Mauritánska islamská republika ((ar)الجمهورية الإسلامية الموريتانية) | |
![]() | |
Vlajka | |
![]() | |
Informácie | |
Hlavné mesto | Nouakchott |
---|---|
Oblasť | 1 080 000 km² |
Populácia | 3 500 000 hab. (2010) |
Hustota | 3,24 obýv./km² |
Úradný jazyk | Doslova arabčina |
Iné jazyky | Arabčina Hassaniya, francúzština, poular, soninké, wolof |
Zmena | ouguiya (MRO) |
Elektrina | 220 V./50 Hz, Európska zástrčka |
Telefónna predvoľba | 222 |
Internetová prípona | .Pán |
Smer prúdenia | Pravostranné riadenie |
Vreteno | UTC 0 |
Poloha | |
![]() 21 ° 0 ′ 0 ″ S 11 ° 0 ′ 0 ″ Z | |
The Mauretánia (v Arab موريتانيا, Mūrītāniyyah), v dlhej forme Mauritánska islamská republika, je krajinou Sahel v Afrika, hranica Senegal na juhozápad, od Mali na juhovýchodeAlžírsko na severovýchode a na neautonómnom území Západná Sahara (väčšina kontrolovaná Maroko) Sever.
rozumieť
Mauritánia je spojnicou medzi Maghreb a čierna Afrika.
Mauritánia sa nachádza na juhozápade Magrebu, táto krajina predstavuje hranicu medzi krajinami magrebského arabského sveta a čiernej Afriky. Mauritánia sa nachádza na okraji Západnej Sahary,Alžírsko, z Mali a Senegal. Má tiež takmer atlantické pobrežie 700 km. Mauritánia má rozlohu dvakrát väčšiu ako Francúzsko. Saharská púšť zaberá 60% povrchu krajiny.
Populácia
Rašeliniská; Vlci; Toucouleurs; Sarakolés et Peuls Populačný rast 3% Mestské obyvateľstvo 60% Miera gramotnosti dospelých 41% Miera úmrtnosti detí do 5 rokov 18% Priemerná dĺžka života 53 rokov HDP 3 800 miliónov USD Štruktúra HDP: Poľnohospodárstvo 21% Priemysel 29% Služby 50% HDP / obyv. 1 500 dolárov/ obyv. Hrubý národný dôchodok (HND) 350 $/ obyv. R.N.B. parita kúpnej sily 2 000 $/ obyv.
Regióny
![]() |
|
Mestá
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Boutilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibou – ekonomický kapitál
- 7 Nouakchott – kapitál
- 8 Rosso
- 9 Selibibi
- 10 Zouerate
Ostatné ciele
Ísť
Formality
Oslobodenie od vízovej povinnosti
Všetci návštevníci si musia priniesť vlastné cestovný pasŠtátni príslušníci Alžírska alebo štátni príslušníci západoafrickej krajiny nepotrebujú na vstup do krajiny vízum.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Visa_policy_of_Mauritania.png/800px-Visa_policy_of_Mauritania.png)
- Mauretánia
- Výnimka z Visa
- Víza pri príchode
Víza na konzuláte (prístup lietadlom)
Všetci ostatní návštevníci musia požiadať o vízum. Návštevníci musia tiež predložiť spiatočný alebo ďalší lístok a odôvodniť dostatok finančných prostriedkov. Žiadosť je možné podať na všetkých mauritánskych konzulátoch.
Víza na pozemnej hranici
Dá sa však ľahko zohnať na hranici s Maroko pre 20 €. Je to najjednoduchšie a najlacnejšie riešenie. Bude to na jediný vstup a bude platné 15 dní. Budete musieť ísť do Nouakchottu predĺžiť si ho na 3 mesiace a mať víza na viac vstupov na 15 € Ďalej. (Nevyhnutné sa vrátiť po pobyte v Senegal alebo k Mali). Na senegalských alebo malajských hraniciach neudeľuje víza. Požiadajte konzuláty o Bamako alebo Dakar.
Lietadlom
Z Francúzska do Ataru sa konajú charterové lety za 395 € a / r a pravidelné lety z Európy do Nouakchott pre oveľa viac.
Priemerná doba letu z Paríža: / - 6 h
- Pravidelné letecké spoločnosti poskytujú krajine priame lety do Paríž potom zvyšok Európy:
- Spoločnosť Air Mauritanie (MR) už od roku 2007 neexistuje
- Air France (AF)
- S medzipristátiami:
- Royal Air Maroc (do Európy cez Casablancu za rok 2008) 650 €)
Autom
Do Mauretánie sa môžete dostať po ceste z:
- The Maroko cez Guergarat. To z Gueltat Zemmour zostáva uzavretá na marockej strane.
- The Mali
- The Senegal cez Rosso kde Priehrada Diama.
- TheAlžírsko, autor: Tindouf. Prístup do Mauretánie z Alžírska je bezplatný, s podmienkou získania mauritánskych víz vám Alžírsko umožní výstup do Mauretánie, a to vždy platilo, ale bezpečnosť na severe Mauritánie je neistá, avšak viac ako polovica cesty Atar - Tindouf je spevnená. ... Nepokúšajte sa prekročiť alžírsko-marockú hranicu, ktorá je uzavretá od roku 1994. Ak chcete ísť cez Alžírsko, denne z Európy premávajú jedna až dve lode.
Je nevyhnutné predložiť knihu colného odbavenia (skrátene ako C.P.D.) priviesť vozidlo na mauritánske územie. V prípade absencie tejto knihy budete musieť zložiť záruku na hraničnom priechode a nebude možné ju získať, kým neopustíte dané územie. Ak opustíte krajinu bez svojho vozidla, budete musieť predložiť vyhlásenie o opustení polícii alebo četníctvu a budete musieť zaplatiť clo.
Je tiež potrebné uzavrieť dočasné poistenie automobilu, európska zelená karta v Mauritánii neplatí.
Na lodi
Vlakom
Neexistujú žiadne medzinárodné vlakové spojenia.
Autobusom
Odkedy Maroko
V súčasnosti autobusy nejazdia, aj keď CTM (marocká národná autobusová spoločnosť) plánuje otvoriť linku z Dakhla do Nouakchott na konci roka.
Zatiaľ musíte stopovať s tými, ktorí sa chystajú prekročiť hranice z Dakhla (väčšina prechádza cez Camping Moussafir severne od Dakhla) alebo zaplatením priechodu mauritánskym agentom, ktorého ten nájde pred prvým kontrolným bodom. Nájdete ich pred prvým kontrolným bodom severne od Dakhla, aktuálna sadzba je 250 - 300 Dhs (obchodovateľné). Najlepšie je odísť skôr, pretože cesta trvá väčšinu dňa.
Pozrite sa tiež na stránku v opačnom smere Príďte do Maroka z Mauretánie.
Odkedy Senegal
Môžeme si vziať Bush taxi Dakar alebo Saint Louis (okrem iných) až Rosso, kde trajekt zabezpečuje priechod riekou Senegal a odtiaľ taxík Bush do Nouakchott. Existujú ďalšie priechody zo Senegalu vrátane priehrady Diama severne od Saint Louis. Po tejto trase ide aj verejná doprava.
Na východ je tiež možný prechod cez rieku Kaedi-RIM severne od Matam / Ouro Sogui alebo sa pridať Selibaby prechod do Bakelu cez Tambacoundu. Tieto hraničné body vidia pomerne málo turistických prechodov.
Odkedy Mali
Existuje veľa riadkov Bamako-Nouakchott, ktorí odchádzajú ráno smerom na 7 h. Dni odchodu závisia od spoločností. V júli 2008 odišli z Bamaku dve „odporúčané“ spoločnosti, Bani Transport a Gana Transport, a to v stredu a v sobotu pre Bani a vo štvrtok pre Gana. STV je tiež spoľahlivá spoločnosť.
Je možné prepojiť Kayes o Selibaby taxíkom Bush (počet minim 4 h - 5 h v období sucha, oveľa neistejšie alebo dokonca nemožné v období dažďov). Najpoužívanejšia trať prechádza cez hraničný priechod Melgue (RIM). Južnú hranicu je možné prekonať na viacerých miestach.
Obiehať
Mestská hromadná doprava spája rôzne mestá. Ak si však skutočne chcete Mauretániu užiť, prenájom vozidla s pohonom 4x4 je takmer povinný a ak sa podelíte o náklady, nie je to také drahé.
Taxíky Bush spájajú väčšinu miest. Najlacnejšie je obísť sa vyzdvihnutím alebo mikrobusom, potom Peugeotom 504 a nakoniec najdrahšími osobnými automobilmi.
Loďou / lietadlom
Vlakom
Môžete sa vydať rudným vlakom, ktorý premáva v púšti medzi nimi Nouadhibou, Choum (pre Atar), F'Derick a Zoueratea mnoho menej dôležitých zastávok (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) je možné vykonať po celú dobu. Cesta vo vozňoch prepravujúcich železnú rudu je bezplatná, ale bolestivá a osobné vozne (iba jeden vlak za deň) sú nevýznamne drahé (asi 7 $). Cesta medzi Nouadhibou a Zouerate trvá medzi 15 h a 18 h (700 km).
Autobusom
Autom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Desert_Mauritanie.jpg/220px-Desert_Mauritanie.jpg)
Väčšina osí je prejazdná akýmkoľvek vozidlom a je v dobrom stave, aj keď sú zriedka vydláždené, avšak mimo miest nie sú značenia veľmi prítomné ... dobrý cestovný plán a G.P.S. naprogramované pre Mauretániu sú nevyhnutné.
Čerpacie stanice sa nachádzajú hlavne v mestách, inde sú ďalej. Liter nafty je lacnejší ako benzín a ceny sú zvyčajne nižšie ako ceny účtované v mnohých európskych krajinách. V prípade nedostatku môžu byť ceny výrazne vyššie.
Za volantom buďte mimoriadne opatrní: jazda miestnych obyvateľov nie je vždy bezpečná a kód diaľnice je iba orientačný, celkový stav vozidiel často zanecháva niečo, po čom túžite. Na cestách je veľa nákladných vozidiel. Neodporúča sa jazdiť v noci z dôvodu prítomnosti chodcov a zvierat na okraji cesty, nehovoriac o väčšine vozidiel s nedostatočným alebo dokonca jednoducho neexistujúcim osvetlením a so zanášaním niektorých častí, ktoré sú bežne spevnené.
Všeobecné obmedzenia rýchlosti v Mauritánii:
- mesto: medzi 50 a 80 km / h
- trasa: 100 km / h
Kontroly sú pomerne časté a často priťahujú zvedavosť políčka: usmievajte sa a nesúhlaste s poskytovaním akýchkoľvek darčekov, ak vás o ne požiadajú.
Hovor
Arabčina Hassaniya je jazykom maurskej väčšiny, mnohými jazykmi hovorí černošská populácia na juhu krajiny, ktorej Pulaar, najpoužívanejšie. Mnoho ľudí hovorí po francúzsky.
Kúpiť
Menou Mauretánie je mauritánska ouguiya (أوقية, MRO)
Aktuálny výmenný kurz MRO | |
XE.com: | CADCHFeurGBPAmerický dolár |
OANDA.com: | CADCHFeurGBPAmerický dolár |
fxtop.com: | CADCHFeurGBPAmerický dolár |
Dajte si drink / Choďte von
Napriek štatútu islamskej republiky je v hlavnom meste množstvo atraktívnych barov. Existujú však iba dva nočné kluby, jeden sa nachádza vo vnútri budovy francúzskeho veľvyslanectva. Dovoz alkoholu je nezákonný!
Bývanie
K dispozícii sú všetky kategórie ubytovania, luxusné hotely sa však nachádzajú iba v mestách Nouakchott a Atar. „Hostince“ a kempingy prenajímajú postele a matrace od 1 000 ouguiyov.
Naučte sa
Pracovať
Komunikovať
Početné kaviarne v hlavných mestách, najmä v Nouakchotte.
bezpečnosť
![]() | Núdzové telefónne číslo: Polícia :117 Sanitka:101 Hasič:118 |
Vládne cestovné poradenstvo
Belgicko (Federálna verejná služba pre zahraničné veci, zahraničný obchod a rozvojovú spoluprácu)
Kanada (Vláda Kanady)
Francúzsko (Ministerstvo zahraničných vecí)
Švajčiarsky (Federálne ministerstvo zahraničných vecí)
Zdravie
Na juhu krajiny (oblasť rieky Senegal) sú povinné niektoré očkovacie látky: žltá zimnica a tetanus. Tie, ktoré sa dôrazne odporúčajú: hepatitída alebo obrna. V krajine môžu nastať epidémie cholery, preto je na cestujúcich, aby boli veľmi ostražití. Liečba anti-malárie je v regióne rieky Senegal nevyhnutná. Nouakchott a sever krajiny sa nenachádzajú v rizikovej zóne.
Rešpekt
Ramadán rande
Väčšina moslimov trvá na miestnom pozorovaní polmesiaca pri príležitosti začiatku ramadánu, iní však trvajú na výpočte alebo vyhlásení nového mesiaca saudský určiť začiatok mesiaca. Pretože prvý polmesiac po novom mesiaci nie je viditeľný všade súčasne, dátum začatia a konca mesiaca závisí od toho, čo je viditeľné na jednotlivých miestach. Preto sa dátumy v jednotlivých krajinách líšia, zvyčajne však iba jeden deň. |