Železničná doprava v Kanade - Rail travel in Canada

	COVID-19 informácie: Mnoho služieb osobnej dopravy cez železnicu bolo zrušený kvôli COVID-19. Železničná doprava do USA bola až do odvolania pozastavená.
	(Informácie naposledy aktualizované 1. septembra 2020)

Aj keď vlaky nie sú ani zďaleka také všadeprítomné a pohodlné na cestovanie Severná Amerika ako v Európe alebo vo východnej Ázii, sú stále obľúbení u niektorých cestujúcich kvôli priestrannému dizajnu automobilov, malebným trasám a celkovému pohodliu jazdy vlakom. Niektorí ľudia radšej idú vlakom, pretože nevyžadujú dlhé čakanie na bezpečnosť, napríklad na letiskách, alebo preto, že im lietanie nepríjemne vyhovuje. Na rozdiel od ich európskych náprotivkov môžu byť osobné vlaky v Kanade mimo mestských jadier často mimo plánu, niekedy až s oneskorením niekoľkých hodín. Jazda vlakom Kanada často trvá oveľa dlhšie ako jazda autom alebo lietadlom, ale ak služba funguje dobre, môže jedinečný zážitok tromfnúť dlhú jazdu.

Všetky vlaky budú mať sedadlá trénerov. Pri dlhšej jazde má veľa vlakov spacie miestnosti. Cena týchto izieb závisí od kvality - či už je v nej umývadlo, alebo vlastná sprcha / WC. Okrem bežného cestovného zaplatíte za spací automobilový servis aj značný príplatok.

rozumieť

Pozri tiež: Cez Kanadu vlakom

Mapa siete Via Rail

Rozvoj železníc v Kanade do veľkej miery odráža vývoj jej južného suseda, Spojené štáty. Železnice kedysi tvorili chrbticu kanadského systému diaľkovej dopravy a zohrávali významnú úlohu pri formovaní kanadskej federácie, pretože železnice umožňovali ľuďom a tovaru pomerne rýchly presun z hlavných centier obyvateľstva v Toronto a Montreal do hlavných námorných prístavov pozdĺž pobrežia ako napr Vancouver a Halifax. S príchodom vlastníctva osobných automobilov a komerčnej leteckej dopravy po druhej svetovej vojne sa však osobné železničné trate v Kanade dostali do rýchleho úpadku, z ktorého sa nikdy úplne nespamätali. Kanadský železničný systém dnes zaostáva za väčšinou zvyšku rozvinutého sveta a používa sa predovšetkým na nákladnú dopravu. Napriek tomu došlo od začiatku 21. storočia k oživeniu druhov v železničnej doprave a v husto osídlených Koridor mesta Windsor - Quebec, železničná doprava je dnes relatívne spoľahlivá a zvyčajne rýchla ako sama, najmä keď sa vezme do úvahy premávka.

Kanadský železničný systém prepravuje predovšetkým nákladnú dopravu a nákladná doprava má prednosť pred použitím osobných železničných tratí. Preto osobné vlaky niekedy meškajú. Dve hlavné železničné spoločnosti v krajine, Kanadská národná železnica a Kanadská pacifická železnica, odovzdali v roku 1978 prevádzku svojich služieb osobnej prepravy štátnemu podniku VIA Rail Canada, ktorý bol navrhnutý s ohľadom na americký vzor Amtrak. Okrem tohoto VIA Rail, služby osobnej dopravy ponúka aj niekoľko menších železníc v odľahlých oblastiach Kanady. Montreal (AMT), Toronto (Choď) a Vancouver (Expres na západnom pobreží) majú prímestskú železnicu. Veľké množstvo spoločností ponúka výletné služby zamerané predovšetkým na prehliadky mesta a poznávacie zájazdy; v Calgary drahý sezónny súkromný turistický vlak do Vancouveru je jedinou plánovanou medzimestskou osobnou železnicou.

Gare du Palais v Quebecu, na jednom mieste opustená, ale odvtedy bola obnovená a dnes je obsluhovaná niekoľkými vlakmi do Montrealu každý deň.

Železničná spoločnosť VIA Rail podlieha veľmi rôznym politickým prioritám, a to ak nie viac ako Amtrak v USA. Po výraznom obmedzení financovania a znížení služieb niekedy po niekoľkých rokoch nasledoval presný obrat v politike a naopak. Súčasná Trudeauova vláda ohlásila veľkolepé plány v oblasti železníc a dokonca aj ich potenciál vysokorýchlostná železnica čiara pozdĺž (častí) koridoru Windsor - Quebec, ale od roku 2020 sa o tom nebude hovoriť viac. Zdá sa, že provinčné iniciatívy podobne nikam nešli.

Pokiaľ ide o cestovanie v rámci Kanady, systém osobných železníc je (z väčšej časti) monopol. Pri cestovaní na dlhé vzdialenosti môže cestovanie vlakom stáť a lietať viac času a peňazí; na krátke cesty je zvyčajne lacnejšie ísť autobusom. Mimo Koridor Windsor - Quebec, vlakov možno považovať za viac hotely na tratiach než praktický spôsob, ako sa dostať z mesta do mesta. Tieto vlaky ponúkajú pohodlné sedadlá alebo ubytovanie na spanie, jedinečné malebné výhľady a jedlo za prémiovú cenu, ak máte na tento čas čas navyše. V rámci koridoru Quebec City - Windsor je VIA Rail porovnateľnejšia s leteckou dopravou; cesta vlakom bude stále trvať dlhšie ako lietanie, ale cesta vlakom v tomto regióne môže byť výrazne lacnejšia ako lietanie, a to vzhľadom na poplatky za batožinu a ceny taxíkov na a z prímestských letísk.

V niekoľkých odľahlých regiónoch, ako napr Churchill v severnej Manitobe bola železničná doprava ponechaná v prevádzke, pretože zostáva jediným pozemským prostriedkom na dosiahnutie vzdialenej komunity. Naopak, rastúci zoznam cieľov (ako napr Ostrov princa Eduarda a ostrov Newfoundland) stratili všetku železničnú dopravu a spoliehajú sa skôr na Trans-Canada Highway alebo inej cestnej, lodnej alebo leteckej dopravy.

Vrcholové obdobia

Vrcholové obdobia pre väčšinu železničných spoločností v Severnej Amerike sú niekde medzi marcom / aprílom a septembrom; mali by ste sa však poradiť so železničnou spoločnosťou. V mimosezónnej sezóne ceny u väčšiny dopravcov výrazne klesajú.

Osobné železničné spoločnosti

Vlakom cez železnicu v Churchill

• VIA Rail Canada Jedna zostávajúca národná sieť, ktorá je federálne vlastnená a dotovaná, ale stále nie je lacná. Terénna osobná doprava v troch hlavných segmentoch Halifax- Montreal, Montréal-Toronto-Windsor, Toronto - Vancouver.
• Prázdniny Rocky Mountaineer V súkromnom vlastníctve prevádzkuje denné vyhliadkové turistické vlaky z VancouveruBanff-Calgary a Vancouver-Jasper. Pretože neexistujú žiadne vozidlá na spanie, dvojdňový výlet zahŕňa pobyt na jednu noc v hoteli.
• Ontario Northland Railway Táto železnica, ktorú vlastní provincia Ontario, prevádzkuje Explicit Polar Bear turistický vlak (Cochrane-Moosonee) v odľahlej severnej časti provincie.
• Kanadská národná železnica (CN) odovzdala svoju osobnú dopravu spoločnosti VIA Rail v roku 1978, ale v roku 2001 získala centrálnu železnicu Algoma a prevádzkuje osobnú dopravu na tejto trati, najmä Prehliadkový vlak po kaňone Agawa.
• Kanadská tichomorská železnica (CPR) odovzdala svoju osobnú dopravu spoločnosti VIA Rail v roku 1978 (a väčšina bola vyradená v roku 1986), ale slávnostne otvorila svoj luxusný Kráľovský kanadský Pacifik služba v roku 2000. Tento šesťdenný, päťnočný turistický vlak pre 31 cestujúcich s 19 obnovenými salónikmi využívajúci koľajové vozidlá z rokov 1919-1931, je tento luxusný beh v Calgary - Vancouver špecializovaný na trhu s cenou bežne 8 000 dolárov na osobu; cestujúci musia mať 18 a viac rokov.
• Amtrak prevádzkuje vlaky z USA do Kanady na troch tratiach. Zo Seattlu do Vancouveru na Kaskády; z New Yorku do Toronta na javorový list (so zamestnancami VIA Rail na kanadskej strane a zamestnancami Amtraku na americkej strane); a z New Yorku do Montrealu na Adirondack.
• Tshiuetin Železničná doprava, ☏ 1 418 962-5530, bezplatná: 1 866-962-0988, ✉[email protected]. 10-12 hodín pôsobivej scenérie z September do Schefferville, inak neprístupná banícka komunita v severnom Québecu. Túto linku vlastnia tri skupiny pôvodných obyvateľov (domorodé). Táto trať sa nespája so zvyškom severoamerického železničného systému (aktualizované február 2017)
• GO Transit, ☏ 1 416-869-3200, bezplatná: 1-888-438-6646. GO Transit prevádzkuje 7 prímestských železničných tratí vyžarujúcich z Toronta slúžiacich obciam v rámci a v blízkosti Väčšia oblasť Toronta. Linky Lakeshore West a Lakeshore East premávajú každý deň od 6:00 do 1:00 Burlington a Pickering. Tri ďalšie linky majú obmedzenú poobednú dopravu do Unionville (Markham), Aurora a Brampton. Ostatné železničné destinácie GO majú k dispozícii službu dopravnej špičky iba v špičkách. (aktualizované február 2019)

Trasy / linky

Via jedálenský vozeň

VIA Rail Canada

Union Station v Toronte, jednej z veľkých predvojnových železničných staníc v Kanade a východiskovým bodom pre Kanaďan do Vancouveru

Autá na spanie sú k dispozícii v niektorých službách diaľkovej dopravy spoločnosti VIA Rail. Niektoré diaľkové vlaky majú aj jedálenský vozeň, v ktorom si môžete počas cesty kúpiť jedlo. Jedlo v jedálenskom vozni je zvyčajne zahrnuté v cene lístka pre cestujúcich v osobnom vozidle.

• Koridor Quebec-Ontario je sieť vlakových trás VIA Rail siahajúcich od Mesto Québec na severovýchode do Windsor na juhozápade Ontária. Koridor ponúka komplexnú medzimestskú osobnú dopravu do mnohých miest vrátane mesta Québec, Montreal, Ottawa, Kingston, Toronto, Brantford, Kitchener, Sarnia a Windsor. Koridor má v pracovných dňoch viac ako 30 vlakov jazdiacich v oboch smeroch a je obľúbený medzi obchodnými cestujúcimi a turistami kvôli rýchlym službám, ktoré sú vo väčšine prípadov také rýchle z centra do centra ako komerčné letecké spoločnosti. Trasy medzi Torontom, Ottawou a Montrealom sú najrušnejšie a najfrekventovanejšie v rámci VIA; majú tiež najväčšie zľavy (napríklad cestovné „Escape“), ak sú rezervované s dostatočným predstihom. Okrem ekonomickej triedy vlaky ponúkajú aj business triedu s bezplatnými jedlami a alkoholickými nápojmi. Obidve triedy ponúkajú bezplatné Wi-Fi a elektrické zásuvky.
• Kanaďan je klasický transkontinentálny vlak spoločnosti VIA Rail z Toronta do Vancouver. Vlaky jazdia dvakrát až trikrát týždenne a zastavujú v mnohých menších mestách na ceste, vrátane: Sudbury, Rozhľadňa Sioux, Winnipeg, Saskatoon, Edmonton, Jasper a Kamloops. Celá cesta medzi Torontom a Vancouverom trvá 4 dni s prenocovaním. Vlak môže byť veľmi drahý, ale potom je to skutočne cestovateľský hotel s reštauráciou. Ak chcete znížiť náklady, zvážte „obchodov„v ubytovacích zariadeniach na spanie 2–3 týždne pred cestou, ktoré môžu znížiť cenu o 75 percent. Tarify„ Escape “tiež poskytujú hlbokú zľavu. Vlaky obsahujú lôžkové lôžka a kajuty, ako aj ležiace ekonomické sedenie. Tri jedlá denne sú varené v jedálenskom vozni vlaku. Sú zahrnuté v cestovnom pre spanie a dajú sa kúpiť pre cestujúcich v ekonomickom režime.
• Oceán má tri odchody týždenne na cestu z Montreal do Halifax cez Riviere du Loup, Mont Joli, Campbellton, Moncton a Truro. Vlak jazdí s modernými európskymi renesančnými vagónmi, ktoré skvele kúpila spoločnosť VIA Rail, keď sa prerušili plánované služby podvalov cez tunel pod Lamanšským prielivom z Veľkej Británie do kontinentálnej Európy. Cesta medzi Montrealom a Halifaxom trvá 33 hodín a cesta trvá noc.
• Vlak Winnipeg – Churchill (predtým nazývaná Hudsonova zátoka) sa spája s Kanaďan v Winnipeg a vedie cestujúcich z juhu na ďaleký sever provincie Manitoba, s tromi odchodmi týždenne do Churchill cez Pas a Thompson. Vlak do Hudsonovho zálivu je obľúbený u zimných turistov, ktorí cestujú na sever, aby videli populáciu ľadových medveďov v Churchille, a majú tendenciu sa čoskoro vypredávať. Cesta medzi Winnipegom a Churchillom trvá 2 dni a cesta trvá jednu noc.
  • Rodák Keewatinská železničná spoločnosť prevádzkuje dotovanú spojovaciu službu z letiska The Pas do Pukatawagan ktorý zasahuje izolované pôvodné komunity v tejto oblasti Manitoby (7½ hodiny, dvakrát týždenne). Rezervácie ☏ 1 204 623-5255.
• Vlak Jasper – Prince Rupert (predtým Skeena) sa spája s Kanaďanom v Národný park Jasper a operuje do Knieža Rupert. Z princa Ruperta sa dá trajektom dostať na Aljašku alebo na ostrovy kráľovnej Šarloty. Medzi Jasperom a Vancouverom trvá cesta 33 hodín. Vlak zastavuje cez noc Princ George kde si musia cestujúci rezervovať hotelovú izbu.

Cestovné, lístky a zľavy

VIA Rail ponúka zľavnené ceny pre mládež a seniorov:

• Mládež (12 - 25 rokov) a študenti (ISIC) získate 30% zľavu na ekonomickú triedu, 10% zľavu na triedu spánku a 10% zľavu na viacdenné preukazy (poznámka: zahŕňa to študentskú zľavu)
• Seniori (60) majú 10% zľavu na ekonomickú triedu.

Cestujúci môžu mať navyše nárok na nereklamné zľavy navyše k uvedenému cestovnému, a to buď ako veterán alebo príslušník kanadských síl alebo prostredníctvom členstva v niektorých organizáciách a združeniach profesionálov a absolventov. V roku 2014 majú medzinárodní členovia Hostelling nárok tiež na adrese 10% zľava z Viarail.

„Únikové“ cestovné ponúka výrazne zľavnené, nevratné lístky na železnicu VIA Rail, ktoré sú k dispozícii v obmedzenom množstve za rôznych podmienok pri zakúpení vopred. Tieto majú tiež 50% výmenný trest. Napríklad cesta z Toronta v máji 2019 do Montrealu by stála 49 dolárov „Útek“ oproti 114 dolárov pravidelná „Ekonomika“. Počet miest na sedenie za unikajúce ceny je obmedzený počtom dostupných pre jeden vlak a majú tendenciu sa vypredávať skôr ako miestenky s vyššou cenou.

VIA Rail ponúka „Sleeper Plus Class Deals“ v nočných vlakoch. Tieto veľké zľavy na ubytovanie na spanie sú dostupné iba pre určité mesto v konkrétny vlak a deň a existuje veľa takýchto zliav.

Canrailpass sú platné pre akýkoľvek vlak a trasu, ktoré prevádzkuje spoločnosť VIA Rail, a umožňujú ich držiteľovi jedno sedadlo v ekonomickej triede (počet upgradov je obmedzený). Cestovný pas umožňuje cestujúcim sedem, desať alebo neobmedzené jednosmerné lety (s povoleným jedným medzipristátím na jednu cestu) v rámci 60-dňového obdobia.

Špeciálne zastávky

Železničná spoločnosť VIA Rail ponúka turistom, kajakárom a obyvateľom odľahlých oblastí možnosť zvláštnych zastávok takmer na akomkoľvek mieste na niekoľkých vidieckych trasách, pokiaľ si cestujúci zakúpia cestovné lístky a uvedú presný cieľ cesty 48 hodín vopred. Toto nie je k dispozícii na všetko trasy: čo je najdôležitejšie, koridor Quebec - Ontario je vylúčený, rovnako ako prérie západne od Winnipegu. Ďalšie informácie o zastávkach, ktoré sú povolené, nájdete na tomto odkaze. [1].

Bicykle

Špeciálna batožina ...

Od začiatku júna do konca októbra teraz železnica VIA umožňuje cyklistom privážať si bicykle rovnako ako vo vlakoch jazdiacich po koridore do Toronta, Montrealu, Ottawy, Quebecu, Londýna, Windsoru (Ontario), Jonquiere a Senneterre. Za každý smer jazdy sa účtuje poplatok 20 dolárov plus daň. Hodinu pred odchodom si musíte bicykel skontrolovať pri prepážke batožiny. Potom už nemáte zaručený priestor pre váš bicykel. Po príchode do Toronta, Ottawy, Londýna, Windsoru alebo Montrealu prinesie personál vlaku váš bicykel k vám do oblasti vybavenia batožiny na stanici. Na všetkých ostatných zastávkach bude pravdepodobne potrebné ísť po vyzdvihnutie bicykla k batožinovému vozidlu. Pri registrácii nenechávajte na bicykli pripevnené žiadne vybavenie (t. J. Kufre). Tieto musia byť skontrolované osobitne. Skontrolujte koľajnicu VIA webovú stránku pre cestovné poriadky vlakov s nosičmi bicyklov.

Medzinárodné vlaky Amtrak

Sú tam tri medzinárodné vlaky ktoré sú prevádzkované spoločnosťou Amtrak, americká osobná železničná spoločnosť, s pripojením na vlaky VIA Rail v Kanade. Tieto vlaky je potrebné rezervovať u spoločnosti Amtrak, s výnimkou Maple Leaf, ktorý je možné rezervovať aj pomocou vlaku VIA Rail. Každý vlak má plánovanú colnú zastávku na medzinárodnej hranici asi 1 - 1,75 hodiny.

• Javorový list, prevádzkovaná spoločne spoločnosťami Amtrak a VIA Rail, premáva medzi Torontom a Mesto New York raz denne v každom smere a zastaví sa pri Aldershot (Burlington), Niagarské vodopády (Ontário), Byvol (spojenie do Chicaga cez Amtrak), Albany, Rochester, Syrakúzy, okrem iných staníc. Malebnými črtami tejto trasy sú roklina Niagara, oblasť Finger Lakes a údolie rieky Hudson. Cesta zo stanice Toronto Union do stanice New York Penn trvá 13½ hodiny.

Čiastočný výlet z Toronta do Niagarských vodopádov (Ontário) trvá 2 hodiny; s týmto vlakom je možné cestovať ráno do Niagarských vodopádov a podvečer sa vrátiť do Toronta. Pre službu Maple Leaf nie sú k dispozícii tarify „Únik“ pre železnicu VIA, aj keď je možné vlak rezervovať pomocou vlaku VIA Rail.

• Adirondack spája Montreal s New York City cez Schenectady a Albany. Malebné prvky na trase sú jazero Champlain a údolie rieky Hudson. Cesta z hlavnej stanice v Montreale na stanicu Penn v New Yorku trvá 11 hodín.
• Kaskády spája Vancouver do Seattle. Cesta z pacifickej hlavnej stanice vo Vancouveri na stanicu Seattle King Street trvá 3½ hodiny.

Kanadské národné železnice

• Prehliadkový vlak po kaňone Agawa Táto prehliadka vlakom poskytuje prístup do rozsiahlej oblasti divočiny zo Sault Ste. Križovatka Marie to Hawk (neďaleko Wawy). Denné výlety prebiehajú každý deň od polovice júna do polovice októbra. Osobná vlaková doprava spájajúca Sault Ste. Marie to Hearst sa skončila v roku 2015. ^[1]

GO Transit

• Vlaková doprava Niagara Weekend GO. Prevádzkovateľ dochádzajúcej železnice GTA GO Transit ponúka celoročnú víkendovú vlakovú dopravu medzi stanicou Toronto Union a Niagarské vodopády (Ontário). V sobotu, nedeľu a väčšinou sa konajú 3 - 4 výlety denne úradné sviatky. Tieto vlaky sú vybavené špeciálnymi bicyklovými vozňami, ktoré majú stojany na bicykle na spodnej úrovni a sedenie na hornej úrovni. Spoznáte ich podľa štítkov na bicykloch po stranách. Vezenie bicykla na palubu nie je nijaké ďalšie a miesto je poskytované podľa poradia príchodu. Tieto vlaky zastavujú na zastávkach Exhibition (Toronto), Port Credit (Mississauga), Oakville, Burlingtona Sväté Kataríny. (aktualizované 8. augusta 2019)