Akvitánsko - Aquitanien

Región Akvitánsko
iná hodnota pre obyvateľov na Wikidata: 3316889 Aktualizujte obyvateľov vo WikidataOdstráňte položku z rýchleho panela a použite Wikidata
iná hodnota pre oblasť na Wikidata: 41309 Aktualizujte oblasť na WikidataOdstráňte položku z rýchleho panela a použite Wikidata

Región Akvitánsko (Francúzsky Akvitánsko) sa nachádza na juhozápade Francúzska. Na juhu tvoria hranice Pyreneje s Španielsko a na západe atlantické pobrežie hraničí s regiónom. Hlavné mesto je Bordeaux.

Regióny

Krajiny a historické provincie

  • Bearn, historická vicežupa a neskôr provincia na úpätí Pyrenejí, tvorí východnú časť departementu Pyrénées-Atlantiques von, hlavným mestom je Pau
  • Gaskoňska, veľká historická provincia na juhu, ktorá zaberala veľkú časť juhu moderných oblastí Akvitánska a Midi-Pyrénées (dnešné Départements Landes, južne od Gironde, južne a západne od Lot-et-Garonne, časti Pyrénées-Atlantiques)
    • Les Landes, skratka pre les Landes de Gascony, rozsiahle, zalesnené (najmä borovicové) vresoviská na pobreží Atlantiku, medzi Girondou a ústím Adour, zodpovedajú častiam departementu Krajina
    • Côte d’Argent, pobrežný pás pred Landesom v Atlantickom oceáne s takmer 100 kilometrami nepretržitej piesočnatej pláže medzi Gironde a Adour, pomenovaný podľa piesku, ktorý v určitom svetle žiari striebristo
  • Guyenne, bývalé vojvodstvo a historická provincia, ktorá sa tiahla od Gironde po západný okraj stredného masívu; Hlavné mesto Bordeaux
  • Médoc, trojuholníkový polostrov medzi Atlantickým oceánom a Gironde, známy predovšetkým ako vinohradnícka oblasť
  • Périgord, kopcovitá krajina a bývalá župa na severovýchode regiónu, v okolí Périgueux; zhruba zodpovedá departementu Dordogne
  • francúzsky Baskicko na extrémnom juhozápade na hranici so Španielskom
    • Cote baskičtina, Atlantické pobrežie južne od ústia Ardoru; čiastočne strmé pobrežie, čiastočne piesočná pláž (napr. pri Biarritz)
Mapa Akvitánska

Oddelenia

Miesta

  • 1 BordeauxWebová stránka tejto inštitúcieBordeaux v encyklopédii WikipediaBordeaux v adresári médií Wikimedia CommonsBordeaux (Q1479) v databáze Wikidata - hlavné mesto regiónu; výraz pre každého znalca vína
  • 2 AgenWebová stránka tejto inštitúcieAgen v encyklopédii WikipediaAgen v mediálnom adresári Wikimedia CommonsAgen (Q6625) v databáze Wikidata - Preteká ním Garonne a je centrom výroby sliviek
  • 3 BayonneWebová stránka tejto inštitúcieBayonne v encyklopédii WikipediaBayonne v mediálnom adresári Wikimedia CommonsBayonne (Q134674) v databáze Wikidata - je prístavné mesto
  • 4 BiarritzWebová stránka tejto inštitúcieBiarritz v encyklopédii WikipediaBiarritz v adresári médií Wikimedia CommonsBiarritz (Q134674) v databáze Wikidata - leží na pobreží Atlantiku a od 19. storočia je známe ako kúpeľné a prímorské letovisko
  • 5 FumelWebová stránka tejto inštitúcieFumel v cestovnom sprievodcovi Wikivoyage v inom jazykuFumel v encyklopédii WikipediaFumel v mediálnom adresári Wikimedia CommonsFumel (Q659721) v databáze Wikidata -
  • 6 Mont-de-MarsanWebová stránka tejto inštitúcieMont-de-Marsan v encyklopédii WikipediaMont-de-Marsan v mediálnom adresári Wikimedia CommonsMont-de-Marsan (Q188033) v databáze Wikidata - dve rieky Midou a Douze sa spájajú a vytvárajú rieku Midouze
  • 7 OrthezWebová stránka tejto inštitúcieOrthez v encyklopédii WikipediaOrthez v mediálnom adresári Wikimedia CommonsOrthez (Q244248) v databáze Wikidata -
  • 8 PauWebová stránka tejto inštitúciePau v encyklopédii WikipediaPau v mediálnom adresári Wikimedia CommonsPau (Q132671) v databáze Wikidata - Univerzitné mesto na úpätí Pyrenejí
  • 9 PérigueuxWebová stránka tejto inštitúciePérigueux v encyklopédii WikipediaPérigueux v adresári médií Wikimedia CommonsPérigueux (Q6588) v databáze Wikidata - Mesto umenia a histórie, Katedrála Saint-Front, Múzeum umenia a archeológie Perigordu, Vojenské múzeum Perigord, štvrť Puy-Saint-Front, kostol Saint-Etienne-de-la-Cité, Vesunna Gallo-Roman Museum
  • 10 Saint-Jean-de-LuzWebové stránky tejto inštitúcieSaint-Jean-de-Luz v cestovnom sprievodcovi Wikivoyage v inom jazykuSaint-Jean-de-Luz v encyklopédii WikipediaSaint-Jean-de-Luz v adresári médií Wikimedia CommonsSaint-Jean-de-Luz (Q232135) v databáze Wikidata -
  • 11 Soulac-sur-MerWebové stránky tejto inštitúcieSoulac-sur-Mer v cestovnom sprievodcovi Wikivoyage v inom jazykuSoulac-sur-Mer v encyklopédii WikipediaSoulac-sur-Mer v adresári médií Wikimedia CommonsSoulac-sur-Mer (Q478237) v databáze Wikidata - prímorské letovisko južne od ústia Gironde s mnohými prázdninovými domami a pútnickým kostolom, ktorý je chránený ako svetové dedičstvo UNESCO

Ďalšie ciele

Praveké maľby v jaskyni Lascaux
  • Jaskyňa Lascaux - Jaskynné maľby patria k najstarším zobrazujúcim umelecké diela v histórii ľudstva a sú na zozname svetového dedičstva UNESCO
  • Regionálny prírodný park Landes de Gascony

pozadie

V tejto oblasti sa našli rôzne významné svedectvá o histórii ľudstva. „Cro-Magnon man“ bol pomenovaný podľa skalnej strechy Cro-Magnon (neďaleko Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Dordogne), čo je meno pre ľudí žijúcich v Európe počas poslednej doby ľadovej (dnes pred 40 000 - 12 000 rokmi) ). Medzi najstaršie dôkazy ľudskej kultúry v tomto regióne patria Venuša z Brassempouy (Pred 26 000 - 21 000 rokmi) a jaskynné maľby Lascaux z paleolitu (medzi 17 000 až 15 000 pred n. L.), Ktoré patria medzi najstaršie umelecké diela známe človeku.

V čase Júliusa Cézara obývali tento región Aquitánci, ktorí rovnako ako obyvatelia zvyšku Galie nepatrili ku Keltom, ale ich jazyky pravdepodobne súvisia s dnešným baskičtinou. 56 pred Kr Podmanili si ich Caesarove vojská. Následne sa stala rímskou provinciou Gallia Aquitania postavený.

Na sklonku rímskej ríše ovládli oblasť Vizigóti. Clovis I. Potom som ich na začiatku 6. storočia pridal do Franskej ríše. V roku 671 sa vojvodstvo Akvitánsko (pod formálnou franskou vrchnosťou) stalo do veľkej miery samostatným. Jeho vládcovia v tom čase patrili kmeňu kmeňov Vazcony do, predkovia dnešných Baskov, od ktorých aj zemepisný názov Gaskoňska odvodzuje. Postup Maurov odrazila bitka pri Poitiers v roku 732. Karol Veľký si opäť podmanil vazconských vojvodov a urobil z Akvitánie časť Franskej ríše.

Vo vrcholnom stredoveku vládlo vojvodstvo Akvitánsko rod Anjou-Plantagenêt, ktorý tiež poskytoval anglických kráľov od polovice 12. do konca 14. storočia. Anglicko a západná polovica Francúzska v tejto dobe sú preto niektorými historikmi zhrnuté ako „Angevinská ríša“. To spôsobilo konflikty, pretože Plantagenetovci si boli rovní v úlohe vazalov francúzskych kráľov, ako aj v ich vlastnej kráľovskej dôstojnosti. Akvitánsko bolo rozdelené na vojvodstvo Guyenne a grófstvo Gascogne v roku 1259, len ten ostal Plantagenetom až do storočnej vojny. V roku 1453 obe pripadli francúzskemu korunnému panstvu.

Samostatným územím bol vicežupan Béarn, ktorý francúzski králi prevzali do svojho priameho vlastníctva až v roku 1620 a ktorý má dodnes svoju vlastnú regionálnu identitu. Do francúzskej revolúcie Guyenne a Gascogne a Béarn naďalej existovali ako provincie Francúzskeho kráľovstva, potom boli rozdelené do niekoľkých oddelení.

Až v roku 1954 vznikol región Akvitánsko v podobe, v akej sa s ním zaobchádza tento cestovný sprievodca. V roku 2016 sa stala s regiónmi Limousin a Poitou-Charentes sa spojili a vytvorili Veľkú oblasť Novej Akvitánie. Z dôvodu prehľadnosti tento cestovný sprievodca naďalej používa staré oblasti.

Jazyk

Ako všade vo Francúzsku, aj v tejto krajine je oficiálnym a hlavným jazykom francúzštiny. Tradične sa hovorí s okcitánskymi dialektmi (Gascon, Béarnais). Na samom juhozápade žije baskicky hovoriaca menšina. Tento jazyk bol dlho potlačovaný, ale v dnešnej dobe môžete vidieť čoraz viac dvojjazyčných značiek.

dostať sa tam

Lietadlom

Hlavné letisko v regióne je Bordeaux-Mérignac. Existujú priame lety aj z nemecky hovoriacich krajín. V meste je ďalšie veľké letisko Biarritz, kde existujú iba sezónne priame lety zo Ženevy alebo Štrasburgu, inak iba s prestupom v Paríži. V meste sú regionálne letiská Pau a Bergerac. Ak je cieľ na východe regiónu, môžete cestovať aj na letisko Toulouse zvážiť.

Vlakom

Medzi inými sú aj vlakové stanice so zastávkou TGV Bordeaux, Arcachon, Agen, Biarritz, Dax, Orthez, Pau. Vďaka vysokorýchlostnej trase, ktorá umožňuje rýchlosť až 300 km / h, sa do Bordeaux dostanete z Paríža-Montparnasse len za dve hodiny. Z Paríža sa do miest Biarritz alebo Pau dostanete za niečo málo cez štyri hodiny.

Z Nemecka existujú vlakové spojenia s TGV, ICE alebo Thalys Paríž, dochádza k zmene smeru k atlantickému pobrežiu. V Paríži musíte s metrom prestupovať medzi rôznymi stanicami. Najrýchlejšie spojenie napríklad z Kolína nad Rýnom do Bordeaux trvá necelých sedem hodín a z Bazileja dobrých 7 hodín.

Autom

zo severozápadného Nemecka

Do Belgicka sa môžete dostať po A4 smerom na Aachen a po A44 smerom na Lutych. Potom pokračujte po E 40, E 42 a E 19 do Francúzska a odtiaľ po A 2 a A 1 do Paríža. Paríž je obklopený niekoľkými diaľničnými okruhmi, ktoré však často trápia dopravné zápchy. Cez Paríž cez A 3, A 86 a A 6A na A 10 v smere na Bordeaux. Ak chcete ušetriť mýto, môžete prejsť na cestu N 20 / D 2020 na juh z Paríža do Artenay a na cestu N 10 do Bordeaux južne od Poitiers (niektoré z nich boli rozšírené tak, aby pripomínali diaľnicu).
Z Kolína nad Rýnom je to do Bordeaux asi 1050 km. Ak začnete skoro (7:00 - 8:00) a prídete zo severozápadu, cesta sa dá zvládnuť za jeden deň (doba bez dopravnej zápchy: niečo málo cez 10 hodín). Nie vždy sa to však v závislosti od situácie odporúča, takže si možno budete musieť naplánovať nocľah. Takmer všetky tu popísané francúzske diaľnice sú spoplatnené, takže tu môžete získať malú časovú výhodu pri platbe kreditnou kartou (nie všade!).

z juhozápadného Nemecka

Z Karlsruhe je to najkratšou cestou do Bordeaux asi 1 000 km. Po diaľnici A 5 v smere na Bazilej sa môžete dostať do Francúzska cez AD Neuchâtel (značky pre Lyon, Mulhouse). Potom cez diaľnice A 36, A 39, A 40 a A 42 do Lyonu. Cez Lyon cez „Boulevard Périphérique Nord“ (značený Roanne), na A 6 v smere na Roanne a potom na A 89, ktorá vedie priamo do Bordeaux. Ak si chcete ušetriť trochu mýta, nemôžete prestúpiť na A 39 na Dole (A 36), ale pokračovať po A 36 a prestúpiť na A 6 v smere na Lyon v Beaune. Na Chalon-sur-Saone (výjazd 26) prestúpte na N 80 (vyznačená pre Montceau-les-Mines, neskôr Moulins), potom pokračujte po N 70 a N 79 (označená Moulins, neskôr Montlucon / A 71) do Montmaraultu. Potom cez A 71 (značená Clermont FD) a A 89 do Bordeaux. (Trvanie (bez dopravných zápch)) 8 hodín 30 minút)

Autobusom

Niekoľko poskytovateľov diaľkových autobusov má spojenie do regiónu Akvitánsko, vrátane Bordeaux, Périgeux, Biarritz, Pau alebo Agen. Poskytovateľ Flixbus napr. ponúka výlety niekoľkokrát denne medzi Parížom a Bordeaux, doba cesty je približne 7-8 hodín. Tiež poskytovateľ Ouibus je na mnohých z týchto trás, napríklad medzi Parížom a Biarritz. Čas cesty je okolo 13 hodín.

mobilita

Vlakom

Regionálne vlaky TER jazdia pravidelne na niekoľkých trasách. Vlaková stanica Bordeaux-Saint Jean je uzlom v regióne. Vlaky na regionálnych trasách jazdia väčšinou ráno a večer takmer každú hodinu, cez deň však vo väčších intervaloch. Regionálne vlaky naopak jazdia v oblasti Bordeaux výrazne častejšie, tu sú spoje ponúkané takmer každú hodinu, ale menej často cez víkendy.

Cestovné poriadky železničných tratí nájdete na regionálnej úrovni Webová stránka pre vlaky TER. Nájdete tam cestovné poriadky liniek TER 25 do Périgueux (doba cesty z Bordeaux jednu a pol hodiny), 32 do Arcachonu (doba cesty jednu hodinu, aj cez víkendy každú hodinu) alebo 61 do Biarritzu (doba cesty dve hodiny) .

Turistické atrakcie

Po celom Pobreží Argentíny sú pozostatky opevnení, ktoré boli postavené nemeckými okupačnými silami počas druhej svetovej vojny pre prípad, že by spojenci pristáli v Akvitánsku. Mnoho z bunkrov a zbraní je možné preskúmať aj dnes, napríklad na neďalekých plážach Soulac-sur-Mer.

činnosti

kuchyňa

Prosím odkáž Akvitánska kuchyňa na Koch-Wiki

nočný život

bezpečnosť

podnebie

literatúry

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby sa z neho stal dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.