Luzon - Luzon

PozorPoznámka: Po tom, čo v novembri zasiahli dva tajfúny, je Luzon vo výnimočnom stave. Údolie Cagayan, Provincia Quezon, Bicol a Marikina sú tajfúnmi ťažko zasiahnuté a tisíce z nich zostávajú v evakuačných strediskách. Časti Cagayan zostávajú zaplavené a čistenie stále pokračuje.
(Informácie naposledy aktualizované v decembri 2020)

Luzon je najväčší a najľudnatejší ostrov ostrova Filipíny. Tento článok sa týka administratívnej oblasti Luzon, ktorou je tento ostrov, a niekoľkých menších blízkych.

Región má celý rad zaujímavostí, od dláždených ulíc koloniálneho mesta Vigan cez rušnú metropolu národného mesta Manila až po ryžové terasy a borovicové lesy regiónu Cordillera. Ako všade v krajine, aj tu je veľa krásnych pláží a veľa dobrého potápania.

Regióny

Luzon sa skladá z pevninskej oblasti a mnohých menších ostrovov a je rozdelený na regióny.

Pevnina

Mapa Luzonu
Mapa Luzonu

 Metro Manila (Kaloocan, Las Piñas, Makati, Malabon, Mandaluyong, Metro Manila, Marikina, Muntinlupa, Navotas, Parañaque, Pasay, Pasig, Pateros, Quezon City, San juan, Taguig, Valenzuela)
Manila, hlavné mesto štátu, sa nachádza v regióne národného kapitálu (NCR). Je to hlavné stredisko v krajine pre podnikanie, financie a zábavný priemysel a jedno z najväčších miest na svete z hľadiska počtu obyvateľov aj HDP.
 Luzonské Cordillery (Abra, Apayao, Benguet, Ifugao, Kalinga, Horská provincia)
Chladná vysočina krajiny známa svojimi majestátnymi ryžovými terasami, borovicovými lesmi a bohatou kultúrou.
 Ilocos (Ilocos Norte, Ilocos Sur, La Union, Pangasinan)
Preplnený jedinečnými kultúrami, chutnou kuchyňou a širokou škálou prírodných zaujímavostí. Na tomto mieste sa nachádza zachované španielske koloniálne mesto Vigan.
 Údolie Cagayan (Cagayan, Isabela, Nueva Viscaya, Quirino)
Rozsiahle údolia, svieže džungle, hory plné hmly, nedotknuté vodopády a ohromujúce jaskynné systémy.
 Centrálny Luzon (Aurora, Bataan, Bulacan, Nueva Ecija, Pampanga, Tarlac, Zambales)
Centrálne roviny krajiny. V prosperujúcom meste Angeles je spoločné jedlo sisig bol vynájdený. Do 90. rokov minulého storočia je tu letecká základňa Letisko Clark bol najväčší americký vojenský objekt mimo kontinentálnej Ameriky. Historický Bulacan bol naopak sídlom prvej (ale krátkodobej) filipínskej vlády.
 Calabarzon (Batangas, Cavite, Laguna, Quezon, Rizal)
Vďaka svojej blízkosti k Manile je tento región obľúbeným cieľom víkendových dovoleniek. Turistov do tohto regiónu láka jeho rozmanitá topografia a farebná kultúra.
 Bicol (Albay, Camarines Norte, Camarines Sur, Catanduanes, Masbate, Sorsogon)
Ideálny región pre dobrodruhov - plný sopiek, pláží, jaskýň, zátok, jazier a iných prírodných divov. Domov nádhernej sopky Mayon, ktorá je obľúbená pre svoj tvar kužeľa takmer prefektov.

Administratívny región Cordillera (CAR) je tu pomenovaný ako Luzon Cordilleras, ale možno ho jednoducho označiť ako „Cordilleras“.

Spoločná a zjednodušujúca metóda rozdelenia pevninskej časti Luzonu vytvára tri geografické oblasti, Severný Luzon (Norte), Južný Luzon (Timog) a Metro Manila. Táto príručka však sleduje hranice správnych oblastí, ktoré majú samy osebe charakteristické kultúry a zemepis, s výnimkou Batanes, ktorý je vďaka svojej odlišnej kultúre a relatívnej geografickej izolácii svojím vlastným regiónom.

Odľahlé ostrovy

Luzon zahŕňa aj menšie ostrovy, ktoré sú zoskupené s provinciou, s ktorou sú spojené, existujú však malé odľahlé ostrovy a súostrovné provincie, ktoré sa na účely Wikivoyage považujú za menšie regióny:

  • 1 Batanes - Skupina ostrovov pri severnom pobreží Luzonu a domov pre obyvateľov Ivatanu. Aj keď je administratívne súčasťou údolia Cagayan, je tu osobitne zaobchádzané.
  • 2 Marinduque - Ostrov v tvare srdca južne od Quezonu.
  • 3 Mindoro - Veľký a riedko osídlený ostrov južne od Batangasu. Populárne ako potápačská destinácia.
  • 4 Romblon - provincia súostrovia s kultúrou a jazykom bližším k tým vo Visayas.

MIMAROPA (Mindoro, Marindique, Romblon a Palawan) je správny región pod Luzonom, ale v tejto príručke sa s jeho ostrovmi zaobchádza ako so samostatnými regiónmi a cieľmi.

Vo filipínskom administratívnom systéme Palawan sa považuje za súčasť Mimaropy, a teda aj z Luzonu. Wikivoyage s ním zaobchádza ako so samostatnou štvrtou oblasťou krajiny, kde ďalšie tri sú Luzon, Visayas a Mindanao.

Masbate a Catanduanes ležia pri pobreží Luzonu a sú zoskupené s Bicol geograficky. Catanduanes má kultúru bicolano, ale Masbate má kultúru a jazyk, ktorý je výrazne bližšie k Visayas ako k Bicol.

Mestá

Mesto Baguio
  • 1 Manila - národné hlavné mesto známe zmesou mestského rozvoja a historického charakteru
  • 2 Angeles- jedno z najrýchlejšie rastúcich miest na Filipínach. Je domovom zóny Clark Freeport, obchodného a rekreačného strediska s rozlohou 4 500 hektárov, a mesta Letisko Clark
  • 3 San Fernando- populárne známy ako Vianočné hlavné mesto Filipín. V meste sa každoročne v decembri koná každoročný festival obrovských lampiónov, ktorý láka veľa turistov
  • 4 Calamba- regionálne centrum Calabarzon. Rodisko národného hrdinu krajiny Joseho Rizala a tiež domov letovísk s horúcimi prameňmi.
  • 5 Antipolo- pútnické hlavné mesto Filipín, ktoré je známe svojimi starými kostolmi a malebnými výhľadmi na rušnú metropolu Manilu.
  • 6 Mesto Legazpi- Mesto zábavy a dobrodružstva, preslávený nádhernými prírodnými scenériami, ktorým dominuje ikonická sopka Mayon.
  • 7 Baguio- známe ako letné hlavné mesto krajiny pre svoje chladné podnebie. Tiež známy ako Mesto Pines.
  • 8 Makati- finančné a kozmopolitné hlavné mesto Filipín. Domov týčiacich sa mrakodrapov, päťhviezdičkových hotelov, nóbl nákupných centier a luxusných reštaurácií

Najväčšia metropolitná oblasť krajiny je Metro Manila; zahŕňa Manilu, Makati a niekoľko ďalších miest.

Ostatné ciele

Ryžové terasy Ifugao
  • 5 Alaminos - poloha "sto ostrovov". Je domovom celkom 123 malých ostrovov s nedotknutými plážami
  • 6 Albay - domov sopky Mayon takmer v tvare kužeľa
  • 7 Banaue a Batad - známe ryžové terasy
  • 8 Batangas - plážové aktivity, miesta na potápanie, staré španielske kostoly a malebné jazero Taal a sopka
  • 9 Ostrov Corregidor - ruiny, historické svätyne a vojenské zariadenia z druhej svetovej vojny
  • Ostrov Magalawa - krémovo biely piesok a nedotknuté vody s bohatými morskými zdrojmi
  • 10 Pagudpud - pláže s bielym pieskom a krištáľovo čistou vodou
  • 11 Sagada - nádherné túry, majestátne jaskyne, visiace rakvy a pokojné hory
  • 12 Subic - letoviská, pláže a osobitná hospodárska zóna
  • 13 Tagaytay - chladné podnebie, bujný terén a malebné výhľady na Jazero Taal so svojou sopkou
  • 14 Vigan - dláždené ulice, koče ťahané koňmi a domy s dedičstvom. Toto španielske koloniálne mesto je na zozname svetového dedičstva UNESCO

rozumieť

Luzon je najväčší a najľudnatejší ostrov na Filipínach, ktorý zaberá 110 000 km2 (43 000 štvorcových míľ), niečo viac ako tretina rozlohy Filipín, má však viac ako polovicu obyvateľov krajiny. Je to štvrtý najľudnatejší ostrov na svete, vzadu Java, Honšúa Británia.

Ostrov je rozdelený do troch hlavných kultúrnych oblastí. Ilocano a Igorot kultúry dominujú na severnej strane. Tagalogy zvážte stredný a južný Luzon (ktorý zahŕňa Metro Manila) ich domovina, popri menších etnických skupinách vrátane Kapampangan a Pangasinense, kým Bicolano ľudia obývajú juhovýchodný cíp a odľahlé ostrovy ako Catanduanes a Masbate. Existujú aj ďalší pôvodní obyvatelia, ktorí tvoria početné menšiny, ako napr Aeta (Negritos) pevniny Luzon a Mangyan z Mindoro.

Podnebie Luzonu sa líši od východu na západ, západná časť otočená k Juhočínskemu moru / západnému Filipínskemu moru je suchá a vlhká a východ orientovaná na Tichý oceán je vlhká po celý rok. Väčšina z Luzonu zažíva chladné, horúce a vlhké obdobie, zatiaľ čo vlhšie časti nemajú jasne definované ročné obdobia.

Nastúpiť

Lietadlom

Luzon obsluhujú štyri medzinárodné letiská; Manila je hlavnou bránou v krajine, Clark má veľa nízkonákladových leteckých spoločností a zvyšné dve sú menšie medzinárodné letiská.

Medzinárodné letisko Ninoy Aquino alebo NAIA (MNL IATA) v metre Manila je hlavnou bránou Filipín, najrušnejším letiskom v krajine a 44. najrušnejším na svete. Funguje nad rámec svojej projektovanej kapacity. K dispozícii sú štyri terminály a preprava medzi nimi nie je pohodlná.

NAIA je hlavným uzlom pre spoločnosť Philippine Airlines, vlajkový dopravca krajiny, a pre Cebu Pacific, hlavnú nízkonákladovú leteckú spoločnosť v krajine; obe majú medzinárodné lety a veľa vnútroštátnych letov. Spoločnosť Philippines Air Asia má veľa domácich letov a do Manily lieta veľa medzinárodných leteckých spoločností.

The Medzinárodné letisko Clark (CRK IATA) je druhé hlavné medzinárodné letisko obsluhujúce stredný a severný Luzon; nachádza sa v zóne Clark Freeport v Angeles City, asi 80 km od Manily. Mnoho leteckých spoločností sem lieta, čiastočne preto, že pristávacie poplatky sú nižšie ako v Manile; existuje dobré spojenie s mnohými destináciami v meste Juhovýchodná Ázia a Východná Ázia, plus niektoré do stredný východ.

Medzi oboma letiskami sú dobré cesty a autobusová doprava; pozri Clark článok pre podrobnosti. Obe letiská majú tiež dobré pozemné spojenie s viac či menej kdekoľvek na Luzone.

Obísť

Môže to byť problém sa obísť, ale ak poznáte svoju cestu, nie je to skutočne veľký problém. Taxíky sú bežné vo veľkých mestách, ako sú Manila a Baguio. Vo väčšine miest a provincií verejnosť jeepney je spôsob obchádzania hlavných ciest a trás trojkolky sú lepšie pre konkrétne ciele na vedľajších cestách. V džípoch je stanovená pevná sadzba a cestovné nájdete na stole za vodičom.

V Metro Manila, sú to tri linky rýchlej prepravy a linka PNR Metro Commuter Line.

Autobusom

Luzon a najodľahlejšie ostrovy obsluhuje rozsiahla sieť provinčných autobusov, ktoré sú lacným a obľúbeným spôsobom prepravy. Služby sú najčastejšie na trasách medzi Manilou a blízkymi regiónmi.

Sieť autobusov v Manile je sústredená okolo Manily a cesta autobusom cez Luzon si tam bude vyžadovať presun. Existujú tri centrálne autobusové terminály, niektoré spoločnosti však naďalej prevádzkujú svoje vlastné terminály.

Iba metro Manila má sieť mestských autobusov, ktoré premávajú aj do prímestských oblastí v susedných provinciách; iné mestá by pre miestnu dopravu namiesto nich mali džípy, pretože cesty sú príliš úzke.

V okolí Manily je tiež sieť luxusných expresných autobusov s niektorými linkami do provincií a veľkých miest.

Vlakom

Pozri tiež: lôžkové vlaky
Prímestský vlak filipínskych národných železníc v Manile

The Filipínske národné železnice (PNR) prevádzkuje Metro Commuter v metre Manila a Laguna a Bicol Commuter medzi Nagou a mestami v Camarines Sur a Albay.

Autom

Luzon spoplatnil rýchlostné cesty, ktoré sú od roku 2018 úplne mimoúrovňové, majú najmenej dva jazdné pruhy v každom smere oddelené strednou bariérou a zvýšené mimoúrovňové križovatky. Od roku 2019 je v prevádzke asi 11 rýchlostných ciest, ktoré však nie sú navzájom dobre prepojené. Jazda cez Manilu znamená, že musíte čeliť jej povestným dopravným zápcham až do vyvýšenej diaľnice Skyway, ktorá spája dve hlavné severojužné trasy, severnú diaľnicu Luzon (NLEX). ) a diaľnica South Luzon Expressway (SLEX) - je dokončená do roku 2020 alebo 2021. Mýto je pomerne lacné, napríklad jazda po diaľnici North Luzon Express z Manily do Angeles (a naopak) stojí asi ₱170-191 (zhruba 3,60 - 3,95 USD). Cesty sú dobre značené a označené, ale vodičské návyky sú niekedy nepríjemné aj pri prísnejšom dodržiavaní dopravných predpisov a jazda v noci môže byť stále náročná aj pre rozcestníky a odrazky.

Všetky ostatné hlavné cesty v Luzone sú štátne cesty, zvyčajne dvojprúdové diaľnice, aj keď mnohé boli rozšírené na štyri pruhy a niektoré mestské časti môžu mať šesť alebo viac a môžu mať stred. Cesty nižšej úrovne udržiavané miestnymi samosprávami môžu byť lepšie alebo horšie v závislosti od ekonomických podmienok; Všeobecne sú cesty okolo Manily a okolitých provincií udržiavané dobre, zatiaľ čo inde v Luzone sú horšie podmienky.

Ulice vo väčšine miest a centier miest pochádzajú zo španielskych čias, takže počítajte s úzkymi uličkami a slepými rohmi. Domy a budovy majú tendenciu zasahovať do cesty kvôli vysokej hustote obyvateľstva, najmä na obytných uliciach.

Cesty v regióne Cordillera sú krivé a kľukaté, aby zdolali členitý terén, a zosuvy pôdy môžu počas dažďov spôsobiť uzávery ciest. Jazda medzi stredom Luzonu a údolím Cagayan zahŕňa aj jazdu po horách.

Lietadlom

Lietanie v Luzone je drahé a menej časté, pretože diaľkové autobusy majú dobré pokrytie väčšiny miest a veľkých miest, ale rýchlo porazia autobusy. Okrem toho si let v tomto regióne vyžaduje tranzit v Manile.

Niektoré miesta v Luzone, ktoré majú komerčné lety z Manily, sú:

Väčšina letov na uvedené letiská sa uskutočňuje stredne veľkým prúdovým lietadlom, ako je rodina Airbusov A320, zvyšné sú turbovrtuľové lietadlá ako ATR 72 (Cebgo) alebo Bombardier Dash 8 (PAL Express).

Loďou

Trajekty spájajú odľahlé ostrovy s pevninou Luzon a tiež medzi ostatnými ostrovmi. Prístavy Batangas a Manila majú lode a trajekty spájajúce s ostatnými ostrovmi pri Luzone a inde na Filipínach.

Trajekty typu roll-on / roll-off (RO / RO) spájajú pevninskú časť Luzonu s Mindoro (od Batangasa), Masbate (od Pia Durana v Albay a Pilar v Sorsogon) a Catanduanes (od Tabako).

V okolí metra Manila a kdekoľvek pozdĺž rieky Pasig sa dostanete k ₱40 jazda trajektom a Cavite City sa dá dostať loďou z Pasay.

Pozri

Urob

Jesť

Piť

Zostať v bezpečí

Luzon je väčšinou pomerne bezpečný, ale vždy je dobré venovať zvýšenú pozornosť svojmu okoliu. Medzi bežné trestné činy patrí vreckové krádeže, ďalšie malé krádeže a rôzne bežné podvody používané hlavne proti turistom.

Zatiaľ čo tento región má spoplatnené rýchlostné cesty, ktoré sú kvalitné, dopravné a miestne vodičské návyky sú nervy drásajúce. Aj keď veľa vodičov poslúcha na priechodoch pre chodcov a na semafore, vždy dávajte pozor, najmä na vidieku, kde vynútiteľnosť premávky prakticky neexistuje. Odporúčame zdvihnúť ruku skôr, ako prejdete, pretože nie všetci vodiči, najmä motocyklisti a kamionisti, rešpektujú priechody pre chodcov.

Choďte ďalej

Hlavné neďaleké ciele sú Palawan na západ alebo Visayas na juh.

Tento región cestovný sprievodca po Luzon je obrys a možno budete potrebovať viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Ak existujú Mestá a Ostatné ciele nemusia byť uvedené na zozname použiteľné stav alebo nemusí existovať platná regionálna štruktúra a časť „Vstupovať“, ktorá popisuje všetky typické spôsoby, ako sa sem dostať. Vrhnite sa prosím vpred a pomôžte mu rásť!
Commons-icon.svg
Luzon