Konečná Emília - Finale Emilia

Konečná Emília je mestoEmília Romagna.

Vedieť

Finále pochádza z locus finalis, čo znamená hraničné miesto. V súčasnosti sa nachádza na hranici medzi provinciami Modena a z Ferrara, názov súvisí s jeho polohou, ktorá sa ešte v staroveku nachádzala na hranici modenského vojvodstva a pápežského štátu. Do roku 1863 sa volalo Finále Modeny, potom sa svojím začlenením do Talianskeho kráľovstva definitívne nazývala Finale Emilia.

Pozadie

Oblasť Finale bola vždy hraničnou oblasťou s históriou, ktorá sa stratila v hmlách času: prvé mestské sídla, o ktorých máme dôkazy, pochádzajú z doby bronzovej. Strategický aspekt, ktorý pokrýva oblasť Finale, bol už dobre známy v čase Rimanov, ktorí sa tam usadili medzi druhým a štvrtým storočím, a možno zistili, že Mimozemské fórum spomenul Tacitus vo svojich Historiae. Prvý úradný dokument, v ktorom je výslovná zmienka o Finale, pochádza z roku 1009, najmä sa v ňom spomína zámok Finale uvedený ako predmet výmeny medzi biskupom z r. Modena Varino a opat Nonantola Rodolfo. Oficiálny zrod osady Finale sa však datuje rokom 1213, teda keď sa obyvatelia Ponteduce, počas vojny medzi Salinguerrou Torelli a markízom Aldobrandino d'Este, pridali k vojakom umiestneným na Castrum finalis, následného určenia, rozšírenia obývaného územia a založenia obce Finale, ktorá našla konkrétny výraz pri budovaní Torre del Popolo v Modene alebo Torre dell'Orologio. Od konca 13. storočia bol osud Finale neoddeliteľne spätý s osudom Modeny, ktorá v tomto období prešla pod nadvládu rodiny Este.

V roku 2012 bolo umelecké dedičstvo Finale Emilia vážne poškodené zemetrasením, ktoré zasiahlo celú oblasť Dolnej Modeny. Otrasy spôsobili zrútenie Torre dei Modenesi na námestí Piazza Baccarini, veľkej časti Rocca Estense, Palazzo Veneziani a hornej časti katedrály. Väčšina škôd vznikla pri zemetrasení z 20. mája, pričom nasledujúce škody spôsobili menšie škody; Finále Emilia bolo epicentrom hlavného šoku z 20. mája o sile 5,9 stupňa.

Ako sa orientovať

44.84038411.296051 Parkovanie zadarmo, cez Girolamo AgazziParkovanie zdarma

Na jeho území sú okrem hlavného mesta aj dediny Canaletto, Massa Finalese, Reno Finalese, Casoni di sopra, Casoni di Sotto, Casumaro, Salde Entrà.

Ako sa dostať

Lietadlom

• 44.5352811.291162 Bolonské letisko, Cez Triumvirato 84, ☎ 39 051 6479615. 
• 44.821810.296033 Letisko Parma (G. Verdi), Via Emilia - lokalita Golese, ☎ 39 0521 951511. 
• 45.39666710.8877784 Letisko Verona (Catullus), Krabice od Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 

Autom

• Diaľnica A13 Bologna - Padova, výjazd Ferrara Sud (30 km), pokračujte po Cispadane smerom na Cento - Sant'Agostino - Buonacompra
• Diaľnica A1 Miláno - Bologna, výjazd Modena Nord (40 km), potom pokračujte po obchvate smerom na Ferraru a potom zjazdom SP2 Panaria Bassa smerom na Bomporto-Camposanto-Finale.
• Diaľnica A22 Modena - Brennero, výjazd Rolo Reggiolo - (40 km) a potom smerom na SP8 Concordia - Mirandola - Massa Finalese.

Na vlaku

• Stanica San Felice sul Panaro, Danteho námestie (San Felice sul Panaro vo vzdialenosti 13 km). riadok Bologna - Verona 
• Stanica Bondeno, Viale Giacomo Matteotti (Bondeno na 15 km). Riadok Suzzara - Ferrara 
• Stanica Poggio Renatico, cez stanicu (Poggio Renatico vo vzdialenosti 21 km). Riadok Padova - Bologna 

Autobusom

• Autobusové linky[1] od Ferrara, Bondeno, Modena, Mirandola.

Ako obísť

Čo vidíš

• 44.83328411.2964261 Hrad Rocche, Námestie Antonia Gramsciho. Postavený v roku 1402 pravdepodobne na základe staršej opevnenej stavby, na príkaz markíza Ferrary Niccolò III d'Este a na základe projektu architekta Bartolina Pioti da Novara, bol zložený z štvorbokého telesa chráneného pevnosťou (postavený predtým z Bonifacio di Canossa) a s vežami, na ktorých vynikali orli Este. Pod „torrione“ (hradom) tiekla rieka Panaro, ktorá napájala priekopu na ostatných troch stranách a chránila vnútorné nádvorie a obsahovala trojitú lodžiu.

V roku 1425 bola zbúraná časť zvlnených závesov na strane Panara, zatiaľ čo interiéry a exteriéry boli zdobené freskami. Giovanni da Siena dokončil prácu tým, že na východnej strane vybudoval elegantný vstup do hradu vodou a umiestnil niekoľko orlov Este, z ktorých jeden je terakotový a teraz je umiestnený v Mestskom múzeu, zatiaľ čo druhý v pieskovci na pevnosť).

Na konci pätnásteho storočia sa hrad stal sídlom Este a zostal v ňom až do konca osemnásteho storočia. V roku 1890 bola rieka Panaro odklonená od celého mesta a následne bola hradná priekopa vysušená; v polovici devätnásteho storočia sa ten istý hrad stal mestským majetkom.

Od roku 1896 bol hrad podrobený niekoľkým konsolidačným a reštaurátorským zásahom a až do polovice dvadsiateho storočia bol hrad sídlom okresných väzníc.

Bol vážne poškodený zemetrasením z 20. mája 2012 a do bezpečia sa dostal už v prvých mesiacoch roku 2013 a spadá do vyčlenenia 11,7 milióna (2014) eur na rekonštrukciu.  

• 44.83457211.296732 Kostol San Francesco, cez Guglielmo Oberdan 31. 

• 44.8320911.294053 Veža Modenese (hodiny na veži). Volá sa aj v minulých storočiach markýzska veža alebo Finálová veža, bola postavená okolo 13. storočia. Veža zostala stáť 799 rokov, kým sa nezrútila počas zemetrasenia v Emílii v roku 2012.

Torre dei Modenesi bol vysoký 31,94 metra a pozostával zo štyroch poschodí so štvorcovou základňou 7 metrov na každej strane. Steny budovy mali premenlivú hrúbku medzi 1,5 a 0,90 metra.

V podkroví najvyššieho poschodia (v nadmorskej výške 19,79 metra) spočívala cimburová lodžia vysoká 2,68 metra, opäť so štvorcovým podstavcom, ale so stranou 8,14 metra, podopretá 28 latami, z toho štyri rohové.

Na streche lodžie bola asi tri metre vysoká zvonica, ktorá sa končila vrcholom, kde bola umiestnená korouhvička s erbom Finale Emilia.

Na východnej fasáde bol veľký kruhový ciferník hodín s červeným okrajom a čiernymi rímskymi číslicami.

Počas ničivého zemetrasenia v Emílii v roku 2012 sa veža najskôr rozdelila na dve časti pri príležitosti prvého zemetrasenia 20. mája a potom sa definitívne zrútila o niekoľko hodín neskôr, s následným otrasom o 15:18 stupňa Richterovej stupnice mierka. Obraz jeho hodiniek rozbitých na dve časti sa stal jednou z ikon tragédie cestujúcich po celom svete. Neuveriteľné však bolo, že starodávny zvon z roku 1770 zostal prakticky neporušený a hasiči ho zo sutín vyťažili.  

• 44.83347711.296624 Spoločenské divadlo. Divadelná tradícia vo Finale Emilia sa datuje do obdobia renesancie, keď už existovali dve divadlá: prvé divadlo, postavené v roku 1577 za vznešeného ferrarského rytiera Podestà Curioni, sa volalo Balladuro, pretože bolo postavené na rovnakom mieste, aké sa používalo verejné populárne tance; druhé divadlo bolo sformované pre ušľachtilú mládež a bolo postavené v oblasti Torraccio susediacej s pohorím Alta Rocca.

V roku 1737 bolo slávnostne otvorené nové divadlo Grillenzoni, ktoré sa nachádza pred Este Rocca. Toto divadlo bolo zbúrané v roku 1899 a dnes zostáva do skupiny domov len neoklasicistická fasáda.

V októbri 1905 sa ustanovená „Spoločnosť pre výstavbu sociálneho divadla vo Finale Emilia“ rozhodla zveriť projekt novej budovy architektovi Emiliovi Giorgimu a inžinierovi Arrigovi Finettimu z Giorgi Engineering and Architecture Studio a Kidneys of Modena. Práce sa začali v roku 1907 a skončili v roku 1910; v októbri toho istého roku bolo slávnostne otvorené divadlo Teatro Sociale, v ktorom sa predstavila Manon Lescaut od Giacoma Pucciniho.

Divadlo stojí takmer pred bývalým divadlom Grillenzoni a má fasádu s tromi telami, z ktorých sú dve nižšie a vyčnievajú z boku, prevyšujúce zakrivené tympanóny v štýle slobody, ako sú napríklad dekorácie, podľa vzoru divadla Storchi v Modene. Z obdĺžnikového átria vedú dve schodiská do galérií, boxov a stánkov v tvare podkovy.

Kvetinové motívy rámujú balustrády a stropy krabičiek sú zdobené vencami z ruží. Pozdĺž celého vonkajšieho pásu stropu vedie veľká polychrómovaná balustráda natretá trompe-l'oeil a svetlovod obklopuje aj rám.  

• 44.83235511.2961265 Kolegiálny farský kostol svätých Filipa a Jakuba (Duomo). Pôvodný kostol je doložený už v roku 1224; Bol prestavaný v pätnástom storočí: pozostatky zostávajú v apside, po stranách, vo zvonici. Interiér má tri lode so štukovou výzdobou v korintskom štýle. Výzdobu vykonáva miestny maliar z rokov 1943-43. Má štyri kaplnky s oltármi a oltármi z dreva, scaglioly a mramoru: obrazáreň je tvorená dielami starobylého kostola alebo iných nepoužívaných chrámov. 
• 44.82941311.2918896 Židovský cintorín, Vicolo Gozzi, 1, ☎ 39 0535 92812. Je to jeden z najstarších židovských cintorínov v regióne. Staršie hroby majú náhrobné kamene úplne vpísané do hebrejčiny; nápis v aramejčine; najnovšie majú texty v taliančine. Najstaršia tabuľa je z roku 1585.

Mimo cintorína postaveného v roku 1904 sa nachádza dom správcu s priľahlou bývalou márnicou. 

Podujatia a večierky

Čo robiť

Nakupovanie

Ako sa baviť

Kde sa najesť

Priemerné ceny

• 44.82922411.2953041 ^{[odkaz nefunguje]}Pizzeria La Baia, Via dei Cappuccini, 72, ☎ 39 0535 92781. 
• 44.83760111.3007852 Pepper Pizzeria, Via Guercino, 59A, ☎ 39 0535 760150. 

Kde zostať

Priemerné ceny

• 44.83713111.282031 Hotel Estense Park, Via per Modena, 32, ☎ 39 0535 92885. 

Bezpečnosť

• 44.83089811.2946285 Lekáreň Puviani, Piazza Giuseppe Garibaldi, 13, ☎ 39 0535 91057. 
• 44.83053311.286726 Carabinieri, Via Fratelli Bonacatti, 73, ☎ 39 0535 91067. 

Ako zostať v kontakte

Pošta

• 44.8325411.2949527 Talianska pošta, Cez Trento a Terst, 2, ☎ 39 0535 761911. 

Okolo

• Ferrara - Jeho historické centrum má odtlačok rodiny Este, ktorá z neho urobila mesto bohaté na pamiatky a dobre organizované územné plánovanie; ĽHerkulovský prírastok urbánne obdobie sa zvýšilo a obohatilo ho o hodnotné budovy a veľké štvrte popretkávané zeleňou s takmer modernou koncepciou mestských priestorov. Okolie mesta bolo obohatené Este Delights, za čo Ferrara získala druhé ocenenie UNESCO.

• Mirandola
• Sto
• Modena - Vojvodské mesto rodiny Este, zachováva si všetku architektonickú a mestskú eleganciu, ktorú mu zanechali stáročia histórie. Sláva jeho pamiatok, predovšetkým románskeho majstrovského diela Dómu, sa rovná jeho gastronomickej tradícii (veľmi známej klusák) a vynikajúca automobilová výroba spoločnosti Ferrari.

Ostatné projekty

• Wikipedia obsahuje záznam týkajúci sa Konečná Emília
• Commons obsahuje obrázky alebo iné súbory v priečinku Konečná Emília

Návrh : článok rešpektuje štandardnú šablónu, ktorá obsahuje užitočné informácie pre turistov a poskytuje stručné informácie o turistickej destinácii. Hlavička a päta sú správne vyplnené.