Francúzsko - Frankrike

Francúzsko je krajina v Európa.

Plánovanie pred cestou

Na cestu do Francúzska nie sú potrebné žiadne víza. Francúzsko je členom EÚ a schengenskej spolupráce. Na cestu tam nemusíte mať cestovný pas. Stačí občiansky preukaz.

Vziať so sebou do Francúzska

Plavky a ak ste v Paríži, platí dobrá obuv. Dáždnik môžete tiež vziať so sebou.

Fakty o Francúzsku

Francúzsko je jednou z najväčších krajín v Európe, čo sa týka rozlohy aj počtu obyvateľov. Francúzsko je najobľúbenejšou turistickou destináciou na svete viac ako 20 rokov. V roku 2007 krajina prijala 82 miliónov turistov.

História

História Francúzska je často desivá vzhľadom na to, že Francúzsko bolo zapojené do oboch svetových vojen. Francúzsku históriu môžete najlepšie spoznať tak, že sa tam vyberiete a presvedčíte sa. Je toho toľko, čo nemôžete vysvetliť slovami a zvyčajne to znamená, že vám niečo chýba, keď to poviete takto, prostredníctvom textu.

Miestni obyvatelia

Keltskí ľudia Galovia sa začali usadzovať v oblasti, ktorá tvorí súčasné Francúzsko, v priebehu tisícročia pred naším letopočtom. Storočia pred narodením Krista sa oblasť dostala pod rímsku nadvládu. V súvislosti s rozpadom Západorímskej ríše prevzali moc v tejto oblasti Franci, germánsky ľud. Od Frankov sme dostali názov „Francúzsko“. Dá sa povedať, že moderné Francúzsko bolo založené v roku 987, keď sa moci ujal Hugo Capet. V nasledujúcich rokoch bola krajina vystavená útokom Vikingov. Niektorí z nich sa rozhodli zostať natrvalo a usadili sa v severnom Francúzsku. V tejto dobe bolo Francúzsko ešte relatívne malé. Parížsky kráľ mal moc iba nad oblasťou okolo Paríža, zatiaľ čo vo zvyšku krajiny vládli rôzne šľachtické rody. Ríša sa však v nasledujúcich storočiach veľmi rozšírila a na konci 18. storočia sa dá povedať, že krajina po začlenení Alsaska a Korziky do ríše získala dnešné hranice.

Dnešní Francúzi sú preto zmiešaného pôvodu. Nie je to tak dávno, len francúzština ako materinský jazyk ovládala len malá menšina. Francúzsko sa tradične delí na „sever“ a „juh“, kde je hranicou údolie Loiry. Na severe sa hovorí tradičným jazykom oïl (vrátane francúzštiny), zatiaľ čo na juhu sa hovorí jazykom oc. Hovorilo sa však aj niekoľkými jazykmi, ktoré do týchto rodov nepatria. V Bretónsku je tradičným jazykom bretónčina (keltský kmeň). Na severe na hranici s Belgickom to bolo Flámsko, na východe alsaský (kmeň germánskeho jazyka) a na hranici so Španielskom katalánsky a baskický. Na Korzike má Korzičan stále silné postavenie. Počas francúzskej revolúcie a republikánskych režimov, ktoré nasledovali, hrala francúzština dôležitú úlohu. Tento jazyk, ktorým doteraz hovorila iba šľachta a ľudia z oblasti Paríža, by slúžil ako zjednocujúca sila. V tomto bode sa im to podarilo. Celé Francúzsko hovorí takmer výlučne francúzsky a národná identita je silná, čo je vzhľadom na spôsob, akým sa Francúzsko vyvíjalo, úžasné. Odtiaľ pochádza aj francúzsky záujem o francúzsky jazyk. V republikánskych režimoch sa stala dôležitá dobrá znalosť francúzštiny. Výsledkom bolo, že vznikla konkurenčná mentalita, ktorá do značnej miery existuje dodnes.

Aj keď je národná identita silná, stále existujú veľké rozdiely v mentalite a kultúre. Najzrejmejším je konflikt medzi Parížom, symbolom ústrednej vlády a južnými Francúzmi. Stále majú problém rovnomerne ťahať, čo je zrejmé, keď sa Paris a Marseille stretnú vo futbale.

Podnebie

Podnebie je veľmi rozmanité. Hore na severe je v porovnaní so Švédskom o niečo teplejšie podnebie. Dole na juhu je skutočné stredomorské podnebie. V strede Francúzska je podnebie veľmi rozmanité. na východe sú zasnežené hory a na západe je mokro a podobne, podobne ako v Anglicku. Meniaca sa klíma robí z Francúzska prirodzene vzrušujúcu krajinu s rôznymi tvárami, či už ste v Paríži, Provence alebo na Francúzskej riviére.

Prázdniny

Francúzsko má 14. júla štátny sviatok.

Regióny

• Ile de France je región obklopujúci hlavné mesto Francúzska, Paríž.
• Severné Francúzsko je región, kde svetové vojny zanechali mnoho rán. Región zahŕňa Nord-Pas de Calais, Pikardia a Horná Normandia.
• Severovýchodné Francúzsko je regiónom, kde je širšia európska kultúra (a najmä Nemecký kultúra) sa zmiešala s Francúzmi, čo viedlo k zaujímavým výsledkom. Región zahŕňa Alsasko, Lorraine, Champagne-Ardenne a Franche-Comté.
• Západné Francúzsko je morská oblasť s kultúrou, ktorú silne ovplyvnili keltskí ľudia. Región zahŕňa Bretónsko, Dolná Normandia a Pays de la Loire.
• Stredné Francúzsko je poľnohospodársky a vinársky región, ktorý predvádza údolia riek, hrady a historické mestá. Región zahŕňa Centre-Val de Loire, Poitou-Charentes, Bordová, Limuzína a Auvergne.
• Juhozápadné Francúzsko je región s morom a vínom, s nádhernými plážami v Atlantiku a v blízkosti vysokých hôr Španielsko. Región zahŕňa Akvitánsko a Midi-Pyreneje.
• Juhovýchodné Francúzsko je predovšetkým turistickým regiónom zobrazujúcim krajinu mimo Paríža s teplým podnebím, modrým morom a horami vo francúzskych Alpách. Región zahŕňa Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d'Azur a stredomorský ostrov Korzika.

Mestá

ParížBordeauxLyonToulouseMarseilleNantesDijonRennes

Dostať sa do Francúzska

Tí, ktorí cestujú do Paríža, zvyčajne cestujú letecky. Zo Švédska sa do Francúzska dostanete z miest, Arlanda a Landvetter. Letecké spoločnosti, ktoré majú destinácie do Francúzska, sú SAS, Air France, Swiss air, Lufthansa a ďalšie.

Do Francúzska sa môžete dostať vlakom zo susedných krajín, tj z Belgicka, Veľkej Británie, Nemecka, Španielska a Švajčiarska.

Do Francúzska sa dostanete loďou z Britských ostrovov.

Do Francúzska sa dostanete autom zo susedných krajín.

Sťahovanie vo Francúzsku

Napriek nárastu vysokorýchlostných vlakov zostáva domáce letectvo obľúbenou a často cenovo dostupnou alternatívou. Air France je dominantným hráčom a lieta do a z väčšiny veľkých miest a veľkého počtu menších. Britská nízkonákladová spoločnosť EasyJet sa v posledných rokoch etablovala na trhu (kliknite tu pre mapu ich čiar). Okrem nich existuje aj veľké množstvo menších spoločností. Niektoré z nich sú tieto:

1. Airlinair [1] (Aurillac, Bastia, Béziers, Bordeaux, Brest, Brive-La-Gaillarde, La Rochelle, Lyon, Mulhouse / Basel, Nantes, Paris, Poitiers, Rennes, Saint-Nazaire, Toulouse)
2. CCM [2] (Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Nice)
3. Twin Jet [3] (Cherbourg, Marseille, Metz / Nancy, Paris, Saint-Étienne), Toulouse)
4. Hex'Air [4] (Le Puy, Lyon, Paríž, Rodez)
5. Air Austral [5] (Lyon, Marseille)

Všimnite si toho, že mnoho miest má niekoľko letísk. V napr. Paríž opúšťa väčšinu domácich letov z letiska Orly namiesto medzinárodného letiska Charles de Gaulle, aj keď z tohto pravidla existujú výnimky.

Francúzska železnica SNCF (francúzsky ekvivalent SJ) je veľmi kvalitná. Vysokorýchlostné vlaky TGV rýchlo cestujú do a z Paríža a ďalších veľkých miest. Ako zľavovú kartu majú „12-25“ (douze vingtcinq), ktorá poskytuje zľavy až 50% a platí pre mladých ľudí vo veku od 12 do 25 rokov.

Francúzska cestná sieť má veľmi vysoký štandard. Cesty sú kategorizované ako A (diaľnice), N (národné cesty) a D (ministerské cesty). Údržba na týchto cestách je vynikajúca, dokonca aj menšie cesty D dostávajú v prípade potreby novú dlažbu. Diaľnice sú v Európe špičkovou triedou, pričom jedným z dôvodov sú vysoké poplatky za používanie, čo má za následok, že intenzita dopravy sa v Nemecku príliš nepribližuje.

Poplatky

Väčšina diaľnic sú spoplatnené cesty. Lístok si vyzdvihnete pri vchode a potom zaplatíte poplatok na špeciálnych miestach „Péage“ vo francúzštine, ktoré sú k dispozícii pri východoch a pri vchode do veľkých miest. Poplatky sú vysoké. Napríklad jednoduchá cesta autom z Mulhouse na severovýchode do Montpellier na juhu stojí okolo 50 €. Priemerné náklady sú 0,07 EUR za kilometer. Na mýtnych staniciach môžete platiť v hotovosti manuálnym servisom, kartou alebo platobným boxom. Keďže sa Francúzi platbám kartou zrejme vyhýbajú, rady sú tam spravidla kratšie. Stanica sa najrýchlejšie prejde s mýtnym boxom, pre tých, ktorí pravidelne navštevujú Francúzsko autom, je to odporúčané riešenie, existujú predplatné, ktoré v mesiaci, v ktorom sa používajú, stoja menej ako 3 € mesačne, potom sú tu samozrejme mýto. Predplatné vyžaduje účet vo francúzskej banke. Niektoré diaľnice sú bezplatné, napríklad A75 na juhu Francúzska.

Intenzita

Sú dni, kedy by ste sa vo Francúzsku mali vyhnúť sadaniu do auta. Prvá augustová sobota je jednou z nich. Je to prvý veľký sviatok vo Francúzsku. Existujú regionálne rozdiely, napríklad prvý deň týždňov športových prázdnin v Alpách je mimoriadne náročný na dopravu. Zapnuté http://www.bison-fute.gouv.fr Existujú informácie o dopravne najnáročnejších dňoch v roku.

Natankovať

Pozdĺž diaľnic je veľa čerpacích staníc. V mestách a na dedinách je však tankovanie výrazne lacnejšie. Najväčšie potravinové reťazce bývajú najlacnejšie. V tesnej blízkosti väčších nákupných centier je vždy možnosť natankovať, rovnako ako v supermarketoch. Etanol (E85) je prakticky nemožné nájsť. Na druhej strane je stále bežnejší E10, teda desaťpercentný etanol, palivo, ktoré zvládnu benzínové motory mnohých moderných automobilov. E10 je o niečo lacnejší ako 95 oktánov.

Zvláštne zákony

V aute musíte mať výstražnú vestu, ktorú musíte použiť pri výmene pneumatík alebo podobne. Varovný trojuholník je tiež povinný. V oboch prípadoch je pokuta 90 EUR. Od 1. júla 2012 musí mať auto aj zariadenie na testovanie alkoholu. Dajú sa kúpiť na čerpacích staniciach a vo veľkých obchodoch s potravinami. Musia byť schválené, mať pečiatku NF. Môžu byť jednorazové alebo digitálne. Ak budú chýbať v aute pri odbavení, bude pokuta, poriadne skromných 11 €. Limit pre jazdu pod vplyvom alkoholu je 0,5 promile (Švédsko 0,2). Od 5. januára 2012 je zakázané mať v aute radarové alarmy, to platí aj pre tie, ktoré sa nachádzajú v GPS. Pokuta je 1 500 eur.

Platba

Euro

Ubytovanie

Veľký výber od päťhviezdičkových luxusných hotelov po jednoduché „gite“.

Jedlo a pitie

Vidieť

Eiffelova veža, srdce Paríža. Veža je vysoká 324 m vrátane 24 metrov vysokého televízneho stožiara. Eiffelova veža bola slávnostne otvorená v roku 1889. Pri stavbe zahynul iba jeden človek

Víťazný oblúk bol postavený v roku 1806 na príkaz Napoleona Bonaparteho na oslavu víťazstva pri Slavkove. Ukázalo sa to však v roku 1836. Pod Víťazným oblúkom sa nachádza „hrob neznámeho vojaka“. Triumfálny oblúk je vysoký asi 50 metrov. Víťazný oblúk nájdete na námestí Place de l'Étoile.

Ak máte radi modernú architektúru, uprednostňuje sa La Defense, kde máte aj druhý víťazný oblúk.

• Alpy
• Mont Saint Michel
• Francúzska riviéra, Provence a Monako

Robiť

Kúpanie v lete buď na pobreží Stredozemného mora alebo Atlantiku. V zime môžete lyžovať v Alpách. Francúzska kultúra jedla je svetoznáma a existuje veľké množstvo miestnych špecialít. Lyžovanie vo Francúzsku je výnimočné a každý ocení lyžovanie na svetovej úrovni.

Práca

Komunikácia

V škole je povinné čítať aspoň jeden cudzí jazyk. Asi 90% si vyberá angličtinu, ale líši sa to medzi rôznymi regiónmi. Napríklad. Vo východných častiach krajiny je veľa ľudí, ktorí hovoria po nemecky. Kvalita výučby je však často slabá. „Odmietnutie hovoriť iným ako francúzskym jazykom“ zvyčajne nie je odmietnutím. V škole trpíte zlým vyučovaním jazykov a bojíte sa, že sa stratíte, ak ovládate angličtinu. Samozrejme, môžete stretnúť osobu, ktorá hovorí cudzím jazykom, ale zo zásadných dôvodov to nechce urobiť. Ide však predovšetkým o parížsky fenomén, ktorý nie je zameraný na vás ako na cudzinca. S osobou, ktorá pochádza z inej časti Francúzska a ktorá hovorí dialektom, by sa pravdepodobne zaobchádzalo rovnako chladne. Ignorujte takýchto ľudí a nerobte z nich zástupcov Francúzov.

Ak sa chcete s Francúzom rozprávať po anglicky, je najlepšie sa najskôr opýtať, či hovorí po anglicky. Ak odpoviete nie, choďte ďalej k ďalšej osobe. Vo všeobecnosti je potom najlepšie pokúsiť sa obrátiť na mladšieho človeka. A aj keď nehovoríte francúzsky, je dobré naučiť sa niekoľko jednoduchých slov a zdvorilých fráz. Vďaka tomu sa ľudia trochu otvoria, aj keď je zvyšok konverzácie v angličtine.

Zabezpečenie

Francúzsko je celkovo bezpečná krajina, pokiaľ na to myslíte a nekonáte nedbalo. Vyhnite sa tmavým a tienistým miestam, najmä v noci. Vreckári môžu byť na miestach, kde je veľa ľudí, najmä tam, kde je veľký počet turistov. Skúste nevyzerať ako zmiešaný turista.

Nepokoje, ktoré sa odohrali v posledných rokoch na predmestiach veľkých miest, nie sú príliš znepokojujúce, bežný turista by stále nemal mať dôvod tieto oblasti navštevovať. V centrách miest však môžu byť aj zlé oblasti. Spravidla sa dá povedať, že čím hrubšie budovy, tým hrubšia plocha. Ženy by tieto oblasti nemali navštevovať samy a muži aj ženy by mali dohliadať na životné prostredie.

Rešpekt

Francúzi spravidla pripisujú veľký význam zdravému rozumu a etikete. Ako návštevník je dobré naučiť sa pár jednoduchých slov a zdvorilostných fráz. Okrem toho, že je zdvorilý, núti ľudí aj viac sa otvárať. Ak hovoríte francúzsky s neznámymi ľuďmi, mali by ste zavolať tých, ktorých stretnete, a zavolať im Monsieur (gentleman) a Madame (manželka). Teraz k tomu majú rôzni ľudia rôzny prístup, v niektorých kruhoch sa navzájom naplno ponáhľajú. Mali by ste však byť formálni s ľuďmi, s ktorými sa stretnete prvýkrát, kým nie je jasne naznačené, že môžete začať byť neformálnejší. Ženy majú v spoločnosti osobitnú úlohu, a aj keď žena, s ktorou sa stretnete napr. je vysoko postaveným manažérom, a preto by mal muž prejavovať obzvlášť veľkú ohľaduplnosť. To zahŕňa okrem iného aby jej podržal otvorené dvere a vstal, keď vojde do miestnosti. Okrem toho je dôležité obliekať sa primerane úhľadne, pretože väčšina Francúzov sa pozerá na príliš „ležérne“ oblečenie. To však neznamená, že musíte vždy nosiť ten jemný oblek, ale že napr. keď sa dospelý muž prechádzajúci po centre Paríža, ktorý má oblečené šortky a sandále, príliš nedarí.

Mnoho náboženských budov je obľúbeným turistickým cieľom. Pri návšteve kostola by ste mali mať na pamäti niekoľko drobností:

• Ak prebieha služba alebo hromadná doprava, prístup môže byť obmedzený. Nesnažte sa potom dostať dovnútra.
• Je bežné, že sa ľudia chodia modliť do kostola, aj keď sa nekoná žiadna bohoslužba, čo môže byť pre Švéda neobvyklé.
• Oblečenie je dôležité. Každý, kto príde bosý v sandáloch, šortkách a havajskej košeli, sa neobťažuje vojsť do kostola. Upravené oblečenie je nevyhnutnosťou - dlhé nohavice, obyčajná obuv a decentný sveter. Pred vstupom si samozrejme zložíte akúkoľvek pokrývku hlavy. Ženy by nemali nosiť sukňu, ktorá končí nad kolenami a ramená majú byť zakryté.
• Počas veľtrhu nefotografujte. Ak je to možné, vypnite blesk.

Nakoniec je tu jedna dôležitá vec, na ktorú veľa návštevníkov zabúda. Napriek tomu, že Francúzsko je jednou z najväčších turistických destinácií na svete, drvivá väčšina ľudí, ktorých vidíte okolo seba, na uliciach a vo vlakoch metra, sú ľudia, ktorí sa nachádzajú uprostred každodenného života a ktorí sú s najväčšou pravdepodobnosťou na ceste do alebo z práce. Ako domorodec môžete byť ľahko frustrovaní, keď státisíckrát príde turista a pýta sa na cestu v angličtine alebo chrumkavej francúzštine. Preto by sa mal tiež snažiť byť diskrétny a nie napr. hovor nahlas na mobilnom telefóne.

Riešiteľ problémov

Iné