Trajekty z Baltského mora - Ostseefähren

Na Baltské more Trajekty premávajú v medzinárodnej diaľkovej doprave, ktorú môžu cestujúci využiť iba na prepravu osôb a na prepravu automobilov, motoriek, karavanov alebo mobilných domov. Niektoré trajekty okrem prepravy osôb prepravujú aj tovar pomocou nákladných automobilov alebo nákladných vlakov.

pozadie

Trajekty na Baltskom mori sú pohodlnou a často prekvapivo lacnou alternatívou k lietaniu alebo dlhým cestám autom. Niektoré trasy sú určené skôr pre motoristov, ktorí si chcú vziať so sebou svoje auto na dovolenku, iné majú niečo spoločné s výletnými loďami a na niektorých trasách využívajú alkohol bez cla. Existuje veľa osobných trajektov, ktoré prechádzajú cez Baltské more medzi všetkými krajinami pozdĺž jeho pobrežia. Tie medzi Švédskom a Fínskom sú vo Švédsku známe ako „Finlandsbåt“ („fínska loď“), zatiaľ čo vo Fínsku sa nazývajú Ruotsinlaiva alebo Sverigebåt (švédska loď). Väčšina z týchto trajektov prevádza automobilovú dopravu medzi krajinami a často slúži aj ako výletné lode na krátke nákupné cesty v trvaní 2 - 48 hodín. Večerné odchody na tratiach v trojuholníku Štokholm - Turku / Helsinki - Tallinn sú - najmä o víkendoch a štátnych sviatkoch - divokými výletmi na párty, pri vysokej konzumácii alkoholu a preplnenými tanečnými parketmi. Ostatné trasy sú o niečo uvoľnenejšie a majú väčší podiel cestujúcich, ktorí skutočne majú v úmysle navštíviť zahraničnú krajinu. Trajekty z Nemecka do Fínska a niektoré z medzi Švédskom a Fínskom sú pokojné a sparťanské nákladné / osobné trajekty, ktoré sa zameriavajú na nákladné automobily, ale sú tiež dobrou alternatívou pre niektorých cestujúcich. V minulosti viezlo vlaky aj množstvo trajektov, čo sa však zmenšilo budovaním trvalých spojení, nárastom letectva a otvorením mnohých európskych hraníc. Obe tieto spojenia spájajú Nemecko - trajekt Fehmarn - Dánsko, ktorý prepravuje EuroCity, ako aj trajekt, ktorý prepravuje nočné vlaky na trase Berlín - Malmö. Existujú aj železničné trajekty pre nákladnú dopravu.

Lístky

Ak máte v úmysle použiť člny na cestu medzi mestami, je takmer vždy lacnejšie rezervovať si spiatočnú cestu (Sw: kryssning, Fi: ristig), alebo dokonca vypršať platnosť dvoch spiatočných leteniek a spiatočných letov namiesto jedného- Buy way letenky. Vstupenky začínajú od 80 švédskych korún za celú kabínu pre 4 osoby, čo z nej robí prakticky najlacnejšie ubytovanie, aké nájdete v krajine s vysokými príjmami - za 10 SEK / noc / osobu na spiatočnú cestu s dvoma nocami Štokholm - Helsinki (za predpokladu, že si rezervujete ubytovanie) časná alebo posledná minúta v pracovných dňoch) a zriedka (aj v prípade víkendovej plavby v hlavnej sezóne) nad 400 SEK za najlacnejšiu 4-lôžkovú kajutu. Jednosmerný lístok na spoločné lôžko, na porovnanie, zvyčajne presahuje 1 000 SEK.

Väčší poskytovatelia

Severné Baltské more

• Zájazdy Birka ponúka plavby medzi Štokholm a Mariehamn (Åland ) bez trajektu do auta.
• Tallink / Silja Line medzi Švédsko, Fínsko a Pobaltské štáty je poskytovateľom v segmente stredného trhu. Ponúka dobrý štandard stravovania, ubytovania a zábavy pri vyhliadkových plavbách a zábavných plavbách. Lode Silja Line medzi Štokholmom a Helsinkami dosahujú úroveň mnohých výletných lodí.
• Linka svätého Petra dve lode medzi Štokholm, Helsinki, Tallin a St. Petersburg.
• Vikingská línia beží medzi Švédsko a Fínsko ako aj Fínsko a Tallin.
• Wasalin beží medzi Vaasa (Fínsko) a Umeå (Švédsko)

Južné Baltské more

• Bornholmer Færgen medzi Nemecko, Švédsko, Pevnina-Dánsko a Bornholm / Rønne
• DFDS Seaways medzi Sassnitzom, Kielom, Karlshamnom a Klaipedou.
• Kołobrzeska Żegluga PasażerskaKołobrzeg (Poľsko)–Bornholm/Nexø.
• Polferries: Świnoujście–Kodaň, Świnoujście–Ystad, Gdaňsk–Nynäshamn /Štokholm.
• ScandlinesDánsko, Švédsko, Nemecko a Lotyšsko.
• Stena Line medzi prístavmi v Poľsko, Švédsko, Nemecko, Dánsko a Nórsko.
• Linka TT medzi Scandinavienkai v Travemünde a Rostock v Nemecko na jednej strane tiež Trelleborg v Švédsko na druhej.
• Jednota Line medzi Świnoujście a Trelleborg ako Ystad v Švédsko.
• Polferries: Swinoujscie - Kodaň, Swinoujscie - Ystad, Gdaňsk - Nynäshamn / Štokholm.

Celé Baltické more

• Finnlines spája takmer všetkých obyvateľov Baltského mora. Ponúka najdlhšiu cestu trajektom v Baltskom mori - dva a pol dňový výlet z Lübeck do St. Petersburg cez Sassnitz a Ventspils.

Terminály diaľkovej verejnej osobnej dopravy na mori

Na nemeckom pobreží Baltského mora sa nachádzajú tri medzinárodné terminály trajektov, ktorými sú:

• The Scandinavienkai v Travemünde, okres Lübeck.
• Trajektové terminály Nórske nábrežie, Schwedenkai, Ostuferhafen v Kiel.
• Prístav trajektov v Rostock.

ubytovanie

Pri nočných výletoch je cena lístka za kabínu. Pravidelná kabína ponúka miesto pre štyroch cestujúcich, má štandard porovnateľný s dvojhviezdičkovou hotelovou izbou (WC, sprcha, mydlo, uteráky, lampa na čítanie) a je oveľa lacnejšia ako hotelová izba v Štokholme alebo Helsinkách. Najlacnejšie kajuty (trieda C a niektoré triedy B) nemajú okná, k dispozícii sú však aj kajuty a apartmány vyššieho štandardu. Niektoré trajekty odchádzajú ihneď po prílete, takže musíte nejaký čas počkať, kým sa cieľové mesto „prebudí“.

Trajekty medzi oblasťami Štokholm a Turku majú veľmi prísne cestovné poriadky, v prístave je len hodina, čo znamená, že čistenie kabíny začína veľmi skoro (pokiaľ nemáte spiatočnú letenku). Nečakajte, že budete môcť spať až krátko pred príchodom trajektu. V lete (keď vychádza slnko) je dobré vstať skoro na drahé, ale bohaté raňajky a vidieť súostrovie, keď sa blížite k cieľu.

Pri zimnej jazde cez severné Baltské more môže byť problémom úlet ľadom, pretože v určitých kajutách vytvára veľký hluk.

jesť

Väčšina výletných lodí má niekoľko kaviarní a reštaurácií pre všetky cenové rozpätia (hoci možnosti rozpočtu neuspokojia každý hlad) podľa švédskeho a fínskeho štandardu: viete, čo dostanete, ale neurobí na vás dojem. Najznámejší je severský bufet typu „všetko, čo môžeš jesť“ / Smörgåsbord, ktorý stojí približne 30 EUR. Tradične sa podáva 7 porcií: sleď, iné morské plody, údeniny, teplé mäso, klobása, syr a dezert.

V prípade rezervovaných stolov - alebo programu, ktorý si nechcete nechať ujsť - ak sú váš odlet a cieľ v iných časových pásmach (napr. Tallin - Štokholm), mali by ste sa vopred informovať, ktoré časové pásmo sa použije, pretože je zvyčajne čas lode, nie skutočný čas Časové pásmo, aj keď sa nazýva „miestny čas“, čo je rozhodujúce. Typická schéma využíva čas odletového prístavu na celú cestu.

Piť

Nápoje v bare sú o niečo lacnejšie ako v bežných švédskych alebo fínskych krčmách, aj keď v porovnaní s Estónskom, Lotyšskom a Ruskom drahé. Koktaily začínajú na 8 €.

Alkoholické nápoje sa na niektoré večierky nemôžu brať na palubu. Posádka po nich môže prehľadať batožinu cestujúcich. St Peter Line v skutočnosti röntgenuje vašu batožinu, aby skontrolovala alkoholické nápoje, keď vkročíte ako chodec. Takéto fľaše budú odnesené, dostanete potvrdenie a fľaše vám budú vrátené na informačnom pulte nasledujúce ráno pol hodiny pred vaším príchodom.

obchod

Väčšina plavebných trajektov medzi Švédskom a Fínskom zastavuje v Ålande kvôli možnosti nakupovať bez cla. (Åland je oblasťou oslobodenou od cla v EÚ). Tieto obchody s cenami alkoholu a tabaku hlboko pod švédskou a fínskou úrovňou sú hlavným lákadlom pre mnohých cestujúcich. Spotreba na palube nie je oficiálne povolená, ale stáva sa neustále. Počas víkendových výletov na párty tieto obchody večer nepredávajú alkohol. Zájazdy do Ruska alebo z Ruska majú aj bezcolné obchody, aj keď oveľa menšie.

Tieto obchody tiež ponúkajú klasické predmety bez cla, ako sú parfumy, makeupy a cukríky. Niektoré lode majú aj obchody s odevmi, hračkami a iným spotrebným tovarom.

Trajekty prijímajú kreditné karty a minimálne v miestnych menách (vo väčšine prípadov eurá a švédske koruny). Spoločnosť Tallink na trajektoch z Tallinnu do Štokholmu často neprijíma platby prostredníctvom AndroidPay / ApplePay (a PayPass / Visa PayWave).

zábava

• Hazardné hry na hracích automatoch a ruletových stoloch. Pitný režim a hazardné hry sú lepšou kombináciou pre tých, ktorí dostanú peniaze, ako vlastnou peňaženkou - držte sa svojho rozpočtu (aj keď je čistý príjem na fínskych lodiach prinajmenšom na dobrej veci).
• Často môžete tancovať na živú hudbu
• Väčšina plavieb má herne pre deti a aktivity pre deti.
• Ak to počasie dovolí, opaľujte sa na hornej palube.
• Sauna (väčšinou oddelená od pohlavia)

bezpečnosť

Aby ste boli opatrní, v noci je na týchto trajektoch bežné opitosť a rozdiely v jazykoch a zvykoch často vedú ku konfliktom. Zatiaľ čo ochrankári majú tendenciu odpúšťať opilosti sami, v extrémnych prípadoch sú násilní cestujúci zadržiavaní na zvyšok plavby alebo v cudzom prístave.

Oslavy v kabíne sú bežné a zvyčajne sa tolerujú, ak nevyrušujete susedov. Mali by ste sa vyhnúť vstupu do neznámych kajút sami a ak by sa niečo stalo, mali by ste to oznámiť personálu. Za nepriaznivého počasia a v noci by ste sa mali vyhnúť otvorenej hornej palube.

Vďaka svojej konštrukcii majú lode typu Ro-Ro („roll on roll off“) určité bezpečnostné nedostatky, predovšetkým väčšiu tendenciu k prevráteniu. Od potopenia členského štátu Estónsko v Baltskom mori v roku 1994 sa táto otázka stala predmetom všeobecného povedomia cestujúcich, pretože námorné spoločnosti a bezpečnostné postupy sú brané veľmi vážne. Všeobecne je bezpečnosť trajektov veľmi dobrá - vyššia ako pri cestovaní autom - ale ak by sa mal trajekt prevrátiť, aj v tom najlepšom prípade je do bezpečia iba pár minút.

Pripojte sa

Na trase Tallinn - Štokholm s Tallinkom (a pravdepodobne väčšinou ostatných trajektov) je Wi-Fi internet k dispozícii vo verejných priestoroch a v kajutách vyšších tried po celú dobu plavby. Prístup sa vykonáva prostredníctvom individuálneho hesla, ktoré je vytlačené na každom lístku pre cestujúcich. Mobilné hlasové a dátové pripojenie je dobré večer a ráno.