Taxila - Taxila

Starobylé osídlenie Taxila na západnom okraji partnerských miest mesta Rawalpindi a Islamabad je a Svetové dedičstvo UNESCO; považuje sa za jedno z najdôležitejších archeologických nálezísk južnej Ázie, a to z dobrého dôvodu. V blízkosti sa nachádza moderné mesto s archeologickými náleziskami.

rozumieť

Jaulianova socha Budhu

Taxila začala ako Takshashila čo znamená hlavné mesto kopca Takshakas, kmeň z doby bronzovej (3. a 2. tisícročie pred n. l.). V časoch svojej slávy to bolo jedno z hlavných miest kráľovstva Gandhara, ktoré existovali približne od roku 1 000 pred n. l. do 1 000 n. l. a zahŕňali veľkú časť súčasného severného Pakistanu a východný Afganistan. Gandhara bola súčasťou Perzská ríša od 6. pred n. l. do Alexander Veľký to vzal v 320. rokoch pred n. Vodca Taxilanu sa pokojne pripojil k Alexandrovi a pomáhal mu proti vodcom Gandharanov, ktorí tak neurobili.

To, čo robí Taxilu jedinečnou a fascinujúcou, je hlavne budhistické umenie a architektúra z obdobia Gandharan, aj keď existuje aj niekoľko atrakcií, ktoré pochádzajú z predchádzajúcich alebo neskorších období. Toto umenie, najmä socha, vykazuje silný grécky vplyv.

Taxila je ľahko najdôležitejšia Budhistické stránka v Pakistane; bolo to centrum učenia od 5. storočia pred n. l. do 5. storočia n. l. s mnohými veľkými kláštormi a jednou z prvých univerzít na svete. Mesto priťahovalo mníchov, mníšky, pútnikov a študentov z celej Ázie; aj dnes láka budhistických pútnikov až zďaleka Juhovýchodná Ázia a Japonsko. Nikdy to však nebolo výlučne budhistické mesto; medzi ruinami je jainský chrám a hinduistický učenec Pāṇini - ktorý napísal definitívnu gramatiku védskeho sanskrtu - bol určite Gandharan a pravdepodobne pracoval v Taxile.

Je tu tiež veľa zaujímavého pre moderných ne budhistov; takmer každému, kto sa zaujíma o archeológiu, históriu, umenie alebo architektúru, bude toto miesto fascinujúce. Obsadzovali ho rôzne ríše a v priebehu storočí bol regionálnym alebo národným hlavným mestom mnohých dynastií. Peržania, Gréci, Stredoázijci a Hinduisti zanechali v tejto oblasti stopy.

Obchodné trasy

Taxila bola dôležitým mestom v Alexandrových časoch, 4. storočí pred n. L

Taxila je na niekoľkých obchodných cestách, ktoré sú dôležité už od staroveku. Bolo to jedno z hlavných centier, z ktorých sa budhizmus šíril pozdĺž Hodvábna cesta, predovšetkým na Čína a Mongolsko. Hlavné obchodné cesty boli:

  • idúc na juhovýchod, trasa, ktorá už v staroveku spájala Gandharu s údolím Gangy. Impérium Maurya, 322 - 185 pred n. L., To vylepšilo na dobrú diaľnicu z Taxily do ich hlavného mesta v dnešnej dobe Patna.
  • smer na západ, cesta do Péšávar (ďalšie hlavné mesto Gandhara) a hore Khyber Pass do Kábul. Popri Kábule vedú cesty na západ do Perzie (teraz Irán) alebo na sever do Baktria a Stredná Ázia.
Neskôr sa tieto cesty stali súčasťou Grand Trunk Road beží úplne z Chittagong, teraz v Bangladéš do Kábul, Afganistan. To bolo postavené rôznymi indickými kráľmi pred príchodom Britov, bolo dôležité prostredníctvom Briti Raj, a stále je hlavnou cestou v štyroch krajinách. Dnes je Taxila neďaleko hlavnej cesty.
  • na sever, viac trás cez rôzne priechody:
cez Kábul do Baktrie, ako je uvedené vyššie
prostredníctvom toho, čo je teraz Diaľnica Karakoram smerom k Kašgar, v oblasti zobrazenej ako Sakae v pravom hornom rohu mapy
cez Srinagar a Ladak do Khotan, východne od Kašgaru

Všetky tieto trasy zostali v prevádzke až do modernej doby, aj keď oddelenie Indie a Pakistanu znížilo obchod na niektorých trasách, priesmyk severne od Ladakhu sa dnes veľmi nevyužíva a nedávne problémy v Afganistane tam výrazne obmedzili obchod. Región okolo Taxily je dnes dobre spojený s kdekoľvek v Pakistane po ceste aj po železnici a diaľnica Karakoram je dôležitou obchodnou cestou.

Vykopávky

Britský armádny inžinier Alexander Cunningham vykopal oblasť a objavil ruiny starobylého mesta v polovici 19. storočia a renomovaný archeológ John Marshall - ktorý bol v tom čase generálnym riaditeľom indického archeologického prieskumu a stál tiež za objavom kedysi prosperujúceho starobylého mesta Mohendžo-daro - uskutočnila vykopávky v Taxile počas obdobia dvadsiatich rokov v rokoch 1913 až 1934.

Existujú archeologické dôkazy o skorom osídlení oblasti najskôr pravekými neolitmi a neskôr Švédom Civilizácia v údolí Indu okolo roku 2 000 pred n. l., ale nie mesta v týchto časových obdobiach. Taxila je uvedená ako mesto v hinduistickej epickej básni Mahabarata, ktorý popisuje udalosti okolo roku 1000 pred n. l.

Sprievodcovia

V okolí archeologických lokalít vám môžu ponúknuť sprievodcovia, ktorí sa sami zastupujú. Ich angličtina často nie je veľmi dobrá a v skutočnosti vám nehovoria nič, čo by ste nedokázali prečítať z nápisov, potom výrazne naznačte, že chcú tip. Ak chcete miestnu farbu, pokračujte, ale inak im okamžite povedzte „nie, ďakujem“. Na každom webe vás môže osloviť množstvo „sprievodcov“. Okrem toho k vám môžu prísť ľudia, ktorí predávajú drobnosti ako malé sošky a údajne staré mince.

Hlavné vykopané ruiny sú všetky zo slávnych dní Taxily, po roku 600 pred n. L. Sú rozdelené do troch veľkých miest, z ktorých každé patrí do odlišného časového obdobia:

  1. Najstaršou oblasťou je mohyla Bhir. Bhir a neďaleká mohyla Hathial sa datujú od 6. storočia pred n. L., Keď perzský kráľ Dárius obsadil Taxilu, a patria do achajmenovskej ríše alebo do prvej Perzská ríša.
  2. Druhým mestom je Sirkap, ktorý postavil Grécko-bactrianske kráľ Demetrius v 2. storočí pred Kr.
  3. Tretie a posledné mesto je Sirsukh, ktoré založil kušanský kráľ Kaniška po roku 80 n. L.

Neskôr Taxila postupne upadala na dôležitosti a mesto bolo nakoniec zničené kočovnými kmeňmi Hunov v 5. storočí n. L.

Podrobnejšiu históriu nájdete v Sprievodca historickými taxilami online na národnom dedičstve pakistanskej vlády. Príbeh, ktorý sa tam podáva, je podstatne zložitejší ako iba tri hlavné vykopané oblasti uvedené vyššie.

Nastúpiť

Mohra Muradu
Dharmarajika stupa

Najdlhšia pakistanská diaľnica N-5 v Pakistane, ktorá vedie medzi mestom na juhu krajiny Karáči a severozápadné mesto Péšávar, prechádza tiež okolo Taxily, vďaka čomu je mesto ľahko prístupné odkiaľkoľvek v Pakistane. Najbližšie veľké mestá sú Rawalpindi a Islamabad, ktoré sú obe vzdialené menej ako 50 km, a je celkom možné založiť sa v ktoromkoľvek z nich a navštíviť Taxilu na jednom alebo viacerých jednodňových výletoch. Ďalšie informácie nájdete v týchto mestských článkoch.

Ak si prenajímate taxík z Rávalpindí alebo Islamabadu, uistite sa, že taxikár je oboznámený s umiestnením miest v Taxile; inak buďte pripravení zamestnať miestneho taxikára z Taxily, ktorý tieto stránky dobre pozná.

Klimatizované autobusy väčšinou smerujú do veľkých miest, ako sú Péšávar a Abbottabad vás môže vysadiť v Taxile, ale účtovať si plné cestovné, zatiaľ čo autobusy a dodávkové autobusy bez klimatizácie odchádzajú z Rawalpindi v intervaloch nie viac ako hodinu. Nemusí byť veľmi pohodlný, ale lacný. Autobusy z Rávalpindia zvyčajne odchádzajú z Pir Wadhai a Saddaru, inak sa môžete kedykoľvek prepraviť smerom k Taxile na Grand Trunk Road.

Mestu slúži železničný uzol Taxila neďaleko budovy múzea. Dva vlaky denne, ktoré nie sú klimatizované, krátko zastavujú na železničnej stanici. Awam Express premáva medzi Karáči a Péšávarom, zatiaľ čo Hazara Express premáva medzi Karáči a malebným mestom Havlovian. Oba sú iba ekonomické vlaky bez klimatizácie, ktoré zastavujú na staniciach pozdĺž trasy, takže cesta môže byť nepríjemne dlhá. Oba vlaky odchádzajú z Karáčí skoro ráno okolo šiestej a do Taxily sa dostanú okolo poludnia nasledujúceho dňa. Sedadlo v ekonomickej triede v ktoromkoľvek vlaku môže stáť menej ako 1 500 Rs.

Ak cestujete z južného Pakistanu, najmä z Karáčí, lepšou voľbou je najskôr cestovať do Rávalpindí klimatizovaným vlakom a potom cestovať do Taxily buď po ceste alebo vlakom. Rýchla cesta vlakom z Rawalpindi tiež nie je zlý nápad.

  • 1 Železničná stanica Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن). Železničná stanica Taxila Cantonment (Q18536703) na Wikidata Železničná stanica Taxila Cantonment Junction na Wikipédii

Obísť

33 ° 45'32 ″ S 72 ° 50'31 ″ V
Mapa Taxily

Ruiny a stavby archeologických nálezísk sa rozkladajú na obrovskej ploche 20 až 25 km2 roztrúsené po modernom meste Taxila, ale väčšina hlavných je blízko mesta okolo budovy múzea - ​​do 2 km - čo je vaša prvá zastávka pri začatí prehliadky Taxily a je pravdepodobne poslednou po dokončení prehliadky. Taxila má dobrú sieť spevnených ciest a väčšina miest je ľahko dostupná po ceste.

Taxíky, automobilové rikše a tangas (kočiare ťahané koňmi) sa dajú ľahko zavolať v blízkosti múzea. Tangy a automatické rikše sú vhodné na presun z jedného miesta na druhé, pričom treba pamätať na veľké vzdialenosti medzi miestami, ktoré sťažujú a zdĺhajú čas chôdze. Väčšina webov je mimo hlavnej cesty a je správne označená, takže ani keď idete vlastným autom, nebudete mať problém s ich lokalizáciou. A Zariadenie GPS môže veci ešte uľahčiť. Z vozidla je väčšina miest viditeľná za pár hodín; ak kráčate, dalo by sa to zvládnuť za jeden veľmi hektický deň. Taxík si možno prenajať až za 2 000 Rs, aby ste videli väčšinu miest, zatiaľ čo rikša môže stáť okolo 1 000 Rs.

Pozri

Kráľovstvo Gandara malo svoj vlastný jedinečný štýl umenia a mnoho najlepších príkladov je v spoločnosti Taxila.

V časoch najväčšej slávy bol tento región prevažne budhistický; istý čas v 3. storočí pred n. l. bol súčasťou ríše Ashoka, najväčšieho indického budhistického kráľa. Bolo to však veľmi silne ovplyvnené aj gréckou kultúrou Alexandra a jeho grécko-taktických nástupcov, ktorí tiež v rôznych dobách vládli tejto oblasti. Najznámejšie umelecké predmety sú budhistické sochy a skalné rytiny, v ktorých sú často zreteľne viditeľné grécke vplyvy.

Stránky svetového dedičstva

Vstupný lístok

Vstupenky si môžete kúpiť v budove múzea. Rovnaký lístok môžete použiť na zobrazenie väčšiny webov. Pre cudzincov je to 200 Rs a pre miestnych obyvateľov Rs 50. Taxila je blízko hranice dvoch provincií, Paňdžáb a Khyber Pakhtunkhwa, aby ste získali prístup na stránky ako Jaulian, ktoré sa nachádzajú v Khyber Paštunsko, možno si budete musieť kúpiť osobitnú vstupenku.

Votívna stúpa v závode Mohra Muradu

Existuje asi tri desiatky veľkých a malých miest, ktoré zahŕňajú stupy, kláštory a ďalšie starodávne budovy rozložené na širokom okolí. Svetové dedičstvo UNESCO zoznam pre Taxilu obsahuje 18 z nich a každému z nich priradí jedinečné identifikačné číslo. 18 je:

  • 1 Jaskyňa Khanpur (neďaleko jaskyne Mohra Murado). je archeologické nálezisko z obdobia mezolitu, ktoré ukazuje, že Taxila bola obývaná v praveku. 10 metrov hlboká a 25 stôp široká mezolitická jaskyňa vysoko na kopci a priniesla nástroje vyrobené v mikrolite a tiež budhistické stupy a kláštory.
  • 2 Sarai Kala (pri železničnej stanici). Mohyla Sarai Kala má dôkazy o najskoršom pravekom osídlení v mezolite a tiež o neskorších osídleniach z doby bronzovej a doby železnej. Zachováva neolitické pozostatky siahajúce až do roku 3 360 pred n. L. A včasného Harappanu (Civilizácia v údolí Indu) pozostatky z rokov 2 900 - 2 600 pred Kr.
  • 3 Mohyla Bhir (blízko múzea). je archeologické nálezisko, ktoré bolo kedysi hlavným mestom založeným okolo 6. storočia pred n. l., najstaršou zrúcaninou mesta Taxila. Najstaršia časť ruín z 5. a 6. storočia pred n. L. Sa považuje za pozostatok perzskej / achajmenovskej taxily. Neskoršie ruiny sú zo 4. storočia pred n. L., Po invázii Alexandra Veľkého, a z 3., za čias indických kráľov Maurya. Sú tu aj zrúcaniny z obdobia po Mauryane.
  • 4 Sirkap. Toto bolo kedysi hlavné prosperujúce opevnené mesto. Založil ho grécky kráľ Demetrius I. v 2. storočí pred n. L. A neskôr ho prestaval kráľ Menander I. z indicko-gréckeho kráľovstva. V budove Sirkap je kruhová stúpa, ktorá je jednou z najstarších stúp na indickom subkontinente, veľká budova svätyne známa ako Apsidal Temple, nádherná dvojitá orlia stupa a mnoho domov.
  • 5 Sirsukh. Opevnené zničené mesto Sirsukh bolo kedysi hlavným mestom a patrilo k posledným starodávnym mestám Taxila. Mesto bolo založené kušanským kráľom Kaniškou Veľkým po roku 80 n. L.
  • 6 Dharma rajika stupa a kláštor (2,5 km od múzea na PMO Colony Rd). Budhistická stúpa v Dharma rajika je tiež známa ako „Chir Tope“ a je najväčšou stupou v Taxile. Predpokladá sa, že táto 15 metrov vysoká kruhová stavba bola postavená počas 3. storočia pred n. L. Mauryským cisárom Ashokom Veľkým. V oblasti sa nachádzajú aj kláštory v štýle Gandhara a niekoľko menších stúp. Je to jedno z dobre zachovaných a dôležitých miest.
  • 7 Khader Mohra (Akhuri) (na juhovýchod od Dharmarajiky). Obmedzený výkop ukazuje známky kláštorného základu.
  • 8 Skupina budov Kalawan. Pozostáva z niekoľkých stúp a kláštorných buniek a tiež z niekoľkých jaskýň.
  • 9 Giri komplex pamiatok. Pozostáva z budhistických kláštorov, mešity, hrobky a pevnosti z obdobia stredoveku.
  • 10 Kunala stupa a kláštor (nad Sirkapom). obsahuje pozostatky rozsiahleho kláštora a stupy v okolí.
  • 11 Komplex Jandial. Obsahuje ruiny gréckeho chrámu a je považovaná za miesto, kde sa nachádza zoroastriánska (Parsi) veža.
  • 12 Budhistická stúpa Lalchak a Badalpur (severovýchodný roh Sirsukhu). obsahuje ruiny niektorých mohýl, ktoré odhaľujú niektoré kláštory, stupy a kaplnky.
  • 13 Stupa Mohra Moradu a kláštor (Jinnan Wali Dheri?). zachovalý komplex, kde sú pozostatky dvoch budhistických stúp (jedna hlavná a druhá votívna) a starobylého budhistického kláštora. Predpokladá sa, že mesto pochádza z čias Kushan, pretože bolo postavené v 2. storočí n. L. A neskôr zrekonštruované v 5. storočí. Dvojpodlažná budova kláštora je pôsobivá stavba, ktorá pozostáva z 27 izieb pre študentov, bazéna, kuchyne a montážnej haly.
  • 14 Pippala stupa a kláštor. pozostáva z ruín stupy a kláštora.
  • 15 Jaulian stupa a kláštor (7 km od múzea na ulici Taxila Rd). Ruiny piateho storočia n. L. Na kopci s budhistickou stúpou, budhistickým kláštorom a univerzitou, o ktorej sa predpokladá, že bola. Nádvorie a základy starobylých budov sú stále dobre zachované, čo z neho robí dôležité miesto.
  • 16 Mohyla Lalchak. Pozostáva z pozostatkov stúp a kláštora.
  • 17 Budhistické pozostatky okolo Bhallar stupa. miesto, kde bola pôsobivá budhistická stúpa.
  • 18 Mešita Giri a hrobky. obsahuje pozostatky niekoľkých hrobiek, mešitu s tromi dómami a madrasu (islamskú školu) z 10. - 14. storočia n. l. Peržanom bola známa ako Madrasa z Margally.

Ostatné

Múzeum Taxila
Nicholsonov obelisk

Aj keď je Taxila hlavným zdrojom artefaktov Gandharan a múzeum Taxila má vynikajúcu zbierku, nie je jedinou. V Pakistane obidva národné múzeum v Karáčí a na Múzeum v Lahore mať veľa Gandharanského umenia. V Kiplingovom románe Kim tibetská lama prichádza do Láhauru hlavne preto, aby si prezrela sochu Gandharan v tamojšom múzeu. Mimo Pakistanu, Indie národné múzeum v Dillí a Britské múzeum v Londýne majú obaja niečo z umenia Gandharan.

Obrovské budhistické sochy pri Bamiyan boli ďalším slávnym príkladom umenia Gandharan. Taliban ich však považoval za modlárske a neislamské, takže ich zničili takmer úplne.

  • 19 Múzeum Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Toto storočie staré múzeum je venované výhradne pozostatkom civilizácie Gandhara. Má rozsiahlu a pôsobivú zbierku gandharského umenia, ako napríklad kamenné budhistické sochy, a vystavené sú tisíce predmetov. Väčšina artefaktov bola vykopaná v okolí mesta Taxila a pochádza z obdobia od roku 600 pred n. L. Do 500 n. L. Múzeum poskytuje dobrý prehľad o Taxile a určite stojí za návštevu. Vstupné je pre cudzincov 200 rupií, pre miestnych 20 Rs. Múzeum Taxila (Q7689656) na Wikidata Múzeum Taxila na Wikipédii
  • 20 Nicholsonov obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (V priesmyku Margalla nad hlavnou magistrálou medzi Rávalpindím a Taxilou). Írsky kapitán John Nicholson bol jednou z najpestrejších postáv britskej armády vo Viktórii, bol vyznamenaným dôstojníkom a efektívnym správcom, ale tiež tak trochu šialencom. Lovil tigre vyzbrojené iba mečom a osobne išiel za jedným náčelníkom banditov, odrezal mu hlavu a celé mesiace ju držal na stole ako varovanie pre ostatných. V jednej chvíli sa dozvedel o sprisahaní, ako otráviť britských dôstojníkov, obesil všetkých kuchárov a potom pokojne pokračoval k večeri.
    Počas vzbury v roku 1857 Nicholsonová plánovala odvážny útok na Dillí a šikanovala staršieho a konzervatívneho generálneho riaditeľa, ktorý ho mal schváliť. Pri vedení útoku bol zastrelený a o niekoľko dní zomrel vo veku 35 rokov, ale Briti dobyli Dillí a vzburu ukončili.
    Angličania ho považovali za veľkého hrdinu a niektorí z domorodcov (s veľkým zdesením) sa k nemu správali ako k veľmi zvláštnemu druhu svätca, čím vznikol kult „Nikal Seyn“, ktorý pretrval až do 20. storočia. Jeho hrob je v Dillí a sochy v Dillí aj v Írsku, ale tento pamätník je na hranici, kde strávil väčšinu svojej kariéry.
    Nicholsonov obelisk (Q16977223) na Wikidata Nicholsonov obeliskový obrázok = Nicholsonov pamätník.jpg na Wikipédii

Kúpiť

Sirsukh

Unikátne suveníry Taxily sú zrkadlové predmety; „disco kočka“ je najobľúbenejšia. Toto je sadrová socha mačky alebo pantera, pokrytá malými hranatými kúskami zrkadla, podobne ako diskoguľa. Tvoria skvelý konverzačný kúsok alebo darček. Veľkosti sa pohybujú od 1 stopy do 3 stôp a ceny od malého Rs 500 do 2 500 Rs. Medzi ďalšie populárne suveníry patria sochy Budhu, artefakty, mince, drobnosti, hrnce a veľa replík.

Nájdete miestnych obyvateľov a veľa chatrčí, ktoré predávajú tieto suveníry pred múzeom, pozdĺž diaľnice a mimo rôznych miest. Na Taxila Rd je veľa obchodov, kde si tiež môžete kúpiť veľa druhov suvenírov. Pohľadnice, fotografie a knihy o Taxile je možné zakúpiť aj v obchode s darčekmi a miestnymi predajcami. Taxila je známa aj pre kvalitné, ale lacné mažiare a paličky.

Jesť a piť

Pohľad na ruiny mesta Sirkap
Mohyla Bhir

Pretože Taxila je pomerne veľké mesto, je veľa moderných reštaurácií a základné pakistanské jedlo nájdete kdekoľvek v meste, väčšinou sústredené na ulici Khanpur Rd, v blízkosti vlakovej stanice a mimo budovy múzea. Na hlavnom G.T. je tiež veľa cestných dhabov Rd, Khanpur Rd a v blízkosti archeologických lokalít, kde sa podáva pouličné jedlo od rýb po kebab. Niekoľko odporúčaní:

  • 1 Food City Taxila, HMC Rd, blízko stropného mosta. Podávajte lahodné pakistanské jedlá, bar BQ a morské plody.
  • 2 Royalson, Grand Trunk Road. Reštaurácia s príjemným prostredím v hoteli Royalson ponúka v ponuke chutné pakistanské a čínske jedlá.
  • 3 Hotel a reštaurácia Gandhara, Khanpur Rd. Podávajú sa tu najchutnejšie pakistanské jedlá a vyprážané ryby v meste.

Niekoľko ďalších prevádzok, ktoré podávajú základné, ale hygienické pakistanské jedlo, sú reštaurácie Sherazi, Dream Land, rýchle občerstvenie Krispo, všetko na ulici Khanpur Rd alebo Hang In, hotel Kabli a Valley Food roztrúsené po štátnej diaľnici v medziach mesta.

Rovnako ako v iných pakistanských mestách, aj v každej slušnej reštaurácii vám ochotne naservírujú dobré chai, džúsy alebo kávu.

Spať

Vzhľadom na to, že Taxila je blízko partnerských miest mesta Rawalpindi a Islamabad, kde je veľa možností na pobyt, v Taxile je len málo ubytovacích zariadení, pretože väčšina návštevníkov navštevuje Taxilu ako jednodňový výlet. Pre tých, ktorí sa rozhodnú zostať, tu je niekoľko odporúčaní:

  • 1 Motel PTDC. Vládny motel so šiestimi priestrannými izbami a dobrou reštauráciou susediaci s múzeom.
  • 2 Hotel Royalson, GT Rd, 92 51 454 8400-15. Má dobrú vlastnú reštauráciu, ktorá ponúka vynikajúci pakistanský bar BQ. Má pomerne priestranné izby vybavené základným vybavením. 7 500 Rs.
  • 3 Hotel POF, Quaid Avenue, Wah Cantt, 92 51 4539982-4. Vlastnená a prevádzkovaná vládou vlastnenou spoločnosťou v priľahlom vojenskom meste Wah Cantt (Cantonment). Má priestranné izby vybavené základným vybavením.
  • Študentský domov (pri múzeu Taxila), 92-51-9314278, 92 343-9291552. Rozpočet a základné ubytovanie s asi 30 lôžkami, ktoré prevádzkuje Pakistan Youth Hostel Association. Môžu zostať aj nečlenovia.

Choďte ďalej

  • Murree - populárna horská stanica a letovisko iba 100 km severovýchodne.
  • Abbottabad - tiež v kopcoch, ale nie tak vysoko ako Murree a väčšie mesto
Tento mestský cestovný sprievodca po Taxilasprievodca postavenie. Má celý rad dobrých a kvalitných informácií vrátane hotelov, reštaurácií, zaujímavostí a podrobností o cestovaní. Prispejte nám a pomôžte nám to urobiť hviezda !