Brunej - Brunéi

Úvod Brunej je krajinou Juhovýchodnej Ázie (Celé meno: Negara Brunej Darussalam(Darussalam znamená „Príbytok mieru“) je malá krajina, ale vďaka zdrojom zemného plynu a ropy veľmi bohatá na ostrove Borneo v juhovýchodnej Ázii. Je to krajina tichých mešít, panenského lesa a priateľských obyvateľov.

Kapitál Bandar Seri Begawan Idiom Malajčina Povrch 5 770 km² Populácia 388 190 (2009) Mena Brunejský dolár Časové pásmo UTC 8 Telefónna predvoľba 673

rozumieť

Brunej je synonymom peňazí a ropy. Politicky ide o anachronickú absolútnu monarchiu podľa islamského práva, ktorá sa milióny prispôsobuje modernému svetu.

Tento sultanát ovládal po stáročia Borneo a Filipíny. Jeho kultúrne dedičstvo je preto neoddeliteľne spojené so spomínaním na tieto slávne časy, ktoré sa náhle skončili, keď sa Briti rozhodli byť pánmi tejto oblasti.

V roku 1888 sa Brunej stal britským protektorátom.

Regióny

Brunej je malý sultanát bohatý na ropu, ktorý má od roku 2016 450 000 obyvateľov a je strategicky umiestnený v Juhočínskom mori, v blízkosti životne dôležitých námorných trás spájajúcich Indický a Tichý oceán. Jeho ropné zdroje vytvorili pre sultána a niektorých miestnych ľudí veľké bohatstvo a najlepšie to dokazujú paláce a mešity. Mnoho Brunejčanov, vrátane tých, ktorí žijú vo Vodnej dedine (Kampong Ayer), však stále má relatívne jednoduché, ale pohodlné živobytie.

Popis „sultanátu bohatého na ropu“ môže vyvolať predstavy o Dubaji alebo Katare, ale cestujúci s takýmito očakávaniami budú pravdepodobne sklamaní. Brunej nemá veľa, čo sa týka skvelých atrakcií vytvorených ľuďmi, a hoci sú k dispozícii skvelé potápačské a džungľové prechádzky, nemá nijako pôsobivé prírodné parky, akými sú susedné malajské štáty Sabah a Sarawak. Mnoho ľudí, ktorí navštívia Brunej, to skutočne robí len kvôli „zbierke krajín“ alebo „zbierke pečiatok pasu“.

Ak existujú konkrétne atrakcie pre Brunej, je to možno absencia davov, príjemná, ale uvoľnená atmosféra a spôsob, akým spoločnosť zostáva náboženská a konzervatívna, odmietajúc prijať modernu a globalizáciu napriek tomu, že na to má materiálne bohatstvo ...

História

Rozkvet Brunejského sultanátu nastal medzi 15. a 17. storočím, keď sa jeho kontrola rozšírila nad pobrežné oblasti severozápadného Bornea a južných Filipín. Následne Brunej vstúpilo do obdobia úpadku spôsobeného vnútorným bojom o kráľovské nástupníctvo, koloniálnym rozmachom európskych mocností a pirátstvom. V roku 1888 sa Brunej stal britským protektorátom. V roku 1963 mu bolo ponúknuté vstúpiť do Malajzie ako štátu, ale bol z federácie vylúčený kvôli nezhodám ohľadom výšky jeho príjmov z ropy, ktoré by bolo potrebné odovzdať ústrednej vláde v Kuala Lumpur. Nezávislosť bola dosiahnutá v roku 1984. Jedna rodina vládne Bruneju viac ako šesť storočí.

Nezávislosť 1. januára 1984 (zo Spojeného kráľovstva) Štátny sviatok Štátny sviatok 23. februára (1984); poznámka: 1. januára 1984 bol dátum nezávislosti na Spojenom kráľovstve, 23. februára 1984 bol dátum nezávislosti na britskej ochrane Ústava 29. septembra 1959 (niektoré ustanovenia boli v núdzovom stave pozastavené od decembra 1962, iné od vyhlásenia nezávislosti od 1. januára 1984) Známky Istana Nurul Iman je najväčší obytný palác na svete. 300-akrový palác sa nachádza na umelom kopci s jasným výhľadom na Kampong Ayer. Istana Nurul Iman je sídlom sultána Hassanala Bolkiaha a palác má odhadovanú hodnotu 600 miliónov dolárov.

Ekonomika

Základom brunejskej ekonomiky je ropa a plyn a brunejský sultán je jedným z najbohatších ľudí na svete s odhadovaným osobným bohatstvom okolo 40 miliárd dolárov. HDP na obyvateľa je výrazne nad HDP vo väčšine ostatných rozvojových krajín a značné príjmy zo zahraničných investícií dopĺňajú príjmy z domácej produkcie. Vláda poskytuje všetkým občanom komplexný sociálny štát bez vyberania akejkoľvek dane z príjmu.

Všetky odvetvia hospodárstva sú vysoko regulované a vládna politika je zvláštnou kombináciou dotácií, protekcionizmu a podpory podnikania. Brunejskí lídri sa pokúšajú vyvážiť rastúcu integráciu krajiny do svetového hospodárstva s vnútornou sociálnou súdržnosťou. Stal sa výraznejším hráčom vo svete tým, že pôsobil ako predseda fóra APEC (Ázijsko -tichomorská hospodárska spolupráca) v roku 2005. Plány do budúcnosti zahŕňajú zlepšenie pracovnej sily, zníženie nezamestnanosti, posilnenie bankového a turistického sektora a vo všeobecnosti rozšírenie ekonomickú základňu presahujúcu ropu a plyn.

Kultúra

Vzhľadom na svoju spoločnú históriu má Brunej mnoho kultúrnych podobností so susednou Malajziou a malajský jazyk slúži ako spoločné prepojenie medzi týmito dvoma krajinami.

Brunej je oficiálne islamský štát s mnohými veľkými a krásnymi mešitami v celej krajine. Predaj alkoholu je zakázaný. Rovnako je zakázané prinášať mäso (iné ako mäkkýše), ktoré nebolo certifikované ako „halal“ (zabité podľa islamského práva). To znamená, že je možné nájsť bravčové mäso v reštauráciách, ktoré uspokojujú etnické čínske komunity. Počas pôstneho mesiaca ramadán bude otvorených veľa obchodov a reštaurácií. Jedenie, pitie alebo fajčenie pred ľuďmi, ktorí sa postia, sa však považuje za neslušné a požiadať o povolenie je namieste. Očakávajte, že počas piatkových modlitieb (poludnie - 14:00) celoročne bude všetko vrátane hotelových reštaurácií a všetkých obchodov zatvorené. Veci sa začínajú zatvárať okolo 11:00 hod. a začnú sa znova otvárať okolo 14. hodiny. Dokonca aj autobusy prestanú jazdiť, aj keď si možno budete môcť vziať vodné taxi.

Väčšina obyvateľstva je Malajci (67%) a existuje tiež významná čínska menšina asi 15%, ako aj množstvo pôvodných obyvateľov vrátane kmeňov Iban a Dusun, ktoré obývajú džungľu proti prúdu a okres Temburong ( najmenšia východná časť oddelená od zvyšku Bruneja). Existuje veľký počet zahraničných pracovníkov pracujúcich vo výrobe ropy a zemného plynu alebo na nižších pozíciách, ako sú zamestnanci reštaurácie, terénni pracovníci a domáci pracovníci. Pomer mužov a žien je 3: 2. Viac ako štvrtinu ľudí tvoria krátkodobí migrujúci pracovníci, z ktorých väčšinu tvoria muži.

Geografia a podnebie

Brunejské podnebie je subtropické. Teploty sa pohybujú od 14 do 33 ° C, pričom január je najhorúcejším mesiacom. Obdobie dažďov je vždy mierne a vlhké, potom nasleduje horúce a vlhké obdobie sucha. Rozdiel medzi týmito dvoma stanicami však nie je taký markantný. Dažďový prales a oblasti džungle bývajú chladnejšie a vlhkejšie ako pobrežné oblasti.

Topológia Bruneja je plochá pobrežná nížina, ktorá sa týči do hôr na východe, najvyšším bodom je Bukit Pagan s nadmorskou výškou 1850 metrov a niektorými hornatými nížinami na západe.

Nie sú potrebné žiadne tajfúny, zemetrasenia, vážne záplavy a iné formy prírodných katastrof a najväčším environmentálnym problémom je sezónny opar spôsobený lesnými požiarmi (ktoré sú spôsobené nezákonnou ťažbou pôdy) v blízkej Indonézii.

Získať

Vstupné požiadavky

Mapa zobrazujúca Brunejské vízové ​​povinnosti s modrou, ružovou a zlatou krajinou, ktoré majú bezvízový prístup; a krajiny v zelenej a purpurovej farbe, ktoré majú pri príchode víza

Až 90 dní: všetky členské štáty Európskej únie, britskí občania a subjekty s právom pobytu v Spojene kralovstvo, Island, Lichtenštajnsko, Nórsko, Švajčiarsky Y Spojené štáty

Až 30 dní: Malajzia, Nový Zéland, Omán, San Maríno, Singapur, Južná Kórea, Ukrajina Y Spojené Arabské Emiráty.

Až 14 dní: Kambodža, Kanada, Japonsko, Hong Kong SAR, Indonézia, Laos, Macao SAR, Maledivy, Mjanmarsko, Peru, Rusko, Filipíny, Thajsko Y Vietnam

Štátni príslušníci Izrael Nemôžu vstúpiť do Bruneja, aj keď ostatné pasy obsahujúce izraelské pečiatky a víza nie sú pre vstup problémom.

Občania z Austrália a Bahrajn môže získať vízum pri príchode (jednorazový alebo viacnásobný vstup) na 30 dní. Občania z Saudská Arábia Y Kuvajt pri príchode môžu získať 30-dňové víza na jeden vstup. Občania z Čína, Katar Y Taiwan. Pri príchode môžete získať vízum na 14 dní. Títo občania môžu získať vízum pri príchode za 20 dolárov alebo 3-dňové tranzitné vízum za 5 dolárov. Imigrační úradníci na kontrolnom bode Sungai Tujoh medzi Miri a Kuala Belait neprijmú platbu za vízum pri príchode inak ako v Bruneji alebo Singapure; neexistujú žiadne bankomaty a šeky nie sú akceptované. Na letisku Brunej je potrebné zaplatiť aj v hotovosti. Je tu zmenárnik (za primerané poplatky), ale pred imigráciou neexistuje bankomat. Ak potrebujete vízum pri príchode, u vstupu sa uistite, že ste sa zaradili do správneho frontu. Keď sa zaradíte do frontu zahraničného pasu, uvidíte ho zverejnený na konci riadka. Veľké skupiny turistov, ktorí pri príchode vyžadujú víza, môžu v systéme uviaznuť. Možno budete musieť byť rýchly, vytrvalý alebo trpezlivý.

Na registráciu letu do Bruneja je potrebný oficiálny návratový alebo cestovný poukaz. Ak plánujete odísť trajektom, budete si musieť kúpiť lacný let z Bruneja, než sa tam dostanete. Prípadne si môžete rezervovať drahý (ale plne vratný) let a potom ho zrušiť.

Z Kuala Lumpur Air Asia toto pravidlo nevynucuje; preto pravdepodobne nebudete potrebovať taký doklad o návrate, ak letíte z KL.

Tí, ktorí potrebujú víza, sa musia vopred prihlásiť na veľvyslanectve v Bruneji, kde vybavovanie môže trvať až 3 dni a za jednorazové vízum stojí 20 dolárov. Najnovšie informácie získate od imigračného oddelenia Bruneja.

Lietadlom

E1 Brunei International Airport (BWN IATA) Toto je jediné hlavné brunejské letisko a uzol národnej leteckej spoločnosti Royal Brunei Airlines (RBA). Letisko je kompaktné, čisté a funkčné, nachádzajú sa tu letecké i pozemné kaviarne a colné a prisťahovalecké vzťahy sú bezproblémové. Mimo príletov sú k dispozícii ďalšie reštaurácie s rýchlym občerstvením. Pri odletoch sú na mieste bankomaty, ale žiadne v oblasti nástupu ani príletov. RBA ponúka primerane komplexnú sieť s dennými letmi do Londýna, Dubaja, Kuala Lumpuru, Singapuru a Kota Kinabalu a so štyrmi týždennými nepretržitými letmi do Kuchingu. Cestovné cez Brunej je cenovo dostupné a služby s úsmevom máte zaručené. Singapore Airlines lietajú 5 -krát týždenne zo Singapuru a Malaysia Airlines lietajú z Kuala Lumpur dvakrát týždenne. Dcérska spoločnosť MASwings spoločnosti Malaysia Airlines prevádzkuje lety do a z Kuchingu cez Mulu 4 krát týždenne. Cenovo dostupná letecká spoločnosť AirAsia ponúka lety do mesta Kuala Lumpur od 35 USD za jednosmerný let. Pre ostatné destinácie sú najlepšími tranzitnými letiskami Singapore Changi a Kuala Lumpur. Medzinárodné letisko Brunej (Q1148514) na Wikidata Medzinárodné letisko Brunej na Wikipédii upraviť Ako sa dostať / preč: Taxi do centra mesta Bandar Seri Begawan trvá 20 minút a stojí približne 25 dolárov. Krytá prechádzka na koniec parkoviska ďalej od terminál (z príletov odbočte vpravo) vedie na autobusovú zastávku autobusov Purple do centra mesta (1 dolár), ktorá premáva iba počas dňa.

Autom

Do Bruneja sa môžete dostať z malajského Sarawaku. Vstupné body do hlavnej časti Bruneja sú dva, jeden z Miri v Sungai Tujuh a jeden z Limbangu v Kuala Lurah (Tedungan na malajzijskej strane). Oba priechody majú na hranici kontrolné body imigrácie, ale rady môžu byť neskutočne dlhé, najmä cez víkendy.

Autom je možné jazdiť aj z miest Limbang a Lawas v Sarawaku do okresu Brunej v Temburongu. V decembri 2013 bol otvorený most cez rieku Pandaruan a trajektová doprava bola pozastavená. Imigrácia teraz prebieha v Pandaruane (malajská strana; otvorené v júni 2007) a Puni (brunejská strana; otvorené v roku 2013). Z Lawasu (ktorý je po ceste spojený s Kota Kinabalu v malajskom Sabahu) ďalší most dopĺňa spojenie medzi brehmi rieky Trusan (a trajekt už nie je potrebný). Malajské imigračné formality sa konajú v Trusane (imigračný úrad, oficiálne známy ako imigračný kontrolný bod Mengkalap, sa nachádza v obchode kúsok na východ od trajektu), asi 8 km odtiaľto, a už nie v Lawase. Tie z Bruneja je možné vykonať na hraničnom priechode Labu.

Z Kota Kinabalu, Sabah do Bandar Seri Begawan je možné prejsť autom za jeden deň. Bližšie informácie nájdete na vnútrozemskej stránke Kota Kinabalu až Brunej.

Upozornenie: Iba niekoľko čerpacích staníc v krajine môže kvôli problémom s daňami predávať benzín automobilom s non-Brunei tabuľkami. Nájdenie týchto staníc, aby ste sa uistili, že je vaše auto plné, môže byť frustrujúce.

Trajekt Malajsie-Brunej, malajské mesto Limbang a brunejský okres Temburong sú od decembra 2013 pozastavené z dôvodu dokončenia mosta voľného priateľstva, ktorý spája obe hranice na východnej strane Limbangu.

Autobusom

Od Miri: PHLS Express prevádzkuje službu medzi Miri a Bandar Seri Begawan dvakrát denne. Na požiadanie bude autobus zastavovať aj v ďalších brunejských mestách, ako sú Tutong a Kuala Belait. Z Limbangu: Medzi Bandar Seri Begawan a Limbang v Sarawaku neexistujú žiadne priame autobusy. Môžete však ísť miestnym autobusom z autobusovej stanice Bandar do Kuala Lurah na hranici, cez kontrolný bod do Tedunganu v Sarawaku a autobusom Syarikat Bas Limbang do Limbangu. Ak prichádzate z Limbangu do Bandaru, urobte to naopak. Autobusy odchádzajú z autobusového terminálu Limbang niekoľkokrát denne a idú do cieľa „Batu Danau“. Taxíky sú k dispozícii aj na oboch stranách hranice, ale za cestovné veľa vyjednávajú. Do okresu Temburong sa môžete dostať aj autobusom z Limbangu, aj keď opäť do Bangaru neexistujú žiadne priame autobusy; Všetky autobusy (cieľ „Pandaruan“) zastavujú na móle v Pandaruane, kde je teraz malajzijský imigračný kontrolný bod. Prejdite cez rieku trajektom a vezmite si taxi 5 km do Bangaru. Z Kota Kinabalu: autobusy premávajú raz denne medzi BSB a Kota Kinabalu v Malajzii. Na lodi Hlavným trajektovým terminálom v Bruneji je trajektový terminál Serasa v Muare, asi 25 km od mesta Bandar Seri Begawan. S prestupom na lodi v meste Labuan sa dokonca môžete dostať do / z Kota Kinabalu, Sabah, za jeden deň. Pozrite si stránku od Kota Kinabalu po Brunej po súši. Bližšie informácie o termináli nájdete na adrese Bandar Seri Begawan # Loďou.

Z Bruneja do Sabahu premáva trajekt.

Cestovanie

Pri vyžiadaní informácií o prepravu od miestnych obyvateľov buďte opatrní. Ľudia sú tu priateľskí a veľmi nápomocní, ale keď sa pýtate na dopravu, dostanete tri rôzne odpovede od troch rôznych ľudí, dokonca aj od ľudí, ktorých úlohou je pomáhať turistom.

Autom

Pozdĺž pobrežia vedie „diaľnica“ z hlavného mesta Bandar Seri Begawan. Je to takmer celá rýchlostná cesta z Muary do Kuala Belait a mosta s mýtom do Malajsie / Sarawaku na západe)

Existuje aj bočná cesta, ktorá vedie do džungle do osady Labi a ďalej. Skvelá scenéria a pohon všetkých štyroch kolies môžu prísť vhod, ale cesta je teraz uzavretá do dlhých domov v určitej vzdialenosti za Labim. Zásobte sa vodou vo vhodnom obchode na križovatke.

V taxíku

V Bruneji nie je veľa taxíkov, pretože vlastníctvo a používanie automobilov je vysoké. Vždy sú niektorí na letisku a iní v štvrti Belait, ale je malá šanca nájsť bezplatný taxík na cestách, najmä v ranných a večerných špičkách, keď ich najímajú podnikatelia. Potrebný taxík môže vyžadovať telefonát. Hlavná taxislužba je priamo severne od autobusovej stanice v hlavnom meste a čaká na ňu len niekoľko taxíkov.

Žiadny z taxíkov nemá merač, pretože neexistuje žiadna taxislužba ani predpisy, ktoré ho vyžadujú. Vodiči majú pre väčšinu ciest fixné ceny, aj keď sa sadzby môžu medzi rôznymi vodičmi líšiť, alebo budú uvádzať cenu za nepravidelný výlet.

Preferovanou dopravnou aplikáciou je Šípka .

V turistických dodávkach

Ďalšou alternatívou je prenajať si dodávku, ktorá vás na celý deň alebo niekoľko hodín dovezie napríklad do Bruneja. Skúste sa ich opýtať z pultov trajektov v Muare. Pred súhlasom s nástupom do nákladného auta najskôr prediskutujte cenu.

Čln

Kanály

209 km; splavné plavidlami menšími ako 1,2 m. V hlavnom meste sú k dispozícii vodné taxíky.

Autobusom

V okolí hlavného mesta Bandar Seri Begawan je sieť minibusov dobrej veľkosti. Vysoká miera vlastníctva súkromných automobilov v Bruneji znamená, že týmito autobusmi jazdí veľmi málo Brunejčanov, ktorí vo veľkej miere uspokojujú zahraničných pracovníkov. Rýchlosť autobusov je obmedzená na 50 km / h, sú však celkom účinné a spoľahlivé.

Autobusový systém v okolí hlavného mesta spravidla vyžaruje z autobusového terminálu v centrálnej štvrti. Pozdĺž každej trasy sú určené autobusové zastávky, ale cestujúci sú podľa uváženia vodiča vyzdvihnutí alebo vysadení na neoficiálnych miestach. Neoficiálny spôsob prevádzky uľahčuje cestovanie a priťahuje sponzorstvo. V termináli sú mapy autobusových trás. Trasy sú očíslované a autobusy majú rôzne farby v závislosti od trasy. Poplatok je 1 dolár, ktorý bežne účtuje vodič, ale môže ho vybrať aj vodič. Cestujúci môže poradiť vodičovi miesta, kde má vystúpiť. Autobusy premávajú každých 20 - 40 minút od 6:00 do 18:00. Niekedy vodič požiada cestujúcich o ich príslušné miesta na vystúpenie a preskočí časť trasy, čo je veľmi zdesenie pre cestujúcich, ktorí chcú ísť autobusom. Autobusy jazdiao každých 20 - 40 minút od 6:00 do 18:00, ale neexistuje žiadny presný rozvrh. Je úplne normálne čakať na autobus 30 až 45 minút.

Medzi BSB a Seriou cez Tutong premáva aj zriedkavý diaľkový autobus.

S palcom

Stopovanie v Bruneji je uskutočniteľné - vodiči veľmi ochotne zastavia.

Rozhovor

Úradným jazykom Bruneja je malajčina (bahasa melayu), ale vzhľadom na svoju britskú koloniálnu minulosť je angličtina v mestských oblastiach široko používaná a zrozumiteľná, aj keď niekedy s výrazným prízvukom. Trochu malajčiny príde vhod vo vidieckych oblastiach, pretože znalosť angličtiny je tam obmedzená. Aj keď všetci Brunejčania môžu hovoriť štandardnou malajčinou, miestny malajský dialekt je pre ostatných malajských rečníkov takmer nezrozumiteľný. Brunej tiež oficiálne používa arabské písmo pre malajčinu známe ako Jawi. Mimo vládnych značiek a náboženských publikácií takmer všetky znaky používajú rímsku abecedu.

Etnická čínska komunita v Bruneji naďalej hovorí rôznymi čínskymi dialektmi, vrátane Hokkien, Teochew a niekoľkých ďalších.

Turistické lokality sú kvôli veľkému počtu čínskych turistov vždy signalizované v angličtine a často aj v čínštine.

Kúpiť

Výmenné kurzy pre brunejský dolár Od januára 2020: 1 USD ≈ 1,3 USD € 1 ≈ $ 1.5 Veľká Británia 1 £ ≈ 1,8 dolára Singapur 1 dolár ≈ 1,0 dolára (fixný) Malajsie RM1 ≈ 0,33 dolára Výmenné kurzy kolíšu. Aktuálne kurzy pre tieto a ďalšie meny sú k dispozícii na XE.com

Peniaze

Miestnou menou je brunejský dolár označený symbolom „$“ alebo „B $“ (kód ISO: BND). Môžete počuť ringgit používaný na označenie dolára, ale uistite sa, že rečník nehovorí o malajzijskom ringgite (MYR), ktorého hodnota je menšia ako polovica brunejského dolára. Všetky ceny v tejto príručke sú uvedené v brunejských dolároch, pokiaľ nie je uvedené inak.

Brunejský dolár je naviazaný na singapurský dolár v pomere 1: 1. Podľa zákona môžu byť meny zameniteľné, takže ak prichádzate zo Singapuru, nie je dôvod na výmenu peňazí, pretože vaša hotovosť bude ľahko akceptovaná ... (Podobne akékoľvek zvyšné brunejské doláre môžu byť v Singapure použité za rovnaké ceny.) Mnoho obchodov však singapurské bankovky zdanlivo mikroskopickými slzami odmieta a oznámenia v tomto zmysle sú vyvesené v pokladni. V prípade potreby bude prijatý aj malajský ringgit (RM), ale kurz nemusí byť vo váš prospech. Ringgit nie je k dispozícii v bankách v Bruneji, ale dá sa získať od zmenárnikov.

Brunejský dolár je rozdelený na 100 centov. K dispozícii sú bankovky od 1 dolára do obrovských 10 000 dolárov (užitočné, ak nakupujete Rolls-Royces) a mince v hodnote 1–50 centov. Všetky menšie bankovky a séria väčších poznámok z roku 2004 sú vytlačené ako pestrofarebné polymérové ​​bankovky.

Náklady

Podľa štandardov juhovýchodnej Ázie je Brunej na rovnakej úrovni ako Singapur, ktorý je zhruba dvakrát drahší ako susedná Malajzia. Môžete znížiť náklady tým, že budete jesť v miestnych reštauráciách a vyhnete sa drahším reštauráciám v hoteloch. Cenovo dostupné ubytovanie.

Suveníry

V Bruneji nie je veľa miestneho domového priemyslu. Uvidíte niekoľko rôznych typov značkových suvenírov so značkou Brunej, všetky sú dovážané. Obchody so suvenírmi sa často uchýlia k predaju dovážaných kuriozít, sviečok a generických darčekov.

Jedzte a pite

Klop klop, kto je tam? Nasi katok

Katok je v malajčine vlastne „ketuk“ a znamená to dotýkať sa. Za menom Nasi Katok sa skrýva príbeh. Začalo to pár tínedžerov, ktorí boli po polnočnom tréningu veľmi hladní. Išli na miesto, kde si bežne kupovali jedlo. Toto miesto bolo vlastne obytným domom a ponúkalo Nasi bungkus (balíček ryže s kuracím mäsom a vajíčkom) aj uprostred noci. Kedykoľvek by ste mu mohli na dvere len zaťať (Katu) a majiteľ predstaví Nasi Katok čerstvo horúci. A takto sa stal Nasi Katok.

Brunejčania radi jedia a v Bruneji je mnoho vynikajúcich reštaurácií, ktoré ponúkajú široký sortiment kuchýň, a to vďaka veľkému počtu zahraničných pracovníkov v krajine.

Existuje aj miestny nasi katok, jednoduchá kombinácia ryže a hovädzieho alebo kuracieho kari, ktorá môže byť poriadne pikantná. Je to relatívne lacné v porovnaní s inými potravinami, ktoré si môžete kúpiť, napríklad s miestnymi potravinami, ako je arroz con pollo. Nie je to však zdravá voľba, s malým počtom zeleniny a príliš veľkým množstvom tuku.

Ďalšou možnosťou je ambuyat, jedinečný kulinársky zážitok na Borneu. Je to lepkavá, škrobová pasta vyrobená zo sága, ktorá sa môže namáčať v slanej omáčke. Ambuyat je národné jedlo. Lepkavé cestoviny vyrobené zo ságovej múky, ktoré sú doplnené širokým sortimentom veľmi ochutených jedál.

Keďže ide o moslimskú krajinu, takmer všetko jedlo, ktoré sa predáva v Bruneji, je halal, s výnimkou stánkov s občerstvením, ktoré slúžia etnickej čínskej komunite. Halal certifikáciu spravuje Ministerstvo pre náboženské záležitosti (MoRA) (Kementerian Hal Ehwal Ugama (KHEU)).

Košer jedlo v Bruneji v zásade neexistuje.

Dezerty

Kueh melayu (sladké palacinky plnené cukrom, hrozienkami a arašidmi)

Piť

Brunej je a suchá krajina: Alkohol sa nikde v krajine nepredáva a pitie alkoholu na verejnosti je zákonom zakázané. To znamená, že nemoslimskí návštevníci môžu priniesť až dva litre alkoholu (vína alebo destilátov) plus až dvanásť plechoviek piva každých 48 hodín a cez hranicu v Malajzii je k dispozícii široká škála bezcolných obchodov. tento. dopyt. Alkohol však musí byť deklarovaný pri príchode do Bruneja pri prechode cez colnicu.

Mnoho špičkových reštaurácií umožňuje hosťom priniesť si vlastný alkohol a korok sa neúčtuje, aj keď je to v skutočnosti nezákonné a je najlepšie udržať si nízky profil, ak sa rozhodnete konzumovať vo verejnom zariadení. Na dolnom konci (najmä čínske reštaurácie) mnohé reštaurácie dodávajú nezákonný alkohol v rámci eufemizmov, ako je „špeciálny čaj“.

Mali by ste určite vyskúšať tarik, sladký mliečny čaj a tiež širokú škálu kávy (kopi) k dispozícii v reštauráciách.

Spať

V tejto krajine sa nachádza jeden zo sedemhviezdičkových hotelov. Hotel a vidiecky klub Empire. Luxus na dosah ruky. Má dobré ponuky. Nachádza sa päť minút jazdy autom od hlavného mesta a letiska. Ubytovanie v Bruneji bývalo veľmi drahé, ale dnes už tu a tam nájdete aj niekoľko rozumne lacných penziónov a hostelov. Zoznamy nájdete na stránke Bandar Seri Begawan.

vonkajšie odkazy

• Wikipedia má článok o Brunej.w: Brunej
• Wikimedia Commons obsahuje multimediálny obsah o Brunej. Commons