Transsibírsky | |
 | |
| Informácie | |
| Odchod | Moskva |
|---|---|
| Kroky | Jekaterinburg Irkutsk |
| Príchod | Vladivostok |
| Krajina |  Rusko |
| Regióny | Stredné rusko Volga Ural Sibír Ruský Ďaleký východ |
| Poloha | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ S 92 ° 32 ′ 56 ″ V | |
the Transsibírsky je najdlhšia železnica na svete, zahájená v roku 1891 a dokončená v roku 1916, spája Rusko Európa na Ďalekom východe, z Moskvy do Vladivostoku cez Sibír, a meria takmer 9 288 km. Rozšírenie do prístavu Nakhodka to udeľuje 104 km viac stopy.
rozumieť
Kontinentom priamo prechádzajú štyri čiary. Najstarší a najznámejší je samozrejme transsibírsky, ale turistami najvyužívanejší je transmongolský. Existujú aj ďalšie dve línie, Transmandchurian a BAM (Baïkal-Amour). Všetky majú spoločné jadro medzi Moskvou a Bajkalským regiónom.
Transsibírsky
Toto je historická línia, bola postavená na niekoľkých úsekoch. Z Moskvy spája Vladivostok prechodom cez Ural, západnú Sibír, Bajkal a Ussuri. Hlavné mestá prechádzajúce z Moskvy sú Nižný Novgorod, Perm, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Čita, Chabarovsk a končí vo Vladivostoku.
Transmongolský
Z Moskvy do Ulan-Ude východne od Bajkalského jazera vedie táto trať rovnakou linkou, ako transsibírska, ktorá potom odbočuje do Pekingu a prechádza cez Mongolsko a jeho hlavné mesto Ulánbátar.
Transmandchurian
Pokiaľ ide o transmongolský jazyk, transmangurský vedie z veľkej časti transsibírsku líniu, ktorá sa potom rozvetvuje vo výške Čita v smere Haerbin a Peking cez Mandžusko.
The BAM (Baikal-Amour-Magistral)
Je to najnovší úsek, ktorý slávnostne otvoril Gorbačov v roku 1991 po 60 rokoch práce, a tiež úsek, ktorý prechádza najizolovanejšími regiónmi. Čiara opúšťa líniu transsibírskeho v Taïchete o 670 km západne od Irkutsku prechádza severným cípom Bajkalského jazera a dosahuje sa v prístave Sovetskaja Gavane na tichomorskom pobreží obrátenom k ostrovu Sachalin.
Pripravte sa
Administratívne
- the Visa Rusky je dosť zložité získať a vyžaduje určitý počet dokumentov (osvedčenia o poistení, pozvánky atď.). Je potrebné to urobiť vopred, najmä preto, že o tieto víza je možné požiadať iba v krajine ich pobytu. Viac informácií o ruských vízach je k dispozícii na tejto stránke Rusko.
- Ak uvažujete o užívaní transmongolčiny, Mongolské a čínske víza sú nevyhnutné. Prvý je možné získať na konzuláte mestaIrkutsk ak to však urobíte vopred, ušetrí vám to byrokraciu (hoci toto vízum nie je veľmi ťažké získať). Čo sa týka čínskych víz, teoreticky ich možno získať iba vo vašej krajine pobytu. Niektoré cestovné kancelárie ich však môžu získať, ale nezaručujú, že žiadosť bude úspešná. Je preto bezpečnejšie to urobiť pred odletom. Stránky Mongolsko a Čína ponúknuť viac informácií.
Vziať so sebou
Okrem vecí potrebných na cestu do Ruska je počas Transsibírskych ciest pekné mať aj tieto predmety:
- Od žabky / žabky pohybovať sa vo vlaku podľa svojej ľahkosti
- Jeden mydlo a dezinfekčný prostriedok na ruky (tekuté alebo vo forme obrúskov)
- A svetlo blesku alebo spredu na tiché čítanie
- Jeden Švajčiarsky nôž, stále sa dá použiť
- Jeden kartová hra prejsť čas
- Jeden konverzačná súprava (zriedkaví sú cestujúci, ktorí hovoria anglicky, najmä 3e triedy), pretože ostatní cestujúci s vami pravdepodobne budú chcieť hovoriť po rusky.
- Niečo z vašej krajiny ponúknuť (klobása, čokoláda ...) alebo jednoducho ukázať (fotografie ...)
Nie vziať so sebou
Tieto objekty spravidla nie sú potrebné:
- Od poháre a príbory sa dá obvykle požičať v aute
- The lístky na vlak zakúpené vopred cestovné kancelárie sú spravidla oveľa nákladnejšie ako lístky zakúpené na staniciach
- Od cennosti viac pre váš pokoj ako pre skutočné bezpečnostné dôvody. Napríklad tablety sú v Rusku stále zriedkavé a priťahujú pozornosť.
Lístky
Lístky na vlak v Rusku sú platné iba pre danú trasu, v danom čase a pre daný vlak. Nie je možné kúpiť lístok Moskva - Vladivostok a zastavte sa cestou, aby ste stihli ďalší vlak alebo nasledujúci deň. Cesty musia byť preto naplánované vopred alebo ako plánované niekoľkodňové zastávky, aby ste si mohli kúpiť lístky 2-3 dni vopred, pretože vlaky sú často plné rovnaký deň alebo deň predtým (aj mimo sezóny!). Je dôležité rezervovať si lístky minimálne 2 dni vopred, v hlavnej sezóne ešte viac!
V Petrohrade, Transsib Reisen GmbH (Francúzska stránka) predáva lístky za províziu, má však francúzsky, anglicky a nemecky hovoriacich zamestnancov.
Zvážte tiež skutočnosť, že všetky diaľkové vlaky v Rusku sa nachádzajú na Moskovského času a nie v miestnom čase! Vlak prichádzajúci do Vladivostoku o 1 h (Moskovského času, UTC 4) podľa harmonogramu preto dorazí na 8 h, miestneho času (Vladivostokský čas, UTC 11). Od augusta 2018 je v miestnom čase
Nákup lístkov
Transsibírske letenky je možné rezervovať prostredníctvom a cestovná kancelária na mieste alebo vo vašej krajine. Táto možnosť je vo všeobecnosti oveľa nákladnejšia, agentúry preto dosahujú vynikajúce marže!
Nákup vstupeniek na počítadlo staníc všeobecne nie je problém. Je potrebné si naplánovať trochu čakania, referát, na ktorom je poznačené číslo vlaku, mesto a čas odchodu a príchodu ako aj požadovaná trieda (3.: плацкарт platkart, 2.: купе kupe, 1D : СВ SV), ako aj pasy všetkých cestujúcich. Mali by ste vedieť, že ruské železnice majú prepážky mimo staníc vo veľkých mestách. Okrem toho, že sú v centre mesta a sú ľahko dostupné, čakanie na týchto pultoch je často kratšie. Cudzie jazyky sa tam hovoria len zriedka.
Kúpiť lístky cez internet je teraz možné v anglickom jazyku na webovej stránke ruská železničná spoločnosť (rzd). Táto stránka vám tiež umožňuje konzultovať cestovné poriadky vlakov, nemôžete však platiť kartami Visa alebo Master de la France. Pre Francúzsko existuje stránka [1]
Orientačne stojí cesta Moskva - Vladivostok okolo 200 € v 3e triedy (platkart), ale veľmi sa líši v závislosti od sezóny a vlaku! V 1D triedy medzi 770 EUR a 1 615 EUR.
Triedy
- 1D trieda : СВ, SV (vyslovuje sa vo francúzštine, ès vé). Priehradky pre prvú triedu pozostávajú z dvoch postelí, ktoré sa počas dňa zmenili na pohovky.
- 2. trieda : купе, kupe (vyslov strihať). Druhá trieda je vo forme priečinkov so štyrmi posteľami, dve postele na každej strane. Ak necestujete v štvrti 4, rozdelíte svoj priestor s ostatnými cestujúcimi. Niektorí ľudia, ktorí cestujú sami, idú radšej mestom 3e triedy, aby nedošlo k „uviaznutiu“ s tromi Rusmi v kupé ...
- 3. trieda : плацкарт, platkart, (vyslovujte tak, ako sú). Tretia trieda sa skladá z osobných vozňov s otvoreným oddelením, tieto štvorlôžkové oddiely (2 x 2 poschodové postele) sú preto otvorené a smerujú k dvom ďalším poschodovým posteliam v smere k vlaku. Tieto posledné postele sú menšie a prinútia vás vydržať nepretržité príchody a odchody na chodbe. Pretože pri nákupe lístkov na pulte je možné zvoliť si svoje lôžko, týmto uličkám sa musíte vyhnúť! Tretia trieda je bezpečná, nie príliš nepohodlná a veľmi užívateľsky príjemná, čo z nej robí preferovanú triedu pre turistov.
Kroky
Užitočný slovník na transsibírskej železnici
(Ak chcete vidieť Sprievodca ruským jazykom pre viac slovnej zásoby) |
Len málo ľudí chodí cez 9 288 kilometrov Transsibírčana jedným ťahom, čo zodpovedá 7-dennému výletu bez prestávky. Niektorí ľudia však majú radi túto možnosť pre jej pomalosť a rozjímanie, čítanie a meditáciu, ktoré umožňuje dlhá jazda vlakom.
Cestujúci sa spravidla rozhodnú zastaviť sa na niekoľkých miestach počas cesty, aby využili možnosť navštíviť mestá a miesta, ktoré sa tam nachádzajú. Jedinou stanicou, kde takmer všetci cestujúci prerušujú cestu, sú stanice Vladimír, z Irkutsk aby som išiel do Bajkalské jazero a z Ulanbátar na transmongolskej línii. Ďalšie zastávky závisia od záujmov a rozhodnutí každej osoby. Vladimír sa často vyberá pre krásu tohto mesta a jeho blízkosť k Suzdal, mestečko známe svojim Kremeľom. Zastávka na Irkutsk často sa zvažuje niekoľko dní za účelom objavenia Bajkalského jazera. Mesto Irkutsk nie je pre návštevníkov veľmi atraktívne. Je potrebné plánovať niekoľko dní, pretože je nemožné uskutočniť spiatočnú cestu k Bajkalskému jazeru za jeden deň! Je potrebné naplánovať si minimálne jednu až dve noci na okraji tohto jazera, napríklad na Listvyanka alebo na ostrove Olkhon.
- 1 Moskva – Časové pásmo: moskovský čas, UTC 4.
- 3 Nižnij Novgorod (To 442 km - 6 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva.
- 1 Prekročenie rieky Volhy (hneď po odchode zo stanice Nižný Novgorod) – TO 447 km - 6 h - z Moskvy.
- 4 Kirov – predtým volala Viatka.
- 5 Perm (To 1 436 km - 20 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 2.
- 6 Jekaterinburg (To 1 816 km - 1 deň, 1 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 2.
- 7 Ťumeň (To 2 144 km - 1 deň, 6 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 2.
- 2 Prekročenie rieky Irtyš (pred príchodom do Omsku) – TO 2 706 km - 1 deň, 13 h - z Moskvy.
- 8 Omsk (To 2 712 km - 1 deň, 13 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 3.
- 3 Prechod cez rieku Ob (pred príchodom do Novosibirsku) – TO 3 332 km - 1 deň, 22 h - z Moskvy.
- 9 Novosibirsk (To 3 335 km - 1 deň, 22 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 3.
- 10 Tomsk
- 11 Krasnoiarsk (To 4 095 km - 2 dni, 9 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 4.
- 4 Prekročenie rieky Jenisej – TO 4 101 km - 2 dni, 9 h - z Moskvy.
- 12 Irkutsk (To 5 185 km - 3 dni, 2 h - z Moskvy) – Prístupový bod do Bajkalské jazero, To 50 km z mesta. Časové pásmo: Moskva 5.
Transsibírsky
- 13 Ulan-Ude (To 5 642 km - 3 dni, 11 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 5.
- 14 Čita (To 6 199 km - 3 dni, 18 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 6.
- 15 Birobidzhan
- 5 Prekročenie rieky Amour – TO 8 515 km - 5 dní, 11 h - z Moskvy. Most, cez ktorý prechádza vlak, sa nachádza na lístkoch 5 000 RUB.
- 16 Chabarovsk (To 8 521 km - 5 dní, 11 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 7.
- 17 Vladivostok (To 9 288 km - 6 dní, 0 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 7.
Transmongolský
- 18 Ulan-Ude (To 5 642 km - 3 dni, 11 h - z Moskvy) – Časové pásmo: Moskva 5.
- 19 Ulanbátar (To 6 304 km - 4 dni, 4 h - z Moskvy) – Časové pásmo: UTC 9.
- 20 Peking (To 7 854 km - 5 dní, 12 h - z Moskvy) – Časové pásmo: UTC 9.
Ísť
Články Moskva, Vladivostok a Peking podrobne predstaviť možnosti prístupu a odchodu z týchto miest, terminálu transsibírskej železnice.
Moskva je prístupná vlakom priamo z Paríž, Bazilej vo Švajčiarsku a ďalších európskych mestách. Priame vlaky prechádzajú cez Bielorusko z toho vyplýva potreba získať bieloruské tranzitné vízum. S týmto mestom sa spájajú aj rýchle linky a nočné vlaky Svätý Peterburg. Moskovské letiská umožňujú lietať do a z väčšiny veľkých miest po celom svete.
Vladivostok je pripojený k Japonsko a na Južná Kórea trajektmi odchádzajúcimi niekoľkokrát týždenne. Letisko mesta ponúka okrem vnútroštátnych letov aj denné lety do týchto dvoch krajín.
Peking má medzinárodné letisko veľmi dobre spojené so zvyškom sveta. Mnoho domácich vlakov spája toto hlavné mesto so zvyškom Číny.
Kúpiť
Výmena ruských rubľov, mongolských tugrik a čínskych juanov je veľmi ťažká (ak nie nemožná) mimo ich príslušných krajín. Pred prekročením hraníc je lepšie sa ich zbaviť (alebo si ich nechať na pamiatku). Najlepšie je mať so sebou doláre vždy pre prípad, že sa niečo pokazí, pretože sú ľahko zameniteľné a akceptované na mnohých miestach.
Pekné poháre pozostávajúce zo pohára a gravírovaného kovového držiaka na nápoje, ktoré sú zapožičané vo vlakoch, si môžete kúpiť aj u personálu automobilu (cca. 500 RUB). Predané verzie majú na prednej strane hrnčeka vyrytú buď hviezdu, alebo ruskú vlajku, na rozdiel od požičaných, ktoré obsahujú logo ruskej vlakovej spoločnosti RZD.
Jesť
- Poháre instantné rezance alebo instantná zemiaková kaša sú najviac konzumovanými potravinami ruských transsibírskych cestujúcich. Samovar prítomný v každom automobile dodáva teplú vodu potrebnú na ich prípravu. Ich cena (okolo 15-20 RUB hrniec) z neho robí ideálne jedlo pre cestovateľov s nízkym rozpočtom.
- Od predajcovia v dokoch sú prítomné na niekoľkých staniciach. V zime sú vzácnejšie ... Ponúkajú veľa rôznych jedál, všeobecne veľmi dobrých (od sendvičov po teplé jedlá vrátane šalátu) a za nízke ceny. Nezabudnite sa zamestnanca opýtať, ako dlho bude vlak stáť na stanici pred vystúpením.
- Jeden reštaurácia je prítomný vo väčšine vlakov. Jedlo nie je príliš lacné ani skvelé, ale reštaurácia je dobrým miestom na odpočinok a vystúpenie z auta na dlhých cestách.
Dajte si drink / Choďte von
- Alkohol je teraz vo vlakoch zakázané. Stále je však niekedy možné kúpiť si pivo vo vlaku, musíte však byť diskrétni ...
- Čaj je najviac opitý nápoj vo vlakoch. Každé auto je vybavené samovarom, kde môže každý zadarmo používať horúcu vodu. Zamestnanci v aute často predávajú čajové vrecúška, ale najlepšie je kúpiť si ich vopred, aby ste mali viac možností za rozumnejšiu cenu.
Bezpečnosť
Transsibírsky jazyk sa považuje za bezpečný a lety sú pomerne zriedkavé. V prvej triede môžete uzamknúť svoj priečinok, keď budete na chvíľu preč. V tretej triede sú otvorené oddiely ťažko lietateľné, pretože všetci cestujúci vidia, čo sa deje. Najbezpečnejšie miesta na uloženie batožiny na 3e učebňa sú úložné jednotky umiestnené pod spodnými posteľami, ktoré sa nedajú otvoriť, ak niekto sedí. V druhej triede, keď sú oddelenia zatvorené, by zlodej mohol mať možnosť navštíviť vaše oddelenie počas vašej neprítomnosti, ale tento scenár je zriedkavý. Malo by sa pamätať na to, že v každom automobile sú zamestnanci zodpovední za udržiavanie poriadku a čistoty automobilu, ktorý zabráni problémom.
Aj keď ste na chvíľu preč, napríklad aby ste sa najedli v jedálenskom vozni, je lepšie cennosti majte vždy so sebou (pasy, peniaze, elektronické vybavenie ...) v malej taške alebo požiadajte niekoho, komu dôverujete, aby ich sledoval.
Ak sa vyskytne problém, požiadajte o pomoc personál automobilu.
