The Stezka po súostroví alebo Obchvat súostrovia (Švédsky: Skärgårdens ringväg, Fínčina: Saariston rengastie) je trasa v Súostrovné more v Fínsko, ktorá využíva cesty a trajektové spojenia na návštevu mnohých z hlavných ostrovov tohto súostrovia.
Súostrovie najlepšie zažijete na člne, ale súostrovný chodník umožňuje vidieť väčšinu z neho po ceste. Trasa vedie cez hlavné dediny západného a severného súostrovia, zatiaľ čo trajektové trasy vám dajú pocit aj pre súostrovie z pohľadu člna s krásnym výhľadom na túto jedinečnú krajinu mora a skalnatých ostrovov. Môžete tiež zostať niekoľko dní na chate pri brehu alebo sa nechať odbočiť na menšie ostrovy trajektom.
Najpohodlnejším spôsobom cestovania na tejto trase je bicykel alebo auto, ale existujú autobusy, ktoré umožňujú jazdu bez vozidla. Turistické kancelárie pracujú na pešej trase, čiastočne lesom, ktorá by ponúkala úplne iný zážitok (a obchádzka do lesa je samozrejme možné bez ohľadu na to). Niektoré spojenia sú hlavne pre turistov; mimo sezóny môže byť absolvovanie trasy ťažké, najmä autom, varianty sú však možné po celý rok.
rozumieť
Súostrovné more na juhozápadnom pobreží Fínska je počtom ostrovov a ostrovčekov jedným z najväčších súostroví na svete. Je to obľúbená oblasť pre letné chaty a plavbu na jachte; Trail Archipelago Trail vám umožní zažiť niečo z toho bez člna - a bez cúvania.
Trasa je dlhá asi 250 km (asi polovica pomocou skratky Rymättylä) a spája mosty a trajekty medzi ostrovmi mnoho hlavných ostrovov súostrovia. Po ceste nájdete miestne jedlá, múzeá miestnej histórie a dedinské kostoly zo stredoveku, ako aj pohodlné ubytovanie. Možno budete chcieť zostať deň niekde pri mori s plážou a člnom na dosah.
Trasa sa zvyčajne začína a končí v Turku, aj keď sú možné ďalšie východiská. Celá trasa vedie z Turku cez (v smere hodinových ručičiek) Kaarina, Pargas, Nagu, Korpo, Houtskär a Iniö do Kustavi na severe a pokračuje späť cez Taivassalo. Skratka ide z Nagu do Rymättylä a potom cez Naantali do Turku.
Väčšina súostrovia, cez ktoré trasa vedie, je biosférická rezervácia UNESCO. Národný park Súostrovie leží na vonkajšom súostroví južne od tejto trasy. Bočné cesty Utö z Pernäsu, Nagu na juh z Kirjais a možno aj priečna cesta medzi Kirjais a Pernäs vedú cez národný park a jeho „záujmovú oblasť“. Služby ako náučné chodníky, miesta pre stany a miesta na táborenie na menších ostrovoch na týchto trasách poskytuje národný park. Ubytovanie, taxi člny a ďalšie činnosti väčšinou poskytujú obyvatelia žijúci na súkromnom pozemku v záujmovej oblasti alebo v jej blízkosti.
Sezóna
Prázdninové obdobie je vo Fínsku hlavne od letného slnovratu do začiatku škôl v polovici augusta. Väčšina letných chát vidí využitie aj cez víkendy, a to minimálne od začiatku mája a neskôr v auguste. Toto je najlepší čas na návštevu pre väčšinu ľudí: rovnako ako väčšina ostatných služieb sú k dispozícii okružné trajektové spojenia z Houtskäru do Iniö a z Nagu do Rymättylä a počasie je príjemné (2020: okružné trajekty od 15. mája).
Skorá jar a neskorá jeseň majú svoje čaro a zima na ostrove v súostroví môže byť nezabudnuteľným zážitkom. Návšteva v tých časoch by určite mohla stáť za zváženie, ale tento itinerár je určený pre návštevu v sezóne. Mimo sezóny sú niektoré služby nedostupné a vyskytujú sa problémy s počasím a spojmi. V zime možno budete chcieť namiesto spiatočnej cesty zostať na nejakom konkrétnom mieste.
Súostrovia
Pozri Súostrovné more pre všeobecný popis.
Trasa vás síce zavedie z ostrova na ostrov, ale pri brehu vás nebude veľa, pokiaľ si to výslovne nedohodnete. Cesta väčšinou vedie vnútrozemím ostrovov a trajektové nábrežie nie je miestom na kúpanie ani hranie sa, ani na najromantickejšie miesto na sledovanie prímorskej krajiny.
Na trase je niekoľko oficiálnych pláží (žiadni strážcovia, ale ani nebezpečné prúdy - ani na žiadnom brehu, ktorý sa rozhodnete použiť), pri pobreží je niekoľko náučných chodníkov a pri brehu bude akákoľvek chata, prípadne s veslice, aby ste sa dostali na neobývané ostrovy (nepristávajte na tých, ktorí majú hniezdiace vodné vtáctvo). Deň na chate alebo odbočení na menšie ostrovy môže stáť za čas navyše.
Jedným z dôvodov, prečo prísť na súostrovie, je užiť si pokoj, sedieť pri brehu slnka pri západe slnka, sledovať let rybáčov alebo lastovičiek, ... Toto nie sú zážitky, ktoré počas jazdy získate. Nájdite miesta, kde si môžete len tak vychutnať ticho a zvuky vetra a vtákov.
Na trase sa dostanete na hlavné ostrovy, ktoré sú oveľa menej krehké ako vonkajšie súostrovie. Tu nie sú problémy so zberom lesných plodov alebo kempovaním na divoko. Ak máte chuť, môžete preskúmať pomerne veľké lesy. Bežné uvažovanie, ako na pevnine, urobí veľmi dobre. Pri ohni však buďte opatrní: klíma je suchšia a hasiči neprídu tak rýchlo. Pretože na pevnine je otvorený oheň nevyhnutný len s povolením, môže oheň zapáliť aj ohorok z cigarety, kempingové kachle a použité zápalky.
Niektoré z menších ostrovov majú rovnaké názvy, pretože popisujú nie príliš neobvyklé vlastnosti alebo použitie. Keď hovoríte alebo počujete napr. Jurmo, Berghamn alebo Själö, určite si všimnite kontext (tie, ktoré sú spomenuté nižšie, sú známejšie, ale ostatné sa môžu objaviť lokálne, v časových poriadkoch alebo inak). Nejednoznačné názvy je bežné označiť predchádzajúcim názvom obce („Nagu Berghamn“, „Korpo Jurmo“).
Pripravte sa
Spoločenstvá súostrovia sú dobre organizované; toto nie je divočina, ale obývané vidiecke Fínsko. Takto by ste mali byť schopní získať väčšinu toho, čo na trase potrebujete, ale otváracie hodiny a možnosti nákupu sú obmedzené. Plánovanie, kde sa dá jesť a spať, a prípadne rezervácie, môže byť múdre. Rezervujte si hotovosť, pretože bankomaty sú na súostroví riedke a nie všetky podniky tam berú karty.
Po celom ostrove sú rozmiestnené reštaurácie, kaviarne a kiosky, ale pretože oblasť je riedko osídlená, často nie je užitočné hľadať iné možnosti, akonáhle sa nájde prijateľná reštaurácia.
Mali by ste si vziať so sebou základné náhradné diely a nástroje na opravu, aby ste mohli zvládnuť menšie poruchy alebo prasknuté pneumatiky. Na druhej strane sú tu ľudia zvyknutí zvládať väčšinu situácií sami, takže aj ťažké problémy sa dajú často vyriešiť pomocou miestnych obyvateľov.
Skontrolujte trajekty medzi Houtskär a Iniö alebo medzi Nagu a Rymättylä. Tie, ktoré sú určené hlavne pre turistov, sa neplavia mimo sezóny a každý deň je ich tu len niekoľko. Mimo sezóny stále premávajú trajekty medzi Houtskär a Iniö, ktoré však slúžia predovšetkým na menšie ostrovy v tejto oblasti a hlavný neberie autá. V prípade väčšieho vozidla, ako je obvyklé, napríklad obytného prívesu, v sezóne skontrolujte aj kapacitu necestných trajektov. Možno nebudete môcť rezervovať slot, ale kapitán môže poradiť, kedy by malo byť miesto.
Skontrolujte, či sa v niektorých dedinách, okolo ktorých prechádzate, neuskutoční nejaký festival alebo iná udalosť: koncert v kostole, jazzový festival, festival zemiakov, súťaž v behu v teréne, spoločenské tance, čo máte v pláne.
Na mori a večer môže byť chladno. Dajte si poriadny kabát, aby ste mohli obdivovať morské scenérie z trajektov, aj keď sa inak pohybujete autom. Ak idete na výlet s malým člnom, možno budete potrebovať skutočné outdoorové vybavenie vrátane raingearu (na sprej), svetra, čiapky a rukavíc. Dajte si nejaké ľahké oblečenie s dlhým rukávom na ochranu pred slnkom a prípadne teplé večery s komármi. Ak kempujete divoko, potrebujete nejaké prostriedky na prenášanie vody na varenie. Ďalekohľad môže byť vhodný na pozorovanie vtákov alebo krajiny súostrovia.
Existujú predpovede počasia na päť dní, ktoré pravdepodobne pokrývajú váš pobyt. Získajte také, ktoré nielen informuje o očakávanom počasí, ale tiež vysvetľuje všeobecný typ počasia a naznačuje, ako spoľahlivá je predpoveď.
Prenájom bicyklov alebo automobilov by mal byť v Turku ľahký. Ak začínate niekde inde, skontrolujte dostupnosť.
Turistické informačné kancelárie v Turku a Pargas je možné kontaktovať ohľadom brožúr, kníh a rád. Najlepšie by ste mali použiť cestovný poriadok Pargas one pre cestovné poriadky trajektov na súostrovie (obyvateľom Turku môžu byť vtáky neznáme).
- Pargas turistické informácie (Turistické informácie Skärgårdens), Strandvägen 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. M – Z 09: 00–16: 00, Št 09: 00–17: 00, F 09: 00–15: 00.
- Navštívte Turku, Aurakatu 4 (Centrum Turku vedľa radnice), ☏ 358 2 262-7444, faxom: 358 2 262-7679, ✉turistické[email protected]. September – mar p – ne 10: 00–15: 00; Apríl - september M – F 8: 30–18: 00, so – ne 10: 00–15: 00.
Nastúpiť
1 Turku má dobré spojenie s niektorými leteckými spojmi, dennými trajektmi zo štokholmského regiónu cez Åland, vlakmi z Helsínk a Tampere a autobusmi z väčšiny krajín Fínska.
Itinerár môžete použiť (ako súčasť), keď prichádzate zo Švédska do Fínska: choďte na Åland a pokračujte niektorými z menších trajektov. Noha z Eckerö alebo Mariehamnu do menších trajektových prístavísk je pekná a mala by byť (ale zatiaľ nie je) v článku o Ålandoch. Informácie o spiatočnej ceste z Helsínk, pozri tiež Turistické trasy v Helsinkách: exkurzia po súostroví.
Trajekty spájajú ostrov Aland s ostrovmi Korpo, Kustavi, Houtskär a Iniö. Hlavné trajekty idú okolo 1 Långnäs na pevnine Åland do Galtby v Korpe a od 2 Åva v Brändö do 3 Vuosnainen v Kustavi. Menšie trajekty spájajúce vzdialené ostrovy s mestami Houtskär a Iniö majú tiež dopravu cez 4 Torsholma v Brändö, viď trajekty z Houtskäru ďalej.
Ak prichádzate z Helsínk, možno budete chcieť odbočiť na cestu Skärgårdsvägen už v Kaarine a obísť Turku na výstupe (alebo na spiatočnej ceste, ak idete proti smeru hodinových ručičiek). Pozri Turku a Kaarina dole.
Pochádza zo severu (alebo trajektom do Naantali), rovnako by ste sa mohli obrátiť na Kustavi alebo Rymättylä pred dosiahnutím Turku. Od Uusikaupunki najpriamejšia cesta k úplnému okruhu vedie cez Lokalahdentie do Taivassalo, na malý okruh cez Lokalahdentie a Y-tie cez Askainen a Merimasku do Rymättylä, obchádzajúc aj Naantali. Od Pori mohli by ste odbočiť smerom na Taivassalo alebo Askainen v Mynämäki.
Choď
Trasu je možné absolvovať v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Prvý je bežnejší a je to, čo je tu opísané. Môžete sa tiež kedykoľvek vrátiť späť. Ak sa chcete vrátiť späť, musíte väčšinou použiť tú istú cestu, ale uloženie niektorých (alebo väčšiny) atrakcií pre návrat nie je príliš zlá možnosť.
Okrem postranných pruhov, nôh Nagu – Rymättylä alebo Korpo – Houtskär, Houtskär – Iniö a Iniö – Kustavi a noci si nemusíte robiť starosti cestovné poriadky trajektov; zvyčajne sú odchody minimálne každú pol hodinu. Mali by ste stále poznamenať, že trajektové priechody trvajú určitý čas.
Nebojte sa preskúmať menšie vedľajšie cesty. Často skončíte na záhrade niekoho letnej chaty, ale môžete tu nájsť aj úchvatné scenérie, lesné maliny, farmu predávajúcu čerstvé produkty priamo zo stodoly, malú malebnú rybársku komunitu alebo mnoho ďalších vecí. Po trajekte do Nagu a dovtedy do Kustavi je takmer nemožné zablúdiť, pretože vedie iba niekoľko ciest a všetky nakoniec povedú buď k moru, alebo na hlavnú cestu. V niekoľkých prípadoch bude cesta viesť súkromnými dvormi, skontrolujte si mapu alebo sa opýtajte, či sa vám zdá, že ste sa mohli dostať do slepej uličky a je vám nepríjemné iba pokračovať.
Na bicykli
Bežným spôsobom, ako zažiť súostrovie Trail, je zo sedla bicykla. Vzdialenosti nie sú príliš veľké a bicykel vám dáva flexibilitu a zároveň vám umožní zažiť krajinu, po ktorej jazdíte, lepšie ako autom.
Krajina je skôr rovinatá, cesty sú v dobrom alebo slušnom stave a doprava je väčšinou slabá. Hlavným problémom je, že cesta je dosť úzka, takže tam, kde chýbajú cyklotrasy, budete pravdepodobne chcieť vystúpiť, keď sa blížia dávky automobilov, načasované príchodmi trajektov. Možno sa budete chcieť vyhnúť pobytu v Skärgårdsvägen medzi mestami Prostvik a Galtby v piatok a nedeľu popoludní, pretože práve toto je najrušnejšie obdobie.
V autobuse je možné vziať si bicykle (podľa uváženia vodiča), ušetriť čas alebo vyhnúť sa príliš tvrdému cvičeniu. Ak nie ste veľká spoločnosť alebo nechodíte s autobusom Pargas v špičkách, hľadanie miesta pre bicykle je málokedy problém - choďte však na autobusovú stanicu namiesto normálnej zastávky, pokiaľ je to možné, aby ste minimalizovali ťažkosti. Cena za bicykel je pravdepodobne okolo 5 € (v závislosti od spoločnosti, niekedy podľa vzdialenosti).
Z Turku do a cez Pargas vedú cyklotrasy. Za centrom Kaarina až po niekde za centrom Pargas sa cyklistická trasa často odbočuje od cesty, ako cyklotrasa alebo po menších miestnych komunikáciách (často bývalá trasa Skärgårdsvägen). Tieto body nie sú zreteľne označené, ale pokiaľ sú pravidelne značené cyklotrasy (okrúhle pre cyklotrasy, štvorcové pre cesty), ste na správnej trase, okrem toho, že cyklotrasy vedú aj v iných smeroch okolo centra Pargas. Od Skärgårdsvägen by ste nemali byť v žiadnom bode vzdialení viac ako 200 m, pokiaľ nevyužijete oblúky.
Cyklotrasa je spevnená až niekoľko kilometrov pred trajektom do Prostviku. Von na vidieku za centrom Pargas mení charakter a začína stúpať a klesať po ľubovoľnom kopci a hrči. Po trajekte musíte použiť cesty, s výnimkou kratších úsekov cez niektoré dediny. Dobré cyklochodníky začínajú opäť niekde na severnej pevnine.
Variácie odporúčané v Pešo nižšie možno pravdepodobne rovnako dobre použiť aj na bicykli.
Autom
Ak nie ste dosť fit na bicyklovanie, máte naponáhlo alebo máte radšej auto lepšie, nič vám nebráni v jazde autom. Jazda autom je príjemná kvôli scenérii a trajektovým spojeniam medzi ostrovmi. Nezabudnite sa dostatočne často zastaviť a vykročiť, aby ste okolie prežívali intenzívnejšie.
Trasu je možné previesť autom za deň, ak začínate skoro ráno, mali by ste však radšej počkať dva alebo tri dni, aby ste si mohli oddýchnuť a skutočne si vychutnať to, čo vidíte, namiesto toho, aby ste sa obávali o ďalší trajekt.
Tiež by ste nemali jazdiť v piatok večer alebo späť cez Pargas v nedeľu popoludní, pretože tam môžu byť veľmi dlhé fronty (v najhoršom prípade niekoľko hodín), najmä pri trajekte medzi Pargasom a Nagu, pretože ľudia z Turku a Helsínk jazdia do a z ich letné chaty. V tých časoch sa vyhnite rovnakým smerom. A ak ste v špičke medzi prvými, ktorí odchádzajú z trajektu, zastavte pri prvej príležitosti a nechajte okoloidúcich prekročiť rýchlosť.
Pri odbočkách na vzdialené ostrovy by ste mali väčšinou nechať auto na parkovisku, pretože kapacita trajektov je obmedzená a v cieľovom mieste nemusí byť žiadne parkovisko ani cesta.
Mimo sezóny premávajú spojenia medzi Houtskär a Iniö trajekty na „vzdialenom ostrove“, niektoré bez kapacity automobilov. Spojenie môže vyžadovať prenocovanie na ceste. V zime môže byť trajektová doprava pozastavená, namiesto toho bude možné pripojenie hydroplánom alebo ľadovou cestou.
Autobusom
Z Turku premávajú autobusy každú hodinu alebo pol hodinu do Pargasu (linky 801 a 802) a autobusy šesť až osemkrát denne do Nagu a Korpo (901–903), raz až trikrát denne do Houtskäru (Näsby; 903) a raz alebo dvakrát denne do Mossaly (903–904, väčšinou s prestupom v Galtby, niekedy v Näsby), to všetko pozdĺž Skärgårdsvägen a jeho rozšírení, hlavnej trasy trasy. Približné cestovné (dospelý / dieťa 4–11): minimálne (6 km) 3,30 € / 1,70 €, Turku – Pargas 6 € / 3, Turku – Nagu 12 € / 6, Turku – Mossala 20 € / 10. Linka 801 využíva zastávky mestských autobusov, zastávky 9xx (zvyčajne s livrejou Skärgårdsbuss) používajú zastávky autobusov. 801 a 90x odchádza z autobusovej stanice, kým sa autobusy nepresunú späť do Kauppatori (pravdepodobne 2021). 802 je špičková expresná služba.
Trasy z Turku prevádzkuje spoločnosť TLO, telefón 358 2 274-0333 (M – F 9: 00–16: 00). Cez víkendy existuje aj niekoľko autobusov z Helsínk priamo do Pargasu, Nagu a Korpo, ktoré neberú cestujúcich na krátke vzdialenosti, prevádzkovaných Vainion liikenne (zvyčajne s livrejou Skärgårdsvägen Ab).
Autobus Pargas využíva prímestská doprava (z Kaariny a Pargasu do Turku) s dopravnou špičkou ráno a po práci. Trasa Skärgårdsbuss do Korpo a Houtskär má svoje vrcholy, keď sa ľudia chystajú (alebo sa vracajú) z letných chát. Väčšinou existuje prestup pre tých, ktorí sa chystajú do mesta Houtskär: buď prestúpite v prístave trajektov v Galtby, alebo nastúpite do nového autobusu po vystúpení z trajektu.
Okružný trajekt medzi Houtskär a Iniö odchádza z Mossaly (17 km od Näsby), s niekoľkými spojmi (leto 2020: raz denne, dvakrát F Su). Ďalšou možnosťou je použiť trajekty smerujúce z Näsby alebo Roslax (5 km od Näsby) na vzdialené menšie ostrovy - a tiež niekoľkokrát týždenne do Iniö. Najpraktickejším riešením, keď tréner nezodpovedá, je vziať si taxík z Näsby do Mossaly, ktorý by mal stáť asi 30–40 EUR.
V Iniö nepremávajú žiadne autobusy. Vzdialenosť od trajektového nábrežia v Dalene do hlavnej dediny Norrby je 3 km, čo môže byť príjemnou prechádzkou. Vzdialenosť od Norrby po trajektové nábrežie v Kannviku na ostrove Jumo je však asi 7 km. K dispozícii je taxík (☏ 358 50-566-2832).
Z prístaviska trajektov v Kustavi (Heponiemi) premávajú do Turku denne dve alebo tri linky a niektoré z centra Kustavi priamo pozdĺž Kustavintie vzdialenej 6 km. Pred rozhodnutím o svojom rozvrhu skontrolujte toto spojenie (a spojenie Houtskär – Iniö). Operátorov Taivassalon auto a (od Torsholma) Vainion liikenne.
Skratka z Nagu Kyrkbacken do Rymättylä (švédsky: Rimito) nie je dobre obsluhovaný autobusmi. Skontrolujte pripojenia. Pravdepodobne musíte ísť aspoň pár kilometrov pešo, ale je možné, že sa do farskej dediny Rymättylä dostanete taxíkom.
Taxíkom
Na celej trase sú k dispozícii taxíky, ktoré však zvyčajne musia prísť z určitej vzdialenosti, aby vás priniesli, buďte pripravení zaplatiť aj za túto vzdialenosť. Taxi doprava bola od júla 2018 deregulovaná; taxíky môžu teraz slobodne stanovovať svoje poplatky. Aj keď väčšina taxíkov bude mať pravdepodobne podobnú cenovú hladinu ako predtým, odporúča sa skontrolovať ceny pri objednávke.
Pešo
Na obchvat sa dá prejsť pešo a chôdzu je možné ľahko kombinovať s jazdou na niektorých úsekoch. Pešo by ste mali používať vedľajšie cesty, kde je to možné, najmä tam, kde nie je chodník / chodník.
Ak idete pešo, mali by ste skontrolovať, kde zoženiete zásoby a či si potrebujete zásobiť potravinami a vodou. V sezóne sú k dispozícii niektoré letné kiosky a kaviarne, ale mimo hlavnej sezóny ste viac-menej odkázaní na základné dediny v hlavných dedinách. S ubytovaním by nemal byť problém, ak máte stan alebo rezervujete skôr. Na väčšine trajektov a na niektorých prírodných chodníkoch a podobne sú k dispozícii toalety, okrem toho v kaviarňach a ubytovacích zariadeniach. Existuje saunu vo väčšine ubytovacích zariadení niečo, čo oceníte po celodennej prechádzke.
The Vodná cesta Svätý Olav, časť Cesta Nidaros púť, ide z Turku do Korpo a pokračuje cez Åland a Švédsko do Trondheim v Nórsku. Cesta bola oficiálne otvorená 24. mája 2019; značenia sú na mieste a mali by byť k dispozícii adekvátne informácie. Skontrolujte, kde získate cestovný pas pútnika.
Trasa Svätý Olav sa dá - pokiaľ sa nechcete pútiť - inšpirovať pri plánovaní vašej pešej trasy. Odchyľuje sa od Skärgårdsvägen po menších cestách a na menšie ostrovy premáva trajektmi. Pre niekoho, kto kráča po dlhých úsekoch po Skärgårdsvägen, môže byť prevádzka zastrašujúca a sťažovať mu pokoj, ktorý je hlavným bodom prechádzky. Prestávka v premávke z trajektových priechodov vám pomôže trochu sa nenarušiť, ale lepšie je používať štrkové cesty pri poliach a cestách lesom.
Trasa vedie po vedľajších cestách alebo cestách z Turku do Skärgårdsvägen južne od hlavných ciest. Potom vedie po cyklotrase, ktorá sa trochu odchyľuje od Skärgårdsvägen až do Pargasu, kde zahŕňa prehliadku mesta. Na Sattmarku sa trasa vidlicovite buď pokračuje po Skärgårdsvägen, alebo po malej ceste Granviksvägen a trajektom na ubytovanie na malom ostrove, buď Pensar alebo Björkholmen (rezervujte si vopred!), Pokračuje trajektom do Kirjais a vracia sa na hlavnú cestu v Lillandsvägen. v Nagu. Trajekty na alternatívnej trase majú zriedkavé cestovné poriadky a možno ich bude potrebné rezervovať predchádzajúci deň.
Na Nagu Lillandet trasa vedie cez Lillandsvägen cez južnú časť ostrova. Je oveľa pokojnejšia ako Skärgårdsvägen, aj keď o dosť dlhšia. Pred návratom do Skärgårdsvägen využíva niekoľko ešte menších ciest: Laggarnäsvägen, Träskvägen a traktorovú dráhu.
Z Kyrkbackenu na Storlandete sa trasa stáča po Parkvägen, Norrstrandsvägen (hlavná cesta na severe ostrova, celkom pokojná), Sellmovägen a Gallsvägen, krátky úsek dozadu pozdĺž Skärgårdsvägen a potom Tolkströmsvägen, Mattnäsvägen, Djupdalsvägen a opäť do Skärgådsvägen kúsok pred Pärnäs a trajekt do Korpo. Na Korpo nasleduje Skärgårdsvägen.
Turku a Kaarina
Kaarina je súčasťou spolupráce v oblasti autobusov Föli, takže tu môžete stále vystúpiť z jedného autobusu a z neho neskôr, do dvoch hodín od nástupu do prvého. Za centrom Kaarina je však málo autobusov, okrem tých do Pargas a Korpo, a ak použijete lístok Föli, musíte vystúpiť pred hranicami do Pargasu (most Rävsundet; posledná zastávka). Jullas).
Od Turku hlavné cesty sú štátna cesta 1 (E18, diaľnica) a regionálna cesta 110 (bývalá E18, v Turku a Kaarine: Uudenmaantie) smerom na Helsinky. Neďaleko hranice mesta Turku (2,3–3,4 km podľa trasy) by ste mali odbočiť smerom na „Parainen“ a „Korppoo“ (fínsky pre Pargas a Korpo) pozdĺž Paraistentie (cez 2 Centrum Kaarina), Kaarinantie (z E18) alebo priamo na regionálnu cestu 180, „súostrovia“ (švédsky: Skärgårdsvägen, Fínčina: Saaristotie). Na bicykli si môžete najskôr zvoliť aj vedľajšie cesty, ale keď narazíte na Skärgårdsvägen, je to jediná cesta na väčšinu vzdialenosti. Odbočka nie je dobre vyznačená na cyklotrasách; ak ste prešli tunelom - nie pod cestou 110 a skončili ste na vidieku, potom to bol Skärgårdsvägen: choďte po ňom po cyklotrase (odbočku by ste mohli urobiť skôr a pokračujte centrom Kaarina pozdĺž Pargasvägen).
Za centrom Kaarina prejdete cez prvý malý most a odídete z pevniny na ostrov Kuusisto (švédsky: Kustö). Tu máte možnosť odbočenia na diaľnicu 2 × 6 km k 1 Zrúcanina hradu Kuusisto (biskupský hrad bol zničený po luteránskej reformácii, aby sa neponúkala pevnosť pre Cirkev), pridružený kaštieľ Kuusiston taidekartano, „Umelecké sídlo Kuusisto“) a kostol Kuusisto. Choďte po Linnanrauniontie („Hradná zrúcanina“), na koniec k zrúcanine, asi 2 km ku kostolu.
Na Kuusisto budete čoskoro vonku na vidieku. Doprava môže byť pre cestu stále dosť hustá. Ak jazdíte autom, pokojne to zvládnite. Na bicykli alebo v autobuse si len užívajte krajinu.
Kaarina končí ďalším mostom (2 Rävsundsbron, Kirjalansalmen silta), ktorá je sama o sebe pamiatkou a ponúka aj prvé skutočné výhľady na súostrovie. Cyklotrasa je neskorá stavba, ktorú bolo potrebné vyrovnať závažiami na opačnej strane mosta.
Pargas
Hneď za prvým kopcom sa dostanete na 1 Kirjalan kahvitupa kiosk / kaviareň. Na bicykli je to dobré miesto na prestávku a zmrzlinu (použite brzdy a pri pokračovaní odbočte do tunela).
Skärgårdsvägen v Pargase je označený bielymi mohylami, ktoré na jednej strane symbolizujú plavebnú dráhu cez súostrovie, ktoré sa tak kedysi označovalo, na druhej strane vápenec (švédsky: kalksten), životne dôležitý pre mesto Pargas.
Na 5 Križovatka Lielax máte možnosť na dlhšiu odbočku (2 × 15 km?) do kaštieľa Qvidja na Lemlaxe so stredovekým hradom (v súkromnom vlastníctve). Nachádza sa tu aj miestne vinárstvo (Tammiluoto) na ostrove.
Tesne pred ďalším mostom, Hässundsbron, by ste sa mohli obrátiť na Stentorp (2 × 2 km sidetrip), ovčia farma s veľmi peknými remeselnými výrobkami na predaj, od priadze a palčiakov po kožuchy a vlnené umenie, a tiež ovčie mäso v rôznych podobách. Káva a sendviče sa podávajú v príjemnom prostredí a na pohladenie sú k dispozícii ovce. Pri niektorých príležitostiach a na požiadanie skupín sa konajú predstavenia ovečiek. Na jar môžete dostať príležitosť jahňacie nakŕmiť.
Za vysokým mostom Hässundet sa dostanete na kruhový objazd Kalkvägen, kde sa dá predpokladať, že sa tu začne aj mesto Pargas. Kalkvägen bol vyrobený z betónu namiesto asfaltu (odtiaľ názov), ako pokus zo 70. rokov (?), Ktorý vykonala lomová spoločnosť, ale dnes je z neho normálna cesta.
Cyklotrasa sa stáča do Kalkvägenu na sto metrov, potom odbočuje doprava cez obytné oblasti. Odbočte doprava na vidlici Y, ktorá nemusí byť úplne zreteľná, po vrchole kopca a pokračujte po súostroví Trail. Pripojíte sa k Skärgårdsvägen pred supermarketom Reimari, kde by ste mohli odbočiť vľavo, smerovať ku kostolu a vojsť týmto spôsobom do centra.
Autom idete z kopca dole a dole, miniete Reimari (možno aj smerom ku kostolu), prejdete malým mostom cez Kyrksundet a dostanete sa na kruhový objazd centra Pargas (odbočte doľava na túto odbočku, priamo do supermarketu S a Bläsnäs pláž). V blízkosti Reimari môžete tiež odbočiť doprava na kemping Solliden a na pláž Norrby.
3 Pargas je jediné mesto, ktoré uvidíte pred Naantali. Možno budete chcieť urobiť nejaké nákupy a prehliadky mesta. V blízkosti kruhového objazdu (pre ostrov) sú dve pláže a kemping 1 Pláž Bläsnäs, na kruhovom objazde odbočte doprava a potom pokračujte vpred pravou vidlicou smerom na Norrby a 1 Kemp Solliden, odbočte pred malým mostom a kruhovým objazdom). Ak ste tu už mali svoj denný podiel na bicykli, kemping alebo ubytovanie je tu dobrá voľba (pravdepodobne buď v Sollidene alebo v Hotell Kalkstrand). Ďalšie ubytovanie bude v Sattmarku (9 km ďalej), pokiaľ sa nechystáte na divoký kemp.
Takmer všetok priemysel v meste súvisí s obrovským vápencovým lomom v strede. Nachádza sa tu múzeum s touto tematikou a miesto s dobrým výhľadom na kameňolom. Neskôr v Skärgårdsvägen je priechod označený obrovskou použitou časťou z tovární.
Keď opäť vyjdete na vidiek, spevnená cyklomagistrála začne stúpať a klesať po akejkoľvek hrbole a kopci (našťastie žiadny z nich nie je vysoko), bude však pokračovať do Lillmälö.
Ďalší most je opäť veľkolepý s peknými výhľadmi (autom však musíte dávať pozor, aby ste ich nevynechali). Mali by ste sa zastaviť na 2 Sattmarks stuga hneď za mostom pekná kaviareň s obchodom. K dispozícii sú tiež chaty a prírodný chodník cez neďalekú prírodnú rezerváciu 2 Lenholm.
Za Sattmarkom miniete veľa malých mostov (na niektorých sa cyklisti pripájajú k automobilovej doprave, dávajte pozor) a nakoniec sa dostanete k prvému trajektu o 6 Lillmälö. V rušných časoch (napríklad pred letným svätojánskom) bude stáť niekoľko kilometrov dlhý rad, ktorý sa po tesnej zákrute môže začať bez varovania. Pri normálnej dĺžke frontu uvidíte varovania zdanlivo absurdne skoro a pre frontu bude samostatný pruh (prednosť v jazde majú autobusy, miestne taxíky a niektorí miestni obyvatelia). Motorkári môžu frontu ignorovať, pretože môžete využiť priestor nedostupný pre autá - ale môžete počkať na ďalší trajekt, ak už všetok tento priestor využívajú iní motorkári. V rušných časoch jazdia nepretržite dva alebo tri trajekty, inak odchádzajú väčšinou každú pol hodinu.
Ak je fronta dlhá, môžete si v kiosku dať zmrzlinu alebo kávu. Keď ste na rade, jazdite opatrne na trajekte a zaparkujte auto tak, aby okolo neho bolo čo najmenej prázdneho miesta. Zatiahnite ručnú brzdu a vypnite motor. Po vyplávaní trajektu (ale nie skôr) môžete ísť von vychutnať si scenériu (rovnako autobusom sa dvere otvoria, keď tam pôjdete). Určite sa vráťte k autu včas, aby ste nezdržiavali tých, ktorí stoja za vami. Tieto trajekty sú bezplatnou verejnou službou.
Nagu
Prístavisko trajektov sa nachádza v Prostviku na ostrove Nagu Lillandet, menšom z hlavných ostrovov ostrova Nagu. Krajina je vidiecka s malými dedinami. Simonby mal predtým nejaké služby. Cez južnú časť ostrova vedie dlhšia cesta (jej použitie, aby sa zabránilo Skärgårdsvägen, pridáva dosť veľkú vzdialenosť, ale je to možné). B&B Västergård sa nachádza v dedine Gyttja pri tejto ceste, rovnako ako vidlička do Kirjais južne od Lillandetu. Kirjais Österby má prístavisko trajektov (12 km od Skärgårdsvägen) pre južnú a priečnu cestu Nagu. Ak idete po Skärgårdsvägen, môžete namiesto toho navštíviť obchod s rybami Troolen s obedom a kaviarňou (pozrite si mapu, pretože značka sa dá ľahko prehliadnuť).
Ak chcete vidieť vonkajšie súostrovie, môžete si urobiť spiatočnú cestu z Kirjais po ceste „Južná trasa Nagu"(P - Čt 9: 05 → 16: 00–17: 30, ne 11: 00 → 18: 00). Na bicykli,"priečna trasa„(M, Ž, Ž 15:15) je možné použiť ako prostriedok na spozorovanie otvorenejších vôd na ceste (večer vystúpite v Mattby, Krook alebo Pärnäs v Nagu Storlandet, potom vám bude chýbať Nagu Kyrkbacken, pokiaľ Na niektorých ostrovoch je možné stanovať so stanom. Stačí skontrolovať, či si pobyt užijete aj potom, čo skončíte s pamiatkami, pretože pravdepodobne budete musieť zostať na celkom malom ostrove deň alebo dva. (podniky v okolí môžu zabezpečiť aktivity alebo skorší návrat). Všetky tieto výlety po súostroví je potrebné objednať, väčšinou najneskôr do 16:00 predchádzajúceho dňa, sú však bezplatné (skutočné náklady by v žiadnom prípade nebolo možné pokryť poplatkami).
Ďalším mostom sa dostanete do Biskopsö (s chatami: Norrgård). Potom nasleduje Norrströmsbron s peknými výhľadmi (známka s týmto pohľadom „Moln i skärgården“ / „The Sound of Silence“, bola zvolená za najlepšiu na svete roku 2018). Cyklotrasa sa začína opäť tesne pred Nagu Kyrkbacken, hlavnou dedinou v Nagu, na Storlandet. Kyrkbacken je vzdialený 14 km od Prostviku, 33 km od centra Pargas a 55 km od Turku.
Trajekty do Själö, Rymättylä a Norrskata zastavujú v Kyrkbackene („Norra hamnen“, t. J. Pri hlavnom prístave).
4 Nagu Kyrkbacken má kostol z 15. storočia, niekoľko obchodov a najväčší prístav pre hostí v súostrovnom mori (pozrite sa, je to spolu s okolím pekné). V letnom období je k dispozícii niekoľko možností ubytovania a reštaurácií. Je tu malé múzeum s množstvom miniatúr a obrazov, ktoré hovoria o námorníckej histórii farnosti (lode Nagu sa plavili po siedmich moriach a mnoho miestnych obyvateľov stále pracuje na mori). Počas mnohých letných víkendov sa konajú aj rôzne akcie. Pri prístave je pri kultúrnom dome Framnäs malá pláž.
Severne od Kyrkbackenu sa nachádza bujný ostrov 3 Själö (Fínsky: Saili), v ktorej sa predtým nachádzala nemocnica malomocných, neskôr psychiatrická nemocnica. Teraz je tu umiestnený Výskumný ústav súostrovia Univerzity v Turku (s webovou kamerou na adrese hniezdo ospray). Hlavnou pamiatkou je drevený kostol z roku 1733, ktorý uchováva spomienky na smutné osudy. Trajekt Östern to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Norrskär from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 Pärnäs, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry Estónsko, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. Nötö, Jurmo a Utö (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s Baldur alebo m / s Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry Östern (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
[...]
Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
Od 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board Stella (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is Mergus, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. K dispozícii je reštaurácia.
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
Houtskär
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of Houtskär je 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s Antonia between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (cestovný poriadok). Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (mapa) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Karoliina (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
Iniö
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
Trajekt Aura (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
Kustavi
The 16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
Kustavi is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo centrum. [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
Naantali
Naantali is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
Turku
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
Zostať v bezpečí
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the kliešte, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. A GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
Choďte ďalej
You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the Kings road eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.