Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

bez vlajky na Wikidata: Pridať vlajku
žiadny erb na Wikidata: Pridajte erb
Región Nord-Pas-de-Calais

Nord-Pas-de-Calais je bývalý región na severe Francúzska, na hranici do Belgicko. V roku 2016 bola v regióne Pikardia do nového väčšieho regiónu Hauts-de-France zjednotený.

Oddelenia

Mapa Nord-Pas-de-Calais

Miesta

Zvonica obchodnej komory v Lille
  • Lille - najväčšie mesto v regióne a jeho dopravný uzol; hlavne priemyselné, ale je tu aj staré mesto a rôzne múzeá, vďaka ktorým získala Lille v roku 2004 titul Európske hlavné mesto kultúry
Sedlové domy na námestí Grande Place v Arras
  • Arras (Atrecht) je hlavným mestom departementu Pas-de-Calais; Zaujímavé kultúrne mesto s Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
  • Calais
  • Roubaix

Ďalšie ciele

pozadie

Región Nord-Pas-de-Calais, ako je popísaný v tejto príručke, bol vytvorený až v roku 1972 na administratívne účely. Existujú však kultúrne a historické podobnosti, ktoré siahajú oveľa ďalej. Najväčšia časť regiónu patrila do 18. storočia južnému alebo španielskemu Holandsku, teda dnešnému Belgicku. Až v roku 1713 ich na konci vojny o španielske dedičstvo anektovalo Francúzsko a potom sa označovali ako „francúzske Holandsko“. Výsledkom je, že v regionálnej kultúre a tradíciách je dodnes vidieť istý holandský alebo flámsky vplyv.

Důl č. 9 a 9 do baní Dourges v Oignies (Pas-de-Calais)

Od 19. storočia bol tento región silne ovplyvnený ťažkým priemyslom (ťažba uhlia a spracovanie ocele) a bol najdôležitejším priemyselným regiónom vo Francúzsku (okrem oblasti Paríža) - zhruba porovnateľný s tým. Porúrie v Nemecku. Takto bol sever Francúzska baštou robotníckeho hnutia. Od krízy vo výrobe uhlia a ocele v západnej Európe v 70. rokoch prešlo aj severné Francúzsko hlbokými štrukturálnymi zmenami, ktoré sa stávajú dosť problematickými. Mnoho miest v regióne sa vyznačuje vysokou nezamestnanosťou a migráciou. Pravicový extrémista Front National tu dosiahol svoje najlepšie volebné výsledky.

Vonkajší sever Francúzska mal v krajine dlho zlú povesť. Vďaka severnému podnebiu, vplyvu baníctva a ťažkého priemyslu sa mnohí Francúzi držali stereotypu, že je tu vždy chladno, šedo a bezútešne a nárečia (tzv. Ch’ti) ťažké na pochopenie. Imidž regiónu sa zmenil v roku 2008 komédiou „Willkommen bei den Sch'tis“ (Bienvenue chez les Ch'tis) od a s Dany Boonom za rekordné výsledky v pokladni. V ňom nadväzuje na svoju veľkú hrôzu poštár z juhu Francúzska Bergues Prevedený za trest, ale postupne sa spriatelí s milým severným Francúzom a nakoniec sa nechce vrátiť na juh.

Administratívny región Nord-Pas-de-Calais bol ocenený Pikardia do nového väčšieho regiónu Hauts-de-France zlúčené. V záujme prehľadnosti tento cestovný sprievodca naďalej používa staré oblasti.

Jazyk

Hlavne francúzsky. Existuje tiež okolo 10 000 flámskych rečníkov, hlavne v oblasti Dunkirk.

dostať sa tam

Lietadlom

  • Letisko Lille s niektorými spojeniami na stredných tratiach (Európa, severná Afrika), ale bez priamych spojení z nemecky hovoriacich krajín
  • Ďalším hlavným letiskom je Brusel-Zaventem (vlak 1:10 do Lille)
  • Od Letisko Paríž - Charles de Gaulle (CDG) existujú priame TGV do Arrasu a Lille (50 minút)

Vlakom

Eurostar na stanici Lille-Europe

Najdôležitejším železničným uzlom je Lille. Vysokorýchlostné vlaky (TGV, Thalys, Eurostar) z Bruselu (35 minút), Paríža (jedna hodina), Londýna (1,5 hodiny), Štrasburgu (2:50 hodiny), Lyonu (3 hodiny), Amsterdamu (3,5 hodiny), zastávka tu.). Ak prichádzate z nemecky hovoriacej oblasti, môžete prestúpiť na vlak v Bruseli, Štrasburgu alebo Paríži. Takže jeden je z. Napríklad z Kolína nad Rýnom dobré tri hodiny, z Bazileja 4:15 hodín, z Frankfurtu 4½ hodiny, z Mníchova dobrých sedem hodín (v každom prípade najrýchlejšie spojenie).

Ďalšie zastávky TGV sú Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville a Fréthun), Boulogne a Dunkerque. Eurostar zastavuje aj v Calais-Fréthun. Na ďalšie miesta sa dá dostať regionálnymi expresmi (TER), zvyčajne z Lille.

Na ulici

Región je popretkávaný hustou cestnou sieťou. Pochádzate zo severného a stredného Nemecka, prechádzate cez Belgicko a - v závislosti od konkrétneho cieľa - po ceste E 40 / A 16 okolo Gentu a Bruggy na francúzske pobrežie Severného mora (Dunkirk, Calais) alebo po vnútrozemskej ceste A 14 / A 22. (Lille, Arras). Z juhu Nemecka trasa ešte viac závisí od cieľa: ak sa chcete vydať na pobrežie, odporúča sa trasa cez Belgicko, ale pre vnútrozemie môže trasa cez Mety a Remeš (A 4 / A 26) byť kratší. Pochádzate zo Švajčiarska a určite jazdíte cez východ Francúzska.

Pochádzajúce z Anglicka môžu byť autá naložené na kyvadlovú dopravu Eurotunnel (autovlak) do Calais vo Folkestone alebo na trajekt do Calais alebo Dunkirk v Dovere.

Loďou

Trajektové spojenie z anglického grófstva Kent medzi Doverom na jednej strane a Dunkerque alebo Calais na druhej strane. Trajekt z Doveru - Dunkerque vozí iba cestujúcich s vozidlami, nemotorizovaní cestujúci môžu ísť iba do Calais.

mobilita

Turistické atrakcie

Radnica a zvonica z Armentières
  • Zvonice (Francúzsky beffrois; stredoveké strážne veže a zvonice, ktoré sa väčšinou nachádzajú vedľa radnice a slúžia ako symbol reprezentácie pre občanov, mestský archív, pokladnica a z. T. väzenia) sú typickou architektonickou tradíciou v Belgicku a severnom Francúzsku. 17 historických zvoníc v regióne Nord-Pas-de-Calais - spolu s porovnateľnými budovami vo Flámsku, Valónsku a Pikardii - bolo pridaných do zoznamu svetového dedičstva UNESCO ako súčasť cezhraničného vstupu „Zvonice v Belgicku a vo Francúzsku“.
Letecký pohľad na pevnosť Arras
  • Ten barokový Arras Citadel patrí tiež do svetového kultúrneho dedičstva ako súčasť entragu „Opevnenie Vaubanu“
  • Severofrancúzska oblasť ťažby uhlia Bassin Minier západne od Valenciennes a južne od Lille s banskými a priemyselnými zariadeniami je súčasťou svetového dedičstva. Môžete navštíviť uzavreté bane s kľukatými vežami, nákladné dvory, robotnícke osady atď.
  • Cathédrale Notre-Dame-de-la-Treille, v Lille.

činnosti

  • Tradičné sprievody obrovských postáv pri príležitosti rôznych festivalov v celom regióne

kuchyňa

nočný život

bezpečnosť

podnebie

výlety

literatúry

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby sa stal dobrým článkom. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.