Drsné počasie je všeobecný výraz pre akýkoľvek nebezpečný jav počasia, ktorý môže spôsobiť škody, vážne spoločenské poruchy alebo straty na ľudských životoch. Nepriaznivé počasie sa môže vyskytnúť kdekoľvek na svete a existujú jeho rôzne typy, ktoré môžu závisieť od geografie, topografie a atmosférických podmienok. Silný vietor, krupobitie, nadmerné zrážky a požiare sú formy a účinky nepriaznivého počasia, ako sú búrky, tornáda, chrliče a cyklóny. Medzi regionálne a sezónne nepriaznivé poveternostné javy patria snehové búrky, snehové búrky, ľadové búrky a prachové búrky.
Cestujúcim sa dôrazne odporúča, aby si boli vedomí každého rizika nepriaznivého počasia ovplyvňujúceho ich oblasť, pretože môže mať vplyv na akékoľvek cestovné plány. Atrakcie môžu byť zatvorené, preprava pravdepodobne bude prekážkou a dokonca môže byť ohrozený aj váš život!
Všeobecné preventívne opatrenia
| “ | Podnebie je to, čo očakávame. Počasie je to, čo dostaneme. | ” |
- Pridelené Markovi Twainovi | ||
Najlepšia rada pre cestujúcich je najskôr skúmajte podnebie vášho cieľa; ak je pre obdobie, ktoré cestujete, normou akékoľvek riziko nepriaznivého počasia, odporúča sa pripraviť sa na nepredvídateľnosť počasia. Predpovedané počasie vo vašom cestovnom pláne môže vyjsť najskôr 2 týždne pred cestou a bude presnejšie až s blížiacim sa dňom. Mali by ste preto plánovať dopredu a zároveň byť flexibilní, najmä pokiaľ ide o to, kam ísť a čo nosiť.
Pretože počasie sa môže trochu meniť zo dňa na deň alebo dokonca z hodiny na hodinu, skontrolovať predpoveď počasia aby váš cieľ pred cestou a počas nej bol informovaný o všetkých budúcich hrozbách počasia v cieľovej destinácii, a to pomocou miestnej televízie a rádia alebo aplikácie pre smartphone. Zatiaľ čo predpovede počasia pre televíziu môžu byť zobrazené v rôznych jazykoch, ich symboly počasia (tie, ktoré označujú napríklad slnečné, daždivé alebo polooblačné počasie) sú zvyčajne zrozumiteľné. Existujú aj rozhlasové stanice, ktoré vysielajú iba predpovede počasia; Kanada a USA vyhradzujú pre poveternostné rádio sedem frekvencií (162,4 až 162,55 MHz v krokoch po 0,025 MHz), pre morské počasie je v námornom VHF rádiu vyhradený jeden kanál.
Väčšina sveta používa ako teplotu a intenzitu zrážok Celzia a milimeter, zatiaľ čo USA používajú Fahrenheit a palce. Niekoľko krajín, ktoré majú úzke väzby na USA (Bahamy, Kajmanské ostrovy, Libéria, Palau, Mikronézske federatívne štáty a Marshallove ostrovy) tiež používajú Fahrenheit. Pozri metrické a cisárske ekvivalenty pre podrobnosti a konverzie medzi týmito systémami merania. Jeden palec zrážok sa rovná 25 mm (2,5 cm) kvapaliny v zrážkomere, väčšie množstvo znamená, že padá viac dažďov a môže sa vyskytnúť nepriaznivé počasie. Mnoho predpovedí počasia tiež používa príliš komplikovanú jednotku „litre na meter štvorcový“, o ktorej sa zdá, že znie intuitívnejšie ako „milimeter“, ale tieto dve jednotky sú úplne rovnaké, zatiaľ čo prvá jednotka predstavuje iba kruhový objazd. Námorné a letecké predpovede pravdepodobne využijú námorné míle za hodinu (uzly) a budú hlásiť podmienky (ako napríklad rozbúrené more pre námorníkov), ktoré vyhovujú ich konkrétnemu cieľovému publiku.
| ←chladný | zmrazenie | chladný | v pohode | mierne | teplý | horúci | sviňa | varené→ | ||||||||||
| ° C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Ak v oblasti, ktorú chcete cestovať, existuje nepriaznivé počasie, dôrazne sa odporúča vykonať zmenu cestovného plánu; ak sa v lyžiarskom stredisku, kam ste chceli ísť, vyskytne snehová búrka, mali by ste ísť do alternatívneho strediska alebo prípadne ísť na pláže alebo do centra mesta, ak je tam lepšie počasie. Ak sa to stane alebo sa stane tam, kde ste práve teraz, dodržiavať všetky príkazy a varovania od miestnych orgánov; neriskujte seba bez ignorovania akýchkoľvek hrozieb.
Nástup do a z oblasti bude z dôvodu nepriaznivého počasia ťažký: cesty môžu byť uzavreté, lety alebo plavby môžu byť oneskorené alebo dokonca zrušené. Vlaky sú niekedy poslednou vecou, ktorá stále jazdí, ale keď sú o vrchné drôty narazené a prerezané stromy a nie je k dispozícii žiadny dieselový rušeň, železnica toho nedokáže veľa. Obráťte sa na svojho poskytovateľa prepravy týkajúce sa akýchkoľvek alternatívnych opatrení, kompenzácie alebo zmeny rezervácie. Pri komunikácii s nimi buďte vyrovnaní, pretože počasie je vždy mimo ich kontrolu a dostali by rovnaké sťažnosti od ostatných cestujúcich, ktorí sú uviaznutí pri vás. Kontaktujte všetkých ľudí, ktorých stretnete, alebo hotely, ktoré zostanete v cieľovej destinácii alebo na pracovisku, a niekoho vo vašom východiskovom mieste, aby vám poskytli informácie o predpokladanom čase svojho príchodu a alternatívnych možnostiach.
Geografia
- Pozri tiež: Biómy a ekosystémy
Svet možno rozdeliť medzi klimatické pásma s miestnymi zmenami v dôsledku reliéfu.
Pobrežné oblasti majú mierne teplotné výkyvy, ale zvyčajne majú viac vetra a zrážok ako vnútrozemské oblasti.
Hory a vrchoviny sú zvyčajne chladnejšie ako nížiny a môžu mať väčší vietor a zrážky.
Cyklón
- Hlavný článok: Cyklóny
A cyklón, tiež známy ako a hurikán (v Amerike) alebo tajfún (v Ázii a Oceánii), je organizovaný rotačný zrážkový systém nabitý škodlivým vetrom a silným dažďom. Účinky zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na: veterná smršť, veľmi silný dážď, ktorý môže viesť k rozsiahlym záplavám a zosuvom bahna, búrkam a vysokým vlnám. Vyskytujú sa hlavne v tropický a subtropické oblasti, ale existujú aj extratropické cyklóny, ktoré sa vyskytujú ďaleko od rovníka, často ako pozostatky tropického cyklónu.
Rýchlosť cyklónového vetra sa líši od tropických búrok po búrky kategórie 5, ktoré môžu mať vetry nad 76 míľ za hodinu (76 m / s). Cyklóny spravidla strácajú energiu, keď dopadnú na pevninu, ale stále môžu spôsobiť veľké škody pozdĺž pobrežia a v niektorých prípadoch aj vo vnútrozemských oblastiach. Cyklóny sa formujú v oceánoch a zvyčajne cestujú na západ, kým sa nedostanú na pevninu.
Búrka
- Hlavný článok: Búrky
Búrky sú búrky s bleskami as nimi spojené hromy, ale medzi riziká patrí silný dážď, silný nárazový vietor a pravdepodobne aj krupobitie. Zatiaľ čo väčšina bleskov zasahuje zvnútra alebo medzi mrakmi, niektoré dopadnú na zem a spôsobujú široké spektrum účinkov spôsobených elektrickým poškodením požiarov a smrťou zasiahnutých osôb.
Niekedy je nebezpečná udalosť pri búrke krupobitie. Krupobitie nastáva, keď pevné búrky ľadu (krúpy) padajú na zem počas búrky; zatiaľ čo krupobitie nie je zvyčajne nebezpečné kvôli svojej malej veľkosti, krúpy môžu niekedy dosiahnuť veľkosť golfových loptičiek, a ak dosiahnu túto veľkosť, môžu rozbiť čelné sklá automobilov a zraziť ľudí do bezvedomia. Ak hrozí krupobitie, zaistite čo najskôr seba a všetky svoje veci v interiéri a vo vnútri vnútorného priestoru sa nepribližujte k oknám alebo otvorom.
Tornádo
- Hlavný článok: Tornádo bezpečnosť
Na niektorých miestach, najmä na Veľké planiny región regiónu Spojené štáty, môžeš dostať tornáda pri búrke. Tornáda sú extrémne vetry, ktoré sa krútia na malom území a vanú všetko okolo nich smerom dovnútra a hore. Tornáda zvyčajne prichádzajú s malým varovaním a sú dostatočne silné na to, aby zničili domy.
Tornáda sa dajú ľahko spozorovať počas dňa, ale ťažšie sa dajú spozorovať v noci. Ak však zbadáte lievik siahajúci nadol z tmavého mraku alebo vidíte lietajúce objekty, pravdepodobne uvidíte tornádo. Pred tornádom sa často vyskytujú aj krúpy. Ak viete, že existuje veľká šanca na tornáda, ale je noc a nevidíte žiadne, sledujte predpovede počasia v televízii alebo rozhlase. Sirény niekedy varujú pred tornádom v okolí, v takom prípade musíte hladať úkryt okamžite. Najlepšie miesta vo vnútri sú vnútorné miestnosti (napríklad chodby alebo suterény bez okien) s čo najmenším počtom dverí a bez okien a čo najmenej veľkých kusov nábytku, napríklad komody, poličky na knihy alebo kredenzy, pretože tieto na vás môžu spadnúť. Poznač si to žiadna izba nie je úplne bezpečná pretože tornáda majú moc strhávať strechy a v niektorých prípadoch aj podlahy. Ak ste vonku, choďte dovnútra čo najrýchlejšie, v prípade potreby choďte autom k najbližšej životaschopnej alternatíve, vyhýbajte sa stromom, voľným predmetom (napríklad poľnohospodárske stroje), mostom / nadjazdom a - čo je najdôležitejšie - samotnému tornádu. Kvôli silným dažďom, ktoré sa vyskytujú počas búrky, a preto keď sú okolo tornáda, môže byť jazda od tornáda ťažká. Ak ste vonku, keď sa okolo vyhodia trosky a predmety, zostúpte do najbližšej priekopy alebo do priepustu a zakryte si hlavu rukami; ak ste v automobile, zaparkujte, zostaňte sedieť a všetky svoje časti pod zakrytou hlavou držte pod oknami.
Hmla
Prekvapivo je hmla najsmrteľnejšia počasie v niektorých častiach sveta. Úmrtia sú zvyčajne spôsobené Dopravných nehôd ktoré sú oveľa pravdepodobnejšie pri zníženej viditeľnosti. Rovnakým spôsobom môže byť hmla smrteľná na miestach, kde musíte nájsť cestu alebo sledovať svoj krok, napríklad v horskom prostredí. Hmla sa najčastejšie vyskytuje skoro ráno tesne pred východom slnka, aj keď sú miesta, kde je hmla najbežnejšia počas iných častí dňa. Pri jazde autom v hmle choďte pomaly. Ak je hmla veľmi hustá, možno budete musieť počkať. Niekedy je hmla iba v údoliach alebo pri vodných plochách; pri jazde z kopca viditeľnosť môže byť náhle znížená, pokiaľ nie ste v strehu.
Pri člne je kotvenie na bezpečnom mieste najlepšou voľbou, ale ak to nie je možné, musíte si rýchlo zaznamenať svoju polohu a sledovať svoj pohyb, najmä ak nemáte GPS. Pamätajte na svoje hmlové signály, vyhýbajte sa dopravným pruhom a vyberte si trasu, ktorá je za týchto okolností bezpečná. GPS nezobrazuje iné plavidlá; aj radar ukazuje iba niektoré z nich.
Povodne
- Pozri tiež: Bleskové povodne
Niekedy sa vyskytne veľké množstvo dažďa v krátkom čase, čo spôsobí povodeň, ktorá stúpa veľmi rýchlo. Môžu byť mimoriadne nebezpečné a volajú sa prívalové povodne. Spravidla platí, že ak predpovede počasia v blízkej budúcnosti predpovedajú veľmi silné dažde alebo ak už začala prívalová povodeň, choďte čo najskôr na vyvýšené miesto. Vyhýbajte sa tiež riekam alebo stanovaniu v úzkych kaňonoch v ročných obdobiach, kedy sú pravdepodobné silné búrky alebo búrky, pretože tie môžu veľmi rýchlo zaplaviť.
S pomalšími povodňami sú spojené aj riziká. Máte čas na prípravu, ale ak sú cesty okolo vás zaplavené, nemusí byť schopný odísť. Jazda v povodňovej vode je rovnako nebezpečná ako v prípade prívalovej povodne a brehy riek sa môžu zrútiť. Vo vode budú trosky, takže brodenie alebo člnkovanie môže byť nebezpečné. Voda je pravdepodobne tiež nezdravá v dôsledku zaplavených polí a kanalizácie.
Po silnom daždi hrozí aj zosuv pôdy. Sú to ako lavíny, ale samotná pôda sa stáva dostatočne nestabilnou, keď je dostatočne vlhká.
Vlna horúčav
- Hlavný článok: Teplé počasie
- Pozri Bezpečnosť suchých oblastí pre miesta s trvalo horúcim a suchým podnebím.
Horúčavy sú neobvykle vysoké teploty po dobu niekoľkých dní. Môžu spôsobiť nepohodlie a zdravotné riziko, dokonca aj pre tých, ktorí sú naoko pripravení.
Aj keď všeobecnou definíciou horúčav je definovaná teplota, ktorá je okolo 27 ° C (80 ° F) alebo vyššia, môže sa jeho účinok dramaticky líšiť v závislosti od vlhkosti, ktorá ovplyvňuje teplotu, ktorú človek cíti na pokožke, a priemerných teplôt pre konkrétne miesto. Osoba, ktorá zažíva suchú horúčavu, môže začať pociťovať nepríjemné pocity, keď má 32 ° C (90 ° F), ale pri rovnakej teplote a 75% vlhkosti vzduchu bude 90 ° F cítiť ako 43 ° C (109 ° F)!
Vyhýbajte sa namáhavým činnostiam vonku, najmä počas popoludnia, keď je najvyššia teplota. Pite veľa tekutín, ktoré vás ochladia, a súčasne nahradíte tekutiny v tele vyvíjané teplom. Nenoste nijaké tmavé oblečenie, pretože absorbuje teplo a vaše telo stratí tekutinu ešte rýchlejšie. Je dobré zostať väčšinu času niekde v interiéroch, kde sa zvyčajne nachádzajú chladiace systémy, alebo ísť do parku a sedieť pod stromom, aby ste sa vyhli slnku; ak sa rozhodnete radšej si vychutnať slnko, noste na ochranu hlavy krém na opaľovanie alebo najlepšie ľahké športové látky, slnečné okuliare a čiapku so širokým okrajom. Nenechávajte deti a domáce zvieratá v aute pretože vnútorná teplota vozidla môže stúpať rýchlejšie ako vonkajšia teplota a môže byť čoskoro úplne nebezpečná. Deti a starší ľudia sú obzvlášť náchylní na choroby spojené s teplom, od kŕčov po úpaly; mali by ste pravidelne kontrolovať, ako sa cítia, a ísť na pohotovostné ošetrenie, hneď ako sa príznaky prejavia.
Chladné počasie
- Hlavný článok: Chladné počasie
- Pozri tiež: Ľadová bezpečnosť, Bezpečnosť na snehu, Jazda v zime
Chladné počasie je problém v zimných športoch, v zime v miernych oblastiach, pri návšteve vysokých hôr - dokonca aj pri jazde cez horské priechody - a po celý rok v Arktíde a Antarktíde. Chladné počasie je pre obyvateľov týchto oblastí súčasťou každodenného života a pre návštevy v mestách je chlad zriedka hrozbou. Niektoré prípravky, ako napríklad adekvátne oblečenie, vašu návštevu oveľa pohodlnejšie, umožnia vám zostať dlhšie vonku a môžu vám umožniť užiť si aj dosť ťažké situácie. Ak sa vydáte na vidiek alebo do divočiny, alebo dokonca jazdíte po menej frekventovaných cestách, zanedbanie základných bezpečnostných opatrení môže znamenať riskovanie života.
Na miestach, ako je fínske Laponsko, sa slnečný deň pri -10 ° C môže v noci zmeniť na -25 ° C (14 až -13 ° F), čo znamená, že budete potrebovať oveľa viac oblečenia. V horských oblastiach sú bežné ešte extrémnejšie zmeny. To znamená, že by ste si mali byť vedomí možných zmien minimálne vtedy, keď návrat na vašu základňu bude trvať dosť času (nepočítajte s taxíkmi, ak sa vraciate, keď sú všetci ostatní). Ak je vietor, môže si chlad nájsť cestu cez vaše oblečenie a vietor sa ochladí, takže pri 10 m / s (22,5 mph) bude -10 ° C (15 ° F) pocit, že bude -20. ° C (-5 ° F).
Pri teplotách blízko alebo pod bodom mrazu je zvyčajne možné sneženie. Sneženie alebo sneženie môže výrazne obmedziť viditeľnosť, napríklad hustá hmla alebo horšie. Sneh a ľad môžu skryť nebezpečenstvo, ako sú rázštepy v skale, a spôsobiť, že jazero bude vyzerať ako pole. Zatiaľ čo sa na prepravu často používajú zamrznuté jazerá a rieky, slabý ľad predstavuje vážne riziko. Sneženie môže tiež vážne brániť orientácii. Bez toho, aby ich niekto usmerňoval, majú ľudia prirodzenú tendenciu chodiť v kruhoch, pretože ich kroky sú o niečo dlhšie na jednej strane. V hustom snežení vás to môže úplne stratiť a budete prekvapení, keď počujete, koľko ľudí zomrelo na vyčerpanie alebo vystavenie len pár kilometrov od bezpečia. A kompas tomuto sa vyhnete, len sa uistite, že poznáte smer do bezpečnej oblasti, ktorú nemôžete prehliadnuť (blízko pólov, všimnite si rozdiel medzi magnetickým a geografickým severom). Mapa samozrejme umožňuje flexibilnejšie možnosti. A GPS sa môže cítiť ešte lepšie, ale dávajte pozor, aby nezomrel z vybitých batérií, vlhkosti alebo chladu - kompas stále robí dobrú zálohu.
Pri jazde v bielom (podmienky podobné snehovej fujavici s minimálnou viditeľnosťou) jazdite pomalšie ako je uvedená povolená rýchlosť, nie však príliš pomaly, aby spôsobili zrážku vozidiel za vami. Na väčšine miest budú mať cesty nejakú formu značky, ktorú treba nasledovať. Počas dňa použite plné svetlá, aby ste boli viditeľní na stretávanie sa s premávkou, v tme alebo šere sú oveľa lepšie hmlové alebo stretávacie svetlá, pretože padajúci sneh nie je to, čo chcete vidieť. Neťahajte a neparkujte auto na ramene, pokiaľ to nie je vaše posledné riešenie, pretože by ho mohlo zasiahnuť iné dopravné zápchy alebo snehové pluhy. Namiesto toho choďte, kým nenájdete bezpečnejší východ, napríklad do malej dediny. Ak uviaznete alebo zaparkujete niekde bez ľudí, neskúšajte kráčať do bezpečia, ale zostaňte vo svojom vozidle ako úkryt a počkajte, kým dorazí pomoc. Najlepšou možnosťou v podmienkach belosti je nevyhasnúť vôbec, ale ak vás tento scenár chytí, najlepšia šanca na prežitie je veľká ako v prípade vysokej hmly.
Znečistenie vzduchu
- Hlavný článok: Znečistenie vzduchu
Znečistenie vzduchu, počítajúc do toho smog, je nepríjemnosťou v niektorých veľkých mestách, zhoršuje sa pri suchom a stagnujúcom vzduchu. Návštevníkov s astmou alebo inými zdravotnými problémami môže postihnúť dokonca aj mierne znečistenie ovzdušia. Keď dôjde k vážnemu zhoršeniu, bude to pre každého nezdravé. V prípade silného smogu alebo existujúceho zdravotného stavu nie je rozumné vystúpiť a vycestovať; ak musíte, noste Maska n95. Dajte si pozor na informácie o počasí a pri dlhodobých pobytoch zvážte kúpu vzduchový filter.