Sir John Franklin (1786-1847) bol dôstojníkom britského kráľovského námorníctva a prieskumníkom arktickej Severnej Ameriky, ktorý pôsobil aj ako guvernér nadporučíka Van Diemenovej krajiny (teraz nazývanej Tasmánia) od roku 1837 do roku 1843.
rozumieť
Mládež
Franklin sa narodil v Spilsby v Lincolnshire 16. apríla 1786 ako deviate z dvanástich detí rodiny so zjavnou túžbou zlepšiť svoje sociálne a ekonomické postavenie. Jeden z jeho bratov neskôr vstúpil do právnickej profesie a nakoniec sa stal sudcom v Madrase, ďalší sa pripojil k Britskej východoindickej spoločnosti, zatiaľ čo sestra Sarah bola matkou Emily Tennysonovej, manželky Alfreda, lorda Tennysona, autora knihy „The Charge“ ľahkej brigády “. Jeho otec mu zamýšľal vstúpiť do kostola alebo sa stať obchodníkom, ale bol neochotne presvedčený, že mu umožní absolvovať skúšobnú plavbu na obchodnej lodi, keď mal 12 rokov. Skúsenosti s námorníctvom iba potvrdili jeho záujem o kariéru na mori, takže v marci 1800 mu Franklinov otec zabezpečil schôdzku s Royal Navy.
Franklin, ktorý pôvodne slúžil ako prvotriedny dobrovoľník, sa čoskoro zúčastnil akcie v bitke pri Kodani na HMS Polyfémus, súčasť letky Horatia Nelsona. Ako stredný dôstojník slúžil Franklin na výprave na pobrežie Austrálie na palube HMS Vyšetrovateľ, ktorej velil kapitán Matthew Flinders. Sprevádzal ďalej kapitána Nathaniela Dance Gróf Camden, vystrašil admirála Charlesa de Durand-Linois v bitke pri Pulo Aura v Juhočínskom mori 14. februára 1804 a bol prítomný v bitke pri Trafalgare v roku 1805 na palube HMS Bellerophon.
Počas vojny v roku 1812 proti USA pôsobil Franklin, ktorý bol v súčasnosti poručíkom, na palube HMS Bedford a bol zranený počas bitky pri jazere Borgne v decembri 1814, tesne pred rozhodujúcim americkým víťazstvom v bitke pri New Orleans o mesiac neskôr.
Prieskumy
Prvé Franklinovo velenie bolo na palube HMS Trent v roku 1819 Špicbergy expedícia ktorému velil kapitán David Buchan na stanici HMS Dorothea. Vo viere v teóriu „otvoreného mora“ a v čistej ceste cez pól do Beringovho prielivu opustili Shetlandy na svojich menej optimálnych lodiach predvídateľne narazili na nepriechodný ľad za Svalbardom a otočili sa späť. Nie dlho nato bol Franklin vybraný do čela Výprava medi po pevnine od Hudsonovho zálivu, aby mapovala severné pobrežie Kanady na východ od ústia rieky Coppermine. Bola to podľa objektívnych štandardov katastrofa: Franklin úplne zlyhal vo svojom cieli zmapovať dostatočnú časť arktického pobrežia, iba 800 km bolo predtým, ako bola strana prinútená vrátiť sa späť. Raz spadol do rieky Hayes pri Robinsonských vodopádoch a bol zachránený členom jeho expedície asi 90 m (300 ft) po prúde. V rokoch 1819 až 1822 stratil 11 z 20 mužov svojej strany. Väčšina zomrela od hladu, ale došlo aj k najmenej jednej vražde a návrhom kanibalizmu. Tí, čo prežili, boli nútení jesť lišajníky a dokonca sa pokúsili jesť svoje vlastné kožené topánky, vďaka čomu si Franklin získal prezývku „muž, ktorý zjedol jeho topánky“.
V roku 1823, po návrate do Anglicka, sa Franklin oženil s poetkou Eleanor Anne Pordenovou. Nasledujúca rok sa im narodila dcéra Eleanor Isabella. Jeho manželka zomrela na tuberkulózu v roku 1825, potom čo odišiel na svoju druhú kanadskú a tretiu arktickú expedíciu Expedícia po rieke Mackenzie. Cieľom bolo tentoraz ústie rieky Mackenzie, z ktorého bude sledovať pobrežie na západ a prípadne stretnúť Fredericka Williama Beecheyho, ktorý sa pokúsi plaviť na severovýchod od Beringovho prielivu. Spolu s ním bol John Richardson, ktorý by sledoval pobrežie na východ od Mackenzie k ústiu rieky Coppermine. Po dosiahnutí Veľkého otrokárskeho jazera štandardnou trasou HBC sa Franklin vydal na prieskumný výlet 1600 km (990 mi) dole po Mackenzie a 16. augusta 1825 sa stal druhým Európanom, ktorý sa dostal k jeho ústiam. Postavil stožiar s pochovanými listami. Nasledujúce leto išiel znovu po rieke a zistil, že oceán je zamrznutý. Keď sa prepracovával niekoľko stoviek míľ na západ, vzdal sa to 16. augusta 1826 pri Return Reef, keď bol asi 240 km východne od Beecheyho Point Barrow (alebo sedem dní pešo; späť domov, keď si to uvedomil, nariekol nad svojím rozhodnutím). Návrat do bezpečia jeho hlavnej základne Fort Franklin, teraz pomenovaný Délı̨nę, pri ústí Veľkej medvedej rieky, 21. septembra, zostal do 20. februára 1827 a cestoval do Fort Chipewyan (12. apríla), Cumberland House v Saskatchewan (18. júna) a blíži sa Mesto New York v auguste. 1. septembra 1827 Franklin odišiel do Liverpoolu s príchodom 26. septembra.
Medzihra
5. novembra 1828 sa oženil s Jane Griffinovou, priateľkou svojej prvej manželky, a sama so sebou ostrieľanou cestovateľkou, ktorá sa v priebehu spoločného života preukázala ako nezdolateľná. Jane Franklin sa stala najväčšou cestovateľkou svojej doby. Vošla do osla Nazaret, vyplával člnom zamoreným potkanmi hore Níl, Vyliezla na hory v Austrálii, Afrike a Svätej zemi a prešla si cestu cez tasmánsky krík, a to všetko v čase, keď sa niekoľko viktoriánskych žien odvážilo za hranicu domácej bezpečnosti. 29. apríla 1829 ich George IV. Označil ako „Sir“ a „lady“; v tom istom roku bol Sir John ocenený prvou zlatou medailou Société de Géographie vo Francúzsku. 25. januára 1836 sa stal rytierom veliteľom kráľovského guelfského rádu a rytierom gréckeho vykupiteľského rádu. V roku 1837 bol Franklin vymenovaný za guvernéra nadporučíka v krajine Van Diemena. Jeho funkčné obdobie bolo problematické, pretože mal spory so svojimi podriadenými, a preto z úradu odišiel v roku 1843.
Zánik
Keď sa vrátil z Tasmánie, keď začul povesti o plánoch admirality na nový pokus zmapovať a navigovať na severozápadnom priechode, stal sa nepokojným, keď zabezpečil jeho velenie, ktoré mu bolo udelené. Mala to byť jeho posledná plavba, Franklinova stratená expedícia, na HMS Erebus a HMS Teror, ktoré boli nedávno inovované na parné stroje a kúrenie, mali v knižniciach viac ako 1 000 kníh a boli plné konzervovaných zásob. Expedícia vyplávala z Greenhithe ráno 19. mája 1845 s posádkou 24 dôstojníkov a 110 mužov. Lode sa krátko zastavili Stromness Prístav v Orknejské ostrovy v severnom Škótsku a odtiaľ vyplávali s Grónskom HMS do Grónska Rattler a prepravná loď, Baretto Junior; prechod do Grónska trval 30 dní. Výpravu naposledy videli Európania koncom júla 1845, keď veľrybársky kapitán Dannett Princ z Walesu a kapitán Robert Martin z veľrybárskej lode Enterprise narazil Teror a Erebus v Baffin Bay a čaká na dobré podmienky na prechod k Lancaster Sound. To, čo sa stalo potom, budú v priebehu nasledujúcich 150 rokov spájať ďalšie expedície, prieskumníci, vedci a rozhovory s pôvodnými obyvateľmi Inuitov. Franklinovi muži zimovali v rokoch 1845–46 Beechey Island, kde zahynuli a boli pochovaní traja členovia posádky. Po ceste dole Peel Sound cez leto 1846 Teror a Erebus sa v septembri 1846 uväznili v ľade na ostrove King William Island a predpokladá sa, že už nikdy neodplávali. Po prezimovaní Ostrov kráľa Viliama v rokoch 1846–47 a 1847–48 zvyšní členovia výpravy, teraz vedení Teror Kapitán Francis Crozier a zástupca Franklina James Fitzjames vyrazili na kanadskú pevninu 26. apríla 1848. V tomto okamihu zahynuli takmer dve desiatky ďalších; o žiadnom z nich už nikdy nebolo počuť. Podľa poznámky „Bod víťazstva“ z 25. apríla 1848, ktorú na ostrove zanechali Fitzjames a Crozier, Franklin zomrel 11. júna 1847; presné miesto jeho hrobu nie je známe.
Následky
Pod tlakom Franklinovej manželky Jane, Lady Franklinovej a ďalších, začala admirality pátranie po nezvestnej expedícii v roku 1848. Čiastočne podnietená slávou Franklina a ponukou admirality ako odmeny nálezcu sa k lovu pripojilo mnoho ďalších expedícií, ktoré naraz v roku 1850 išlo o jedenásť britských a dve americké lode. Niekoľko z týchto lodí sa zbiehalo pri východnom pobreží ostrova Beechey Island, kde sa našli prvé pozostatky expedície, vrátane hrobov troch členov posádky. Tieto úlohy viedli k presnému zmapovaniu severoamerických vôd a štúdiu zásluh, nepatria však do cestovného sprievodcu.
Nezávislá záchranná misia vedená škótskym arktickým prieskumníkom Johnom Raeom v roku 1854 priniesla prvých Európanov, ktorí pri hľadaní sira Johna navštívili a zmapovali prieliv medzi ostrovom kráľa Williama a polostrovom Boothia (dnes Rae Strait). a samotný severozápadný priechod (ktorákoľvek z týchto cien by pre neho bola určite mimoriadne šikovná, finančne). Franklinove lode sa skutočne potopili na správnej trase prechodu. Rae sa dozvedel zo svojich kontaktov Inuitov o Franklinovej smrti a kanibalizme medzi pozostalými a prišiel zmapovať celú pasáž, pričom nedokončil cestu pre nedostatok zdrojov. Po návrate domov, keď publikoval správy o svojich objavoch, si vyslúžil nepriateľstvo s lady Franklinovou, ktorá bola otvorene rasistická proti Inuitom, a vyliala sa na Rae, ktorá odmietla uveriť svojim príbehom, keď bol v skutočnosti prvým človekom, ktorý sa vrátil s definitívnou správou o osud jej manžela. Neúnavné vlastenecké úsilie oslavovať sira Johna a jeho posádku znamenalo efektívne damnatio memoriae Raeho a jeho odkazu britským systémom. Lady Franklin sa stala niečím ako Imperial osobnosť, akási „patrónka arktického hľadania“, ktorá čaká na svojho manžela až do jej dňa smrti, 18. júla 1875. Jej pohrebná klenba má vedľa seba voľné miesto, vyhradené pre sira Johna.
Vrak HMS Erebus bola objavená v roku 2014, a HMS Teror rok 2016, údajne v „pôvodnom stave“; ich archeológia pokračuje od roku 2020.
Román Dana Simmonsa Teror (2007) je beletrizovaný popis stratenej výpravy kapitána Sira Johna Franklina z rokov 1845–1848. V románe, zatiaľ čo Franklina a jeho posádku sužuje hlad a choroby, a sú nútení bojovať proti vzbure a kanibalizmu, prenasleduje ich ponurá arktická krajina monštrum. Román bol adaptovaný ako rovnomenný televízny seriál z roku 2018 podľa káblovej televízie AMC.
Pozri
Anglicko
- 1 Socha Johna Franklina, Waterloo Place (mimo klubu Athenaeum v Londýn). Je na ňom predný nápis: „Objaviteľ severozápadného priechodu“ a tabuľky s menami posádok na oboch stranách.
- 2 Socha Johna Franklina, High Street, Spilsby, Lincolnshire. Táto socha pripomína rodáka zo Spilsby a je na nej tiež nápis „Objaviteľ severozápadného priechodu“.
- 3 Národné námorné múzeum, Greenwich. V jeho zbierkach sa nachádza veľa predmetov súvisiacich s Franklinom.
- 4 Múzeum Scott Polar Research Institute, Cambridge. Je tu uložená väčšina pozostalých dokumentov lady Franklinovej.
Tasmánia
- 5 Franklinovo námestie, Hobart. Tento verejný priestor lemovaný dubom v strednom Hobarte je pomenovaný po guvernérovi poručíka Van Diemenovej krajiny (ako bola vtedy známa Tasmánia) v rokoch 1837 až 1843. Stredobodom parku je jeho socha s epitafom Alfredom, lordom. Tennyson, manžel jeho netere.
- 6 Umelecká spoločnosť Tasmánie (Galéria Lady Franklin), 268 Lenah Valley Rd, Hobart, ☏ 61 490 910 229. V roku 1842 Lady Franklin objednala klasický chrám a dala mu názov Ancanthe, „kvitnúce údolie“. Zamýšľala, aby budova slúžila ako múzeum pre Hobart, a nechala dôveru 400 akrov (160 hektárov), aby sa zabezpečilo pokračovanie toho, o čom dúfala, že sa stane stredobodom kultúrnych túžob kolónie. Nasledovalo storočie apatie, ale v roku 1949 sa stala domovom Tasmánskej umeleckej spoločnosti, ktorá zachránila budovu, dnes známu ako Galéria Lady Franklin.
- 7 Sála Jane Franklinovej, Ulica 6 Elboden, Juh Hobart, ☏ 61 3 6210 0100. Nezávislá rezidenčná vysoká škola Tasmánskej univerzity, pomenovaná na počesť Jane, lady Franklin, manželky slávneho, ale nešťastného arktického prieskumníka, ktorý bol v rokoch 1837 až 1843 šiestym guvernérom provincie Van Diemen.
Kanada
_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg/220px-Model_of_the_HMS_Erebus_(1826)_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg)
- 8 Beechey Island, 100 km východne od Rozhodný, Nunavut. Prvé zimovisko expedície a pohrebisko ich prvých obetí. Videnými značkami hrobov sú repliky; originály sú na a Žltý nôž múzeum. Lokalita bola objavená až v roku 1851 a v roku 1993 sa na nej nachádzalo päť archeologických lokalít na ostrove Beechey Island a neďalekom ostrove Devon (zimovisko Franklin z rokov 1845–46, Northumberland House, nálezisko Devon Island na myse Riley, dve mohyly a HMS. Breadalbane Národné historické miesto) boli označené ako Národné historické miesto Kanady na ostrove Beechey Island.
- Vraky národného historického miesta HMS Erebus a HMS Terror (pri ostrove King William, asi 90 km loďou od Gjoa Haven, Nunavut). Chráni vraky HMS Erebus (objavené v roku 2014) a HMS Teror (2016), dve lode poslednej expedície sira Johna Franklina. Túto stránku spoločne spravuje spoločnosť Parks Canada a miestni obyvatelia Inuitov. 5. septembra 2019 sa cestujúci spoločnosti Adventure Canada na ostrove MS Ocean Endeavour ako prví navštívili miesto vraku HMS Erebus v rámci pokusu spoločnosti Parks Canada o vytvorenie zážitku pre návštevníkov vraku.
- 9 Centrum dedičstva Nattilik, Gjoa Haven, Ostrov kráľa Williama, Nunavut. Prvé nálezy z vraku HMS Erebus sú tu zobrazené od roku 2020.
- 10 Severozápadný priechodný územný park, Gjoa Haven. Park sa skladá zo šiestich oblastí, ktoré čiastočne ukazujú históriu prieskumu severozápadného priechodu a prvý úspešný prechod Amundsenom. Jedným z nich je cintorín, o ktorom sa predpokladá, že je jedným z miest, kde sú pochovaní členovia posádky Johna Franklina.
- 11 Délı̨nę (vyslovovaný „day-li-neh“, predtým Fort Franklin) (západné pobrežie Veľkého medvedieho jazera, Severozápadné územia). V roku 1825 tu postavil Peter Warren Dease zo spoločnosti Hudson's Bay Company (HBC) základňu ako oddychovú zónu a zimoviská pre druhú arktickú výpravu sira Johna Franklina v rokoch 1825–1827. Stala sa známou ako Fort Franklin. Denník sira Johna Franklina, počas zimy 1825 - 1826, zaznamenáva, že jeho muži hrali ľadové športy veľmi podobné tomu, čo dnes nazývame hokej. Dnešné mesto sa preto propaguje ako jedno z rodných miest ľadového športu. Názov Fort Franklin bol 1. júna 1993 zmenený na Délı̨nę, čo znamená „kadiaľ tečú vody“, čo je odkaz na horné toky Veľkej medvedej rieky Sahtúdé. V roku 1996 bola lokalita vyhlásená za národné historické miesto Kanady.
- 12 Lady Franklin Bay (asi 100 km južne od Výstraha, Nunavut). Pomenovaná po lady Franklinovej, manželke slávneho britského prieskumníka Sira Johna Franklina, ktorá sa stala medzinárodne známou vďaka financovaniu niekoľkých rôznych záchranných expedícií zameraných na hľadanie sira Johna. Lady Franklin Bay sa v USA dostala na novinové titulky v rokoch 1880–1884, potom, čo si signálny zbor americkej armády vybral a spresnil toto miesto základného tábora, aby sa pokúsil dosiahnuť severný pól. Strana 25 vojenských mužov pod vedením nadporučíka Adolfa W. Greelyho ako úradujúceho signálneho dôstojníka bola USS úspešne vylodená Proteus v auguste 1881. Na severozápadnom pobreží bola postavená veľká rámová konštrukcia a tento domáci základný tábor s názvom Fort Conger tam stále je.