 | POZOR: Z dôvodu vypuknutia nákazlivej choroby COVID-19 (pozri pandémia koronavírusu), spôsobené vírusom SARS-CoV-2, tiež známy ako koronavírus, existujú cestovné obmedzenia po celom svete. Preto je veľmi dôležité riadiť sa pokynmi oficiálnych orgánov Belgicko a Holandsko byť často konzultovaný. Tieto cestovné obmedzenia môžu zahŕňať cestovné obmedzenia, zatváranie hotelov a reštaurácií, karanténne opatrenia, dovolené byť na ulici bez akéhokoľvek dôvodu a ďalšie a môžu byť implementované s okamžitou platnosťou. Samozrejme, vo svojom vlastnom záujme a v záujme ostatných musíte okamžite a prísne dodržiavať vládne pokyny. |
| GR 5A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The turistický chodník GR 5A leží v Flámsko v Belgicko, tiež označovaný ako Pešia prehliadka Flámska, je dlhý 557 km. Táto veľká trasa vedie cez belgické provincie Východ- a Západné Flámsko a prechádza mestom Antverpy a provincie toho mena. GR 5A je jednou z peších a cyklistických trás, ktoré udržiava flámske združenie Grote Routepaden. Združenie je prepojené s flámskymi ubytovňami mládeže a má sesterské združenie vo Valónsku.
Medzi Panna a Damse Vaart blízko Zamknúť GR 5A beží spoločne s európskym pešia trasa E9; medzi Sluisom a Svätý s Holanďanmi Cesta pohraničia. Úsek GR 5A z Ostende cez Ronse a Antverpy do Zoersel je súčasťou Európy pešia trasa E2. Pod Zoerselom sa GR 5A pripája k GR 5 ktorý je tiež súčasťou európskeho pešia trasa E2.
Charakter
GR 5A ukazuje variácie krajiny vo Flámsku s dôrazom na otvorenú poldrovú krajinu Východného a Západného Flámska. Čiastočne v dôsledku dvoch svetových vojen a povodňovej katastrofy v roku 1953 sa v rozsiahlom území nenachádza takmer žiadny les, ktorý by prechádzal pešou prehliadkou Flámska. Len výbežok do Zoerselu prechádza lesmi určitej veľkosti. Na druhej strane, rozmanitosť otvorenej krajiny a mestskej krásy sa naplno využíva. Kývajúce sa rákosové postele, utopená zem, úrodné poldre, duny a dokonca aj strmé kopce prechádzajú kontrolou. Mestská krása sa líši od pokojných usadlostí až po stredoveké centrá miest, od drevených letných domov až po rozsiahle bytové domy pre kúpajúcich sa. Voda často určuje výhľad: GR 5A sleduje takmer po celej dĺžke flámske pobrežie a dlho preteká pozdĺž rieky Scheldt a ďalších. Vo francúzsko-flámskom pohraničí GR 5A sleduje dlhé poldrové jarky rovno ako pravítko. Pri Zoerseli sa cesta kľukatí piesočnatými lesmi.
Príprava
GR 5A je bezpečná pešia trasa. Dokonca aj nebezpečenstvo uhryznutia kliešťom je malé. Na určité trasy je však dôležité sa dobre pripraviť. Obzvlášť oblasť medzi De Panne a Kemmel je riedko osídlenou oblasťou, kam neprichádza takmer žiadny turista, takže nájsť lôžko môže byť náročné. Prinesenie stanu nie je riešenie, pretože nájsť miesto, kde by sa dalo voľne kempovať, je takmer nemožné. Hľadajte preto podľa cestovného poriadku Čiara ako sa dostať z pevného miesta (napríklad v poperinge) organizovať a sledovať svoje vlastné denné trasy. Samozrejme to môžete urobiť aj na zvyšku trasy; v skutočnosti celý GR 5A je možné vykonať s denným balíkom.
Čo je v každom prípade súčasťou príprav, je nákup sprievodcov s popisom trasy a podrobnými mapami oblasti, kam sa chystáte prejsť. GR 5A North, od Antverp-Linkeroever cez Hulst, Sluis, Bruggy a Ostende po De Panne, je popísaný v „GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, creekes and dunes“, vyd. Vereniging Grote Routepaden, 2003, si môžete objednať prostredníctvom [1]. GR 5A South, od De Panne cez Ronse a Geraardsbergen späť do Antverp, si môžete podrobne prečítať v „GR 5A, Pešia prehliadka Flámska, vrchov a riek“, vyd. Vereniging Grote Routepaden, 2003, si môžete objednať prostredníctvom [2]. Sprievodcovia obsahujú celú trasu nakreslenú na topografických mapách 1: 50 000, ako aj informácie o adresách na spanie a jedenie a zaujímavostiach na trase. Trasy GPS je možné stiahnuť aj z rovnakého webu. Webová stránka navyše ponúka projekciu pešej túry na dynamickú mapu Google Earth, pomocou ktorej je možné trasu skopírovať do vlastných máp a plánov.
Pripojenie E2 medzi Bazilejom a Zoerselom neposkytuje Vereniging Grote Routepaden samostatného sprievodcu, GPS stopu alebo projekciu Google Earth; budete si musieť vystačiť s popisom v sprievodcovi „Juh“ až po antverpské predmestie Deurne; potom so sprievodcom pre Sniederspad, z ktorého vám stačí len malá časť. Napriek tomu je na tejto trase (od roku 2008) plne prítomné aj bielo-červené označenie. Po Bazileji trasa vedie územím, ktoré často zaplavuje, a v antverpskej aglomerácii dlhodobo obytnými ulicami a inými mestskými oblasťami.
Na začiatok
Pretože väčšina GR 5A je uzavretá slučka, trasu môžete začať kdekoľvek. Praktické sú samozrejme veľké mestá so železničnými stanicami, ako sú Bruggy, De Haan, Ostend, De Panne, Geraardsbergen, Aalst a Antverpy (stanica Antverpy juh je takmer na výlete do Zoerselu). Východiskový bod Bazileja zvolený v tomto popise je o niečo ťažšie dosiahnuteľný, ale ponúka výhodu, že odtiaľ môžete prejsť celú trasu za sebou. Bazilej sa nachádza na autobusovej linke z Temse do Antverp-Západ. Ak chcete ísť po trase opačným smerom, hostel Gagelhof pre mládež v Zoersel ponúka ubytovanie a stravovanie, ale adresa Gagelhoflaan 18 je pre De Lijn neznáma. Z centra Zoerselu budete musieť na dosiahnutie tohto bodu prejsť niekoľko kilometrov.
Trasa
V chránenom centre obce Bazilej, vyhlásenom za jednu z 50 najkrajších dedín Flámska, začíname túru na Kerkstraat, kde sa spájajú Kruibekestraat a Rupelmondestraat. Zabočíte do jednej z ulíc šikmo oproti Kerkstraat, prejdete cez Koningin Astridplein a o kúsok ďalej na začiatku Lange Gaanweg nájdete bielo-červené označenie GR 5A. Nasledujete ho vľavo po dlhom rovnom chodníku do Terlindenu a Kemphoeku. Potom krátko pokračujte po N419 - rušnej ceste cez dediny - a potom odbočte doľava na Houtenkruisstraat. Niekoľkokrát sa zmení názov, ale idete stále viac -menej rovno, kým nie ste pri Molenbergu nútení doprava. Opäť pokračuje niekoľko kilometrov rovno do malebného mestečka Burcht, kde sa GR 5A dostáva na breh Šeldy. Sledujete to, kým sa nedostanete dovnútra Antverpy-Ľavý breh dosiahol Sint-Annatunnel. Tento 15 km úsek je stále považovaný za súčasť južnej polovice pešej prehliadky Flámska a je popísaný v príslušnom sprievodcovi.
GR 5A sever (243 km)
GR 5A pokračuje po brehu Šeldy až do ohybu rieky vľavo, potom sa za Wandeldijkom ponára do riečnych lesov, ale na Noordscheldeweg opäť odbočuje doľava, smerom na juh. Len späť v Antverpách-Linkeroever, potom ide opäť na západ, pozdĺž a cez Blancefloerlaan. Napriek lesu je hluk z dopravy stále počuť a GR 5A nie je nikdy ďaleko od Antverpského okruhu a spájajúcich diaľnic. Pešia trasa uprednostňuje E34 nad dedinou Zwijndrecht. Zápas s Melsele a beveren GR 5A má od diaľnice určitý odstup, ale hluk z premávky naďalej prenasleduje chodca otvorenou poldrovou krajinou. Severne od Vrasene cesta s veľkým rozruchom križuje diaľnicu a postupne sa natrvalo odstraňuje z E34 pozdĺž De Klinge. GR 5A prekračuje štátnu hranicu nepozorovane; o niečo ďalej je opevnené mesto Svätý. Z Antverp-Linkeroever do Hulstu je to 38 km.
Prichádza v Hulste Cesta pohraničia to zprava. Trasy sa spoločne vinú západným smerom krajinou Zeeland-Flámsky polder do pohraničných dedín Rode Sluis a Overslag. Pozdĺž Venne je stručne o belgickom území; Včela Zelzate Späť v Holandsku a nakoniec pozdĺž kanála z Gentu do Terneuzenu do Sas van Gent. Tento kanál je vstupom námornej dopravy do prístavu v Gente a bude zrejmé, že obraz tu určujú prístavné a prekládkové oblasti a ťažký priemysel spolu s impozantnými námornými plavidlami. Sas van Gent je vzdialený 35 km za Hulstom.
.jpg/220px-20110523_Damse_Vaart,_Belgium_(5).jpg)
Zo Sas van Gent to ide cez belgického Assenede Meetjesland opäť v. GR 5A pokračuje v navíjaní blízko hraníc krajiny, pričom míňa príležitostnú dedinku alebo malú dedinu, niekedy na diaľku, niekedy bližšie. Vezmite si jedlo a pitie so sebou a vopred zistite, kde budete prenocovať, pretože stravovanie tu nenájdete ľahko. Na to budete pravdepodobne musieť opustiť trasu niekoľko kilometrov, napríklad Maldegem. Dole Zamknúť je to 50 km po trase. Keď sa dostanete k priehrade Damse Vaart, kanálu, ktorý spája prístav Bruggy s morom, GR 5A sa lúči s Grenslandpadom, ktorý tu po niekoľkých kilometroch odbočí doprava a vstúpi do opevneného mesta. Zamknúť dosiahnuť. Je logické sledovať túto cestu nielen na prenocovanie v Sluis, ale aj na okružnú prechádzku po valoch, ktoré sú úplne označené bielo-červenými značkami. Vrátite sa po Grenslandpade, ktorého súčasťou je aj európsky pešia trasa E9 je. E9 potom jazdí spolu s GR 5A na stanicu De Panne.
19 km dlhá trasa zo Sluis via Damme škaredý Bruggy takmer vždy prebieha pozdĺž alebo v blízkosti mŕtvej roviny Damse Vaart. Znie to nudne a napriek tomu je to vďaka drahokamom Stedeschoon na vode jedna z najkrajších etáp GR 5A. Už bola spomenutá pevnosť Sluis; je to najlepšia z pevností, ktoré generálne štáty Holandskej republiky postavili v Zeeuws-Vlaanderen, aby sa držali na uzde od Španielov v južnom Holandsku. Damme je o niečo staršia; malo krátke obdobie rozkvetu, keď sa prístav v Bruggách upchal. O polstoročie neskôr bol však prístup k Damme pre námorné plavidlá zablokovaný aj pieskom a o niečo neskôr osemdesiat rokov vojnového násilia holandskej revolty proti Španielsku definitívne ukončilo dôležitosť mora pre regiónu. Prišlo až oveľa neskôr Zeebrugge, ktorý sa nachádza priamo na pobreží, na. Výsledok: mesto, ktoré bolo do značnej miery postavené za niekoľko desaťročí a odvtedy je po stáročia predmetom historickej pamiatky.
A to všetko je len predohra Bruggy, pravdepodobne najkrajšie mesto Flámska, aj keď konkurencia je veľká. Bruggy nie sú mestom, ktoré by ste klusali prenasledovaním bielo-červených pruhov. Je to mesto, kde si prinajmenšom oddýchnete, aby ste si v noci ľahli do postele, unavení všetkou stredovekou a neskoršou architektúrou, múzeami, ale aj živosťou moderného mesta. Je to mesto s mnohými vodnými cestami, rustikálnymi zákutiami a ulicami, ale aj mnohými námestiami, na ktorých je vždy čo robiť. Ale označenie GR 5A vám to nedovolí užiť si to. Krivkou okolo starého centra sa rýchlo dostanete na stanicu a von z mesta. Existuje variant priamo cez centrum, ale aj ten sa príliš ponáhľa.
. GR 5A opúšťa centrum Brugg na hlavnej stanici, ale potom dlho pretrváva na predmestí a predmestiach. V skutočnosti cesta opisuje veľký kruh, ktorý vás pozýva vrátiť sa z Meetkerke do Brugg a stráviť tam ďalšiu noc. Potom je na ňom asi 20 km, okrem kilometra navyše až po zastávku autobusu na diaľnici. Od Meetkerke k dunám je to ešte asi 13 km a prvé veľké miesto so stanicou, Kohút, je stále vzdialený 4 km. Belgické pobrežie je takmer nepretržite obsadené módnymi alebo meštianskymi hotelmi, penziónmi a prázdninovými bytmi. Niekedy majú budovy z devätnásteho storočia svoje čaro, ale modernejšie osídlenia sú často zamerané na masívnu a jednoduchú zábavu na pláži. Z dunovej krajiny nezostalo prakticky nič. Našťastie v dvadsiatom storočí sem tam nejaký les vysadili.
Čo je pekné na belgickom pobreží: Nielenže tu nájdete ubytovanie takmer každý kilometer, ale aj električky Pobrežie po celej dĺžke pláže na kúpanie. Umožňujú prejsť 52 km z De Haan do Panna rýchlym tempom a na pokrytie iba denného balíka. Ale to je osobný pohľad. Pre tých, ktorí milujú moderné umenie, Ostende mekka. V Middelkerke prejdete sériou sôch kreslených postavičiek; v Oostduinkerke starej profesie: rybári kreviet na koňoch. Trajekt prichádza do Ostende Ramsgate na, možno s diaľkovými chodcami, ktorí môžu preskúmať Európu pešia trasa E2 alebo postupujte podľa E9. E2 bude teraz sprevádzať GR 5A na konečnú v Zoersel.
GR 5A juh (250 km)
V Panna je to trochu hádanka. GR 5A Noord križuje električkovú trať v Kerkstraat a ponára sa do dún, ale nie do prírodnej rezervácie medzi De Panne a francúzskymi hranicami. Namiesto toho odbočuje vpravo za poslednými vilami a penziónmi na pláž, nakoniec končí na náhodnom mieste na pláži a ukazuje späť na Ostende. Tu sa GR 5A South nezačína, ani pokračovanie pobrežného turistického chodníka do Francúzska; Tu sa skutočne nič nezačína, okrem desiatej pláže na kúpanie v Belgicku.
Preto sa musíme trochu dlhšie zdržať v oblasti dún, ktorú GR 5A práve minul. Flámske pobrežie má dve veľké oblasti dún. Jeden sa volá Het Zwin a nachádza sa na hranici s Holandskom; GR 5A sa ani nepribližuje. Druhý je v De Panne, teraz priamo pred nami. Existuje bielo-červená značená trasa, ktorá končí na pláži neďaleko francúzskych hraníc a potom ako GR du Littoral nasleduje francúzske pobrežie Boulogne. Toto je tiež európske pešia trasa E9 nechajte tu GR 5A. Tí, ktorí si chcú užiť duny, môžu ísť touto cestou až k štátnym hraniciam a potom sa vrátiť cez pláž na prázdny koniec GR 5A. Začína sa krátko po križovatke ciest GR 5A sever a juh. Aby ste sa tam dostali, je najlepšie použiť GR 5A South, ktorá odbočuje naľavo od GR 5A North tesne za Kerkstraat. Stále v dunovom lese nájdete druhú vidlicu. Tu E9 a GR du Littoral zabočia doprava do členitej oblasti dún. Samotný GR 5A premáva priamo na Duinhoek a Langgeleedstraat. Vľavo cez Zwartenhoekstraat dorazíte na odbočovaciu slučku pobrežnej električky a stanicu De Panne, ktorá sa v skutočnosti nachádza v susednej obci Adinkerke.
GR 5A sa však nemení na Zwartenhoekstraat, ale pokračuje rovno na Smekaertstraat, ktorá funguje ako obslužná cesta pre diaľnicu do Francúzska. Medzi tým je kanál, ktorý by mal odvádzať prebytočnú vodu z poldrov. Trasa odbočí doľava na most a ponorí sa do štvrte Adinkerke. Kúsok ďalej spôsobuje obťažovanie hluk diaľnica, ale potom prejde do osamelej poldrovej krajiny na belgicko-francúzskej hranici. A teraz pokračuje 70 km bez stravovania a ubytovania a iba sporadickou autobusovou dopravou. Je dôležité, aby ste si cestu dobre pripravili a doplnili ju telefonáty na služby Bell Bus, pretože akonáhle ste na cestách, nič sa nedá improvizovať. Nie Kým Kemmel dostanete sa do iného mesta, ktoré víta turistov. Je tiež pozoruhodné, že GR 5A s veľkým oblúkom okolo poperinge pretože tam sa nepochybne nájde posteľ.
V Kemmeli sa GR 5A opäť ohýba na juh, potom rýchlo na východ a dnu Wulvergem späť na sever. Cez Wijtschate sa dostanete cez Eekhofstraat na Vaartstraat. Tam, kde trasa prudko odbočuje doprava na cintorín Spolbank (jeden z mnohých vojnových cintorínov), ste prešli asi 20 km. Tu ste len pár kilometrov od mesta Ypres, ku ktorému sa dostanete tak, že odbočíte doľava na Bijlanderpad a pôjdete dole do mesta. GR 5A však odbočuje vpravo na Bijlanderpad, hneď vedľa jednej z mnohých ciest, ktoré sa v tejto oblasti nazývajú Palingbeekstraat. Tu tiež vstupujete do provinčnej domény De Palingbeek, predĺženej prírodnej rezervácie. V blízkosti reštaurácie De Palingbeek a križovatky - ak nás Google Earth dobre informuje - Palingbeekstraat s Palingbeekstraat, trasa vymení cestu za cestu a nakoniec dorazí do dediny Hollebeke. V Korteweide GR 5A krátkodobo prekračuje valónske územie; toto je bývalá západoflámska oblasť, kde sa hovorí prevažne po francúzsky a ktorá bola preto pridaná k provincii Hainaut. Rovno dopredu je fascinujúce valónsko-francúzske partnerské mesto Comines (holandský názov je poď), kde ste sa mohli dostať do vlaku, ale zákruty 5A odišli pri Houtheme do Ameriky a Geluwe. Pred Geluwe odbočíte doprava a onedlho kráčame pozdĺž Leie, ktorá tu tvorí belgicko-francúzsku hranicu. Takto sa dostaneme na stanicu priemer. Je to asi 25 km od cintorína Spolbank.
Jazyk je v tejto oblasti citlivý. Belgické Comines (ktoré tvorí jedno jadro s francúzskymi komínmi na oboch stranách hraničnej rieky Lys alebo Leie) je francúzsky hovoriaca obec so zariadením pre flámskych obyvateľov (ako je napríklad právo používať holandčinu v kontakte s mestskou radou) ... Menen je naopak flámska obec, kde žije francúzsky hovoriaca menšina, ale nemá porovnateľné práva. Potom sú tu stále Francúzi na parkete každý deň, pretože husto osídlený región okolo Lille (Lille je na druhom brehu rieky. Tento francúzsky región je známy tým, že francúzska podnikateľská obec a francúzska vláda povzbudzujú vlastných obyvateľov, aby sa učili holandsky; Flámsko ako východisko a dodávateľ turistov a zamestnancov je pre Francúzov sľubným zdrojom príjmu. Belgičanom (Flámom a Valónom) sa v tejto kakofónii nepochybne darí prežiť; Holanďania a ďalší holandčania by urobili dobre, keby hovorili po anglicky, ak je to možné.
Samotný Menen tvorí nepretržité jadro s atraktívnym francúzskym mestom od osemnásteho storočia Ahoj (Halewijn). GR 5A opúšťa mestskú oblasť cez južný (ale teraz belgický) breh Leie a pokračuje v jeho sledovaní až tesne pred Lauwe. Túto veľkú dedinu nie je možné navštíviť, ale trasa sa blíži k stanici Lauwe, obchádza veľké dopravné a prekladisko, prechádza cez Aalbeke a Rollegem a kľukatí sa Bellegemom. Hoci sa tu prechádzate po vidieckych oblastiach, nikdy nie ste ďaleko od miest Kortrijk a Mouscron a nájsť autobus na železničnú stanicu nie je ťažké. Z Menenu do Avelgemu je to 31 km. S vlakom z Kortrijku do Ronse však nepočítajte; trať sa zmenila na cyklochodník, po ktorom kráčate do Avelgemu.
Po Avelgeme začne GR 5A najskôr falošne začať tým, že pôjde na severovýchod pozdĺž kanalizovaného Scheldtu. Za mostom v Avelgemsestraat alebo Ruggestraat ide späť na juhozápad a opäť sa zviditeľňuje ruch v belgickom jazyku. Kedysi dávno, v ranom stredoveku, bol jeden pustovník, ktorý sa stiahol do zalesneného svahu - alebo možno to bol falšovateľ. Aspoň ten kopec dostal názov Kluisberg. Prišlo to priamo na jazykové hranice. Miestni obyvatelia sa nemohli dostať rovnakými dverami, a tak vedľa seba povstali holandsky hovoriaca západoflámska obec Kruisbergen a francúzsky hovoriaca obec Hainaut Mont-de-l'Enclus. Tieto názvy neprekladajte, pretože potom skončíte v druhej obci. GR 5A si tiež nevyberá, ale sleduje jazykové hranice presne do dediny De Klijpe v obci Ronse. Samotný Kluisberg je vysoký 141 metrov a ďalšie Flámske Ardeny dať o sebe vedieť, aby sa z tejto etapy takmer stala horská túra. Skutočnosť, že z Avelgemu do Ronse je len 18 km, bude pre mnohých turistov šťastnou strelou. Mimochodom, GR 5A neprávom neprechádza stredovekým centrom a stanicou, počítajte preto s niekoľkými zaujímavými kilometrami navyše.
Po Ronse sa GR 5A vinie ďalej po jazykovej hranici a cez kopce, ktoré už tradične boli Flámske Ardeny sa volajú, ale v Valónsko nedá sa to tak nazvať; musia si vystačiť s trochou bezfarebných Pays des Collines (Hillland). Nepríjemné Geraardsbergen je to 35 km hore a dole a je ťažké poradiť, kde by ste mohli prerušiť cestu pri ubytovaní alebo autobusovej zastávke. Nie je snáď nedôležité, že po diaľnici N48 jazdia pravidelné autobusy. V obci Flobecq (Vloesberg) je niekoľko gîtes (porovnateľné ubytovanie s mládežníckymi ubytovňami a horskými chatami). Samotný Geraardsbergen má železničnú stanicu a vďaka svojmu bohatému kultúrnemu dedičstvu vás pozýva na dlhší pobyt. Mesto, presnejšie povedané, hora v meste známa ako „Stena“, je v cyklistike známym názvom.
Ten Wall musí samozrejme tiež vystúpiť na GR 5A. A potom nasledujú niektoré zradné flámske Ardeny, ale vrchovina už vymiera a prevahu má rovina riek Dender a Schelde. Cesta prechádza asi po 15 km stanici Zandbergen v dedine Bullegem. Staré mesto Deväť, nesprávne zaradený do GR 5A, nepochybne ponúka ubytovanie a stravovanie po viac ako 20 km 5A. Pre tých, ktorí radi kráčajú pevne, je Aalst lákavé na 35 km. Aalst je tiež dobre vybavený kultúrnym dedičstvom; mesto je známe aj karnevalom. A je tu vlaková stanica, kde zastavujú medzimestské vlaky.
GR 5A oprávnene prechádza zákrutou cez Aalst a opúšťa mesto približne tam, kam vstúpilo, na juhovýchodnej strane. 25 km do Dendermonde sledujte rieku Dender globálne. GR 5A prechádza dedinami ako Mijlbeek, Bergkouter, Boskant, Krulsabeel, Herdersem, Gijzegem, Mespelare a Wastijne; je to husto osídlená vidiecka oblasť. Samotné Dendermonde je mesto so vzdialenou železničnou stanicou a centrom mesta plného mestskej krásy.
V Dendermonde už Dender netečie do Šeldy. Ak chcete vidieť to stretnutie, musíte opustiť trasu na severozápad. GR 5A nečakane odvezie Scheldedijk doprava, odreže zákrutu rieky a ponorí sa do trajektu Baasrodeveer. Potom sa vracia späť pozdĺž Šeldy, kým nie je Moerzeke, vpravo, a tam je opäť Šelda. Teraz sa trajektom dostanete do Mariekerke. Prídete pozdĺž Bornemu (vlaková stanica) a znova cez kombinovaný železničný a cestný most cez Scheldt Temse vo vnútri, 27 km za Dendermonde. Temse má tiež železničnú stanicu a nepriateľské centrum mesta. Z Temse je to len 12 km cez Rupelmonde a hrad Wissekerke do východiskového bodu Bazileja.
Výbežok cez Antverpy (50 km)
Prichádzajúce z Temse Na hrade Wissekerke sa dostávame do bodu, kde sa spojenie so Zoerselom oddeľuje od Wandelronde om Vlaanderen. Vľavo pokračuje asi 2 km do Bazileja, ktoré je v tomto článku použité ako východiskový bod. Trasa do Zoerselu však odbočuje doprava tu, na Verkortingsdijk, ktorá sa mení na Kallebeek. Na jeho konci nájdete mólo Kallebeekveer, ktoré vás prevedie na Hemiksem. Tu sa dostanete Callebeekstraat na Antwerpse Steenweg, ktorá slúži zároveň ako dedinská ulica a hlavná cesta. Niekoľkými zadnými ulicami prejdete vstupnou bránou starého Monnikenhofu a prekvapivo zalesnenou krajinou okolo Groenenhoeku (nie rovnomennej obytnej štvrte Mortselse!) A za dedinou Schoonsel sa dostanete na Fort 8. With Park Sorghvliedt, zeleň končí pozdĺž GR 5A; trasa sa teraz ponára do mestského rozvoja. Prostredníctvom zrekonštruovaných chudobných štvrtí s fascinujúcou kombináciou prisťahovalcov sa GR 5A dostáva do parku Kiel. Rovno na druhej strane diaľnice je stanica Antverpy-juh.
GR 5A však zostáva na južnej strane neslávne známeho okruhu v Antverpách, dvanásťprúdovej cesty pre všetku dopravu, ktorá musí prechádzať Antverpami. Cestu je počuť, ale trasa je podľa možnosti skrytá v parkoch, ktoré chránia priľahlé obytné oblasti pred najhorším hlukom z dopravy. Nech je to akokoľvek pokojné; napriek tomu je škoda, že vám úplne chýba krásne centrum mesta Antverpy. Našťastie secesná štvrť Zurenborg niečo vynahradzuje. Hneď za Morkhovenom trasa prechádza parkom Rivierenhof, teraz vzdialeným od Antverpského okruhu. Začína sa to na hrade Renier Sniederspad (GR 565), ktorý teraz môže slúžiť ako pokračovanie E2 (stará stopa GR 5A k Zoerselu je stále viditeľná; niekoľkokrát prechádza GR 565). Vzdialenosť od vidlice v Bazileji k štartu Renier Sniederspad v Deurne je 25 km.
GR 5A teraz ide ako GR 565 cez Deurne do Wim Saerensplein, kde kedysi drevený smerovník ukazoval ... začiatok GR 5A. Cez Karel van Overmeirelaan sa na okraj mesta dostanete po ulici Schotensesteenweg a pokračuje na sever. Muggepad, neskôr Muggelei, odbočuje vpravo do malej priemyselnej oblasti, kde trasa odbočuje doľava do Hoogmolenbrugu cez Albertov kanál. Stará trasa GR 5A vedie (kráča?) Severnejšie ako GR 565, okolo Villers a Schilde do Zoersel. Ak máte mapu a dobrý orientačný zmysel, môžete sa po tejto trase vydať na základe zvyšných značiek. Spojenie s GR 5 je potom západne od obce Zoersel na Sint-Antoniusbaan v Zoerselbose. Ak odbočíte doprava trochu ďalej na Gagelhoflaan, dostanete sa k mládežníckej ubytovni Zoersel, tiež pôvodnej konečnej stanici GR 5A. Každú chvíľu tadiaľ premáva autobus, ale skôr, ako vyrazíte, zistite si spojenie, ktoré vám vyhovuje.
Samozrejme, je to uvoľnenejších každých 25 km dobre značených Renier Sniederspad nasledovať. Potom nejaký čas zostanete pri Albertovom kanáli, prejdete dedinou Halle a dostanete sa na GR 5 južnejšie, v osade Pitinks. Potom sa po nej musíte vydať vľavo (na sever), aby ste sa dostali k mládežníckej ubytovni Zoersel. Samotný GR 565 vás však zavedie do dediny Zoersel, ktorá má lepšie autobusové spojenie. Ešte lepšie spojenia nájdete v dedine Zandhoven, pre ktorú pôjdete po GR 5 doprava, kým neprejdete diaľnicu E34. Na ulici Langestraat (N14) odbočíte opäť doprava, aby ste vošli do dediny o niečo ďalej.
Po koncovom bode
Vo väčšine prípadov je vhodné ísť autobusom do Antverpy a odtiaľ cestovať ďalej. Samozrejme môžete tiež robiť to, na čo je GR 5A tiež určený: prepnite na turistický chodník GR5 a pokračovať Pekný do Francúzska riviéra. Je to pre vás príliš ďaleko, ale máte ešte týždeň nazvyš, potom pokračujte po GR5 druhým smerom až do holandského mesta Bergen so zoomom. Preto to prináša Cesta pohraničia vrátiš sa k Svätý. Že po Zoersel môžete pokračovať v chôdzi cez Renier Sniederspad (GR 565), o tom ste už samozrejme premýšľali sami.
všade okolo
Wandelronde om Vlaanderen je obľúbenou hlavnou trasou. Rôzni turisti vedú blogy o svojich zážitkoch na GR 5A a pozdĺž neho. Napríklad:
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/north-
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/zuid-
- http://space1800.webspaceforme.net/foto_album/20120401_GR5A_DePanne_Oostende/index.html
- http://www.traildino.com/trace/continents-Europe/countries-Belgium/trails-GR5a_-_Wandelronde_van_Vlaanderen
- http://www.wandelwereld.be/jvanmeir/jan.nsf/routes/GR5A.html
| Toto je použiteľné článok. Obsahuje informácie o tom, ako sa tam dostať, ako aj hlavné atrakcie, nočný život a hotely. Tento článok by mohol použiť dobrodružný človek, ale ponorte sa a rozšírte ho! |