The Maasova cyklotrasa vedie z Le Châtelet sur Meuse vyššie Verdun, Namur a Maastricht do Rotterdam
Profil trasy
- Dĺžka: približne 1 000 km (podľa webovej stránky 1152 km)
- Značenie: v Belgicku a Francúzsku podľa typu krajiny s jednotným logom, v Holandsku so zriedkavými medziľahlými smerovými značkami s označením LF3b alebo LF12.
- Zjazdovky: vo francúzskej časti čiastočne podmienky nízkych pohorí. Najneskôr z Verdunu má trasa malý sklon a z okolia Dinantu je trasa rovinatá.
- Stav cesty: v Belgicku väčšinou dobré spevnené cyklotrasy, vo Francúzsku je trasa zvyčajne spevnená.
- Dopravné zaťaženie: z Remilly-Aillicourt do značnej miery oddelené od automobilovej dopravy, predtým takmer iba poľné cesty. Veľa miestnych komunikácií v Holandsku.
- Vhodný bicykel: vo Francúzsku lepšie so 7 prevodovými stupňami
- Vhodnosť pre rodinu: podmienené: Účastníci by mali byť spôsobilí na jazdu. Na belgickom a holandskom úseku je možné prestúpiť na železnicu.
- Inline vhodnosť skôr nie kvôli blízkosti rieky
pozadie
V Valónsko projekt sa začal v roku 2014 s cieľom vybudovať cyklotrasu Meuse à Vélo (Meuse à Vélo). Ak chcete, môžete teraz ísť na bicykli po Meuse v Belgicku. V Holandsku existujú dve trasy Maas, ktoré sa navzájom dlho dopĺňajú. Vo Francúzsku, ktoré zvyčajne nemá rád riečne cyklotrasy, sa ľudia sklonili a bol zriadený Véloroute. Meuse ponúka veľa krásnych skalných útvarov a niekoľko historických miest. Mesto je veľmi veľké Maastrichtktorá má v názve rieku. Meuse je už vo Francúzsku veľmi rozvinutý a spustený do kanalizácie. Existuje veľa zámkov. Postava kanála poteší cyklistov so sotva znateľnými sklonmi. Tok nakoniec ide dovnútra Delta Rýn-Meuse na, kvôli čomu nemá ustálené ústa. „Stará Meuse“ sa vlieva do Severného mora neďaleko Rotterdamu.
Maasradweg.eu má teraz pevnú trasu s koľajami. [NOVINKA-2017]
Vo Francúzsku sa nazýva Meuse Meuse (povedať: Mös).
Francúzsky úsek trasy: 425 km.
Belgický úsek trasy: 141 km.
Holandský úsek trasy: 430 km.
Podobne ako Rýnska cyklomagistrála, trasa Maas je od roku 2019 aj trasou EuroVelo, konkrétne 19. trasou.
príprava
dostať sa tam
Sú obzvlášť vhodné ako vstupné body Komercia, Sedan, Dinant a Maastricht.
Príchod vlakom
Horný kurz
- Pagny-sur-Meuse alebo Komercia je zo Saarbrückenu vzdialený 3 hodiny. Vlakový expres regionálny 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, je vonku Toul dosiahnuteľný. Ďalšie stanice sú Frouard alebo Nancy. Spojenie s Pagny je možné iba cez Toul.
Napojenie na ďalšie cyklotrasy
Pagny sur Meuse
- Spojenie s Moselle a Moselská cyklotrasa v Toul
Namur
- EuroVelo 3 - križovatka v smere do údolia Sambre Charleroikde kanál (cyklotrasa) vedie aj do Bruselu.
- EuroVelo 5 - križovatka na severozápad Brusel
Liege
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Popis trasy s pamiatkami
Trasa sa začína na západnom svahu rieky Vosges, vedie cez francúzsku a belgickú časť Ardeny, v Liege Basin a nakoniec v južnej Holandsko.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
Zdroj Maas sa volá od roku 1973 Le Châtelet-sur-Meuse a je na okraji miestnej cesty. Meuse najskôr tečie raz v priekope. Nasleduje Bassigny, dosť osamelá, poľnohospodárska kopcovitá krajina s veľkou vtáčou rezerváciou.
- Sekcia na oddelení Haute-Marne, cca 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, okres Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - dedina s 500 dušami
- Na trase nie sú žiadne vlakové zastávky.
Bourmont - Vaucouleurs
- Sekcia na oddelení Haute-Marne cca 66 km
- Neufchâteau je po 29 km najlepšie dostupné mesto vlakom na hornom toku rieky Meuse. Napriek tomu ešte nie je možné prestúpiť na vlak, pretože cestovné časy do ďalších hraničných oblastí Maas sú stále dosť dlhé (napr. Verdun 6 hodín)
- Moncel-sur-Vair (nie je to naozaj na trase) - odtiaľto do Sauvigny vedie nespevnená železničná trasa, ktorej kvalita nie je úplne jasná. Ušetríte 13% stúpanie a pár kilometrov.
- Vaucouleurs, po 66 km, známa francúzskou národnou sväticou Jeanne d’Arc (v nemčine tiež Panna z Orleansu), ktorý sa narodil neďaleko v Domremy-le-Pucelle. Po nej je pomenovaná cyklotrasa, ktorá odbočuje na západ.
Vaucouleurs - obchod
- Sekcia na oddelení Meuse cca 28 km
- Obchod - tu to je Obchodný hrad a necelých 6000 obyvateľov, ako aj zastávka vlaku
Obchod - Verdun
Pagny-sur-Meuse, ktorá je vzdialená iba 16 km Toul na Mosele už nie je stanica. Možný východiskový bod pre prehliadku sa však stále objavuje. Tento úsek sprevádza regionálny vlak.
- Sekcia na oddelení Meuse, Lotrinsko, 57 km
- po Commercy idete asi 10 km pozdĺž Canal de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, mesto napadnuté v roku 1916, kde boli nemecké jednotky zastavené a zlyhali. 700 000 mŕtvych má byť nárek, hroby zdobia krajinu. Miesta severozápadne od Verdunu boli bránené až do roku 1918.
Verdun - Mouzon
- Sekcia z veľkej časti na oddelení Meuse, Lotrinsko, cca 85 km
Železničná trať bola uzavretá a existuje nádej na železničnú cyklotrasu. V súčasnosti je poľná cesta obľúbená medzi cestovateľmi na bicykloch.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - malá dedinka, ktorá zjavne nikdy nerástla, sa za čias Rimanov volala Briodurum.
- Doulcon - 38 km - priamo na ostrove Maas je spojená susedná dedina Dun-sur-Meuse, kde je nemecký vojenský cintorín a nocľah.
- Mouzon - S 2 000 obyvateľmi ponúka niekoľko pamätihodností vrátane bývalého opátstva a jeho záhrad. Rovnako ako v Belforte (na hranici s Alsaskom) sa nachádza burgundská brána, ktorá je v tomto prípade budovou (súčasťou akéhosi mestského múru).
Mouzon - Charleville-Mezieres
- Sekcia na oddelení Ardeny, cca 44 km.
Tu sa formálne začína Voie Verte Trans-Ardeny, dobre vyvinutá, prirodzene spevnená ťažná cesta pozdĺž Maasu so smerovkami. Názov nám hovorí, že sme teraz Francúzi Ardeny kríž. Úsek Mouzon - Remilly-Aillicourt nie je v skutočnosti (zatiaľ?) Vyvinutý.
- Remilly-Aillicourt - odtiaľ rieka alebo kanál sprevádzajúci cyklotrasu (vyvinutý bývalý ťažný chodník)
- → Napojenie na Voie Verte de l’Ennemane (10 km železničná cyklotrasa k objaveniu)
- Sedan - má vlakovú stanicu TGV, takmer 18 000 obyvateľov a jedného stredoveká pevnosťktorá sa rozprestiera na siedmich poschodiach a je jednou z najväčších svojho druhu v Európe. Odporúča sa výlet do mesta.
- Vrigne-Meuse - tu sa v novembri 1918, poslednej bitke prvej svetovej vojny, uskutočnil Bataille de Vrigne-Meuse.
- → Pripojenie k Voie Verte de Ardennes du Sud do Remeš. Odťahová cesta momentálne nie je značená ako cyklotrasa. Niekedy je to aj prerušené.
- Charleville-Mezieres - s námestím Place Ducale, ktoré je ľahko dostupné prechodom cez Meuse na železničnom moste. Za žľabom odbočte doprava a potom rovno ďalej. Musíte však ísť priamo na vlakovú stanicu.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Sekcia na oddelení Ardeny, 90 km. V údolí premáva regionálny vlak.
Cieľová destinácia Doische bola vybraná na oddelenie Francúzska a Belgicka. Najlepšie je však zostať cez noc v krásnej givete.
- Charleville-Mezieres (0 km) - takmer 50 000 obyvateľov a zodpovedajúca infraštruktúra. Rieka tu tečie v dosť výraznej slučke a časti mesta sú prakticky na polostrove. Počas prvej svetovej vojny bolo miesto dočasne sídlom Veľkého ústredia Jeho Veličenstva cisára a kráľa Wilhelma II.
- Monthermé (24 km) - tadiaľto preteká Semoy, v údolí ktorého sa nachádza aj 14 km dlhá železničná cyklotrasa.
- Fumay (51 km)
- Givet (88 km) - Staré mesto na rieke s početnými bistrami
- Petit-Doische (92 km) - pohraničná obec
Petit-Doische - Andenne
- Sekcia v provincii Namur. 66 km. Aj tu tečie Meuse v údolí. Využitie železnice je možné.
- V Givete by ste mali ísť na horu Petit-Doische bicyklom a pokračujte v prehliadke na RAVeL 2. Železničná cyklotrasa vedie späť dole do údolia Meuse. a pokračuje medzerami pozdĺž Meuse. „La Meuse à Vélo“ je názov prvej oficiálnej cyklotrasy Maas. Asi 10 km pred Dinantom musíte ísť po štátnej ceste (pozri foto), z ktorej odbočíte vpravo 5 km pred dedinou. Rieka je prekročená. To sa tu oplatí vidieť Hrad Freÿr vľavo vedľa štátnej cesty.
- Dinant (30 km) - ďalšia zmena brehu rieky. Dinant je ľahko dostupný vlakom z miest na ceste Meuse below Dinant (maximálna doba cesty 3 hodiny). Cesta je nespevnená 2 km za dedinou. Potom nasledujú promenádne cesty s rôznymi povrchmi (asfalt, štrk, betón, dlažobné kocky a pohľadový kamenný betón). Trasa je však bez premávky (RAVeL 2).
- → 3 km potom, čo mesto opustilo železničnú cyklotrasu RAVeL Ligne 153 do Maredret, Bambois a nakoniec Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Záhrady zámku Annevoie
- Wepion - na predmestí je supermarket a reštaurácia Carrefour. Neskôr môžete vidieť kasíno vľavo. Citadela vľavo hore na kopci
- Namur - najdôležitejšie mesto v tejto časti, 30 km pod Dinantom. Odtiaľto používame pôvodnú cyklotrasu RAVeL (na mapách RAVeL 1) najskôr na ľavom, potom na pravom brehu. Tečúcou Sambre križuje aj most. Strop je buď asfaltový alebo betónový.
- Andenne - ak chcete ísť do centra mesta, musíte vypnúť.
Andenne - Visé
- Sekcia v provincii Liege, 62 km, je na tomto úseku možné použitie železnice.
- Hej
- Najväčšie mesto v regióne je Liege, 42 km pod Andenne. Cyklotrasa RAVeL potom vedie pozdĺž kanálu Albert (NemeckyAlbertov kanál), ktorá vedie trochu na západ od Meuse. Jeden využíva cesty gigantického nového prístavu Trilogiport.
- Visé - najsevernejšie mesto Valónska na pravom brehu. Centrum mesta nie je súčasťou trasy.
Visé - Roermond
- Potom nasleduje časť v Holandsko vrátane delty ústia, 250 km do Arnhemu, 425 km do Hoeku, 84 km do Roermondu, železničné spojenie umožňuje prechod na vlak a návrat do východiskového bodu.
Meuse tvorí štátnu hranicu s Belgickom na dĺžke 5 km. Zostávame na RAVeL v Belgicku.
- Pred Maastricht ľavostranná trasa vedie na holandské územie 12 km pod Visé. Priamo na hranici nás víta časť Meuse na Landelijke Fietsroute 3, ktorá podľa holandského zastúpenia po 250 km v r. Arnhem končí. V skutočnosti opustíte LF3b (existuje aj), ale skôr. Fietsroute ide hore horou doľava a je ťažkopádny. Môžete však tiež nasledovať Meuse a použiť Hohe Brücke zo svojej vlastnej vôle. Mapa mesta je užitočná.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - tu sa spája nemecká rieka Rur
Roermond - holandský hák
Kurz Maas je integrovaný do delty Rýna-Maas, a preto podlieha subjektívnemu hodnoteniu. Keď je hladina vysoká, voda tečie severnejšie a keď je nízka, tečie na juhozápad. Oficiálne premiestnenie Meuse smerom na juh v roku 1904 poskytlo rieke vlastný sútok so Severným morom.
- Venlo - 33,5 km - dotknete sa národného parku De Maasduinen („The Meuse Dunes“), jeden z momentálne 20 holandských národných parkov.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - sútok s Nierom. Mesto má stredoveké centrum s mestským múrom.
- Obchádzka → Nijmegen - na Waal, rieke, do ktorej pred rokom 1904 vtekla Meuse. Stále existuje spojovací kanál.
- Obchádzka → Arnhem - LF3 sa tu stretáva s Rýnom.
Krátko pred Cuijkom prichádzate na križovatku 28. Tu sa orientujete v smere na križovatku 44, ktorá je už na LF12. Sú to len asi 3 kilometre.
- Cuijk - 113 km - odtiaľto sa dostanete iba na bicykel po trase Landelijke Fietsroute 12, ktorá sa tiež nazýva „Meuse a pevnosť“.
- Hrob - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- ‘S-Hertogenbosch
- Woudrichem - staré pevnostné mesto na ostrove v rieke Mervede, dolný tok Waal. Tečie sem Afgedamde Maas. Miesto je spojené trajektom so susednou obcou Gorinchem a hradom Loevestein.
- → Pripojenie k Rýnska cyklotrasa
- Werkendam - Trasa potom vedie cez národný park Biesbosch. Nasleduje trajekt
- Dordrecht
- Rotterdam - trochu mimo trasu.
- Hook of Holland
