Maroko - Maroko

	Maroko;
	Vlajka
	umiestnenie
	Informácie
Hlavné mesto	Zľava
Systém	konštitučná monarchia
Mena	dirham (MAD)
Časové pásmo	UTC ± 0
Povrch	446 550 km²
Populácia	36 029 138
Úradný jazyk	Arabčina, berberčina
Dominantné náboženstvo	Islam
Telefónny kód	212
Kód auta	MA
internetová doména	.ma

Mapa Maroka

Maroko, Marocké kráľovstvo (Arabský.المملكة المغربيةAl-Mamlaka al-Maghribijja, tard.ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱTagldit N Lmaġrib) - krajina nachádzajúca sa v severozápad Afrika vyššie Atlantický oceán a Stredozemné more.

Charakteristické

Najpopulárnejšími turistickými oblasťami Maroka sú pobrežia Stredozemného mora a Atlantického oceánu. Okrem mnohých menších pobrežných oblastí na kúpanie je v Maroku ešte niekoľko väčších miest s veľkými turistickými atrakciami: Zľava, Casablanca, Tangier, Marrákeš a Agadir. Za návštevu stoja aj tri bývalé kráľovské hlavné mestá: Fez, Marrákeš i Meknes. Na juhu krajiny sa oplatí navštíviť Tiznit, kde sa na miestnom trhu ponúka berberský šperk a jazdy na dromedároch. IN Kulimina existujú ťavie trhy. Dve horské dediny sa takmer nevyužívajú Azru a Ifran v strednom Atlase, ako aj Michlifene - stredisko zimných športov. Vďaka pohodlnému trajektovému spojeniu predstavujú turisti z Francúzska a Španielska väčšinu návštevníkov tejto krajiny. Cestovný ruch je v ekonomike Maroka, ktoré je jednou z popredných afrických krajín, stále dôležitejšie (po Egypt a Tunisko) z hľadiska objemu turistického ruchu. Je to spôsobené predovšetkým pomerne dobre rozvinutou turistickou základňou a nízkou sezónnosťou, ako aj rastúcou europeizáciou krajiny.

Zapnuté Zoznam svetového kultúrneho dedičstva UNESCO Maroko má osem pozícií.

Geografia

Maroko hraničí s Alžírsko (na východe), Západná Sahara (na juhu) a Španielsky exclaves v Afrike: Ceuta a Melilla (na severe).

faunu a flóru

Podnebie

Maroko sa nachádza v dvoch klimatických zónach. Na pobreží je subtropické podnebie, ktoré sa vo vnútrozemí mení na veľmi suché, horské podnebie a dokonca aj púšť na juhovýchode. Leto je v celej krajine bez dažďa a takmer bez mrakov. Január je tu najchladnejší mesiac.

História

Kultúra a umenie

Politika

Ekonomika

Spoločnosť

Tradície

Prípravy

Mapy

Mapa auta 1: 800 000 (Marco Polo) dostupná v Poľsku s plánmi pre Rabat, Tangier, Fez, Meknes a Marrákeš.

Výber času cesty

Víza

Od 1. januára 2005 sú poľskí občania, ktorí idú do Maroka na turistické účely až na 90 dní, oslobodení od vízovej povinnosti. Táto výnimka sa nevzťahuje na osoby prichádzajúce do trvalého pobytu za účelom práce alebo iného zárobku.

Colné predpisy

Na letiskách nie sú žiadne obmedzenia týkajúce sa počtu a veľkosti nápojových fliaš, ktoré je možné priniesť na palubu lietadla v príručnej batožine (k marcu 2013).

Zmenáreň

Oficiálnou menou je dirham, ktorý nie je konvertibilný mimo Maroka. Dirhamy sa dajú kúpiť za doláre alebo eurá prakticky v každom hoteli a na letisku. Predaj dirhamov teoreticky (k marcu 2013) vyžaduje predloženie potvrdenia o skoršom nákupe vydaného zmenárňou, ale v praxi pri menších množstvách toto ustanovenie nie je dodržané. Najlepšie je použiť sieť bankomatov. Pracujú nepretržite, sú k dispozícii všade a cena transakcie (jednorazová) je asi 10 eur. Maximálna zbierková čiastka pre karty „Visa Debet“ je 3 900 MAD (jednorazová).

Poistenie

Zariadenie

Frázová kniha

Drive

Lietadlom

Easy Jet lieta s Londýn dole Marrákeš a z Lyon dole Casablancaalebo tiež Berlín -> Milan -> Marrákeš
charterové lety vr. dole Agadir z Londýna, Manchester, tiež s Z Varšavy
Ryanair je zďaleka najlacnejší - z Londýna alebo Bruselu do Charleroi (CRL) do Fez a Marrákeši
Lufthansa S Katowice, cena je o niečo vyššia ako cena nízkonákladových leteckých spoločností, prestupného letu, ale na jednom letenke
Wizzair z Katovíc do Milána a po niekoľkých hodinách Ryanairom do Fezu
AirArabia z Milána-Bergama (Taliansko) do Marrákeša (všimnite si iba 7 kg príručnú batožinu)

Vlakom

Autobusom

Loďou

Veľa trajektových spojení. Dobré miesto na opustenie Európy je Algecirasodkiaľ trajekty do španielskej enklávy premávajú s hodinovou frekvenciou Ceuta a Tangier (približne 36 EUR v januári 2007). Vstupenky je možné kúpiť do poslednej minúty pred odletom a cena nezávisí od spoločnosti ani štandardu trajektu.

Výber je určite lepší nápad Tangier kvôli pohodlnému spojeniu s celou krajinou. Pri plavbe touto trasou budú navyše počas plavby zabezpečené niektoré hraničné formality (vyplnenie vstupného vyhlásenia, pečiatky do pasu). Mali by ste sa o to postarať - inak budeme odvrátení od lávky.

V Tangeri je možné spiatočné lístky kúpiť v jednej z mnohých (ako v Maroku) kancelárií pred a v termináli. Stáli okolo 400 MAD (január 2007).

Hraničné priechody

Hranica s Alžírskom je po celej dĺžke uzavretá.

Administratívne oddelenie

Administratívne rozdelenie Maroka

Hlavný článok: in: Administratívne rozdelenie Maroka.

Maroko je od 4. septembra 2015 rozdelené na 12 regiónov.

Mestá

Podľa oficiálnych údajov z roku 2014 malo Maroko 6 samostatných miest (Casablanca, Fez, Tangier, Marrákeš, Sala, Rabat) a 215 obcí (vrátane 6 na spornom území Západnej Sahary). Najväčším mestom s viac ako 3 miliónmi obyvateľov je Casablanca. Hlavné mesto krajiny Rabat je na šiestom mieste podľa počtu obyvateľov. V roku 2014 existovali dve mestá s viac ako miliónom obyvateľov, 5 miest s počtom obyvateľov 500 000 ÷ 1 000 000, 29 miest s počtom obyvateľov 100 000 ÷ 500 000, 34 miest s počtom obyvateľov 50 000 ÷ 100 000, 44 miest s počtom obyvateľov 25 000 ÷ 50 000. a 108 miest s menej ako 25 000 obyvatelia.

Najväčšie mestá v Maroku:

Najväčšie mestá v Maroku podľa počtu obyvateľov podľa sčítania ľudu v roku 2014:

L.p. Počet obyvateľov mestského regiónu

1. Casablanca (الدار البيضاء) Casablanca-Sattat 3 357 173

2. Fez (فاس) Fez-Meknes 1 091 512

3. Tangier (جةنجة) Tanger-Tétouan-Al-Husseim 947 952

4. Marrákeš (مراكش) Marrakesh-Safi 911 990

5. Izba (سلا) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 890 403

6. Zľava (الرباط) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 573 895

7. Meknes (Územie) Fez-Meknes 520 428

8. Oujda (وجدة) Východné 494 252

9. Al-Kunajtir (القنيطرة) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 431 282

10. Agadir (أكادير) Sus-Massa 421 844

Zaujímavé miesta

Objekty zo zoznamu svetového dedičstva UNESCO

Ksar v Ait Benhaddou
Medina v Essaouira (bývalý Mogador)
Medina v Fez
Medina v Marrákeš
Medina z Tetuán (bývalý Titawin)
Portugalske mesto Mazagan (časť Al-Jadida)
Archeologické nálezisko v Volubilis
Historické mesto Meknes

Doprava

Vlakom

Zle vyvinutá železničná sieť, na juhu sa vlaky dostávajú iba do Marrákeša.

Autobusom

V Maroku existujú dva hlavné typy autobusov - CTM a všetky ostatné.

Autobusy štátneho podniku CTM väčšinou odchádzajú zo samostatných staníc, kde môžeme počítať s kávou, cestovným poriadkom, tichou čakárňou a ďalším luxusom. Samotné autobusy sú nové, čisté a klimatizované. Sedadlá sú očíslované. Za naloženie našich vecí je zodpovedný personál stanice - tašky uložíme v úschovni batožín (5 až 10 MAD za položku) a po predložení príslušného potvrdenia ich na mieste vyzdvihneme u vodiča.

Cestovanie autobusom súkromného dopravcu je lacnejšou a zaujímavejšou možnosťou. Dobrodružstvo začína stanovením času odchodu a kúpou lístka. V hale železničnej stanice vo veľkom meste je niekoľko alebo niekoľko desiatok pokladníc patriacich rôznym dopravným spoločnostiam a medzi nimi kolujú balíčky šľahačov. Aby ste si urobili celkom ucelený obraz o situácii, stojí za to vyhľadať informácie z niekoľkých zdrojov. Lístok si samozrejme môžete kúpiť aj priamo v autobuse (musíte ho však najskôr nájsť - nápisy sú väčšinou iba v arabčine!). Vodič si tiež „po zvážení“ účtuje poplatok za batožinu v nákladnom priestore. Zdá sa, že spravodlivá cena pre poľského turistu je 10 MAD. Samotné vozidlo môže zvonku pôsobiť pôsobivo, vo vnútri môžeme očakávať väčší či menší stupeň zhoršenia. Ak máme šancu vybrať si miesto, stojí za to venovať pozornosť tomu, či operadlá našich a tých pred nami nemajú problémy s držaním vo vzpriamenej polohe. Rovnako by sme nemali očakávať fungujúcu klimatizáciu alebo kúrenie. Počas dlhej nočnej cesty sa oplatí vziať si do kabíny spacáky a nejaké oblečenie navyše - v autobuse zrejme nebude teplejšie ako vonku ...

Bez ohľadu na to, akým autobusom sa vydáme, pri plánovaní cesty je možné predpokladať, že to bude trvať asi o 50% dlhšie, ako nám bolo povedané. Ak dokážeme byť pri výbere sedačky hnusní - oplatí sa sedieť na boku, ktoré nie je vystavené slnečnému žiareniu.

Autom

V Maroku je veľmi jednoduché požičať si auto (ceny od 23 eur na deň (k roku 2013), ale pozor. Ako zabezpečenie spoločnosť blokuje na platobnej karte zhruba 700 eur. Táto suma je zablokovaná na obdobie asi jeden mesiac a nemôžete ho využiť počas pobytu!

Taxíky

Grand Taxi - veľké taxíky (čítaj: Mercedes 210 zo 70. rokov 20. storočia) 5 -miestne auto, ktoré šofér odvezie až 6 osôb, náklady na cestu sú rozdelené medzi všetkých cestujúcich, takže konkurujú autobusom, sú ľahko dostupné, rýchle - až príliš rýchle na kľukatých horských cestách.
Petit Taxi - mestské malé taxíky, ktoré cestujú po meste, vždy nastavte cenu pred zabuchnutím dverí. Berú až troch ľudí.

Ukážkové poplatky

Z letiska Marrakech do centra mesta od 100 do 150 MAD (trojčlenná rodina). Oficiálny cenník je viditeľný na zastávke Taxi, ale o cene sa ešte musí rokovať.

Výlet

Jazyk

úradník: arabčina
Francúzština bežne používaná
mnoho ľudí v krajine denne hovorí berberskými dialektmi
v obchodoch, hoteloch, na autobusových staniciach sa dá bežne bez problémov komunikovať v angličtine (aj keď napríklad v taxíkoch je to iné)

Nakupovanie

Gastronómia

Ubytovanie

Veda

práca

Zabezpečenie

Maroko je krajina priateľská k turistom. Napriek tomu, že zločin v Maroku je stále dosť vysoký, turisti sú jeho obeťami len veľmi zriedka. Napriek tomu v zriedkavo frekventovaných uliciach, tiež v blízkosti turistických zariadení, môžu v noci dôjsť k útokom ozbrojených útočníkov. Preto by ste sa mali zdržať nočných prechádzok v týchto oblastiach. Turisti, najmä po západe slnka, by mali cestovať v skupinách niekoľkých ľudí, nikdy nie sami - aj v centre mesta. Zlodeji skútrov často trhajú dámske kabelky. Na preplnených miestach by ste mali byť veľmi opatrní a nosiť kabelku alebo batoh s dokladmi pred sebou, nikdy nie vzadu, peniaze a pas majte oddelene a všetky peniaze nemajte na jednom mieste. Tiež stojí za to mať fotokópiu pasu. V noci je lepšie neísť po medinách - staré mestské časti, ktoré sú cez deň preplnené turistami. V marockých bazároch došlo k vreckovému krádeži (souks). Nebezpečné sú aj chudobné štvrte vo všetkých väčších mestách Maroka. Dôrazne sa odporúča nevstupovať do chudobných štvrtí.

Zdravie

kontakt

Turistické informácie

Diplomatické reprezentácie

Diplomatické misie akreditované v Maroku

Veľvyslanectvo Poľskej republiky v Rabate

23, priem. Oqbah, B.P. 425, 10 090 Rabat, Maroko

Telefón: 212 537 77 17 91

Fax: 212 537 77 85 66

Webstránka: https://rabat.msz.gov.pl/pl/

E-mail: [email protected]

Diplomatické zastúpenia akreditované v Poľsku

Marocké veľvyslanectvo vo Varšave

ul. Dąbrowskiego 72

02-561 Varšava

Telefón: 48 22 849 63 41

Fax: 48 22 848 18 40

E-mail: [email protected]

Tento web používa obsah z webu: Maroko uverejnené na Wikitravel; autori: š úprava histórie; Autorské právo: pod licenciou CC-BY-SA 1.0