Medzinárodné letisko Narita - Wikivoyage, bezplatný sprievodca pri cestovaní a cestovnom ruchu - Aéroport international de Narita — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Medzinárodné letisko Narita
​(成 田 国際 空港, Narita Kokusai Kūkō)
L'aéroport vu d'en haut.
Letisko pri pohľade zhora.
Informácie
Krajina
Región
Kódované IATA
Kód ICAO
Poloha
35 ° 45 ′ 54 ″ S 140 ° 23 ′ 18 ″ V
Oficiálna stránka

Medzinárodné letisko Narita (IATA : NRT) je hlavné medzinárodné letisko, ktoré slúži Tokio, do Japonsko, ďalšie medzinárodné letisko je letisko Haneda na západe hlavného mesta.

rozumieť

Toto letisko sa nachádza v obci Narita, okolo 70 km severovýchodne od Tokia v rámci Prefektúra Čiba. Je to hlavné medzinárodné letisko v Japonsku. Je celkovo moderný a efektívny, ale niekedy preplnený, najmä pri prisťahovalectve. Bezpečnosť bola pomerne vysoká, najmä po prílete, kvôli pretrvávajúcim sporom o vyvlastňovaní letiska. CCTV kamery a systémy rozpoznávania tváre odchádzajúcich cestujúcich a návštevníkov letiska nahradili kontroly totožnosti dôstojníkmi.

Narita by sa nemala zamieňať sTokijské medzinárodné letisko (Haneda), ktorý sa nachádza oveľa bližšie k centru Tokia a ponúka čoraz väčší počet medzinárodných letov. Ak potrebujete prestup medzi letiskami, povoľte minimálne 5 až h korešpondenciu, aby ste mali dostatok času na dokončenie prevodu.

lety

Letisko sa skladá z troch terminálov prepojených vlakmi aj autobusmi.

  • the Terminál 1 je hostiteľom spoločností All Nippon Airways (ANA) a väčšiny spoločností Star Alliance v južnom krídle, zatiaľ čo väčšina spoločností Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) pôsobí v severnom krídle.
  • the Terminál 2 víta spoločnosť Japan Airlines (JAL) a väčšinu ďalších spoločností Oneword (American, British Airways, Finnair, Qantas ...).
  • the Terminál 3, otvorená v roku 2014, hostí väčšinu (ale nie všetky) domácich a medzinárodných nízkonákladových spoločností: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air a Vanilla Air.

Pred odletom skontrolujte webovú stránku letiska a vyhľadajte terminál príletu. Cestou na letisko sú pri vlakoch smerujúcich do Narity zverejnené aj zoznamy (v angličtine).

Pozemná doprava

Aj keď je letisko dosť ďaleko od mesta, existuje veľa možností, ako ísť z Narity do Tokia. Najbežnejším spôsobom sú expresné vlaky z hlavných staníc v Tokiu a autobusy z letiska Limousine, ktoré premávajú priamo do hlavných hotelov. V nasledujúcej tabuľke sú zhrnuté najjednoduchšie trasy.

Narita v Tokiu v skratke

  • Najľahší: Autobusy Limuzína slúžiť veľkým hotelom; obzvlášť užitočné, ak máte veľa batožiny (h 30-h v závislosti od premávky, 3 100 JPY).
  • Najrýchlejší: Keisei Skyliner do staníc Nippori a Ueno, potom prestúpte na taxík alebo miestny vlak (36 min pre Nippori a 2 470 JPY);
  • Najlacnejší: Autobus Keisei pre Tokijská stanica, potom prestúpte na miestny vlak (~h 30, 900 JPY).
  • Najlepší kompromis: Keisei Access Express premávajúci na linke metra Toei Asakusa (h 05 pre Asakusa, 1 240 JPY).
  • Najdrahší: Taxi do mesta (minimálne 25 000 JPY; taxíky s paušálnou sadzbou: okolo 17 000-19 000 JPY)
  • Ak máte preukaz JR: JR Narita Express pre Tokijská stanica, Shibuya, Šindžuku, Šinagawa a Jokohama (Do 55 min zo stanice v Tokiu, zadarmo s preukazom, 3 000 JPY bez).

Vlakom

Vlakové trasy na letisko Narita.

Existujú tri hlavné linky od Narity všetci idú Tokio. Ak prichádzate z letiska, terminály majú svoje vlastné stanice a je nevyhnutné vystúpiť na správnej stanici. Stanice sú zreteľne označené v angličtine: Stanica terminálu 1 letiska Narita a Stanica letiska Narita 2, stanica 3. V japončine sú príslušne označené „Letisko Narita » (成田空港, narita kūkō) a „budova letiska 2“ (空港 第 2 ビ ル, kūkō dai-ni biru). Zoznam spoločností a ich terminálov sa zobrazuje vo vlakoch.

Terminál 3 nie je priamo obsluhovaný vlakom. Z terminálu 2 je prístupný chodbou z chodby 500 m alebo krátkou kyvadlovou dopravou zadarmo.

Dve najdôležitejšie vlakové služby s vyhradeným sedadlom obsluhujúce letisko sú: Skyliner a Narita express. Vlaky Skyliner zvyčajne ponúkajú najrýchlejšiu cestu z Tokia (36 min), zatiaľ čo vlaky Narita Express umožňujú priame spojenie zo staníc Shinkansen a väčšiny hlavných staníc v Tokiu, avšak pomalším tempom (61 min).

Ak máte obmedzený rozpočet a plánujete ísť jedným z rôznych miestnych vlakov, ktoré premávajú na letisko Narita, použite linku a bezkontaktná platobná karta (Suica alebo PASMO) budú praktické.

Vo všetkých týchto vlakoch je zakázané fajčiť.

Linka JR

the Narita express JR východ.
  • Narita express (N'EX) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata – Z letiska Narita je to asi najpohodlnejší vlak Tokijská stanica a za. Cesta trvá 55 min a umožňuje najjednoduchšie spojenie pre vysokorýchlostné vlaky Shinkansen. Vlaky zvyčajne odchádzajú z terminálu 1 okolo 15:00 a 45:00 každú hodinu. Fajčenie je tam zakázané. Všetky miesta sú rezervované, lístok si však môžete kúpiť kedykoľvek.
N'EX je zadarmo pre držiteľov Japonského železničného preukazu alebo preukazu JR East. Miesto si môžete rezervovať, keď uplatníte poukaz na železničný lístok v cestovnej kancelárii JR (Centrum cestovných služieb JR EAST) alebo ak je zatvorená v ktorejkoľvek pokladni JR. Cudzinci bez Rail Passu si môžu kúpiť a špeciálny lístok spiatočná cesta pre 4 000 JPY. Spiatočná cesta musí byť vykonaná do 14 dní. the normálna sadzba začína o 3 020 JPY pre cesty na stanicu Tokio v štandardnej triede: zelené auto (prvá trieda) je drahšia.

Za tokijskou stanicou sa vlak rozdelí na dve časti, predná časť smeruje na juh k ŠinagawaMusaši-Kosugi, Jokohama a Ofuna, keď zadné autá idú na západ smerom k Shibuya, Šindžuku a Ikebukuro. Vlaky jazdia do Hachiōji, Takao a Omiya večer služby premávajúce na opačnú trasu ráno. Ak idete priamo na juh do Shinkansenu, možno by ste radšej prestupovali v Shinagawe ako v Tokiu: zastávka Tokia je v suteréne štyri úrovne a nástupištia Shinkansen sú oproti stanici, takže v Shinagawe sú iba 2/3 pruhy medzi týmito dvoma. V nepravdepodobnom prípade, že sa predajú všetky sedadlá, spoločnosť JR predá lístky na státie za 500 JPY menej.

Nevýrazný vlak

Spoločnosť JR tiež prevádzkuje vlaky Rapid na trati Sōbu / Narita, ktoré odchádzajú raz za hodinu a zastavujú na rôznych miestach na trase, vrátane Čiba. Ide o bežné nefajčiarske prímestské vlaky, ktoré sú v dopravnej špičke často preplnené, najmä ak jazdíte v Jokohame alebo Tokiu. Počítajte, z letiska Narita do Tokia h 22 a 1 320 JPY (porovnať s 1 240 JPY Keisei Access Express pre Ueno). Vlak Rapid ich má tiež niekoľko zelené auto (rezervované vopred: 980 JPY, cez prázdniny: 780 JPY ; doplnok, ak je zakúpený na palube). Sumy fakturované pred nástupom sú odpočítané z bezkontaktnej karty, ako je Suica.

Keisei železnica

Súkromná spoločnosť Keisei (京 成) ponúka vlaky zo stredného a južného Tokia, ako aj priame prímestské vlaky do Haneda. Vlaky Keisei jazdia na dvoch trasách: rýchlejšie, priamejšie Prístupová linka k oblohe Narita a pomalšie, menej priame Hlavná linka Keisei. Tieto dve trate sú oddelené medzi letiskom Narita a stanicou Takasago. Oba smerujú do staníc Keisei de Ueno a Nippori v Tokiu. Nippori ponúka najjednoduchšie spojenie s linkami Yamanote a Jōban JR a s linkou Nippori-Toneri Liner pre okres Adachi v Tokiu. V Keisei Ueno sa môžete prejsť pešo 04 min na stanicu JR Ueno, aby sa pripojila k linkám Yamanote, Tōhoku a Takasaki a Shinkansen smerujúcim na sever, ako aj k linkám metra Ginza a Hanzōmon.

Keďže Sky Access a hlavná linka Keisei majú odlišné ceny, majú na troch staniciach na letisku Narita samostatné brány a nástupištia. Cestujúci na prístupovej linke Sky musia prejsť iba jedným portálom, zatiaľ čo tí na hlavnej linke Keisei majú dva. Vlak Sky Access z letiska do Nippori / Ueno stojí 1 240 JPY, kým bude 1 030 JPY s hlavnou linkou Keisei. To všetko je možné zaplatiť bezkontaktnou kartou.

Sky Access Line

the Skyliner elektrickou železnicou Keisei.

Vlajkovou loďou služieb spoločnosti Keisei je Skyliner ktoré jazdia na linke Sky Access 2-3 krát za hodinu. the Skyliner je najrýchlejší vlak spájajúci letisko Narita s Tokiom (stanice Keisei Ueno a Nippori). Nové vlaky Skyliner ponúkajú pohodlné sedadlá a maximálnu rýchlosť 160 km / h. Celá cesta z terminálu 1 do Uena trvá 44 min, vlak premávajúci nepretržite medzi Nippori a terminálom 2-3 v 36 min. Všetky miesta sú rezervované a bežné cestovné je 2 470 JPY jedným spôsobom, aj keď zahraniční turisti môžu využiť zľavu pomocou Skyliner eTicket. Pomocou tejto služby si môžete kúpiť poukážky na letenku Skyliner za 2 200 JPYa vytlačte poukážky, aby ste ich uplatnili na letenku v Japonsku u pultu Keisei alebo Skyliner. Potom budete musieť predložiť cestovný pas a uviesť požadovaný čas odchodu.

Ekonomickou voľbou na linke Sky Access je ísť prímestským vlakom známym ako „Access Express " Kde "Prístup k Tokkyū » (ア ク セ ス 特急). Tieto vlaky odchádzajú každý 40 mina väčšina denných vlakov jazdí na linke metra Toei Asakusa. S iba obmedzeným počtom zastávok je Access Tokkyū tou najlepšou voľbou pre Asakusa (h 05, 1 280 JPY) a Nihombashi (h 10, 1 320 JPY). Shimbashi (h 151 320 JPY) umožňuje ľahký prístup k skytrain Yurikamome pre Odaiba. Prestup na Nihombashi vám potom umožní rýchlo sa dostať do štvrte Ginza (stanica Higashi-Ginza, h 20, 1 320 JPY). Mnoho služieb potom pokračuje na linke Keikyū pre Šinagawa (h 25, 1 510 JPY) aLetisko Haneda (h 45, 1 790 JPY).

Po 16 h (17 h cez víkendy), vlaky Access Tokkyū jazdia priamo do Nippori a Keisei Ueno do h (1 240 JPY). Zvyšok času budete musieť prestúpiť v Aote na miestny vlak, vďaka ktorému je cesta dlhšia h 20-h 30. V týchto časoch je najlepšie odviezť sa mainline obmedzeným expresom priamo do Uena (h 21) a uložte 210 JPY.

Hlavná linka Keisei

(v angličtine : "Hlavná linka Keisei ») Prímestské vlaky tokkyū (特急) klasika (bez označenia „Prístup“) odlieta z letiska Narita každý 20 min, pridávajúc sa k Ueno 01 min 21 s (1 030 JPY). Ráno a skoro popoludní by ste mali ísť týmito vlakmi tokkyū skôr ako vlaky Sky Access, pretože umožňujú priame a lacnejšie cesty (vlaky Access vyžadujú zmenu v Aoto, kde musíte ísť miestnym vlakom do Uena, čo šetrí čas). Po 16 h (17 h cez víkendy), vlaky Sky Access jazdia priamo z letiska do Nippori a Ueno, 20 min takto získané môžu mať hodnotu 210 JPY čo je viac.

Vyhradené vlaky, ktoré sú lacnejšie ako vlaky Skyliner zahrnúť Ranná linka ktorá premáva z letiska do Uena dvakrát ráno a Večerná vložka ktorá premáva z Uena na letisko 6 krát večer po poslednom Skylineri. Oba stoja 1 440 JPY, ale rezervovať si môžete iba v deň odchodu v špeciálnom bankomate. Tento stroj predáva lístky vložka pre 410 JPY sa používa okrem bežnej sadzby 1 030 JPY.

Autobusom

Autobus limuzíny na letisko z letiska Narita na letisko Haneda

Všetky autobusy uvedené nižšie majú 4 zastávky, aby mohli nastúpiť (terminál 1, severné krídlo, terminál 1, južné krídlo, terminál 2, terminál 3), a tiež 3 alebo 4 zastávky, z ktorých môžete vystúpiť.

Autobus na letisko limuzínou

  • Autobus na letisko limuzínou (リ ム ジ ン バ ス) Logo indiquant un lien vers le site web

Táto sieť kyvadlových autobusov obsluhuje väčšinu hlavných uzlov v Tokiu a zastavuje sa vo veľkých hoteloch a tiež na niektorých predmestiach. Ceny sú porovnateľné s vlakmi Narita Express, ale môžu byť pohodlnejšie, ak prichádzate prvýkrát a váš hotel je obsluhovaný. Tieto autobusy vám tiež umožnia dostať sa naLetisko Haneda ; Prístupové vlaky Tokkyu sú lacnejšie, ale tieto autobusy sú oveľa častejšie. Cesta na väčšinu miest v centre Tokia trvá h 30-h a náklady 3 100 JPY na osobu, ale uvedomte si, že v špičkách môžu byť dopravné zápchy (najmä smerom na letisko).

Vlajková loď spoločnosti Airport Limousine končí na 1 Letecký terminál v Tokiu (T-CAT) , ktorý sa nachádza v okrese Hakozaki v tokijskej štvrti Chūō. Na cestu v trvaní asi 4 až 5 odchodov za hodinu h (ale nie vždy), pretože autobusy sa k T-CAT pripájajú niekoľkými diaľnicami. Normálna sadzba je 2 800 JPY, ale zahraniční turisti si môžu kúpiť lístky iba za 1 900 JPY vyžiadaním „špeciálu T-CAT“. T-CAT je priamo spojený s tokijskou linkou metra Hanzōmon, ktorá vedie zo Shibuya do tokijského SkyTree a poskytuje početné spojenia medzi nimi. Taxík vás môže odviezť z tokijskej stanice do T-CAT asi za 1 000 JPY.

Spiatočný poukaz na letisko Narita musí byť použitý do 14 dní od prvého dňa cesty.

Zahraniční turisti si tiež môžu kúpiť spiatočný lístok na limuzínový autobus medzi letiskom a ktorýmkoľvek z 23 tokijských oddelení 4 500 JPY. Spätný poukaz na letisko Narita musí byť použitý do 14 dní od prvého dňa cesty.

K dispozícii je tiež špeciálny nočný lístok na adrese 1 000 JPY pre všetky autobusy odchádzajúce z T-CAT na letisko po 17 h.

Autobusy Airport Limousine vám umožňujú vziať si 2 kusy zapísanej batožiny na cestujúceho, každý s maximálnou hmotnosťou 30 kg.

Prístup k autobusu Narita

  • Prístup k Narite (ア ク セ ス 成 田) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY. – Jedná sa o nízkonákladový autobus prevádzkovaný spoločnosťou Heiwa Kotsu Company (tiež známy ako Skupina Be-Transse) a spoločnosťou JR Bus. Zastáva na dvoch miestach: výstup z tokijskej stanice Yaesu a štvrť Ginza na križovatke Sukiyabashi neďaleko policajnej stanice („koban“), v blízkosti liniek metra Ginza, Hibiya a Marunouchi.
Access Narita vám umožňuje mať v podpalubí iba jeden kus batožiny (20 kg maximum).

Tokio Shuttle

  • Tokio Shuttle Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY ísť,1 900 JPY spiatočná cesta. – Jedná sa o nízkonákladový autobus prevádzkovaný autobusom Keisei medzi letiskom Narita a stanicou v Tokiu (cez ulicu od severovýchodu z východu Yaesu). Väčšina výletov sa začína a končí v kancelárii autobusových služieb Shinonome, ktorá sa nachádza na adrese 10 min chôdze od stanice Shinonome na trati Rinkai. Slúži aj malý počet autobusov Ginza a Oedo Onsen Monogatari. Pre tých, ktorí používajú Tokio Shuttle a onsen, je k dispozícii zľavnená ponuka. Kombinované lístky s neobmedzeným vstupom na všetky tokijské metro (tokijské metro a Toei) sú k dispozícii od 1 700 JPY na priepustku 24 h.
Autobus Keisei vám umožňuje mať v podpalubí iba jeden kus batožiny.

Od do Jokohama

V neďalekej Jokohame je Yokohama City Air Terminal (Y-CAT) ktorá je len pár minút chôdze od stanice Jokohama. Autobusy jazdia medzi Jokohamou a letiskom 3-4 krát za hodinu a stojí 3 600 JPY (o h 25).

Od do Kansai

Ak pristanete v Narite dosť neskoro alebo sa rozhodnete stráviť vonku, k dispozícii je nočný autobus, ktorý vás dovedie priamo k Kjóto a Osaka. Túto službu prevádzkujú autobusy Nankai Bus a Chiba Kotsu a premáva z terminálov 1 a 2 do 21 h 30, prílet do Kjóta o h 20 (8 740 JPY) a Osaka o h 30 (9 260 JPY). Spiatočná cesta odchádza z Osaky o 21 h 05 a z Tokia do 22 h 15prílet na letisko Narita nasledujúce ráno okolo h.

Taxíkom

Taxi do centra Tokia je extrémne drahé ; cesta z Narity na stanicu v Tokiu bude stáť asi 25 000 JPY (alebo viac v závislosti od premávky a trasy), ak prichádzate taxíkom priamo. To je ekvivalent hŕstky noci v typickom obchodnom hoteli v Tokiu a je pravdepodobnejšie, že uviaznete v dopravnej zápche, ako ušetriť čas.

Paušálne taxíky do Tokia stoja medzi 17 000 JPY a 19 000 JPY zo zvláštnych radov taxíkov. Bude jednoduchšie a lacnejšie ísť verejnou dopravou (Narita Express, Skyliner, autobus na letisko Limousine) a potom prestúpiť na taxík, aby ste sa dostali do konečného cieľa. Choďte vlakom, ak ste v zhone, alebo autobusom, ak nie ste.

Tokio MK Taxi a Cab Station Ltd. ponúkajte rezervácie taxíkov v angličtine. Po zohľadnení dodatočných nákladov sú ich ceny viac-menej rovnocenné s fixnými cenami uvedenými vyššie. UberBlack ponúka pevnú sadzbu 27 000 JPY z Narity do ktoréhokoľvek z 23 tokijských zverencov prostredníctvom aplikácie pre smartphone.

Keisei tiež ponúka Skyliner & Taxi lístok ktorý kombinuje jednosmerný lístok s vlakom Skyliner cestou taxíkom zo stanice Keisei Ueno do ľubovoľného cieľa v 11 tokijských okresoch. Taxík minie dve alebo tri z hlavných tokijských atrakcií na ceste do cieľa. Cena je 5 000 JPY-6 500 JPY pre jednu osobu; cena na osobu sa znižuje pre skupiny dvoch alebo troch ľudí. Prijímajú sa až dva veľké kufre na skupinu.

Pamätajte, že licencované taxíky v Japonsku majú zelenú ŠPZ. Neoprávnené taxíky majú biely alebo žltý štítok a je potrebné sa im vyhnúť.

Obiehať

K dispozícii sú bezplatné kyvadlové autobusy 10 min približne medzi terminálmi 1, 2 a 3 pre medzinárodných cestujúcich (ktorí neprešli imigračnými službami), ani pre tých, ktorí sa skutočne nachádzajú na japonskom území (ktorí nimi už prešli).

Terminály 2 a 3 sú tiež spojené chodbou pokrytou 500 m (10-15 min pešo), iba pre cestujúcich na japonskom území.

Počkaj

Ak máte malé deti, vynikajúce herne (Herňa) sú darom z nebies. Ten v T2 je vybavený tatami pre kojencov a hracím vybavením pre deti predškolského veku. Je to nepochopiteľné, že to nie je uvedené na oficiálnych stránkach, ale nájdete ich podľa značiek „škôlka“ po prechode imigráciou. Stačí sa prejsť po eskalátory k satelitnému terminálu a odbočte doprava.

Jesť a piť

Narita má obrovské množstvo možností stravovania pred bezpečím, ale len niekoľko malých reštaurácií na druhej strane. Take out je dobrou voľbou pre úroveň, sushi reštauráciu Ganso (T2) je celkom úctyhodný.

Reťazové reštaurácie nájdete iba v Termináli 3.

Kúpiť

Po príchode do Narity máte prístup automaty na lístky prevádzkované spoločnosťami Citibank, Japan Post, 7-Eleven a AEON, ktoré prijímajú medzinárodné debetné karty a kreditné karty.

Poznámka: Väčšina návštevníkov s čipovou kartou Europay Mastercard Visa môže používať iba automaty 7-Eleven a AEON.

Je ich veľa zmenáreň na oboch termináloch, viac pred pasovou kontrolou ako potom. Môžete preto porovnať ceny ponúkané rôznymi zariadeniami.

Počnúc Naritou, najlepšou obchody a reštaurácie sú v oblasti registrácie: po absolvovaní bezpečnostných a imigračných kontrol sú k dispozícii iba drahé bezcolné a niekoľko samoobslužných obchodov. Nezabúdajte však, že Japonsko obmedzuje množstvo tekutín v príručnej batožine, takže po bezpečnosti si naplánujte nákup leteckých nápojov.

Komunikovať

Bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet je k dispozícii na celom letisku (SSID: FreeWifi-Narita); K dispozícii je tiež platený prístup s prístupovými bodmi NTT a Softbank. V oboch termináloch je k dispozícii niekoľko nabíjacích staníc (100 voltov) a stoly so žiarovkami.

Bývanie

Ak sa nachádzate v Narite na nadväzujúci let, po zabezpečení by ste mohli chcieť využiť denné miestnosti alebo sprchy vo vnútri terminálu. Izby sú účtované za hodinu, 1 000 JPY prvá hodina a 500 JPY každú nasledujúcu hodinu (1 600 JPY a 800 JPY pre dvojlôžkové izby). Jedna spálňa pozostáva z postele a kúpeľne so sprchovacím kútom. Je to skvelý spôsob, ako sa občerstviť pred ďalším letom. Izby je možné rezervovať až jeden mesiac vopred. Ak sa chcete iba osprchovať, bude stáť sprchovací kút 500 JPY polhodina. K dispozícii je mydlo a šampón, ale veci ako zubné kefky, zubné pasty, holiace strojčeky a dezodoranty, takže niektoré z nich budete musieť mať v príručnej batožine.

Úradné hodiny Narity nie sú 24 h/ 24, je medzi 23 h a h. To znamená, že tamojší spánok na lavičkách je tolerovaný bezpečnosťou; príďte s potrebným, pretože v noci nie sú automaty nič otvorené.

  • 1 Radisson Hotel Narita Logo indiquant un lien vers le site web 286-0221 Chiba, Letisko Tokio Narita, Nanae 650-35 (ľahko dostupné častým kyvadlovým autobusom z oboch terminálov stanice h To 22 h, cesta z 20 min), Logo indiquant un numéro de téléphone  81 476-93-1234 Logo indiquant des tarifs ch. dvojitý: 12 000 JPY, raňajky: 2 300 JPY. – Wi-Fi zadarmo. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
  • 9 hours Narita Airport Logo indiquant un lien vers le site web (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2) Logo indiquant des horaires 24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. Logo indiquant des tarifs à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.

Aux environs

Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.

Routes via Aéroport international de Narita
TokyoChibaNaritaO JR JO line symbol.svg E FIN
Keisei UenoKeisei FunabashiKeisei NaritaO Number prefix Keisei.PNG E FIN
Higashi Matsudo ← dans Number prefix Hokusō.PNGNaritaO Number prefix SkyAccess.PNG E FIN
Chiba ← dans Higashi-Kanto Expwy Route Sign.svgNaritaO Shin-Kuko Expwy Route Sign.svg E END
Chiba ← dans Japanese National Route Sign 0051.svgNaritaO Japanese National Route Sign 0295.svg E FIN
Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
L'article de cet aéroport est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Chiba