Dháka - Dhaka

Dháka je administratívnym, finančným a kultúrnym srdcom Bangladéša

Dháka je obrovské mesto s niekoľkými okres články, ktoré obsahujú informácie o konkrétnych pamiatkach, reštauráciách a ubytovaní.

Dháka (predtým Dacca v angličtine) je hlavné a najväčšie mesto mesta Bangladéš. Je to najväčšie mesto podľa počtu obyvateľov v historickom regióne Bengálsko a hlavné mesto v Južná Azia. Dháka sa objavila ako kozmopolitné mesto počas Mughalská ríša. Je centrom obchodu a kultúry s dlhou históriou bengálskeho hlavného mesta. Volalo sa to Mesto mešít a Benátky východu, vďaka svojej islamskej architektúre a nábrežiu s výhľadom na Buriganga (Stará Ganga). Je tiež známy ako Rikšové hlavné mesto sveta, keďže na jeho cestách jazdí viac ako 500 000 rikší. Aj keď je Dháka opísaná ako betónová džungľa, má úctyhodné zelené plochy vrátane mnohých záhrad a parkov. Dháka je dnes druhým najľudnatejším hlavným mestom južnej Ázie Dillí a dôležité finančné centrum Bombaj a Karáči.

Okresy

23 ° 46'48 „N 90 ° 25'3“ E

Mapa Dháky

rozumieť

Moderná Dháka je prosperujúca, farebná a preplnená metropola. Dháka, ktorá je jedným z najhustejšie obývaných miest na planéte, môže byť jedným z najfrenetickejších miest na svete. Jeho ulice a rieky sú plné farebného chaosu. V meste hostí najväčší počet rikší na svete. Dháka je tiež centrom bangladéšskeho textilného priemyslu, ktorý je v krajine hlavným devízovým zárobkom. Prvýkrát zažiť mesto sa môže zdať ohromujúci.

Geografia

Dháka pokrýva 360 km² (140 štvorcových míľ) v dolnom toku delty Gangy. Je ohraničený riekami Buriganga, Dhaleshwari a Turag; a ich početné prítoky a riečne kanály. Pozemok je blízko mora. Dháka je citlivá na prívalové povodne počas monzúnu.

Etymológia

Doslovný význam mena Dhaka je „skrytý“. Záhadný názov mohol pochádzať z dhak stromy nájdené v tejto oblasti; alebo z chrámu Hindu Dhakeshwari z 12. storočia.

História

Pevnosť Mughal Lalbagh zo 17. storočia

Dháka pod britskou nadvládou v roku 1861

Najstaršie osídlenia v regióne sa datujú 2 500 rokmi. Dháka bola hlavným mestom Bengálska počas Mughalskej ríše v 17. storočí. Ako sídlo správy a obchodu v bengálskej delte, najbohatšej a najúrodnejšej oblasti ríše, sa stalo jedným z najväčších a najprosperujúcejších miest v Ázii. Mesto Mughal Dhaka, vyhlásené za hlavné mesto provincie v roku 1608, malo milión obyvateľov a malo rozmiestnené záhrady, pamätníky, hrobky, pevnosti, mešity, chrámy, kostoly a karavanárne a kostoly. Mesto bolo domovom arménskych, perzských, gréckych, arabských, portugalských, francúzskych, holandských a anglických obchodníkov. Jeho brehy rieky boli kedysi posiate početnými honosnými sídlami a mesto bolo opísané ako Benátky východu. Okres Dháka bol svetovo preslávený svojimi jemnými bavlnenými látkami z mušelínu. V roku 1793 prevzala kontrolu nad mestom Britská východoindická spoločnosť.

V britskom Bengálsku, Dháke a jej sesterskom meste Kalkata odohral príbeh o dvoch mestách v regióne, čo výrazne ovplyvnilo vývoj udalostí v Britskom Raji. Krátko trvajúca bengálska priečka v roku 1905 ustanovila Dháku za hlavné mesto východného Bengálska a Assamu a inkubovala širšie indické hnutie za nezávislosť. Celoindická muslimská vzdelávacia konferencia v Dháke v roku 1906 založila Celoindickú moslimskú ligu. University of Dacca získala reputáciu ako Oxford of the East v jeho raných rokoch. Dháka sa stala hlavným mestom východného Pakistanu po rozdelení Britskej Indie v roku 1947. Zvyšujúce sa politické a kultúrne trenice so západným Pakistanom viedli v 50. rokoch k vzniku sekulárneho bengálskeho nacionalistického hnutia. Bangladéšska oslobodzovacia vojna v roku 1971 ustanovila Dháku ako nové národné hlavné mesto.

Od získania nezávislosti sa mesto výrazne rozšírilo inauguráciou hlavného komplexu Louisa Kahna v Sher-e-Bangla Nagar, nárastom luxusných moderných štvrtí v Severnej Dháke a husto osídlených satelitných miest. V roku 1985 sa v nej zrodilo juhoázijské združenie pre regionálnu spoluprácu. Rast bangladéšskej ekonomiky priniesol väčšie obchodné a zahraničné investície. Dháka naďalej čelí mnohým výzvam. Rozdiel medzi bohatými a chudobnými sa prehlbuje. Tridsaťminútová jazda rikšou vás môže dostať z neuveriteľne preplnených chatrčí v blízkosti Starej Dháky do honosných štvrtí Gulshan a Banani vo vyššej triede, kde jedlo stojí viac, než koľko zarobí väčšina ľudí za deň.

Podnebie

The počasie je subtropické - horúce a veľmi vlhké počas letného monzúnového obdobia (apríl - september) a suchšie a chladnejšie v zime (október - marec). Návštevníci z chladnejších krajín môžu navštíviť v zime, keď sú teploty okolo 20 ° C a vlhkosť vzduchu nízka (okolo 60-70%). Najviac zrážok sa vyskytuje od mája do októbra. Zvyšujúce sa znečistenie ovzdušia a vody pochádzajúce z dopravných zápch a priemyselného odpadu sú vážnymi problémami ovplyvňujúcimi mesto. Hustá hmla sa zvyčajne vyskytuje od novembra do januára a môže narušiť lety a trajektovú dopravu.

Socha v arménskom kostole postavená v roku 1781

Čítať

Nasleduje výber významných diel, ktoré sa nachádzajú v meste:

• Ocenený román Tahmima Anamovej Zlatý vek sa odohráva v Dháke počas oslobodzovacej vojny v roku 1971 a zobrazuje búrlivú éru očami jednej rodiny.
• Dilruba Ahmedova Dháka Dust vyhral v roku 2010 Cenu bez pečenia za poéziu. Siahajúc od Európy a Ameriky po ulice bangladéšskeho hlavného mesta, jej básne s ostrými hranami miešajú hlasy globálnych občanov s obyvateľmi mesta Dháka.
• K. Anisa Ahmeda Dobrú noc, pán Kissinger sleduje moderné dejiny Dháky od jej postavenia ako hlavného mesta provincie v roku 1970 až po dnešnú husto osídlenú megamesto.
• Bengálsky autor Akhtaruzzaman Elias Vojak v podkroví podrobne popisuje cestu človeka počas nepokojného obdobia pred bangladéšskou nezávislosťou. Román obsahuje aj pravdepodobne najautentickejší opis života v Starej Dháke.
• Preložené diela laureáta básnika Shamsura Rahmana.
• Amitava Ghosh Tieňové čiary obsahuje živý opis Dháky na začiatku 60. rokov, ktorá sa odohráva na pozadí hinduisticko-moslimských nepokojov v rokoch 1963-64.
• Shazia Omar Ako diamant na oblohe zaznamenáva zneužívanie drog medzi mládežou mesta Dháka a prostredím opusteným skorumpovanou vládou, ktorá sa sama zháňa.

Nastúpiť

Lietadlom

Tryskové lietadlo Biman na medzinárodnom letisku Hazrat Shahjalal

• 23.84277890.4005561 Medzinárodné letisko Hazrat Shahjalal (DAC ^IATA). je hlavným letiskom slúžiacim v Dháke. Má pravidelné medzinárodné lety z Londýn, Istanbul, Dubaj, Singapur, Hongkong, Colombo, Kuala Lumpur, Bangkok, Karáči, Bombaj, Naí Dillí, Kalkata, Yangon a Káthmandu. Existujú lety aj do Paro v Bhután, Muž v Maledivy a Kunming v provincii Yunnan v Čína. Letisko má značnú dopravu na Blízkom východe vrátane Muscat, Džidda, Doha, Bahrajn a Kuvajt. Národná letecká spoločnosť Biman prevádzkuje lety do 21 miest v Európe a Ázii; zatiaľ čo súkromní bangladéšski dopravcovia prevádzkujú regionálne lety v južnej a juhovýchodnej Ázii. Hazrat Shahjalal je pomerne moderné a efektívne letisko. Počas špičiek však môže prisťahovalectvo trvať notoricky dlho. Ak prestupujete z medzinárodného do domáceho terminálu, dajte si pozor na úradníkov letiska na skenovacej stanici (pred vnútroštátnym terminálom), ktorí vám povedia, že domáci terminál je zatvorený, posaďte sa a potom sa pokúste vymôcť od vás úplatky. Ak sa to stane, vstaňte, rýchlo vyjdite z dverí a odbočte doprava smerom k terminálu pre domácnosť. Keď už je vo vnútri, môže vás nasledovať, ale nahlas mu povedzte, aby vás nechal na pokoji. Ustúpi a vráti sa na svoju stanicu. Vnútroštátne lety spájajú päť miest v krajine.  

Vlakom

Dháka je centrom Bangladéšske železnice, takmer všetky veľké mestá majú najmenej 2–3 priame denné spoje vrátane vlakov z Chittagong a Sylhet. K dispozícii sú denné aj nočné vlaky. Jediné medzinárodné spojenie je s Kalkata, India, odkiaľ Maitree Express odchádza skoro ráno, trikrát týždenne.

Bangladéšske železnice majú služba elektronických lístkov, ale funguje to iba s tuzemskými kreditnými kartami a telefónnymi číslami. Najlepšie pre turistov je urobiť si rezerváciu na stanici alebo v cestovnej kancelárii. Vlaky sú populárne, preto si ich rezervujte vopred.

• 23.73177690.4261062 Železničná stanica Kamalapur. Stredisko pre všetky regionálne a medzimestské vlaky, ktoré sa nachádza východne od Stará Dháka. Stanica patrí medzi najvýraznejšie modernistické budovy v meste. (aktualizované november 2018)
• 23.8517190.408383 Letisková železničná stanica. Hlavná stanica v Severná Dháka vedľa medzinárodného letiska sem jazdí väčšina vlakov prichádzajúcich zo severu do Dháky. (aktualizované november 2018)

Autobusom

Autobusy sú v Bangladéši populárnym spôsobom cezhraničnej dopravy. Medzi Dhákou a ďalšími bangladéšskymi mestami, vrátane, premávajú denne luxusné autobusy na striedavý prúd Chittagong, Khulna, Bogra, Jessore, Rajshahi, Cox's Bazar a Sylhet, rovnako ako indické mestá Kalkata a Agartala. Cena lístkov je 800-1200 Tk. Pulty na predaj cestovných lístkov sa nachádzajú po celom meste, najmä v oblasti Panthapath a Arambagh oblastiach. Non-AC autobusy cestujú do každého väčšieho mesta v krajine. Existuje niekoľko terminálov umiestnených v Dháke slúžiacich inej oblasti Bangladéša. Sayedabad obsluhuje autobusy premávajúce medzi Dhákou a východnými divíziami Sylhet a Chittagong. Gabtali je pre autobusy premávajúce medzi Dhákou a západnými divíziami Rajshahi, Rangpur a Khulna. Mohachali obsluhuje autobusy jazdiace po divízii Dháka vrátane okresov Mymensingh a Tangail.

• Shohagh, 63 DIT Road Malibagh, ☏ 880 2 9344477. Denné služby s mestami Chittagong, Sylhet, Khulna, Cox's Bazaar, Jessore a Kolkata. 
• Zelená linka, 9/2, Vonkajšia okružná cesta, Momen Bagh, Rajarbagh, ☏ 880 2 8331302-4. Denné služby s mestami Chittagong, Kalkata, Sylhet, Cox's Bazaar, Khulna a Bogra. 
• Bagdad Express, Pulty v Arambaghu a Kalabagane, ☏ 880 1730046040. Denné služby s Chittagong a Cox's Bazar. 
• Bangladesh Road Transport Corporation (BRTC), 21 Rajuk Avenue, ☏ 880-2-8357757. BRTC prevádzkuje medzinárodnú autobusovú dopravu dvakrát denne s Kalkatou a pravidelné spoje s Agartalou. 

Autom

Dháka je ústredným bodom vnútroštátneho diaľničného systému v Bangladéši. Najbližšie medzinárodné hranice s mestom sú hraničný priechod Akhaura / Agartala s Severovýchodná India a Haridaspur/Benapole s indickým štátom Západné Bengálsko. Na cestu od indických hraníc je možné použiť automobily; ale hranica s Mjanmarskom zostáva uzavretá.

Loďou

Raketový parník v rušnom riečnom prístave Sadarghat

Väčšina trajektov prichádza a odchádza z prístavu Sadarghat. Táto oblasť a jej okolité ulice sú neuveriteľne preplnené, takže si doprajte dostatok času a dávajte pozor na svoje cennosti. Ak prichádzate do prístavu, prebojujte sa na frontovej ceste doľava a potom odbočte doprava; to sa mení na Nawabpur Road a vedie na sever k hotelom. Aj keď sa v tejto oblasti nezdržiavate, je jednoduchšie prejsť niekoľko sto metrov na sever a chytiť ďalšiu rikšu alebo taxík; tie, ktoré sú blízko prístavu, sú neustále v pokoji.

Moderná riečna doprava do rôznych veľkých riečnych prístavov v Bangladéši, ako sú Chandpur, Barisal a Khulna, odchádza niekoľkokrát denne z terminálu rieky Dháka Sadarghat. Do týchto destinácií je k dispozícii moderná rýchla katamaránová doprava, ktorá si môže vyžadovať špičkové cestovné. Tieto rýchle katamarány sa dostanú do Barisalu do 6 hodín od terminálu Dháka Sadarghat (ranné odchody sú zvyčajne o 8:00). Normálne cestovné je Tk 700 a cestovné v obchodnej triede je Tk 1000 od polovice roka 2018. Jeden si môže kúpiť lístky online, väčšina hotelových concierges môže pomôcť s lístkami. Ľudia, ktorí jazdia na zelenej linke, majú tiež rýchly katamaránový servis - ich kontaktné informácie nájdete vyššie v autobusovej časti.

Niekoľko koloniálnych čias raketové parníky odchod z Dháky do Barisal, Hularhat, Morrelganj a Khulna niekoľkokrát týždenne, zo Sadarghatu odchádzajú o 18:00. Od decembra 2018 jazdí celý týždeň do Khulny iba jeden parník týždenne (trvá 26–30 hodín), ale väčšinou sa môžete dostať aspoň do Hularhat a potom použiť miestnu dopravu do Khulny (2 hodín). Vstupenky je potrebné rezervovať pomocou BIWTA kancelária. Stará kancelária BIWTA v Motijheeli sa považuje za zatvorenú (máj 2019) - nová kancelária sa nachádza v blízkosti parku Ramna na ulici Kazi Nazrul Islam 21 (zaznamenaná v serveri maps.me ako „nová kancelária BIWTA / BIWTC“). Ak raketový parník neodletí vo vami zvolený deň, personál ponúkne inú loď BIWTC, vrátane MV Bangali, ktorá ponúka podobnú úroveň pohodlia vrátane jedla a vody na palube a ventilátorov v izbách za podobnú cenu. MV Bangali odchádza z Lalkuthi Ghat (nie Badamtoli Ghat, ako vám niektorí povedia).

Ak plánujete prekročiť rieky a smerovať do južného Bangladéša autom z Dháky, vyberte sa do trajektových prístavov na ostrovoch Mawa a Aricha na rieke Padma.

Obísť

Vzhľadom na nepreberné množstvo všetkých druhov dopravy, ak máte ťažkosti so získaním slušného cestovného s vodičom, kráčajte pár metrov k ďalšiemu. Nie všetci sa vás snažia vydierať, takže je lepšie nájsť tých čestných a venovať sa im. Vodič si pri príchode občas vyžiada viac peňazí; najlepším spôsobom, ako to vyriešiť, je odovzdať dohodnuté alebo odmerané cestovné a odísť. Od samého začiatku sa uistite, že vodič vie, kam máte namierené (pokiaľ ho sami nemôžete nasmerovať) - často majú obmedzené miestne znalosti, ale vždy povedia, že vedia, kde niekde sú, a prevedú vás prehliadkou celého mesta zatiaľ čo meter tiká. Nezabudnite si vziať kartu, na ktorej je napísaný hotel alebo hostel, aby ste sa skutočne dostali domov. Vďaka karte pre hotel so skutočnou adresou je to oveľa jednoduchšie.

Vlaky v Bangladéši premávajú iba medzi hlavnými regionálnymi mestami. V Dháke nie je žiadny prímestský ani železničný systém metra, hoci prvá linka systému metra sa plánuje otvoriť v roku 2019. Dháka trpí z dôvodu chýbajúcej verejnej dopravy dusením. Niektoré časti mesta môžu byť často uviaznuté na niekoľko hodín.

Rikšou

Cyklistická rikša pred Curzon Hall na univerzite v Dháke

Cyklistické rikše alebo jednoducho, rikše, sú najobľúbenejšou formou dopravy a sú vhodné na krátke vzdialenosti, hlavne v bočných uliciach. Tvoria prevažnú časť strašnej premávky mesta a účtujú si okolo Tk 15 za kilometer. Ako cudzinec je nevyhnutné vopred dojednať cenu letenky. Rikši v bohatých oblastiach, ako sú Banani a Gulshan, musia často platiť miestnym mafiánom za privilégium obsluhovať oblasti s vysokými cenami. To môže niekedy znamenať, že vodiči majú obavy vziať cestujúcich do týchto oblastí. Cudzincov treba tiež varovať, že rikši niekedy začnú jazdiť smolou na predaj drog alebo prostitútok. Toto je veľmi zriedkavé. Situáciu vyrieši jeden alebo dva jednoduché, ale pevné poklesky. Ak ste žena, obzvlášť sa neodporúča jazdiť po zotmení v rikši sám; si pomaly sa pohybujúci cieľ a pýtaš si problémy od násilníkov a lupičov. Vezmite si radšej žltý taxík.

Metrom

The Dhácka Metro Rail je vo výstavbe a očakáva sa, že bude otvorené vo fázach medzi koncom rokov 2021 a 2030. Po dokončení bude metro spájať letisko, hlavnú železničnú stanicu a väčšinu centrálnych oblastí.

Autom

Jazda autom v hlavnom meste môže byť nervy drásajúcim zážitkom. Oficiálne jazdia autá vľavo, aj keď realita môže byť iná. Miestni obyvatelia často zmenšujú zlú stranu cesty v snahe prekonať premávku. Dopravná polícia monitoruje väčšinu križovatiek v meste v snahe udržať plynulosť premávky. Mnoho križovatiek bolo vylepšených dopravnými signálmi, ale vodiči aj dopravná polícia ich často ignorujú a budú riadiť autá tak, ako uznajú za vhodné.

Existuje niekoľko možností požičania auta, s Europcar je pozoruhodná západná značka. Vládne Virtuálny Bangladéš webová stránka má viac možností. Mnoho spoločností môže tiež ponúknuť možnosť prenajať si vodičovi na niekoľko dní; je bežné, že väčšina miestnych obyvateľov strednej a vyššej triedy má svoje vlastné ovládače.

Auto-rikšou

Auto-rikše, miestne známe ako „CNG“ (pomenované podľa stlačeného zemného plynu, ich zdroja paliva), sú tiež hojné a majú merače, na ktoré sa vodičov dá niekedy presvedčiť. Sú najlacnejším spôsobom, ako prekonať dlhšie vzdialenosti; 8 km cesta zo Starej Dháky do Gulshanu by mala stáť Tk 150 - 200. Merače začínajú na 13,50 Tk, ale pravdepodobne si namiesto nich budete musieť vyjednať cestovné. Mesto je občas veľmi preťažené, takže si môžete dopriať dostatok času.

Taxíkom

Cesty premávajú taxíky, niektoré žlté a iné čierne, všetky majú metre. Čierne taxíky začínajú merať na Tk 15, zatiaľ čo žlté taxíky majú mierne vyšší štandard, pokiaľ ide o pohodlie, a začínajú na Tk 20. Čierne taxíky sú zvyčajne v notoricky zlom stave a chýba im klimatizácia. Žlté taxíky musia mať klimatizáciu; flotilu tvoria väčšinou Toyota Corollas, s niektorými vozidlami Mitsubishis a Hondas. Žlté taxíky sa tiež považujú za oveľa bezpečnejšie v porovnaní s čiernymi taxíkmi a auto-rikšami. Ale od marca 2021 sú taxíky stále zriedkavé a na cestách ich takmer nevidieť.

Autobusom

Autobusy jazdia po hlavných cestách, ale sú strašne preplnené a hlučné, značené sú iba v bengálčine a pravdepodobne nebudú pre cestujúcich veľmi užitočné. Autobusy sú tiež často účastníkmi kolízií. Ušetrite si bolesť hlavy a vezmite si rikšu alebo na veľké vzdialenosti pohodlný klimatizovaný autobus alebo vlak.

Na bicykli

Mnoho miestnych obyvateľov nižších tried často používa bicykle ako primárnu formu dopravy. Môžu byť užitočné v schopnosti pretlačiť sa do zložitých situácií, keď premávka môže zabrániť pohybu veľkého vozidla. Niektoré novšie cesty v hlavnom meste majú dvojité cyklistické / rikšové pruhy. Aj keď je málo príležitostí na kúpu alebo prenájom bicykla, cesty a premávka sú v takom zlom stave, že pravdepodobnosť nehody je vysoká.

Pešo

Chôdza môže byť niekedy skutočne najrýchlejším spôsobom, ako sa dostať z bodu A do B. Vždy sa uistite, že kráčate po chodníku alebo ak nie je k dispozícii, tak ďaleko, ako je to možné. Cesta je v Dháke nebezpečným miestom a veľa chodcov je často zranených pasívnymi vodičmi. Tí, ktorí sú veľmi znečistení alebo majú astmu, možno budú musieť nosiť masku; znečistenie ovzdušia z okolo idúcich nákladných automobilov a autobusov v kombinácii s horúčavou a vlhkosťou môže byť niekedy ohromujúce.

Pozri

Toto je obrovský mestský článok , takže podrobný zoznam nájdete v okresné články. Táto časť by mala byť iba krátkym prehľadom.

Majestátny komplex Louisa Kahna bol jeho víziou moderného bengálskeho mesta s križujúcimi kanálmi a záhradami.

Národný pamätník mučeníkov

Mauzóleum troch britských premiérov z Bengálska v Suhrawardy Udyan

• Komplex národného kapitálu V okrese parlamentu sa nachádza budova národného parlamentu a oficiálne sídlo predsedu vlády. Je to jeden z najväčších legislatívnych komplexov na svete a má obrovskú plochu so záhradami a jazerami. Komplex je jedným z oslavovaných diel amerického architekta Louisa I. Kahna, ktorý spojil regionálny modernizmus so starodávnym architektonickým dedičstvom a riečnou geografiou Bangladéša. Parlament je otvorený pre návštevu zahraničných turistov od nedele do štvrtka medzi 9:00 a 17:00. Návštevníci musia mať so sebou kópiu pasu a víz a na recepcii Parlamentu v hlavnej budove zaplatiť poplatok 600 Tk.[1]
• 23.73190690.4067891 Múzeum osloboditeľskej vojny, 5 Segun Bagicha, ☏ 880 2 9559091, ✉[email protected]. Apríl-október: M-Sa 10: 00-18: 00; November-marec: M-Sa 10: 00-17: 00. Popredné súkromné ​​múzeum, ktoré dokumentuje oslobodzovací boj Bangladéša z Pakistanu v roku 1971 vrátane bangladéšskej genocídy v roku 1971 a hnutia politického a ozbrojeného odporu bangladéšskeho ľudu. 
• Bangladéšske národné múzeum Domov dobrej zbierky starodávneho umenia z obdobia hinduizmu a budhizmu predislamského Bengálska.
• Pevnosť Lalbagh Nedokončená mughalská pevnosť zo 17. storočia v Starej Dháke s múzeom, pavilónom, mešitou a hrobkou Pari Bibi.
• Palác Ahsana Manzila Bývalé oficiálne sídlo rodiny Dhaka Nawab a dejisko mnohých významných politických a spoločenských udalostí počas Britského Raja, vrátane prvej konferencie Moslimskej ligy pre celú Indiu a mnohých plesov usporiadaných na počesť indického miestokráľa.
• Oblasť univerzity v Dháke Historický univerzitný kampus bol epicentrom bangladéšskeho boja za sebaurčenie. Univerzita v Dháke bola založená britskou vládou v roku 1921 a kedysi sa nazývala Oxford of the East. Má niekoľko pozoruhodných koloniálnych budov, vrátane Curzonovej siene, pomenovanej podľa lorda Curzona, miestokráľa Indie (1899-1905). Sála je majstrovským dielom európsko-mughalskej architektúry, ktorá sa vyvinula po prvom rozdelení Bengálska v roku 1905. V dome Burdwan House sa nachádza akadémia Bangla. V školskom areáli sa tiež nachádza centrálny Shaheed Minar, národná pamiatka venovaná hnutiu bengálskeho jazyka; ako aj hrobka národného básnika Kazi Nazrul Islam.
• Suhrawardy Udyan Významný historický park v Ramne, ktorý hostí niekoľko pamiatok; vrátane mešity Shahbaz Khan, postavenej bohatým obchodníkom v roku 1679; hrobky troch bengálskych predsedov vlád - A. K. Fazlula Huqa, H. S. Suhrawardyho a sira Khawaja Nazimuddina; a Pamätník nezávislosti, kde sa 16. decembra 1971 uskutočnilo kapitulácie Pakistanu pred spojeneckými silami Bangladéša a Indie, čo znamená koniec bangladéšskej oslobodzovacej vojny.
• Pamätné múzeum v Bangabandhu Sídlo bangladéšskeho zakladateľa Sheikha Mujibura Rahmana (ľudovo tzv Bangabandhu alebo Kamarát z Bengálska), ktorý bol v tomto dome zavraždený spolu s väčšinou jeho rodiny 15. augusta 1975. Teraz je Mujibov dom v múzeu predstavením života prvého bangladéšskeho prezidenta.
• Národný pamätník mučeníkov Národný vojnový pamätník sa nachádza na okraji Dháky v Savare. Je to modernistická pamiatka so záhradami a jazerami, kde často kvitne národný kvetný lekno. Areál pamätníka ponúka pokojný únik z frenetického chaosu v Dháke.
• Arménsky kostol svätého vzkriesenia Arménsky kostol, ktorý sa nachádza v bývalej arménskej štvrti Dháky, bol postavený v roku 1781. Kostolný komplex je dedičstvom niekdajšej kozmopolitnej obchodnej triedy v Dháke. Má cintorín s európskymi sochami a umením.
• Národný chrám Dhakeswari Hinduistický chrám z 12. storočia zasvätený bohyni Šivovi. Nachádza sa v Starej Dháke a je sídlom bangladéšskeho hinduistického kňazstva.

Minarety Husaini Dalan, sídlo menšinovej šíitskej komunity

• Hussaini Dalan Husaini Dalan, postavený v roku 1642, je sídlom šíitskej komunity imáma Dháky
• Bára a Choto Katras The Katras boli karavanármi mesta pod Mughalskou vládou. Najvýznamnejšie boli palácové objekty Bara Katra (Veľký karavansár) a menšie Choto Katra (Mladý karavansár). Postavené boli v rokoch 1643 a 1663, po celé storočia hostili obchodníkov a cestovateľov. Dnes zostáva iba malá časť pôvodných stavieb stojacich a sú veľké schátrané.
• Mešita Khan Mohammad Mridha Zachovalá historická mešita na ulici Lalbagh Road. Leží na vyvýšenej plošine so schodiskom na východe, klenutou bránou a centrálnymi dverami. O jeho stavbe v roku 1705 hovoria perzské nápisy na jeho oblúku a Mihrab.
• Hviezdna mešita Ozdobná mešita zo začiatku 19. storočia v arménskej štvrti zdobená modrými motívmi hviezd.
• Mešita Binat Bibi je najstaršia dochovaná mešita v Dháke, ktorá sa datuje do obdobia bengálskeho sultanátu. Dal ju postaviť v roku 1454 Bakht Binat za vlády sultána Nasiruddina Mahmuda Shaha. Nachádza sa vedľa mosta Hayat Bepari v oblasti Narinda.
• Mešita Kartalab Khan Nachádza sa v oblasti Begum Bazar v Starej Dháke. Postavil ho Murshid Quli Khan, posledný guvernér Mughalu a prvý bengálsky Nawab.
• Císařská mešita Chowkbazaar Jedna z najväčších mešít v Starej Dháke. Postaviť ho dal mughalský gubernátor Shaista Khan v roku 1676.
• Gurdwara Nanak Shahi Postavený v roku 1830, je to najväčší sikhský chrám v Bangladéši a pripomína návštevu guru nanaka, zakladateľa sikhizmu, v Bengálsku v 14. storočí.
• Budhistický kláštor Dhammarajika Nachádza sa na ulici Atish Dipankar Road v Badde a je najväčším budhistickým kláštorom v Dháke.
• Ramna Park alebo Ramna Green Jeden z najväčších parkov v Dháke, ktorý sa považuje za ekvivalent mesta Kalkata na Majdane a newyorského Central Parku. Táto obrovská rozľahlá oblasť bola miestom Mughalských záhrad a hrobiek, kým sa počas britskej vlády nestala verejným parkom a dostihovou dráhou. Súčasťou širšej oblasti Ramna je aj Najvyšší súd Bangladéša a klub Dhaka.
• Záhrada Baldha Old Dhaka, založená v roku 1909 hinduistickým zamindarom, záhradou Baldha vo Wari, má zbierku 672 druhov rastlín a je jednou z najstarších botanických záhrad v krajine.
• Hatirjheel Regionálny modernistický dopravný systém v strednej Dháke s mnohými mostami, estakádami a viaduktmi cez obrovské prírodné jazero.
• Zoo Dháka V mestskej zoo sa nachádza niekoľko bengálskych tigrov. Zatvorená nedeľa.
• Planetárium v ​​Dháke Najmodernejšie planetárium pomenované po šejkovi Mujiburovi Rahmanovi sa nachádza neďaleko parlamentu v Dháka / stred.

Urob

Navštívte nasledujúce slávne miesta v Dháke, pozrite si „Budovy“, pozri vyššie.

Zábavné parky

V meste Dhaka City a jeho okolí je množstvo zábavných parkov.

• Park Shahbag Shishu
• Shyamoli Shishu Mela
• Fantasy Kingdom
• Nandan Park

Kúpiť

Ak idete nakupovať pripravení na zjednávanie obchodov, medzi bazármi a trhmi v Dháke sú určite nejaké výhodné ponuky. Ak chcete získať predstavu o tom, čo by malo stáť na miestnych trhoch, skontrolujte ceny v obchodoch s pevnou cenou západného štýlu a potom odpočítajte 10%. Ak dávate prednosť bezproblémovému nakupovaniu, vyberte sa do mesta Bashundhara alebo do parku Jamuna Future Park, dvoch obrovských nákupných centier s modernejšími obchodmi a ďalším vybavením, ktoré by ste očakávali v obchodnom centre.

• Sekundy odevu, Banga Bazar a Pallwell Market (BB: oblasť Gulistan, západne od Motijheel); PM: Oblasť Purana Paltan (hneď vedľa kinosály Jonaki). Mnoho položiek má iba malé chyby, ale nespĺňajú vývozné požiadavky. 
• Aarong. Známy reťazec s niekoľkými predajňami v okolí Dháky a jedným v Londýne. Vlastní ju spoločnosť BRAC (najväčšia rozvojová organizácia na svete) a predáva remeselné výrobky a odevy za mierne vysoké ceny. 

Jesť

Dháka má nesmierne rozmanité stravovacie možnosti pre všetky rozpočty. Stará Dháka je preplnená lacnými bangladéšskymi jedlami, kde jedlo môže stáť od Tk 50. V luxusných oblastiach, ako sú Gulshan a Banani, sa nachádzajú čínske, indické, thajské, vietnamské, grécke a mexické reštaurácie a franšízy ako Pizza Hut a KFC - všetko za ceny, ktoré si väčšina nemôže dovoliť. Vo väčšine reštaurácií sa zvyčajne nevyžaduje rezervácia. Veľa reštaurácií v bufete v tejto oblasti má menu Tk 250-400 s pevnou cenou.

Miestne sladkosti (misti / mishti) ako rasogollah a golap jam / pantuya / ledikeni sú vynikajúce, jedná sa o tvarohové guľôčky z mäkkého mlieka máčané (zaliate) v sirupe a sú dodávané v bielej a červenej odrode. Obchody v celom meste (a najmä v blízkosti mesta Gulshan) predávajú prémiové koreniny z Dubaja, Európy, Malajzie a USA. Dovážaná čokoláda je obzvlášť drahá - a zvyčajne nie v najlepšom stave, pretože sa každý deň v tropických horúčavách topí a znovu tuhne. Čerstvé je lepšie.

Pri nákupe potravín od pouličných predavačov buďte opatrní, pretože zdravotné a hygienické normy nie sú vždy špičkové. Na rozdiel od Bangkoku - pouličné jedlo v Dháke je iba pre miestnych obyvateľov. Cudzinci by sa mali držať väčších, organizovaných (a bohužiaľ trochu drahých) stravovacích zariadení. V organizovaných predajniach s jedlom alebo v pouličných stánkoch sa držte populárnejších obchodov, kde sú ľudia vnútri alebo v rade, pretože to môže naznačovať kvalitu miestnych obyvateľov (a niektorých cestujúcich) a je pravdepodobné, že budú čisté a dobré. Prázdnej reštaurácii alebo vozíku s osamelým jedlom (bez zákazníkov) by ste sa mali vyhnúť, pretože je z nejakého dôvodu prázdny.

Tradičné jedlo

Dhakaiya Biryani

Biriyani

Tradičné korenené jedlo Dhakaiya dostupné v každom kúte starej Dháky. Niektoré známe reštaurácie biryani v starom meste sú:

Bakorkhani

• 23.71787690.4070661 Haji Biryani, ☏ 880 1884887208. 
• 23.72240490.395682 Nanna Biryani, ☏0. 

Bakorkhani

Bakorkhani alebo Bakharkhani je tradičný pekárenský tovar, ktorý je k dispozícii v každom kúte starého mesta.

Piť

Medzi rôznymi emigrantskými klubmi (Holandský klub, Kanadský klub, Severský klub, Medzinárodný klub, Americký klub atď.) A niektorými bangladéšskymi klubmi (Heritage, Privilege atď.) Existuje sieť večierkov. Tieto kluby zvyčajne vyžadujú vstup, alebo spriateliť sa s členom a nechať ich prihlásiť. Odtiaľ si môžete kúpiť knihu lístkov alebo hotovostnú kartu a potom si pomocou nej objednať nápoje.

Aj keď alkohol je najľahšie dostupný v medzinárodných kluboch a špičkových hoteloch, pre podnikavého cestovateľa je veľa miestnych miest, kde nájdete drink. Miestne bary sa nachádzajú vo väčšine štvrtí, ale je ťažké ich nájsť kvôli nedostatku reklamy. Na týchto miestach sú k dispozícii populárne značky piva (Heineken, Carlsberg, Tuborg, Foster's atď.) A hlavné druhy destilátov za oveľa nižšie ceny ako v hotelových baroch.

Si môžete vyskúšať:

• La Diplomat na ceste 20, dome číslo 7, neďaleko Gulshan 1. Nečakajte však, že si budete trieť plecia so žiadnymi francúzskymi veľvyslancami.
• Dip, rovnako ako väčšina ostatných bengálskych barov, je tmavou miestnosťou naplnenou dymom, kde by mnohí z jej patrónov najradšej neboli ľahko rozpoznateľní. Určite však zážitok. Pivá stoja viac ako 150 Tk a „tots“, čo sú porcie ginu, vodky alebo whisky za jednu unciu, sú k dispozícii od Tk 70 (miestne značky) do Tk 200. Patrónky sa môžu cítiť mierne nepríjemne.

V Mohakhali (obchodná spoločnosť s názvom H. Kabir & Co., Ltd.) sa nachádza obchod s platením daní, ktorý smie predávať alkohol iba cudzincom s pasom alebo ich vodičom, ktorí si pri nákupe prinesú cestovný pas. Adresa je 12 Abbas Garden, New Airport Road, telefón 88 2 988 1936-9. Ich otváracia doba je Su-Št 09: 30-16: 30. Aby ste sa tam dostali, musíte ísť smerom k estakáde, akoby ste išli do Banani, ale namiesto estakády sa po jej začiatku vydáte druhou doľava. Uvidíte malý štítok označený ako „Abbásova záhrada“. Odbočte doľava a povedzte svojej doprave, aby počkala na nákup.

• 23.7909824390.419392871 Káva North End, Kha-47-1 Pragati Sarani, Shahzadpur, Severná Badda (Za rohom od veľvyslanectva USA, oproti Cambrian College a nad bankomatom DBBL), ☏ 880 1741055597. W Th Sa-M 08: 00-21: 00, F 14:00 - 21:00. Jednoznačne najlepšia káva v Dháke. Vďaka zahraničnému vlastníctvu, miestnemu pražiacemu automatu a veľkým obrovským vreciam kávy vzadu je to miesto, kam si svoj kofeín napraviť. Ceny prijateľné. Zatiaľ žiadne jedlá, iba vdolky a sušienky. Cappuccino Tk 125. 

Spať

V meste existuje veľké množstvo možností ubytovania, počnúc neupravenými nocľahárňami len za pár dolárov, až po obrovské nadnárodné hotely, ktoré majú strešné domy za tisíce dolárov za noc. Od júla 2016 sa v meste Dacca nachádza 70 hotelov.

Zostať v bezpečí

Ak prídete na medzinárodné letisko Hazrat Shahjalal v noci, je najlepšie zostať tam až do rána. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid akýkoľvek sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Zostať zdravý

Znečistenie, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Pripojte sa

Internet is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Cope

FM radio stations

• Radio Foorti - 88.0 MHz
• Radio Amar - 88.4 MHz
• ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
• Radio Today - 89.6 MHz
• Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Noviny

There are five local newspapers in English:

• The Daily Star
• Dhaka Tribune
• Nový vek
• Nezávislý
• Finančný expres

Veľvyslanectvá a konzuláty

• Austrália, 184 Gulshan Ave, Gulshan-2, ☏ 880 2 881 3105, faxom: 880 2 881 1125, ✉[email protected]. Su-Th 08:00-16:00 (lunch break 12:30-13:00). 
• Brazília, Road 142, Symphony Tower, Gulshan 1, ☏ 880 2 883 2266, faxom: 880 2 881 3000. 
• Kanada, House # 16A, Road # 48 Gulshan-2, ☏ 880 2 988 7091. 
• Čína, Plot 2 $ 4, Rd 3, Block-1, Baridara, ☏ 880 2 882 48 62, faxom: 880 2 8823004, ✉[email protected]. 
• Dánsko, Road 51, House 1, Gulshan 2, ☏ 880 2 882 2499, 880 2 882 1799, faxom: 880 2 882 3638, ✉[email protected]. 
• Francúzsko, ☏ 880 2 881 38 11, faxom: 880 2 882 33 20. 
• Grécko, Reliance Insurance Ltd, 11th Floor, 8 Rajuk Avenue, ☏ 880 2 955 7220, faxom: 880 2 956 3297. 
• India (High Commission of India), Plot No. 1-3, Park Road, Baridhara, Dhaka 1212, ☏ 880 2 988 93 39, 880 2 9888789-91 (Dhaka), ✉[email protected]. 09:00-17:00. 
• Taliansko, ☏ 880 2 882 2781. 
• Japonsko, ☏ 880 2 881 00 87. 
• Nemecko, ☏ 880 2 885 35 21-24. 
• Kórejská republika, ☏ 880 2 881 20 88-90. 
• Malajzia, ☏ 880 2 8827759. 
• Holandsko, ☏ 880 2 8822715-18, faxom: 880 2 8823326. 
• Rusko, ☏ 880 2 882 81 42. 
• Saudská Arábia, ☏ 880 2 882 91 24-33. 
• 23.80095690.4210541 Turecko, House No: 7 Road No:2 Baridhara - Dhaka-1212, ☏ 880 2 984 21 98, 880 2 984 35 36, faxom: 880 2 984 38 73, ✉[email protected]. Su-Th 09:00 -13:00, 14:00-18:00. (aktualizované september 2017)
• Spojene kralovstvo, United Nations Rd, Baridhara, ☏ 880 2 882 2705, faxom: 880 2 882 3437. 
• Spojené štáty, Diplomatic Enclave, Madani Ave, Baridhara, ☏ 880 2 885-5500, faxom: 880 2 882-3744. 
• Švédsko, Bay’s Edgewater, 6th Floor, Plot No. 12, North Avenue, Gulshan 2, Dhaka-1212, ☏ 880 2 55 66 8500, faxom: 880 2 9852032, ✉[email protected]. 

Choďte ďalej

• The Ashulia Lake - North of Dhaka
• Bogra - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
• Comilla - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
• Cox's Bazar - World's longest sea beach.
• Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
• Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
• Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
• Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
• Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.