Bicyklovanie vo Francúzsku - Radfahren in Frankreich

Francúzsko je najväčšou krajinou v západnej Európe a je pomerne riedko osídlená. Toto je zdôraznené skutočnosťou, že veľká časť obyvateľstva je v Île de France (Veľký Paríž) žije. Zvyšok je osamelá provincia (provincia). To je výhoda pre cykloturistov, rovnako ako mierne podnebie.

Všeobecné

Vo Francúzsku existujú rôzne cyklotrasy:

Tu to ide „do zelena“ v Saint-Léger-sur-Dheune
  • Voies Vertes - Cesty „v zelenom“. Tieto cyklotrasy nie sú schválené pre motorovú dopravu. Sú celkom bežné a dajú sa nájsť aj v mnohých mestách. Menšia časť týchto trás vedie po bývalých železničných tratiach. Väčšia časť (najmä diaľkové trasy) vedie po kanáloch na bývalých ťažných cestách, ktoré sú teraz spevnené a vyvinuté ako cyklotrasy.
  • Coulées vertes - Voie Vertes v menších i väčších mestách sa nazývajú „Zelené rieky“. Mnoho miest si dopraje coulée, ale nie vždy to je cyklotrasa.
  • Veloroutes - Cesty (trasy) s motorovou dopravou
  • Itinéraires cyklovateľné - cyklotrasy, cyklotrasy
  • Boucles - Slučky, ktoré sú často spojené s väčšími trasami.
Typické, v tomto prípade nadbytočné, drevené zábrany na ulici Voie Verte de la Mauchère v Malleloy
  • Obvody - Obvody bez pripojenia na iné trasy
  • Vallée - údolie (cyklotrasa)
  • Pás cyklovateľné - Cyklotrasy v rovnakom jazdnom pruhu ako vozidlo. (Zriedkavé)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - Samostatný cyklistický pruh je uvoľnený aj pre cyklistov.
  • Chemins ruraux - Poľnohospodárske cesty, často spevnené a otvorené pre všeobecnú premávku.
Celou bariéru na ViaRhône pri Montelimare

Značenie cyklistickými značkami je všeobecne zlé. S najväčšou pravdepodobnosťou narazíte na symboly kolies. Ak má cesta názov, je obvykle uvedená iba v cestopisnej literatúre alebo v úradných dokumentoch. Vo Francúzsku existuje celonárodná sieť trás V (elo). To bolo na mnohých miestach vyznačené prvýkrát v roku 2016 a vyhliadky na ďalšie zlepšenia sú dobré. Do niektorých trás boli investované milióny eur a ďalšie budú nasledovať. Obzvlášť priaznivé sú riečne cyklotrasy na Loire a Rhône. Francúzski cyklisti majú buď závodné bicykle, horské bicykle alebo jednoduché mestské bicykle bez nosiča batožiny, s ktorými chodia iba na krátke výlety („kočíky“). To má za následok malý politický záujem o výstavbu ciest.

Medzitým [2019] sú najmä trasy EuroVelo veľmi dobre značené.

Zohráva osobitnú úlohu Alsaskokde prevládajú nemecké pomery. Existuje viac ako 20 značených cyklotrás.

Trasy

Vnútroštátne a cezhraničné trasy

Pokojný kanál Rýn-Marne s Voie Verte

Regionálne trasy

  • Autour du Luberon - 236 km cyklotrasy cez západne pohorie Luberon Provensálsko.
  • FlowVélo - 290 km od ostrova Aix a mesta Rochefort z veľkej časti pozdĺž rieky Charente po Thiviers v Périgorde [1]
  • Boucle de la Moselle (Angl. Moselle loop) - je približne 70 km dlhý čiastočný okruh v okolí Nancy, so západnou časťou pozdĺž Moselle beží. Kompletné by malo byť dlhé 85 km. K dispozícii sú 2 logá a typy značiek, a teda aj varianty. 2 rieky, niekoľko kanálov a tiež jazerá vytvárajú vodnú krajinu.odkaz
Kanály môžu mať tiež tunely. Netopiere tu rozhodne nie sú, aspoň nie oficiálne.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - Cca 110 km riečnej cyklotrasy pozdĺž Kamufláž z Trebas vyššie Albi do Saint-Sulpice v Occitania. Rieka je oveľa dlhšia.
  • Cyklovateľný du ​​litorálny okruh - medzi 80 km je dokončených približne 80 km cyklotrasy Toulon a Fréjus na Francúzska riviéra, Z ktorých 50 km je pravdepodobne železničný cyklochodník. Pobrežná cesta na Francúzska riviéra sa má s veľkými nákladmi ďalej rozširovať.
  • Burgundské turné: 872 km na bicykli okolo Burgundska
  • Cyklovateľný svah Rogera Lapébieho - 46 km železničnej cyklotrasy z Bordeaux do Sauveterre de Guyenne
  • Cyklotrasa cez kanál Rýn-Marne - približne 80 km - od Štrasburg do Gondrexange v Lorraine. Potom pokračujte bez konečného rozširovania Nancy a do Marne alebo Meuse.
  • Vélocéan - 95 km od Piriac-sur-Mer (Sever) po Bourgneuf-en-Retz (Juh)
  • Véloroute Vallée du Lot - 160 km riečna cyklotrasa pozdĺž Lot od Cahors vyššie Fumel do Aiguillon. Vlečné cesty sú na tejto trase zriedkavé, používajú sa takmer výlučne poľné cesty všetkých druhov. Značenie je koherentné a dobré. Bohužiaľ, zaujímavé miesta sú často na druhom brehu. Údolie Lot má zaujímavé skalné útvary pretínané riekou.
  • Voie Bleu de la Saône - Asi 180 km od Heuilley-sur-Saône Auxonne do Mâcon popri Saône. Modrá cesta je momentálne asi jediná. Je čiastočne značený.
  • Voie Verte de Bourgogne du sud (Cyklostezka južného Burgundska) - 78 km dlhá, vyasfaltovaná železničná trasa z Mâcon vyššie Cluny do Chalon sur Saône.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - plánované, približne 100 km od Maas po Remeš
  • Voie Verte du canal „Entre Champagne et Bourgogne“ - asi 150 km od Vitry-le-François do Langres, väčšinou tiež pozdĺž hornej Marny. Trasa je väčšinou spevnená a čiastočne značená.
  • Voie Verte Trans-Ardeny - 117 km dlhá spevnená trasa cez Ardeny, ktoré sú v podstate pôvodnými ťažnými chodníkmi Meuse používa, od spoločnosti Remilly-Aillicourt Charleville - Mezieres do Givet. Aj keď je trasa na výstavných doskách neustále označovaná ako Voie Verte, sú tu úseky s malou motorovou dopravou. Mestá na ostrove Meuse sú malé a oblasť je tichá. Trasa je súčasťou európskej cyklotrasy „La Meuse á velo“ (pozri tiež Maasova cyklotrasa)

Cestovný čas

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - teraz so smerovými značkami

Od začiatku apríla do konca októbra. Pretože v letných mesiacoch môže byť v niektorých oblastiach dosť horúce, mali by ste vopred absolvovať určité opatrné výlety na bicykloch. Poľné cesty a jazdy v teréne môžu byť dlhé a pred horúčavou môže byť malá ochrana. Na juhu Francúzska sú teploty podstatne vyššie ako na severe. Uistite sa, že máte dostatok nápojov.

dostať sa tam

Vjazd alebo výstup na hraničné priechody EÚ nie je problémom.

Preprava bicyklov

Vlakom

Miestna doprava

Všeobecne je možné vziať si so sebou bicykle miestnou dopravou SNCF. Pretože regionálne vlaky sú objednávané podľa krajov, existujú regionálne rozdiely v počte miest na parkovanie bicyklov, v obdobiach, v ktorých je možné vziať bicykle, a pravdepodobne v počte schválených vlakov. Vezenie bicyklov miestnou dopravou je zvyčajne zadarmo a môže sa samonakladať.

Diaľková preprava

Vezenie bicyklov so sebou do diaľkových vlakov po francúzskych železniciach je komplikovanejšie ako v Nemecku. Môžete si vziať so sebou bicykle do niektorých vlakov TGV, ale do niektorých vlakov nie. Bicykel si môžete vziať so sebou na väčšinu vlakov TGV z Paríža v smere na Bordeaux a Brest, rovnako často na vlaky TGV do Štrasburgu a Švajčiarska. S vlakmi TGV do Lyonu a Marseille je ťažké, tu si so sebou vezme bicykle iba niekoľko vlakov. Alternatívou na určitých trasách sú vlaky Intercité, ktoré ako klasické vozňové vlaky ponúkajú aj bicykle. Tieto vlaky jazdia trochu mimo hlavných trás na dlhšie vzdialenosti, a tak otvárajú provinciu priateľskejšiu pre bicykle alebo ponúkajú spojenie medzi provinciami.

Dodávka jedla

K dispozícii sú menšie i väčšie obchody, a preto je zaručený nákup potravín. Obchody sú v krajine oveľa zriedkavejšie ako v Nemecku, a preto by ste mali využiť túto príležitosť. Mnoho obchodov je otvorených aj v nedeľu ráno, reštaurácie a bary sú takmer všade. Bary sú zvyčajne otvorené skoro ráno a umožňujú malé raňajky.

ubytovanie

V krajine žijú veľké hotelové reťazce ako Accor a Louvre. Existuje však aj veľa individuálnych ubytovacích zariadení a menej často aj ubytovní. Kemp je veľmi populárny a porovnateľne lacný. Cieľovou skupinou sú väčšinou motoristi. Pozdĺž cyklotrás sú aj občasné špeciálne ponuky pre cyklistov.

užitočné rady

Všetko o cyklistike

Značka pre cyklopruh so zelenou cestou
Kopcovitá trasa

Dopravné značky

  • Odporúčanie sú obdĺžnikové modré značky so zelenými pruhmi alebo bez nich
  • Okrúhle značky sú povinné značky, ktoré zaväzujú cyklistu. Sú však zriedkavé.

Povinnosti a práva

  • V noci noste na poľných cestách bezpečnostné vesty
  • Cyklisti na peších cyklotrasách musia brať ohľad na chodcov.
  • Na jednom bicykli nesmie byť prepravované viac ako jedno dieťa.
  • Je tu pravostranná premávka
  • Je povolené jazdiť vedľa seba po cyklistických chodníkoch, cyklistických pruhoch a peších cyklistických chodníkoch.

odporúčania

  • Skontrolujte bicykel: svetlá, odrazky / mačacie oči červené a žlté, brzdy; Noste oblečenie odrážajúce svetlo a pevnú obuv.
  • Taktiež otočte svoj pohľad dozadu pri odbočovaní na cyklistických chodníkoch, ako franz. Cyklisti často jazdia príliš rýchlo. Tu je užitočné spätné zrkadlo.
  • Dajte si pozor na prekážky (francúzsky vynález?)! Vo Francúzsku sa uprednostňujú tmavé drevené trámy, ktoré je ťažko vidieť v tieni alebo v protisvetle.
  • Ak dôjde k zablokovaniu, pokračujte v jazde, pretože zvyčajne nejde o obchádzky. Nie je neobvyklé, že na bariéry sa zabudne alebo ich postavia kvôli plánovaným (!) Stavebným projektom.
Na cyklistických chodníkoch je miesto pre všetkých - po Parcours du Littoral môžu jazdiť aj nákladné vozidlá

Diania

Každý rok sa v krajine koná viac ako 100 cyklistických pretekov, z ktorých najznámejšie sú určite Tour de France. Diváci prichádzajú na toto predstavenie zďaleka, aby videli jedno z pódií. Potom mnohí jazdia na bicykloch, ktoré si priniesli so sebou, a sledujú kopu závodných vodičov. Ulice sú na chvíľu uzavreté.

literatúry

  • Cyklistický región Bikeline Alsace: Bezhraničný cyklistický zážitok medzi Falckým lesom a Jurou, Rýnom a Lotrinskom, 1550 km, 1: 75 000, odolný proti poveternostným vplyvom / roztrhnutiu, pozri Vydavateľstvo EsterbauerISBN 3850004325
  • Sprievodca Bikeline Moselská cyklotrasa Francúzsko: Od prameňa po nemecké hranice, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [brožované vydanie] - pozri Vydavateľstvo Esterbauer (Nový v apríli 2013)
  • Skúsenosti Francúzsko: Cesta okolo bicyklom [brožovaná verzia] Thomas Bauer (autor) - vydavateľ: Drachenmond

Webové odkazy

(sem prosím nevkladajte žiadne stránky od cestovných kancelárií alebo sprostredkovateľov cyklotrás)

Individuálne dôkazy

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.