Starobylé osídlenie Taxila na západnom okraji partnerských miest mesta Rawalpindi a Islamabad je a Svetové dedičstvo UNESCO; považuje sa za jedno z najdôležitejších archeologických nálezísk južnej Ázie, a to z dobrého dôvodu. V blízkosti sa nachádza moderné mesto s archeologickými náleziskami.
rozumieť
Taxila začala ako Takshashila čo znamená hlavné mesto kopca Takshakas, kmeň z doby bronzovej (3. a 2. tisícročie pred n. l.). V časoch svojej slávy to bolo jedno z hlavných miest kráľovstva Gandhara, ktoré existovali približne od roku 1 000 pred n. l. do 1 000 n. l. a zahŕňali veľkú časť súčasného severného Pakistanu a východný Afganistan. Gandhara bola súčasťou Perzská ríša od 6. pred n. l. do Alexander Veľký to vzal v 320. rokoch pred n. Vodca Taxilanu sa pokojne pripojil k Alexandrovi a pomáhal mu proti vodcom Gandharanov, ktorí tak neurobili.
To, čo robí Taxilu jedinečnou a fascinujúcou, je hlavne budhistické umenie a architektúra z obdobia Gandharan, aj keď existuje aj niekoľko atrakcií, ktoré pochádzajú z predchádzajúcich alebo neskorších období. Toto umenie, najmä socha, vykazuje silný grécky vplyv.
Taxila je ľahko najdôležitejšia Budhistické stránka v Pakistane; bolo to centrum učenia od 5. storočia pred n. l. do 5. storočia n. l. s mnohými veľkými kláštormi a jednou z prvých univerzít na svete. Mesto priťahovalo mníchov, mníšky, pútnikov a študentov z celej Ázie; aj dnes láka budhistických pútnikov až zďaleka Juhovýchodná Ázia a Japonsko. Nikdy to však nebolo výlučne budhistické mesto; medzi ruinami je jainský chrám a hinduistický učenec Pāṇini - ktorý napísal definitívnu gramatiku védskeho sanskrtu - bol určite Gandharan a pravdepodobne pracoval v Taxile.
Je tu tiež veľa zaujímavého pre moderných ne budhistov; takmer každému, kto sa zaujíma o archeológiu, históriu, umenie alebo architektúru, bude toto miesto fascinujúce. Obsadzovali ho rôzne ríše a v priebehu storočí bol regionálnym alebo národným hlavným mestom mnohých dynastií. Peržania, Gréci, Stredoázijci a Hinduisti zanechali v tejto oblasti stopy.
Obchodné trasy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/AlexanderIndiaMap.jpg/220px-AlexanderIndiaMap.jpg)
Taxila je na niekoľkých obchodných cestách, ktoré sú dôležité už od staroveku. Bolo to jedno z hlavných centier, z ktorých sa budhizmus šíril pozdĺž Hodvábna cesta, predovšetkým na Čína a Mongolsko. Hlavné obchodné cesty boli:
- idúc na juhovýchod, trasa, ktorá už v staroveku spájala Gandharu s údolím Gangy. Impérium Maurya, 322 - 185 pred n. L., To vylepšilo na dobrú diaľnicu z Taxily do ich hlavného mesta v dnešnej dobe Patna.
- smer na západ, cesta do Péšávar (ďalšie hlavné mesto Gandhara) a hore Khyber Pass do Kábul. Popri Kábule vedú cesty na západ do Perzie (teraz Irán) alebo na sever do Baktria a Stredná Ázia.
- Neskôr sa tieto cesty stali súčasťou Grand Trunk Road beží úplne z Chittagong, teraz v Bangladéš do Kábul, Afganistan. To bolo postavené rôznymi indickými kráľmi pred príchodom Britov, bolo dôležité prostredníctvom Briti Raj, a stále je hlavnou cestou v štyroch krajinách. Dnes je Taxila neďaleko hlavnej cesty.
- na sever, viac trás cez rôzne priechody:
- cez Kábul do Baktrie, ako je uvedené vyššie
- prostredníctvom toho, čo je teraz Diaľnica Karakoram smerom k Kašgar, v oblasti zobrazenej ako Sakae v pravom hornom rohu mapy
- cez Srinagar a Ladak do Khotan, východne od Kašgaru
- smer na juh, rôzne cesty do Sindh a Rádžasthán
Všetky tieto trasy zostali v prevádzke až do modernej doby, aj keď oddelenie Indie a Pakistanu znížilo obchod na niektorých trasách, priesmyk severne od Ladakhu sa dnes veľmi nevyužíva a nedávne problémy v Afganistane tam výrazne obmedzili obchod. Región okolo Taxily je dnes dobre spojený s kdekoľvek v Pakistane po ceste aj po železnici a diaľnica Karakoram je dôležitou obchodnou cestou.
Vykopávky
Britský armádny inžinier Alexander Cunningham vykopal oblasť a objavil ruiny starobylého mesta v polovici 19. storočia a renomovaný archeológ John Marshall - ktorý bol v tom čase generálnym riaditeľom indického archeologického prieskumu a stál tiež za objavom kedysi prosperujúceho starobylého mesta Mohendžo-daro - uskutočnila vykopávky v Taxile počas obdobia dvadsiatich rokov v rokoch 1913 až 1934.
Existujú archeologické dôkazy o skorom osídlení oblasti najskôr pravekými neolitmi a neskôr Švédom Civilizácia v údolí Indu okolo roku 2 000 pred n. l., ale nie mesta v týchto časových obdobiach. Taxila je uvedená ako mesto v hinduistickej epickej básni Mahabarata, ktorý popisuje udalosti okolo roku 1000 pred n. l.
Sprievodcovia V okolí archeologických lokalít vám môžu ponúknuť sprievodcovia, ktorí sa sami zastupujú. Ich angličtina často nie je veľmi dobrá a v skutočnosti vám nehovoria nič, čo by ste nedokázali prečítať z nápisov, potom výrazne naznačte, že chcú tip. Ak chcete miestnu farbu, pokračujte, ale inak im okamžite povedzte „nie, ďakujem“. Na každom webe vás môže osloviť množstvo „sprievodcov“. Okrem toho k vám môžu prísť ľudia, ktorí predávajú drobnosti ako malé sošky a údajne staré mince. |
Hlavné vykopané ruiny sú všetky zo slávnych dní Taxily, po roku 600 pred n. L. Sú rozdelené do troch veľkých miest, z ktorých každé patrí do odlišného časového obdobia:
- Najstaršou oblasťou je mohyla Bhir. Bhir a neďaleká mohyla Hathial sa datujú od 6. storočia pred n. L., Keď perzský kráľ Dárius obsadil Taxilu, a patria do achajmenovskej ríše alebo do prvej Perzská ríša.
- Druhým mestom je Sirkap, ktorý postavil Grécko-bactrianske kráľ Demetrius v 2. storočí pred Kr.
- Tretie a posledné mesto je Sirsukh, ktoré založil kušanský kráľ Kaniška po roku 80 n. L.
Neskôr Taxila postupne upadala na dôležitosti a mesto bolo nakoniec zničené kočovnými kmeňmi Hunov v 5. storočí n. L.
Podrobnejšiu históriu nájdete v Sprievodca historickými taxilami online na národnom dedičstve pakistanskej vlády. Príbeh, ktorý sa tam podáva, je podstatne zložitejší ako iba tri hlavné vykopané oblasti uvedené vyššie.
Nastúpiť
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/A_click_in_Texila_by_Usman_Ghani.jpg/220px-A_click_in_Texila_by_Usman_Ghani.jpg)
Najdlhšia pakistanská diaľnica N-5 v Pakistane, ktorá vedie medzi mestom na juhu krajiny Karáči a severozápadné mesto Péšávar, prechádza tiež okolo Taxily, vďaka čomu je mesto ľahko prístupné odkiaľkoľvek v Pakistane. Najbližšie veľké mestá sú Rawalpindi a Islamabad, ktoré sú obe vzdialené menej ako 50 km, a je celkom možné založiť sa v ktoromkoľvek z nich a navštíviť Taxilu na jednom alebo viacerých jednodňových výletoch. Ďalšie informácie nájdete v týchto mestských článkoch.
Ak si prenajímate taxík z Rávalpindí alebo Islamabadu, uistite sa, že taxikár je oboznámený s umiestnením miest v Taxile; inak buďte pripravení zamestnať miestneho taxikára z Taxily, ktorý tieto stránky dobre pozná.
Klimatizované autobusy väčšinou smerujú do veľkých miest, ako sú Péšávar a Abbottabad vás môže vysadiť v Taxile, ale účtovať si plné cestovné, zatiaľ čo autobusy a dodávkové autobusy bez klimatizácie odchádzajú z Rawalpindi v intervaloch nie viac ako hodinu. Nemusí byť veľmi pohodlný, ale lacný. Autobusy z Rávalpindia zvyčajne odchádzajú z Pir Wadhai a Saddaru, inak sa môžete kedykoľvek prepraviť smerom k Taxile na Grand Trunk Road.
Mestu slúži železničný uzol Taxila neďaleko budovy múzea. Dva vlaky denne, ktoré nie sú klimatizované, krátko zastavujú na železničnej stanici. Awam Express premáva medzi Karáči a Péšávarom, zatiaľ čo Hazara Express premáva medzi Karáči a malebným mestom Havlovian. Oba sú iba ekonomické vlaky bez klimatizácie, ktoré zastavujú na staniciach pozdĺž trasy, takže cesta môže byť nepríjemne dlhá. Oba vlaky odchádzajú z Karáčí skoro ráno okolo šiestej a do Taxily sa dostanú okolo poludnia nasledujúceho dňa. Sedadlo v ekonomickej triede v ktoromkoľvek vlaku môže stáť menej ako 1 500 Rs.
Ak cestujete z južného Pakistanu, najmä z Karáčí, lepšou voľbou je najskôr cestovať do Rávalpindí klimatizovaným vlakom a potom cestovať do Taxily buď po ceste alebo vlakom. Rýchla cesta vlakom z Rawalpindi tiež nie je zlý nápad.
- 1 Železničná stanica Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Obísť
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,33.759,72.842,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Taxila&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Ruiny a stavby archeologických nálezísk sa rozkladajú na obrovskej ploche 20 až 25 km2 roztrúsené po modernom meste Taxila, ale väčšina hlavných je blízko mesta okolo budovy múzea - do 2 km - čo je vaša prvá zastávka pri začatí prehliadky Taxily a je pravdepodobne poslednou po dokončení prehliadky. Taxila má dobrú sieť spevnených ciest a väčšina miest je ľahko dostupná po ceste.
Taxíky, automobilové rikše a tangas (kočiare ťahané koňmi) sa dajú ľahko zavolať v blízkosti múzea. Tangy a automatické rikše sú vhodné na presun z jedného miesta na druhé, pričom treba pamätať na veľké vzdialenosti medzi miestami, ktoré sťažujú a zdĺhajú čas chôdze. Väčšina webov je mimo hlavnej cesty a je správne označená, takže ani keď idete vlastným autom, nebudete mať problém s ich lokalizáciou. A Zariadenie GPS môže veci ešte uľahčiť. Z vozidla je väčšina miest viditeľná za pár hodín; ak kráčate, dalo by sa to zvládnuť za jeden veľmi hektický deň. Taxík si možno prenajať až za 2 000 Rs, aby ste videli väčšinu miest, zatiaľ čo rikša môže stáť okolo 1 000 Rs.
Pozri
Kráľovstvo Gandara malo svoj vlastný jedinečný štýl umenia a mnoho najlepších príkladov je v spoločnosti Taxila.
V časoch najväčšej slávy bol tento región prevažne budhistický; istý čas v 3. storočí pred n. l. bol súčasťou ríše Ashoka, najväčšieho indického budhistického kráľa. Bolo to však veľmi silne ovplyvnené aj gréckou kultúrou Alexandra a jeho grécko-taktických nástupcov, ktorí tiež v rôznych dobách vládli tejto oblasti. Najznámejšie umelecké predmety sú budhistické sochy a skalné rytiny, v ktorých sú často zreteľne viditeľné grécke vplyvy.
Stránky svetového dedičstva
Vstupný lístok Vstupenky si môžete kúpiť v budove múzea. Rovnaký lístok môžete použiť na zobrazenie väčšiny webov. Pre cudzincov je to 200 Rs a pre miestnych obyvateľov Rs 50. Taxila je blízko hranice dvoch provincií, Paňdžáb a Khyber Pakhtunkhwa, aby ste získali prístup na stránky ako Jaulian, ktoré sa nachádzajú v Khyber Paštunsko, možno si budete musieť kúpiť osobitnú vstupenku. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/MohraMuraduVotiveStupa-2.jpg/200px-MohraMuraduVotiveStupa-2.jpg)
Existuje asi tri desiatky veľkých a malých miest, ktoré zahŕňajú stupy, kláštory a ďalšie starodávne budovy rozložené na širokom okolí. Svetové dedičstvo UNESCO zoznam pre Taxilu obsahuje 18 z nich a každému z nich priradí jedinečné identifikačné číslo. 18 je:
- 1 Jaskyňa Khanpur (neďaleko jaskyne Mohra Murado). je archeologické nálezisko z obdobia mezolitu, ktoré ukazuje, že Taxila bola obývaná v praveku. 10 metrov hlboká a 25 stôp široká mezolitická jaskyňa vysoko na kopci a priniesla nástroje vyrobené v mikrolite a tiež budhistické stupy a kláštory.
- 2 Sarai Kala (pri železničnej stanici). Mohyla Sarai Kala má dôkazy o najskoršom pravekom osídlení v mezolite a tiež o neskorších osídleniach z doby bronzovej a doby železnej. Zachováva neolitické pozostatky siahajúce až do roku 3 360 pred n. L. A včasného Harappanu (Civilizácia v údolí Indu) pozostatky z rokov 2 900 - 2 600 pred Kr.
- 3 Mohyla Bhir (blízko múzea). je archeologické nálezisko, ktoré bolo kedysi hlavným mestom založeným okolo 6. storočia pred n. l., najstaršou zrúcaninou mesta Taxila. Najstaršia časť ruín z 5. a 6. storočia pred n. L. Sa považuje za pozostatok perzskej / achajmenovskej taxily. Neskoršie ruiny sú zo 4. storočia pred n. L., Po invázii Alexandra Veľkého, a z 3., za čias indických kráľov Maurya. Sú tu aj zrúcaniny z obdobia po Mauryane.
- 4 Sirkap. Toto bolo kedysi hlavné prosperujúce opevnené mesto. Založil ho grécky kráľ Demetrius I. v 2. storočí pred n. L. A neskôr ho prestaval kráľ Menander I. z indicko-gréckeho kráľovstva. V budove Sirkap je kruhová stúpa, ktorá je jednou z najstarších stúp na indickom subkontinente, veľká budova svätyne známa ako Apsidal Temple, nádherná dvojitá orlia stupa a mnoho domov.
- 5 Sirsukh. Opevnené zničené mesto Sirsukh bolo kedysi hlavným mestom a patrilo k posledným starodávnym mestám Taxila. Mesto bolo založené kušanským kráľom Kaniškou Veľkým po roku 80 n. L.
- 6 Dharma rajika stupa a kláštor (2,5 km od múzea na PMO Colony Rd). Budhistická stúpa v Dharma rajika je tiež známa ako „Chir Tope“ a je najväčšou stupou v Taxile. Predpokladá sa, že táto 15 metrov vysoká kruhová stavba bola postavená počas 3. storočia pred n. L. Mauryským cisárom Ashokom Veľkým. V oblasti sa nachádzajú aj kláštory v štýle Gandhara a niekoľko menších stúp. Je to jedno z dobre zachovaných a dôležitých miest.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (na juhovýchod od Dharmarajiky). Obmedzený výkop ukazuje známky kláštorného základu.
- 8 Skupina budov Kalawan. Pozostáva z niekoľkých stúp a kláštorných buniek a tiež z niekoľkých jaskýň.
- 9 Giri komplex pamiatok. Pozostáva z budhistických kláštorov, mešity, hrobky a pevnosti z obdobia stredoveku.
- 10 Kunala stupa a kláštor (nad Sirkapom). obsahuje pozostatky rozsiahleho kláštora a stupy v okolí.
- 11 Komplex Jandial. Obsahuje ruiny gréckeho chrámu a je považovaná za miesto, kde sa nachádza zoroastriánska (Parsi) veža.
- 12 Budhistická stúpa Lalchak a Badalpur (severovýchodný roh Sirsukhu). obsahuje ruiny niektorých mohýl, ktoré odhaľujú niektoré kláštory, stupy a kaplnky.
- 13 Stupa Mohra Moradu a kláštor (Jinnan Wali Dheri?). zachovalý komplex, kde sú pozostatky dvoch budhistických stúp (jedna hlavná a druhá votívna) a starobylého budhistického kláštora. Predpokladá sa, že mesto pochádza z čias Kushan, pretože bolo postavené v 2. storočí n. L. A neskôr zrekonštruované v 5. storočí. Dvojpodlažná budova kláštora je pôsobivá stavba, ktorá pozostáva z 27 izieb pre študentov, bazéna, kuchyne a montážnej haly.
- 14 Pippala stupa a kláštor. pozostáva z ruín stupy a kláštora.
- 15 Jaulian stupa a kláštor (7 km od múzea na ulici Taxila Rd). Ruiny piateho storočia n. L. Na kopci s budhistickou stúpou, budhistickým kláštorom a univerzitou, o ktorej sa predpokladá, že bola. Nádvorie a základy starobylých budov sú stále dobre zachované, čo z neho robí dôležité miesto.
- 16 Mohyla Lalchak. Pozostáva z pozostatkov stúp a kláštora.
- 17 Budhistické pozostatky okolo Bhallar stupa. miesto, kde bola pôsobivá budhistická stúpa.
- 18 Mešita Giri a hrobky. obsahuje pozostatky niekoľkých hrobiek, mešitu s tromi dómami a madrasu (islamskú školu) z 10. - 14. storočia n. l. Peržanom bola známa ako Madrasa z Margally.
Ostatné
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Taxila_Museum_-_01.jpg/220px-Taxila_Museum_-_01.jpg)
Aj keď je Taxila hlavným zdrojom artefaktov Gandharan a múzeum Taxila má vynikajúcu zbierku, nie je jedinou. V Pakistane obidva národné múzeum v Karáčí a na Múzeum v Lahore mať veľa Gandharanského umenia. V Kiplingovom románe Kim tibetská lama prichádza do Láhauru hlavne preto, aby si prezrela sochu Gandharan v tamojšom múzeu. Mimo Pakistanu, Indie národné múzeum v Dillí a Britské múzeum v Londýne majú obaja niečo z umenia Gandharan.
Obrovské budhistické sochy pri Bamiyan boli ďalším slávnym príkladom umenia Gandharan. Taliban ich však považoval za modlárske a neislamské, takže ich zničili takmer úplne.
- 19 Múzeum Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Toto storočie staré múzeum je venované výhradne pozostatkom civilizácie Gandhara. Má rozsiahlu a pôsobivú zbierku gandharského umenia, ako napríklad kamenné budhistické sochy, a vystavené sú tisíce predmetov. Väčšina artefaktov bola vykopaná v okolí mesta Taxila a pochádza z obdobia od roku 600 pred n. L. Do 500 n. L. Múzeum poskytuje dobrý prehľad o Taxile a určite stojí za návštevu. Vstupné je pre cudzincov 200 rupií, pre miestnych 20 Rs.
- 20 Nicholsonov obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (V priesmyku Margalla nad hlavnou magistrálou medzi Rávalpindím a Taxilou). Írsky kapitán John Nicholson bol jednou z najpestrejších postáv britskej armády vo Viktórii, bol vyznamenaným dôstojníkom a efektívnym správcom, ale tiež tak trochu šialencom. Lovil tigre vyzbrojené iba mečom a osobne išiel za jedným náčelníkom banditov, odrezal mu hlavu a celé mesiace ju držal na stole ako varovanie pre ostatných. V jednej chvíli sa dozvedel o sprisahaní, ako otráviť britských dôstojníkov, obesil všetkých kuchárov a potom pokojne pokračoval k večeri.
Počas vzbury v roku 1857 Nicholsonová plánovala odvážny útok na Dillí a šikanovala staršieho a konzervatívneho generálneho riaditeľa, ktorý ho mal schváliť. Pri vedení útoku bol zastrelený a o niekoľko dní zomrel vo veku 35 rokov, ale Briti dobyli Dillí a vzburu ukončili.
Angličania ho považovali za veľkého hrdinu a niektorí z domorodcov (s veľkým zdesením) sa k nemu správali ako k veľmi zvláštnemu druhu svätca, čím vznikol kult „Nikal Seyn“, ktorý pretrval až do 20. storočia. Jeho hrob je v Dillí a sochy v Dillí aj v Írsku, ale tento pamätník je na hranici, kde strávil väčšinu svojej kariéry.
Kúpiť
Unikátne suveníry Taxily sú zrkadlové predmety; „disco kočka“ je najobľúbenejšia. Toto je sadrová socha mačky alebo pantera, pokrytá malými hranatými kúskami zrkadla, podobne ako diskoguľa. Tvoria skvelý konverzačný kúsok alebo darček. Veľkosti sa pohybujú od 1 stopy do 3 stôp a ceny od malého Rs 500 do 2 500 Rs. Medzi ďalšie populárne suveníry patria sochy Budhu, artefakty, mince, drobnosti, hrnce a veľa replík.
Nájdete miestnych obyvateľov a veľa chatrčí, ktoré predávajú tieto suveníry pred múzeom, pozdĺž diaľnice a mimo rôznych miest. Na Taxila Rd je veľa obchodov, kde si tiež môžete kúpiť veľa druhov suvenírov. Pohľadnice, fotografie a knihy o Taxile je možné zakúpiť aj v obchode s darčekmi a miestnymi predajcami. Taxila je známa aj pre kvalitné, ale lacné mažiare a paličky.
Jesť a piť
Pretože Taxila je pomerne veľké mesto, je veľa moderných reštaurácií a základné pakistanské jedlo nájdete kdekoľvek v meste, väčšinou sústredené na ulici Khanpur Rd, v blízkosti vlakovej stanice a mimo budovy múzea. Na hlavnom G.T. je tiež veľa cestných dhabov Rd, Khanpur Rd a v blízkosti archeologických lokalít, kde sa podáva pouličné jedlo od rýb po kebab. Niekoľko odporúčaní:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, blízko stropného mosta. Podávajte lahodné pakistanské jedlá, bar BQ a morské plody.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. Reštaurácia s príjemným prostredím v hoteli Royalson ponúka v ponuke chutné pakistanské a čínske jedlá.
- 3 Hotel a reštaurácia Gandhara, Khanpur Rd. Podávajú sa tu najchutnejšie pakistanské jedlá a vyprážané ryby v meste.
Niekoľko ďalších prevádzok, ktoré podávajú základné, ale hygienické pakistanské jedlo, sú reštaurácie Sherazi, Dream Land, rýchle občerstvenie Krispo, všetko na ulici Khanpur Rd alebo Hang In, hotel Kabli a Valley Food roztrúsené po štátnej diaľnici v medziach mesta.
Rovnako ako v iných pakistanských mestách, aj v každej slušnej reštaurácii vám ochotne naservírujú dobré chai, džúsy alebo kávu.
Spať
Vzhľadom na to, že Taxila je blízko partnerských miest mesta Rawalpindi a Islamabad, kde je veľa možností na pobyt, v Taxile je len málo ubytovacích zariadení, pretože väčšina návštevníkov navštevuje Taxilu ako jednodňový výlet. Pre tých, ktorí sa rozhodnú zostať, tu je niekoľko odporúčaní:
- 1 Motel PTDC. Vládny motel so šiestimi priestrannými izbami a dobrou reštauráciou susediaci s múzeom.
- 2 Hotel Royalson, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Má dobrú vlastnú reštauráciu, ktorá ponúka vynikajúci pakistanský bar BQ. Má pomerne priestranné izby vybavené základným vybavením. 7 500 Rs.
- 3 Hotel POF, Quaid Avenue, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Vlastnená a prevádzkovaná vládou vlastnenou spoločnosťou v priľahlom vojenskom meste Wah Cantt (Cantonment). Má priestranné izby vybavené základným vybavením.
- Študentský domov (pri múzeu Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Rozpočet a základné ubytovanie s asi 30 lôžkami, ktoré prevádzkuje Pakistan Youth Hostel Association. Môžu zostať aj nečlenovia.
Choďte ďalej
- Murree - populárna horská stanica a letovisko iba 100 km severovýchodne.
- Abbottabad - tiež v kopcoch, ale nie tak vysoko ako Murree a väčšie mesto