Izrael - Israel

The Ministerstvo zahraničných vecí Spolkovej republiky Nemecko jeden pre túto krajinu má Čiastočné cestovné varovanie prepustený (internetový odkaz). Dôrazne neodporúčame zdržiavať sa v bezprostrednej pohraničnej oblasti so Sýriou. Stále existujú varovania pred cestovaním do pásma Gazy a v súčasnosti sa od cestovania a pobytov v bezprostredne susediacich oblastiach dôrazne neodporúča. Dátum posledného cestovného varovania: 24.06.2019.

Izrael - „svätá zem“ pre členov niektorých náboženských spoločenstiev. Pridružený portál poskytuje prehľad a návrhy týkajúce sa účasti.

umiestnenie
vlajka
Krátke termíny
Kapitál	Jeruzalem
Forma vlády	Parlamentná republika
mena	1 nový izraelský šekel (NIS) = 100 agorotov
povrch	21 056 km²
populácia	viac ako 8 miliónov
jazykoch	Hebrejčina (úradná), arabský úradník používaný pre arabskú menšinu, angličtina
Náboženstvá	Židia 80,1%, moslimovia 14,6% (väčšinou sunniti), kresťania 2,1%
rozvodná sieť	230 V / 50 Hz
Telefónny kód	972
Internetová TLD	.co.il
Časové pásmo	SEČ 1 h (letný čas 2 h)

Izrael (Hebrejsky: מדינת ישראל, Medinát Jisra'él) je štát v blízky východ. Nachádza sa na východnom pobreží Stredozemného mora a hraničí so severom Libanon, na severovýchod Sýria, na východe Jordan a na juhozápade v oblasti Sinaj- Polostrov na Egypt. V tvare zrkadlového písmena B majú oblasti Západná banka (Anglický názov "West Bank" je medzinárodne používaný) a Pásmo Gazy na juhozápade patria k Palestínske územie. Na extrémnom juhu má krajina malý vstup do Červeného mora.

Malý štát, založený v roku 1948, je jedným z najkontroverznejších turistických cieľov a stretávajú sa v nich najprotirečivejšie názory. Región na úrodnom polmesiaci na Blízkom východe má históriu siahajúcu do praveku a v priebehu tisícročí od dejín antiky až po modernú dobu bol dejiskom konfliktov medzi rôznymi mocnosťami a záujmami, čo sa odráža v bohatstve archeologických lokalít, ale aj v jednom Doutnajúci konflikt medzi susednými štátmi a Izraelom sa odráža dodnes.

Štát a jeho obyvatelia sa vyznačujú extrémnou rozmanitosťou a najrôznejšími aspektmi, ktoré sa divákovi prezentujú zvonka. Pre židovský národ je národný štát, ktorý bol založený v roku 1948, domovom, v ktorom môžu prvýkrát v storočí žiť svoj jazyk a kultúru chránenú pred prenasledovaním, pre mnohých obyvateľov okolitých štátov kameňom úrazu, štátom, ktorý určité kruhy naďalej popierajú svoje právo na existenciu. Na rozdiel od vyjadrení extrémnych predstaviteľov rôznych strán, ktoré sa využívajú na propagandistické účely, žije sa v Izraeli vo forme koexistencie, vďaka ktorej sa konflikt v každodennom živote dostáva do úzadia.

Jedným z aspektov je obrovský význam náboženstiev pre európske normy: Židia, moslimovia a kresťania majú v Izraeli, a to najmä v historickom zameraní v Jeruzalem, ich sväté miesta a ich návšteva je často dôvodom na výlet do Izraela. Konflikty týkajúce sa tejto situácie boli v minulosti spúšťačom ozbrojených konfliktov. Skutočnosť, že pravoslávni Židia v typických kostýmoch sa v synagógach ponáhľajú k modlitbám takmer v rovnakom čase, sa výzva muezzína miešala s zvonením kostolných zvonov, ktoré je známe pre Stredoeurópanov, je pre Izrael typickým znakom spolužitia. . Ďalším aspektom je rozmanitosť obyvateľov krajiny, ich vzhľad a zvyky. Na pouličnej scéne nie sú len ultraortodoxní Židia s čiernymi kabátmi, kožušinovými čiapkami a kuklami, ktorí sú dobre známi z obrazov, ako aj IT špecialisti pracujúci v technologicky vyspelých kováčskych výrobniach v izraelskom „Silicon Valley“ Arabi s moslimským alebo kresťanským pozadím v ich obchodoch a reštauráciách, Druze na severe Izraela a na Golanských ostrovoch, beduíni, ktorí cestujú s ťavami alebo offroadisti v Negeve ... - kvôli imigrácii Židov z Európy, Severná Afrika a Blízky východ sa pouličná scéna často veľmi nelíši od toho, na čo sú zvyknutí Stredoeurópania. Ďalším aspektom sú geografické rozdiely od pobrežia Stredozemného mora s plážami na kúpanie, zalesnenými kopcami Shefely a severom Izraela, obrovskými poľnohospodárskymi oblasťami pretínanými diaľnicami a púštnymi oblasťami na juhu krajiny. Od pláží pri Červenom mori, kde sa v zime dá šnorchlovať, až po lyžiarsky areál na vrchu Hermon, vám chýba cesta autom iba pár hodín, od datľových palmových plantáží pri Mŕtvom mori až po chladnú horskú krajinu v okolí Jeruzalema. hodina. Kultúrne poklady sa líšia rovnako ako krajina, fauna a flóra v prírodných rezerváciách, ktoré tvoria veľkú časť neobývanej krajiny. Svedkovia pravekých kultúr možno vidieť na archeologických náleziskách; Kanaánci, Izraeliti, helenistickí Gréci, Rimania, Byzantínci, rôzne moslimské vládnuce dynastie, kresťanskí križiaci, osmanskí sultáni a najnovšie aj britská mandátna moc - všetky zanechali svoje architektonické pamiatky v krajine; kultúrna rozmanitosť s vizuálnymi umelcami, spisovateľmi a rôznymi hudobnými štýlmi je pre návštevníkov na prvý dojem tiež takmer ohromujúca.

Ako ústredný bod medzi najrôznejšími ľuďmi, kultúrami a národnosťami je Izrael často v mediálnom záujme; Na základe rôznych uhlov pohľadu a rozdielneho vnímania je v tlači a médiách vykreslený často protichodný obraz krajiny. Pre cestujúcich, ktorí navštívia Izrael prvýkrát, môže byť prekvapujúce a upokojujúce, že v tejto krajine existuje bežný každodenný život s dopravnými zápchami a prácou, cestovaním do kaviarní, na plážový život a na párty, mimo konfliktov a ortodoxie. Práve táto farebná rozmanitosť, často pozorovaný rozpor, robí z krajiny zaujímavý cieľ cesty pre nestranných.

Pre cestujúcich z nemecky hovoriacich krajín je príležitosť návštevy Izraela často púťou v najširšom slova zmysle so zameraním na návštevu kresťanských pamiatok. Nabitý program organizovanej prehliadky je schopný ukázať iba malú časť rozmanitosti pamiatok a kultúrneho bohatstva, ktoré krajina v skutočnosti ponúka. Týždeň cez Izrael je návrh na spiatočnú cestu, v ktorej môžete v krátkom časovom rámci získať dojem o rozmanitosti tejto krajiny.

Regióny

Izrael, ktorý je rozlohou malý, je približne taký veľký ako Izrael Hesse - je tiež krajinou kontrastov z hľadiska svojej geografie, jej regióny sú rozmanité a rozmanité z hľadiska krajiny: na jej malom území nájdete horské krajiny i väčšie, intenzívne využívané roviny, niektoré oblasti sú celoročne relatívne zelené , veľká časť Landes na juhu je nehostinná púštna oblasť. V zime môžete navštíviť izraelské pobrežie ostrova Červené more Vyberte sa na dovolenku na pláži a súčasne sa zimným športom venujte na lyžiarskych svahoch v Hermone na severe Golanských výšin. S Galilejským jazerom má Izrael veľké sladkovodné jazero, má prístup do Stredozemného a Červeného mora a susedí s nimi. Mŕtve more. Vidiecke a riedko osídlené oblasti vyčnievajú z rušných metropolitných oblastí Tel Aviv (takzvaný "Gush Dan„) a Jeruzalem Naproti.

Regióny na severe

V pohraničnej oblasti Horná Galilee a Golanské výšiny pramenia pramene Jordánu.

The Genezaretské jazero (Kinneret) je najhlbšie sladkovodné jazero na Zemi vo výške 212 metrov pod hladinou mora.

• Západná Galilee zahŕňa pobrežný pás pozdĺž Stredozemného mora od libanonských hraníc cez staré križiacke mesto Akko až potom Haifa.
• The Pohorie Karmel je pohorie na juh / východ od Haifaktorá sa tiahne pozdĺž pobrežia Stredozemného mora.
• Horná Galilee siaha od Dan na úpätí Hermona do údolia Bet-HaKerem na juhu a od západnej Galiley na západe po Golanské a Galilejské more na východe; tu sú najvyššie vrcholy izraelského srdca a Safed, mesto židovskej mystiky.
• Dolná Galilee s dôležitým kresťanským pútnickým cieľom Nazaret je kopcovitá krajina medzi Hornou Galileou na severe a Jezreelskou nížinou na juhu; na východe sa región dotýka oblastí na Genezaretské jazero a dookola Stavím sa, že She'an.
• The Genezaretské jazero je najslávnejšie a najväčšie sladkovodné jazero v krajine; na jeho brehoch sú známe kresťanské pútnické miesta a židovské mesto Tiberias.
• The Jezreelská planina je spojená s bitkou posledných čias o biblickú apokalypsu Harmaggedonu; široké vidiecke údolie vo vnútrozemí východne od pohoria Karmel zahŕňa oblasť od Haify po údolie Jordánu neďaleko Bet-She'anu.
• The Stavte sa na údolie She'an rozprestiera sa okolo rovnomenného mesta s dôležitými vykopávkami; údolie je srdcom údolia Jordánu južne od Galilejského mora.
• The Golanské výšiny sú pohoria a náhorná plošina na extrémnom severovýchode krajiny. The Hermon na ďalekom severe pri hraničnom trojuholníku stúpa na viac ako 2 000 m. Izrael dobyl oblasť v šesťdňovej vojne a anektoval ju v roku 1981 (Pripojenie medzinárodného práva k Sýria príslušnosť k Golanským výšinám neuznala väčšina štátov vrátane okolitých arabských štátov a EÚ na rozdiel od uznania USA v roku 2019; po Golanských výšinách sa dá ľahko cestovať bez hraničných kontrol, problémy môžu nastať na bezprostrednej hranici Sýria nárazníková zóna je monitorovaná mierovými silami OSN UNDOF).

Regióny v strede

• Ako Sharon Plain sa stáva poľnohospodársky intenzívne využívaným pobrežným úsekom medzi Pohorie Karmel na severe pohorie Samária (Západná banka) na východe a Tel Avivskom regióne na juhu.
• Ako Gush Dan označuje najväčšiu mestskú aglomeráciu v krajine v okolí mesta Tel Aviv.
• Jeruzalem so svojimi začlenenými okresmi je oficiálne hlavným mestom Izraela a najdôležitejšou turistickou destináciou v krajine. Jeruzalem je spojený s izraelským srdcom pomerne úzkym koridorom s hlavnými dopravnými ťahmi, na sever a juh je to od Palestínske územie obklopiť. Arab sa usadil Východný Jeruzalem bol pripojený Izraelom v roku 1980, čo medzinárodné spoločenstvo neuznáva; až do šesťdňovej vojny to bolo od Jordan obsadené.
• The Južná pobrežná nížina s mestami Ašdod a Aškelon siaha od Tel Avivu po Pásmo Gazy (Palestínske územie).
• Schefela je názov pre úrodné, kopcovité vnútrozemie medzi južnou pobrežnou nížinou a Judská vysočina (v Západná banka).

Regióny na juhu

The Mŕtve more, soľné jazero s jeho olejovitou vodou je najspodnejším bodom na konci, leží takmer neskutočne v jeho údolí, obklopené bizarnou púštnou krajinou.

• The Negev je púštna oblasť, ktorá začína Be'er Sheva prakticky pokrýva celú južnú polovicu Izraela až po Červené more.
• Do Izraelské pobrežie má krajinu na En Bokek a En Gedi prístup k Mŕtve more; geograficky patrí do severnej oblasti s horskou pevnosťou Masada do Judská púšť (Západná banka).

Mestá

Prehľadová mapa

Rovnako ako krajina, aj mestá v Izraeli sa vyznačujú často protichodnou rozmanitosťou. V histórii boli mestá často obývané relatívne homogénnym obyvateľstvom len jednej skupiny obyvateľstva. Biblia hovorí o mestách Izraelitov, Filištíncov a Samaritánov. Na prelome vekov žili Rimania Cézareu, zo židovského obyvateľstva v Jeruzalem do rímskeho mesta sa vstupovalo málokedy; Za vlády moslimov v Osmanskej ríši sa sloboda osídľovania Židov obmedzovala na jednotlivé mestá, v ktorých potom prekvitala židovská kultúra. V mestách pretrvávali rôzne obytné oblasti rôznych skupín obyvateľstva až do modernej doby, dediny a osady majú dnes často jednotný charakter; skúsený návštevník čoskoro rozlíši kibuc s ortodoxnými židovskými obyvateľmi od liberálnej poľnohospodárskej osady, dediny arabských Izraelčanov alebo Druzeovcov.

Kvôli náboženským zvykom a politickému vylúčeniu jednotlivé skupiny obyvateľstva vo „svojich mestách“ často zostali až do modernej doby medzi sebou a žili vedľa seba; to, čo sa stredoeurópskemu návštevníkovi, ktorý je zvyknutý na národné štáty s pevnými hranicami a zmiešaným obyvateľstvom v mestách, môže zdať čudné.

Skalný dóm na Chrámovej hore

Tel Aviv pri pohľade z Jaffy

Hala Hypostyle v križiackej pevnosti Akko

• Jeruzalem je jedným z najdôležitejších turistických cieľov v Izraeli pre mnohých turistov, najmä kvôli svojmu statusu „svätého mesta“ a nespočetným pamiatkam. Je to oficiálne Jeruzalem hlavné mesto Izraela, to je miesto, kde Knesset, izraelský parlament a Západný Jeruzalem je sídlom mnohých národných inštitúcií. Jeruzalem však ako hlavné mesto uznávajú iba USA a Honduras; z dôvodu anexie Východný Jeruzalem v roku 1980 bude Jeruzalem väčšina štátov svetového spoločenstva a OSN ich neuznáva ako kapitál. Palestínčania naopak požadujú uznanie Východného Jeruzalema alebo nerozdeleného Jeruzalema za hlavné mesto svojho nezávislého štátu - návštevník si rýchlo uvedomí, čo je to za výbušninu.

Mesto sa skladá zo židovského západného Jeruzalema, arabsko-moslimského východného Jeruzalema a medzi Starým mestom, ktoré zajalo Jordánsko vo vojne za nezávislosť a Izraeliti ho dobyli späť v šesťdňovej vojne. So štyrmi starými mestskými štvrťami, z ktorých každá vytvára svoj vlastný mikrokozmos s odlišným počtom obyvateľov, a sú v nich posvätné miesta judaizmu (západná stena na Chrámovej hore), kresťanov (kostol Božieho hrobu) a moslimov (Dóm sv. Rock, mešita Al Aksa) na veľmi malom priestore je staré mesto Jeruzalema cieľom mnohých pútnikov a skupín návštevníkov.

• Tel Aviv: Najdôležitejšia izraelská metropolitná oblasť, husto osídlená oblasť okolo svetského mesta, má úplne iný charakter Tel Aviv-Jaffa, takzvaný "Gush Dan„. Samotný Tel Aviv je mestom spoločenského a párty života, podnikania a práve tu je zastúpená väčšina veľvyslanectiev. Pulzujúca Tel Aviv je považované za "mesto, ktoré nikdy nespí", Letisko Ben Gurion Ako najdôležitejšie medzinárodné letisko pre mnohých návštevníkov je vstupnou bránou do Izraela.

Tel Aviv, založený v roku 1909 ako prvé židovské mesto, je známy svojimi secesnými budovami, starodávnymi miestami a biblickými pútnickými miestami. Oveľa historickejšie pozadie Jaffa, ktorá bola zjednotená s Tel Avivom v roku 1950. Na začiatku 20. storočia bol Tel Aviv na nedotknutej pláži severne od Yaffa (Yafo) založená, dnes Jaffa s historickým prístavom a budovami z osmanskej a mandátnej doby vyzerá ako stará mestská štvrť na juhu Tel Avivu.

• prístav a priemyselné mesto Haifa je svojou rozlohou a ekonomickým významom najdôležitejším mestom na severe. Najdôležitejšou pamätihodnosťou mesta sú geometricky rozmiestnené záhrady na Bahá'í, sväté miesto iného svetového náboženstva siaha cez východný svah až po masív Karmelu. Vďaka veľkému obchodnému prístavu a univerzite si Haifa zachovala charakter pragmatického mesta robotníckej triedy, v ktorom náboženstvo hrá pomerne malú úlohu.

Ani ako turista nezostanú rozdiely medzi tromi najväčšími mestami v krajine bez povšimnutia. Pravdepodobne nie je náhoda, že často citované príslovie charakterizuje tri mestá takto: „V Jeruzalem sa modlí Haifa pracoval v Tel Aviv žil “.

Mnoho ďalších miest má tiež svoj vlastný charakter vďaka svojej histórii a vývoju.

• Akko na severnom pobreží Stredozemného mora s mohutnými hradbami z čias križiaka získali mešity a arabský trh svoj orientálny charakter.
• Mesto Nahariyah, ktoré leží pár kilometrov južne od libanonských hraníc, je obľúbeným prímorským letoviskom na severnom pobreží Stredozemného mora.
• Nazaret Ako rodisko Ježiša je ďalším obľúbeným pútnickým cieľom kresťanských turistických skupín a má moslimské a kresťansko-arabské obyvateľstvo.
• Sú v Galilei Tiberias s rabínskymi hrobmi a promenádou pri Galilejskom mori a na severe v horskom meste Safed (Hebrejsky Zefat) ako mesto židovskej (kabaly) mystiky a miest umenia a galérií so storočnou židovskou tradíciou.
• Netanya, jedno z najslávnejších prímorských letovísk na izraelskom pobreží Stredozemného mora, sa nachádza kúsok na sever od Tel Avivu.
• V strede krajiny, v Gush Dan, leží Bnei-brak, ktorý je napriek svojej blízkosti k Tel Avivu ortodoxno - židovským mestom. Pravoslávni Židia, ktorí tvoria väčšinu obyvateľstva, majú malú lásku k spôsobu života sekulárnych Izraelčanov alebo k zvedavým turistom.

Keďže juh Izraela tvoria hlavne púštne oblasti, počet obyvateľov je tu riedky.

• Beer Sheva na severe Negevská púšť sa vyvinula z osmanského provinčného hniezda na železničnej trati na Sinaj do veľkého mesta s viac ako 200 000 obyvateľmi a neďaleko sú aj najväčšie beduínske osady Isael.
• Eilat na najjužnejšom cípe krajiny s prístavom pri Červenom mori the Mesto plážového cestovného ruchu a vďaka svojej polohe bezcolnej zóny je čoraz obľúbenejšie u turistov z liberálnych arabských krajín a z východnej Európy na nákupoch. Vďaka extrémnej púštnej polohe nie sú v Eilate takmer nijaké daždivé dni, zatiaľ čo kúpanie v mori je možné po celý rok.

Ďalšie ciele

Aj mimo miest priťahuje návštevníkov veľké množstvo pamätihodností, v závislosti od zamerania a záujmov je výber destinácií odlišný, ale stále je tu veľa, čo vidieť pre všetkých návštevníkov. Pre milovníkov prírody ponúka Izrael veľa prírodných parkov: bizarné púštne krajiny s oázami, ktoré divé zvieratá navštevujú na pitie v noci, alebo chránené oblasti v Hornej Galilei a na okraji Golanských výšin so stredomorskými a niekedy vzácnymi endemickými rastlinami. Záujemcovia o históriu nájdu v krajine obrovské množstvo archeologických nálezísk; Z dôvodu meniacej sa histórie a polohy na križovatke rôznych obchodných spojení a v ohnisku medzi rôznymi kultúrami sme zanechali stopy na toľkých starodávnych kultúrach, že je niekedy ťažké rozlíšiť medzi prehistorickou, kanaanskou, izraelskou a helenistickou - Grécke, rímske, byzantské, stredomorské - rozlišujte stredoveké stopy osídlenia a hradieb. Budovy z čias Umajjovcov, Abbásovcov, Fatimovcov, Osmanov a nemeckých inžinierov, ktorí ich zamestnávajú, pochádzajú z obdobia moslimského arabstva. Obrázok formujú stavitelia františkánov, grécky pravoslávny patriarcha a britská mandátová vláda.

Mnoho Izraelčanov je presvedčených (so žmurknutím), že stačí niekde v Izraeli vykopať dieru a nájdete tu stopy po rímskom chráme ... - to sa ukazuje ako pravdivé, keď sa pri razení každej cesty ukážu archeologické stopy na svetlo stavba alebo projekt električky.

Nakoniec kresťania často navštevujú túto krajinu kvôli množstvu miest, ktoré súvisia s biblickými správami o Ježišovej službe. Málo bude pravdepodobne autentické, veľa vecí bolo predmetom stáročia úcty a v niektorých pamiatkach podnikaví obyvatelia takmer po 2000 rokov využívali nenásytnosť relikvií a návštevy biblických udalostí - kde boli stopy po pútikoch zo štvrtého storočia možno dnes nájsť trénerov kresťanských a židovských pútnických skupín.

Kresťanské stránky, nachádzajú sa hlavne v okolí Galilejského jazera a v Jeruzalem

• Na Hora Tábor hovorí sa, že došlo k „Ježišovej transfigurácii“; pomerne vysoká polkruhová hora leží východne od Afula a ponúka skvelý výhľad na Jezreelskú nížinu.
• The Hora blahoslavenstiev sa považuje za miesto Kázania na vrchu Ježiš.
• Kafarnaum na Genezaretské jazero je v Biblia niekoľkokrát spomenuté; ruiny toho, čo sa považuje za Petrov dom, boli navštevované po celé storočia.
• Tabgha, tiež na Galilejskom mori, sa považuje za miesto, kde je to uvedené v Biblii Kŕmenie tých päťtisíc malo dôjsť
• na krstnom mieste Jardenit Na južnom konci Galilejského mora sú kresťania pokrstení v Jordánsku, zatiaľ čo miesto krstu Qasr el-Jahud o Jericho, ktorá sa pravdepodobne oveľa viac približuje k miestu pôsobenia Jána Krstiteľa, je opäť prístupná.

Národné a prírodné parkyThe významné historické miesta a vykopávky boli umiestnené pod ochranu Izraelské národné a prírodné parky sú spravované Správou národných parkov a je možné si ich zvyčajne prezrieť za vstupné. Pre turistov to stojí za to Pas Izraela, s ktorým je možné navštíviť všetky parky do dvoch týždňov, variant Israel Pass & Ride obsahuje predplatenú kartu pre autobusy v podobe a Rav Nav s.

• Avdat bolo dôležitým nabatejským mestom; vykopávky sa nachádzajú južne od Beer Sheva.
• Belvoir je skorší Križiacky hrad, ktorého zrúcaniny sú medzi Bet She'anom a Tiberias ležať na svahoch nad Jordánom.
• Stavte sa She'arim bolo dôležité židovské pohrebné mesto neďaleko Kirjat Tiv'on na okraji Jezreelskej nížiny; Dnes je možné navštíviť časti katakomb.
• V Stavím sa, že She'an je jedným z najdôležitejších archeologických nálezísk s pozostatkami z doby rímskej a byzantskej (vrátane zvyškov hlavných ulíc a amfiteátra).
• Cézareu So svojimi relikviami z rímskeho a byzantského, ako aj z križiackeho obdobia bol sídlom antických rímskych guvernérov.
• Hamat Gader leží juhovýchodne od Galilejského mora priamo na hranici s Jordánskom; miesto bolo známe už v staroveku vďaka termálnym prameňom.
• Masada, opevnená skalná plošina na dohľad od Mŕtveho mora, sa považuje za miesto legendárneho boja židovských povstalcov proti veľkej rímskej drvivej moci, ktorý sa skončil kolektívnou samovraždou obkľúčených povstalcov.
• Megiddo je miesto výkopu v západnej Jezreelskej nížine, za čo môže najmä prepracovaný systém zásobovania vodou z 9. storočia pred n. S tunelom dlhým viac ako 100 metrov.

pozadie

História až do vzniku štátu Izrael

História pomenovania

Územie moderného štátu Izrael a Palestínske územia patrí do oblastí sveta, ktoré už dávno obývali ľudia. Významnou črtou regionálnej histórie je jej geografická poloha na východnom pobreží Stredozemného mora; Región bol popretkávaný starými obchodnými cestami a v priebehu storočí oň neustále bojovali mocnosti na severe, juhu a severovýchode. Odráža sa to v kontroverzii, ktorá sa dodnes vedie vehementne, iba o mene: „Eretz Izrael„Krajina je pomenovaná podľa biblického modelu židovských obyvateľov. Na základe gréckej legendy o„ krajine Filištíncov “vznikol názov„ Sýria palaestína “po rozdrvení posledného židovského povstania rímskym cisárom Hadriánom. Rimania sa pomocou „Damnatio memoriae" pokúsili vymazať názov provincie Judea vymazaním pamäte. V modernej dobe bol pojem „Palestína“ medzi sionistami okolo T. Herzla znovu zavedený v 19. storočí a ďalej sa šíril s pomenovanie britského mandátu Cisjordán Od založenia štátu uprednostňuje židovské obyvateľstvo výraz „Izrael“, zatiaľ čo moslimské a kresťanské arabské obyvateľstvo uprednostňuje výraz „Palestína“, hoci tento výraz čiastočne odkazuje na výraz „Izrael“ Palestínska autonómna vláda spravované oblasti Západná banka a des Pásmo Gazy odkazuje, ale často implicitne zahŕňa celý región.

Ranná história, starovek

Mestská brána z kanaánskych čias

Mestská brána Tel Be'ersheva z izraelských čias

Caesarea, rímske divadlo

V arménskej katedrále svätého Jakuba

Archeologické nálezy v Nachal Me'arot v oblasti Pohorie Karmel siahajú do paleolitu; Na migračnej trase medzi Afrikou a Európou boli nájdené stopy neandertálcov a raných Homo sapiens, odborníkov z doby pred 100 000 rokov pred naším letopočtom. môže byť antedatovaný.

Už v dobe bronzovej (od 3 000 pred n. L.) Existovali rôzne opevnené mestá a mestské štáty (napr. Megiddo a Hazor), tento región je v súčasnosti ovplyvnený vyspelými civilizáciami v Egypte a Mezopotámii. Po roku 2000 pred Kr Vystupujú aj Izraeliti; príbehy izraelských patriarchov známe z Biblie - Abraháma, Izáka a Jakuba - sa týkajú tejto doby. Aj keď je historická presnosť biblických správ pochybná, svedčí o tom nápis z roku 1208 pred Kr. Chr Merenptah stele prítomnosti Izraelčanov v regióne. V čase okolo roku 1000 pred n Izraeliti bojujú proti Filištíncom, ktorí žijú na pobrežnej nížine. V tejto dobe tiež padá založenie kráľovstva s kráľmi Saulom, Dávidom a Šalamúnom; druhá bola postavená podľa biblického znázornenia okolo roku 950 pred n. Prvý chrám v Jeruzaleme. Po Šalamúnovej smrti je kráľovstvo rozdelené na severné (Izrael) a južné (Júda). Severnú ríšu dobyli Asýrčania pred rokom 700, južná ríša sa skončila dobytím babylonského kráľa Nabuchodonozora II., Ktorý žil v roku 586 pred n. Jeruzalem dobyl a zničil chrám.

Po dobytí Babylonu perzským kráľom Kýrom II. V roku 539 pred Kr Židia, ktorí boli deportovaní do Babylonu, sa môžu vrátiť do Babylonu, chrám v Jeruzaleme sa prestavuje. Alexander Veľký dobyl tento región okolo roku 330. Následne jeho nástupcovia, diadochskí vládcovia Seleucidov vládnucich v Sýrii a Ptolemaiovci vládnuci v Egypte, spochybňujú vládu regiónu. Antiochus IV sa predovšetkým dostal do masívneho konfliktu so zbožnými Židmi prostredníctvom snáh o helenizáciu krajiny a potlačenie judaizmu. Konečne prichádza k vzbure Makabejcov. Kvôli povstaniu sú protižidovské zákony zrušené a chrámová služba je opäť možná. V nasledujúcich rokoch sa povstalci dokázali do veľkej miery presadiť a medzi Hasmonejcami vznikol väčšinou nezávislý štát. Hasmonejský štát sa končí dobytím rímskym generálom Pompeiom v roku 63 pred Kr. Chr.

Od tejto doby až do 7. storočia nášho letopočtu krajina podlieha rímskej a byzantskej vláde. Rimania využívajú prokurátorov na mieste, ale spoliehajú sa aj na miestnych vládcov: Herodes Veľký a jeho nástupcovia majú v krajine ako králi niekoľko desaťročí značnú moc. Počas Herodesovho pôsobenia (37 - 4 pred n. L.) Sa odohralo veľa stavebných aktivít: Herodes dal obnoviť chrám v Jeruzaleme (dnešný západný alebo múr nárekov pochádza z tejto doby), okrem iného kladie pevnosti. Masada a Herodion dňa, dal postaviť a postaviť paláce na počesť rímskeho cisára Cézareu známy prístav a provinčné správne mesto. Aj za čias rímskej nadvlády vládlo značné napätie, ktoré vypuklo v dvoch veľkých povstaniach. Veľké židovské povstanie vyvolané rabovaním chrámových pokladov je potlačené okolo roku 70 a chrám v Jeruzaleme zničili Rimania. V skalnej pevnosti Masada povstalci vydržia niekoľko rokov, ale nakoniec tiež podľahnú. Druhé veľké povstanie, takzvané „povstanie Bar Kochba“, vyvolala skutočnosť, že rímsky cisár Hadrián zakázal obriezku Židov. Rimania potlačili vzburu okolo Bar Kochbu a jeho nasledovníkov a dochádza k popravám. Rimania stavajú nové mesto na troskách úplne zničeného Jeruzalema Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir

Al Jazar Moschee, Akko

Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise

Einreisekontrolle.

Israel stempelt Pässe westlicher Touristen nicht mehr, sondern vergibt Einlegezettel (2016).

Grenzübergang von Ägpyten: Taba.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Zu beachten ist, dass bei der Landeinreise von Jordanien oder Ägypten aus die jordanischen bzw. ägyptischen Stempel ebenfalls einen Israel-Aufenthalt belegen. Man darf mit demselben Reisepass in der arabischen Welt nur noch nach Oman oder Ägypten reisen. Auch Pakistan, Malaysia und Bangladesch verweigern die Einreise wenn man nachweislich, d.h. erkennbar anhand Stempels im Pass, in Israel war.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)

• 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
• 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
• 250 ml Parfüm
• Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den 32.00944444444434.882777777778Flughafen Ben Gurion(IATA: TLV) nahe 32.10541934.784226Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den 29.727234.9983Ramon Airport Eilat(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

• von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
• von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
• Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
• die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
• von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
• nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. Často (nie vždy) sa pre miestne a regionálne autobusy používajú čísla do 100, pre národné autobusy do 999.

Autobusové dosky na hlavnej autobusovej stanici v Tel Avive

Jeden cestuje na pozemných trasách Pri väčšej batožine (batoh alebo kufor) vodiči autobusu často - nie vždy - požiadajú, aby ste si odložili veci do kufra autobusu; na autobusových staniciach sú dvere často už otvorené. V starších autobusoch možno budete musieť otvoriť kufer sami, v prípade novších autobusov vodič ovláda dvere stlačením tlačidla. Aj keď nesedíte neustále pri batožine, s týmto systémom zvyčajne nie sú žiadne problémy, takže nemusíte viesť diskusiu s vodičom autobusu. Ako cestovateľ tiež profitujete, keď sa ľahšie dostanete na svoje miesta a späť k východu a je tu viac voľných miest, pretože nie všetko je blokované veľkými taškami. Má zmysel ukladať do príručnej batožiny hneď od začiatku cenné alebo citlivé veci, ktoré si môžete kedykoľvek vziať so sebou do autobusu.

Ak chcete vystúpiť na trase, musíte zazvoniť a na neznámych trasách by ste mali mať zodpovedajúcim spôsobom otvorené oči: Aj keď ste to povedali vodičovi autobusu alebo ste si od neho kúpili lístok, nemôžete sa na neho vždy spoľahnúť na požadovaná trasa Stop sa zastaví bez toho, aby vás k tomu vyzýval alebo pripomínal. Ak vystúpite na trase a stále máte batožinu v kufri, mali by ste to vodičovi pri vystupovaní znova pripomenúť pre svoju vlastnú bezpečnosť. Autobusy v Izraeli sú zvyčajne dosť rýchle; podľa toho netrávia príliš dlho na autobusových zastávkach.

Hlavná autobusová stanica v Jeruzaleme

V Izraeli je ich niekoľko Autobusová spoločnosť, ku ktorým patria takmer vždy klimatizované a dobre udržiavané autobusy. Najdôležitejšou autobusovou spoločnosťou je pôvodne štátna spoločnosť Vajcovanéktorých autobusy jazdia po celej krajine. Ostatné spoločnosti majú regionálny význam. Z týchto bude pravdepodobne najslávnejšia autobusová spoločnosť DAN ktorá tradične prevádzkuje väčšinu autobusových liniek v metropolitnej oblasti Tel Avivu („Gush Dan“). Ďalšími spoločnosťami sú napr. Vajcový Ta'avura so spojmi napr. v severnom Negeve, Metrodan Beersheba a Metropoline so spojeniami v Beeršebe a okolí, Golan aj na Golanských výšinách Kavim, Natívny expres, Superbus a Connexktorí prevádzkujú linky v strede a na severe.

V posledných rokoch dominancia Eggeda a Dana vo verejnej autobusovej doprave klesla, aj keď obe stále pokrývajú veľkú časť trhu. Výhodou pre cestujúcich sú nižšie ceny, nevýhodou je oveľa väčší zmätok. Začína sa to už na autobusových staniciach, kde sa autobusové nástupištia súkromných spoločností často nenachádzajú vedľa autobusových nástupíšť Egged, ale niekde inde. Mnoho menších spoločností navyše ponúka na internete iba hebrejské informácie. V rovnakom čase sú v informácii o cestovnom poriadku spoločnosti Egged uvedené iba vlastné riadky; Ak linku prevezme iná spoločnosť, číslo linky sa často zachová, ale zmizne z adresára Egged. Situáciu trochu uľahčuje skutočnosť, že informácie o autobusoch pre všetky linky sú pod bus.co.il je teraz k dispozícii aj v angličtine. S Egged ako na Bus.co.il môžete vyhľadávať spojenia na určitej trase aj pre jednotlivé linky. Pri zadávaní pamätajte, že pravopis miestnych názvov sa riadi zvyklosťami písania v angličtine; Ak teda nenájdete miesto, mali by ste vyskúšať rôzne varianty pravopisu. Ak sa vám stále nedarí, môžete zadať miesto, ktoré je podľa vás podozrivé alebo o ktorom viete, že sa na ňom nachádza, a potom zobraziť cestovný poriadok trasy.

Lístky sú k dispozícii pri pokladni na autobusových staniciach alebo priamo u vodiča autobusu, keď nastúpite na autobusovú zastávku. Okrem jednotlivých lístkov existujú aj denné lístky (ktoré sú obzvlášť zaujímavé, ak prestupujete častejšie), lístky na viac ciest a mesačné lístky. Musíte nastúpiť a ukázať lístok. Vstupenky na vajcia sa dajú pohodlne objednať aj telefonicky (platba kreditnou kartou) alebo môžete využiť Rav NavHodnotová karta. To sa obzvlášť odporúča pri dlhších cestách, ako je Eilat, pretože tu by ste si mali zvyčajne rezervovať vopred - najmä cez víkendy, keď je Eilat obľúbeným turistickým cieľom.

Ak nastúpite na väčšiu autobusovú zastávku alebo na autobusovú stanicu, mali by ste s ňou prísť Bezpečnostné kontroly vypočítať. Pri týchto kontrolách je možné skontrolovať tašku, prípadne aj pas a v prípade potreby vykonať ešte presnejšie kontroly. Kontroly na jeruzalemskej autobusovej stanici sú obzvlášť prísne; tam sa pri vstupe do budovy všeobecne tienia tašky a batohy. Pretože autobusy boli v minulosti terčom teroristických útokov, a sú preto potenciálne ohrozené, malo by sa preukázať porozumenie bezpečnostným opatreniam a spolupracovať s ochrankami, ktoré sú zvyčajne veľmi zdvorilé.

Je potrebné poznamenať, že tresty sa netýkajú šabatu ani vysokých židovských sviatkov (pozri podrobne) všeobecné informácie na začiatku kapitoly).

Na ulici

Dopravné značky

niekedy neznáme

stále pochopiteľné.

Automobil je v Izraeli rozšírenou formou prepravy, ktorá sa v krajine veľmi ľahko používa. Príliš vystrašený Ale nemali by ste byť: Izraelčania sú považovaní za netrpezlivých a nie práve ohľaduplných vodičov, ktorí môžu z hľadiska jazdného štýlu konkurovať Talianom a ďalším stredomorským krajinám. Ak ste však v rozumnej miere bezpečný sám za seba, vedenie vozidla nie je veľkým problémom.

Ak máte a požičať auto zvyčajne musíte mať najmenej 21 rokov (medzi autopožičovňami sú zreteľné rozdiely; napríklad limit pre niektoré požičovne môže byť ešte vyšší, iné vyžadujú napríklad príplatok za mladších vodičov od 21 do 23 rokov) ). Medzinárodný vodičský preukaz sa odporúča, ak vodičský preukaz nie je napísaný latinským písmom, nemecký vodičský preukaz alebo švajčiarsky vodičský preukaz sú uznávané po dobu až jedného roka. Vo väčších mestách sú známe medzinárodné a izraelské požičovne automobilov. Pokiaľ sa nestaráte o prenájom najlacnejšieho auta, môžete si rezervovať auto s predstihom. Spoločnosti so sídlom v Nemecku spolupracujú s miestnymi prenajímateľmi, ponúkajú však rozsiahle garantované poistné výhody, takže sa ušetríte pri porovnávaní politík rôznych prenajímateľov (niekedy existujú veľké rozdiely). Potom dostanete poukaz, pomocou ktorého si môžete na miestnej stanici kúpiť auto. Je potrebné poznamenať, že za prenájom automobilu na letisku Ben Gurion sa môžu účtovať ďalšie poplatky. Mať vlastné vozidlo nemá zmysel kvôli nedostatku parkovacích miest vo vnútorných mestách Jeruzalem a Tel Aviv.
Turisti sú pri prenájme automobilov oslobodení od DPH. To šetrí 18%.^[1] Cena benzínu sa v prvom polroku 2019 pohybovala medzi 6,25 a 6,75 ₪.

V každom prípade by ste mali pri odovzdávaní vozidla veľmi starostlivo skontrolovať a mať každý škrabanec, nech už je akýkoľvek prihlásený, nech je akýkoľvek malý, inak vám bude po vrátení vystavený tučný účet. Komplexné poistenie bez akýchkoľvek nadmerných nákladov stojí navyše, má však zmysel pre drsný štýl jazdy v krajine.

V cestnej premávke platia v zásade medzinárodne známe Dopravné pravidlá. Izrael má pravostrannú premávku. Na križovatkách, ktoré nie sú značené, platí tesne pred ľavou. Značky zodpovedajú medzinárodným normám; je rozdiel v stopkách, ktoré namiesto slova „Stop“ zobrazujú v strede bielu ruku.^[2] Rozcestníky a názvy ulíc sú zvyčajne nielen v hebrejčine, ale aj v angličtine a arabčine; Ďalšie informácie a varovné signály sú tiež často viacjazyčné. 50 km / h je povolená v mestských oblastiach a 80 km / h mimo mestských oblastí; Rýchlostný limit na diaľniciach je zvyčajne vyšší. Od novembra do marca sú svetlá potrebné počas dňa.

Alkohol je povolený až do 0,1 ‰ koncentrácie krvi, ale nie pre vodičov do 24 rokov, pre tých, ktorí sú na ceste za prácou alebo vo vozidlách nad 3,5 t. tu platí nulová hranica alkoholu.

Okrajové značenie vám povie, či máte dovolené parkovať na jednom mieste alebo nie: Parkovať môžete na bielom a modrom značení, mali by ste si však skontrolovať, či musíte platiť parkovné (parkovacie lístky zo stroja na parkovanie alebo z kiosku). Autobusy a taxíky môžu zastavovať na žltých a červených značkách, zatiaľ čo pri červených a bielych značkách nie je možné zastaviť.

Izrael má na severe a v strede rozvinutú a uzavretú sieť Cestná sieť. Pretože väčšina krajiny je neobývaná púštna oblasť na juhu, cestná sieť je tam oveľa tenšia, ale stále dostatočne hustá. Autom teda môžete precestovať celú krajinu bez problémov. Mali by ste vedieť, že väčšie mestá v krajine majú ťažkosti so zvládnutím súkromnej dopravy. Najmä v dopravnej špičke nie je takmer žiadny pokrok na hlavných prichádzajúcich a odchádzajúcich cestách a na mnohých miestach sú skôr zácpou a pomaly sa pohybujúcou dopravou pravidlom ako výnimkou. Týka sa to najmä telavivskej diaľnice „Ayalon Highway“ (cesta 20) v Tel Avive: Táto hlavná tepna je prakticky vždy preplnená v pracovných dňoch v dopravnej špičke, a to aj napriek maximálnemu počtu piatich jazdných pruhov v každom smere.

Mimomestské izraelské ulice majú spravidla čísla, ktoré poskytujú informácie o dôležitosti ulice.

Ulice s jednomiestnym číslom sú dôležité, národne významné ulice; väčšina z týchto ulíc je minimálne v úsekoch diaľnic. Ak je to otázka diaľnic, ulice sú s Modrá Značky označené. Na rozdiel napríklad od Nemecka neexistujú v Izraeli žiadne samostatné systémy číslovania pre rôzne typy ciest (napr. Jeden systém pre diaľnicu a jeden pre federálne diaľnice). To znamená, že ulica s určitým počtom môže byť ako diaľnica (modrá), tak aj normálna poľná cesta (červená). Cesta 1, ktorá je uvedená ako príklad, je napríklad z Tel Avivu na Jeruzalemskú diaľnicu (v tejto oblasti označená modrou farbou), na ďalšom toku do Jericha k Mŕtvemu moru v úsekoch iba po poľnej ceste (červená).

Cesty s dvojcifernými číslami sú celoštátne dôležité cesty po vidieku; zvyčajne používajú červenať Značky označené. Tieto cesty môžu byť tiež postavené podobne ako diaľnice a stále môžu byť označené červenou farbou; v takom prípade majú obvykle úrovňové križovatky so semaformi. Ulica sa často rozprestiera pred takými veľkými semaformi, ďalšie jazdné pruhy však po semafore opäť končia. Existujú aj niektoré ulice s dvojcifernými číslami, ktoré sa vlastne považujú za diaľnicu (Napr. Už spomínaná rýchlostná cesta Ajalon „Ayalon Highway“ v Tel Avive, ktorá je označená modrou farbou. ).

Ulice s trojcifernými číslami majú zvyčajne iba regionálny význam; môžu mať iba 20 kilometrov. Ulica je zvyčajne zelená. Existuje však aj niekoľko (niekoľkých) ciest, ktoré sa považujú za diaľnice; tieto sú potom tiež označené modrou farbou.

Ulice so štvormiestnymi číslami majú miestny význam, často len pár kilometrov dlhé a možno aj slepé uličky. Tieto ulice sú s opálenie Značky označené.

Špecialitou je to Ulica 6: Táto diaľnica, známa tiež ako „Trans Israel Highway“, vedie z južného pohoria Karmel do severného Negevu a do značnej miery obchádza preťaženú a na preťaženie náchylnú metropolitnú oblasť okolo Tel Avivu. Pretože bol postavený za účasti súkromných investorov, je mýto. Pre používateľov autopožičovní môže byť jazda po tejto trase poriadne drahá, pretože niektoré požičovne účtujú z kreditnej karty aj poplatok za spracovanie za vyúčtovanie mýta (naskenujú sa ŠPZ a suma sa z kreditnej karty zaúčtuje podľa počtu použitých úsekov trasy).

Palestínske územia

Pri jazde týmto smerom by ste sa mali dozvedieť viac o aktuálnej bezpečnostnej situácii, pretože Izrael môže hranice zavrieť kedykoľvek na niekoľko dní. Výlety do pásma Gazy nie sú v súčasnosti z dôvodu bezpečnostnej situácie možné.

Výlety s požičaným autom na palestínskych územiach môžu byť dočasne alebo pre určité oblasti Západného brehu Jordánu zakázané. Dve dôležité cesty 1 (Jeruzalem - Mŕtve more) a 90 (Západný breh Mŕtveho mora - údolie Jordánu - Bet She'an) v Oblasť C. zvyčajne sa dá bez problémov prejsť, pri vstupe na izraelské územie je potrebné prejsť kontrolným bodom, ktorý je pre turistov zvyčajne bezproblémový. Do miest Oblasť A palestínskych autonómnych území, ktoré spadajú pod palestínsku správu, je zvyčajne povolené používať na žltá Izraelská poznávacia značka Nie sú vjazdení dovnútra, veľké červené značky zakazujú vstup izraelským občanom, kontrola prístupu zvyčajne vstup zamietne. V čase menej napätej politickej situácie však mestá v palestínskom autonómnom regióne Palestína Oblasť A / B vozidlami zjavne okupovanými turistami (autá na prenájom s nálepkami, bielou pokožkou a spálením od slnka hovoria bezpečnostnej službe, že majú do činenia so stredoeurópskymi turistami).

Ak plánujete cestu na Západnom brehu Jordánu, mali by ste si pri prenájme automobilu ujasniť, do akej miery existujú obmedzenia obmedzenia poistného krytia.

Choďte autostopom

V Izraeli to bolo kedysi rozšírené a pomerne ľahko sa stopovalo. Medzitým sa situácia trochu zmenila, stopovanie sa stalo ťažším a nebezpečnejším. Z hľadiska možných rizík by ste si mali vždy dobre premyslieť, či chcete stopovať (pozri tiež zodpovedajúca stránka témy Wikislovník).

Jeden by mal vedieť, že je pravdepodobnejšie, že vojakov vezmú so sebou ako bežných cestujúcich, a že by si ich chcel vziať so sebou Nie signalizoval vystretým palcom. Namiesto toho stojíte na kraji cesty a s ležérne zavesenou rukou ukazujete na stred cesty. Regionálne - napríklad v oblasti Golanských výšin - je ťažké vôbec nájsť výťah.

Pešo

Izrael je pre túra veľmi vhodné a mimoriadne atraktívne, ak zvládate klimatické podmienky. K dispozícii sú dobré turistické mapy, početné značené turistické chodníky a niekoľko diaľkových turistických trás. Vzdialenosť k historickému miestu alebo atrakcii nie je nikdy dlhá.

Jazyk

Hlavná lingua franca Izraela je Hebrejsky. Ďalšími dôležitými jazykmi sú arabčina (medzi izraelskými Arabmi) a ruština. Hovorí sa o tom druhom, pretože Izrael prijal mnoho Židov z Ruska, najmä od 90. rokov. V niektorých prípadoch sa do ulíc dostala dokonca aj ruština: niektoré obchody majú znaky v ruskom jazyku.

V krajine však môžete vychádzať dobre s angličtinou. Mnoho značiek na uliciach, obchodoch a verejných budovách je napísaných aj v angličtine. Pretože sa človek na izraelských školách učí angličtinu ako cudzí jazyk, týmto jazykom hovorí minimálne väčšina Izraelčanov narodených v Izraeli. Kvôli silnému zameraniu krajiny na cestovný ruch sú znalosti angličtiny pre mnohých Izraelčanov samozrejmosťou. Mnoho starších Izraelčanov hovorí aj po nemecky - ale nie vždy s potešením.

Môže sa však stať, že narazíte na Izraelčana, ktorý neovláda anglický jazyk (alebo mu aspoň nerozumie alebo nechce hovoriť). Najneskôr v tomto okamihu má zmysel osvojiť si niekoľko slov - okrem toho, že je pozitívne zaregistrovaný, ak poznáte aspoň niekoľko výrazov a výrazov.

Pri výslovnosti je užitočné vedieť, že hebrejské slová sú zvyčajne zdôraznené na poslednej slabike. Dôležitou výnimkou z tohto pravidla sú slová končiace na -et, ktoré sú zdôraznené na predposlednej slabike. Rovnako ako v nemčine, aj v hebrejčine je zvuk „ch“; môže to byť aj na začiatku slova. Najdôležitejšie výrazy a výrazy sú v jazyku PhraseBook hebrejsky nájsť.

Niektorí Izraelčania sú trochu otvorenejší, keď poznáte niekoľko hebrejských slov - ale vo väčšine prípadov sú nápomocní.

obchod

Izraelské peniaze (šekel: ₪)

20 ₪ série C predstavených v roku 2017.

Bezpečnostné vlákno na zadnej strane 50 ₪ poznámky.

10 ₪ minca (2006).

Izraelčan mena je Nový izraelský šekel (Nový izraelský šekel), skrátene NIS. Názov je v hebrejčine שקל חדש, Šekel Hadaš; Oficiálny symbol meny tvoria dve prvé hebrejské písmená - hebrejčina sa číta sprava ₪ spolu. Šekel je rozdelený na 100 agorotov. Najmenšia minca je 10 kusov Agorot; tento bronzový „cent“ je nepopulárny a nemal by sa zamieňať s dvojtónovou mincou 10 šekelov.

Pri nakupovaní môžete celkom dobre odhadnúť ceny, pretože sa pohybujete okolo štyroch šekelov za jedno euro (nájdete aktuálny kurz tu). Tento kurz je už roky stabilný. Inflácia bola v roku 2018 0,2%.

Pre porovnanie miestnych cien je potrebné vedieť, že 7 400 v Haife a takmer 9 000 v Tel Avive v roku 2018 predstavoval priemerný mesačný čistý príjem, čo zhruba zodpovedá príjmom v nemeckej prístupovej oblasti.

Banky (otváracia doba pondelok - štvrtok 8.30 - 12.30 / 13.00, nie každé popoludnie 15.4 - 18.00, niekedy piatok a nedeľa) účtujú za výmeny značné poplatky. Lacnejšia je Poštová banka a súkromné ​​zmenárne (mimo turistických centier) alebo nákup miestnej meny priamo v bankomate. V nemecky hovoriacich krajinách nie sú izraelské šekely na sklade v menších bankách a je potrebné ich objednať pred odletom.

Niektoré (skôr vysoké) obchody, klenotníctva a galérie inzerujú svoje ceny v amerických dolároch, aby sa znížilo riziko kolísania výmenného kurzu; pri porovnávaní cien sa vyžaduje opatrnosť. Cudzie meny nemožno používať v obchodoch s potravinami atď.

Kreditné karty (hlavne VISA) sú v Izraeli rozšírené a často nimi môžete platiť. Ak si chcete požičať auto alebo si rezervovať ubytovanie, obvykle potrebujete kreditnú kartu; to platí dokonca aj pre izraelské mládežnícke ubytovne. Pomocou kreditnej karty môžete ľahko vyberať peniaze z bankomatov bánk, pretože prevádzkové ponuky sú k dispozícii aj v angličtine. V niektorých bankách, napr. V rozšírenej banka hapoalim, peniaze môžete získať aj pomocou EC karty. Prázdne bankomaty sa v sobotu nedoplnia.

Izrael má širokú škálu možností Nákupy, ktorá siaha od trhov cez malé obchody až po supermarkety a nákupné centrá. V mnohých mestách existujú nákupné centrá, ktoré kombinujú veľa obchodov, kaviarní a v niektorých prípadoch aj rekreačných zariadení pod jednou strechou. Sortiment tovaru sa zásadne nelíši od sortimentu v Európe; Jeden rozdiel je v tom, že položky ponúkané v Izraeli sú zvyčajne „kóšer“ (t. J. Rituálne čisté), čo napríklad znamená, že niektoré druhy mäsa a rýb sú takmer alebo vôbec nedostupné. Pretože väčšina výrobkov je označená aj v angličtine, nakupovanie zvyčajne nie je problémom. Na arabských trhoch (napr. V starom meste Jeruzalem) často nie sú stanovené nijaké pevné ceny; potom musíte rokovať s predajcami.
Všade v regióne je „víkend“ založený predovšetkým na náboženstve majiteľa firmy. Dňom odpočinku preto môže byť piatok, sobota alebo nedeľa. Otváracia doba je zvyčajne od 8:00 do 13:00 a od 16:00 do 19:00 alebo neskôr. V radikálnych židovských a moslimských oblastiach prichádza v sobotu resp. v ramadáne k takmer úplnému zastaveniu verejného života.

Existuje niekoľko „typických“ suvenírov a Suveníry, ktoré sa ponúkajú (a často kupujú) na mnohých miestach. Tu je potrebné spomenúť predovšetkým výrobky na starostlivosť o telo z Mŕtveho mora, šperky, drevorezby z olivového dreva, náboženské predmety (napr. Kríže, ale aj Menory a židovský kippot), takzvanú „arménsku keramiku“ (farebné keramické riady s izraelskými) - špecifické motívy) a izraelské špeciality, ako je kóšer víno. Existujú aj bizarnejšie suveníry, napríklad tŕňové koruny alebo fľaše s (často falošnou) Jordanskou vodou.

Pri nákupe šperkov a umeleckých diel, umeleckých diel z nespočetného množstva galérií dostanú turisti často 19% vrátenie DPH. Za týmto účelom predávajúci vyplní formulár, v ktorom musí cestujúci zadať adresu a číslo pasu, položky, ktoré majú byť vyvezené, majú byť na letisku Vrátenie DPH Ak predložíte pult a dostanete DPH vrátenú v hotovosti po odpočítaní provízie v šekeloch, eurách alebo amerických dolároch. Zľavy sa často dajú dojednať aj pri drahších položkách.

Ak sa chcete len poprechádzať po obchodoch, je dobré navštíviť mestské pešie zóny alebo nákupné centrá. Oplatí sa však ísť aj na trhy (napr. Do Jeruzalema a Tel Avivu), ktoré sú často oveľa lacnejšie a sú najlepším spôsobom nákupu čerstvého ovocia a zeleniny. Veľké nákupné centrá (nákupné centrá s množstvom obchodov) sa usadili všade, väčšinou na perifériách, v reťazcoch obchodného centra BIG a Grand Canyonu (slovná hra, hebrejský výraz pre obchodné centrum je „Kanion“). Pri vstupoch sa vykonávajú bezpečnostné kontroly, aby sa zabránilo bombovým útokom, a musia byť otvorené batohy a tašky, interiér je často klimatizovaný a veľa Izraelčanov si v horúcich dňoch užíva chladné nákupné centrá. Na jednom poschodí je často niekoľko možností stravovania so spoločným posedením vedľa seba.

kuchyňa

Ponuka jedál je veľmi rozmanitá, čo súvisí s množstvom rôznych vplyvov. Mnoho Židov, ktorí sa v priebehu desaťročí prisťahovali do Izraela, si so sebou priniesli jedlá zo svojich bývalých domovských krajín po celom svete, ktoré sa stali súčasťou izraelskej kuchyne. Jasné vplyvy má aj arabsko-orientálna kuchyňa, ktorá je pre izraelských Arabov a Druzeov tak či tak typická.

Milovníci bravčového mäsa si neprídu na svoje. Diétne predpisy dvoch najväčších náboženských spoločenstiev proti konzumácii týchto zvierat viedli k tomu, že od roku 1961 existuje nariadenie, podľa ktorého ošípané „nesmú vstupovať na pôdu krajiny“. Pokus niektorých poľnohospodárov v rokoch po roku 2000 chovať ošípané v stánkoch lemovaných lamelovými roštami sa stretol s malým úspechom. Najmä v Nazarete a Tel Avive s početnou ruskou komunitou je bravčové mäso stále k dispozícii pod eufemistickým názvom „biele mäso“.^[3]

V roku 2019 by malo jedlo v jednoduchej reštaurácii stáť 36 - 80 ₪, trojchodové jedlo pre dvoch stojí 150 - 200 ₪. To zodpovedá stredoeurópskej úrovni. Trocha vody je 5 - 10 ₪, pivo je 15 - 35 ₪, čím sú tu dovážané značky často lacnejšie. Tipy pre čašníkov v reštauráciách sú sotva bežné, okrem veľmi dobrých služieb je často pri konzerve aj plechovka, od ktorej dostanú podiel tí, ktorí pracujú v pozadí.

jesť

jesť a piť

„Gefilte fish“, klasika židovskej kuchyne. Tu pekne usporiadané do tvaru koláča.

Rotisserie s názvom „Schwarma“ (v Nemecku známejšia ako kebab) je populárne všade na Blízkom východe.

Zelenina pečená na tuku.

Izraelské vína.

Ak medzi „izraelskú kuchyňu“ patrí predovšetkým Židovská kuchyňa, potom možno spomenúť niektoré zvláštnosti. Židovská kuchyňa pozná množstvo pravidiel, ktoré veriaci Židia striktne dodržiavajú. Aby bolo jedlo „kóšer“, teda podľa židovského chápania čisté, a aby sa dalo jesť, musí sa dodržiavať široká škála pravidiel, ktoré vychádzajú okrem iného z Tóry a Talmudu:

• Spočiatku je dovolené jesť iba určité druhy zvierat. Povolené je napríklad hovädzie mäso a rôzne druhy hydiny. Medzi zvieratá, ktoré nie sú povolené, patria ošípané a niektoré ryby, napríklad úhory.
• Typickou formou zabíjania je zabíjanie; toto je proces zabíjania, pri ktorom zviera z veľkej časti vykrváca. Pretože je zakázaná konzumácia krvi, všetka zvyšná krv sa z mäsa úplne odstráni ďalšími postupmi.
• Ďalšou zvláštnosťou židovskej kuchyne je úplné oddelenie mlieka a mäsových výrobkov, ktoré sa datuje k starozákonnej smernici, podľa ktorej by sa koza nemala variť v materskom mlieku.^[4] V praxi má toto pravidlo ďalekosiahle následky: po konzumácii mäsa pravoslávni Židia počkajú šesť hodín, kým opäť skonzumujú mlieko; Recepty, ktoré by vyžadovali oboje súčasne (napr. Všetky jedlá zapečené so syrom, ktoré obsahujú aj mäso), nie sú povolené. V prípade konzervatívnych Židov môže oddelenie mlieka a mäsa zájsť až tak ďaleko, že udržujú dve kuchyne aj v súkromných domácnostiach; Kóšer reštaurácie a hotely majú tiež samostatné kuchynské priestory alebo kuchyne a rôzne druhy príborov a jedál pre mliečne a mäsové jedlá. Zelenina, ale aj vajcia a ryby sa považujú za neutrálne jedlá, ktoré sa dajú kombinovať s oboma. Toto náboženské nariadenie má pre vegetariánov dôležitú výhodu: môžu sa ľahšie vyhnúť živočíšnym produktom, pretože kóšer izraelské jedlá sú označené podľa toho, či obsahujú mäso alebo mlieko alebo či sú neutrálne („parve“).

Židovské stravovacie zákony idú nad tieto základné nariadenia rôzne ďalšie nariadenia. Pri a Návšteva kóšer reštaurácie Možno si nebudete všimnúť veľa z týchto stravovacích zákonov, ak ich vedome nevenujete pozornosť: Rutiny v kuchyni alebo pri prestieraní sú väčšinou skryté. Navyše, na rozdiel od názoru, ktorý sa niekedy vyjadruje, kóšer jedlo, najmä mäso, nemusí nutne chutiť nevýrazne. Napríklad v kóšer (mäsovej) reštaurácii však nedostanete lasagne z mletého mäsa so skutočným syrom a po večeri kávu so skutočným mliekom.

Už aj tak prísne židovské stravovacie pravidlá sú v Pesachový čas, ktorý pripadá na čas nášho veľkonočného festivalu, ešte radikálnejší ako obvykle, pretože počas tohto festivalu sa nesmie jesť nič „kysnuté“ (napr. nič, čo bolo pripravené s droždím). Špeciálne pre tento krát existuje špeciálny nekvasený chlieb, takzvaný „Mazzen“ alebo „Matzen“. V supermarketoch sú dnes všetky oblasti pokryté sušienkami atď., Pokiaľ vedenie supermarketu nespadá do rúk podnikavý Arab ...

Izraelčan je špecialita Raňajky, ktorý je zvyčajne veľmi bohatý. Takéto raňajky ponúkajú všetko, po čom vaše srdce túži - okrem mäsa a údenín, ak je to kóšer dom. Zrejme existujú rozdiely v ubytovaní; ak budete mať šťastie, ráno vás bude rozmaznávať veľkým bufetom. Môže vám chýbať čokoládová nátierka, odškodnia vás rôzne druhy chleba, lístkové a koláče, vajíčka rôznych tvarov, musli, jogurty, šaláty, čerstvé ovocie a zelenina, ako aj predjedlá a možno aj ryby.

Na ulici, na (autobusových) staniciach alebo v nákupných centrách nájdete malý na mnohých miestach občerstvenie kúpiť. Lahodná špecialita je Falafel. Sú to korenené, hlboko vyprážané guľky z drveného cíceru, ktoré sa jedia vo vrecku na knedle napríklad s paradajkami, uhorkami a šalátmi. Protikladom známeho kebabu v tejto krajine je Schwarma, ktoré sa tiež vypráža na ražni a zje sa knedľou. V pouličnom predaji je aj pizza - kvôli už popísaným stravovacím pravidlám však zvyčajne nie s mäsom ako polevou, ale napríklad s olivami alebo zeleninou.

Piť

V zásade sú všetci v Izraeli nápoje dostupné aj v strednej Európe. K dispozícii je minerálna voda z miestnych zdrojov, veľký výber džúsov z izraelskej výroby. K dispozícii sú tiež známe nealkoholické nápoje (napríklad Coca Cola). Typickými izraelskými značkami piva sú Maccabee a Goldstar a môžete si kúpiť aj európske značky. Vo Svätej zemi sa vyrába široká škála vín; bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.^[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

• Informationen der Kibbuzbewegung (engl.)
• „Interconnections“ (private Seite)

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

• ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
• Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:
  • Biblical Archaeology Society
  • für Akademiker die Ausgrabungen der Jerusalemer Uni

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit

Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

selbst junge Frauen haben mitunter ein Sturmgewehr um die Schulter gehängt

Mauer in Bethlehem.

Westjordanland: Betreten für Israelis lebensgefährlich.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

• Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
• Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
• Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.^[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

• Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
• Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
• Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
• Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
• Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Klima

Klimadiagramme

Haifa.

Tel Aviv.

Beer sheba.

Eilat.

Klimazonen nach Köppen-Geiger.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

• Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.

In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.

• Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.

• Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.

• Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.

• Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

• Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
• Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
• Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.

Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen

• Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
• In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
• In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
• In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. Neexistujú žiadne manželstvá osôb rovnakého pohlavia, ale uznávajú sa manželstvá uzavreté v zahraničí. Dôležitou organizáciou pomoci je Aguda, ktoré tiež Ne.-Št. Prevádzkuje horúcu linku od 7:30 do 22:30: ☎ 972 3 620 551.

Ľudia sú v Tel Avive veľmi tolerantní, je tu veľmi živá scéna. V oblastiach, kde v populácii dominujú fundamentalistickí stúpenci judaizmu i islamu, napríklad staré mesto a východ od Jeruzalema a na palestínskych územiach, by sa páry rovnakého pohlavia mali zdržať verejných prejavov akejkoľvek náklonnosti, aby vyhnúť sa nepriateľstvu.

Praktické rady

Zátky bežne používané v Izraeli od Typ H. (Naľavo zriedkavá forma pred rokom 1989.) 2-pólové konektory bežné v strednej Európe sa hodia bez adaptéra.

Tiesňové čísla:
Polícia: ☎ 100
Pohotovosť: ☎ 101
Hasiči: ☎ 102
Lekárska pohotovostná služba: ☎ 106

Cudzinci, ktorí potrebujú mimoriadnu pomoc od svojich vlád, ich nájdu najviac Konzuláty v Tel Avive. Pokiaľ ide o okupované palestínske územia, má ich mnoho štátov EÚ Styčné kancelárie v Ramalláhuktorí ponúkajú konzulárne služby.

Postihnutá osoba

Mnoho múzeí, mestských autobusov a hotelov je bezbariérových. Správa národných parkov zriadila vo väčšine parkov špeciálne vhodné cesty, ktoré však často pokrývajú iba najdôležitejšie pamiatky.

Jad Sarah (Engl. ☎ 972 2 644-4633) je dobrovoľnícka organizácia, ktorá podobne ako poslanie nemeckej vlakovej stanice, ale je rozsiahlejšia, podporuje cestujúcich so zdravotným postihnutím. Služby siahajú od poskytnutia pomôcok (barle, invalidné vozíky) za depozit až po sprevádzanie v resp. Príprava hotelových izieb atď. Regionálne centrá niekedy ponúkajú dennú starostlivosť alebo mobilný zubný servis.

zákaz fajčenia

Od roku 2007 museli bary a reštaurácie atď. Zriadiť samostatné, dobre vetrané fajčiarske priestory, ktoré nesmeli zaberať viac ako štvrtinu priestoru. Od septembra 2018 je zakázané fajčiť (vrátane elektronických cigariet) vo všetkých druhoch verejne prístupných budov a pred nimi vrátane zoologických záhrad, bazénov, škôl atď. Rovnako nie je dovolené fajčiť vonku na udalostiach (vrátane demonštrácií) s 50 a viac ľuďmi. Pokuta pre fajčiarov je 1 000..

Pošta a telekomunikácie

V Izraeli stále existujú verejné telefóny, aj keď sa hustota v posledných rokoch znížila v dôsledku nadmerného používania mobilných telefónov. Niektoré z týchto telefónov (napr. V nákupných centrách) pracujú s mincami, bežne však potrebujete telefónne karty, takzvané „telekarty“.

Pošty izraelský post nájdete vo všetkých väčších mestách. Fronty sú dlhé a službe sa často vytýka, že je pomalá. Poštová banka tiež vymieňa zahraničné meny, ale iba americké doláre, eurá a britské libry.

Ak chcete posielať pohľadnice, často môžete dostať pečiatky tam, kde sa karty predávajú. Pohľadnica alebo list s hmotnosťou do 20 gramov do Európy stojí 40 7,40 s leteckou poštou v roku 2019 (pozemná trasa 3,20), niektorí maloobchodníci si účtujú príliš veľa. Dodacia lehota pre poštu z Izraela do nemecky hovoriacej oblasti môže značne kolísať: v lepšom prípade pošta s leteckou poštou trvá len necelý týždeň, ale možné sú aj dodacie lehoty okolo dvoch týždňov.

Balíčky

Balík (do 2 kg) do strednej Európy stojí v roku 2019 leteckou poštou 51,60 a po zemi len 30 28,30. Izraelská pošta poskytuje služby aj na palestínskych územiach, cesta na / odtiaľto však trvá podstatne dlhšie.

Od roku 2019 izraelské colné úrady nevyberajú nijaké clá na balíky zo zahraničia s hodnotou tovaru do 75 USD. Ak je hodnota nižšia ako 500 USD, je splatná 17% daň z obratu pri dovoze a clo sa účtuje iba nad túto sumu. Pošta si v každom prípade účtuje manipulačný poplatok vo výške 35 ₪.

Bunkový

V roku 2019 ponúkne širokú škálu balíkov osem poskytovateľov mobilných telefónov. Najlacnejší na volania, platný niekoľko dní, stojí 9 ₪, od 39 ₪ existujú všestranné balíčky s neobmedzenými voľnými minútami / SMS a dátové balíčky. Minimálna doba platnosti zmlúv so spätnou platbou je 36 mesiacov.

Prevádzkovatelia a ich webové stránky sú pre návštevníkov (t. J. Anglicky hovoriacich zákazníkov) nastavené odlišne. Cellcom je lídrom na trhu; Pelephone; Oranžová; HORKÝ mobil; Golan Telecom; Rami Levy; 012 Mobil; YouPhone. Porovnanie sa týka aj pokrytia (Mapa 2/3 / 4G) stojí to za to.

Čísla mobilných telefónov začínajú číslom 05 ... Všetky podvodné schémy, ktoré sa vyskytujú aj v iných krajinách, s automatickým spätným volaním prostredníctvom prichádzajúcich SMS („ping hovor“) a podobne. nastať.

V krajine si môžete kúpiť „kóšer mobilné telefóny“. Ich funkčnosť je obmedzená. Webová stránka venishmartem.com ponúka možnosti filtra pre prístup k sieti pre náboženských fanatikov.

Internet

Internetové kaviarne sú veľmi rozšírené a nájdete ich takmer na každom mieste. Cena sa pohybuje okolo 15 NIS za hodinu. Vo väčšine kaviarní, hotelov a penziónov je k dispozícii bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet. Všetky pobočky barov „Aroma Espresso Bar“, „Arcaffe“, „McDonald's“ a „Yellow“ majú bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet. Ak to nie je okamžite zrejmé, môžete požiadať personál o prístupové údaje.

Mobilný internet: Pre čistý prístup k dátam poskytovatelia mobilných telefónov ponúkajú verzie 1 GB, 3 GB, 5 GB (všetky tri sú platné 30 dní), stojí napríklad za Orange 2019 alebo 59, 79 alebo 99 ₪. Ak chcete vycestovať do Izraela niekoľkokrát, je dôležité povedať predajcovi, že chcete neobmedzenú kartu („sim karta bez skončenia platnosti“). „Neobmedzený“ tu označuje možné použitie, akékoľvek kredity aj tak vypršia.

V Jeruzaleme a Tel Avive boli zahájené projekty zamerané na úplné pokrytie miest voľne prístupným WiFi; v Haife a Eilate je bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet už realitou vo veľkom meradle. Automatické prihlásenie do takýchto sietí pomocou inteligentných telefónov umožňuje kresliť oveľa presnejšie pohybové obrázky, ako je to možné pomocou buniek mobilných telefónov - každý sa musí sám rozhodnúť, či chce napríklad využiť lokalizačné služby Google. Izraelčania sú veľmi otvorení technickému vývoju a často nemajú problémy s poskytnutím prístupu aplikáciám k ich údajom. Je potrebné poznamenať, že právne predpisy o ochrane údajov v Izraeli zaostávajú za európskymi normami. Mnoho medzinárodných spoločností, ktoré vyvíjajú bezpečnostný a špionážny softvér pre orgány štátneho dozoru, má okrem iného sídlo v Izraeli a izraelská armáda považuje boj proti počítačovej kriminalite za jednu zo svojich základných úloh. Ako užívateľ musíte predpokladať, že všetka dátová prevádzka je prístupná miestnym štátnym bezpečnostným agentúram.

literatúry

Informácie možno požadovať od: Izraelská turistická kancelária, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 Berlin-Wilmersdorf

Sprievodcovia a mapy

• Ardito, Fabrizio; Jeruzalem, Izrael, Petra a Sinaj; Mníchov 2015 (Dorling Kindersley); (Pôvod. Angličtina)
• Borlinghaus, Winfried; Izrael: Svätá zem - z Galiley do Eilatu: 41 vybraných túr; Mníchov 2017 (Bergverlag Rother)
• Izrael - mapa svetového mapovacieho projektu v mierke 1: 250 000. Bielefeld ⁴2008 (Reise Know-how Verlag). ISBN 978-3-8317-7160-8 (Slzná a vodotesná mapa Izraela; Kompatibilný s GPS, s vrstevnicami a registrami polohy.)
• Schmidt-Hirschfelder, Katharina; Stankiewicz, Thomas; Izrael; Mníchov ²2018 (Bruckmann)
• Studemund-Halévy, Michael; Izrael a Palestína: sväté miesta, archeologické náleziská, múzeá, trhy, krajina, hotely, reštaurácie; vrchné tipy vás dovedú k najdôležitejším bodom; Mníchov 2015 (ADAC-Verlag) ISBN 9783956890932 (Revidované približne každé štyri roky). Relatívne aktuálny, ale výstižný cestovný sprievodca od ADAC-Verlag; vhodný na získanie prehľadu o množstve pamiatok a cieľov. Menej vhodné pre konkrétne plánovanie, napr. Cesta do / z cieľa.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Izrael a Palestína; Mníchov ²2010, (Reise Know-How Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (Už nie úplne nový, podrobný cestovný sprievodca s východiskovými informáciami a mnohými praktickými tipmi, preto je veľmi vhodný aj na súkromné ​​výlety.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Palestína: Cesta k ľuďom; Mníchov 2011, (Reise Know-How Verlag)

Iná literatúra

Pozri tiež literatúru o Palestínske územia.

• Colorni Angelo; Izrael pre začiatočníkov: Poľný sprievodca po stretnutí s Izraelčanmi v ich prirodzenom prostredí; Vydavateľstvo Gefen 2011, ISBN 978-9652294838 , v Angličtina Jazyk: s množstvom čierneho humoru sa čitateľovi priblížia vrtochy a zvyky „domorodých obyvateľov“ Izraela, odporúčajú sa prečítať si počas letu.
• Badger, Gisela; V skratke Izrael; Bonn 2010 (Federálna agentúra pre občianske vzdelávanie). ISBN 978-3-8389-7024-0

Malá vreckovka s aktuálnymi informáciami o Izraeli (politika, ekonomika, krajina a ľudia), ktorá na malom priestore umožňuje nahliadnuť do moderného Izraela a jeho problémov.

• Kinet, Ruth; Izrael. Vidiecky portrét; Berlín ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
• Tempel, Sylke; Izrael. Cesta starou novou krajinou; Berlín 2008 (Rowohlt). ISBN 978-3-87134-590-6

Správa o cestovaní od bývalého izraelského korešpondenta, ktorá poskytuje pohľad na každodenný život a niektoré izraelské myšlienkové vzorce a tiež umožňuje kritické pohľady.

• Karmon, Jehuda; Izrael. Geografická štúdia krajiny; Darmstadt ² 1994, (Vedecká knižná spoločnosť) ISBN 3-534-08675-9

Geografické štúdie s podrobnými základnými informáciami o charaktere krajiny, podnebí, zvláštnych otázkach, ako je vodná bilancia a jednotlivé regióny krajiny. Aj keď sú čísla teraz čiastočne zastarané, kniha pôsobí komplexným dojmom.

• Naor, Mordechaj; Eretz Izrael. Dvadsiate storočie; Kolín nad Rýnom 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4

Chronologická prezentácia histórie Palestíny a Izraela od roku 1900 do takmer 2000 - z izraelskej perspektívy. Fakty bohatá prezentácia s mnohými zaujímavými obrázkami.

Webové odkazy

• Informácie o krajine a cestovné z Federálneho ministerstva zahraničia Izrael a Palesina
• Príroda a národné parky v Izraeli
• Keren Kayemeth LeIsrael / Židovský národný fond má značené vidiecke cyklistické a turistické chodníky
• GoIsrael, Nemecky hovoriaca verejnosť. Informácie o cestovnom ruchu
• Časopis Izrael, Nemecky hovoriace turistické informácie

Ubytovanie

• Kempy
• Ubytovanie „Tsimmer“ a kibuc (angl.)
• Súkromné ​​hostely (angl.)

novinky

• Jerusalem Post (Noviny; angl.)
• HaAretz (Noviny; angl.)
• Sieť Palestína (angl.)
• Izraelský rozhlasový úrad / IBA, každý deň tu nájdete anglické televízne správy „IBA News“.

Týždeň cez Izrael

Jeruzalem - Akko - Betlehem - Haifa - Masada - Nazaret - Safed - Genezaretské jazero - Tel Aviv

Tento článok je komunitou považovaný za obzvlášť úspešný, a preto bol 28. júla 2010 zvolený za odporúčaného cestovného sprievodcu.

31 ° 00 ′ s. Š. 35 ° 00 ′ vd