ a systém obsahuje rozsiahle sponzorstvo a rodinkárstvo. Politické demonštrácie sú veľmi rozšírené, ako vo väčšine demokracií, a tiež je predmetom politického násilia, najmä počas volebných období, keď dochádza k stretu súperiacich rodín, niekedy až k vzájomnému zabitiu.

Náboženstvo

Vďaka Španielsku bol katolicizmus takmer všadeprítomný, Cirkev je stále veľmi vplyvná a Filipíny sú po celé storočia najväčšou ázijskou prevažne kresťanskou a katolíckou krajinou. Po celé storočia však tiež žije značná moslimská populácia, protestantskí misionári sú aktívni a v krajine je dnes dobre zavedených niekoľko protestantských denominácií. Existuje aj niekoľko vyznávačov iných ázijských náboženstiev.

Filipíny sú nielen najväčšou kresťanskou krajinou v Ázii, ale aj tretím najväčším rímskokatolíckym štátom na svete. Rímskokatolícka viera zostáva jediným najväčším dedičstvom tristo rokov španielskej koloniálnej nadvlády. Katolicizmus sa na Filipínach stále berie dosť vážne. Omše priťahujú davy, od najväčších katedrál v metropole až po najmenšie farské kaplnky na vidieku. Počas Veľkého týždňa sa väčšina vysielaných televíznych staníc zatvára alebo funguje iba v obmedzených hodinách a tie, ktoré prevádzkujú náboženské programy.

Katolícka cirkev tiež uplatňuje značný vplyv aj na nenáboženské záležitosti, ako sú napríklad štátne záležitosti. Mores sa však mení pomaly; Filipínci v súčasnosti pomaly prijímajú to, čo bolo predtým v prípade rímskokatolíckej doktríny tabuizované problémy, ako napríklad umelá antikoncepcia, predmanželský sex a rozklad manželských sľubov.

Najväčšia náboženská menšina je Moslim Filipínci (Moros), ktorí primárne žijú v Mindanao ale čoraz viac aj v mestách ako Manila, Baguio alebo Cebu v severnej a strednej časti krajiny. The Autonómna oblasť na moslimskom Mindanau (ARMM) dáva niektorým z nich čiastočnú samosprávu. Tvoria asi 5% populácie. Islam je najstaršie organizované náboženstvo na Filipínach, ktoré sa neustále praktizuje. K prvým obráteniam došlo v 12. storočí nášho letopočtu. Islam sa stal tak dôležitou silou, že Manila v čase španielskeho príchodu v 16. storočí bola moslimským mestom. Mnoho aspektov tejto islamskej minulosti je vidieť v určitých kultúrnych vlastnostiach, ktoré stále vykazujú mnohí bežní kresťanskí Filipínci (ako je stravovacia a hygienická etiketa) a ktoré sa pridali k taviacej nádobe filipínskej kultúry. Teroristické útoky a násilné konfrontácie medzi filipínskou armádou a štiepiacimi sa militantnými islamskými organizáciami, ako je Abu Sayyaf a Morský front islamského oslobodenia, majú v južných vidieckych častiach krajiny napäté vzťahy medzi moslimskými a nemoslimskými Filipíncami. Moslimskí Filipínci sú však vo výkladoch islamu oveľa liberálnejší a rovnako ako indonézski moslimovia sú vo všeobecnosti uvoľnenejší, pokiaľ ide o otázky ako rodová segregácia alebo hidžáb (závoj), ako moslimovia mimo juhovýchodnej Ázie.

Indickí Filipínci, čínski Filipínci a japonskí Filipínci, ktorí spolu tvoria 3% populácie, sú väčšinou hinduisti, sikhovia, budhisti, šintoisti a taoisti. Tieto populácie žijú v krajine po stáročia pred španielskou nadvládou a mnoho aspektov budhistickej a hinduistickej viery a kultúry preniká aj do hlavnej kultúry kresťanských alebo moslimských Filipíncov.

Rovnako ako mnoho vecí na Filipínach, ani náboženstvo nie je také jednoznačné a definované, ako naznačujú oficiálne štatistické údaje, a mnoho kresťanov a moslimov tiež praktizuje a verí v domorodé duchovné aspekty (ako je úcta k prírodným božstvám a uctievanie predkov, ako aj existencia). mágie a liečiteľov), ktoré môžu v niektorých prípadoch odporovať ortodoxným pravidlám ich náboženstiev.

Podnebie

Podnebie je tropickýa priemerné teploty sa pohybujú od 25 ° C (32 ° C) do 32 ° C (90 ° F) a vlhkosť vzduchu je v priemere okolo 77 percent. Filipíny sú často popisované ako krajiny, ktoré majú iba dve sezóny, ale v severnej časti krajiny sú v skutočnosti tri:

• The Suchá sezóna Spravidla trvá od novembra do mája a v niektorých častiach krajiny, najmä asi 12 stupňov severne od rovníka, sa dá rozdeliť na chladné a horúce obdobie:
  • The chladné suché obdobie trvá od novembra do februára, pričom najchladnejšie obdobia sú od polovice januára do konca februára. Teploty sú na horách chladnejšie, ale aj v nížinách môže dôjsť pri severovýchodnom monzúne (amihan) zo Sibíri je v plnom prúde, preto si v týchto časoch prineste sveter alebo ľahkú bundu, najmä keď chodíte v noci. Táto sezóna je najlepším obdobím na návštevu, pričom je suchšie počasie, ale lety, výlety loďou a trajektom, autobusy a ubytovanie bývajú drahé a ťažké, najmä počas vianočnej a novoročnej sezóny.
  • The horúce suché obdobie (leto, marec až máj) sú najteplejšími mesiacmi. Krajina je hustá, s teplotami stúpajúcimi až na 40 ° C (104 ° F) a teplotné indexy 50–60 ° C (122–140 ° F) nie sú nezvyčajné, najmä na vnútrozemských polohách v Luzone, ako sú Cabanatuan a Tuguegarao. Teploty sú veľmi žiaduce pre návštevu pláží, ale nie sú dobré pre poznávanie pamiatok. Ceny letov, trajektov, autobusov alebo ubytovania v tejto sezóne prudko stúpajú, najmä počas Veľkého týždňa, a rezervácie sú náročné kvôli vysokému dopytu.
• The obdobie dažďov začína v júni a trvá do októbra a sú možné silné tajfúny. To tiež, keď juhozápadný monzún (habagat) fúka, čo prináša dážď, ktorý charakterizuje túto sezónu.

Miesta asi 12 stupňov severne od rovníka majú spravidla tropickejšie podnebie, sú skutočne suché a vlhké, pričom priemerný nízky mesiac neklesá pod 20 ° C (68 ° F). Suché obdobie zvyčajne trvá od novembra do mája; vlhké obdobie od júna do októbra. Existujú niektoré možné výnimky, najmä v daždivejších východných častiach krajiny (napr. Bicol, Samar a Leyte ostrovy), kde sú obrátené ročné obdobia: október až apríl sú najdaždivejšie a najchladnejšie, od mája do septembra najsuchšie.

Lokality vystavené priamo Tichému oceánu majú po celý rok časté zrážky. Patrí sem mesto Pagsanjan juhovýchodne od Manily (aj keď povestné pády okolo vás navlhnú bez ohľadu na to). Baguio, branded as the summer capital of the Philippines, tends to be cooler due to its being located in mountainous regions with temperatures at night going below 20 °C (68 °F). During summer, the country experiences droughts, sometimes with extreme conditions, from about March to May.

Weather in the Philippines is changeable, and as anywhere in the tropics, it can be sunny, rainy, or cool within a few minutes. In the mountains or in Luzon, the mercury can suddenly drop below 20 °C (68 °F) during the cool months, and in the Cordilleras (including Baguio), it can frost (but it doesn't snow). When the rain pours or the cool amihan blows, you're at high risk for the flu. Have a raincoat, umbrella, or light jacket ready depending on the season!

Prázdniny

Christmas: The Filipino way A Christmas Parol Most Filipinos are devoutly Catholic; Christmas is celebrated from September till Epiphany. Go and have Nochebuena with a Filipino family; Filipinos don't mind strangers eating with them in their dining table as this is customary during fiesty. Vyskúšaj hamon (Christmas ham) and queso de bola (Edam cheese). Caroling is widely practiced by the youth around the Philippines; they'll appreciate if you give them at least ₱5-10. Don't miss the Misa de Gallo and the nine-day Simbang Gabi (Night Mass). This tradition was passed down from the Spaniards; the Masses are usually held either at midnight or before dawn. After these Masses, Filipinos eat kakanin (rice cakes) and bibingka (rice pancakes), sold outside churches, and drink tsokolate (hot chocolate), or eat champorado (rice porridge with hot chocolate). Parols (Star of Bethlehem lanterns) are hanged in front of houses, commercial establishments and streets. A Giant Lantern Festival is held in San Fernando, Pampanga. Belens or Nativity scenes are displayed in city halls and/or commercial establishments. This is an experience one shouldn't miss if one is travelling in the Philippines. Pozri Christmas and New Year in the Philippines pre podrobnosti.

The Philippines is a multicultural country having Christian, Muslim and Buddhist holidays in addition to secular holidays. The year is welcomed by New Year's Day on 1 Jan. Being a predominantly Catholic country means observing the traditional Catholic holidays of Maundy Thursday (Huwebes Santo), Dobrý piatok (Biyernes Santo alebo Mahal na Araw) a Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay) during Holy Week (semana Santa). Počas Araw ng Kagitingan (Day of Valor), Boy Scouts re-enact the Bataan Death March every 2 years in honor of this day that is also known as Bataan Day; they march as long as 102 km (63 mi), and the Bataan Death March was part of the Battle of Bataan which was also part of the Battle of the Philippines. The Bataan Death March was a 102 km (63 mi) march and the people who participated in this march were captured, tortured and murdered. All Saints Day (Undas) is on 1 Nov and Dušičky on 2 Nov. In recognition of the Muslim Filipino community, the Islamic feast of Eid-Al-Fitr (Hari Raya Puasa) held after the holy fasting month of Ramadán, is also a national holiday. This day changes year by year, as it follows the Islamic lunar calendar. čínsky Nový rok is also celebrated by the Chinese community but dates vary according to the Chinese lunar calendar. Secular holidays include Deň práce (1 May) and Independence Day (12 Jun). The last Monday of August is declared Národný deň hrdinov. Some holidays also commemorate national heroes such as Jose Rizal (31 Dec) and Andres Bonifacio (30 Nov) as well as Ninoy Aquino (21 Aug) Vianoce is ubiquitously celebrated on 25 Dec.

Major holiday seasons are Holy Week (semana Santa, or Easter break), the three-day period including Všetkých svätých (Undas, also a semestral vacation period for most schools) and Vianoce a Nový rok. During these periods, the country takes a week off for locals to head home for the provinces. They are the times where Metro Manila and other metropolises have no traffic jams, yet the congestion moves to the provinces, with snarls stretching kilometers at expressways being not uncommon, and finding flights, buses or boats being near-to-impossible. Nevertheless, Holy Week and Christmas season are also peak season for beachgoing, and highland cities like Baguio a Tagaytay get the most visitors during those periods.

Termíny

• New Year's Day (Bagong Taon): 1 Jan
• Chinese New Year: varies according to Chinese lunar calendar
• Maundy Thursday (Huwebes Santo): varies
• Good Friday (Biyernes Santo, Mahal na Araw): varies
• Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay): varies
• Araw ng Kagitingan (Day of Valor): 9 Apr
• Labor Day (Araw ng mga Manggagawa alebo Mayo Uno): 1 May
• Independence Day (Araw ng Kalayaan): 12 Jun
• Ninoy Aquino Day: 21 Aug
• National Heroes Day: Last Monday of August
• All Saints Day (Undas, Todos los Santos, Araw ng mga Patay): 1 Nov
• All Souls Day: 2 Nov
• Eid'l Fitr (Hari Raya Puasa): varies according to Islamic lunar calendar
• Eid'l Adha: varies according to Islamic lunar calendar
• Bonifacio Day: 30 Nov
• Feast of the Immaculate Conception: 8 Dec
• Christmas Eve: 24 Dec
• Christmas Day (Pasko): 25 Dec
• Rizal Day: 30 Dec
• New Year's Eve: 31 Dec

Festivaly

Mesiac	Festival	Miesto
Januára	Ati-Atihan	Kalibo
	Sinulog	Cebu
	Dinagyang	Iloilo
Februára	Panagbenga	Baguio
	Kaamulan	Bukidnon
Marca	Paraw Regatta	Iloiloand Guimaras
	Pintados de Passi	Passi, Iloilo
	Araw ng Dabaw	Davao
Apríla	Moriones	Marinduque
Smieť	Magayon	Albay
	Pahiyas	Lucban
	Sanduguan	Calapan
Júna	Pintados-Kasadyaan & Sangyaw	Tacloban
Júla	T'nalak	Koronadal
Augusta	Kadayawan	Davao City
September	Peñafrancia	Naga
Októbra	MassKara	Bacolod
Novembra	Zamboanga Hermosa (Feast of Our Lady of the Pilar)	Mesto Zamboanga
December	Binirayan	San Jose, Antique

Čas

The Philippines spans UTC time zone 8 (Philippine Standard Time or PST), which also covers Western Australia, central parts of Indonesia, Taiwan, all of China, Mongolia, and part of Russia (Siberia). As a tropical country, the Philippines does not observe daylight savings time.

The 12-hour clock is commonly used in both written and spoken form, while the 24-hour clock is more commonly used in some modes of transport and other specialist fields, e.g. ferry and flight schedules use the 24-hour clock.

Kultúra

The culture of the Philippines is very diverse. There is the native Melanesian and Austronesian culture, which is most evident in language, ethnicity, native architecture, food and dances. There is also some influence from Arabia, China, India and Borneo. On top of that there is heavy colonial Hispanic influence from Mexico and Spain, such as in Religion, food, dance, language, festivals, architecture and ethnicity. Later influence from the U.S. can also be seen in the culture.

Čítať

Filipino literature is a mix of Indian sagas, folk tales, and traces of Western influence. Classical books are written in Spanish as well as in Tagalog, but to this day most of Filipino literature is written in English. The Philippines, thus, is a multi-cultural country with its roots stretching from Asia to Europe and to the Americas.

History, documentary

• Red Revolution by Gregg R. Jones (ISBN 0813306442 ) - Documentary about the guerrilla movement; New People's Army (NPA), in the Philippines.
• In Our Image: America's Empire in the Philippines by Stanley Karnow (ISBN 0345328167 ) - Shares the story of European and American colonization in the archipelago as well as the restoration of democracy after the overthrew of Marcos.

Literatúra

• Noli Me Tangere by José Rizal
• El Filibusterismo by José Rizal
• Dekada '70 by Lualhati Bautista (ISBN 9711790238 ) - A story about a middle class Filipino family that struggled to fight with other Filipinos during the martial law during the time of Marcos.
• The Day the Dancers Came by Bienvenido Santos
• Amazing Archipelago by John-Eric Taburada

Sledujte

The Filipino film industry is suffering because of its main rival, the Western film industry. In this 21st century only 40 films are produced each year; down from 200-300 films a year in the 1990s.

• Cinemalaya Philippine Independent Festival
• Cinemanila International Film Festival
• Filmový festival Metro Manila — held annually during the Christmas season, showcasing local films released during the festival month.

Počúvať

Filipino music combines Asian, Western, Hispanic and indigenous influences, and is heavily influenced by Western pop music. Modern Filipino music is called original Pinoy music (OPM), and songs are usually written in Tagalog or English.

Traditional Filipino songs such as kundiman (nostalgic/poetic songs) are still held dearly by the population but are slowly losing influence among the younger generations.

Check out pop and rock groups such as The Eraserheads, Spongecola, Parokya ni Edgar, Gary Valenciano, Side A and Apo Hiking Society and Morisette Amon.

Pinoy Pop (PPop) is now increasing its popularity. That genre is inspired by Korean Pop or KPop. Check out the boy groups Alamat, SB19 and BGYO.

Porozprávajte sa

Pozri tiež: Tagalog phrasebook

"Philippine English" English in the Philippines is largely based on American English, but there are a few terms and expressions peculiar to the local dialect of English, including many borrowings or translations of words in the Philippine languages and some local coinages, senses and slang. Some "Philippine English" words you may encounter are: Jeepney - a type of transportation unique to the Philippines, and very common Trojkolka - local three-wheeled transport Adidas (not capitalized) - chicken feet, similar to the Chinese dish but a bit different. Named after the brand of shoe for its association with feet. Apir - (from up here) high five Brownout - a blackout or power outage Comfort room (často skrátene ako ČR) - toilet/restroom/water closet (WC) Dochádzať - to take public transportation or travel without a car Samozrejme - in higher education, this can either refer to individual subjects (used mainly by faculty, academics or school officials) or an entire degree program (used mainly by students or outsiders) Entertain - to attend to someone else, particularly for transactions Hand-carry - carry-on luggage High-blood - angered easily or short-tempered Naložiť - remaining balance or prepaid credits on a cell phone; re-load means to refill or top-up current balance Obrúsok - tampons; female sanitary pads Nosebleed – (adjective) unable to understand or comprehend English due to strong foreign accents Ped xing (on highway warning signs) - pedestrian crossing Ref - short for refrigerator; fridge refers to the freezer part Rotunda - roundabout, traffic circle, or circular intersection. Borrowed from Spanish through Philippine languages Slang - any strong of foreign English accent. Often used on foreigners or Filipinos brought up in Western countries. Slippers – flip-flops Tkanivo - usually refers to toilet paper or table napkins Unli - short form for "unlimited"; many menu items include "unli-rice" English words has been borrowed into the Philippine languages and may be spelled more phonetically. Examples include traysikel (tricycle) and pulis (police); both are pronounced much like the English words (through the former is more commonly spelled in its original spelling). Termíny are pronounced differently in Philippine English, with the day number pronounced using the cardinal number, so for example, June 12 (Independence Day in the Philippines) is pronounced "June twelve". "June twelfth" is also understood, but is often viewed as a formal, posh or foreign pronunciation.

The Philippines has two official languages: Angličtina a Filipínsky. Both are used in education and most Filipinos speak at least some of both, though proficiency in either vary quite widely.

Filipínsky, the national language, is a standardized version of Tagalog, the language spoken around Metro Manila and much of southern and central Luzon. There are also dialects spoken in the southern Tagalog provinces, the most notable being the Batangas dialect with the catchy interjection ala eh and its vocabulary that continues to use words considered obsolete in most Tagalog dialects. While most Filipinos speak Tagalog, it can be seen as an inflammatory symbol of Tagalog "imperialism"; some Visayans still resent the elevation of Tagalog as the national language Filipino.

The Philippines has over 100 native languages, scattered throughout the country's regions and islands, though only a few regions and provinces have formally designated any of them as official or co-official (e.g. Ilocano is official in La Union). They are sometimes incorrectly referred to as “dialects” of Tagalog/Filipino, and some others (e.g. Karay-a in Panay) are sometimes treated as dialects of another native language with more speakers. Some of the other major indigenous languages of the Philippines aside from Tagalog are:

The Visayan languages (Cebuano, Hiligaynon, Waray and others) are spoken in the Visayas and most of Mindanao:

• Cebuano (also called Bisaya) is spoken in Cebu, Bohol, Negros Oriental, and much of Mindanao
• Hiligaynon (Ilonggo) is spoken in Iloilo, Negros Occidental, Guimaras and the SOCCSKSARGEN region of Mindanao
• Waray is spoken in the Samar and Leyte
• Tausug is spoken in Sulu

• Ilocano (also called Iloco) is the most commonly spoken language in northern Luzon, including Oblasť Ilocos, Kordillery a Údolie Cagayan.
• Bikol languages (or Bicolano) are spoken in Bicol at the southeast tip of Luzon, and are known for wild variation between dialects; neighboring cities and towns may even have mutually unintelligible dialects.
• Kapampangan, which is more closely related to the indigenous languages of Zambales than to Tagalog, is spoken mainly in the provinces of Pampanga a južné Tarlac. Kapampangan sounds like a Tagalog dialect, but it has a vocabulary and grammar that makes it a distinct language from Tagalog.
• Chavacano, a Spanish-based creole mixing elements of Spanish and Austronesian languages, is spoken by in Mesto Zamboanga, Basilan (počítajúc do toho Isabela City), and parts of coastal Cavite. While most of its vocabulary is from Spanish, the two are not mutually intelligible.

With the exception of Chavacano, most languages of the Philippines are part of the Austronesian languages, and are related to Malay, Indonesian, and most of the languages of the Pacific islands to most degree, and a speaker of any of them can recognize cognates. Many are heavily influenced by foreign languages like Spanish and English; most have loanwords from those, especially Spanish. Place names may follow Spanish spelling conventions (e.g. Tanjay, which is pronounced tan-high), and many are written using the Latin alphabet.

Angličtina is an official language of the Philippines and is a compulsory subject in all schools. Most Filipinos of all ages speak English at varying degrees of fluency, and a few Filipinos consider English as their first language. You can get around with only English in most large cities and tourist areas, but having a basic grasp of Tagalog or a regional language is useful once you head into the provinces, as English proficiency is limited there. There is no single accent of English in the Philippines, but there are characteristic accents influenced by the speaker's mother tongue, such as the interchanging of e s i a o s u by speakers of Visayan languages when speaking in English. Strong accents associated with foreigners or expatriate Filipinos are often perceived as "slang" or posh by locals. Furthermore, more affluent Filipinos are generally discouraged from speaking English to less affluent ones (an exception is when going to parts of the Visayas where English is usually preferred over Tagalog-based Filipino).

Code-switching between English or any Philippine language is common, resulting in mixes like Taglish (Tagalog and English) and Bislish (Bisaya/Cebuano and English). Mixing of languages within a conversation or even a sentence is common, though it is discouraged by formal language teachers. An example of code-switching is shown below:

Angličtina: Ako sa máš?I'm ok.

Tagalog: Kumusta ka na?Mabuti naman ako

Taglish: How are you na?Ok naman ako.

Španielsky is no longer widely spoken, though many Spanish words survive in the local languages, and there are still up to half a million people who speak Spanish to varying degrees of fluency.

Other ethnic groups have brought new languages to the country, particularly in more urbanized areas like Manila. Ethnic Chinese brought along with them regional dialects like Hokkien, Cantonese and Mandarin; there is also a local variety of Hokkien called "Lan-nang" which is influenced by the Philippine languages, and Mandarin is also taught as an elective in schools. Korean and Japanese can be encountered in parts of large cities.

Filipino Sign Language (FSL) is the official sign language. It is the mutually intelligible with American Sign Language but not with British Sign Language, Auslan or other sign languages.

Many Filipinos speak multiple languages.

Foreign films and television programs (including English-language ones) shown in free-to-air TV channels broadcasting in the local languages are usually dubbed into Tagalog ("Tagalized"), with subtitles provided for any dialogue not dubbed. Foreign serials and films shown exclusively on pay-TV channels are shown in their original language unless the channel is specifically designed for dubbed shows. Films shown in cinemas are shown with original audio, and only dialogue not in English or Tagalog are subtitled in English. Newer Tagalog films are being provided with English subtitles, however, since some are being released internationally.

Topics in the Philippines  Bus travel in the Philippines  Christmas and New Year in the Philippines  Driving in the Philippines  Festivals and events in the Philippines  Filipino cuisine  National parks and protected areas of the Philippines  Filipínska revolúcia  Shopping in the Philippines

Nastúpiť

As an mostly island nation separated by thousands of kilometers of seas, the Philippines is mostly reachable only by plane (even from within Southeast Asia), and while travel by sea is also available, they are limited to non-existent (and dangerous) and ports may have limited facilities for immigration and customs processing.

While Philippine bureaucracy is nowhere as cumbersome and corrupt since the end of the Marcos era, the catch is that most visitors can travel visa free or get a visa upon arrival at most ports of entry. Customs are relaxed, but the country is now strictly enforcing restrictions on bringing plants, animals, and food, and the obvious prohibitions on bringing in contraband.

Vstupné požiadavky

Víza

Summary of Philippine visa policy Non-immigrant 9A: Temporary visitor visa (for tourism, business, or medical care). Valid for 30 days 9D: Foreign business visa. 9F: Student visa. 9G: Employment visa (along with Alien Employment Permit issued by the Department of Labor and Employment) TRV: Temporary resident visa SEVUA: Visa upon arrival. Valid 59 days. Immigrant 13: Quota immigrant visa 13A: Espousal visa (for foreign spouses and unmarried children of Filipino citizens) PRV: Permanent resident visa Špeciálne SVEG: Investor visa Foreign retiree visa

Nationals from most countries, including all ASEAN countries, can enter the Philippines without a visa for up to 30 days, or obtain a visa on arrival for up to 59 days, as long as they have a return or onward ticket as well as passports valid for a period of at least six months beyond the period of stay. Exceptions to this rule are as listed below:

• Nationals of Brazília a Izrael may enter the Philippines visa-free for up to 59 days.
• Nationals of Hongkong a Macao - including permanent residents of Macau who hold Portuguese passports - may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.
• Nationals of the People's Republic of Čína traveling as tourists and holding a valid visa issued by Australia, Canada, Japan, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 7 days.
• Nationals of Taiwan holding passports with National ID numbers or Resident Certificate may apply for the eVisa.
• Nationals of India holding a valid tourist, business or resident visa issued by Australia, Canada, Japan, Singapore, the United Kingdom, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.

Citizens of all other countries not listed above need to apply for a visa at a Filipino diplomatic mission prior to departure.

Temporary visitor (9A) visas valid for 30 days are straightforward to obtain for most travelers. If intending to stay beyond 30 days, you may apply for a visa extension at the Bureau of Immigration (BI) which have offices in most main cities and at Manila and Cebu airports . Extensions are granted up to a maximum of six months per time. You can keep getting visa extensions up to a stay of 3 years, after which foreign nationals wishing to stay longer must go out of the Philippines and then come back to start anew.

The 1st visa extension got within the Philippines at a BOI office is from 30 days up to 59 days and cost ₱3130. The cost of a 29-day visa extension at Cebu airport is ₱3000. You could also get a 59-day tourist visa from any Philippine embassy around the world for US$30-40, but you must go to the embassy twice as the visa take 2-3 working days to get.

If you overstay, you must pay on departure a fine of ₱1000 per month of overstay plus a ₱2020 processing fee.

Airlines may refuse to let you check in if you only have a one-way ticket to the Philippines due to immigration requirements. Cebu Pacific Air will require a printed copy of an onwards "itinerary receipt" at check in. If you want to risk not having an onwards ticket, try to check in early to allow yourself time to buy a ticket at an Internet cafe or ticket desk in the airport if the airline refuses to check you in.

If you intend to stay beyond the 3 years on a temporary visitor visa, consider applying for either a temporary resident visa (TRV), a permanent resident visa (PRV), or a quota immigrant (13) vízum. This is possible if you are married to a Filipino citizen, and/or if your home country has an immigration reciprocity agreement (which if there is none, you must apply for a TRV).

Alien registration and the Balikbayan program

If you intend to stay in the Philippines beyond 59 days with anything other than a visa upon arrival or an extended temporary visitor visa, you must register for an Alien Certificate of Registration (ACR) card, which costs US$50 with an additional processing fee of ₱1000. You must provide photocopies of your passport and issued visas, a 2x2 photo, and related documentation. The card is mandatory (as an additional fee) if you apply for a foreign business, student, work, or immigrant visa, and must be renewed every year. If you damaged or lost your card, have amended personal information, or placed wrong personal details, you must pay US$20 for a replacement, with a processing fee of ₱500 (₱1000 if replacing a lost card).

In addition, if you stay at any private residence (including apartments or condominium units), you must register your abode on the barangay of residence by obtaining a Barangay Certificate of Residence within 24 hours of your arrival, but this is not required for short-term travelers.

Under the "Balikbayan Program", former Filipino citizens who have been naturalized in a foreign country may enter the Philippines visa-free for up to one year. If eligible, you must prove your previous Philippine citizenship by presenting an old Philippine passport, birth certificate, or foreign naturalization documents. However, you may not have to present these documents to the immigration officer, as usually it is sufficient to speak any Filipino language, appear Filipino, and/or show the foreign passport if it indicates that you were born in the Philippines. If your Balikbayan status is granted, the immigration officer will annotate your passport for a one-year stay. Your spouse and children may also avail themselves of the Balikbayan privilege, as long as they enter and leave the Philippines together with you. If you choose to reside permanently, you can reacquire Filipino citizenship by taking the Philippine oath of allegiance, and your children (under 18), including illegitimate or adopted children, will automatically acquire Filipino citizenship.

Arrival and customs

Filipíny fingerprints and photographs visitors upon arrival and departure as part of the immigration process. These fingerprints may make their way into the databases of other countries' authorities. Those under 18 are exempted.

You must fill up an arrival card at the port of entry and is presented to immigration, where you will provide your reason for travel and your contact details (home/hotel address, phone numbers, emails). If arriving by plane, the arrival card is in the same sheet as the customs declaration form.

Upon departure, you must fill up also a departure card, which is basically the same as the arrival card, but is a small square sheet of paper that omits the customs declaration form and contact info section.

Clá are mostly relaxed with the general restrictions on duty-free items: you can bring up to 1 litre (0.22 imp gal; 0.26 US gal) of alcohol, reasonable amounts of perfume, and 200 sticks (often one carton with 10 packs containing 20 sticks) of cigarettes or 50 cigars or 100 g of tobacco.

You can import or export ₱10,000, or any foreign currency equivalent to $10,000 (about ₱500,000 in 2019) without restriction, but anything in excess must be declared to customs and authorized by the Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP). Checks above those amounts are also covered by the same rules.

The Philippines now enforces strict restrictions on bringing in any animal and plant products (in particular unprocessed fruits, vegetables, meat and fish), and you must declare any of them to both Bureau of Customs (BOC) and Department of Agriculture (DA) officials, or they will be confiscated. Processed or packaged foods are usually exempted. If you bring pets, they must be dewormed and vaccinated against rabies, and be declared to customs as well. All products from endangered species are confiscated.

You must declare also any CDs, DVDs, and electronics (including cell phones) in your checked baggage; items in carry-ons are often rarely checked, but can be subject to random inspection. Importing pornography, dangerous drugs, pirated or counterfeit goods and hazardous chemical products is prohibited. If you intend to bring firearms for certain purposes, such as recreational shooting, expect going through paperwork to secure a Permit to Carry and additional permits.

Illegal drugs: visitors and transiting passengers must expect hefty fines for carrying small amounts of drugs and paraphernalia, or 20 to 40 years in prison and deportation for larger amounts.

For a comprehensive guide on what and what not to bring on your baggage, see the Regulated/Restricted and Prohibited Importations at the Bureau of Customs website.

Philippine customs officers are fairly notorious for corruption, but this is slowly changing; travelers cannot get away with not declaring any restricted items or contraband on checked baggage, with inspections using X-ray scanners and random checks using K-9 dogs. If you get caught, expect fines and possibly a jail term, deportation and/or being blacklisted by immigration).

Lietadlom

Although the Philippines is an archipelago, most visitors arrive by plane. If you live in an area with a large Filipino population, check out travel agencies catering to overseas Filipinos which often have fares keener than those generally advertised.

Flag carrier Philippine Airlines, and low-cost carriers Cebu Pacific a AirAsia are the major airlines in the country; all offer both international and domestic flights. Many other airlines operate international flights to the Philippines, and there are several smaller domestic carriers including some that use seaplanes or helicopters to reach destinations without an airport.

What to pay when leaving the Philippines? Airports terminals in the country have a terminal fee which is now included in the ticket price. For all airports the terminal fees for medzinárodné lety are now included in the ticket price. Some Filipinos and all foreigners who have been in the Philippines for more than one year are required to pay a travel tax of either ₱2700 if flying first class or ₱1620 for business or economy class. The tax is collected at a designated counter before check-in. In some cases the travel tax is included in the ticket price; check first and ask before paying. Foreign nationals and balikbayans (former Filipino citizens) who are staying in the Philippines for less than one year are exempt from paying the travel tax, as are overseas Filipino workers (OFW), Filipino students studying abroad, infants and employees of government or international agencies on official business. Reduced rates are available for minors (under 12 years), dependents of OFWs (under 21 years) and journalists on assignment.

If you plan to travel around the various islands, it may be best to get an open jaw ticket; this can save much time back-tracking. Most open-jaw ticket combinations fly into Manila and out of Cebu or vice versa. It might also be possible to get a ticket with a stopover; for example Silk Air (part of Singapore Airlines) fly Singapore-Davao-Cebu and it would be worth asking if you can have a few days in Davao without a change in fare.

Most visitors entering the Philippines will fly in through the Medzinárodné letisko Ninoy Aquino(NAIA) (MNL ^IATA) v Metro Manila. Traveling through Manila airport used to mean long delays, difficult transfers between terminals and sometimes corrupt officials. It has improved greatly, but some visitors still choose to avoid flying through Manila, There are two main alternatives:

• Medzinárodné letisko Mactan-Cebu (CEB ^IATA) v Metro Cebu is the Philippines' second-busiest airport. It is in the center of the country, closer to destinations in the Visayas alebo Mindanao than Manila is.
• Clark Airport (CRK ^IATA) v Angeles City 85 km north of Manila is a popular hub for low-cost carriers serving Manila, although a few full-service carriers serve the airport as well.

Manila, Cebu, Davao, and Clark are the country's main hubs for domestic flights. You can arrive at any of these airports and expect to reach more-or-less anywhere in the country reasonably easily.

Other airports around the country also have international flights.

• Medzinárodné letisko Francisco Bangoy (DVO ^IATA) v Davao is served by Silk Air from Singapur, and Cathay Dragon from Hongkong.
• Medzinárodné letisko Kalibo (KLO ^IATA) v Kalibo, Aklan (blízko Boracay). AirAsia has flights to Soul a Busan in South Korea, and Cebu Pacific from Hong Kong and Seoul . Other airlines also have scheduled flights to Kalibo from points in South Korea, China and Taiwan.
• Medzinárodné letisko Iloilo (MOP ^IATA) v Iloilo is served by Cebu Pacific, with flights from Hongkong a Singapur.
• Medzinárodné letisko Puerto Princesa (PPS ^IATA) v Puerto Princesa, Palawan má priame lety z Taipei on Tiger Air Taiwan.
• Panglao AirportZNAČKA ^IATA v Bohol

As of mid-2019, several other cities have new airports being planned or under construction, so the list is likely to become longer in the 2020s.

Loďou

• Aleson Shipping Lines has a ferry to Zamboanga from Sandakan, Malajzia. Schedule departs Zamboanga every Monday and Thursday noon. Ekonomická trieda ₱2700 per way. Cabin ₱3100 per way.

This route may be dangerous; see warnings at Ostrovy Sulu a Polostrov Zamboanga.

Obísť

The country's vast archipelagic nature make travel by plane and boat very important for most visitors, especially between major cities. The country is quite large, especially with also the water counted, and its geography and population patterns mean that seemingly short distances, especially on land, may take more time to travel than you would expect.

Do what Filipinos do, and try to "commute" or take public transportation as possible. That said, travel by car or motorcycle is still an interesting way to discover the Philippines and find places off the beaten track, if you're bold to face the rather shocking situation on Philippine roads.

Finding your way

Philippine addresses follow the Western system, but often have a lot more information, and directions or landmark details (e.g. opposite the high school, near the church/police station/barangay hall) are often provided. Street names exist, but they become less common as you get into the countryside, and the intersecting street is often included (e.g. Rizal Avenue cor. Mabini Street). Rural addresses may only have the barangay name, and the way to find them will be provided in parentheses. Most addresses should have the barangay (the smallest unit of local government in the Philippines) listed, but in some large cities (e.g. Manila), the district name is provided instead, and the barangay name would not be used if it is just a number, letter, or an alphanumeric combinations (usual in some city or town centers, often called poblacion areas, and some big cities like Pasay a Kaloocan). Subdivisions, which can be a named neighborhood within an urban barangay or a gated community, may have houses numbered by the block and lot number instead.

Part of almost any Filipino address is the barangay (skrátene ako Brgy.), the lowest government unit of administration. The word may have come from balangay — the type of boat that Austronesian settlers arrived on — or from Spanish barrio, which it replaced as the official term in the 1970s. Some barangays are divided into sitios alebo puroks, or smaller communities (sub-villages) or hamlets, especially in rural areas where settlements are scattered in far flung communities. In urban areas, most barangays no longer have sitios/puroks but contiguous residential subdivisions or communities. Urban barangays play the role that neighborhoods or districts would in another country, and tend to have small land area but large population. Rural barangays are about like townships or counties elsewhere, and often cover a large area.

If you take a taxi, jeepney or tricycle, ask for directions in advance. Filipinos will ask fellow locals, drivers, shop owners, or cops for the nearest landmark or building characteristics; doing the same will help you get around better.

• Barangay halls may have detailed maps of an area, which should indicate the main roads or streets and major landmarks. Aside from local police, you can also ask barangay tanods (village watchers) stationed in roadside outposts, but their directions can be vague to useless, and they may have limited English skills depending on the area.
• Google Mapy works well in large cities and even rural areas, and provides turn-by-turn navigation and traffic information, but coverage is messy depending on place (with many places ending at odd spots due to the system misinterpreting addresses), and barangays are often not shown in addresses. Bus, train, and ferry schedules can also be found through Maps, but schedules for buses or ferries are hardly reliable, and transit directions are good only for planning your route.

Lietadlom

Flight delays Flight delays can occur due to technical problems at major airports around the Philippines. If bad weather or smog accumulates throughout the day, so does the backlog of flights and this can cause a 2–3-hour delay in your domestic flight. If you have a separately ticketed flight on a continuing journey, or plan to fly out the next day, then you might want to consider flying earlier rather than later, that way you have plenty of time to relax, transit or make your hotel reservation for the night.

Since the Philippines is an archipelago, the easiest way to move between islands is by plane. Philippine Airlines (and its regional carrier, PAL Express), Cebu Pacific (and its regional carrier, Cebgo) a Filipíny AirAsia have significant domestic operations, linking many major towns and cities. There are also several smaller carriers which serve resort destinations (such as Amanpulo in Palawan), as well as more remote destinations. While most cities are served by jet aircraft, some destinations are served by propeller-driven planes.

The route networks of most local airlines are heavily centered around Manila, Cebu, and Clark: flying between domestic points usually entails having to transit one of those cities, although direct flights between other major cities are slowly being introduced. Reaching Sulu and Tawi-Tawi by air is a special case: travelers must fly through Mesto Zamboanga.

A significant majority of domestic flights in the Philippines are operated by low-cost carriers and are consequently economy-only: PAL is the only airline to offer business class on domestic flights. This does not mean however that fares are affordable: domestic seat sales are a common feature throughout the year, and all major airlines regularly offer promo fares on their websites. However, fares increase significantly during major peak travel seasons (particularly during Christmas, Holy Week and Undas), and in places served by only one airline (such as Camiguin alebo Marinduque), fares also increase during major provincial or town fiestas. Flights are frequently full during peak travel season, so it is advisable to book well in advance. Local airlines have regular "seat sales", advertising cheap fares for flights to domestic destinations. Niektoré letenky rezervované počas predaja sedadiel však môžu byť použité iba v termínoch dostatočne dlho po skončení predaja (niekedy až rok po predaji) a inzerované tarify zvyčajne vylučujú štátne dane a palivové príplatky.

Cestujúci odlietajúci vnútroštátnymi letmi z Letisko Clark musí zaplatiť a ₱150 terminálny poplatok pred vstupom do oblasti pred odchodom; poplatok za letenku majú všetky ostatné letiská na Filipínach (vrátane NAIA).

Na filipínskych letiskách je bezpečnosť prísna, takže si nechajte čas na kontroly na zemi. Vozidlá sú pred vstupom na letisko kontrolované bezpečnostnou službou, batožina je podrobená detekčnej kontrole pri vchode do terminálu a cestujúci prechádzajú detektorom kovov. Pozemok na filipínskych letiskách je pre zahraničných cestujúcich zvyčajne obmedzený.

Autobusom

Hlavný článok: Cestovanie autobusom na Filipínach

Autobusy sú lacný a efektívny spôsob cestovania na Filipínach po zemi a pokrývajú veľkú časť krajiny.

Provinčné autobusy sú široko dostupné a zahŕňajú dopravu do malého mesta alebo mesta vzdialeného viac ako 50 km (31 mi) od veľkého mesta, služby zásobníka mesta, ktoré zastavujú prakticky v každom barangay a malom meste pozdĺž cesty, a diaľkové medzimestské jazdy ( ktoré môžu zahŕňať jazdu trajektom, ktoré môžu alebo nemusia byť zahrnuté v cene lístka). Autobusy prichádzajúce z hlavných miest, ako sú Manila, Cebu alebo Davao, bývajú lepšie, s klimatizáciou, pevnými sedadlami a častými odchodmi.

Po celej krajine neexistujú žiadne autobusové spoločnosti, ale existuje viac ako sto autobusových spoločností prevádzkujúcich provinčné služby rôznych veľkostí. Najväčšie autobusové spoločnosti sú Victory Liner, Päť hviezdičková (sesterská spoločnosť spoločnosti Victory Liner), Philtrancoa Yanson Group, ktoré pokrývajú veľkú časť krajiny, prevádzkujú viac dcérskych spoločností alebo značiek a majú dobré záznamy o službách zákazníkom a bezpečnosti.

Provinčné autobusy sú k dispozícii v piatich triedach: obyčajný, klimatizovaný, luxusný (výkonný), super luxusný a luxusný. Luxus autobusy na dlhé ležadlá (alebo dokonca postele), toalety a obrazovky osobnej zábavy sa odporúčajú na diaľkové lety medzi veľkými mestami a ceny leteniek sú zvyčajne na rovnakej úrovni ako letecké spoločnosti. Obyčajné autobusy sa všeobecne neodporúčajú zahraničným cestujúcim; nie sú klimatizované, preplnenejšie a menej bezpečné a musíte sa vyrovnať s nepríjemným správaním, ako napríklad ľudia, ktorí pľujú z otvorených okien.

Mestské autobusy sú neobvyklé a systémy mestskej autobusovej dopravy majú iba Manila, Cebu a Davao. Sú zadané súkromným autobusovým spoločnostiam, ktoré prevádzkuje tranzitná agentúra, ale podľa cestovného stanoveného národnou vládou. Autobusy sú často rovnaké ako tie, ktoré jazdíte po provinčných trasách, ale nízkopodlažné autobusy sa pomaly zavádzajú. Manila a Cebu majú tiež letiskové autobusy a luxusné expresné autobusy (značkové Point-to-Point alebo P2P, ktorý slúži aj provinčným mestám).

Väčšina autobusov bude mať sprievodcu, ktorý pomáha cestujúcim okrem vyberania cestovného a dierovania lístkov. Sú užitočné, ale na cudzincov sú zvyknutí menej ako na personál leteckých spoločností.

Lístky je možné kúpiť v autobuse prostredníctvom vodiča, terminálu alebo online (prostredníctvom webových stránok spoločnosti alebo rezervačného portálu), sú však použiteľné iba na jednu cestu.

Cesta autobusom na Filipínach môže trvať viac ako dve hodiny a bude zahŕňať medzipristátie v cestnej reštaurácii alebo obsluhovanej oblasti, zvyčajne spojené s autobusovou spoločnosťou alebo v partnerstve s ňou. Toalety sú čoraz častejšie vybavené autobusmi používanými na diaľkových trasách, ale staršie autobusy ich nemusia mať.

Na palubu môžete mať so sebou príručnú batožinu s hmotnosťou do 10 kg (22 lb) a všetko, čo je ťažšie, než to, čo ide do nákladného priestoru. Domáce zvieratá sa môžu prepravovať na palube v schválených klietkach, záleží to však na pravidlách spoločnosti. Pravidlá týkajúce sa jedla a nápojov sa líšia, sú však všeobecne povolené v provinčných službách, pokiaľ nie sú chaotické. Fajčenie je zakázané na palube a na termináli alebo na zastávke.

Mestá a obce majú zvyčajne jednu alebo viac centrálnych autobusových staníc, ktoré vlastní vláda alebo spoločnosť. Veľké autobusové stanice môžu fungovať ako letisko: letenky si musíte vopred kúpiť a pri vstupe do oblasti odletu prejsť bezpečnostnou kontrolou a do autobusu nastúpiť bránou zobrazenou na informačných tabuliach. Malé autobusové stanice môžu byť so základným vybavením niečo viac ako kúsok betónu alebo špiny.

Cudzinci sú v autobusoch videní menej často, takže môžete očakávať vystavenie sa bežnému nepríjemnému správaniu, ako sú napríklad sliny a hlasné rozhovory, a iným nepríjemnostiam, ako je hlasný zvuk alebo ľudia, ktorí majú na palube všetku svoju ťažkú ​​batožinu. To znamená, že jazda autobusom poskytuje príležitosť komunikovať s miestnymi obyvateľmi a zažiť filipínsku kultúru.

Vlakom

Pozri tiež: lôžkové vlaky

The Filipínske národné železnice (PNR), vládna železničná spoločnosť, prevádzkuje vlaky v rámci tohto vlaku Luzon. Železničná sieť sa datuje do 90. a 20. rokov 20. storočia, od 80. rokov však chátra a zanedbáva sa. Vláda sa až v roku 2010 zaviazala k rehabilitácii, prestavbe a rozšíreniu systému s finančnou a technickou pomocou z Japonska a Číny.

Luzon má jednu medzimestskú železničnú trať vedenú medzi Manilou a mestom Legazpi v Bicol regiónu, ale nočné služby ako Bicol Express a Mayon Limited sú pozastavené od roku 2015 a v roku 2006 sú k dispozícii iba služby dochádzajúcej a regionálnej dopravy Metro Manila, Lagunaa Bicol sú v prevádzke od roku 2019.

Diaľkové vlaky PNR sú k dispozícii v štyroch triedach: lôžkové (iba v Bicol Express), luxusné / výkonné (iba v plne klimatizovanej verzii Mayon Limited), klimatizované (s otočnými sedadlami pre ležadlá) a bežné (lavice a 3 -3 osobné miesta, iba v ordinácii Mayon Ordinary). Prímestské a regionálne vlaky sú k dispozícii iba v jednej triede, buď klimatizovanej alebo obyčajnej, majú lavice a miesto na státie a prvý automobil je vyhradený pre ženy, staršie osoby a osoby so zdravotným postihnutím.

Autom

Hlavný článok: Jazda na Filipínach

Cesty na Filipínach sa výrazne líšia v kvalite od spevnených viacprúdových rýchlostných ciest Luzon po úzke poľné cesty v odľahlých horských oblastiach, čo môže komplikovať cestu autom. Väčšina hlavných diaľnic má dva až štyri pruhy a zvyčajne je dláždená asfaltom alebo betónom, hoci v blízkosti veľkých miest sú bežné cesty s viac ako štyrmi pruhmi, ktoré sú často rozdelené. Usporiadanie ulíc sa vo väčšine miest a obcí od španielskej koloniálnej éry nikdy nezmenilo a cesty sú tam často úzke a majú veľa slepých rohov. Cestné atlasy a mapy sú k dispozícii v kníhkupectvách po celej krajine a sú veľmi užitočné pri jazde, najmä pri samostatnej jazde.

Zahraničné vodičské preukazy sú na Filipínach legálne platné až 90 dní po prílete, potom sa vyžaduje filipínsky vodičský preukaz. Môže byť tiež dobré mať pri sebe cestovný pas preukazujúci, že váš posledný vstup na Filipíny bol pred menej ako 91 dňami.

Automobilová doprava na Filipínach sa pohybuje po správny, a prevažná väčšina dopravných značiek je v angličtine, z ktorých niektoré sú vo filipínčine. Dopravné značky sú zmesou amerických a európskych noriem. Dopravné značenie je zvyčajne biele, rovnaké ako vo väčšine Európy, s výnimkou obchádzajúcich trás, ktoré používajú žltú farbu ako vo väčšine Amerík. Aj keď väčšina hlavných diaľnic má dobré značenie a značenie, vo vnútorných mestách a na vedľajších cestách je všeobecne menej častá, v najchudobnejších regiónoch skôr na vidieckych cestách.

Na motorke

Motocykle a skútre (buď sa dajú zavolať moto vo filipínskej angličtine) sú v krajine mimoriadne bežné, väčšinou ide o japonské značky plus niektoré filipínske značky, napríklad Rusi. Väčšina z nich je v rozmedzí 125–200 ccm. Sú k dispozícii na prenájom (zvyčajne okolo ₱300 za deň) v mnohých mestách a turistických oblastiach a je bežné, že si ho kúpia dlhodobí návštevníci.

Jazda na motorke tu nie je pre slabé povahy a motocyklisti sú pomerne často zabíjaní, hlavne kvôli nebezpečným jazdným návykom, ako je jazda v opitosti alebo nelegálne predbiehanie. Pozri Jazda na Filipínach.

Existuje vnútroštátny zákon, ktorý vyžaduje prilby, ale nie je dôsledne vymáhaný vo všetkých regiónoch.

Motocyklové taxíky

Motocyklové taxíky (habal-habal) sú dostupné, ale od roku 2020 zostávajú nelegálne a neregulované. Na niektorých miestach, ako napr Samal, sú jedinou možnosťou prepravy, aj keď takmer všetky nebudú mať licenciu. Neexistujú žiadne merače; musíte vyjednať cenu a niektorí vodiči sa môžu pokúsiť preplniť turistov alebo sa môžu cítiť, že majú nárok na niečo navyše, pretože chcete byť jediným cestujúcim, kde by mohli prepraviť dvoch alebo dokonca troch Filipíncov. Ak máte na výber, buď trojkolka alebo jeepney budú zvyčajne bezpečnejšie a pohodlnejšie.

Vo veľkých mestách je možné privolať a habal-habal cez aplikácie ako napr Angkas a GrabBike. Služby s volaním pomocou aplikácie majú kvalifikovaných a vyškolených vodičov identifikovateľných podľa uniformy s názvom spoločnosti.

Taxíkom

Tarify taxíkov Väčšina vodičov taxislužby v dnešnej dobe účtuje ľuďom náklady na cestovné nie podľa metrov, najmä v špičkách. Ak narazíte na toto slovo „nie“ a hovoríte, že vodiči nemajú právo dať vám cestovné, ktoré je dvojnásobné a nezáleží na metroch, obvykle sa s týmto stretávajú turisti, ako aj Filipínci strednej a elitnej triedy. Ak sa to stane, vystúpte z taxíka a vyhrážajte sa vodičovi, ktorého zavoláte na policajnú linku;Filipínska národná polícia (PNP) 63 2 722-0650 začnite vytáčať svoj mobilný telefón, aby ste sa uistili, že voláte políciu, alebo zavolajte MMDAHorúca linka (Metro Manila Development Authority); 136 ak sa nachádzate v Manile, môžete tiež napísať polícii na číslo 2920 a vaša správa musí byť nasledovná; PNP (medzera) (správa), pre vaše sťažnosti. Niektoré taxíky majú merače, ktoré vydávajú príjmy; požiadať o potvrdenie, ak ho majú.

Taxíky sú všeobecne dostupné vo veľkých mestách, ale zvyčajne sa nepoužívajú na cestovanie po rôznych provinciách a regiónoch.

Pri volaní taxíka v mestách sa uistite, že je zapnutý počítadlo, a zaplatte odmerané cestovné. Tip z ₱10 je prijateľné. Nezabudnite tiež, že máte mince a malé bankovky, pretože vodiči často tvrdia, že v snahe získať väčší hrot nemajú zmenu, a v ranných hodinách veľa vodičov prijíma iba mince ako platbu (pozor na všadeprítomné mince). Barya lang po sa umaga znak alebo nálepka)! Navyše sa nečudujte, že vodiči chcú v špičke obísť merač. Väčšina taxíkov má minimálnu sadzbu vlajky ₱40 s každou cenou 300 metrov ₱3.50 zatiaľ čo taxíky v žltej kabíne sú drahšie s mierou zostupnej vlajky vo výške ₱70 s každou cenou 300 metrov ₱4 (Apríl 2011).

Taxík si môžete rezervovať pomocou mobilných aplikácií s povoleným GPS, ako sú „Grab Taxi“ a „Easy Taxi“, za malý poplatok. To je lepšie ako zavolať taxík, pretože pomocou GPS vidíte počet dostupných taxíkov a ich polohu. Keď máte potvrdenú rezerváciu taxíka, na vašom mobilnom zariadení sa objaví meno, fotografia, číslo tabuľky a telefónne číslo a vy môžete komunikovať so svojím vodičom, aby ste mu dali presne vedieť, kde ste. Je k dispozícii v Metro Manila a Cebu.

Loďou

Metro Manila

Prejdite sa po Manile s Pasigom Služba trajektov Pasig, vodné autobusy sú k dispozícii na staniciach okolo historickej rieky Pasig. Ceny sa pohybujú od ₱25, ₱35 a ₱45. Pre študentov a mládež sú cestovné ₱20 bez ohľadu na vzdialenosť.

Výlety medzi ostrovmi

Po autobusoch a lietadlách sú lode ďalším najlacnejším spôsobom cestovania v krajine.

Trasy trajektov na iné ostrovy môžu v závislosti od vzdialenosti trvať aj 24 hodín. Jedinou celoštátnou trajektovou linkou je 2Go Travel. Z Cebu premávajú menšie trajektové linky: Trans Asia Shipping Lines, Cokaliong prepravné linky, Lite trajekty a Oceanjet.

Cestovné poriadky nájdete na webových stránkach lodnej dopravy alebo v novinách s časťami o reklamách na trajekty. Trajekty môžu byť niekedy oneskorené z dôvodu, že všetok náklad a cestujúci ešte nenastúpili, alebo z dôvodu počasia.

Výletné plavby

Hans Christian Andersen Cruise^{[mŕtvy odkaz]} vás vezme na cestu cez Filipíny. Vezú vás na prázdne pláže, do miestnych rybárskych dedín, na potápanie a šnorchlovanie. Ponúkajú uvoľnenú dovolenkovú atmosféru a nemusíte sa obávať oblečenia.

Dodávkou

UV Expressalebo Utility Van Express (predtým, ale stále sa bežne nazýva „FX“, z dôvodu použitia viacúčelového vozidla Toyota Tamaraw FX), je dodávková kyvadlová doprava, zvyčajne prevádzkovaná bielymi dodávkami Toyota alebo Nissan s označením trasy a operátora. V provinciách sú bežné na krátkych trasách a sú rýchlejší ako autobus alebo jeepney, pretože cestujú nepretržite, ale vozidlá sú často plné, nízky strop pre vysokých cudzincov, málo miesta pre objemnú batožinu a ceny leteniek sú drahšie ako bežný autobus (ale lacnejšie ako jeepney).

UV Express má pevné trasy, ako sú autobusy alebo džípy, ale ako nepretržitá doprava môžu cestujúcich vyzdvihnúť iba v termináloch trás. Cena letenky je pevne stanovená ₱2 na kilometer krát dĺžka trasy z bodu na bod a vyberá ich vodič, ktorý je na sedadle predného spolujazdca, alebo zberač cestovného v termináli. Terminály UV sú zvyčajne na autobusovej stanici alebo v obchodnom centre, ale existujú aj vyhradené stanice, ktoré môžu obsluhovať jednu alebo viac trás UV. Odchody sú nepravidelné a dodávky odchádzajú iba vtedy, keď sú plné.

Nikdy nevolajte dodávkou ani nežiadajte vodiča, aby vás vyslal na miesto určenia ako jeepney. Dodávky, ktoré umožňujú vyzdvihnutie alebo odloženie mimo terminálu, sú vozidlá bez licencie bez označenia trasy a spoločnosti (a ŠPZ súkromného vozidla); bývajú preťažení a nebezpeční, cestovné vyššie a cesta trvá dlhšie.

V niektorých turistických oblastiach sú k dispozícii aj licencované, vládou akreditované kyvadlové dopravy dodávok, ktoré sú rezervované prostredníctvom telefónu a poskytujú službu prepravy z domu do domu z letiska (a naopak). Cestou zastavujú v hoteloch, sú pomalšie ako taxíky, ale často sú lacnejšie.

Môžete si tiež prenajať dodávku, ak cestujete so skupinou 10-18 osôb; sadzby za prenájom obvykle začínajú od ₱1000 deň (a náklady zdieľané skupinou), a jedlá v reštaurácii a pobyty v hoteloch, rezortoch alebo penziónoch na požiadanie sú zvyčajne zahrnuté. Ich zoznamy sa často dajú len ťažko nájsť a vo všeobecnosti sa uspokojujú Filipínčania.

Džípom

Jeepney sú bežné v celej krajine a sú zďaleka najdostupnejším spôsobom, ako obísť väčšinu veľkých mestských oblastí. Dopravné značky, ktoré sa na ne odvolávajú, ich zvyčajne nazývajú „PUJ“, komunálny džíp.

Jeepney sú často dosť preplnené a spravidla nie príliš pohodlné (najmä ak ste vysokí), vo vnútri je zvyčajne málo miesta na batožinu (hoci väčšina má strešný nosič), môže tam byť vreckári, a môžete sa stretnúť s nepríjemným správaním, ako je fajčenie vodičov alebo cestujúci v hlasných rozhovoroch. Každý návštevník by si ich však mal aspoň raz vyskúšať, pretože sú rozhodne súčasťou „zážitku z Filipín“. Pre cestovateľov s nízkym rozpočtom budú pravdepodobne jednou z najvyužívanejších možností dopravy.

V mestách jeepneys zvyčajne jazdia po pevných trasách, majú pevné cestovné v závislosti od vzdialenosti (často okolo ₱9 až 4 km (2,5 mi) a ďalšie ₱2.25 na km od roku 2019) a zastaví sa, ak nad nimi zamávate. Zvyčajne sú na bočnej strane vozidla značky označujúce trasu. V Manile a ďalších veľkých mestách nájdete na jednej trase viac džípov, takže na ich chytenie musíte zriedka dlho čakať.

V provinciách spájajú jeepney aj mestá a obce. Pri týchto dlhších cestách často platia zľavy pre seniorov alebo študentov, aj keď nie zvyčajne pri cestách v rámci mesta. Na cestu v dĺžke niekoľkých kilometrov z mesta na predmestie alebo na niekoľko desiatok kilometrov do neďalekého mesta sú džípy často najlepším spôsobom cestovania. Na dlhšie cesty sú však autobusy pohodlnejšie.

Pôvodné džípy boli založené na džípoch, ktoré po nich zanechali Američania Druhá svetová vojna; Filipínci predĺžili telo a po stranách pridali lavičky, aby sa do nich zmestilo viac ľudí. Dnes je väčšina nových džípov založená na dovezených ojazdených vozidlách, ale veľa starších stále jazdí. Jeepneys majú zvyčajne miesto pre asi 20 ľudí, ale často prepravujú 30 a viac osôb v uličke alebo na stupačkách. Niekoľko cestujúcich môže sedieť vpredu s vodičom; toto sú najlepšie sedačky.

Niektoré džípy majú dirigenta na vyberanie cestovného, ​​za iné zaplatíte vodičovi. Je dosť bežné, že ľudia sediaci vzadu nútia ostatných cestujúcich, aby odovzdali svoje peniaze vodičovi; je to jednoduchšie, ak máte presnú zmenu. Je tiež bežné, že cestujúci cinkajú mincami o kovové časti strechy, keď chcú; zvuk sa prenáša dopredu k vodičovi.

Dať si pozor na colorum džípy, ktoré nemajú vyznačenú trasu. Najlepšie sa im vyhnúť, ale na niektorých miestach sú bežné a môžu byť jediné dostupné. Pozri #Zostať v bezpečí. Aj na legitímnych džípoch môžu nastať problémy s vodičmi, ktorí nelegálne „krájajú cestu“, čo je situácia, keď zaplatíte celé cestovné do požadovaného cieľa a budete nútení vystúpiť v polovici cesty alebo niekde v blízkosti cieľa bez vrátenia peňazí z dôvodu dopravná zápcha, prekážka alebo nedostatok čakajúcich cestujúcich.

V niektorých oblastiach existujú vozidlá podobné džípu, ale postavené na menšom podvozku, ktorý odvezie iba asi tucet cestujúcich. Miestni ich budú volať zvyčajne multicabs.

„Moderné“ džípy, ktoré namiesto „tradičných“ vozidiel prevádzkujú spoločnosti alebo družstvá, sa pomaly zavádzajú, najmä v okolí Manily. Aj keď sú to technicky džípy, vozidlá môžu pripomínať skôr mikrobus so vstupnými dverami na pravej strane. Tarify sú mierne drahé (od ₱11 na prvé 4 km sa zvyšuje o ₱1.40-1.70), ale je možné platiť čipovými kartami (napr. Pípnutie) namiesto hotovosti a vozidlá sú pohodlnejšie.

Trojkolkou

Traysikels sú trojkolky, súpravy pre motocykle a postranné vozíky; motocykle sú zvyčajne japonské stroje v rozsahu 125-200 cm3. Zdá sa, že dizajn sa líši od regiónu k regiónu, ale v danom meste budú všetky traysikely rovnakého typu. Na niektorých miestach sú v postrannom vozíku štyri, inde iba dva. V mnohých oblastiach pedicab sa vzťahuje na vozidlo s pedálovým pohonom, buď súprava na bicykel a postranný vozík alebo cyklistická rikša s dvoma sedadlami vzadu a jazdcom šliapajúcim dopredu. V iných oblastiach sa výraz „pedicab“ používa aj pre súpravy motorových postranných vozíkov.

V niektorých menších mestách sú to hlavné dopravné prostriedky v rámci mesta a džípy sa používajú iba na cesty medzi mestami. V niekoľkých oblastiach sa trojkolky používajú aj na cesty mimo mesto až do vzdialenosti asi 25 km.

To sa nemusí páčiť väčšine cudzincov, pretože sú stiesnené a celkom otvorené hluku a počasiu. Na väčšine miest sú to zdieľané vozidlá; Očakávajte, že budete jazdiť spolu s ďalšími ľuďmi, ktorí idú približne rovnakou cestou, a pôjdete zvláštnou obchádzkou, keď sa vodič odkláňa, aby vydal cestujúceho na miesto určenia.

Väčšina cestovného v ktoromkoľvek meste je ₱10-80, hlavne v závislosti od vzdialenosti. Väčšina cestovného je na osobu, ale niektoré sú za trojkolku. Na niektorých miestach je cestovné regulované zákonom. Niekedy existujú pevné tarify. Vo vidieckych oblastiach sú sadzby odlišné. Niekedy, najmä pri dlhších behoch, budete niekedy potrebovať zjednávať nad cenu letenky a niektorí vodiči sa pokúsia cudzincov preplatiť.

Všeobecne je väčšina ciest primerane bezpečná a príjemná a na zahraničné pomery celkom lacná, môžu však nastať problémy. Niektorí vodiči môžu fajčiť počas jazdy (napriek zákazu fajčenia na verejnoprospešných vozidlách vrátane trojkoliek) alebo preplňovať a niektorí jazdia skôr dobrodružne, často porušujú dopravné pravidlá, napríklad nedovolené predbiehanie alebo ignorovanie zákazov trojkoliek (predovšetkým na silne prejdených diaľniciach). Niektoré motocykle sú dosť hlučné, dymia alebo majú nedostatočné svetlomety alebo zadné svetlá.

Na zadnej strane je zvyčajne stojan na batožinu. Ak ho používate, uistite sa, že vodič vaše veci pripúta; inak vám môžu byť ukradnuté alebo odletieť, keď narazíte na náraz. V priestore pre cestujúcich by mala jazdiť veľká alebo hodnotná batožina; na trojkolkách so štvormiestnymi postrannými vozíkmi je možné predné sedadlo sklopiť, aby sa uvoľnilo miesto. Spravidla si za to budete musieť priplatiť, čo je spravodlivé, pretože batožina bráni vodičovi prijať viac cestujúcich.

V niektorých oblastiach môžete nájsť trojkolky pripomínajúce automatické rikše alebo tuk-tuky, najmä na Mindanau (napr. motorelas z Cagayan de Oro); majú cestujúcich, ktorí sedia za vodičom, a nie v samostatnom postrannom vozíku. Bajajské rikše - niektoré poháňané stlačeným zemným plynom - sú viditeľné aj v niektorých oblastiach; Nevýhodou je, že môžu prepravovať iba 3 až 4 cestujúcich (pre malé deti alebo iného spolujazdca nie je k dispozícii sedadlo navyše), ale nevýhodou je, že majú vyššiu svetlú výšku, menší hluk motora a pohodlnejšie sedadlá. Elektrické trojkolky nájdete v niektorých oblastiach, napríklad v Manile.

Pozri

Filipíny vám môžu sprostredkovať zážitok z vášho života na tropickom ostrove. Jeho nádherné piesočné pláže, teplé podnebie, storočné kostoly, nádherné pohoria, husté dažďové lesy, bohatá kultúra a usmievaví ľudia sú niektoré z atrakcií, ktoré môžete vidieť a zažiť na tomto súostroví zloženom zo 7 107 ostrovov. Bohatú a jedinečnú kultúru krajiny môžete vyskúšať rôznymi spôsobmi, napríklad prehliadkou starých španielskych kostolov a pripojením sa k rôznym farbám fiesty (festivaly) a pochutnávaním si na exotickej a chutnej kuchyni. Ale možno najväčší spôsob, ako zažiť filipínsku kultúru, je jazda na jeepney.

Historické a kultúrne zaujímavosti

Španieli začali kolonizovať Filipíny v 60. rokoch 15. storočia a držali ich až do doby, keď sa ich zmocnili Američania v roku 1898. Takmer každé mesto v krajine má niekoľko pekných starých budov z tohto obdobia, minimálne katolícky kostol. Niektoré z nich majú oveľa viac, celé okresy plné starých budov vrátane pozostatkov španielskeho opevnenia:

• Manila je hlavným mestom Filipín; vznikla počas španielskej koloniálnej éry. Napriek tomu, že je mestom s modernými mrakodrapmi, Manila má stále svoje bohaté historické a kultúrne dedičstvo. Jeho staré kostoly, koloniálne štruktúry, neoklasické budovy a historické pamiatky dávajú tomuto mestu jeho jedinečné čaro.
• Intramuros (V španielčine výraz „inside the walls“) je najstaršou štvrťou a historickým jadrom Manily. Intramuros je domovom najlepších a najstarších štruktúr v Manile, ako sú manilská katedrála a pevnosť Santiago. Napriek tomu, že bol počas druhej svetovej vojny vážne poškodený, Intramuros má stále svoj španielsky koloniálny charakter.
• Mesto Cebu bola prvou španielskou osadou na Filipínach a na niekoľko rokov bola hlavným mestom. Jeho štvrť Colon má niektoré z najdôležitejších historických a historických miest v krajine vrátane Fort San Pedro a baziliky Santo Niño. Mesto Sinulog Festival priťahuje tisíce turistov a pútnikov; je to jeden z najpopulárnejších festivalov v krajine.
• Baguio je v značnej nadmorskej výške a bol používaný ako letné hlavné mesto na únik z manilského tepla.

Niekoľko miest má obzvlášť vynikajúce zbierky pamiatkových budov, vrátane mnohých kultúrnych domov postavených pre významných Španielov alebo pre bohaté filipínske rodiny. Mnohé z nich sú stále súkromnými domami a v žiadnom prípade nie sú všetky prístupné verejnosti, niektoré sa však stali múzeami a iné umožňujú prehliadky.

• Vigan, v regióne Ilocos na severe Luzonu je a Svetové dedičstvo UNESCO, španielske koloniálne mesto, aj keď tiež so značným čínskym vplyvom. Môže sa vo vás cítiť, akoby ste boli niekde v Latinskej Amerike alebo v stredomorskej Európe.

• Taal, v oblasti Batangas juhozápadne od Manily, je najbližšie takéto mesto k hlavnému mestu. Môže to byť vhodná zastávka pre tých, ktorí smerujú na pláže Puerto Galera, hoci vás odvedie z priamej trasy.
• Silay je zapnutý Negros, neďaleko Bacolod.
• Baclayon je zapnutý Bohol, neďaleko Tagbilaranu.

Keďže krajina bola 300 rokov španielskou kolóniou, po Filipínach sa dajú ľahko nájsť barokové kostoly. Tieto kostoly budú vyzerať skoro ako tie, ktoré môžete vidieť v Španielsku a inde v Európe. Medzi najikonickejšie v krajine patria:

• Kostol San Agustin v Manila
• Cirkev Miag-ao v Iloilo
• Kostol Paoay v Ilocos Norte
• Kostol Santa Maria v Ilocos Sur

Tieto kostoly boli označené ako svetové dedičstvo UNESCO pod spoločným názvom Barokové kostoly na Filipínach.

Pláže a ostrovy

Pláže a potápanie patria k najznámejším turistickým atrakciám krajiny; so 7 107 ostrovmi je určite dostatočný výber. Mnoho pláží má žiarivo biely piesok, ale nachádza sa tiež piesok béžový, sivý, čierny alebo dokonca ružový. Väčšina potápania je okolo koralových útesov; mnohé sú dostupné iba chôdzou do vody alebo na jednodňový výlet loďou z niektorého z letovísk. Niekoľko ako napr Coron funkcia potápanie vrakov a niektoré ako napr Prírodný park Tubbataha Reefs zahŕňajú dlhšie výlety na lodiach naživo.

Boracay je najznámejšia plážová oblasť v krajine, bola niekoľkými časopismi označená za jeden z najlepších ostrovov na svete a každoročne priťahuje tisíce medzinárodných a miestnych cestovateľov. Má pláže s práškovým bielym pieskom a azúrovými vodami a je to veľmi rozvinutá oblasť, ktorá ponúka celý rad aktivít vrátane potápania, šnorchlovania, windsurfingu, kitesurfingu, potápania na útesech a parasailingu. Po všetkých týchto činnostiach si môžete dopriať relaxačnú masáž priamo na pláži s bielym pieskom alebo v niektorom z kúpeľov

Ak sa chcete vyhnúť preplneným plážam, choďte na Palawan. Pláže v provincii sú menej rozvinuté, nepreplnené a sú dobre zachované. Pobrežné mesto El Nido je jedným z najlepších cieľov, ktoré môžu Palawan a Filipíny ponúknuť. Jeho nedotknuté pláže, krištáľovo čisté vody, strmé vápencové útesy, nádherné ostrovčeky a miesta na potápanie môžu konkurovať ktorýmkoľvek z najlepších na svete.

Coron Island sa môže pochváliť stovkami vápencových útvarov zakončených hustými dažďovými pralesmi. Je obľúbený aj pre svoje vynikajúce pláže a vraky lodí z druhej svetovej vojny. Požičajte si kajak, aby ste sa plavili po ostrovoch a videli krásnu a zachovalú prímorskú krajinu Coron.

Okrem Palawanu môžete tiež vyskúšať Bohol, ostrovná provincia, ktorá je tiež domovom majestátnych piesočných pláží. Jedným z najlepších plážových cieľov na ostrove Bohol je Ostrov Panglao, ktorá sa propaguje ako alternatívny cieľ do Boracay. Ostrov ponúka široký výber luxusných aj cenovo dostupných letovísk.

Mactan Island v Cebu; Ostrov Santa Cruz v Zamboanga; Pagudpud v Ilocos; Pláž Laiya v Batangas a Biely ostrov v Camiguin sú ďalšie populárne plážové destinácie na Filipínach, ktoré sa naozaj oplatí navštíviť.

Krajinky

Pozri tiež: Národné parky a chránené oblasti Filipín

Choré pláže? Filipíny majú aj inú úžasnú krajinu; okrem krásnych pláží sú to pohoria, husté džungle, majestátne ryžové terasy, malebné jazerá, malebné vodopády a skryté jaskyne.

Keď si spomenieme na Filipíny, zvyčajné veci, ktoré nás napadnú, sú iba skupina ostrovov s teplými slnečnými dňami. The Región Cordillera nie je obvyklá filipínska destinácia, ktorú vidíme na pohľadniciach a cestovateľských časopisoch. Ak navštívite tento horský región, vezmite si radšej bundy a svetre, než len tričká, pretože tento región sa nachádza na chladných vysočinách v severnej časti krajiny. Ryžové terasy sú jednou z najnavštevovanejších turistických atrakcií v regióne, svetoznámou Ryžové terasy Banaue a Ryžové terasy filipínskych Kordiller nájdete tu. Tieto ryžové terasy boli postavené pred takmer 2000 rokmi starými Filipíncami a dodnes si zachovávajú svoju krásu. Neďaleko sa nachádza mesto Sagada v Horská provincia. Toto mesto známe svojimi visiacimi rakvami a vápencovými jaskyňami je ideálnym miestom pre turistov.

Ako hornatá krajina ponúka Filipíny nespočetné množstvo pohorí pre turistov a hľadačov dobrodružstiev. Najlepším horolezeckým cieľom v krajine je malebná hora Apo na juhu Filipín. Mount Apo je najvyššia hora na Filipínach a jedna z najrozmanitejších oblastí; je domovom viac ako 272 druhov vtákov, z ktorých 111 je endemických pre túto oblasť. Hora má tiež štyri hlavné jazerá, ktorými sú známe kempingy horolezcov a zastávka smerom na vrchol. Ďalším obľúbeným cieľom horolezectva je hora Pinatubo Tarlac. Táto hora sa dostala na globálne titulky ako druhá najväčšia sopečná erupcia 20. storočia. Dnes je vďaka svojim kaňonom, terénu 4x4 a malebnému jazeru caldera jedným z najlepších horolezeckých cieľov v krajine.

Zamierte na ostrov Bohol vidieť slávny Čokoládové kopce, a nie, nie sú vyrobené z čokolády, sú to trávou pokryté vápencové kopule, ktoré v období sucha zhnednú, preto sa ich meno nazýva. V oblasti je roztrúsených viac ako 1 268 kopcov. Čokoládové vrchy sú jedným z najikonickejších a najobľúbenejších turistických miest v krajine. Ďalším cieľom, ktorý je populárny na Boholi, je Svätyňa filipínskeho tarziera v Corella, je to lesná svätyňa s rozlohou 7,4 hektára, kde sa voľne pohybuje viac ako 100 tarsierov, tu môžete mať šancu dostať sa až blízko Filipínsky Nártoun, jeden z najmenších primátov na svete.

Urob

• Letecké športy - Každoročný festival teplovzdušných balónov sa koná v januári a februári v Clarku, Angeles v Pampanga. Zobrazujú sa teplovzdušné balóny, parašutizmus a ďalšie aktivity.
• Basketbal je najobľúbenejší šport na Filipínach, nenechajte si ujsť PBA a UAAP basketbalové turnaje. Viac filipínskych zážitkov je sledovanie niektorého z paliga hry, ktoré sa v horúcich mesiacoch konajú v barangays, ak znesiete horúčavu; streetball je tiež veľmi obľúbený u Filipíncov.
• Bentosa a Hilot sú filipínske alternatívne spôsoby liečenia, Bentosa je metóda, pri ktorej šálka zakrýva sviečku na čajovú sviečku, potom horí a odvádza všetku bolesť na určitej časti tela, Hilot je len filipínsky spôsob masáže.
• Plachtenie na palube - Vlny a vetry spolupracujú, vďaka čomu je krajina útočiskom palubných námorníkov. Boracay, Subic Bay a Anilao v Batangas sú hlavnými cieľmi.
• Kasína: Metro Manila má širokú zbierku kasín a zábavných destinácií. Preskúmajte Rekreačné strediská Svet Manila, prvé luxusné integrované letovisko v krajine, a novootvorené Strediská a kasíno Solaire. The Zábavné mesto budú domovom štyri integrované kasínové letoviská.
• Jaskyniarstvo - Súostrovie má niekoľko jedinečných jaskynných systémov. Sagada v Luzone a Mabinay na Negros sú obľúbeným cieľom jaskýň.
• Festivaly - Každá obec, mesto a provincia má svoj vlastný festival, buď náboženský, alebo na počesť mesta alebo z historických dôvodov.

Pozri tiež: Festivaly na Filipínach Pre viac informácií.

• Golf - Takmer v každej provincii je golfové ihrisko.
• Lekársky turizmus - Väčšina lekárskych turistov pochádza z Ameriky a Európy, pretože zdravotná starostlivosť tu stojí až o 80% menej ako v zahraničí. Väčšina nemocníc navrhovaných pre lekársky turizmus sa nachádza v Metro Manila. Alternatívna medicína je tiež obľúbená u kúpeľov, liečenia viery a iných okrajových terapií rozšírených po celom súostroví.
• národné parky - Počet národných parkov okolo 60-70, zahŕňajú hory a koralové útesy.
• Horská cyklistika - Súostrovie má desiatky hôr a je ideálne pre horských cyklistov. Destinácie zahŕňajú Baguio, Davao, Iloilo, Banaue, Mount Apo a Guimaras.
• Horolezectvo - Ostrov Apo, Atimonan, El Nido, Putting Bato, roklina Wawa majú najlepšie miesta na súostroví pre horolezectvo.
• Morský kajak - Karamanské ostrovy v Camarines Sur, Palawan, Samar a Siargao sú populárne.
• Kúpele sa nachádzajú v blízkosti pláží, finančných miest atď.
• Trekking - Pohoria a štíty ponúkajú chladné počasie na trekking a možno vám poskytnú pohľad na nádhernú exotickú flóru a faunu krajiny. Mt. Kanlaon a Mount Pulag sú dobré turistické miesta.
• Visita iglesia - Katolícke kostoly, sväté miesta, svätyne a baziliky navštevujúce kostol. Ak ste veriaci, skúste to, ak milujete umenie a architektúru, kostoly sú najlepším spôsobom, ako definovať filipínsku architektúru.
• Whitewater rafting - There is good whitewater rafting in Mindanao, both in the north around Cagayan de Oro and in the south near Davao.

Potápanie

Pozri Diving in the Philippines, Potápanie a Šnorchlovanie for more information

Scuba diving is spectacular in the Philippines. While there are many fine dive sites, including some in nearly every region of the country, two stand out as among the world's best:

• Prírodný park Tubbataha Reefs is a Philippines National Park and a Svetové dedičstvo UNESCO. It is a large area of coral reef, mostly shallow water with a few small islets and a sensational range of marine life. It is generally reached on live-aboard boats operating from Puerto Princesa na Palawan.
• Coron has excellent wreck diving because the US Navy sank about ten Japanese ships in shallow water there in 1944.

Kúpiť

Peniaze

Exchange rates for Philippine pesos As of January 2, 2020: US$1 ≈ ₱51 €1 ≈ ₱57 UK£1 ≈ ₱67 Australian $1 ≈ ₱35 Canadian $1 ≈ ₱39 Japanese ¥100 ≈ ₱47 Chinese ¥1 ≈ ₱7.3 Hong Kong $1 ≈ ₱6.5 Výmenné kurzy kolíšu. Aktuálne kurzy pre tieto a ďalšie meny sú k dispozícii od XE.com

The Philippine peso (alebo piso), ISO code: PHP, is the official currency and is the only currency used for most transactions. It is usually denoted by the symbol "₱" (or P, without the double strike). One peso is subdivided into 100 centavos (or sentimo), denoted with the symbol ¢ (alebo c). Wikivoyage uses ₱ for pesos.

• Mince: 1¢, 5¢, 10¢, 25¢, ₱1, ₱5, ₱10, and ₱20. There are two sets of coins in circulation: the 2018 "New Generation" series and the older 1995 "New Design" series. The 2018 coins are all nickel-plated steel; there is no 10¢ coin, and ₱20 coins were introduced in late 2019. Coins from 1995 are of various materials and colors.
• Bills: ₱20 (orange), ₱50 (red), ₱100 (purplish blue), ₱200 (green), ₱500 (yellow), and ₱1000 (light blue). Older versions of each bill have been demonetized since December 2016. The old bills have similar colors to their new counterparts, have the same people at the front (except for the ₱500 bill which also features former President Aquino) but rather than historical sites at the back, the newer bills feature Filipino natural wonders and species unique to the country.

U.S. dollars and euros may be accepted in some circumstances, but don't count on it.

Travelers usually see ₱20 and ₱50 bills, and ₱1, ₱5 and ₱10 coins as the most useful for common purchases. Centavo coins are nearly worthless: convenience stores, supermarkets and bus conductors are the few to hand them out as change, but they are commonly thrown away. Always have some coins in hand during morning hours; jeepney, taxi, tricycle drivers, and some merchants follow the barya lang [po] sa umaga rule, insisting they need coins to give back as change later in the day. Beware of counterfeits: bills from ₱100 and above are common targets for counterfeiters, but fake ₱20 and ₱50s also show up, especially in small shops.

The Philippines is fundamentally a cash-only society; it's just fine to carry wads of ₱1000 bills for medium to large purchases, though it's also risky. Some machines like coin-operated vending machines or coin laundries only accept ₱5 coins while pisonet computers accept ₱1, but many are not yet adjusted to accept coins from 2018. Machines selling drinks generally accept bills up to ₱50 v hodnote.

Currency conversion

Money changers are common in malls and tourist areas, but less so elsewhere. A rule of thumb is that the more currency you wish to exchange, the more favorable the rates can be. Banks are widely available to exchange currency but usually impose a minimum amount (usually around US$100), generally have worse rates than money changers, and are usually open only from 9AM to 3PM (sometimes 4:30PM) on weekdays. However, you can enjoy their air conditioning during a long wait. Bank of the Philippine Islands (BPI) and Banco de Oro (BDO) have longer operating hours (sometimes as late as 7PM) in some locations.

Don't exchange money in stalls along the streets as some of them might be exchanging your money for counterfeit money. Kontakt Bangko Sentral ng Pilipinas (Central Bank of the Philippines or BSP) if you suspect the money you've been given is counterfeit. Money changers do exist at department stores, supermarkets and hotels but the rates are highly unfavorable to customers and some will only exchange into pesos.

Bankovníctvo

Having a Philippine bank account is useful for long-term travelers or permanent residents, but not for an ordinary tourist or business traveler. International banks like Citibank alebo HSBC have only a few branches in large cities and opening a new account requires a huge deposit. The major local banks, like PNB, BDO, BPI alebo Metrobank, are better. Foreigners must have a valid passport, an Alien Certificate of Registration card and proof of a Philippines address – most often the residency certificate you got from the barangay. Most bank staff can speak English well, and you can also apply for a US dollar account with any of the major local banks.

Most of the 20,000 ATMs are connected to the local BancNet ATM network. Most banks will have at least one ATM on bank premises, and there are lots of off-site ATMs in shopping malls and other commercial buildings, mostly in the cities. In rural areas, often the only available ATMs are from Land Bank of the Philippines or the Philippine National Bank (PNB).

International networks like Plus and Cirrus are accessible with many ATMs, with Cirrus being more predominant, although many ATMs support both. Some banks also support other cards, including American Express, Diners Club, JCB and China UnionPay. Withdrawals are often limited to ₱10,000 depending on the bank. Most local banks charge a usage fee of ₱250 for using foreign cards. The best ATMs to withdraw money from are at one of the HSBC branches (eight in Metro Manila, and one each in Cebu City and Davao), where you can take out ₱40000 per transaction with no usage fee.

Credit card holders can use Visa, MasterCard, American Express, UnionPay, Diners Club and JCB cards, especially in the cities and in tourist areas, but merchants usually require a minimum purchase amount before they start accepting credit cards. Smaller merchants are usually cash-only. Credit cards are generally not accepted for government-related transactions, and in rural areas, credit card acceptance can range from limited to virtually non-existent.

Pay close attention when using ATMs, even when using ATMs on bank premises. While credit card fraud is uncommon in the Philippines, ATM tampering happens regularly. Obvious signs that an ATM has been tampered include loosely-installed keypads, larger-than-usual card slots, and wires or features that seem out of place.

Mobile payments

Mobile payments are slowly becoming available in shops and restaurants in large cities and major tourist destinations. Two popular mobile payment services are the QR-code based PayMaya a GCash, which are tied to Smart and Globe Telecom companies. PayMaya, which comes with a MasterCard EMV card, can allow you to pay tolls on the expressways operated by Metro Pacific (and even be the only way to pay in a public market in Valenzuela), while GCash is generally useful for mobile funds transfer, but both are useful for that purpose. You will only need a Philippine mobile number and the specific app, but you must top them up (load) at a convenience store, pawnshop or a bills payment centers. For the most part, they are more useful for long-term visitors than to most travelers.

NFC-based mobile payments such as Apple Pay a Android Pay are not generally accepted. Some shops and restaurants which see many mainland Chinese customers also take WeChat Pay and Alipay.

Sklápací

Tipping is not required in the Philippines, except when the customer wants to show appreciation for services rendered. However, tipping is becoming more common especially in service-oriented places (spa, salon). In some restaurants and hotels, "Service Charge" (8%-12%) is included in the bill when issued; thus, a customer has the option to give an additional tip or not. In taxis, it is common to add ₱20-50 on top of the fare.

Náklady

Travelling in Philippines is cheap (one of the least expensive places to visit in Asia and in the world.) For example a stay in a pension house, tourist inn or lodge can cost as little as ₱300 a night for a fan room or ₱500 a night for an air-conditioned room. A flight to Cebu from Manila and vice-versa will cost as little as ₱999, while one from Manila to Davao can cost as little as ₱1595. Transportation can cost as little as ₱10 for the first 4 km (2.5 mi) in a jeepney. Provincial bus fares are also cheap, even for a luxury bus.

Using the internet in an internet café ranges from ₱1 per 5 minutes (₱12 for a hour) on a pisonet do ₱20 per hour on larger establishments, depending on the Internet café's location. A can of Coke costs as little as ₱20 while a copy of the International Herald Tribune náklady ₱70 a The Economist as little as ₱160. In most restaurants, there is 12% Value Added Tax (VAT) usually included in the unit price but the service charge is often excluded and computed separately (although the restaurant may opt to waive the service charge if they only offer takeout service).

Nakupovanie

Pozri tiež: Shopping in the Philippines

Čo je pasalubong? A pasalubong is a tradition practiced by Filipinos for a long time. It is something you bring to your friends and family as a souvenir, keepsake or gift from a place you have visited. A Pasalubong consists of food (usually delicacies and sweets), T-shirts, souvenirs such as key chains, bags, etc.

Living in the Philippines is cheap and shopping in the country is also cheap compared to elsewhere in southeast Asia.

The country has a lot of shopping malls, from large to small and from modern to traditional; consumerism is part of Filipino culture. The four largest mall operators in the country are SM, Robinson's, CityMall and Ayala with locations across the archipelago. Most malls are open from 10AM to 9PM; they open as early as 8AM and close as late as 11PM during Christmas shopping season (mid-September to early January). Many close every Christmas, New Year, and Good Friday, with a few exceptions. Due to terrorism risk, security is tight at malls, with lines for bag searches and metal detectors.

In major malls, department stores, supermarkets, and brand-name stores, the tag price normally includes value-added tax (VAT) and any applicable sales taxes. In bazaars and tiangges (markets), prices may be marked, but you can often zjednávať for a better price. It is common, especially for clothing, to get a better price if you buy two or more.

Supermarkets and convenience stores

Supermarkety in the Philippines are dominated by four large chains, generally owned by Filipino-Chinese companies:

• SM Savemore & Walter Mart.
• Pure Gold & S & R & Lawson.
• Robinsons & Rustans & Shopwise & Wellcome.
• Gaisano & Metro.

Regional chains and mom-and-pop supermarkets, which may have lower prices than the four major chains, can be found as well, especially in less-developed areas of cities or in the countryside; see specific region or city pages for details.

Reťaz samoobsluhy, often tied with a major retailer, are common in urban areas. They generally have a wide variety of products, usually a subset of products sold in a grocery store, and fast food, and services like cell phone load, money transfer, courier service and bill payment. They mostly operate round the clock; the few exceptions are locations inside malls.

Traditional, sari-sari stores (small corner stores) are common, especially in the rural areas and the barangays. These are mostly family-owned stores usually found beside a road, and sell items that can be bought in grocery stores or general merchandise stores. Sari-sari stores also provide cell phone loading in addition to selling products.

Jesť

Pozri tiež: Filipino cuisine

There is no single "Filipino cuisine", but rather a mosaic of various regional and ethnic cuisines. Local food varies as you travel between regions, provinces and islands, and ingredients vary by the local culture and economy, but there are broad characteristics that define Filipino food.

Filipino cuisine has developed from the different cultures that shaped its history; it is Southeast Asian cuisine but with influences from both Asia and the West. Though its cuisine is not as renowned as many of its neighbours, such as that of Thailand and Vietnam, Filipino cooking is nonetheless distinct in that it is possibly the least spicy of all Southeast Asian cuisines. Don't make the mistake of thinking that Filipino food is bland, though. It is just that instead of spices, Filipino food depends more on garlic, onions, ginger and vinegar to add flavor to dishes, and is mostly sweet, sour, and salty. Painstaking preparation and prolonged cooking time is also a characteristic of most Filipino dishes, and when done properly is often what brings out the flavor of the food, as opposed to a healthy dose of spices. As with the rest of Southeast Asia, rice is the staple food of the Philippines, but parts of the country rather have corn instead.

To experience how the Filipinos eat in a budget way, carinderias (eateries) and turo-turo (literally "point-point", buffet-style restaurants where you choose the food to be served to you) are some of the options. Mains cost less than ₱50. Carinderias serve food cooked earlier and it may not always be the safest of options.

You'll be hard pressed to find a mall without the requisite American rýchle občerstvenie chains, which have their menus adapted to local tastes, but national chains such as Jollibee (hamburgers), Greenwich (pizza), and Mang Inasal (chicken barbecue) also capture the Filipino taste buds and are competitive. If you want even cheaper fast food, go to roadside burger shacks or the numerous food kiosks or stands in malls and public transportation terminals.

Filipínsky pouličné jedlo is one of the best however it may not be as clean as the ones you find in Singapore. Street food vendors have been criticized because of their unhygienic practices and unhealthy options but also praised for affordability and taste. Street food sold in malls, while often viewed as a show-off to appeal the refined tongue, is much safer and better.

Tropical fruits abound in the Philippines. Most of the countryside produce finds its way to the metro areas and can be easily bought in supermarkets.

Meal patterns are basically similar to those in the Spanish-speaking world due to the country's history. Lunch is the most important meal, eaten between 11AM to 3PM, and a mid-morning or afternoon snack (merienda) is common.

Some Filipinos strictly use the serving spoon rule, believing that offering utensils or food that had come contact with someone's saliva is rude, disgusting, and will cause food to get spoiled quickly. Singing or having an argument while eating is considered rude, as they believe food is grace; food won't come to you if you keep disrespecting it. Filipinos usually say a prayer before food is served, furthermore wait till the host invites you to start eating. Also, it is rude to refuse food that the host offers or leave the dining table while someone is still eating.

Dietary restrictions

Vegetarians a vegáni will find it difficult to find a Filipino dish which is wholly vegetarian as most Filipinos add meat in every single dish they eat. You can find some vegetarian restaurants in the Philippines, mostly lurking in the commercial, financial and provincial capitals, and most of them use tofu instead of meat. Nearly all towns have large markets with a fine selection of fruits and vegetables, mostly at good prices.

Moslimov will find it hard to find Halal food outside predominantly Muslim areas in the Philippines. Hinduisti will find Indian restaurants which serve some vegetarian options in the most of the larger cities. Židia will also find it hard to find Kosher meals. However rabbis in the Philippines suggest some stores which sell Kosher food.

Awareness of food allergies or celiac disease is limited to non-existent.

Piť

Pozri tiež: Filipino cuisine

Due to the tropical climate of the Philippines, chilled drinks are popular. Stands selling chilled drinks and shakes are common especially in shopping malls.

Filipinos (except for observant Muslims) love to drink (and get drunk). Filipinos rarely consume alcohol by itself. They would normally have what is called as pulutan or bar chow alongside their drinks which is like the equivalent of tapas. Beer is perhaps the most common form of alcohol consumed in bars.

Alcohol is cheap in the Philippines, some of the cheapest in the whole of Asia. In a supermarket the excellent local beers are around ₱35 and 750 ml (26 imp fl oz; 25 US fl oz) bottles of tolerable local rum or brandy start under ₱100. In many bars beer is around ₱60 and mixed drinks ₱90-150.

Spať

Accommodation options range from luxury five-star hotels/resorts to backpacker inns, but off the beaten track, options are sparse. Rates begin at ₱200, or higher depending on location, season and demand. Large cities such as Manila or Cebu have a higher price bracket, so do major tourist destinations.

Priváty (or "transient homes", or "transient") or bed and breakfasts are common in the provinces, especially in tourist towns that do not have much commercial accommodation. Many are just basic homes that provide meals, but some may have a swimming pool.

Motely (or "short-time [hotels]") are another cheap option, but they have a reputation for being havens for illicit sex. They tend to be scattered in red-light districts, but many are clustered along major highways. Rates are za hodinu než za deň, and it generally costs ₱600-1000 for overnight stays (at least 6 to 10 hours), or ₱200-400 for short stays (2 to 5 hours).

Hotely a resorts are usually for the higher-end traveler, although rates — even for four-star establishments — are not very high compared to other international destinations. Condotels are furnished condominium units rented out for long or short term stays, while apartelles are set up for both short and long term stays. Pension houses, tourist inns and lodging houses are usually more basic and economical from ₱200 per night.

Cheaper places often have only fans instead of air conditioning, and no private toilet or shower. Even if you get a private shower, it may not have hot water, but this is not a big problem in a hot country. Bathtubs are rare in any accommodation, and the shower is often not separated from the toilet except in top-end hotels.

There are backpacker hostels all over the Philippines with dorm beds from ₱200.

Naučte sa

You must apply for a student (9F) visa if you study in a college or university in the Philippines, and those studying on an elementary, secondary, technical/vocational, or special school registered to allow foreign enrollment must apply for a student permit (along with other required documents if below 18 or required by the institution).

Tertiary education

Education is taken seriously in the Philippines, and studying is a good way to experience life in the country. Many foreigners such as Europeans, Chinese, Americans and Koreans go to university in the Philippines, partly because compared to other countries universities here are cheaper. The system is similar to the Americans system. The most prestigious institutions include University of the Philippines (UP), De La Salle University (DLSU), Univerzita Ateneo de Manila, Univerzita Ďalekého východu (FEU) and Adamson University. For American veterans, the VA will pay for courses at approved universities here.

Learning English

The Philippines is one of the largest centers for learning ESL (Angličtina ako druhý jazyk) in Asia. Transport from Asian countries, living costs and tuition are all much lower than for the major English-speaking countries and the climate is pleasant.

There are many English learning centers around the country; many are in Metro Manila (especially Taguig City), Bacoloda Cebu, but there are some in all the major cities and in some of the resort areas. There are some jobs for foreign teachers in these places, though they mostly use Filipino teachers and generally will not offer high salaries to foreigners. Pozri Teaching English.

Ostatné

• Potápanie: There is a great variety of dive sites and many have PADI-accredited diving schools where you can obtain your certifications. Costs (of both lessons and equipment) are likely to be cheaper than even in Thajsko a Malajzia.
• Bojové umenia: Eskrima alebo Kali is a Filipino martial art that emphasizes using swords and sticks; it has been showcased in films such as Rovnováha. There are many training centers around Metro Manila and some almost anywhere in the country. Many other martial arts are also taught, but in any but a really large city only one or two will be available.
• Filipino/Tagalog or regional languages: Limited opportunities are available to seriously study Filipino or a regional language, as most Filipinos can readily read, speak and understand English (and jobs available to foreigners do not require Filipino language skills), but you can readily pick up any local language through lessons with locals, books, and online resources. Filipino is a mandatory subject in the Philippine education system, so you can be immersed in it while studying in the country.

Práca

Under Philippine law, any foreigner working must have an Alien Employment Permit issued by the Department of Labor. The paperwork is in general handled by the prospective employer and the employee picks up the relevant visa at a Philippine Embassy or Consulate. Working without a permit is not allowed, and doing so means you have no protection under labor laws. Furthermore, visas are checked upon departing the Philippines. Those who have overstayed without permission are subject to fines and, in certain cases, even jail.

It is possible for foreigners to earn casual money while staying in the Philippines, especially in Manila and other bigger cities in provinces. These may include temporary teaching in schools, colleges and other institutions, and working in bars and clubs. Temporary work may also be available as an extra on the set of a film or television series. Fluency in English is very important in jobs while knowledge of Filipino or Tagalog is not needed. The Philippines has overtaken India in the call center industry, and many international companies hire English fluent workers.

Most establishments pay monthly but informal jobs pay out variably either cash on hand or weekly.

Zostať v bezpečí

The Philippine penal system The legal system tends to be slow, and prison conditions are poor and dangerous. A falsely accused person could spend a long time in jail before being acquitted. Bail is often denied, especially for foreigners. Foreigners are sometimes given shorter sentences than those provided. For minor offenses, foreigners often serve only a few weeks before being deported. For serious crimes, however, a foreign citizen will be sentenced to a long term in jail, followed by deportation.

Transitioning from years of dictatorship, neglect and economic stagnation toward democracy and development, the Philippines suffers from crime, corruption, and ongoing insurgencies. While foreign governments and the media exaggerates the threats, the country is, by and large, peaceful except for some regions experiencing low-level insurgencies. Crime levels in major cities are relatively comparable to those in American cities.

The country has one of those having the most deaths from natural disasters known to humankind: earthquakes, tropical cyclones (typhoons), floods, and tropical diseases.

The Philippines is quite low-income: unskilled jobs generally pay US$100-200 a month and even many good jobs are under $500. More or less all travelers will be perceived as rich by local standards. This makes you a prime target for thieves, scammers, prostitutes and corrupt officials. Do not make it worse by displaying a Rolex, an iPhone and a Nikon or by pulling out a stack of ₱1000 notes when you pay a restaurant bill.

Presadzovania práva

Polícia

Hostage taking There have been cases where tourists are specifically targeted and taken as hostage by insurgent groups or former police officers, with the most notorious incident being the Manila hostage crisis of 2010, where a group of Hong Kong tourists was taken hostage on a bus, and the police's botched rescue resulted in 8 hostage deaths. Always be vigilant of your surroundings and don't venture out alone after dark.

The Filipínska národná polícia (PNP) is responsible for law enforcement for the country, and their officers are easily identifiable through their dark blue uniforms. Some officers would be wearing a light blue collared shirt (with PNP insignia on the chest) or T-shirt (with PULIS printed behind), this includes those stationed at tourist locations and smaller Police Community Precincts (PCPs). PNP's traffic law enforcement arm, the Highway Patrol Group (HPG), who patrols national highways and rural checkpoints, wear the same uniform as most police, but may be wearing a reflectorized vest. Police vehicles are generally white, with many variations by local division, but most should have the word PULIS or PULISYA at the front, and a white license plate with red text.

All police officers have nationwide authority. Many can speak English, but this depends on where you are in. Many are easily approachable, but some are not well-paid and therefore corrupt.

Dopravná polícia

Aside from the PNP HPG, many cities and municipalities have their own traffic police force that enforce traffic law at the local level. Traffic police are generally called traffic enforcers alebo traffic aides. Uniforms vary by municipality, but many wear a cap and pants with reflectorized strips, and some don a vest for additional visibility. Many local traffic police forces have a bad reputation for corruption and poor training.

While its constituent cities have their own traffic police, Metro Manila has a region-wide traffic law enforcement authority, the Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), which has constables who patrols the major thoroughfares. MMDA constables wear a bright blue uniform, and are mostly courteous and trained. Most now serve roles in controlling traffic at major intersections and traffic bottlenecks, and only a few write tickets for traffic law violations. In addition, they also enforce regional ordinances against smoking, spitting, urinating in public, littering and jaywalking.

Barangay tanod

In addition to police, barangays also have tanod, or village watchers, who are responsible for neighborhood policing. Most of them are unarmed, but some are armed with a bolo, a kind of machete. There is no standard uniform, but many wear a shirt with a vest, usually one bearing the barangay name, over it. Tanods, especially those in roadside outposts, will be happy to give directions should you get lost.

Private security

Private security guards are common on most establishments, especially malls, banks, transportation terminals, and government offices, and they will be mostly dressed in a white or navy blue shirt and black pants, and may also be armed with shotguns. Female guards may have the same uniform as males, but some would wear a black pencil skirt and hose. Some guards may have a black cap with badge. Most of them are friendly and approachable, but some are poorly trained, aggressive and corrupt.

Zločin

Crime, along with impunity and corruption within the police force, has increased since the return to democracy, and while the rate is relatively high by Western standards, they mostly happen within crowded or rough areas of large cities. Most common are pickpocketing, bag snatching, and hold-up robbery; flaunting high-denomination bills, designer bags, or personal gadgets puts you at risk for those. Beware of the budol-budol scam, where victims are hypnotized to follow the robbers' demands; it is common around Manila, but foreigners are rarely targeted. Getting involved in a crime might introduce you into the slow Filipino justice system.

Smash-and-grab theft on parked cars (the basag-kotse modus operandi) is common, even in guarded parking areas, so do not leave anything valuable inside the car, especially on the dashboard.

Distraction theft is uncommon, but they happen; such cases often involve dropping a coin (the laglag-barya scam), or intentionally sticking a piece of used chewing gum to a bus seat. In restaurants, one common scam involves staged beverage spills.

Bag-snatching by motorcycle riders, especially those riding in tandem, is common. Sometimes, they will pull the bag along with the person for a few meters. Be careful when carrying expensive bags, as it may catch the attention of snatchers. Avoid wearing jewelry, especially earrings or rings, when going into crowded areas.

Avoid getting into fights or confrontations with locals. Filipinos are generally smaller than Westerners, but being outnumbered by a group of three or even a mob is absolute trouble. Police, despite being able to communicate in English by and large, will not intervene on behalf of a foreigner in an altercation with locals. Getting into a fight with locals is a common cause for foreigners to be deported from the Philippines. Tiež avoid raising your voice, which can be taken for anger and even make the other person violent; some simple arguments ended up with murder for causing the person to lose face and run amok (magdilim ng paningin). Drunken locals can get violent and run amok, and bar fights are not uncommon, especially with East Asians. Filipinos are generally peace-loving people; ukazujúci hiya (saving face, literally "shame") and settling the issue diplomatically is better than getting into trouble.

The sindikato (Filipino organized crime syndicates) are almost never a threat to the ordinary traveler, and mostly focus on drugs, human trafficking and contract killing. Entering a run-down neighborhood of a large city, you could possibly be assaulted by thugs in unprovoked kursonada attacks, but this is generally unlikely unless you look like a Filipino.

Road travel

Pozri tiež: Driving in the Philippines

Over 11,000 people die from traffic accidents in the Philippines every year, and many crashes involve motorcycles and tricycles, especially on rural highways. Reckless driving, poor road maintenance, lax traffic enforcement, a mix of brand-new and dilapidated vehicles on the streets, red tape and corruption in the licensing and registration process, and lack of driver education all contribute to the dangerous driving environment. Crossing the street is risky as pedestrian crossings are seldom followed. Driving at night is more dangerous as signs, markings, delineators, or lights are lacking, and some drivers do not lower their headlights. While the government has been attempting to improve the situation by streamlining the licensing process, installing signs and CCTVs in accident hotspots, placing random checkpoints along rural highways, and introducing speed guns to police to catch manic speeders (kaskasero), it remains to be seen. Driving is a dangerous experience for foreigners, but many get around without incident. Renting a car with driver is recommended but not necessary.

Safety on provincial buses may not be up to international standards. Try to travel on reputable bus companies and avoid ordinary buses where possible. Ordinary buses are not only crowded and uncomfortable; the vehicle may be dilapidated and therefore unsafe for travel.

Beware of unlicensed (colorum) jeepneys, vans, taxis and tricycles. Licensed vehicles have yellow and black license plates, and standard operator info, and route/service area markings; colorum vehicles have private vehicle license plates (either black or green text on white background, or green text on blue sky background) and no additional marking. Legitimate vehicles running outside of their marked route or service area without permission are also considered colorum. Avoid riding one of them unless they're the only form of transport available, as they tend to be overloaded, drivers might charge higher fares, and passengers are not insured should they get involved in a crash.

Korupcia

Corruption is a serious issue in the country, and the kotong ("bribe") culture, also helped by the meager wages of officials, widespread red tape, and patronage, is prevalent within the police or the Philippine bureaucracy. The situation is not as bad as back in the 1980s and 1990s, but some forms of corruption continue to persist

Beware of immigration scams at Medzinárodné letisko Ninoy Aquino. Immigration officers might welcome you with a "Merry Christmas", even as early as August, and then ask you for "gifts" or a tip. More serious is the hold-departure order scam: a rogue immigration official will tell you you cannot leave the country because you were issued a hold-departure order (criminal travel injunction) and placed on an immigration blacklist for a crime you did not commit, and airport security will then come and hold you at their office until you bribe them. This rarely happens to foreigners, but might happen with returning Filipinos. Clarifying that a part of your name (especially the middle name) does not match those in the blacklist can help avoid this scam.

While not as bad as before, Philippine law enforcement is infamous for street-level corruption. Police officers or traffic police are known to extort bribes. Fines for minor infractions are very easy to get around, ranging from ₱300-500, but cops may even ask for outrageous amounts, or threaten you to go to their station and talk with their superior. Police may even ask you for a bribe before filing a formal complaint, but this is no longer common. Body cameras and more widespread video surveillance cameras are curbing street-level corruption, and thanks to the prevalence of smartphones and social media, you can grab one and video them, so you can have any evidence against them. If the vehicle you're riding in gets pulled over, it is the driver's responsibility to handle the situation and best for you not to get involved.

Philippine bureaucracy is also plagued with corruption. Acting polite, asking for a receipt, and smiling will avoid any problems when dealing with the bureaucracy. Consider calling the civil service complaint hotline 8888 or writing a polite complaint letter if you run into trouble with the bureaucracy.

Carry your passport, or a photocopy of both the identification page and your visa, at all times as random checks by police or immigration are not uncommon.

Žobranie

Žobranie for money (and handling money to beggars) is illegal since the Marcos era, but you may encounter lots of beggars in almost every medium to large city in the Philippines. Beggars range from street children, the homeless, and people handling solicitation envelopes on buses and jeepneys.

Nomadic Bajau (or Badjao, also known as the "Sea Gypsies") women and children also beg in port cities, but they can be found farther inland. In some regions, "Badjao" has become synonymous with beggars.

Female travelers

While women are respected in Filipino culture, crimes against women remain prevalent. Attitudes toward women remain conservative, and many Filipino men openly display machismo. While foreign women are rarely targeted for rape, there are chances you get groped by strangers, harassed by male bystanders and robbed when traveling alone in a taxi.

While wearing short shorts, miniskirts, and other revealing clothes is fine in most parts of the country (except in the Muslim-majority regions), it makes you an target for opportunistic crime, and some places have outlawed wearing of any immodest apparel to combat rape and street harassment. A good rule of thumb is to observe Filipinas; in some areas they will be showing a lot of skin, but in others they will be covered. Foreign women need not go as far in either direction as the local lasses, but should go in the same direction.

Homosexualita

Despite prevailing conservative mores, the Philippines is very tolerant to homosexuals and is the most LGBT-tolerant nation in Asia. Some cities, municipalities and provinces have passed ordinances protecting homosexual people, but a few places, like the Muslim-majority city of Marawi, have ordinances punishing homosexuality. LGBT people will be fine in the country, but you should not be too indiscreet – a pair kissing in public may get stares or even verbal profanity. Country folk, Moros (Filipino Muslims), and the elderly are more conservative and will condemn it. Violence against gays and lesbians is rare.

Sex and prostitution

Many Filipinas eagerly seek out well-off men, both Filipino and foreign, as boyfriends or husbands. Foreign men are nearly all rich by local standards and will usually find themselves much more in demand than they would be at home.

Prostitution is illegal in the Philippines, but it is a thriving business. The country has several hundred thousand prostitutes. By no means all of those are professionals; a woman in a typical low-paid job can roughly double her income by sleeping with one or two guys a week, and some do just that on most weekends.

There are periodic crackdowns on prostitution, and penalties are harsh for those who are arrested—large fines, possibly prison, and likely deportation with a ban on returning to the country. Corrupt cops may target foreigners in order to extract large bribes, and prostitutes have been known to set up their customers for such schemes or to podvod their customers in other ways. Also, as anywhere, sexually transmitted diseases are a large risk.

The commonest form of prostitution establishment is usually called a girlie bar alebo bikini bar in the Philippines, but similar places in Thajsko sa volajú go-go bars and some travelers use that term here. It is also fairly common to visit these clubs just to enjoy the show, a lot of scantily-clad dancers who compete to catch customers' eyes.

Enforcement of laws against sexual abuse of children, including child pornography, and against human trafficking is more vigorous than enforcement of prostitution laws, and the penalties are harsher. For people arrested on those charges bail is rarely granted, and it is almost certain to be denied for foreigners, so even someone who eventually beats the charge will usually spend months in jail. As in any prison, child molesters can expect to get a hard time from other inmates and little help from guards.

The age of consent is 12 as of 2019. Anyone caught with someone younger than that (not necessarily having sex, just caught with them in a private place) will be charged with rape and should expect a stiff prison sentence, followed by deportation. Having sex with someone who is both under 18 and 10 years younger than you is also illegal and likely to bring jail and deportation. Existuje aj niekoľko ďalších zákonov, ktoré robia situáciu dosť zložitou; pre zahraničného návštevníka je najbezpečnejšie samozrejme zostať v dostatočnej vzdialenosti od osôb mladších ako 18 rokov.

Okrem filipínskeho práva existuje ešte jedno dosť vážne právne riziko. Väčšina západných krajín má zákony, ktoré zakazujú sex s deťmi aj mimo krajiny; obťažovateľa detí bolo možné doma stíhať za činy na Filipínach. V týchto prípadoch sa uplatňujú pravidlá trestného konania; napríklad turista do 23 rokov, ktorý má sex s 13-ročným, môže byť podľa filipínskeho práva legálny, je však veľmi nepravdepodobné, že by ho súdny dvor považoval za prijateľný.

Pri komunikácii s filipínskymi deťmi buďte opatrní, najmä ak ich chcete fotografovať alebo ošetrovať. Niektorí Filipínci budú predpokladať, že ich pripravujete na obchodovanie s ľuďmi a obchodovanie s deťmi je v krajine vážnym problémom.

Za obchodovanie s ľuďmi sa tresty môžu pohybovať až po doživotné väzenie.

Drogy

Filipíny majú negatívnu povesť nelegálnych drog a vďaka laxnému presadzovaniu a menej prísnym trestom (tj. Bez trestu smrti) sa stali základňou pre zahraničné nelegálne drogové operácie. Najčastejšie ide o etnických Číňanov, ktorí unikajú z prísnych drogových zákonov v Číne alebo na Taiwane. . Na Filipínach je tiež značná menšina ďalších cudzích národností zapojených do drog, napríklad západoafričania a mexičania, ktorí sa pokúšajú pašovať drogy aj pri preprave.

Marihuana a shabu (kryštalický metamfetamín) sa v krajine často používajú. Sú však tiež nezákonné a tresty sú veľmi tvrdé: môžete dostať dlhý trest odňatia slobody a potom vyhostenie. Aj vlastníctvo drogového príslušenstva, ako sú malé sklenené alebo oceľové trubice („tooters“) používané na podanie shabu, vás môže zatknúť. Kaucia sa málokedy udeľuje za drogové trestné činy, takmer nikdy za obchodovanie s ľuďmi alebo za držanie šabu, takže aj ľudia, ktorí obvinenie nakoniec porazia, pravdepodobne strávia mesiace vo väzení. Úrady pravidelne prepadávajú drogové brlohy a laboratóriá, najmä tých, ktorí vyrábajú alebo predávajú shabu.

Vysoko hodnotné párty drogy, ako napríklad extáza (MDMA) alebo značkové drogy ako „fly high“, sú bežné v scénach nočného života vo veľkých mestách ako Manila a Cebu. Rave párty sú tiež hotspoty pre párty drogy a nápoje s obsahom alkoholu. Polícia s takýmito drogami zaobchádza tvrdo a následky ich užívania môžu byť smrteľné.

Metamfetamín (shabu) je silný stimulant a pozoruhodne nepríjemná látka, ktorej sa treba vyhnúť z mnohých dôvodov. Predávkovanie zabíja okamžite a nadmerná stimulácia má tendenciu spáliť telo, najmä srdce, takže dlhodobé užívanie môže zabiť aj bez predávkovania. Ako pieseň hovorí: „Rýchlosť zabíja!“ Okrem toho je táto látka veľmi návyková. Droga tiež mení osobnosť ťažkých užívateľov, čo im dáva výrazný sklon k paranoji a agresivite.

Prírodné katastrofy

Filipíny majú mnoho úmrtí súvisiacich s prírodnými katastrofami, druhé na svete po Číne. Medzi riziká patria tajfúnymonzúnové dažde, povodne, zemetraseniaa sopečné erupcie.

Monzúnové dažde a povodne

Intenzívne dažde - spôsobené miestnymi búrkami, tajfúnmi alebo monzúnovými vetrami - sú súčasťou filipínskeho podnebia. Husto osídlené mestá nie sú v bezpečí pred účinkami zrážok a silného vetra. V niektorých oblastiach náchylných na povodne umiestnili miestne samosprávy systémy detekcie povodní, ktoré pomáhajú pri evakuácii oblastí v prípade, že sa predpokladá povodeň. Najlepším zdrojom informácií v ktorejkoľvek oblasti sú miestne médiá, mestské alebo provinčné vlády a miestni obyvatelia.

Juhozápadný monzún (habagat) od konca mája do začiatku októbra spôsobuje najsilnejšie zrážky a občasné povodne sú bežné, najmä keď ich posilňuje tajfún. Severovýchodný monzún (amihan) v januári až marci môže priniesť aj silný dážď. Mnoho vozidiel môže uviaznuť pri povodniach zhoršených prílivom a upchatým odtokom.

Aj počas juhozápadného monzúnu môže väčšinu času stále svietiť slnko, ale môže byť rozumné priniesť si dáždnik, najmä keď je vidieť, že sa vytvárajú oblaky kumulonimbového typu. Zvážte položky s dvojakým účelom; klobúk alebo dáždnik môžu chrániť pred tropické slnko ako aj proti dažďu.

Tajfúny

Tajfúny sú pomerne časté, zvyčajne prichádzajú z Tichého oceánu, rozprestierajú sa po častiach krajiny a potom smerujú k pevninskej Ázii. Silný dážď a silný vietor, ktoré sa zvyčajne vyskytujú spoločne, môžu spôsobiť veľké škody a vážne môžu byť aj druhotné účinky, ako napríklad búrkové vlny na pobreží alebo zosuvy pôdy v horách. Tajfúny zvyčajne pokrývajú širokú oblasť a ovplyvňujú celé ostrovy alebo veľké oblasti.

Tajfún má na Filipínach dve mená, jedno pridelila medzinárodná agentúra na sledovanie počasia a druhé druhé meno Filipínska správa atmosférických, geofyzikálnych a astronomických služieb alebo PAGASA. Napríklad v roku 2013 tajfún s najsilnejším vetrom, aký kedy zaznamenali na pevnine, a najničivejšia tropická búrka v nedávnej histórii, priviedla na pevninu v r. Samar a zdevastoval niekoľko ďalších oblastí; bol medzinárodne známy ako „Typhoon Haiyan“ a na Filipínach „Typhoon Yolanda“.

Tajfúny sú hrozbou na súši, ale existujú aj riziká na mori, kde môžu prevrátiť loď. Lode a trajekty nesmú plaviť, akonáhle sa zdvihne výstražný signál tajfúnu č. 2. Keď sa očakáva tajfún, urobte chybu s opatrnosťou a zrušte svoju cestu.

Lety sú často zrušené aj kvôli silnému vetru spôsobenému tajfúnmi. Možno budete chcieť naplánovať prípojné lety s odstupom niekoľkých dní, aby ste mohli v prípade zrušenia prvého letu vykonať neskorší let a napriek tomu nadviazať spojenie.

Tornáda

Filipíny tiež majú tornáda (ipo-ipo alebo buhawi), aj keď nie sú také časté a deštruktívne ako v Spojených štátoch. Jeden sa môže formovať bez včasného varovania, najmä z jednoduchej búrky. Niektoré sú chrliče, tvorené na mori. Väčšina domov a budov na Filipínach je vyrobená z betónu, takže vážne škody sa obmedzia na odlepené strechy, rozbité okná a malé úlomky. Štruktúry provizórneho radenia sú najnáchylnejšie na poškodenie, podobne ako sú veľmi náchylné na tajfúny.

Zemetrasenia a tsunami

Filipíny ležia v geologicky nestabilnej oblasti medzi kontinentálnou euroázijskou doskou a subduktujúcou filipínskou morskou doskou a sú súčasťou tichomorského ohnivého kruhu. Existuje veľká šanca, že ktorúkoľvek časť Filipín zasiahnu zemetrasenia.

Zemetrasenia (lindol) sú časté, ale väčšina z nich je slabá a zriedka vnímateľná a niektoré z nich môžu dokonca spustiť tsunami (vysvetlené ďalej). Posledná veľká sa stala v októbri 2013, keď na ostrov zasiahlo zemetrasenie o sile 7,2 stupňa Boholničili domy, zvrhli stáročné kostoly, zabili viac ako 200 osôb a poškodili aj niektoré susedné stavby Cebu provincie. Mnoho budov a štruktúr nie je navrhnutých podľa štandardov alebo dodatočne vybavených, aby odolali silným otrasom, a provizórna alebo neštandardná konštrukcia zostáva problémom.

Zemetrasenia sa môžu vyskytnúť kdekoľvek na Filipínach, ale oblasťou s najvyšším rizikom je Metro Manila a južný Luzon, kde Valley Fault System je prítomný. The Porucha vo West Valley sa môže kedykoľvek pohybovať a spôsobiť zemetrasenie o sile 7,2 stupňa (nazývané „veľké“), ktoré môže spôsobiť asi 100 000 úmrtí a zranení. V oblastiach okolo poruchy sa vykonávajú pravidelné zemetrasenia, aby sa zabezpečilo, že ľudia v týchto oblastiach budú pripravení v prípade katastrofy.

Tsunami sú hlavným rizikom v pobrežných oblastiach. Aj keď je to zriedkavé, buďte pripravení na evakuáciu pobrežných oblastí, akonáhle dôjde k útoku cunami. Väčšina pobrežných oblastí sú oblasti náchylné na tsunami, najmä tie, ktoré sa nachádzajú v blízkosti podmorských priekopov, ktoré ich môžu spustiť.

Sopky

Sopky môže byť na Filipínach nebezpečenstvom kvôli svojej polohe v Ohnivom kruhu a väčšina oblastí je náchylná na sopečné erupcie. Na Filipínach sa nachádza 50 sopiek a polovica z nich je klasifikovaná ako aktívna. Poslednou významnou erupciou bola hora Pinatubo v roku 1991. Chrlila popol a lahar, ktoré zasiahli milióny obyvateľov v okolitých provinciách a spôsobili globálny pokles teploty. Mayon, v Albay, známy svojim dokonalým kužeľom, je jednou z niekoľkých aktívnych sopiek, ktoré pri častom výbuchu predstavujú nebezpečenstvo. Sopka Taal v Batangase, najmenšej sopke na svete, je tiež nebezpečná, keď sa na jej jazere kaldery objavia príznaky hroziacej erupcie.

Najaktívnejšie sopky sú tiež turistické ciele a bezpečnostné pravidlá pre sopku platí pri turistike lezenia tých. Keď sa objavia varovania pred sopkou, venujte zvýšenú pozornosť plánovaným uzávierkam chodníkov a nikdy sa nepokúšajte vojsť do určených vylúčených zón.

Občiansky konflikt

Filipíny počas svojej histórie zápasili s povstaleckými skupinami, ako sú islamskí separatisti na Mindanau a komunisti v rámci Novej ľudovej armády (NPA).

Nepodstatné cestovanie na západ Mindanao, ktorého súčasťou je Súostrovie Sulu, Polostrov Zamboangaa kontinentálne provincie Bangsamorosa nedoporučuje, pretože bezpečnostná situácia je oveľa horšia v dôsledku terorizmu, pirátstva a islamistických povstaní. Zatiaľ čo sa situácia od roku 2010 o niečo zlepšila Marawi obliehanie a plebiscity v roku 2019, bombové útoky a únosy sa v roku 2020 naďalej vyskytovali sporadicky.

Zvyšok Mindanaa zostáva v bezpečí, ale v niektorých krajinách stále existujú rady, ktoré odrádzajú od cestovania do zvyšku regiónu v dôsledku násilných trestných činov a terorizmu. Ak tam cestujete, môže byť cestovné poistenie alebo konzulárna pomoc obmedzené. Riedko osídlená oblasť Caraga (ktorý má Siargao ostrov) je oveľa bezpečnejší ako zvyšok pevniny Mindanao, ale v džungli sa nachádzajú aj komunistickí povstalci a je tiež jedným z najchudobnejších regiónov v krajine.

Kdekoľvek v krajine sú komunistickí povstalci v rámci Novej ľudovej armády (NPA) problémom vo vnútrozemí. Zriaďujú nelegálne kontrolné body pozdĺž vidieckych ciest a vymáhajú peniaze od okoloidúcich motoristov, ale bežným cestujúcim to neprekáža a väčšinou sa zameriavajú na autobusy a nákladné autá.

Terorizmus

Teroristické činy zamerané na turistické destinácie sú zriedkavé, ale v minulosti došlo k niekoľkým významným útokom, zvyčajne bombovým útokom, ako napríklad bombové útoky z roku 2000 na Rizal Day, bombardovanie SuperFerry z roku 2004, bombové útoky na Valentína z roku 2005 a nočný trh v Davao City z roku 2016. bombardovanie. Odvtedy nedošlo k žiadnym väčším bombovým útokom, s výnimkou sporadických incidentov na Mindanau. Aj keď je bezpečnosť vo svetle týchto incidentov čoraz invazívnejšia, pri letiskových postupoch pri vstupe do obchodných centier, terminálov verejnej dopravy a podobne nie je potrebné byť paranoidný.

Bomba vtipy sú podľa filipínskeho práva považované za trestný čin, za ktorý hrozí trest 6 mesiacov väzenia.

Politické nepokoje a protesty

Demonštrácie a protesty sú bežné a často sa stávajú násilnými. Najviac zhromaždení sa koná v Manile, najmä Mendiola St neďaleko Malacañangu a Roxas Blvd neďaleko veľvyslanectva USA. Vyvarujte sa vstupu na miesto, kde sa koná protest. Navyše, cudzincom je zakázané zúčastňovať sa demonštrácií, čo sa trestá odňatím slobody a vyhostením.

Príležitostne dopravné štrajky, obvykle zahŕňajúce vodičov džípov, môžu narušiť podnikanie v celej krajine alebo dokonca na celej krajine. V mestách sa pripravte na prechádzku, taxi, trojkolku alebo spolujazdu, aby ste sa dostali do cieľa. Autobusy sú štrajkami ovplyvňované menej, budú však v obmedzenom množstve, pretože pohlcujú cestujúcich postihnutých štrajkami.

Volebné obdobia môžu byť násilné, najmä v menej navštevovaných provinciách. Pozdĺž diaľnic bude veľa kontrolných bodov a požívanie alkoholu je zvyčajne zakázané v deň konania volieb.

Strelné zbrane

Filipíny majú ako americké koloniálne dedičstvo silné postavenie zbraňová kultúra a najprísnejšie zákony o vlastníctve zbraní v Ázii, to však neznamená, že môžete ľubovoľnú zbraň nosiť do krajiny ľubovoľne. Filipíny majú prísne zákony o zbraniach, na ktoré musíte mať licenciu. Tento proces zahŕňa previerky osôb, ako sú kriminálna minulosť a duševné schopnosti. A Povolenie na prepravu sa vyžaduje aj pri prinesení ručnej zbrane alebo pištole. Všetky strelné zbrane musia byť colným orgánom deklarované pri vstupe a výstupe.

Zostať zdravý

Jedlo a pitie

Pite ľahko dostupné balená voda. Buko džús (kokosová voda) je tiež bezpečná, ak do nej nepridali miestny ľad. Dajte si pozor na buko predajcovia džúsov, pretože niektorí predajcovia ho pripravujú z vody z vodovodu zmiešanej s cukrom. Nakúpte a konzumujte ovocie, ktoré ešte nebolo nakrájané. Varené jedlo z a carinderia (vonkajšia jedáleň) je v poriadku, ak pod hrncami horí oheň a jedlo je stále teplé.

Ak musíte piť voda z vodovodu (zvyčajne sa podáva / obsahuje v malom až strednom plastovom vrecku), voda v Manile, Cebu City a ďalších väčších mestách je zvyčajne v poriadku, ale pre istotu sa odporúča variť vodu z vodovodu najmenej 5 minút. Všade pite balenú vodu. Pri pití vody z vodovodu na vidieku vždy existuje riziko vzniku amébiázy. To platí aj pre ľad, ktorý sa zvyčajne dáva do nápojov, pretože tie, ktoré sa predávajú na ulici, sa často sekajú z bloku a prepravujú sa za pochybných podmienok.

Balená voda sa najlepšie kupuje v obchodoch a chránených reštauráciách. Balená voda predávaná predajcami pri ceste a v autobusoch je s najväčšou pravdepodobnosťou použitá fľaša naplnená vodou z vodovodu, utesnená a ochladená.

pouličné jedlo nie je tak bezpečné na Filipínach a hygienické normy sa dodržiavajú slabo. Je lepšie jesť aj pouličné jedlo pampalamig predávané v potravinárskych dvoroch v obchodných centrách, kde sa lepšie dodržiavajú hygienické normy.

Choroby

Smrteľný vietor? Nie všetci Filipínci, najmä obyvatelia vidieka, neprijali zárodočnú chorobnú chorobu; niektorí ľudia namiesto toho vysvetlia prenos chorôb podobných chrípke vystavením poveternostným podmienkam. Niektorí obyvatelia vidieka vysvetľujú úmrtia na chrípku alebo chrípke podobné choroby, keď ich v mokrom období zalial dážď alebo keď boli v chladnom období vystavení chladnému vánku. Preventívne opatrenia zahŕňajú úplné zatvorenie okien pri spánku vo vidieckych domoch alebo pri prenocovaní v obyčajnom autobuse. Bežnou liečbou je trenie mentolu alebo iných bylinných olejov, pilot (terapeutická masáž), alebo prdenie. V tagalských jazykoch lunod môže odkazovať na ľudovú chorobu podobnú indonézskej angin duduk a kórejská „smrť fanúšikov“. Je to spôsobené chladným vzduchom z elektrického ventilátora alebo klimatizácie, ktorý fúka zozadu, keď sedíte. Lunod sa dá zabrániť nezapnutím žiadneho elektrického ventilátora (alebo iba znížením otáčok ventilátora na najnižšiu úroveň), nastavením teploty klimatizácie na vyššiu ako je teplota okolia alebo v klimatizovanom autobuse miernym zatvorením vetracích otvorov klimatizácie alebo úplne.

USA CDC radí, že riziko malária existuje iba v mimomestských oblastiach pod 600 metrov na ostrovoch Luzon, Mindanao, Mindoro a Palawan. The Visayas sú bez malárie. Chlorochín už nie je odporúčaným preventívnym prostriedkom proti malárii kdekoľvek na Filipínach kvôli kmeňom rezistentným na tento liek. Malária vo všeobecnosti nie je na Filipínach bežná v porovnaní s Afrikou a zvyškom juhovýchodnej Ázie a približne polovica prípadov ročne sa vyskytuje na niekoľkých samostatných miestach.

Horúčka dengueje na Filipínach bežné a prípady sa každým rokom zvyšujú, preto je vhodné podať žiadosť komár repelenty a vždy, keď je to možné, noste oblečenie s dlhým rukávom. Jediná dostupná očkovacia látka, Dengvaxia, bola zakázaná kvôli údajným rizikám pre deti, v roku 2019 bola však znovu sprístupnená pre osoby, ktoré už boli chorobe vystavené.

Osýpky bolo neobvyklé, až kým začiatkom roku 2019 nedošlo k závažnému prepuknutiu choroby. Odporúča sa nechať sa zaočkovať proti osýpkam.

Besnota je tiež bežné medzi pouličnými zvieratami na Filipínach, preto sa nechajte očkovať proti besnote, ak ste tak ešte neurobili, a ak cestujete s deťmi, zaočkujte ich čo najskôr, pretože je u nich vysoké riziko besnoty, pretože majú tendenciu viac sa hrať so zvieratami. Domáce zvieratá sú pred vstupom do krajiny očkované proti besnote

Hepatitída A, B a C. je endemický a v krajine bežný. Pre všetkých cestujúcich sú odporúčané vakcíny proti hepatitíde A a B; zatiaľ neexistuje (v polovici roku 2015) vakcína proti C. Zabráňte kontaktu s krvou a telesnými tekutinami iných ľudí; zdieľanie ihiel alebo dokonca predmetov osobnej starostlivosti, ako sú holiace strojčeky alebo zubné kefky, umožňuje prenos hepatitídy B aj C. Hepatitída A sa môže prenášať kontaminovaným pouličným jedlom.

Japonská encefalitída je bežné a odporúča sa očkovanie. Vyhýbajte sa kúpaniu na sladkovodných plochách, kde budete mať vysoké riziko poškodenia schistosomiáza (pokiaľ nie sú chlórované). Leptospiróza je často kontrahovaná z rekreačných vodných aktivít, ako je jazda na kajaku, v kontaminovanej vode.

Tuberkulóza je na vidieku veľmi častý jav, preto sa snažte vyhnúť jednotlivcom, ktorí kašlú alebo vyzerajú slabí, a dávajte pozor, aby ste príliš dlho nezdržiavali v dedinách, ktoré môžu mať vysoký výskyt nákazlivých ľudí.

The chrípka a chladný sezóna na Filipínach prebieha v mokrom a chladnom období. Ojedinele sa vyskytli ohniská vtáčej chrípky (vtáčej chrípky) a prasacej chrípky, varené kuracie alebo bravčové mäso by však malo byť všeobecne bezpečné. Nosenie chirurgickej masky na verejnosti je na Filipínach bežné už pred pandémiou COVID-19, a to nielen kvôli prevencii infekcie, ale aj kvôli ochrane pred znečistením ovzdušia v uliciach.

Vezmite si so sebou lieky proti hnačke, pretože hygienické podmienky predstavujú vysoké riziko cestovateľská hnačka. Gatorade alebo iné športové nápoje by vás mohli zbaviť straty tekutín. Ak si nie ste istí, pite balenú vodu a vždy si umyte ruky.

Zdravotná starostlivosť

Kvalita zdravotnej starostlivosti na Filipínach sa veľmi líši. Zatiaľ čo vo veľkých mestách sú určite k dispozícii moderné nemocnice a kliniky s dobre vyškolenými lekármi, v menších mestách a na vidieku je kvalita zdravotnej starostlivosti často veľmi žiadaná. Zatiaľ čo občania Filipín sú poistení v rámci univerzálneho systému zdravotného poistenia financovaného vládou, tento systém nie je pre cudzincov k dispozícii. Nemocnice často budú vyžadovať platbu vopred skôr, ako začnú liečbu. Prevažná väčšina filipínskych lekárov a zdravotných sestier je schopná hovoriť anglicky, mnohí z nich absolvovali školenie v USA, takže pre anglicky hovoriacich cudzincov nie je komunikácia všeobecne problémom.

Verejné nemocnice vo veľkých mestách majú zvyčajne slušný štandard, aj keď nemusia byť také pohodlné ako to, na čo sú západní emigranti zvyknutí doma. Súkromné ​​nemocnice na druhej strane poskytujú vynikajúci štandard starostlivosti, hoci za ich služby budete platiť prudký príplatok. Napriek tomu majú západné štandardy stále primeranú cenu, takže väčšina emigrantov sa vždy, keď je to možné, rozhodne pre súkromnú zdravotnú starostlivosť.

Pohlavne prenosné choroby

Filipíny majú jeden z najrýchlejšie rastúcich počtu HIV prípady na celom svete. Aj keď národná prevalencia HIV zostáva 0,1%, došlo medzi rokmi 2010 a 2017 k zvýšeniu výskytu HIV o 174%.

Iné sexuálne prenosné choroby sú častejšie ako HIV. Vo väčšine mestských zdravotných úradov na Filipínach sú kliniky sociálnej hygieny (STD kliniky).

Cope

Elektrina

Pozri tiež: Elektrické systémy

Väčšina filipínskych domácností a hotelov používa americké zásuvky, ale nemusí existovať zem. Mnohé miestne vyrobené zásuvky môžu akceptovať aj dve európske zástrčky so zástrčkou. Adaptéry sú k dispozícii v samoobsluhách a železiarstvách.

Elektrická energia na Filipínach sa dodáva pri 230 V pri 60 Hz, ale Filipínci často hovoria o 220 V a niektoré staršie budovy môžu mať napájanie 110 V (napr. V centre mesta). Baguio). Ak máte zariadenie určené pre rozsah 100 - 127 V, ako napríklad sušič vlasov alebo elektrický holiaci strojček, skontrolujte ho opatrne, inak by ste svoje zariadenie zničili vo filipínskej zásuvke (pokiaľ nie je zapojený pri 110 V, ak existuje, by mali byť zreteľne označené).

Elektrická energia je vo väčšine krajín k dispozícii 24 hodín denne, ale k výpadkom napájania (alebo lokálnemu „vyčerpaniu“) môže dôjsť neočakávane v dôsledku počasia alebo náhleho odstavenia / opravy elektrárne. Mindanao, ktoré sa predtým spoliehalo väčšinou na vodnú energiu, už v období sucha nepociťuje postupné zatemnenie („rotujúce výpadky napájania“), ale sabotáž elektrického vedenia v divokejších častiach regiónu ho môže spôsobiť kedykoľvek. Celodenná dostupnosť energie na ostrovoch mimo siete (napr. Palawan) závisí od toho, odkiaľ sa energia získava. Ak ste ubytovaní v hoteli, pozrite sa na značky „Zákaz vyprchania“ alebo sa obráťte na recepciu, ak majú generátor.

Toalety a kúpeľne

Pozri tiež: Toalety

Spravidla sa na Filipínach stretnete so západnými sedacími toaletnými stoličkami, ale najmä na vidieku nemusia mať splachovacie zariadenie. Na splachovanie toalety, umývanie zadku alebo súkromia alebo čistenie podlahy sa možno budete musieť spoľahnúť na vedro s vodou a na dipper (tabu).

Čistota toaliet (komfortné izby, alebo jednoducho zavolal ČR) líšia sa podľa miesta, ale spravidla platí, že najlepšie sú obchody v obchodných centrách a luxusných hoteloch, zatiaľ čo na vidieku bývajú hrozné. Toalety v reštauráciách rýchleho občerstvenia, ako sú Jollibee, McDonald's a KFC (alebo v ktorejkoľvek z hlavných miestnych sietí reštaurácií a kaviarní), a terminály verejnej dopravy nemusia byť v závislosti od miesta také čisté. Diaľkové autobusy by mali mať na palube toaletu, ale môže byť ťažké stáť, keď sa vozidlo pohybuje, a autobusy čínskej výroby môžu mať namiesto keramických trónov, na ktoré sú Filipínci zvyknutí, aj squatové toalety.

Toaletný papier (alebo jednoducho tkanivo) môžu byť k dispozícii, ale zvyčajne ich vyhodíte na odpadkový kôš vedľa sedadla namiesto na misku, pretože toaletný papier môže upchať malé odpadové potrubie. Nemusia však byť k dispozícii na verejných toaletách, preto si musíte balíčky kúpiť v automatoch na mince, v samoobsluhách alebo drogériách.

Niektoré domácnosti môžu mať pri návšteve kúpeľne papuče. Kúpeľne vo filipínskych domoch sú často stiesnené a mokré a sprcha zvyčajne nie je oddelená od toalety.

Televízia a video

Televízia a video na Filipínach používa NTSC (americký štandard). Prechod na digitálne vysielanie prinesie japonský štandard ISDB do roku 2023. Regionálne kódované disky DVD sú Región 3 (juhovýchodná Ázia), aj keď prakticky všetky filipínske filmy nemajú región. Predané DVD nájdete v hlavných nákupných centrách, ale falošné DVD bez regionálneho kódovania zostávajú bežné, najmä v tianggesa je potrebné sa im vyhnúť.

Televízne stanice zvyčajne vysielajú v miestnych jazykoch a spravidla majú spravodajské vysielanie každý podvečer. Od roku 2020 sú dve hlavné miestne voľne šíriteľné televízne stanice iba GMA a TV5 po ukončení činnosti ABS-CBN po diskusii o udeľovaní licencií (aj keď v októbri 2020 presunuli väčšinu svojich programov na iný kanál). . Existuje tiež veľa voľne vysielaných kanálov v angličtine, napríklad CNN Filipíny, ETC a Net 25. Medzi televízne kanály zamerané na spravodajstvo patria GMA News TV, Aksyon TV a CNN Filipíny, ale iba CNN má nové vysielanie v angličtine; zvyšok vysiela v tagalčine alebo regionálnych jazykoch. 24-hodinové televízne kanály sú zriedkavé; väčšina sa odhlási každú polnoc do 6:00 a počas Svätého týždňa majú miestne televízne kanály veľmi odlišné programy, zvyčajne vysielajú opakovania telenovely a vysielanie živých bohoslužieb, ako napríklad „sedem posledných slov“ (siete palabras) počas Veľkého piatku.

Fajčenie

Fajčenie je bežná filipínska zábava a často je spojené s malými rozhovormi a pitím. Asi 25% Filipíncov fajčí.

Cigarety (sigiouslyo, alebo hovorovo, yosi) na Filipínach sú lacné. Napríklad Marlboro je o ₱80 za balíček dvadsiatich v supermarkete, ₱100 v bare alebo v samoobsluhe od začiatku roka 2018. Miestne značky sú lacnejšie (často ₱50-60) a cigarety sú tiež k dispozícii. Vyššie dane z cigariet a iných tabakových výrobkov ich však postupne predražujú. Mnoho obchodov sari-sari predáva aj cigarety prilepené k tyči, zvyčajne za ₱4.

Je bežné, že Filipínci fajčia pri chôdzi a skupiny ľudí stoja na kúte a fajčia, existujú však prísne zákazy fajčenia s rôznou mierou presadzovania. Fajčenie je zakázané vo vnútorných verejných priestoroch, verejnej doprave, reštauráciách, na čerpacích staniciach a dokonca aj v baroch, s výnimkou fajčenia. Fajčenie na miestach, kde je fajčenie zakázané, alebo v nefajčiarskych priestoroch môže spôsobiť pokutu až do ₱5000, ale toto je do istej miery laxne vynútené.

Vek fajčenia a výparov je 18. V bežných obchodoch a v obchodoch s elektronickými cigaretami sa vyžaduje, aby zákazníci poskytli preukaz totožnosti s fotografiou, ale sari-sari obchody zvyčajne umožňujú deťom a mládeži nakupovať cigarety. Na niektorých miestach, napríklad v Manile, môžu úrady zakázať predajňu cigariet z dôvodu blízkosti zákazu fajčenia. V týchto obchodoch sú potom nalepené plagáty, ktoré zvyčajne hovoria Ang tindahang ito at bawal magtinda ng sigarilyo („Tento obchod má zakázané predávať cigarety.“).

Ulice sú bežne plné ohorkov z cigariet. Mnoho odpadkových košov nemá popolníky alebo tácky na zadok, takže vás môže lákať odhodiť ich na chodník, ulicu alebo trávu, čo môže predstavovať nebezpečenstvo požiaru. Nájdite odpadkový kôš označený ako cigaretový ohorok alebo prenosný popolník, keď fajčíte vonku.

Zákaz fajčenia je uvalený na niekoľko miest a obcí, napríklad v Davao City, kde je to úplne zakázané. Presadzovanie zákazov fajčenia sa však líši. Celoštátny zákaz fajčenia začal platiť v máji 2017, čo ďalej obmedzovalo možnosti fajčenia. Aj fajčenie na chodníkoch je zakázané a od vyhradených fajčiarskych priestorov sa vyžaduje, aby boli uzavretým, vetraným priestorom. Napriek novému nariadeniu stále prevládajú fajčiarske priestory pod holým nebom a fajčenie na chodníkoch.

V novembri 2019 celoštátne zákaz vapovania bol v platnosti; zákazy fajčenia sa môžu rozšíriť aj na vaping.

Veľvyslanectvá a konzuláty

Mnoho národov má veľvyslanectvá v Metro Manila a niektoré majú konzuláty v Metro Cebu alebo Davao tiež.

Plasty

Pri nakupovaní sa odporúča vziať si tašku, ktorá sa dá opakovane použiť.

Prevod finančných prostriedkov

Zastavárne sú bežné v každom meste a meste, ale používajú sa skôr na prevod finančných prostriedkov ako na zastavenie alebo nákup predmetov. Aj oni, aj početní Western Union úrady vybavujú prevody zo zámoria aj v rámci krajiny. Cudzinci by si mali dať pozor podvodníci ktorí požadujú prevod peňazí.

Rešpekt

Filipínske mená a formy adresovania Filipínske mená sú rovnaké ako na Západe, existujú však zvláštnosti: Priezviská niektorí Filipínci sú domorodí, ale napísali to na španielsky spôsob. Väčšina má však španielske priezviská uložené počas španielskej kolonizácie. Pre filipínskych Číňanov si zachovávajú svoje čínske priezviská. Stredné mená má inú definíciu na Filipínach, kde skôr odkazuje na priezvisko svojej matky, čo vyplýva zo španielskeho zvyku mať dve priezviská. Pri vyplňovaní formulárov vás to môže miasť, dá sa to však ľahko vyriešiť vložením stredného mena do poľa pre meno (západné „stredné mená“ považuje filipínska byrokracia aspoň za súčasť mena), alebo ho ponecháte úplne von. Prezývky sú veľmi variabilné a Filipínci môžu mať viac než jednu prezývku, ktorá sa mení v závislosti od sociálneho kontextu. Najčastejšie majú formu domácich miláčikov, iniciálok alebo iba čistých popisov, ktoré sú pre danú osobu charakteristické. Stojí za to sa človeka opýtať, akú prezývku má v určitom kontexte radšej. Moslimskí Filipínci tiež používajú rovnaký systém pomenovaní ako väčšina Filipíncov, aj keď mnohí majú svoje mená podľa arabčiny krstné mená - meno otca namiesto toho schéma. Filipínski Číňania upravili krstné meno stredné meno priezvisko schéma a mnoho ľudí narodených po 70. rokoch 20. storočia nenesie čínske mená; tí, ktorí to urobia, to budú mať zaznamenané ako druhé krstné meno a napísané za priezviskom ako vo východnom formáte. Existuje veľa formalít týkajúcich sa toho, ako oslovovať ľudí menom. Starší ľudia, ktorých dobre nepoznáte, sú zdvorilo oslovovaní ako Tito / Tita (pre ľudí starších ako vy) alebo Ate / Kuya (pre ľudí rovnakého veku alebo hodnosti) plus ich meno alebo prezývka. Možno vás oslovia ako Ginoo (Pán.), Ginang (Pani) príp Binibini (Ms.) v najformálnejších situáciách, aj keď sa častejšie používajú ich anglické ekvivalenty. Používanie povolaní ako formálnych titulov (napr. Architekt, inžinier, profesor, doktor, advokát) je bežné, čo bude pre väčšinu ľudí hovoriacich po anglicky inak neobvyklé. Oslovujte ľudí krstným menom alebo prezývkou, iba ak ich dobre poznáte alebo ste starší alebo vyšší. A v neposlednom rade, poznať svoje „ty“. Väčšina filipínskych jazykov rozlišuje medzi neformálnym a formálnym jazykom ty, teda použitie nesprávneho formulára v nevhodnej situácii - napríklad použitie ikaw / ka osloviť seniora - je neslušné. Nezabudnite tiež na čestnú časticu po keď hovoríte v tagalčine, aj keď ostatné filipínske jazyky môžu mať tiež svoje ekvivalenty.

Filipínci sú pohostinní a zdvorilí, ale kultúrne normy sa drasticky líšia od väčšiny Západu. Veľká časť filipínskej etikety si požičiava východoázijskú a hispánsku kultúru.

• Filipínci kladú veľký dôraz na ahoj (hee-YUH ', „hanba“), koncept súvisiaci so záchranou tváre. Pokiaľ nie ste v pozícii autority, poukazovanie na chyby je všeobecne trápne, pokiaľ sa tak nestane v súkromí. Spory sa často riešia dohodou medzi oboma stranami.
• Tempo života na Filipínach je veľmi blízke južnej Európe a Filipínci majú k dochvíľnosti ako Hispánci uvoľnený postoj. Prístup "Filipínsky čas„s trpezlivosťou; tiež„ neobvykle neskoro “nie je neobvyklé a hromadná doprava sa zvyčajne nedrží cestovného poriadku. To neplatí pre obchodné alebo formálne stretnutia.
• Osobný priestor sa na Filipínach venuje menšia pozornosť. Autobusy, džípy a vlaky sú preplnené a bez toho, aby to hovorili, tlačia a tlačia ospravedlnte ma je bežné.
• Niektoré anglické slová týkajúce sa rasy alebo etnického pôvodu, ktoré budú znieť rasisticky doma, môžu mať medzi Filipíncami malú alebo žiadnu negatívnu konotáciu. „Negro / a“ sa stále bežne používa u černochov (a nemá rasistické konotácie), zatiaľ čo ľuďom zmiešanej rasy sa v angličtine stále hovorí „polovičné plemeno“. Podobné výrazy vo filipínskych jazykoch môžu znieť láskavo v závislosti od kontextu. Volajú sa bieli ľudia puti (poo-TEH ',), ale niektorí ich môžu bez ohľadu na národnosť dokonca nazývať „americkými“, „amerikano / a“ alebo „Kano / a“.
• Podľa prieskumu Pew sú Filipíny najnáročnejším obyvateľom LGBT v Ázii a je známe, že Filipínci sú voči gayom pohostinní. Cestujúci LGBT sú v krajine v bezpečí, ale nemali by byť príliš indiskrétni: dvojica prejavujúca náklonnosť na verejnosti môže miestnych obyvateľov poburovať, väčšinou ide o vulgárne výrazy. Prípady homofóbneho násilia alebo výtržníctva homosexuálov sú zriedkavé, vyskytujú sa však najmä u konzervatívnych rodín.
• Verejné prejavy náklonnosti väčšina Filipíncov sa silno zamýšľa. Vytváranie sa všeobecne považuje za škandalózne správanie, a ak budete nahlásení na polícii a chytíte sa, môže vám hroziť 6 mesiacov alebo rok väzenia plus pokuty (a ešte horšie, deportácia). Skrátka neurážajte filipínske citlivosti bozkávaním a objímaním na verejnosti. Držanie sa za ruky, na druhej strane, je prijateľný; veľa filipínskych párov to robí na verejnosti.
• Pocta starším je vo filipínskej kultúre dôležitá. Prednosť pri sedení majú starí ľudia. Je slušné pomáhať staršej osobe prechádzať cez ulicu.
• S výnimkou Morosu, väčšina Filipíncov vykazuje silnú kultúru muž zdvorilý k ženám a machizmus, vplyv hispánskej kultúry. Mužom sa považuje za slušné vzdať sa miesta v hromadnej doprave. Viac-menej zjavné dominancie mužov v rodinách, aj keď sú čoraz menej bežné, môžu byť skôr nepríjemné. Je neslušné používať hrubý jazyk alebo hovoriť nahlas na ženy.
• Triedna diskriminácia je vo filipínskej kultúre bežné. Cudzinci alebo vracajúci sa Filipínci zo zámoria sú často vnímaní ako bohatí. Chváliť sa svojím bohatstvom alebo úspechmi sa zvyčajne nedoceňuje.
• V určitých časoch Národná hymna is played on public announcement systems in public locations like malls and cinemas (before any film starts), and everyone is required to rise and place the right hand on the left chest. You should do the same, lest you can get arrested and fined. Ignorance on local laws is not a good excuse either.

Šaty

Filipinos are more modest than foreigners, and personal importance influences how you will be treated by people around. Filipino women are generally more modest, though that depends on location.

Ty musíš take off your shoes when entering homes, though foreigners may be given more slack to this. You can keep wearing your socks, but this is inadvisable in the muggy Philippine climate. The household may also provide slippers for used while inside the house or in the bathroom.

Modest clothing is advised especially outside touristy areas, and a few places may have local laws discouraging immodest dress. Except in churches, religious sites, government offices, and other places with written dress codes, Western casual wear is okay anywhere in the country. For women, short shorts and miniskirts, are fine, but it is more respectful to wear skirts, pants, or shorts that cover at least the knee. Sleeveless shirts (sando) or basketball jerseys are okay anywhere, but not in a church or office. Crop tops or low-cut tops are uncommon, and will make you stand out.

In the Muslim-majority provinces of the country, more modest dress is advised. Men are advised to wear pants and long-sleeved tops. Muslim Filipino women usually wear the hijab, but this is not required for visitors.

Business attire: For men, a long-sleeved collared shirt or suit is standard, though ties are often omitted, the collar button is usually not closed, and it's also possible to wear a short-sleeved collared shirt based on the Barong Tagalog namiesto toho. Women generally wear Western office attire.

Beachwear in the Philippines is conservative. Swimming trunks (for men) and swimsuits are standard, but bikinis are uncommon with Filipinas. Swimming with your top on is common, generally as a way to avoid sunburn, but this may not be allowed depending on pool rules.

Being topless or half-naked in public is illegal, and often associated with street thugs. Full nudity is also disapproved of and illegal in general, unless you're in a remote beach. Breastfeeding in public is legal, but uncommon with Filipinos.

Eating and drinking

Pozri tiež: Filipino cuisine#Respect

Many Filipinos value eating out as part of honoring guests and forming relationships. Except in formal venues, many Filipinos don't care about noisy conversation at the dining table. Restaurants are mostly cheerful venues, and loud conversation is frequent, especially when large families or groups eat.

Avoid using the left hand when eating by hand. The left hand is traditionally reserved for unhygienic activities, but the taboo is virtually non-existent outside of food in most of the Philippines; however, it applies to všetko on Muslims, so watch out if you head inland in Muslim-majority parts of Mindanao or eat in Muslim Filipino restaurants anywhere in the country.

Younger Filipinos may choose splitting the bill (KKB, short of Tagalog kanya-kanyang bayad), but treating is the traditional Filipino way to go. People of higher position or status are generally expected to treat those lower: elder to younger, superior to subordinate, rich to poor, host to guest, and teacher to student.

Filipinos, perhaps with the exceptions of Muslims, enjoy drinking and being drunk, especially with local beer and wine. Drinking alcohol a lot is not necessarily bad, but excessive drunkenness is stigmatized as a weakness of soul.

Náboženstvo

The Philippines is officially secular, but religion plays a major role in Filipino culture. Freedom of religion is enshrined in the constitution, but, blasphemy, meddling with religious activity, and comments critical of a certain religion remains a criminal act, punishable with 12 years in prison.

Agnostics or atheists are a tiny minority in this country, being around 0.02% in the 2015 census. Saying you don't believe in a God or question its existence will be happily shrugged off by Filipinos, with attempts to proselytize.

Filipinos take many superstitions and associated taboos seriously, especially in regards to spirits, luck, and mythological creatures; many Filipinos, even those not of Chinese ancestry, also observe Chinese cultural taboos, like fear of the number 4. Some superstitions specific to Filipino culture are:

• Eating chicken during New Year - A taboo by the Chinese, it is considered inauspicious to eat chicken during New Year, both the Gregorian and Chinese one.
• Haunted trees: Many people believe large trees, like banyans (balete) are inhabited by kapre (cigar-smoking giants); you can be haunted if you approach them without asking their permission.
• Nuno (goblins): It is polite to say tabi po nuno when passing near locations where nuno (goblins) lives; not doing so can cause sudden manifestation of unexplained illness.
• Usog: A greeting from a stranger to can bring unexplainable convulsions and fever, especially to a child; the curse is warded off by rubbing saliva to the child's abdomen.
• Wedding gowns: A taboo by Hokkien Chinese, it is inauspicious for the bride to wear her wedding gown the day before the wedding, otherwise, it will not happen.

Animal ethics and the environment

The Philippines has a thriving black market selling endangered species as pets or luxury souvenirs, and there are frequent raids on shops selling products from endangered species. Avoid buying rare pets, leather, feathers, dried sea creatures like starfish, fur and other products likely from illegal poachers. Customs take laws on endangered species seriously, and they may be confiscated at the airport.

Dog meat, especially asusena (a portmanteau of Tagalog aso a španielsky azucena) is best avoided for most reasons; you can find dog meat at restaurants in Benguet as traditional food by the Igorot people, but avoid it elsewhere. Slaughtered dogs may carry the deadly rabies virus, and can be a nasty experience if you get hospitalized.

It is also wise to avoid photo booths with animals, like snakes, as subjects, even in zoos. A tout will approach you, then you pose for a photo with the animal, an for after you pay an exorbitant fee. It is most likely the animal used is drugged and treated cruelly.

Sensitive issues

Filipinos are generally open to talk about politics, and are more than happy to talk about issues in the country with a smile, yet there are several topics that foreigners must tread carefully with.

• Filipinos are divided on their historical assessment of Ferdinand Marcos. While most of the people who came of age after the People Power Revolution have criticized the Marcos era as a dictatorship, with widespread censorship, political repression, and corruption, some older Filipinos support the Marcos regime, which they view as a time when the country was prosperous and stable, and prices of most goods lower. Never assume Filipinos have the same view about Marcos.
• Avoid talking about Rodrigo Duterte's War on Drugs, as many Filipinos have strong feelings, especially on foreign views, particularly on the alleged extrajudicial killings done by police and imprisonment of opposition figures such as Leila de Lima. The Duterte administration enjoy strong support from Filipinos; saying Duterte is a iron-fisted strongman oversimplifies things.
• The Spratly Islands territorial dispute is also a sensitive issue among Filipinos. Call the South China Sea "West Philippine Sea" while in the Philippines. Philippines—China relations is a sensitive issue, and anti-Chinese sentiment is on the rise, even before the COVID-19 pandemic. That said, this resentment generally does not affect Chinese Filipinos.
• Don't compare regions or provinces in relation to Manila or assume Filipinos behave like Manileños. Manila and its surrounding region only contains 12% of the Philippine population, culture and language differ drastically by region and province, and some people see the comparisons as if they are economically, culturally and politically subordinate to "Imperial Manila". Tagalog as the national language Filipino is a sensitive issue in the Visayas, especially Cebu; residual resentment to its promotion as the national language persists, and speaking in Tagalog may offend locals. Muslim Filipinos (Moros) consider themselves a separate national identity.

Culture shock

Ako Čínština, Filipinos also complain when foreigners who visit the Philippines the first time point out many of the oddities of Filipino behavior they consider rude or disgusting. It generally turns out foreigners are rather rude. This stems from culture shock, that foreigners notice Filipino customs and behaviors are extremely different from theirs, and they find it jarring, and the same goes with Filipinos as well. Filipinos are friendly, but not necessarily polite.

• Filipinos ignore or disobey rules they don't agree with, including laws. Tu je pasaway character comes to play. This includes aggressive driving, frequent smoking, and jaywalking.
• Filipinos also pľuvať a lot, especially in the streets, and spitting with gulping noises in public restrooms is common. It is traditionally believed swallowing phlegm is unhealthy. While local governments are striving to curb down the habit to curb the spread of disease, it still persists to some degree in most places.
• It is just fine to pick your nose or use toothpicks at the dining table. Filipinos don't like having dried mucus hanging from the nose or have small food particles trapped between their teeth appear on their smiles.
• You might notice on your first arrival that many places in the Philippines are noisy, with loud conversations, blaring horns, constant construction, and ubiquitous megaphones and loudspeakers, from churches and storefronts to malls. In some regions, speaking loudly in a tone that can be taken for anger is normal. The ears of Filipinos have mostly adapted to the noise, so it's advisable you bring earphones or earplugs on trips.
• There is some tolerance toward running amok, even when it end ups as the murderous pagdidilim ng paningin. Some believe running amok is a way for men to escape hiya, especially when one loses a drunken fight.
• The concept of queueing/waiting in line (pila) introduced by the Japanese is not fully observed in the Philippines. Sometimes, it takes courage to be assertive, and make your way through lines, such as when taking public transit.
• While mostly proficient in English, Filipinos are curious when they see foreigners around. This manifests when one approaches you to practice their English, ask you questions about your country of origin, and even ask you for a picture. This is common in the countryside, but not in large cities or tourism hubs, where people would be used to see foreigners more frequently.

Pripojte sa

Telefón

• Nationwide emergency hotline: 911 (predtým 117) by voice or text message. These calls are automatically routed to the nearest emergency call center.
• Philippine Coast Guard Action Center: 63 2 527-3880
• National Poison Control: 63 2 524-1078
• Tourist hotline: 63 2 524-1728 and 524-1660
• Directory assistance: 187 or 114 (fee applies)
• Civil service complaint hotline: 8888

The international dialling prefix to make an overseas call from the Philippines is 00.

Phone numbers in the Philippines have the format 63 35 539-0605. The kód krajiny for the Philippines is 63. The next one, two or three digits are the area code, and the remaining 7 digits are the "local" part of the number that can be called from within that area without dialing the area code. You must dial "0" in front of the area code from outside that area code when still within the Philippines.

Most toll-free numbers cannot be called from outside Philippines but can be dialed using the format 1800-1855-0165 domestically.

The cheapest way to call to and from the Philippines is by using Telefonovanie cez internet (VoIP). There are several licensed VoIP providers in the Philippines. One of the most popular is Vodini Telecom.

Cellphones

Mobile numbers in the Philippines must always be dialed with all 11 digits (including a "0" prefixing the "8nn" or "9nn" within the Philippines), no matter where they are being called from. They can also be called within or outside the Philippines using the international format as listed in our Philippines articles

There are two major companies operating GSM 900/1800 networks: Glóbus a Inteligentné. Your provider at home may have agreements with one of these providers so check with them before leaving home. Roaming may be quite expensive, but pre-paid SIM cards of these networks are easy to acquire and cost as little as ₱30 and provide a cheaper alternative. If your unit is locked to your home service provider, cellphone repair shops in malls can unlock them for ₱300 do ₱2000. A complete prepaid kit with phone and SIM can be purchased for as little as ₱500. These phones are usually locked to a local network provider, and you would have to have it unlocked before leaving to use it elsewhere.

GSM mobile phones are in wide use all over the country. 3G technology is available through Globe and Smart, but is often not properly operational especially outside urban areas. The usual cost of an international long-distance call to the United States, Europe or other major countries is US$0.40 za minútu. Local calls range from ₱6.50 per minute for prepaid calls; you won't be charged for incoming calls. Text messages typically cost as little as ₱1. International SMS costs ₱15-25. Plans for unlimited call and SMS are offered by the networks are but are usually restricted to those made to parties within the same network.

Reloading (i.e. recharging or topping-up) prepaid SIMs is a breeze. Electronic Load (E-Load) stations are everywhere from small corner stores to the large malls. You can purchase pre-paid cards which are available in denominations of ₱100, ₱300 a ₱500.

Pay phones are very hard to find. Phone cards are usually sold by shops which sell cellphone pre-paid loads and cards. Phone cards of one company can not be used with the other company's card-operated phones.

Internet

Pozri tiež: Prístup na internet

Internet access at broadband speeds are plentiful in city malls, much less so outside the cities, but are growing at a rapid pace. Internet prices depend primarily on where you surf and the medium used (e.g. Wi-Fi or wired). Internet services offered by hotels and shopping malls are expensive and can go up to ₱200/hour but neighborhood cafes can be as cheap as ₱10/hour. Public Wi-Fi services in the Philippines provided by Airborneaccess.net and WiZ are likely to cost ₱100 for up to an hour. An internet cafe chain in SM malls called "Netopia" has a land line internet connection for around ₱20 an hour. Starbucks, Seattle's Best Coffee, and malls usually carry Wi-Fi service and some are free to use. The SM and Ayala chain of malls also offer free Wi-Fi anywhere in the mall. On several government-owned public areas, like parks, free Wi-Fi had been implemented, but signal strength fluctuates.

A mobile broadband modem with service by Globe, Smart or Sun starts at ₱995. Mobile broadband signals vary depending on the available infrastructure. Smart has the largest network in the country, followed by Globe, and then Sun. It takes up to 24 hours for internet to be available on a new SIM card. Mobile broadband comes in postpaid and prepaid variants. Modems and subscriptions are available in the larger cities. Service can cost as little as ₱20 an hour. Service is usually slower in the evening.

Cybercriminals may exploit public Wi-Fi networks to steal private information. Vyhnúť sa using Wi-Fi to do online transactions, especially bank transactions. If it's unavoidable, remember to zabudni the public Wi-Fi network after using, so that cybercriminals will find it difficult to track you. Using a VPN is also advisable.

Internet cafes (kompyuteran, alias computer shops in Philippine English) are no longer important establishments to access the Internet. Most new Internet cafés are small coin-operated pisonet, common in residential settings, but larger ones such as the Netopia and Mineski Infinity chains, which are aimed toward online gamers, still exist. It costs ₱1 per 5 minutes on a "pisonet", and ₱20/hour and up on larger ones. Many also offer printing and photocopying for a small fee (usually ₱5).

Mail

In order to send items via post, you must visit a post office and present your items to a teller as there are no postage boxes. Check out the Philippine Postal Corporation's (PHLPOST) website to find the post offices that serve your destination. Alternatively, you may be able to ask your hotel's staff to send your posts together with theirs, and in some provinces, some stationery stores also offer to sell postage stamps and receive posts.

Apart from the Philippine postal service, FedEx, UPS, and DHL courier services are also available. Local couriers such as LBC and Aboitiz are also available. Postal mail from abroad is often lost, so don't send anything valuable.

Noviny

English newspapers are available throughout the Philippines and there are also some Japanese and Chinese language options. The Daily Tribune, Malajčina, Manila Standard, Manilský bulletin, Business World, Philippine Star, Philippine Daily Inquirer a Visayan Daily Star are some of the English language newspapers, mostly broadsheets.

Tabloid newspapers are mostly local-language ones, usually Tagalog/Filipino (but may be another local language in regional tabloids), but a few are published in English, such as People's Journal a People's Journal Tonight (the latter, however, has some news written in Tagalog).

Some restaurants offer newspapers for free reading, but only within their premises. Newspapers are mostly sold by street vendors, but in malls they are sold on newsstands. In public markets, newspapers are typically sold in general merchandise stores along with common groceries.

Choďte ďalej

• Sabah - a state in Malaysia on the island of Borneo
• Taiwan - a country north of Batanes, Philippines
• Northern Sulawesi - just south of Mindanao