Severomorská cyklotrasa (Dolné Sasko) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Severomorská cyklotrasa je súčasťou viac ako 6 000 km dlhejSeverná morská cyklotrasa a tiež časť nemeckej trasy D 1: Severná morská pobrežná cesta. Úsek Dolné Sasko vedie cez pobrežný región Východné Frízsko okolo zálivu Jade Bay a polostrova Butjadingen predtým, ako vedie od ústia rieky Weser neďaleko Bremerhavenu k ústiu Labe neďaleko mesta Cuxhaven. Potom to ide do Hamburgu na západnom brehu Labe.

Na pláži vo Wilhemshavene

Profil trasy

Rozcestník krátko pred Cuxhavenom
  • Dĺžka: cca 400 km
  • Značenie: Primerane dobrá ako „Severomorská cyklotrasa“, môžete tiež sledovať značky „Friesenroute Rad op Patt“, „Tour de Fries“ alebo (vo východnej časti) tiež značky podľa nemeckej trasy D1. Prinajmenšom vo Východnom Frísku však musíte rátať so skrútenými značkami cyklotrás, zjavne akýmsi zábavným ľudovým športom miestnej mládeže, aby ste sa bez akejkoľvek mapy alebo GPS, aspoň ďalej do vnútrozemia, ocitli v strate, ak značky sú zjavne zavádzajúce.
  • Zjazdovky: S výnimkou hrádzí hore a dole nie sú zaznamenané žiadne výrazné stúpania. Hrádze sú však stále vyššie a vyššie ...
  • Stav cesty: Cesty za hrádzami sú väčšinou z betónových dosiek alebo z asfaltu, inak občas štrkové cesty. Ak musíte jazdiť po cyklistických chodníkoch popri ceste, sú bohužiaľ často v zlom stave (od roku 2016), veľa polámaných koreňov alebo vodných výplachov, kde neboli opravené diery, bohužiaľ, neboli vyrovnané, aby tam neboli priehlbiny , ale prekážky, ktoré menej otriasajú bicyklom a cyklistom. Záver: Na hrádzi - či už pred alebo za ňou - sa zvyčajne dobre jazdí, na cestách skôr zle. Odchýlenia kvôli výškam hrádzí: Z dôvodu potreby obnovy alebo zväčšenia hrádzí na nemeckom pobreží Severného mora musíte rátať s uzavretím väčších úsekov hrádze a teda aj cyklotrás v blízkosti hrádze, odklony však bývajú značené. V roku 2016 to boli v oblasti dolnosaského pobrežia hlavne opatrenia na zväčšenie hrádzí veľkého rozsahu na juhovýchodnom brehu Jade Bay (napríklad medzi Varel a Seefeld).
  • Dopravné zaťaženie: Na cestách na udržiavanie hrádze a na poľnohospodárskych cestách za hrádzami je prirodzene málo automobilov, musíte však počítať s vozidlami na údržbu a s poľnohospodárskymi úžitkovými vozidlami, ktoré by mali dostať prednosť v jazde. V sezóne sú križovatky zvyčajne veľmi vyťažené automobilmi a nie vždy sú k dispozícii cyklotrasy, takže je tu potrebné venovať viac pozornosti.
  • Vhodný bicykel: Turistický bicykel bez špeciálneho profilu, ale s protivetrom vás teší dobré radenie rýchlostí.
  • Vhodnosť pre rodinu: Nie všetky cesty neobsahujú automobilovú dopravu; Deti a mladí ľudia by preto mali mať skúsenosti s tým, ako sa správať v premávke. Pre rodiny s detskými prívesmi stále existujú (stále) obmedzenia, musí sa prekonať veľa brán a zábran pre ovce, z ktorých niektoré môžu byť pre dvojmiestne detské prívesy príliš úzke. Mali by ste byť teda pripravení na nejaké presuny, ale v priebehu obnovy hrádze sa cyklotrasy pri ovčích bránach často obnovovali a rozširovali, takže je vodičom povozov čoraz ľahšie prejsť.
  • Inline vhodnosť:: Áno, najmä na obnovených úsekoch hrádzí sú cesty betónovej dosky často vo veľmi dobrom stave (od roku 2016). Malo by sa však obmedziť na použitie vnútorných ciest, pretože ovce sa začnú opäť pásť od začiatku apríla a cesty mimo hrádzu sú potom silne znečistené ovčím trusom.

pozadie

Severomorská cyklotrasa v dolnosaskom úseku vedie často oveľa viac do vnútrozemia ako priamo pozdĺž pobrežia. To má výhodu v tom, že môžete dobre spoznávať krajinu regiónu a mnoho pamiatok - vrátane malých prístavných miest, ktoré sú často na Sielen a nie priamo na hrádzi, ako aj mlyny - môžete zažiť, keď ste na tieto chodníky v bezprostrednej blízkosti hrádze to vidia predovšetkým: hrádzu. Trasa na vonkajšej strane hrádze je zriedka zabezpečená, chodník je často vedený na vnútornej strane hrádze, čo do istej miery obmedzuje vyhliadky na jednej strane hrádze a na druhej strane poľnohospodárskeho zázemia. Každý cyklista si musí každú etapu nanovo položiť. či už dávate prednosť trase v blízkosti hrádze, ktorá môže byť monotónnejšia, alebo cestou do vnútrozemia popri turistických atrakciách. V tomto cestovnom sprievodcovi, v ktorom boli testované alternatívy aplikácie Wikivoyage, sú tiež popísané cesty na vonkajšej strane hrádze pre všetkých, ktorí skutočne chcú vidieť niečo z mora (ak tam sú, zvážte, že jazdíte tu po Pobrežie Waddenského mora).

Nasledujúce pobrežia sú obklopené a nasledujúce krajiny sú prekročené:

Úsek Dolné Sasko končí prechodom do hanzového mesta Hamburg.

príprava

Tu popísané etapy vychádzajú z oficiálne značenej cyklotrasy so všetkými obchádzkami do vnútrozemia. Na mnohých miestach je samozrejme možné tieto trasy skrátiť, väčšinou výberom trasy blízko pobrežia alebo jazdou priamo po hrádzi. Tam, kde už boli pre Wikivoyage otestované alternatívne trasy, je uvedená ich dĺžka. Navrhované etapy sú v rozmedzí 50 až 75 km a sú vyberané podľa vhodného prenocovania. Je možné ich však samozrejme zmeniť podľa želania.

V hlavnej sezóne si však treba uvedomiť, že cyklisti, ktorí majú prenocovanie iba na jednu noc, nie sú všade vybranými hosťami, preto by ste si mali nájsť ubytovanie včas, najmä ak hľadáte lacné ubytovanie. Počas letných prázdnin sa môže dokonca stať, že cyklistom so stanmi budú odmietnuté v jednotlivých kempingoch, môže byť užitočné včas zavolať do požadovaného kempu.

dostať sa tam

Verejná doprava

  • Vlak: železničná stanica Emden alebo Leer
  • Trajekt z Delfzijl (NL)

Na bicykli

Popis trasy s pamiatkami

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Zväzky
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Choďte trajektom cez Ems
  • Peccum
Cez spojovaciu priehradu (kanál Borßumer) choďte do Emdenu, potom odbočte doprava na Heilsberger Straße a potom opäť doľava na Thorner Straße. Pokračujte do mládežníckej ubytovne, tam odbočte doprava a popri vonkajšom bazéne na Kesselschleuse, cez ktorú je pre vodičov prívesov - s prekážkami - trochu ťažké prejsť. Hneď za stavidlom odbočte doľava a na nasledujúcej križovatke odbočte doprava na stenu. Ak chcete ísť do starého mesta, choďte priamo sem. Cyklotrasa vedie úplne po stene okolo starého mesta, ak zostanete iba pri trati, do Emdenu sa veľmi nedostanete.
Na konci hradby sa musíte vydať po ulici po cyklotrase, prejsť cez priekopu a potom opäť odbočiť doprava, pričom budete sledovať priebeh priekopy mimo mesta. Vodnou plochou, po ktorej teraz jazdíte, sa stane Larrelter Tief a sprevádza vás okolo „Friesenhügel“, bývalej skládky odpadu, skôr ako vás dovedú späť do obytnej štvrte, odkiaľ križuje A31, a potom sa opäť kľukatí. Nové rozvojové oblasti .

Emden - Greetsiel (49 km)

Vo štvrti Larrelt v Emdene je trasa trochu zvláštna, pretože Severomorská cyklomagistrála vedie priamo do dediny k mlynu, ale nie sú tam žiadne ďalšie značky. V prípade pochybností postupujte podľa značiek na Rysum. Cez Logumer Vorwerk je trasa často kľukatá, niekedy po obchodných alebo miestnych komunikáciách, niekedy po cyklotrasách popri ceste do Wybelsumu a odtiaľ po cyklotrase popri ceste k Sielwerk Knock.
  • Sielwerk Knock
Zo Sielwerk Knock môžete - na rozdiel od oficiálnej trasy Severomorskej cyklotrasy - nepretržite jazdiť do Greetsiel priamo po vonkajšej strane hrádze. Za týmto účelom po prechode cez Siel pokračujte rovno dopredu, namiesto sledovania značiek doprava smerom k kempingu. Regionálne cyklotrasy sú značené, ale aj bez značenia je takmer nemožné prehliadnuť cestu pri orientácii na hrádzi ... Tí, ktorí sa vydajú touto mimoriadne pobrežnou cestou, však miesta na trase chýbajú (alebo sa musia orientovať podľa mapa a vždy späť v čase cez hrádzu do vnútrozemia). Striedavé cesty, občas štrk, väčšinou vybetónované alebo vyasfaltované hrádze.
Po dokončení kanalizácie vedie oficiálna trasa späť do vnútrozemia do Rysum.
  • Kemping maják pri ústí Ems. Veža je so svojimi 65,3 metrami najvyšším majákom v Nemecku. Na vežu z oceľovej mriežky sa dá vystúpiť.
Maják v Plzni
  • Plzeň - tu sa nachádza žltočervený maják, ktorý pozná aj východofrízsky komik Otto Waalkes, cyklotrasa vedie priamo okolo neho (obidva varianty, oficiálna aj alternatívna trasa, priamo na hrádzi.
  • Greetsiel - krásny rybársky prístav, veterné mlyny
Oficiálna trasa vedie celkom kľukato do vnútrozemia cez Upgant-Schott do Marienhafe a potom späť v oblúku na sever a ďalej do Norddeich.
Aj tu existuje odporúčanie pre „skutočnú“ pobrežnú cyklotrasu, ktorá nie je značená, ale pri orientácii na hrádzi ju možno len ťažko prehliadnuť: V Greetsieli idete buď z prístavu po kanáli Störtebeker na západnom brehu, alebo Choďte po vedľajšej ceste, ktorá odbočuje pri dvojitých mlynoch na sever, a potom pri najbližšej príležitosti odbočte smerom k hrádzi. Po prechode cez Siel pri prechode na kanál Störtebeker môžete nepretržite jazdiť smerom k Norddeich po vonkajšej aj vnútornej strane hrádze. Na tejto trase je to iba 20 km od Greetsiel po priamej trase na Norddeich Mole (namiesto 47 km, ak jazdíte cez Marienhafe), takže etapy Emden - Greetsiel a Greetsiel - Norddeich s približne 80 km môžu jazdiť aj ako jedna etapa.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - trajektový prístav do Baltrum
  • Dornumersiel (pozri tiež Dornum)
  • Bensersiel (pozri tiež Esens) - trajektový prístav do Langeoog
Socha v Neuharlingersiel
  • Jever - hrad, historická panoráma mesta, známy pivovar (k dispozícii sú prehliadky so sprievodcom)

Jever - Varel (78 km)

  • Hooksiel - pekná malá rybárska dedina
  • Wilhelmshaven - Námorná míľa, akvárium, Wadden Sea House, Nemecké námorné múzeum, Oceanis, pobrežné múzeum, Piratenamüseum, prehliadky prístavu a výlety do Helgoland - Cyklotrasa teraz pozdĺž Ems-Jade kanál do
  • Piesky − Hrad Gödens, postavený v štýle holandskej renesancie, so zámockým parkom.
  • Dangast - za hrádzou k priehrade pri Vareler Hafen a ďalej do vnútrozemia
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeld − Mlyn Seefeld (Obnovený a funkčný mlyn s regionálnymi remeselnými výrobkami. Vidiecky ženský trh každú prvú nedeľu v mesiaci.
  • Butjadingen - Obec na rovnomennom polostrove
  • Bliká - V centre mesta sa trasa pripája k Weserradweg. Potom pôjdete trajektom cez Weser. (Trajekt Nordenham / Blexen-Bremerhaven)
  • Bremerhaven - Prístavné mesto pri ústí Weseru, rozmanitá múzejná krajina, výlety do Helgoland (kombinovaný výlet autobusom a loďou)

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Cesty sú väčšinou verejné, ale niekedy iba pre obyvateľov. Sú teda väčšinou tiež vydláždené.

Wattwagen v Duhnene
→ Pripojenie k Labská cyklotrasa
→ Pripojenie k Weserova cyklotrasa
    • Döse (Kugelbake) - Tam, kde Weserradweg končí pri Kurparku a začína Elbradweg, trasa vedie na juh.
    • Trajektový prístav na ostrovy Neuwerk a Helgoland
→ Napojenie na Labskú cyklotrasu, ktorá odtiaľto zostáva na pobreží Severného mora.
Sad v starej krajine

Otterndorf - Stade (61 km)

Keď minieme Oste, zídeme na bicykli do starej krajiny, ktorá je známa svojimi gigantickými sadmi.

Stade - Hamburg (43 km)

výlety

Odkazy na literatúru a mapy

  • Thorsten Brönner: Cyklistická cesta k severnému pobrežiu Bruckmanns Radführer z Leeru do Hamburgu. 16 denných etáp s mapami 1: 75 000.. Mníchov: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 , Str. 192. - Cena od 10 do 15 EUR

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.