Medzinárodné letisko Narita - Narita International Airport

Medzinárodné letisko Narita (成 田 国際 空港 Narita Kokusai Kūkō) (NRT ^IATA) je hlavným medzinárodným letiskom, ktoré slúži Tokio, v Japonsko.

rozumieť

Letisko sa nachádza v Narita, takmer 70 km severovýchodne od Tokia, v Prefektúra Čiba. Je to hlavné medzinárodné letisko v Japonsku. Letisko je všeobecne moderné a efektívne, ale niekedy je preplnené, najmä pokiaľ ide o prisťahovalectvo. Bezpečnosť bola pomerne veľká, najmä keď prichádzala, kvôli pokračujúcim sporom o vyvlastnenú pôdu pre letisko. CCTV bezpečnostné kamery a systémy rozpoznávania tváre pre odchádzajúcich cestujúcich a návštevníkov letiska nahradili kontroly ID posádkou.

S Naritou by sa to nemalo zamieňať Tokijské medzinárodné letisko (Haneda), ktorá je oveľa bližšie k centru Tokia, obsluhuje prevažnú väčšinu vnútroštátnych letov a ponúka čoraz väčší počet medzinárodných letov. Ak potrebujete prestupovať medzi letiskami, nezabudnite si dať na spoj minimálne 5 - 6 hodín, aby ste mali dostatok času na prestup.

lety

Letisko má tri terminály spojené vlakom a autobusom.

• Terminál 1 Domy All Nippon Airways (ANA) a väčšina ostatných leteckých spoločností v Star Alliance v južnom krídle, zatiaľ čo väčšina dopravcov spoločnosti Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) operuje zo severného krídla.
• Terminál 2 obsluhuje spoločnosti Japan Airlines (JAL) a väčšinu ostatných leteckých spoločností Oneworld (napr. American, British Airways, Finnair, Qantas).
• Terminál 3, otvorená v apríli 2014, slúži predovšetkým, ale nie všetkým, domácim a medzinárodným nízkonákladovým dopravcom: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air a Vanilla Air.

Pred odletom skontrolujte webovú stránku letiska a zistite, do ktorého terminálu prídete. Cestou na letisko sú pri dverách vlakov smerujúcich do Narity umiestnené aj zoznamy (v angličtine).

Pozemná doprava

Aj keď je letisko dosť vzdialené od mesta, existuje veľa možností, ako sa dostať z Narity do Tokia. Najbežnejšími metódami sú expresné vlaky na hlavné vlakové stanice v Tokiu a autobusy Airport Limousine, ktoré premávajú priamo do hlavných hotelov. V nasledujúcej tabuľke sú zhrnuté najjednoduchšie spôsoby cestovania.

Po železnici - prehľad

Existujú tri vlakové linky od Narity a všetko ťa dostane do Tokio. Ak prichádzate na letisko, terminály majú svoje vlastné stanice a je nevyhnutné, aby ste vystúpili na správnej stanici. Stanice sú zreteľne označené v angličtine: 35.765786140.3863471 Stanica terminálu 1 letiska Narita a 35.772967140.3876392 Stanica letiska Narita 2 · 3 . Zastávky sa v japončine označujú ako „Letisko Narita“ (成田空港Narita kūkō) a „Letiskový terminál 2“ (空港 第 ２ ビ ルkūkō dai-ni biru). Zoznamy leteckých spoločností a ich terminálov sú zverejnené vo vlakoch.

Upozorňujeme, že terminál 3 je nie obsluhované priamo vlakom; je to zastávka dlhá 500 metrov alebo krátka bezplatná cesta kyvadlovým autobusom od terminálu 2.

Dve premiérové ​​vlakové spoje s vyhradenými miestami, ktoré premávajú z letiska Narita, sú: Skyliner a Narita Express. Všeobecným pravidlom je, že vlaky Skyliner ponúkajú najrýchlejšiu jazdu do Tokia (36 minút), zatiaľ čo vlaky Narita Express ponúkajú priame jednomiestne spojenie s guľkovými vlakmi a väčšinou tokijských hlavných vlakových staníc, aj keď pomalším tempom (61 minút) ).

Ak máte rozpočet a plánujete využiť niektorú z rôznych služieb prímestskej vlakovej dopravy, ktorým končí letisko Narita, použite a uložená cestovná karta (Suica alebo PASMO) sa ukážu ako vhodné.

Fajčenie v ktoromkoľvek z týchto vlakov je zakázané.

Linka JR

Z letiska Narita je pravdepodobne najvýhodnejšou vlakovou dopravou do Tokia Japonská železnica (JR) Narita Express (N'EX) do centrálnej Tokijská stanica a ďalej. Jazda trvá 55 minút a ponúka najľahšie spojenie s mestom Shinkansen (bullet vlak) služby. Vlaky zvyčajne odchádzajú z terminálu 1 asi o 15 a 45 minút po hodine; existuje hodinový odchod medzi 12:00 a 13:00 a po 20:00. Na palube Narita Express nie je dovolené fajčiť. Všetky miesta sú rezervované, rezervácie je však možné zakúpiť kedykoľvek.

N'EX je zadarmo pre používateľov a Japonský železničný preukaz alebo JR East Pass. Miesta si môžete rezervovať, keď zmeníte objednávku výmeny za železničný lístok v stredisku cestovných služieb JR (alebo pri bežnom pulte JR, keď je servisné stredisko zatvorené). Cudzinci bez Rail Passu si môžu kúpiť špeciál spiatočná cesta lístok pre ¥4,000. Spiatočná cesta musí byť dokončená do 14 dní. The pravidelné cestovné začína o ¥3,020 pre cesty z letiska Narita na stanicu Tokio v štandardnej triede s vyššími cenami za sedadlá pre ekologické vozidlá (prvá trieda).

Po zastávke v Tokiu sa vlak rozdelí na dve časti, pričom predná polovica smeruje na juh ŠinagawaMusaši-Kosugi, Jokohama a Ofuna, zatiaľ čo zadné vozidlá idú na západ k Shibuya, Šindžuku a Ikebukuro. Vlaky jazdia do Hachioji, Takao a Omiya večer s prevádzkou z týchto staníc na letisko Narita v ranných hodinách. Ak idete okamžite na juh po Šinkansene, možno budete chcieť prestúpiť v Shinagawe a nie v Tokiu, pretože zastávka v Tokiu je štyri úrovne pod zemou a na druhej strane stanice na nástupištia Shinkansen, v porovnaní so Shinagawou, kde sú to len 2 alebo 3 platformy naprieč. V nepravdepodobnom prípade, že budú všetky miesta plné, bude JR predávať lístky na státie za menej ako 500 ¥.

Neexpresné vlaky

JR tiež prevádzkuje vlaky Rapid na trati Sobu / Narita, odchádzajú raz za hodinu a zastavujú na rôznych miestach pozdĺž cesty, vrátane Čiba. Jedná sa o bežné nefajčiarske prímestské vlaky, ktoré sú v dopravnej špičke často preplnené, najmä ak nastupujete v Jokohame alebo Tokiu. Z letiska Narita do Tokia je cesta približne 82 minút za 1 320 ¥ (v porovnaní s 1 240 ¥ za jazdu Keisei Access Express do Uena). Vlak rýchlej dopravy má tiež niekoľko zelených automobilov; zelené autosedačky je možné získať za 980 ¥ (na dovolenku 780 ¥), ak sú rezervované vopred a na palube je účtované vyššie cestovné. Cestovné účtované pred nástupom do lietadla sa odpočítava z karty IC, ako je Suica.

Keisei železnica

Súkromné Keisei (京 成) Železnica ponúka vlaky do stredného a južného Tokia, ako aj priame prímestské vlaky do Haneda letisko. Vlaky Keisei jazdia na dvoch trasách: rýchlejšia a priamejšia Prístupová linka k oblohe Narita a pomalšie, menej priame Hlavná linka Keisei. Tieto dve linky odbočujú osobitne medzi letiskom Narita a stanicou Takasago. Obe linky sa dostanú do tokijských staníc Keisei Ueno a Nippori. Nippori ponúka najľahšie spojenie s linkami JR Yamanote a Joban Lines a s linkou Nippori-Toneri pre tokijskú stanicu Adachi Ward. V stanici Keisei Ueno sa pešo prejdete za 4 minúty na stanicu JR Ueno, odkiaľ sa dostanete na linky JR Yamanote, Tohoku a Takasaki a na vlaky Shinkansen na sever, ako aj na linky metra Ginza a Hanzomon.

Pretože linky Sky Access a Keisei Main Lines fungujú na rôznych štruktúrach cestovného, ​​na dvoch vlakových staniciach letiska Narita sa používajú samostatné brány a nástupištia. Cestujúcim na prístupovej linke Sky musí prejsť iba jedna brána s lístkami, zatiaľ čo cestujúci na hlavnej linke Keisei musia prejsť cez dve brány s lístkami. Cesta vlakom z trasy Sky Access medzi letiskom a Nippori / Ueno je 1 240 ¥, zatiaľ čo trasa hlavnej linky Keisei je 1 030 ¥. Celé cestovné je možné zaplatiť pomocou karty Suica.

Sky Access Line

Najdôležitejšou službou spoločnosti Keisei je Skyliner, ktorá premáva na prístupovej linke Sky 2-3 krát za hodinu. The Skyliner je najrýchlejší vlak spájajúci letisko Narita s Tokiom, s vlakmi premávajúcimi do a zo staníc Keisei Ueno a Nippori. Nové vlaky Skyliner ponúkajú pohodlné sedenie a maximálnu rýchlosť 160 km / h (100 mph). Celá trasa z terminálu 1 do Uena trvá 44 minút, pričom vlak premáva medzi Nippori a terminálom 2 · 3 nepretržite za 36 minút. Všetky miesta sú rezervované a bežné cestovné je 2 470 ¥ v každom smere, hoci zahraniční turisti môžu využiť zľavu pomocou Skyliner eTicket. Pomocou tejto služby si môžete zakúpiť vouchery Skyliner na lístky vopred iba za 2 200 ¥ a svoje vouchery si môžete vytlačiť, aby ste ich mohli vymeniť za letenky v Japonsku na prepážke s Keisei alebo Skyliner s ľudskou posádkou. Pri výmene poukazu musíte predložiť cestovný pas a budete požiadaní o požadovaný čas odchodu.

Možnosť rozpočtu pozdĺž prístupovej linky Sky je služba prímestskej vlakovej dopravy známa ako Access Express alebo Access Tokkyu (ア ア セ ス 特急). Prístupové vlaky Tokkyu odchádzajú každých 40 minút a väčšina denných vlakov premáva na linku metra Toei Asakusa. Ak má obmedzený počet zastávok, ponúka Access Tokkyu najlepšiu cestu Asakusa (65 minút, 1 280 jenov) a Nihombashi (70 minút, 1 320 jenov). Vďaka Shimbashi (75 minút, 1 320 ¥) sa ľahko dostanete z ľahkej železnice Yurikamome do Odaiba. Prestup na Nihombashi vám umožní rýchlo naskočiť do štvrte Ginza (stanica Higashi-Ginza, 80 minút, 1 320 JPY). Mnoho služieb pokračuje aj na linku Keikyu pre Šinagawa (85 minút, 1 510 ¥) a Haneda Letisko (105 minút, 1 790 ¥).

Po 16:00 (víkendy 17:00) jazdia vlaky Access Tokkyu priamo do Nippori a Keisei Ueno za 60 minút za cenu 1 240 ¥. Inokedy budete musieť prestúpiť na letisko Aoto; prípojný vlak miestna služba; tým sa zvyšuje doba cesty na 80 - 90 minút. Počas týchto hodín je lepšie odviezť sa mainline obmedzeným expresom priamo do Uena (81 minút) a ušetriť 210 ¥.

Z vlakov Access Tokkyu sa môžete presunúť na stanici Imba-Nihon-Idai - dve stanice za terminálom 2 - do miestnych Železnica Hokuso služby. Jedným z zaujímavých miest je Chiba New Town Chuo (centrálne nové mesto Chiba), kde sú veľké nákupné centrá a nákupné strediská. Na stanici Shin-Kamagaya môžete prestúpiť na Železnica Shin-Keisei a Linka Tobu Noda, ktoré umožňujú lacné výlety do Matsudo (65 minút, 1 110 ¥) a Omiya (130 minút, 1 630 JPY). Na stanici Higashi-Matsudo môžete prestúpiť na Linka JR Musashino pre SaitamaMinami Ward (80 - 110 minút do Musashi-Urawa v závislosti od spojenia, 1 490 JPY).

The Keisei Skyliner a Metro Pass^{[mŕtvy odkaz]} zahŕňa cestu na Skyseine Keisei a buď jednodňový alebo dvojdňový otvorený lístok platný na neobmedzené cestovanie na všetkých linkách Tokijské metro metro. A jednosmerka Cesta Skylinerom v kombinácii s jednodňovým otvoreným lístkom na metro v Tokiu stojí 2 600 ¥; s dvojdňovým lístkom 2980 ¥. A spiatočná cesta na Skyliner s jednodňovým otvoreným lístkom na metro v Tokiu stojí 4500 ¥; s dvojdňovým lístkom 4880 ¥. Upozorňujeme, že vstupenka na tokijské metro je otvorená nie umožniť cestovanie na ľubovoľnom JR Line.

Hlavná linka Keisei

Pravidelné prímestské vlaky Tokkyu (特急) - tie, ktoré nenesú označenie „Access“ - odchádzajú z letiska Narita každých 20 minút a do Keisei Ueno prídu za 81 minút za cenu 1 030 ¥. Počas ranných a skorých popoludňajších hodín by ste mali tieto služby Tokkyu využívať nad vlakmi Sky Access, pretože ponúkajú lacnejšiu jazdu o jedno sedadlo. (Ak pôjdete vlakom Access, bude potrebné, aby ste prestúpili v Aote, jediným spojom je „miestna“ služba do Uena, čím stratíte všetky úspory času, ktoré ste predtým dosiahli na linke Access). Po 16:00 (cez 17:00 cez víkendy) ponúkajú vlaky Sky Access cestu jedným sedadlom z letiska Narita priamo do Nippori a Uena; 20 minút, ktoré ušetríte vo vlaku Sky Access, stojí za to zaplatiť ďalších 210 ¥.

Služby rezervovaných miest, ktoré sú lacnejšie ako Skyliner zahrnúť Ranná linka ktorá premáva z letiska do Uena dvakrát ráno a Večerná loď ktorá premáva z Uena na letisko šesťkrát v noci po spustení konečnej služby Skyliner. Ranné a večerné linkové vlaky stoja 1 440 ¥, ale rezerváciu miest si môžete rezervovať iba v deň odchodu zo špeciálneho automatu na cestovné lístky. Automat predá letenky na linke za 410 ¥, ktoré sa použijú nad rámec bežného cestovného v hodnote 1 030 ¥.

Z hlavnej linky Keisei máte možnosť prestúpiť na stanici Funabashi do Linka JR Čuo-Sobu alebo na stanici Katsutadai k Tóyo Rapid s linkou do Linka metra Tōzai, ktoré obe prechádzajú priamo stredom Tokia. Vedie čiara Chūo-Sobu Akihabara, Ochanomizu, Yotsuya a Šindžuku a umožňuje ľahký prestup na pravidelný rýchlik JR Chūō, ktorý vedie až na západ ako Tachikawa, Ōme, Takao a ďalšie ďalšie destinácie. Linka Tōzai sa mierne južne blíži so zastávkami vrátane Kiba, Nihonbashi, Iidabashi a Takadanobaba.

Upozorňujeme, že žiadna z liniek metra alebo vyvýšených liniek nie je špeciálne pripravená pre cestujúcich s veľkou batožinou a majú tendenciu sa vo vnútri kruhu Yamanote preplniť; výmeny v Katsutadai a Funabashi sú zvyčajne dosť príjemné.

Autobusom

Všetky autobusy uvedené nižšie majú štyri nástupné zastávky (terminál 1 severné krídlo, terminál 1 južné krídlo, terminál 2, terminál 3) a buď tri alebo štyri zastávky.

Autobus na letisko limuzínou

Existuje sieť Letisková limuzína kyvadlové autobusy, ktoré obsluhujú väčšinu hlavných uzlov v Tokiu, zastavujú vo veľkých hoteloch a na niektorých predmestiach. Ceny sú porovnateľné s vlakmi Narita Express, ale sú vhodné pre tých, ktorí cestujú prvýkrát, pretože vás vezmú priamo do hotela. Letisková limuzína je tiež jedným zo spôsobov transferu na Letisko Tokio Haneda; Prístupové vlaky Tokkyu sú lacnejšie, ale limuzíny na letiskách sú oveľa častejšie. Cesta do väčšiny bodov v centre Tokia trvá 90 - 120 minút a stojí 3100 ¥ na osobu. Dávajte si však pozor v dopravnej špičke (najmä pri ceste na letisko), pretože môžu existovať zápchy.

Vlajkovou loďou spoločnosti Airport Limousine je služba do / z Letecký terminál v Tokiu (T-CAT) v časti Hakozaki tokijského oddielu Chuo Ward. Existuje približne 4 - 5 odchodov za hodinu a cestovné časy sú zvyčajne (ale nie vždy) jedna hodina, pretože autobusy majú prístup k T-CAT z niekoľkých diaľnic. Bežné cestovné je 2 800 ¥, ale zahraniční turisti si môžu kúpiť letenky len za 1 900 ¥ vyžiadaním „špeciálu T-CAT“. T-CAT je priamo spojený s linkou Hanzomon linky metra v tokijskom metre, ktorá vedie do Shibuya a do tokijského SkyTree s množstvom ďalších spojení medzi nimi. Taxík vás môže doviesť z T-CAT na stanicu v Tokiu za približne 1 000 ¥.

Zahraniční turisti si tiež môžu kúpiť zľavnenú spiatočnú cestu autobusom limuzíny medzi letiskom Narita a kdekoľvek na 23 tokijských oddeleniach za 4500 ¥. Spiatočný poukaz na letisko Narita musí byť použitý do 14 dní od prvého dňa cesty.

K dispozícii je tiež nočný špeciál 1 000 ¥ pre všetky autobusy na letisko Narita s odletom T-CAT po 17:00.

Autobusy Airport Limousine umožňujú na palubu nákladného priestoru pre každého cestujúceho dva kusy batožiny, z ktorých každý má maximálnu hmotnosť 30 kg.

Prístup k autobusu Narita

Získajte prístup k zlúčeniu Narita a Tokio Shuttle 1. Februára 2020 sa začne prevádzka Prístup k Narite a Tokio Shuttle nízkonákladové autobusy sa spojili do jednej operácie zvanej Letiskový autobus TYO-NRT (Tokio-Narita).

Prístup Narita je nízkonákladový autobus prevádzkovaný spoločnosťami Heiwa Kotsu (tiež známy ako Be-Transse Group) a JR Bus, ktorého cesty stoja 1 000 jenov. Autobusy zastavujú na dvoch miestach: tokijská stanica pri východe Yaesu a vo štvrti Ginza na križovatke Sukiyabashi vedľa policajného Kobanu, v blízkosti liniek metra Ginza, Hibiya a Marunouchi.

Access Narita umožňuje iba jeden kus zapísanej batožiny na jedného cestujúceho v podpalubí s hmotnosťou do 20 kg.

Tokio Shuttle

The Tokio Shuttle je nízkonákladový autobus prevádzkovaný autobusom Keisei medzi letiskom Narita a stanicou v Tokiu (cez ulicu od severného východu Yaesu). Cesta stojí 1 000 ¥ v každom smere a so zľavneným cestovným 900 ¥, ak sa zakúpi najmenej dva dni vopred. Spiatočné letenky z letiska sa predávajú za 1 900 ¥. Väčšina výletov sa začína a končí v kancelárii autobusovej dopravy Shinonome, ktorá je vzdialená 10 minút chôdze od stanice Shinonome na linke Rinkai. Slúži aj malý počet autobusov Ginza a Oedo Onsen Monogatari. Pre tých, ktorí využívajú tokijskú kyvadlovú dopravu a onsen zariadenie, je k dispozícii zľavnený vstupný plán.

K dispozícii sú kombinované lístky s neobmedzeným predplatným na všetky podchody v Tokiu (tokijské metro a metro Toei), ktoré začínajú od 1700 ¥ za 24 hodinový lístok.

Tokio Shuttle umožňuje iba jeden kus zapísanej batožiny na jedného cestujúceho v podpalubí.

Do / z Jokohama

V neďalekej Jokohame sa nachádza Yokohama City Air Terminal (Y-CAT) ktorý je len pár minút chôdze od vlakovej stanice Jokohama. Autobusy premávajú medzi Jokohamou a letiskom Narita 3-4 krát za hodinu a stoja 3 600 ¥, pričom cestovné časy sa odhadujú na 85 minút.

Do / z Kansai

Ak pristanete na letisku Narita dosť neskoro alebo sa rozhodnete motať okolo, k dispozícii je nočný autobus, ktorý vás dovezie priamo k Kjóto a Osaka. Túto linku prevádzkujú autobusy Nankai Bus a Chiba Kotsu a odchádzajú z terminálov 1 a 2 letiska Narita okolo 21:30, prílet do Kjóta a Osaka nasledujúci deň o 6:20 a 7:30. Do Kjóta to stojí 8740 jenov a do Osaky 9260 jenov. Spiatočná cesta odchádza z Osaky o 21:05 a z Kjóta o 22:15 a na letisko Narita priletí nasledujúce ráno okolo 7:00.

Taxíkom

Taxi do centra Tokia je extrémne drahé - cesta z Narity na stanicu v Tokiu bude trvať približne 25 000 jenov (alebo viac v závislosti od premávky a smerovania), ak si taxík privoláte priamo sami. To sa rovná niekoľkým nociam v typickom obchodnom hoteli v Tokiu a je pravdepodobnejšie, že uviaznete v dopravnej zápche, než ušetriť čas.

Kabíny taxislužby s plochým cestovným do Tokia sa pohybujú okolo 17 000 - 19 000 jenov zo zvláštnych taxislužieb, ale aj napriek tomu bude jednoduchšie a lacnejšie vziať verejnú dopravu do Tokia (napr. Narita Express, Skyliner, autobus na letisko Limousine) a prestúpiť na taxi do cieľa. Ak sa ponáhľate, použite vlak, ak nie, autobus.

Tokio MK Taxi a Cab Station Ltd. ponúkajú pokročilé rezervácie pre taxíky v angličtine. Ich ceny sú viac-menej ekvivalentné cenám za paušálne ceny, ktoré sú uvedené vyššie, akonáhle sa dopočítajú ďalšie poplatky. UberBlack ponúka prostredníctvom svojej aplikácie pre smartfóny paušálne služby od spoločnosti Narita do ktoréhokoľvek z 23 tokijských zariadení za 27 000 ¥.

Spoločnosť Keisei ponúka aj Skyliner & Taxi lístok ktorá kombinuje jednosmerný výlet po Skyliner vlak s taxíkom zo stanice Keisei Ueno do ľubovoľného cieľového miesta v okruhu 11 oddelení v Tokiu. Taxík minie dve alebo tri z hlavných tokijských atrakcií na ceste do cieľa. Cena letenky je 5 000 - 6500 ¥ pre jednu osobu; cena na osobu sa znižuje pre skupiny dvoch alebo troch. Na jednu stranu sú povolené až dva veľké kufre.

Pamätajte, že licencované taxíky v Japonsku majú zelené poznávacie značky. Kabíny bez licencie budú mať štandardné biele alebo žlté ŠPZ a je potrebné sa im vyhnúť.

Obísť

Medzi terminálmi 1, 2 a 3 premávajú každých asi desať minút bezplatné kyvadlové autobusy, a to pre cestujúcich v letovej časti letiska (ktorí neprešli cez prisťahovalectvo), ako aj pre cestujúcich v pevninskej časti (ktorí majú).

Terminály 2 a 3 sú tiež prepojené 500 metrov dlhou krytou chodbou (10 - 15 minút chôdze), iba pre cestujúcich na pevnine.

Počkaj

Ak máte malé deti, vynikajúce herne v oboch termináloch sú darom z nebies. Ten v T2 je vybavený tatami podložkou pre deti a vybavením detských ihrísk pre predškolákov. Je to nepochopiteľné, že to nie je uvedené na oficiálnych webových stránkach, ale nájdete to podľa značiek pre „Škôlku“ po prechode cez Imigráciu. Stačí sa prejsť minulosť eskalátory dole na satelit a odbočte doprava.

Salóniky

• Japan Airlines má svoju vlajkovú loď v Termináli 2, do ktorej majú prístup tí, ktorí cestujú s plným cestovným Economy, Premium Economy, Business alebo First class, ako aj tí, ktorí majú status JA častého letca zafírového alebo vyššieho stupňa. Prístupné aj pre cestujúcich v iných leteckých spoločnostiach OneWorld v kategórii Business alebo First Class, ako aj v prípade spoločností so statusom OneWorld Sapphire alebo vyšším. Má samostatnú časť výlučne pre cestujúcich prvej triedy. V salóniku sa podáva teplé jedlo a alkohol vrátane saké.
• Všetky Nippon Airways má dva salóniky v Termináli 1, ktoré sú prístupné cestujúcim v triede Premium Economy, Business alebo First Class, ako aj salónikom so statusom Platinum alebo vyšším v rámci programu častých letov spoločnosti ANA. Prístupné aj pre cestujúcich v Business alebo First class v iných leteckých spoločnostiach Star Alliance, ako aj pre tých, ktorí majú zlatý štatút Star Alliance. Oba salóniky majú samostatnú časť výhradne pre cestujúcich prvej triedy. V salóniku sa podáva teplé jedlo a alkohol vrátane saké. Nájdete tu aj rezancový bar, kde si môžete objednať ryžu a rezancové jedlá vrátane ich originálnej kuracej kari ryže.
• Na letisku tiež existuje niekoľko nezávislých salónikov, ktoré sú prístupné osobám s členstvom v Priority Pass a iných prístupových programoch do salónikov. Tieto salóniky majú spravidla oveľa nižšiu kvalitu ako salóniky JAL a ANA.
• Spojené salóniky, Terminál 1, satelit 3. (aktualizované v máji 2018)

Jesť a piť

Narita má pred zabezpečením širokú škálu stravovacích možností, na druhej strane však iba niekoľko reštaurácií so známkami. Objednanie so sebou je dobrá voľba na preklenutie medzery, sushi na Ganso (T2) je celkom úctyhodný.

Reťazové reštaurácie nájdete iba na termináli 3.

Kúpiť

Po príchode do Narity máte prístup do bankomatov prevádzkovaných spoločnosťami Japan Post, 7-Eleven a AEON, ktoré akceptujú medzinárodné karty ATM a kreditné karty.

Väčšina návštevníkov s čipovou kartou ATM Maestro EMV (t. J. IC, chip-and-pin) môže používať iba stroje 7-Eleven a AEON.

Pri odchode z Narity sú lepšie obchody a reštaurácie v odbavovacej oblasti: po absolvovaní bezpečnostnej a imigračnej kontroly je skutočne k dispozícii všetko, čo je skutočne drahé, bez cla a nejaké drobnosti v samoobsluhe. Pamätajte však, že Japonsko obmedzuje dodávky tekutín do príručnej batožiny a po bezpečnosti plánuje nákup nápojov do lietadla.

Ako Terminál T-3 je obsluhovaný nízkonákladovými leteckými spoločnosťami dobré výmenné kurzy tu. Hneď po prejdení colnicou je len málo obchodov s výmenou.

Tip: Odchádzajúci cestujúci zvyčajne nechávajú dáždniky blízko odpadkových košov pri vchode na letisko. Ak ste práve prišli a v Tokiu je obdobie dažďov, pokojne si jednu z nich vyzdvihnite pre seba.

Pripojte sa

Na celom letisku je k dispozícii bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet (SSID: FreeWifi-Narita); K dispozícii je tiež platený prístup k WiFi prostredníctvom hotspotov NTT a Softbank. V oboch termináloch je niekoľko nabíjacích staníc so stolmi, 100-voltovými napájacími portami a stolovými lampami.

Cope

Spať

Ak ste v Narite na prípojný let, možno budete chcieť využiť denné miestnosti a sprchy vo vnútri terminálu, minulé zabezpečenie. Denné miestnosti sú platené za hodinu; 1 000 ¥ za prvú hodinu a 500 ¥ za každú ďalšiu hodinu. Spoločenská miestnosť pozostáva z postele a kúpeľne so sprchovacím kútom. Je to skvelý spôsob, ako sa občerstviť pred ďalším letom. Ak sa chcete len osprchovať, môžete na pol hodiny získať sprchu za 500 ¥. K dispozícii je mydlo a šampón, nie však veci ako zubné kefky, zubné pasty, holiace strojčeky a dezodoranty, preto si ich pri prezlečení prineste so sebou. Dvojlôžkové izby s oddelenými lôžkami sú k dispozícii za 1 600 ¥ za prvú hodinu a 800 ¥ za každú ďalšiu hodinu. Rezervácie v dennej miestnosti je možné vykonať až mesiac vopred.

Narita je nie 24-hodinové letisko a je zatvorené od 23:00 do 6:00. Avšak spánok na lavičkách cez noc je tolerovaný bezpečnosťou, len buďte pripravení, pretože v noci nebude otvorené nič okrem niektorých automatov.

Hotely

Pre skoré odchody alebo neskoré príchody je vhodné mať hotel blízko letiska. Niektoré z nich poskytujú bezplatnú kyvadlovú dopravu z / na letisko.

• 35.7442140.34371 Radisson Hotel Narita, 286-0221 Chiba, Letisko Tokio Narita, Nanae 650-35, ☏ 81 476-93-1234, ✉[email protected]. Pohodlný hotel v západnom štýle s bazénmi, reštauráciami a barmi a bezplatným Wi-Fi pripojením na internet na izbách. Je ľahko dostupný častým kyvadlovým autobusom z oboch terminálov letiska Narita v čase od 7:00 do 22:00. Cesta trvá asi 20 minút. 12 000 ¥ (dvojlôžková izba), 2 300 ¥ (raňajky). 
• 9 hodín letiska Narita (pred terminálom 2, pod budovou 2 pod parkoviskom). Strávte medzipristátie v Narite v japonskom štýle - v kapsulovom hoteli so sprchami, skrinkami a luskom na spanie. Samostatné mužské a ženské oddiely. Otvorené 24 hodín a je možné si ho prenajať iba na jednu hodinu. Otvorené v júli 2014. Od 4 900 ¥. 

Choďte ďalej

Hosťujúci Tokio je najzrejmejší nápad s dlhým medzipristátím; však mesto Narita je blízka možnosť.

Trasy cez medzinárodné letisko Narita

Tokio ← Čiba ← Narita ←	Ž  E	→ KONIEC
Keisei Ueno ← Keisei Funabashi ← Keisei Narita ←	Ž  E	→ KONIEC
Higashi Matsudo ← do ← Narita ←	Ž  E	→ KONIEC
Čiba ← do ← Narita ←	Ž  E	→ KONIEC
Čiba ← do ← Narita ←	Ž  E	→ KONIEC