Fulda cyklotrasa - Fulda-Radweg

Tých približne 200 km dlhých Fulda cyklotrasa vedie z južnej časti Wasserkuppe v Rhön pozdĺž údolia rieky do Hann. Münden. Na tejto trase spoznáte útulné Hesensko. Romantické hrazdené mestá ako slot, Rotenburg na Fulde a Melsungen vás pozývajú na „zastávku na bicykli“. Na druhej strane, na starom biskupstve je veľa práce Fulda a v severosessiánskom „Documenta City“ kassel do.

Hess. Diaľková cyklotrasa R1, nedávno cyklotrasa FULDA R1, sa začína v hlavnom variante vo Francúzsku Bad Neustadt na Saale. Tam to vedie pozdĺž Brendu Bischofsheim na rieke Rhön. Variant R1a sa začína pri prameni Severného Írska, kde Ulstertálna cyklotrasa začína na sever k Werre. V Gersfeld stretáva sa s hlavnou cestou R1. Severne od Kasselu v Hann. Münden Fulda sa spojí s Werrou a vytvorí Weser. R1 pokračuje pozdĺž Weseru až k Bad Karlshafen a je potom dlhý asi 260 km. Mimochodom, trasa je takmer po celej dĺžke súčasťou trasy D-Route 9.

Mimochodom, cyklistická cesta Fulda mala jednu od mája 2009 Atrakcie: TheLanová dráha pre bicykle medzi Binsförthom a Beiseförthom.

Profil trasy

Cyklotrasy pozdĺž Fuldy

• Dĺžka: asi 205 - 278 km

- Hess. Diaľková cyklotrasa R1: 257 km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)

- Pozdĺž Fulda: asi 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)

• Značenie: dobrý štandard vyhovujúci normám v oblasti hesenského diaľkových cyklotrás

• Zjazdovky: Aj keď je trasa cyklotrasa po rieke, je trasa čiastočne kopcovitá. Správny je vlastne iba úsek od Kasselu po Hann. Münden, pričom Hutzdorf - Bad Hersfeld má tiež veľmi nízke športové nároky.

• Stav cesty: dobre vyvinuté; Viac ako 85% trasy je spevnenej alebo betónovanej; zvyšok sú väčšinou dobré zjazdné štrkové cesty. Trasa medzi mestami Kassel-Wolfsanger a Hann Münden je od októbra 2016 kompletne vydláždená.

• Dopravné zaťaženie: do veľkej miery bez premávky; z. Niekedy sa používajú miestne cesty s nízkou alebo miernou premávkou.

• Vhodný bicykel: Najlepšie cestovný bicykel s horskými prevodmi (najmenej 7 prevodových stupňov v náboji prevodovky), pretože už existujú náročné kopce.

• Vhodnosť pre rodinu: dôsledne nie pre rodiny s menšie deti vhodné. Najvýhodnejšie úseky pre rodiny sú väčšinou trasy bez spojenia Gersfeld - Fulda, Kassel - Hann. Münden a Rotenburg do Morschenu, najmä ak zostanete západne od železničnej trate (alternatívna trasa). Krásna a pokojná trasa Guxhagen - Dennhausen sa tiež veľmi odporúča.

Trasa je však spojitá s deťmi od približne 10 rokov, ktoré môžu bezpečne ovládať bicykel z Gersfeldu ľahko sa s ním jazdí (na miestnych komunikáciách je najlepšie mať jedného rodiča vpredu). Zaujímavé pre rodiny je z. B. najmä lanovka v Beiseförth.

• Inline vhodnosť: uvedené na kratších úsekoch, ale nie dôsledne. S expanziou v blízkosti Kassel-Wolfsanger je možné na kolieskových korčuliach prekonať približne 25 km dlhú trasu z KS-Wesertor do Hann-Münden-Neumünden.

• Informácie o aktuálnej trase ako vidia uzavierky ciest atd tu na oficiálnej webovej stránke fuldaradweg-r1.de

Štandardne vyhovujúci hlavný smerovník na cyklotrase Fulda s vložkou s logom pre D-Route 9.

pozadie

Všetko, čo potrebujete o rieke vedieť, nájdete v článku na Wikipédii Fuldadá sa prečítať. Pôvod názvu „Fulda“ je stále nejasný.

dostať sa tam

Vlakom

Nadregionálne železničné uzly na cyklochodníku Fulda sú Fulda, kassel a Bebra.

Bude vypnuté takmer celé údolie Fulda Gersfeld sprevádzané vlakom. Jedinou výnimkou je úsek Fulda - Bad Hersfeld. Všetky väčšie mestá majú regionálne vlakové zastávky.

Cyklo autobusy

• Hochrhönbus - V bavorskom Rhone jazdí autobus Hochrhön v sobotu, nedeľu a počas štátnych sviatkov od 1. mája do 3. októbra Bad Neustadt a Fladungen. Je možné vziať si so sebou bicykel. · www.hochrhoenbus.de
• The RhönRadBus premáva v nedeľu a vo sviatky od 1. mája do 3. októbra z Fuldy pozdĺž Milseburgradweg vyššie Hilders a Wasserkuppe do Gersfeldu. · Mapa trasy.

Na bicykli

• na Rhönská cyklotrasa do Červené rašelinisko v Rhön (tu spojenie s R1a).
• z Hlavná oblasť Rýna na Hessenská diaľková cyklotrasa R3-Rhein - hlavný - Kinzig do Fulda.

Na ulici

Príchod autom nie je taký praktický, pretože cyklotrasa Fulda nie je okružnou cestou. Pretože je však údolie takmer úplne dostupné vlakom, môžete sa ľahko dostať späť na miesto svojho vlastného automobilu.

Popis trasy s pamiatkami

Hohe Rhön: horné toky rieky Fulda

Živý prameň - Fulda pri prameni

Vďaka svojej otvorenej chodbe je Wasserkuppe horou so skvelými výhľadmi aj bez veže. Tu na sever pohľad na Milseburg.

Pohľad na Wasserkuppe. Na začiatku júna kvitnú vlčie bôby vo vysokej Rhön. Tu asi 800 m nad morom odbočuje R 1a z Rhönradweg (na ceste z Ehrenbergu do Hochrhönstraße).

Rybník v červenom močiari. Tí, ktorí vychádzajú z Wasserkuppe, sa môžu ľahko vyhnúť obchádzkou cez Kammweg až k Červenému moru. Stojí to za to ..

Stretch v Rhön do Gersfeld

Wasserkuppe - prameň Fulda - Gersfeld: 9 km

S výškou 950 m sa Wasserkuppe dva rekordy: je to najvyššia hora Hesensko a zároveň najvyššia nadmorská výška pohoria Rhön. Samit je populárny. The 50.491929.953471 Fulda jar leží južne od vrcholovej plošiny Wasserkuppe vo výške 850 m nad morom. NN na ceste do Gersfeldu alebo Ehrenbergu.

cez štrkové cesty (vyššie 50.487449.94507Trasa priamo do Gersfeldu2 a 50.46549.93864Trasa priamo do Gersfeldu3 ) môžete sledovať priamo mladú Fuldu Gersfeld odísť. Gradient je v celom rozsahu 4 - 9%. Táto časť je nie je súčasťou R1 a preto nie sú zodpovedajúcim spôsobom označené.

R 1a: Ulsterquelle - Červené rašelinisko - Gersfeld: 11 km

• 50.4701710.017174 Východiskový bod poľnej cesty Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)o ktorých Rhönská cyklotrasa beží. Po 1,6 km štartuje Ulstertálna cyklotrasa (815 m) na sever. Tu vľavo je prameň Severného Írska, ktorý sa vlieva do Werry. Diaľnica R 1a stúpa na západ do výšky 846 m n. NN znova hore a dole. Dosiahne sa to po 2 km 50.46229.97915 Red Moor. Tu má zmysel prejsť 800 m od jazera slatinami cez lávku k 50.470179.975796 Vyhliadková veža ísť na prechádzku. Lávka vedie cez vzácny karpatský brezový les. Predtým sa môžete posilniť v 50.460489.985947 Dom pri Červenom Moore

Nasledujúcich 3,5 km vedie iba mierne z kopca lesom do 50.436629.967968 Parkovisko Schwedenwall vo výške 750 m (podľa Openstreetmap existuje a verejná toaleta). Prechádza otvoreným poľom 4 km so stúpaním až 9% 50.449749.920359 Centrum mesta Gersfeld vo výške 492 m. V dedine je dokonca 11% sklon.

R1: Bischofsheim (Bavorsko) - Gersfeld: 14 km

Od 50.3997610.0407310 Rhönská cyklotrasa v Unterweissenbrunn (407 m n. M.) Do Bischofsheim na rieke Rhön (444 m) sú to 2 km. Teraz sa zvyšuje až o 10% na 5,4 km 50.407239.9522611 Oberweißbrunn (615 m). Až po najvyšší bod cyklotrasy (50.422429.9364912 Prejdite po ceste B 279 cez Gersfeld - Oberweissenbrunn (724 m), hneď za štátnou hranicou z Bavorska do Hesenska), je to 2,3 km. Potom je to 3,7 km so stúpaním až 8% z kopca do Gersfeldu.

Gersfeld - Fulda: približne 30 km

Katedrála Fulda

~ ~> Od 50.449749.9203513 Gersfeld (Koncový bod lanovky Rhönbahn) je trasa Hesse. Diaľková cyklotrasa populárna Rodinná trasa vyššie Ebersburg a Bronnzell (Umiestnenie klasickej poľovníckej chaty Fasanerie) až po Fulda. Trasa je z veľkej časti bez premávky a rovná až k mestu katedrály Fulda. Cesta je z veľkej časti vydláždená. V hornom úseku trasy si kvôli občasnému strmému sklonu všimnete, že idete z kopca.

→ To 50.507599.707151 Hrad Fasanerie môžete od Bronnzell dosiahnúť. Táto trasa sa neodporúča iba pre cyklistov proti prúdu. Oficiálne je značená kratšia cesta z kopca cez Eichenzell, ale nie je to také pekné. V každom prípade to ide na horu.

~ ~> Severne od Eichezell miniete ten vľavo 50.522729.66347Križovatka Propstei Johannesberg14 Propstei Johannesberg (Info Wikipedia). Odtiaľ vedie cyklotrasa v pomerne rozsiahlom údolí rieky do centra Fuldy.

• Fulda: Križovatka R 3 na Wiesenmühlenstraße - Koniec etapy. Odtiaľ je to len asi 500 m ku katedrále a do centra mesta Fulda V barokovom starom meste je tiež niekoľko zaujímavostí. Treba poznamenať, že sieť cyklotrás v samotnom meste sa dá ešte rozšíriť; Cyklisti v meste Fulda musia byť preto spôsobilí na jazdu. V starom meste sa navyše používajú dlažobné kocky, ktoré zhoršujú jazdný komfort.

Fulda - Bad Hersfeld: asi 50 km

Trasa do festivalového mesta Bad Hersfeld je malebnou etapou tichým vidieckym údolím Fulda.

Idylická: cyklotrasa Fulda severne od Schlitzu (medzi Unterschwarz a Rimbach)

Drevený most pri Fraurombachu

50.551569.668531 Fulda: Križovatka R 3 na Wiesenmühlenstraße - Štart.

~ ~> V mestskej časti Fulda vedie cyklotrasa spočiatku parkom v údolí rieky Fulda; potom sa dostanete do severných okresov Glaszell, Kämmerzell a Lüdermünd.

V jednom obzvlášť scénická časť údolia Fulda sa trasa dostane do mestskej oblasti slot - ale nie miesto! Je však treba prekonať niekoľko kopcov. Medzi Fuldou a Hutzdorfom nie je ani vlak, ani hlavná cesta, takže je veľmi tichý. Cyklotrasa sa dostáva do peknej hrázdenej dediny Pfordt (Prvýkrát sa spomína v dokumente „Porta“ v roku 852).

Trasa potom vedie lesom. Ak napravo uvidíte drevený most (foto), môžete tam ísť Fraurombach otočiť sa.

• 50.672019.598322 Križovatka Fuldabrücke Fraurombach - Fraurombach disponuje Kaviareň na dvore Pletschmühle o známej záhradnej reštaurácii.

→ Cyklotrasa do značeného Fraurombachu vedie alternatívne k Hünfeld alebo Burghaun.

→ Haunetalská obchádzka alebo Spiatočná cesta Fulda-Haune: Môžete sa dostať do Burghaunu alebo Hünfeldu Haunetalská cyklotrasa, po ktorej môžete ísť do Bad Hersfeldu. Tam sa opäť stretnete s R1. Ak sa opäť vydáte po rieke hore, dostanete sa do východiskového bodu Schlitz. Môžete to urobiť aj medzi Hünfeldom a Burghaunom Cyklotrasa pre kolky cesta, pričom Haunetalská cyklotrasa v Burghaune vedie podstatne (200 m?) nižšie (spojenia medzi cyklotrasami sú značené). Haunetalská cyklotrasa je spevnená iba čiastočne.

Nový cyklochodník Fulda
medzi Niederaula a Asbachom

Nová trasa bez premávky na Niederaule.

Nová cyklotrasa Fulda medzi Niederaulou a Asbachom. S veľkým úsilím sa poľnohospodárske cesty rozšírili ako alternatívna trasa k predchádzajúcej trase na 10 km ciest. Stará trasa s premávkou motorových vozidiel viedla cez dediny na východnom okraji údolia.

Časť trasy bola tiež prestavaná betónom.

Pod týmto honosným dubom na novej trase je pekné odpočívadlo.

Kombinácia lavice a stola z hnedého recyklovaného plastu a pozoruhodný výhľad do krajiny do údolia Fulda vás pozývajú na prestávku pod stromom. Na nových trasách medzi Niederaula a Asbachom od 09-2011 stále chýbajú útočisko. Dub drží krátku sprchu, ale trochu.

50.682789.588623 Križovatka Altstadt Schlitz - tu sa to začína Sopková cyklotrasa, ktorá z veľkej časti vedie do Wetterau severne od Frankfurtu ako atraktívna železničná cyklotrasa. Spojenie sa nazýva aj Hess. Značená diaľková cyklotrasa R7a. Ako historické centrum mesta Hrad a hrazdené mesto slot nie je priamo na cyklotrase Fulda, oplatí sa prejsť 2,5 km trasy pozdĺž prítoku Schlitz.

~ ~> Cyklotrasa Fulda pokračuje po cestičkách bez premávky do Unterschwarzu. V Unterschwarzi zahnite doľava cez most Fulda smerom na Ober-Wegfurth, ihneď potom doprava na starú železničnú trať smerom na Bad Hersfeld, ktorá je rozšírená na cyklotrasu.

50.773569.583174 Niederjossa: križovatka R 7 - Smer Lauterbach (Hesensko) na Vogelsbergu.

~ ~> pozdĺž hlavnej cesty cez priemyselnú oblasť. V priemyselnej oblasti sa však trasa čoskoro odkloní od dopravného hluku v smere na Fuldu.

• 50.786579.59395 Pobočková regionálna cesta R 11 do D 4 / Rotkäppchenradweg V priemyselnej oblasti medzi Niederjossou a Niederaula sa trasa rozvetvuje smerom k Knüllgebirge.

• 50.798299.609996 Niederaula: odbočka s D 4 / Rotkäppchenradweg - Ak prichádzate zo západu cez Rotkäppchenradweg, dostanete sa do Bad Hersfeldu na Fulda-Radweg.

~ ~> Trasa v širokom údolí rieky Niederaula do Asbach premáva od augusta 2011 na novú cestu, ktorá strieda ľavú a pravú časť železničnej trate, ktorá slúži iba ako nákladné spojenie. Tu boli poľnohospodárske cesty vydláždené alebo vybetónované s veľkými nákladmi. To znamená, že jedna z najväčších problémových oblastí R 1 na poľných cestách v tomto úseku údolia je minulosťou. Nová trasa je v dosahu hlavnej cesty, hluk z dopravy je však obmedzený, pretože vzdialenosť k B 62 je 80 až 100 m.

Na novej ceste medzi Niederaula a Asbachom sa nachádzajú aj dve odpočívadlá s kombináciami lavicových stolov: Prvý, zvlášť odporúčaný, pod krásnym starým dubom 50.817089.64317Oddychová zóna „Alte Eiche“ medzi Niederaulou a Asbachom7 a druhá 1,5 km pred Kohlhausenom 50.827229.66041Oddychová zóna „pred Kohlhausenom“ medzi Niederaulou a Asbachom8 .

Zámok Eichhof pred Bad Hersfeldom

~ ~> Od Kohlhausen Zvyšných 6 - 7 km je potom väčšinou priamo v oblasti Fulda cez betónové poľnohospodárske cesty do Bad Hersfeldu. Cestou sa môžete pozrieť na pamiatky, ktoré sa oplatí vidieť Hrazdené nádvorie paláca Eichhof hodiť. Hradný kaštieľ, ktorý patrí Hesenskej štátnej poľnohospodárskej spoločnosti, má nádherné hrazdené nádvorie 50.844699.682319 Zámok Eichhof s hrazdeným nádvorím, ktoré sa určite oplatí vidieť stojí za zastavenie.

Teraz sú to už len 3 km do Bad Hersfeldu. Trasa už dlho viedla priamo pozdĺž Fuldy. Po prechode popod A 4 a B 62 sa dostanete na južné okraje mesta Bad Hersfeld.

• 50.859529.7013610 Bad Hersfeld - jeden je priamo na križovatke verejná toaleta. Za návštevu stojí krásne navrhnutý kúpeľný park, ale aj centrum mesta so zrúcaninami kolegiálneho kostola a radnice. Obidva ciele vás pozývajú na preskúmanie po presune do susedstva. Ak máte chuť na prechádzku, môžete vystúpiť na vrch Robert-Heil-Turm na vrchu Tagberg (krásny výhľad na mesto).

~ ~> Diaľnica R 1 vedie popri ulici Fulda okolo centra mesta.

• 50.865139.7201911 Bad Hersfeld Frankfurter Strasse - Koniec etapy. Komu Železničná stanica by chcel prekročiť Frankfurter Strasse na semaforoch pre chodcov a ostať vľavo na Landecker Strasse. Po takmer 1000 m vedie táto cesta cez priemyselný areál na východnú stranu vlakovej stanice.

Bad Hersfeld - Melsungen: asi 55 km

Táto etapa vedie strednou Fuldou. Nachádza sa tu veľa drevostavieb.

Z Bad Hersfeldu do Melsungenu

Výhľad na rieku pri starom moste Fulda z Mecklaru

Rotenburg na Fulde: Útulný výhľad na staré mesto

Kláštor Haydau v Altmorschene

Pozoruhodná stará vodárenská veža v Bebra múzejným vlakom (nie na trase).

Nový úsek R1 pri Malsfelde pred Melsungen (dolný most Fulda „Kanonenbahn“)

Honosne: hrazdená radnica Melsungen. S jeho hrázdeným starým mestom je Melsungen atraktívne javiskové mesto.

~ ~> Bad Hersfeld je na Solztalradweg odídeme, po ktorom pôjdete poza most Fulda. Po ľavej strane odbočíte od železničnej trate do zalesnenej prírodnej rezervácie. Nasleduje dosť krátky úsek po vedľajšej ceste Mierový. V Mecklari sa trasa nedávno začala po poľnej ceste cez Meckbach, už nie po diaľnici B27.

• Z Breitenbachu existuje spojenie s mimo trasy Bebra - Ak hľadáte zastávku vlaku, nájdete ju tu na vlakovej stanici Bebra, ktorá ponúka dobré vlakové spojenie, najmä v miestnej doprave. Centrum mesta Bebra s vlakovou stanicou nie je priamo na R1. Rozkvet Bebry ako železničného mesta a dôležitého železničného uzla v diaľkovej doprave je však už dávno preč. Vlaková stanica, ktorá dnes vyzerá príliš veľká, je nevyhnutne nutná renovácia. Od 04-2012 stanica nemá ani výťahy alebo rampy. Od 1. januára 2014 sa stanica rekonštruuje tak, aby bola bezbariérová.

~ ~> Z Breitenbachu trasa nevedie cez Bebru, ale priamo doľava pozdĺž Fuldy. Prejdete čiastočne husto zalesneným, scénický Úsek do Rotenburgu. Po ceste nájdete ďalšiu na južnom brehu rieky Forbachsee (NSG). kryté stanovište na pozorovanie vtákov s výhľadom na jazero.

• Rotenburg na Fulde pozýva so svojimi Hrazdené staré mesto na prestávku a podľa etapového plánovania samozrejme aj na prenocovanie.

~ ~> Z Rotenburgu vedie trasa po asfaltových farmách mimo prevádzky motorových vozidiel scénický pozdĺž rieky. Dedina Brach zostala pozadu.

• Baumbach - Dôležitá poznámka: Železničná stanica Baumbach existuje nikdy viac.

~ ~> Východne od rieky Baumbach križujúcej po cyklotrase po okresnej ceste. Na športovom ihrisku však okamžite odbočíte opäť vľavo od dopravy a do širokých polí.

• Štrkovisko NSG severovýchodne od Baumbachu - Bývalá štrkovňa bola dlho renaturovaná a dnes je cenným biotopom vtákov. Nájdete ho priamo na R 1 na adrese 51.0320969526989.6691148515752Pozorovacia kazateľnica1 tu krytá vyhliadková kazateľnica (tiež ponúka dobrú ochranu pred dažďovou sprchou).

~ ~> Pokračujte v bicyklovaní cez polia smerom k Heinebach. V oblasti trasy sa nachádza ďalšia vlaková zastávka („Alheim-Heinebach“; dosiahnuteľná z Verzweig R 1 / Kreisstraße cez Bahnhofstraße po asi 200 m).

• V Hnilé (Vlaková zastávka "Morschen-Altmorschen" v dedine pri R 1) je zastávka na Kláštor Haydau kde vedie R 1 priamo za ňu v danej lokalite.

~ ~> Priamo za cestným mostom cez Fuldu, ktorý spája Altmorschen a Neumorschen, sa oplatí nechať R 1 vpravo. Vďaka značke miestnej cyklotrasy R 18 môžete Neumorschen obísť od automobilovej dopravy po ľahko ovládateľných asfaltových cestičkách (len malá obchádzka). Asi po 1 km sa miestna R 18 vracia na cyklochodník Fulda. Tu teraz dominuje impozantný železničný most vysokorýchlostná trať do údolia Fulda-Kassel. Za mostom musíte asi 1 km použiť viac frekventovanú miestnu spojovaciu cestu do Binsförthu.

Nový medzi mestami Binsförth a Beiseförth je k dispozícii od roku 2009 Lanová dráha pre bicykle použite, alebo pokračujte v ceste s väčším kopcom.

• Mimochodom, v Beiseförth nájdete iba Hesse Múzeum košikárstva a pivovarské múzeum v Malsfelde.

~ ~> V Malsfelde bol prestavaný kúsok cyklotrasy smerom do Melsungenu. Tam nepoužívaná trasa „Kanonenbahn“ prechádza údolím Fulda.

→ Obchádzka pred Melsungenom: odbočujúca z diaľnice B83, Chattengau-Fulda-Radweg R12 do Spangenberg (asi 8 km jedným smerom).

Prechod cez historické hrazdené mestoMelsungen medzitým nasleduje kurz Fulda smerom od B83.

• Etapové mesto Melsungen - Aj keď tu nezostanete, mali by ste sa aspoň bližšie pozrieť na hrazdené staré mesto medzi Bartenwetzerbrücke a trhoviskom. Gastronómia vás pozýva na zastávku na pešej zóne. Dominantou mesta Melsungen je hrazdená radnica, ktorú samozrejme nájdete na námestí Market Square. Spojenie s ďalšou cestou tiež ponúka Chattengau-Fulda-Weg R12.

- Parkovanie pre bicykle a WC v Melsungen: V severnej časti parkoviska pre návštevníkov "Am Sand" pri 51.0320969526989.6691148515752Boxy na bicykle1 k dispozícii sú boxy na bicykle pre vandalizmus a úschovňu bicyklov s batožinou chránenou proti krádeži. Odtiaľ je to len pár krokov k Bartenwetzerbrücke a tržnici s radnicou. Parkovné: 50 centov za 24 hodín, ktoré je potrebné zaplatiť v automate na parkovacie lístky. Parkovací lístok sa potom zvnútra uloží do okna na krabici ako potvrdenka (07-2010). Jeden je tiež na parkovisku verejná toaleta. Ďalšie WC je na severnej strane radnice.

Lanová dráha pre bicykle

Cyklistická lanovka

Celkový pohľad na zariadenie v Beiseförth

Lanovka s ručnou kľukou (stále staré kľuky). Na zväčšenom obrázku je v strede vpravo vpravo značka vysokej vody na železnici. Ak je voda nad vodorovným značením, nemusí sa prietok používať. Ak druhý breh nevidíte v hmle, platí tiež zákaz používania

Oceľový kôš vlaku

Unikát v Nemecku: nová lanovka medzi Binsförth a Beiseförth

Nezvyčajný dopravný prostriedok cez Fuldu je v prevádzke od 21. mája 2009. Lanovkový trajekt otvára nový, veľmi malebný úsek R1 v okruhu Fulda medzi Binsförth a Beiseförth. Veľmi nebezpečnú cestu medzi Binsförthom a Beiseförthom na západe Fuldaufera je možné obísť 50 m dlhou „cyklistickou lanovkou“ so svalovým pohonom. Na ulici je tiež strmý vrchol kopca, ktorý už nie je potrebné zdolávať. Nová atrakcia 51.072569.556142 Lanová dráha pre bicykle) bol postavený ako náhrada za plánovaný cyklomost cez Fuldu, ktorý by stál podstatne viac (750 000 €). Cyklotrasa na hlavnej ceste na východnom brehu by bola podstatne nákladnejšia ako lanovka. Systém stál susedné komunity Morschen a Malsfeld celkovo 134 000 eur. ^[1] Štát Hesensko prevzal 70% nákladov vo forme grantu.

Mimochodom, oficiálny názov železnice je „Seilfähre“. V médiách a medzi cyklistami sa však presadil názov „cyklistická lanovka“. Systém sa pod týmto pojmom nachádza aj na Wikipédii popísané.

Návod na obsluhu železnice (možno si prečítať v maximálnom zväčšení obrázka)

Funkcia a prevádzka: V gondole voľne prístupného samoobslužného výťahu sa môžu na bicykli ubytovať 4 osoby. Prepravný kôš je vybavený mechanickým zariadením na ochranu proti preťaženiu, ktoré pri zaťažení viac ako 400 kg blokuje dráhu. V gondole je tiež nainštalovaný alarm núdzového volania, ktorým je možné upozorniť nepretržite obsluhované miesto s obsluhou. Uvádza sa tiež číslo mobilného telefónu, na ktoré je možné v prípade núdze zavolať. Cesta naprieč Fuldou vo výške 1,5 až 2 m trvá asi 5 minút, počas ktorých musia byť gondolu pomocou ručnej kľuky dvaja cestujúci posunutí dopredu. Podľa Christiana Schäffera z inžinierskej kancelárie Intium je rekord 3 minúty (potom ho však bolia ramená)^[2]. Ak však nemáte šťastie, musíte najskôr pomocou ručnej kľuky vyzdvihnúť prázdnu gondolu z druhého brehu (potom na prechod potrebujete viac ako 5 minút).

Pre samotný priechod je potrebné väčšie použitie sily. To platí najmä vtedy, ak prechádzate ako jednotlivec. Podľa tlačovej správy spoločnosti NordHessen Touristik musí byť na kľuky vyvíjaný tlak okolo 15 kg.^[3] Keď je gondola plná, je natáčanie dosť únavné. Problémy v roku 2009 spôsobili problémy so spojkami dvoch hnacích kľúk v gondole. Kľuky museli byť vytiahnuté smerom k telu, aby zapadli na miesto. Súčasné natáčanie a ťahanie smerom k telu nebolo práve ergonomické. Pri otáčaní sa kľuka sama uvoľnila a vy ste sa otočili do vesmíru. Potom ste museli znova zaradiť kľuku. V roku 2010 boli na webe nové kľuky vo forme zotrvačníkov Nainštalované. Nie je známe, či sa tým vyriešili vyššie načrtnuté problémy. Na nových kolesách sa však naštartujete „takmer na smrť“. Chýba prevodový stupeň.

Inak je veľmi ľahké sa na začiatku prechodu pretočiť, pretože nosné lano lana trochu poklesne. Aby ste to dosiahli, musíte na druhom brehu použiť väčšiu silu, aby ste opäť šli do kopca. Mimochodom, skúsenosti používateľov železnice nájdete tiež tu na diskusnej stránke.

Lanovku naplánovala a postavila strojárska kancelária Intium v ​​Melsungene spolu s odborníkmi na lanovky z Rakúska (spoločnosť Reisch), ako aj spoločnosť Metallbau-Schmidt z Malsfeldu.

Prevádzkové časy: Lanovku je možné využívať od 1. apríla až 1. novembra počas dňa byť použitý. Používanie nie je povolené počas búrok, búrok, hustej hmly a povodní. Lode na Fulde majú prednosť v jazde. Na protiľahlom brehu vidíte značku s vodorovnou čiarou. Ak je tyč vo vode, nemusí sa trať používať kvôli zaplaveniu. Ak druhý breh nie je vidieť vo veľmi hustej hmle, platí tiež zákaz používania.

Ak je víkendové počasie vhodné na výlety, v zariadení môžu byť predĺžené čakacie doby. Ak sa ponáhľate, môžete samozrejme naďalej používať cestu. Ak prichádzate z Binsförthu, môžete v prípade čakania alebo vysokej vody ľahko prepnúť na ulicu a obísť tak systém. Ak pochádzate z Beiseförthu, musíte jazdiť asi 1,3 km späť, ak je systém mimo prevádzky počas vysokej hladiny vody.

Melsungen - kassel: asi 40 km

Etapa Štart Melsungen Bartenwetzerov most. Bronzová postava vpravo je jednou z dvoch Bartenwetzerových sôch, ktoré nájdete na pieskovcovom oblúkovom moste postavenom v rokoch 1595/96 len za 1 1/4 roka. V stredoveku sa veľa obyvateľov Melsungu živilo ťažbou dreva. Drevorubači si ráno brúsili „fúzy“ (stredohorný nemecký výraz pre sekeru alebo sekeru). Zárezy tejto činnosti možno dodnes vidieť v mäkkom pieskovci mosta. Historický most Fulda v Melsungene sa dnes primerane nazýva „Bartenwetzerbrücke“. Pojem „Bartwetzer“ sa dodnes používa ako prezývka pre obyvateľov mesta Melsungen. Mimochodom, každý deň o 12:00 a 18:00 sa na radnici v Melsungu objaví aj symbol Bartenwetzera.

Postavené s veľkou láskou: odpočívadlo „Speckenplatz“ neďaleko Büchenwerry

Pohľad na impozantný klenutý most železnice neďaleko Guntershausenu.

Medzi Guntershausenom a Dittershausenom-Dennhausenom: krásna nábrežná cesta v odrazovom svahu do veľkej miery mimo dopravného hluku.

Karlsaue: Leto v oranžérii

Fulda neďaleko Kasselu: Pohľad z drôteného mosta; vzadu vľavo kruhový objazd s pivnou záhradou.

Trasa Melsungen - Kassel sa dá ľahko prejsť za pol dňa. Ľahko sa teda dostanete k Hannovi. Prejdite cez Münden. Inak je ešte čas popoludní navštíviť Kassel. Ak však chcete Kassel skutočne spoznať, mali by ste stráviť aspoň jeden deň pobytu. Naložte do Kasselu Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe a Múzejná krajina navštíviť.

Samotný povrch trasy je úplne pokrytý chodníkom vhodným pre cestné bicykle (90% asfalt). Cesty však nie sú vždy bez premávky. Na týchto úsekoch je však premávka motorových vozidiel veľmi obmedzená.

Za „nepriaznivého počasia“ môžete bez problémov prestúpiť na neďaleký vlak (5 zastávok blízko trasy: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen a Rengershausen). Linka regiotramu Kassel-Melsungen a Línia Cantus Kassel-Fulda (kde Cantus nie vždy zastaví na všetkých menších vlakových staniciach). Bicykel si však môžete vziať so sebou zadarmo na obe linky.

• 51.131669.546192 Most Melsungen Bartenwetzer - Štart.

~ ~> Centrum Melsungenu je ponechané na cyklotrase pozdĺž cesty B 83. Odtiaľto je značka oznamujúca 37 km do Kasselu. Až do Röhrenfurthu vedie cyklotrasa Fulda po silne frekventovanej spolkovej ceste. V Röhrenfurth existuje železničné spojenie s Regiotramom mimo trasy.

Po prechode popod most Fulda na B 83 51.15189.54892Most Fulda b 83 Röhrenfurth3 (Pozor: neprimeraná krivka pri moste) v Röhrenfurth však hluk z dopravy utícha. Teraz je to z hlavnej cesty po málo cestovanej okresnej ceste k osade Loshausen, ktorá je už na úrovni Körle (asi 3,5 km cesty bez cyklotrasy).

• 51.167299.51553Most Fuldas Loshausen4 Most Fulda v Loshausene Zrná - Na vlakovú stanicu Körle odbočte doprava cez most (nachádza sa mimo trasy)

~ ~> Z Loshausenu bude trasa po 2 km opäť asfaltovou poľnou cestou do Wagenfurthu bez premávky. v Hrazdená dedina Wagenfurth pozýva úhľadného malého Hrazdený kostol prestať 51.178899.4989Wagenfurth: hrazdená kaplnka5 . Podľa typu budovy, ktorá sa používa ako základ, je to najmenší kostol v Hesensku (pozadie viac tu). Ak chcete, môžete si v dedine vyzdvihnúť kľúče a navštíviť aj vnútro malého kostola (informácie o tomto sú „zverejnené“ na dverách kostola).

Pred slučkou Fulda neďaleko Guxhagenu obsahuje trasa opäť skutočne „športový“ kopec (okolo 10% s výškou okolo 40 metrov). Nachádza sa na nasledujúcej 2 km dlhej okresnej ceste medzi Wagenfurtom a Grebenau 51.187319.49244Vrchná okresná cesta Wagenfurth-Grebenau6 nájsť.

~ ~> Za Grebenau je to na asfaltových cestách bez premávky v malebnom prostredí Bulla bow Büchenwerra. Cyklotrasa pretína rieku na filigránovom oceľovom nosníku. V Büchenwerre sa nachádzajú výletné reštaurácie a kemping. Nájdete tu tiež v oblasti cestného mosta 51.180079.47818Oddychová zóna v Büchenwerre7 Typ je označenie skupiny pekne udržiavaná oddychová zóna „Speckenplatz“ (s prístreškom a lavičkami; podrobné informácie pozri tu v HNA Regiowiki).

Guxhagen je teraz po asfalte bez premávky.

• 51.203399.48028Centrum mesta Guxhagen na ulici Brückenstraße8 Typ je označenie skupinyGuxhagen - Ak chcete, môžete sa odbočiť na druhú stranu rieky cez most Fulda bývalý kláštor Guxhagen robiť. Tu si pamätá Pamätník Breitenau s výstavou o nacistickej ére, keď bol v kláštore koncentračný tábor. V dedine je tiež železničné spojenie s vlakmi do mesta Kassel.

Skratka Fuldschleife Büchenwerrea? The Slučka Fulda južne od Guxhagen môžu využívať cyklisti v zhone Grebenau skrátene cez B 83. Toto je však jeden strmý kopec (približne 10%). To musí byť na 1 - 1,5 km dlhej, veľmi frekventovaná cesta byť dobytý. Pozor: Má ju diaľničný privádzač, ktorý veľmi často využívajú aj nákladné vozidlá žiadna cyklotrasa. Je tu tiež len veľmi úzka cesta (asi 60-70 cm široká) pre chodcov. To vedie vklinené medzi zábradlie a zábradlie opornej steny zo strany údolia. Stlačenie kolesa je tu nemožné.

~ ~> Severne od Guxhagenu sa po križovaní pod diaľnicou A 7 stáva R 1 ďalšia naozaj atraktívna riečna cyklotrasa. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (51.217089.4547Edermündung9 Typ ist Gruppenbezeichnung) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).

• 51.227939.47129Guntershausen an der Fuldabrücke: Einmündung Eder-Radweg10 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 51.251169.5063Rastplatz "Alex Ruh" bei Guntershausen11 Typ ist Gruppenbezeichnung einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)

Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (51.253569.4712Fuldabrücke Dittershausen12 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 51.252439.49193Fuldabrücke Dennhausen13 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.

Die 51.251169.5063Fuldabrücke Bergshausen14 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.

• 51.263859.49558Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück)15 Typ ist GruppenbezeichnungBergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 51.27699.49107Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle16 Typ ist Gruppenbezeichnung Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.

• 51.293319.48794Kassel-Damaschkebrücke17 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)

~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

• 51.309929.5024Kassel Orangerie18 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

- WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 51.313439.50022Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum19 Typ ist Gruppenbezeichnung (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)

Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km

Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.

Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden

Speele an der Fulda

Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften "Felgenkillern" als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.

~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.

Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".

Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.

Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.

Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.

Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die Weserliedanlage mit Talblick: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.

Etappenziel Hann. Münden

Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus

Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.

→ Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km

Hann. Münden - Oberweser

Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)

Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt

Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)

Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald

Radweg zwischen Reinhardswald und Weser

Jagdschloss Veckerhagen

Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder

Oberweser - Bad Karlshafen

Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte

Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder

Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh

Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)

Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen

Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

~ ~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

• 51.446929.63883Abzweig Hilwartshausen1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.

~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.

• 51.481729.6172Vaake2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

• 51.496559.60125Veckerhagen3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

• 51.565299.59333Weißehütte4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.

~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

• 51.577919.59119Abzweig Gottstreu5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.

~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.599469.5501Gieselwerder6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.

~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.628139.53202Gewissenruh7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.

~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).

• 51.646089.44554Bad Karlshafen - Bahnhof8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).

Image:Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg

Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluß.

Streckenbezogene Tourenvorschläge

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.

Ausflüge

Fuldamündung am Weserursprung

Blick auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...

...unter der der Weserstein zu finden ist.

Im Frühling: Die Kastanie am Weserstein in voller Blüte.

• Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
• Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
• Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
• Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee

Literatur- und Kartenhinweise

Bücher und Karten

• Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer

• Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag

• Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag

• Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639

• 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.

Digitale Karten & Literatur

Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:

• Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki

• Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.

• Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit

• Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).

Einzelnachweise

Weblinks

• fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
• Streckenverlauf
• Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.