Čím dlhšia je cesta a čím viac sa líši od bežnej jazdy, tým dôležitejšia je starostlivá príprava. Ak ste cestovanie s deťmi alebo cez zimu, treba brať do úvahy špeciálne veci.
Pred odchodom
- Uistite sa, že váš preukaz je platný všade, kde plánujete šoférovať. Niektoré krajiny neuznávajú zahraničné preukazy ani medzinárodné vodičské oprávnenie (IDP) (najmä Čína), alebo uznávať iba licencie z konkrétnych krajín. V iných krajinách je možné zahraničné licencie používať určitý čas, potom musíte požiadať o miestnu licenciu.
- Ak váš preukaz nie je v úradnom jazyku krajiny, v ktorej sa nachádzate, môžete potrebovať sprievodný úradný preklad, napríklad z jazyka vašej krajiny. ambasáda alebo overené notárom. Jazda bez platného preukazu je vo väčšine krajín nelegálna a v prípade nehody by všeobecne stratila platnosť.
- Uistite sa, že je auto v dobrom stave. Mali by ste skontrolovať stav pásov a kvapalín a skontrolovať, či sú pneumatiky nahustené na správny tlak.
- Výstražné trojuholníky, reflexné vesty, baterka, snehová kefa a ďalšie vybavenie, ktoré bežne nepotrebujete, môžu byť povinné alebo užitočné.
- Uistite sa, že máte predstavu o budúcich podmienkach (stav cesty, počasie).
- Plánovať vopred. Vedzte, kde budete musieť zastaviť kvôli výdaju paliva, občerstvenia a pohodlia, ako dlho to bude trvať, kým sa tam dostanete, a alternatívnych trasách v prípade veľkých dopravných zápch alebo nehôd.
- Zbaliť auto správne. Odložte batožinu, aby sa nemohla pohybovať alebo lietať, ak musíte náhle zastaviť.
- Majte veci, ktoré budete potrebovať, napríklad pasy, vodičský preukaz, peniaze a drobné na parkovanie a mýto, a to všetko na dosah. Fotoaparát a ďalekohľad majte tiež poruke.
- Skontrolujte, či máte v nádrži dostatok paliva - ak je to možné, doplňte palivo.
- Aj keď máte a GPS navigácia systému vo vašom vozidle, stiahnite si offline mapu do svojho inteligentného telefónu. Nespoliehajte sa však na technológiu: pripravte si tiež papierovú mapu alebo atlas cesty. Zvážte vytlačenie relevantných článkov o cieľoch Wikivoyage, niektorých ďalších sprievodcov a identifikačných kníh o divočine, ak je to na cestu vhodné.
- Zbaľte si trochu pitnej vody a občerstvenie. Chyba na strane opatrnosti. Balenie príliš veľa neurobí veľa škody, ale vyčerpanie neskoro v noci alebo uprostred ničoho môže byť nepríjemné alebo horšie.
- Drž sa preč alkoholické nápoje deň pred. Aj keď sa chemická intoxikácia môže cez noc vytratiť, kocovina ovplyvňuje schopnosť viesť vozidlo.
- To isté platí aj pre konope (ak to váš cieľ legalizoval) a ospalé lieky. Jazda pod vplyvom alkoholu je nebezpečná a nezákonná.
- Skúste sa dobre vyspať. Jazda unavená je takmer rovnako nebezpečná ako jazda pod vplyvom alkoholu.
Počas šoférovania
- Dodržiavajte miestne pravidlá cestnej premávky.
- Nepreháňajte to. Zastavte sa na krátku prestávku každých 250 km alebo každé 2 hodiny (v závislosti od stavu vozovky a vašej rýchlosti). Vykročte z auta a na chvíľu si natiahnite nohy. Pri jazde v tme zastavujte častejšie.
- Ak začnete pociťovať ospalosť, potiahnite sa. Zastavte sa a oddýchnite si, dokonca si zdriemnite. Zvážte zdieľanie riadenia s ostatnými vo vašej spoločnosti.
- Buď trpezlivý; je lepšie sa tam dostať neskoro ako nikdy.
- Riaďte sa „dvojsekundovým pravidlom“: Medzi vami a autom vpredu idú dve sekundy; ak je mokro alebo hustá premávka, urobte to štyri sekundy. Jedna sekunda je typickejšia, ale nestačí na zabránenie nehodám (jedna sekunda je typický reakčný čas a nepripúšťa žiadne rezervy).
- Ak ste oboznámení s metrický systém, tri sekundy sa premietajú do vašej rýchlosti (v km / h) v metroch: ak idete 80 km / h, mali by ste nechať (minimálne) asi 80 m vzdialenosť od auta pred vami. Pri mestských rýchlostiach môže stačiť polovica (20 m pri 40 km / h). V Nemecku je všeobecné pravidlo odporúčané dopravnou políciou polovičné ako rýchlosť (v km / h) v metroch. To samozrejme neplatí pre veľmi vysoké rýchlosti (130 km / h a vyššie), kde by ste mali dodržiavať väčší odstup.
- Na rýchlostných cestách môžu byť umiestnené značky pre vzdialenosť, ktoré vám umožnia sledovať dopravnú vzdialenosť, alebo na tento účel namaľované značky na asfalte.
- Podobným pravidlom pre nemetrické použitie sú dve vzdialenosti automobilov medzi vozidlami na každých 10 míľ / hodinu rýchlosti. To dáva 1,5 sekundy.
- Ak cestujete pomaly alebo ťaháte príves, zastavte a nechajte prechádzať autá za vami, najmä ak sa za vami začne vytvárať rad.
- Ak sú vozidlá pred vami pomalé a existuje len málo príležitostí na bezpečné predbiehanie, zastavte si na odpočinok - lepšie pre vaše nervy a pre bezpečnosť. Môže byť tiež lepšie, aby ste predbiehali alebo nechali aspoň dostatočný odstup od vozidla vpredu, aby bolo predbiehanie bezpečnejšie pre všetkých idúcich za vami.
- Potiahnite a dajte prednosť v jazde zásahovým vozidlám s aktivovanými blikajúcimi svetlami a sirénami. Toto je zákonná požiadavka v mnohých krajinách. Zastavenie môže niekedy zabrániť premávke okolo vás, takže myslite ako prvé.
- V niektorých európskych krajinách môžete vidieť tvoriť vodičov dlhé chodby (pozri obrázok) na pohotovostné vozidlá počas preťaženia. Ak je to tak, nepoužívajte pre seba uvoľnený jazdný pruh alebo neabsolvujte prechádzajúce vozidlá záchrannej služby. K normálnej jazde sa vráťte, až keď prejdú všetky pohotovostné vozidlá.
Smer premávky
Doprava sa v rôznych krajinách pohybuje po rôznych stranách vozovky. Vo väčšine častí sveta, ako je väčšina kontinentálnych Amerík, kontinentálna Európa, Čína, Blízky východ a bývalý Sovietsky zväz, sa doprava pohybuje po pravej strane cesty. Avšak v iných, najmä vo Veľkej Británii a mnohých bývalých britských kolóniách, ako je Írsko, Austrália, Nový Zéland, India, Južná Afrika a Malajzia, vo väčšine menších štátov a území v Karibiku, ako aj v niekoľkých ďalších, ako sú Japonsko, Indonézia a Thajsko, doprava sa pohybuje po ľavej strane cesty. Spravidla sú autá v oblastiach s pravostrannou premávkou ľavostranné riadenie (t. J. Volant na ľavej strane) a autá v oblastiach s ľavostrannou premávkou jazdia pravostranne, aj keď existujú výnimky. Usporiadanie pedálov je celosvetovo štandardné.
Niektoré krajiny majú autonómne územia, ktoré príležitostne prijímajú odlišný smer dopravy od materskej krajiny (napr. Gibraltár (vpravo) proti Veľkej Británii (vľavo), Hongkong (vľavo) proti Číne (vpravo), Americké Panenské ostrovy (vľavo) vs USA (vpravo) ). Pri prekračovaní hraníc možno niekedy budete musieť zmeniť stranu cesty, po ktorej idete (napr. Hranica Thajsko - Kambodža, hranica Hongkong - Čína, hranica Brazília - Guyana), a zmätok môže byť komplikovaný skutočnosťou, že volant je na „nesprávnej“ strane auta po prekročení hranice.
Spočiatku to môže byť nepríjemné, keď sa snažíte jazdiť na opačnej strane cesty a volantom na opačnej strane, ako ste zvyknutí na návrat domov, ale potom, čo si dáte čas na prispôsobenie, to zvyčajne nepredstavuje nijaký zásadný problém. problémy. Možno budete chcieť začať pomaly jazdiť po vedľajších cestách so slabou premávkou, zatiaľ čo sa budete prvýkrát prispôsobovať jazde na druhej strane a nakoniec to bude prirodzenejšie, čím viac budete jazdiť. Možno budete chcieť zvážiť prenájom automatického automobilu, aj keď je lacnejšie si prenajať manuálne auto, pretože nutnosť prispôsobiť sa ovládaniu prevodovky druhou rukou by mohla byť neželanou dodatočnou záťažou.
Preťaženie
Dopravné zápchy sú jednou z najčastejších obťažovaní motoristov a pri mnohých cestných jazdách sa im jednoducho nedá vyhnúť. Môžete sa však vyhnúť denným špičkám, víkendovým špičkám, dňom, kedy sa začínajú a končia hlavné sviatky atď., Pretože pravdepodobne máte odlišné cestovné poriadky ako väčšina miestnych obyvateľov.
Veľké udalosti ako napr divácke športy možno očakávať, že festivaly spôsobia preťaženie.
V niektorých mestách bude riadenie určite frustrujúce, pretože väčšinu dňa je preťažené. Ak je k dispozícii slušná hromadná doprava, nájdenie miesta na zaparkovanie auta a používanie verejnej dopravy počas pobytu vám môžu ušetriť nervy a možno aj nejaký čas. Ak jazdíte na bežkách, vyhýbanie sa mestám je zvyčajne dobrý nápad, ak radšej ušetríte čas, než aby ste ich navštevovali. Ak sa rozhodnete navštíviť mesto, môže to byť vítaná zmena tempa parkovania auta na predmestí „park & ride“ alebo iného vhodného parkovania a používania verejná doprava počas pobytu v meste. Dopravní plánovači po celom svete vybudovali „obchvaty“, ktoré sa zaoberajú týmto druhom dopravy a snažia sa ho riadiť po celom meste. Bohužiaľ, tieto obchvaty sú často najviac preťaženými cestami zo všetkých. Peking je obzvlášť závažný príklad: stavia siedmy obchvat mimo šiesteho obchvatu, ktorý je už najdlhší na svete.
.JPG/220px-Traffic_Congestion_on_G15_Highway_when_Chunyun_in_China_(cropped).JPG)
Ak vás predsa len chytí preťaženie, snažte sa zachovať pokoj. Rozčuľovanie alebo frustrácia nikomu nepomôžu, preskakovanie preťaženia na krajnici ciest je nezodpovedné (sú vyhradené pre pohotovostné a poruchové vozidlá) a zvyčajne nelegálne. Môžete si tiež urobiť prestávku alebo zísť z diaľnice, aby ste preskúmali okolie - ktovie, môže to byť zaujímavý bočný výlet alebo prechodný cieľ, o ktorom by ste inak ani len neuvažovali.
Keď prestaneš
- Zastavte na bezpečnom mieste mimo dopravných pruhov, najlepšie na odpočívadle alebo na parkovisku.
- Predtým, ako zamknete auto, uistite sa, že máte v ruke kľúč, nielen stlačte zatváracie tlačidlá a zatvorte dvere. Druhý, náhradný kľúč (buď vo vlastnom vrecku, alebo v držbe spolujazdca, ktorý cestuje s vami) je dobrou ochranou proti neúmyselnému zablokovaniu kľúča vo vozidle.
- Pred opustením vozidla sa uistite, či je v bezpečí. Skontrolujte, či sú vypnuté svetlomety, či nie sú cenné osobné veci skryté pred zrakom alebo zamknuté pred oportunistickými zlodejmi, či je vozidlo bezpečne zaparkované a či je kolesá vytočené k obrubníku, ak sú na svahu. Všimnite si, kde je zaparkované, ak je na parkovisku alebo v neznámej oblasti, a tiež skontrolujte časové limity parkovania.
- Nikdy nenechávajte svoje deti alebo zviera v aute, ak počasie nevyhovuje ich pohodliu. V niektorých krajinách je v takýchto prípadoch povolené cudzincom otvárať vaše auto násilím. Môžete tiež čeliť trestnej zodpovednosti za týranie detí alebo zvierat, ak ich tým ohrozíte.
Ak sa pokazíte
- Skúste sa dostať na tvrdé rameno alebo do bezpečnostnej zóny skôr, ako sa vozidlo zastaví.
- Ak máte defekt pneumatiky, zvážte veľmi pomalú cestu k odpočívadlu alebo na vedľajšiu cestu, ak nie je miesto na zastavenie alebo rameno nie je vyrovnané.
- Zapnite výstražné svetlá - ak sú namontované.
- Vypnite motor a zabrzdite parkovaciu brzdu.
- Varujte ostatnú premávku, ktorú ste rozdelili. Prijateľné spôsoby, ako to urobiť, nájdete v miestnych pravidlách cestnej premávky. Zdvihnutie kapoty motora je jedna cesta.
- Zostaňte pri svojom vozidle, ale vystúpte na bočnej strane mimo dopravnej premávky.
- Zavolajte o pomoc - ak nemôžete problém vyriešiť sami, zavolajte na mobilný telefón políciu alebo dopravné úrady a miestnu poruchovú službu pre automobily. Pevné telefóny môžu byť zriadené aj na rýchlostných cestách s cieľom pomôcť pri poruche.
Mnoho krajín vyžaduje, aby ste mali výstražný trojuholník, ktorý použijete pre prípad poruchy. Nie je to vždy požiadavka, ale určite vždy dobrý nápad. Ak sa vám pokazí, nechajte to aspoň 50 m (iní povedia 35 metrov) za autom; na diaľniciach to zdvojnásobte. Takto zabránite tomu, aby ste boli zozadu alebo spôsobili kolízie, ak musíte zastaviť na nebezpečnom mieste. Praktické sú aj ťažné lano a štartovacie káble. Reflexná vesta je užitočná, ak sa rozpadnete za súmraku.
Automobilové asociácie
- Pozri tiež: automobilové asociácie
Cestné asistencie členom poskytujú rôzne motorové kluby alebo automobilové združenia:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) v Nemecko
- The Automobilová asociácia (AA) v Spojene kralovstvo a AA v Írsko
- Royal Automobile Association alebo Royal Automobile Club (RAA, RAC) jednotlivo Austrálsky štátoch AA na Novom Zélande
- Kanadská automobilová asociácia a Americká automobilová asociácia v Severná Amerika
Členský preukaz sa vydáva za ročný poplatok. Ak sa pokazíte, zavolajte na číslo poskytnuté automobilovou asociáciou (napríklad * CAA alebo 1-800-AAA-HELP pre členov CAA / AAA); motoristický klub má obvykle nejaké dohody s miestnou vlečnou spoločnosťou na a staničná sadzba čo je lacnejšie ako to, čo by odťahová spoločnosť účtovala, keby ste im (alebo ešte horšie, polícii) zavolali priamo, zatiaľ čo vy ste uviazli pri ceste.
Členovia jedného automobilového združenia môžu často získať cestnú pomoc od partnerskej organizácie v inej krajine, ak sa vozidlo v zahraničí pokazí; napríklad člen ADAC môže získať pomoc AA vo Veľkej Británii alebo pomoc CAA / AAA v Severnej Amerike. Autokluby sú tiež dobrým zdrojom pre mapy, príručky, informácie, cestovná kancelária služba, cestovný pas fotografie, poistenie a cestovné šeky. Niektoré hotely a hotelové reťazce ponúkajú zľavy členom nesúcim karty; aj keď nejde vždy o najlepšie dostupné zľavy, vždy stojí za to sa ich opýtať.
Hraničné priechody
Informujte sa na konzulátoch krajín, do ktorých prechádzate: pri prechádzaní autom môžu byť špeciálne požiadavky, napríklad pri jazde z Hongkong na pevninu Čína vyžaduje zmenu ŠPZ na hranici a vodičský preukaz vydaný ČĽR, v niektorých prípadoch prekračovanie hraníc bude vyžadovať, aby ste zmenili stranu cesty, po ktorej idete (napr. Hongkong / pevninská Čína, Thajsko/Laosalebo UK/ pevnina Európe).
Niektoré krajiny (vrátane Mexiko) ukladajú osobitné požiadavky na colné doklady (napríklad a Carnet de Passage) na preukázanie toho, že dočasne dovezené vozidlo bude na konci cesty vyvedené z krajiny. Požiadavky na poistenie sa tiež líšia medzi krajinami; nepredpokladajte, že poistné krytie, ktoré platí doma, bude ocenené v zahraničí (Kanaďan poistné zmluvy zvyčajne platia v EU USA, ale poistenie v USA a Kanade je v Mexiku s najväčšou pravdepodobnosťou bezcenné). Aj keď sú poistné podmienky platné v krajine, do ktorej chcete vycestovať, môže existovať vyššia minimálna výška krytia zodpovednosti v inej jurisdikcii alebo požiadavka mať vo vozidle konkrétny doklad ako dôkaz platného poistenia. V niektorých krajinách je bohatému cudzincovi vysoké riziko, že ho v prípade akejkoľvek kolízie zavinia.
A prenajate auto spoločnosť môže odmietnuť umožniť jazdu svojich vozidiel do inej krajiny (s obmedzeniami zakazujúcimi prevádzku západoeurópsky prenájom automobilov v Východná Európa alebo USA si bežne požičiavajú autá v Mexiku; Argentína nepovoľuje prenájom automobilov vôbec z krajiny).