The Stredosaská vrchovina predstavuje prechod medzi Krušné hory a severonemecká nížina, presnejšie Lipská nížina a Saské LabeZhruba povedané, leží v trojuholníku medzi Lipskom, Drážďanmi a Chemnitzom.
Región je tiež inzerovaný pod menom Saský Burgenland. V pravdepodobne žiadnej inej časti Slobodného štátu nenájdete toľko zachovalých a romanticky situovaných hradov zo stredoveku a renesancie, kláštory a pekné centrá starého mesta s veľkými trhmi, zasadené do idylickej krajiny kopcov a údolí riek.
Regióny
- Kláštorná štvrť Altzella - okolo Zellwaldu tvorí najvýchodnejšiu časť regiónu, zhruba na polceste medzi Meißenom a Chemnitzom.
- Kohrener Land - Prírodná a turistická oblasť v okolí Kohren-Sahlis, Prechod do Lipská nížina; je asi na polceste medzi Chemnitzom a Lipskom.
- Muldental - tvorí najväčšiu časť regiónu z hľadiska rozlohy a rozprestiera sa na sever od Chemnitzu a na juhovýchod od Lipska.
- Dolné údolie Zschopau - táto krajina sa rozprestiera pozdĺž rovnomennej rieky, presne v strede trojuholníka Chemnitz-Dresden-Leipzig. Zahŕňa okrem iného aj aj obľúbená priehrada Kriebstein. (Vrch Zschopautal z Flöhy sa však počíta ako súčasť Krušných hôr)
Príležitostne Lomatmatiánska starostlivosť rátal do stredosaského pohoria. Do toho ich rátame Saské Labe do, čomu zodpovedá aj chápanie rovnomenného združenia cestovného ruchu.
Miesta
Výber najväčších a najdôležitejších miest (ďalšie mestá v článkoch štyroch subregiónov):
- Colditz - Zámok Colditz bol zajateckým táborom pre britských dôstojníkov počas druhej svetovej vojny.
- Chub - druhé najväčšie mesto stredoaského pohoria.
- Frankenberg - „Barkas“ bol postavený tu v NDR.
- Frohburg - najväčšie mesto v Kohrener Land.
- Grimma - najväčšie mesto v údolí Mulde a v strednej saskej horskej krajine ako celku. Za návštevu určite stojí staré mesto a most Mulde.
- Mittweida - Mesto je ako Frankenberg na Zschopau; Protestantský mestský kostol „Naše drahé ženy“.
- Nossen - Hrad, kláštor Zellwald a Altzella.
- Rochlitz - Mestečko s hradom na Zwickauer Mulde.
- okoreniť - katedrálne mesto; Hrad Wurzen je najstarší hrad v nemecky hovoriacich krajinách; Rodisko básnika Joachima Ringelnatza
Ďalšie ciele
pozadie
Stredné saské pohorie patrí do sprašovej oblasti medzi Krušnými horami a severonemeckou nížinou. Podložie pozostáva väčšinou zo žuly, bridlice a porfyru, najmä táto je obľúbeným a charakteristickým stavebným materiálom v regióne. Vietor tu uložil spraše, ktoré uprednostňujú vytváranie úrodných pôdnych typov. Región je preto kultúrnou krajinou bohatou na históriu.
Jazyk
dostať sa tam
Najbližší Letiská sú Lipsko / Halle (LEJ) a Drážďany (DRS).
Aj s vlak cesta zo vzdialenejších miest je zvyčajne o Lipsko chodiť. Za určitých okolností je však tiež možné prejsť na Riesa o. V samotnom regióne nie je žiadna diaľková zastávka. Otvára ju regionálny expres (Lipsko - Bad Lausick - Geithain - Burgstädt - Chemnitz) a regionálne vlakové linky (Lipsko - Grimma - Leisnig - Döbeln; Riesa - Döbeln - Mittweida - Chemnitz). Na krajný severozápad tohto regiónu je stále možné dostať sa strednou S-Bahnom z Nemecka z Lipska (Frohburg, Geithain), na juh z City-Bahn Chemnitz (Burgstädt, Mittweida, Frankenberg, Hainichen).
The Diaľnica A 4 (Erfurt - Chemnitz - Drážďany) vedie pozdĺž južného alebo juhovýchodného okraja regiónu (okolo Frankenbergu, Hainichenu, Siebenlehnu, Nossenu), diaľnica A 14 (Lipsko - Drážďany) cez jeho sever a severovýchod (Grimma, Leisnig, Döbeln, Roßwein). Diaľnica A 72 (Hof - Chemnitz - Lipsko) otvára západnú časť pohoria (Burgstädt, Penig, Rochlitz, Geithain, Frohburg).
Vďaka bicykel nájdete na (Zwickauer alebo Freiberger) Muldentalská cyklotrasa alebo Zschopautal-Radweg z oblasti Chemnitz alebo Krušných hôr, na trase saského mesta z Drážďan a údolia Labe, alebo na Döbeln-Labe-Radweg, ktorá sa napája na Labskú cyklotrasu. Cyklotrasa Lipsko-Labe a Cyklotrasa Parthe-Mulde vedú z oblasti Lipska do stredného saského vrchu.
mobilita
Vyššie uvedené v časti # Príchod Tieto železničné trate sa dajú samozrejme použiť aj na pohyb v rámci regiónu. Sú doplnené takzvanými linkami Plusbus, ktoré jazdia každú hodinu (Grimma - Bad Lausick, Grimma - Colditz, Döbeln - Nossen). Okrem spojov medzi väčšími mestami často premávajú iba miestne autobusy, ktoré premávajú iba niekoľkokrát denne.
Preto je vhodné vziať si so sebou bicykel alebo si ho požičať na mieste. Cyklotrasy Zschopau a Muldental patria určite k najkrajším trasám, z ktorých sa možno dostať z jedného miesta na druhé v stredosaskej vrchovine.
Tí, ktorí vedia dobre chodiť, môžu tiež využiť mnoho krásnych turistických trás v regióne.
Turistické atrakcie
Stredosaská vrchovina bola od stredoveku dôležitou kultúrnou krajinou. V stredovekej alebo renesančnej podobe sa zachovalo veľké množstvo hradov, palácov, kláštorov a kostolov. Typické pre tento región sú aj malé a stredné mestá, ktorých imidž charakterizujú dobre udržiavané, zrekonštruované historické budovy a veľké trhové námestie a zvyčajne nádherná radnica v strede. Nasleduje iba výber celoštátne významných udalostí. Podrobnosti nájdete v podoblastiach alebo miestnych článkoch.
Hrady a zámky
- Hrad Gnandstein v Kohren-Sahlis - Zachovalé neskororománske hradisko zo začiatku 13. storočia
- Zámok Kriebstein v Zschopautal o Waldheim - Hrad podobný obrázkom zo 14. storočia na skale nad riekou, ktorý sa často používa ako miesto pre rozprávkové a historické filmy.
- zámok Colditz - 1 000 rokov starý hrad na kopci, ktorý bol premenený na renesančný hrad a slávu získal ako zajatecký tábor pre spojeneckých dôstojníkov počas druhej svetovej vojny
- Hrad Rochsburg o Penig - čelný hrad z 12. storočia; zatiaľ čo celý komplex a vonkajšie nádvorie majú stále vrcholne stredoveký tvar, obytná budova sa zmenila na pohodlnejší renesančný zámok
- zámok okoreniť - Neskorogotický komplex bol od začiatku navrhnutý ako palác a nie ako hrad, čo z neho robí jeden z najstarších (čistých) hradov v nemecky hovoriacich krajinách.
Kostoly a kláštory
- Kláštor Altzella o Nossen
- Opátstvo Wechselburg pri koryte Rochlitz, bývalé benediktínske opátstvo s pozoruhodnou neskororománskou bazilikou
rôzne
- historický Železničné viadukty: Trojuholník medzi Lipskom, Drážďanmi a Chemnitzom otvorili železničné trate v polovici 19. storočia a vrchovinu s údoliami riek bolo treba preklenúť početnými viaduktmi. Dedičstvom po tom sú niektoré zaujímavé staré železničné mosty, ktoré sú namiesto betónu stále vyrobené z prírodného kameňa alebo tehál. Napríklad „bankrotová míľa“ na Zschopau pri Waldheime nesie svoje meno, pretože tu bolo treba postaviť toľko prepracovaných viaduktov, že pôvodne súkromná železničná spoločnosť Chemnitz-Riesa skrachovala (potom ju prevzal štát). Ďalším vynikajúcim príkladom je Göhrenerov viadukt neďaleko Wechselburgu na Zwickauer Mulde.
činnosti
- Na bicykel, napr. B. na Muldentalská cyklotrasa alebo Zschopautal cyklotrasa. Mierne zvlnená krajina zvyčajne nepredstavuje žiadne väčšie problémy s vytrvalosťou a je vhodná aj pre menej trénovaných cyklistov.
- túra alebo pešo po mnohých značených turistických chodníkoch idylickou krajinou
- Pádlo alebo rafting na Mulde
