Šoférovať auto dáva cestujúcemu väčšiu nezávislosť a flexibilitu, ako sa plánovalo preprava, ako napr letecká doprava, cestovanie po železnicialebo cestovanie autobusoma môžu byť pohodlnejšie ako bicyklovanie.
rozumieť
Vedenie vozidla je často najrýchlejším spôsobom prepravy na vzdialenosti medzi 10 km a 100 km, pokiaľ neexistujú dopravné zápchy alebo ak nie sú cesty v zlom stave. V krajinách s rýchlo moderným vysokorýchlostná železnica sieť je však jazda medzi veľkými mestami zvyčajne pomalšia ako použitie vlakov. V rámci miest mestská železnica a autobusya bicyklovanie často bijú autá z hľadiska rýchlosti v dôsledku preťaženia a problémov s hľadaním parkovania. Na malé vzdialenosti môže byť chôdza aj rýchlejšia. V riedko osídlených oblastiach môže byť verejná doprava nepravidelná alebo vôbec alebo v zložitom teréne nemusí byť žiadna železnica. Možno budete chcieť nájsť lacné parkovanie pre svoje auto na čas, ktorý ste v meste, alebo si požičať auto, až keď odchádzate do prírody.
Vodičský preukaz
Väčšina krajín vyžaduje, aby ste predtým, ako budete môcť viesť vozidlo, mali platný preukaz. Aj keď to v krajine, ktorú navštevujete, v skutočnosti môže alebo nemusí byť vynútené, stále sa dôrazne odporúča, aby ste nejazdili bez platného preukazu, pretože v prípade chytenia vám môžu hroziť pokuty a možné väzenie a všetky poistné zmluvy, ktoré ste si mohli kúpiť. nebude vás kryť v prípade nehody.
Niektoré krajiny povoľujú zahraničné licencie, najmä zo susedných krajín; napríklad Kanada a USA navzájom prijímať licencie. Mnoho, ale v žiadnom prípade nie všetky ostatné krajiny, bude akceptovať medzinárodné vodičské oprávnenie (IDP), zvyčajne získané od automobilovej asociácie vo vašej domovskej krajine. Ak je váš pobyt v krajine oveľa dlhší ako návšteva typického turistu, často budete musieť získať miestny preukaz. Môže to zahŕňať jednoduchú výmenu zahraničnej licencie za miestny preklad alebo absolvovanie úplných kurzov a testovanie ako by musel miestny obyvateľ, ktorý nemá licenciu.
Poistné zmluvy
Skontrolujte si svoje poistenie; nie všetky zásady sa vzťahujú na medzinárodné cesty, a dokonca ani tie, ktoré nemusia vyhovovať požiadavkám predpisov cieľového miesta. Vy naozaj nechcem, aby ste sa ocitli pred súdom z dôvodu nehody, ktorú vaše poistenie nepokrýval, najmä ak je súd ďaleko od vášho domova alebo môže pracovať v cudzom jazyku. Nechcete, aby vaše poistenie pokrývalo, či už ide o opravy automobilov, právne alebo lekárske.
Hraničné priechody
Niektoré hranice nemusí byť problém prekročiť vlastným autom, ale veľa nájomných zmlúv zakazuje jazdu do určitých susedných krajín alebo dokonca do niektorých regiónov tej istej krajiny. Možno budete tiež potrebovať viac dokumentácie ako doma, napr. preukázanie vlastníctva. Často potrebujete značku označujúcu štátnu príslušnosť vášho vozidla. Na niektorých hraniciach musíte zmeniť stranu cesty, po ktorej idete.
Pristavenie vozidla do niektorých krajín si vyžaduje Carnet de Passages; rovnako ako IDP sa zvyčajne poskytuje od automobilovej asociácie vo vašej domovskej krajine.
Podmienky na ceste
Podmienky na ceste a jazdné návyky sa líšia v závislosti od krajiny a regiónu. Ak budete jazdiť v zime alebo v horách, skontrolujte dôsledky jazda v zime. Ak používate nespevnené cesty alebo cesty v zlom stave, skontrolujte, čo môžete čakať, a tiež jemnú tlač poistenia. V riedko obývaných oblastiach môže navigácia vyžadovať určité výzvy a pokazenie alebo strata cesty je horšia ako v blízkosti ľudí. Majte a používajte mapu a získajte svoje GPS pracujúci.
Palivo
Palivo ceny sa v jednotlivých krajinách výrazne líšia. Zatiaľ čo palivo je v krajinách produkujúcich ropu často lacné, nie je to také jednoduché: Nórsko je veľkým producentom ropy s najvyššími cenami benzínu na svete, zatiaľ čo v USA, ktoré musí dovážať väčšinu svojej spotreby, je udržanie nízkych cien plynu politicky dôležité.
Z dôvodu rozdielneho cezhraničného zdanenia vám doplnenie pred prekročením alebo najazdením posledných kilometrov najazdených posledných litrov (nie je odporúčané v praxi) ušetriť nejaké peniaze.
Pri požičiavaní auta by vás mohlo zaujímať, aké sú vaše prvé voľby smädné. V USA sa to meria ako míľ za galón, zatiaľ čo vo väčšine Európy toto opatrenie je litrov na 100 km. V prvom prípade chcete veľkú postavu (napríklad 53), v druhom prípade malú (napríklad 4,5). Anglofónne krajiny, ktoré nie sú USA, sa líšia v meraní palivovej účinnosti. Typická smäd sa v jednotlivých krajinách líši, čo sa týka druhu riadenia a samotného postupu testovania.
Palivo kvalita tiež sa líši a ako sa nazývajú rôzne kvality. V niektorých krajinách si môžete kúpiť typ, ktorý vyhovuje vášmu autu, kde je to najlacnejšie, zatiaľ čo v iných môžete chcieť držať sa tých najuznávanejších reťazcov.
Nafta je bežne lacnejšia z dôvodu nižšieho zdanenia v niektorých európskych krajinách, v iných krajinách však môže byť zriedkavá alebo nedostupná. Je zrejmé, že nemôžete jazdiť s benzínovým autom na naftu alebo naopak.
Všeobecné informácie
- Tipy na výlety autom
- Zrážky zvierat
- Automobilové asociácie
- Carnet de priechod
- Autokemping
- Zdieľanie auta
- GPS navigácia
- Jazda v teréne
- Prenájom auta
- Jazda v zime
Destinácie
Afrika
Maroko
- Hlavný článok: Šoférovanie v Maroku
Z Európy sa do hôr a púští dá pomerne ľahko dostať autom.
južná Afrika
- Hlavný článok: Šoférovanie v Južnej Afrike
Južná Afrika je pomerne veľká krajina a veľa atrakcií sa nachádza vo vidieckych oblastiach. MHD preto nie je všade dobrá a jazda autom je populárna.
Ázia
Čína
- Hlavný článok: Šoférovanie v Číne
Na jazdu v Číne musíte mať čínsky preukaz. Šoférovanie v Číne je tiež chaotické, preto je často rozumné najať si vodiča alebo sa vziať okolo taxíka. Ak však chcete jazdiť v Číne, veľa informácií o tom, ako jazdia ostatní, je veľmi užitočných. Veľké čínske mestá majú všeobecne dobré verejné dopravné siete, preto vám dôrazne odporúčame, aby ste ich pokiaľ možno využili namiesto nich.
Japonsko
- Hlavný článok: Šoférovanie v Japonsku
S účinnou a veľmi presnou železničnou sieťou nie je jazda v Japonsku nutná, ale uskutočniteľná, najmä keď idete do vidieckych cieľov, verejná doprava nepokrýva dobre.
Filipíny
- Hlavný článok: Šoférovanie na Filipínach
Takmer všetci zahraniční cestujúci môžu jazdiť na Filipínach až tri mesiace, kde je pri dlhodobom pobyte nevyhnutná žiadosť o filipínsky vodičský preukaz. Aj keď sú tam autá populárne aj kvôli americkému vplyvu (aj keď len asi 5% Filipíncov vlastní autá), jazda na Filipínach je tiež nervózna a najlepšie sa im vyhnúť, pokiaľ nemáte dobrý dôvod. Hlavné diaľnice môžu zodpovedať medzinárodným štandardom, ale cesty môžu byť úzke a preťažené a zavedú vás do stredu dedín a miest.
Európe
- Hlavný článok: Jazda v Európe
Európa má vo všeobecnosti dobré cestné siete, aj keď veľká hustota obyvateľstva znamená, že na ceste môže byť veľa ďalších automobilov, čo sťažuje jazdu. Jazda v mestách je často problematická a existuje dobrá verejná doprava, takže auto je zvyčajne potrebné iba na vidiek.
- Šoférovanie v Dánsku
- Šoférovanie vo Fínsku
- Šoférovanie vo Francúzsku
- Šoférovanie v Nemecku
- Šoférovanie na Islande
- Šoférovanie v Taliansku
- Šoférovanie v Nórsku
- Šoférovanie v Poľsku
- Šoférovanie v Rusku
- Šoférovanie v Španielsku
- Šoférovanie vo Švédsku
- Šoférovanie vo Švajčiarsku
- Šoférovanie vo Veľkej Británii
Oceánia
Austrália
- Hlavný článok: Šoférovanie v Austrálii
Austrália má silnú kultúru spotrebných automobilov a väčšina dospelých Austrálčanov jazdí po svojich mestách. Zatiaľ čo vo väčších mestách je k dispozícii verejná doprava, v menších mestách a na vidieku je na obchádzanie nevyhnutné auto.
Väčšina obyvateľov Austrálie žije na relatívne malom území na juhovýchodnom pobreží a cestuje medzi mestami na juhovýchode pobrežia Brisbane, Sydney a Melbourne je možné, ak máte veľa času. Avšak dostať sa do Perth, musíte precestovať veľké vzdialenosti po austrálskej púštnej krajine.
Nový Zéland
- Hlavný článok: Šoférovanie na Novom Zélande
Autá sú na Novom Zélande veľmi populárne a ak chcete vidieť nádhernú krajinu Nového Zélandu, je potrebné auto.
Severná Amerika
Kanada
- Hlavný článok: Šoférovanie v Kanade
Väčšina kanadských ciest vedie na juh kvôli nízkej hustote obyvateľstva a mimoriadne chladnému počasiu na severe. Pretože Kanada je dosť riedko osídlená, sú na obchádzanie vidieka a malých až stredne veľkých miest potrebné autá.
Mexiko
- Hlavný článok: Šoférovanie v Mexiku
Spojené štáty
- Hlavný článok: Šoférovanie v Spojených štátoch
USA sú krajinou, kde najviac dominujú automobily, a musia sa používať, ak chcete získať najlepšiu predstavu o americkom vidieku, jeho histórii a dôležitých cieľoch po celom svete. Pretože sú Spojené štáty veľké, najmä v porovnaní s ich populáciou, existujú príležitosti „vyraziť na cestu“ a byť ďaleko od rušných diaľnic alebo príležitosti úplne zísť z cesty. Až na malé výnimky sa páčia aj veľkým mestám Los Angeles, Detroit, Miami a Houston majú tendenciu byť zle obsluhovaní verejnou dopravou a mať auto je všeobecne najlepší spôsob, ako sa dostať okolo. Susediace Spojené štáty majú dobrú a dobre udržiavanú sieť diaľnic Interstate Highways, takže je ľahké vchádzať medzi neďalekými hlavnými mestami.
Južná Amerika
Brazília
- Hlavný článok: Šoférovanie v Brazílii
Zostať v bezpečí
Bezpečnosť na cestách sa v jednotlivých krajinách veľmi líši. Niekde môžu byť cesty veľmi zlej kvality, s výmoľmi alebo poškodenými úsekmi bez varovania, v niektorých predstavuje klíma výzvu, v niektorých je bežná bezohľadná jazda. Niektoré nebezpečenstvá je možné zmierniť alebo minimalizovať vhodnou prípravou. V niektorých krajinách by ste mali zvážiť prenechanie riadenia miestnym obyvateľom. Najlepšie je vyhnúť sa nespevneným cestám, pokiaľ je to možné.
Zločin
V niektorých oblastiach môže byť automobilový vandalizmus alebo krádež úplne bežný. Aby ste zmiernili určité riziko, nechajte dvere zamknuté, keď ste preč od vozidla alebo keď je vozidlo v pohybe, a pokiaľ je to možné, okná hore. Cennosti uchovávajte na svojej osobe alebo v kufri alebo príručnej schránke, pokiaľ to nie je praktické. V niektorých oblastiach sa môžu zločinci pokúsiť odčerpať benzín z vášho auta, inštalovať zberače kreditných kariet na čerpacích staniciach čerpacích staníc alebo ponúknuť „chránenie“ vášho zaparkovaného auta za poplatok (vandalizovanie, ak neplatíte, a nechať ho tam zaparkované) každopádne). Niektoré autá sú vybavené systémami proti krádeži, ktoré môžu na váš telefón odoslať výstrahu, ak zistí neobvyklú činnosť.
Drsné počasie
Ak sa chystáte jazdiť v Arktíde, v zime v miernom podnebí alebo v horách (vrátane horských priechodov), mali by ste sa oboznámiť s radami pre jazda v zime. Cesty budú šmykľavé, výhľad môže byť znížený (sneh môže spôsobiť „biele miesta“, kde takmer desať metrov nevidíte) a uviaznutie spôsobí, že sa budete musieť vyrovnať s chladné počasie.
Husté hmla môže byť v skutočnosti najnebezpečnejším javom počasia, s ktorým sa stretnete, pretože drasticky znižuje viditeľnosť a tým spôsobuje dopravné nehody. Niekedy je hmla iba v údoliach alebo pri vodných plochách; pri jazde z kopca viditeľnosť môže byť náhle znížená, pokiaľ nie ste v strehu.
Záplavy ťa môže uväzniť. Jazda po ceste pokrytej vodou je nebezpečná, pretože posúdenie hĺbky a stavu cesty (ktorá sa mohla poškodiť) je zložitá. Voda môže zničiť motor tým, že náhle ochladí jeho časti, a ak je dostatočne hlboký, auto dokonca vymette.