Indonézia - Indonesië

Indonézia[1] je veľmi veľké súostrovie v JuhovýchodÁzia tiahnuci sa cez rovník medzi Indickým oceánom a Tichým oceánom. Má pozemné hranice s Malajzia na severe a s Východný Timor a Papua-Nová Guinea na východe a ohraničený vodou s Austrália na juh a Palau, Filipíny, Vietnam, Singapur a Thajsko na sever, India na severozápad.

Info

Tento článok alebo oddiel nie je v súlade s štýlový manuál alebo potrebuje iné operácie. Ponorte sa do toho, venujte mu pozornosť a vylepšujte ho!Navrhované zmeny: Tu uvedené čísla sa líšia od čísel v geografii, ktoré sa tiež líšia od čísel v regiónoch.

Indonézia je spiaci gigant juhovýchodnej Ázie. S viac ako 18 000 ostrovmi (z toho 6 000 neobývaných!) Je najväčším súostrovím na svete. A s viac ako 210 miliónmi obyvateľov je po Číne, Indii a USA štvrtou najľudnatejšou krajinou na svete. Má tiež najväčšiu moslimskú populáciu na svete.

Krajina si rada robí reklamu ako konečná rozmanitosť a ten slogan je správny, aj keď nie vždy v pozitívnom zmysle. Tropický dažďový prales je po ňom druhý najväčší na svete Brazília, a to sa rúbe rovnakou desivou rýchlosťou, ako sa to deje na druhom konci sveta. A hoci je tu bohatý obchod v Jakarte a na Bali, je to jediná krajina OPEC, ktorá dováža ropu. Medzitým polovica populácie zarába menej ako 2 EUR denne. Infraštruktúra tiež zaostáva, čo znamená, že musíte byť na cestách trpezliví, praktickí a flexibilní.

Indonézania, rovnako ako všetci ľudia, môžu byť k cudzincom buď mimoriadne priateľskí, alebo veľmi hrubí. Väčšina však patrí do prvej skupiny a aj keď vyjdete z vyšliapanej cesty, všeobecne vás privíta viac než vrelé privítanie.

podnebie

Indonézia má tropické daždivé podnebie a veľa hustých dažďových pralesov. V Indonézii je vždy vlhko a tiež teplo, s priemernou teplotou okolo 30 stupňov.

Geografia

Indonézia sa skladá z viac ako 18 000 ostrovov, ktoré sa rozprestierajú na veľkej časti Indického a Tichého oceánu. Krajina nie je dlhá menej ako 5100 kilometrov. A pretože rozsiahla krajina je vďaka svojim dažďovým pralesom tiež veľmi zelená, nazýva sa aj Indonézia opasok smaragdový.

Príroda

Mnoho sopky poskytujú krásnu krajinu, ostrovy ako Bali sú známe svojou krásou pláže a napriek tomu, že je čoraz viac kompromitovaný, tropický prales Indonézie jeden z najkrajších na svete. Tropické dažďové pralesy majú obrovskú rozmanitosť rastlín i živočíchov. Napríklad na ostrove Komodo napríklad možno pozorovať komodského draka. Aj na preplnenej Jave je možné navštíviť chránené prírodné oblasti ako napr Ujung Kulon. Národný park. Aj keď človeku hneď nenapadne Indonézia, môže ísť aj do Ľadovce v Papue, ktorá je domovom aj najvyššej indonézskej hory - Puncak Jaya.

Kultúra

Historické chrámy neďaleko Yogyakarty, ako napr Borobudur a Prambanan určite stoja za návštevu pre milovníkov kultúry. Ďalší chrámový komplex sa nachádza na servírovací podnos. Tiež Tana Toraja je známa pre svoju jedinečnú náboženskú kultúru a s ňou spojené pohrebné rituály.

Indonézia je veľmi husto osídlená a polovica obyvateľstva pracuje ako poľnohospodári.

Regióny

Indonézia je takmer nepredstaviteľne veľká. V Indonézii je 18 110 ostrovov a 108 000 kilometrov pláže. Všetkých 17 508 obývaných ostrovov Indonézie má dnes svoje meno. Vzdialenosť medzi Acehom a Papuou je viac ako 4 000 kilometrov, porovnateľná so vzdialenosťou medzi Európanmi Severný mys a juhKréta. V Indonézii sa nachádza viac ako 400 sopiek, z ktorých 130 je považovaných za aktívne. Papua je druhý najväčší ostrov na svete.

Provincie sú zvyčajne zoskupené pod veľkým ostrovom a jeho okolím, ako je uvedené nižšie:

Mestá

• Jakarta, hlavné mesto Javy.
• Bandung
• Denpasar
• Medan
• Surakarta (Solo)
• Surabaja
• Yogyakarta - Kultúrne centrum Jávy, brána do nádherných chrámových komplexov Prambanan a Borobudur.

Ostatné ciele

Toto je obmedzený zoznam najdôležitejších vecí indonézskych ostrovov.

• hocičo - Pláž v provincii Banten, blízko Krakatoa a Národný park Ujung Kulon.
• Bali - Nádherný ostrov s kultúrou, umením „a tiež peknými plážami“.
• Bunaken - Jeden z najlepších potápačských cieľov v Indonézii, ak nie na svete.
• samosir - Ostrov v nádhernom jazero toba v provincii Severná Sumatra. Jazero je vlastne kaldera naplnená vodou, obrovský sopečný kráter.
• Lombok - Budúce Bali.
• Bromo - Najúžasnejšia sopečná krajina na svete.
• Tana Toraja - horské oblasti južného Sulawesi známe svojimi pohrebnými rituálmi.

Prísť

Pas a víza

Už niekoľko rokov nie je potrebné, aby si Holanďania pred odletom kupovali od indonézskeho veľvyslanectva turistické víza. Dnes je v Indonézii 25 miest, ktoré sú určené na uľahčenie turistických pasov. V lietadle dostanete vyplnený formulár a spolu s cestovným pasom, ktorý musí byť platný 6 mesiacov po prílete, si môžete kúpiť takzvaný turistický lístok na najviac 30 dní. Cena za to je 35 dolárov, ktoré musíte zaplatiť. Ak platíte eurami, zmeny sa vrátia v rupiách, euráchmince nie sú akceptované. Tento preukaz sa skladá z nálepky v pase a polovice formulára, ktorý ste vyplnili. Nestraťte to, inak by ste mohli naraziť na problémy, keď budete chcieť znova opustiť krajinu. To platí iba pre ľudí, ktorí chcú zostať menej ako 31 dní. Pri pobytoch na 31 - 60 dní je potrebné o vízum požiadať vopred. Môžete o to požiadať sami alebo vám môže pomôcť niektorá z komerčných spoločností, ktoré sú v tejto oblasti k dispozícii Vízová služba. Ľudia, ktorí chcú zostať dlhšie ako 60 dní, musia požiadať o vízum „Social-Cultural = Social Budaya“. Platí to tiež 60 dní, v Indonézii sa však dá predĺžiť až 4-krát o mesiac. Maximálna dĺžka pobytu je preto 6 mesiacov. To si vyžaduje pozvanie od Indonézie s ručiteľom od osoby z Indonézie s kópiou jeho preukazu KTP.

S turistickým preukazom sa môžete voľne pohybovať v Indonézii, s výnimkou provincií Aceh a Irian Jaya. Druhá bude rozdelená na Papua a Západná Papua.

Ďalej dve anekdoty, ktoré naznačujú, ako ľudia narábajú s vízami v Indonézii:

• V roku 1990, krátko po páde železnej opony, rodina odišla Maďarsko na dovolenke v Indonézii. V tom čase dostali turisti z Maďarska turistický pas s platnosťou iba 30 dní, zatiaľ čo väčšina ostatných obyvateľov ho dostala na 60 dní. Táto rodina ceruzkou zmenila trojku na deviatku, aby mohla zostať dlhšie, ale keď chceli ísť domov, okamžite narazili na lampu, pretože 90-dňový turistický preukaz neexistuje. Dovolili im predĺžiť si dovolenku na týždeň, ale potom vo väzení.
• Bola raz jedna turistka z Kanady so 60-denným turistickým preukazom, ktorej platnosť uplynula 6 hodín, keď stála na letisku Soekarno-Hatta, aby odišla. To spôsobilo toľko rozruchu, že nestihla svoj let.

Morálka tohto príbehu: uistite sa, že nezostanete dlhšie, ako vám umožňuje vízum, inak môžete zostať o niečo dlhšie, ale za nepriaznivých okolností.

Lietadlom

Existuje niekoľko leteckých spoločností, ktoré ponúkajú lety do Indonézie z Holandska. Môžete napríklad letieť zo Schipholu so spoločnosťami KLM a Garuda Indonesia do Jakarty, s medzipristátím v Kuala Lumpur a Abu Dhabi. Ostatné letecké spoločnosti tiež ponúkajú lety cez svoje domovské základne, ako napríklad Emirates (Dubaj), Singapore Airlines (Singapur), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) a Cathay Pacific (Hongkong). Zo Zaventemu sú menej dobré možnosti, pretože tu nelietajú spoločnosti Emirates, Garuda a Singapore Airlines. Jedinou možnosťou je letieť s viacerými leteckými spoločnosťami.

Loďou

Cestovať okolo

Majte na pamäti, že keď cestujete po okolí, trvá to viac času, ako ste zvyknutí v Holandsku alebo Belgicku. To môže viesť k dlhým čakacím dobám a prekvapeniam, najmä v menej známych oblastiach. Indonézia je veľká krajina a všade nežije veľa ľudí, takže pre podnikateľov nie je vždy výhodné udržiavať pravidelné pravidelné linky. Mimo veľkých miest často platí takzvaný indonézsky „princíp plnosti“, to znamená, že autobus odchádza iba vtedy, keď je plný, čo sa môže stať aj pri leteckej doprave. Pýtajte sa často na informácie, najlepšie trikrát od rôznych ľudí. Nebuďte prekvapení, ak jeden podáva úplne iné informácie ako druhý.

Mnoho dopravcov ponúka všetky druhy kurzov s klimatizáciou alebo bez klimatizácie a za klimatizáciu si často musíte priplatiť. Uvedomte si, že takmer nikde nie je vyznačená značka. Sotva existujú dobré karty.

Niekoľko tipov: cestovanie vlakom (iba na Jave) je lacné, rýchle a pohodlné, pokiaľ cestujete prvou triedou. Taxíky sú všade v Jakarte. S veľkými osobnými loďami PELNI niekam idete a opäť niekoho stretnete. Chce to nejaký čas. Tieto lode tiež často majú viac tried. Nie sú príliš pravidelné, ale ani drahé. Zdvíhanie nie je bežné. Ani bicykle. Je tiež veľmi teplo a miestni si budú myslieť, že ste sa zbláznili.

V poslednej dobe tiež pribúda súkromných leteckých spoločností, ale nie všetky sú rovnako spoľahlivé a nie vždy lietajú podľa harmonogramu (pozri „zásadu úplnosti“ vyššie). Alternatív pohybu sa pribúdalo, pričom lety boli častejšie a smerovali do viacerých cieľov. A kvôli súťaži je tiež dosť cenovo dostupný. Ako posledný tip: Neplánujte si prehliadku Javy počas Lebaranu, ktorý je koncom islamského pôstneho mesiaca. Potom je všetko preplnené a je šanca, že skončíte v batožinovom priestore medzi kuriatkami.

Lietadlom

Informácie uvedené nižšie slúžia ako snímka, a preto by sa mali posudzovať opatrne. Okrem spoločností Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines a Indonesia AirAsia sú všetky indonézske letecké spoločnosti na medzinárodnej čiernej listine (o spoločnosti Susi Air sa nenašla žiadna zmienka). Donedávna na ňom bola aj spoločnosť Garuda Indonesia, ktorá však bola nedávno z nej odstránená. Skutočnosť, že väčšina je na čiernej listine, neznamená, že je nebezpečné cestovať lietadlom, ale nepochybne bude existovať dôvod, prečo tieto spoločnosti na tomto zozname skončili. Niekedy ťažko existuje alternatíva a ak sa ľudia chcú pohybovať, v niektorých prípadoch je jedinou (prijateľnou) možnosťou lietadlo. Nižšie je uvedený neúplný zoznam niekoľkých spoločností s krátkym popisom.

Garuda Indonézia

Toto je tradične štátna letecká spoločnosť, ktorá prevádzkuje aj medzinárodné lety. Ceny Garuda sú v priemere o niečo vyššie ako ostatné. V ojedinelých prípadoch dochádza k významným oneskoreniam bez dôvodu alebo príliš veľkého množstva informácií. Teraz, keď má Garuda povolené opäť lietať do Európy, dosahujú určitý pokrok a zlepšila sa služba na medzinárodných letoch. Služba miestnych letov je dosť variabilná.

Merpati Nusantara

Merpati [2] je veterán, ktorý má značnú flotilu a dosahuje veľa miest. Časové plány nie sú vždy dôsledne dodržané. Merpati vytvára spojenectvo s Garudom.

Mandala

[3]Mandalu nedávno získal singapurský Tiger Airways a potom sa v novinách objavili správy, že už nelieta. Čo sa presne deje, je nejasné. V budúcnosti značka Mandala pravdepodobne zanikne v prospech spoločnosti Tiger Airways. Mandala opäť lietala medzi Jakartou a Medanom od konca roku 2012 ako súčasť spoločnosti Tiger Airways.

Lion Air

Toto je bojovník o ceny. Spotreba na palube iba za platbu a platba za ďalšie kusy (príručnej) batožiny. Zariadenia sú navyše vhodné iba pre ľudí s veľkosťou 1,75 metra alebo menšou, pretože inak vás zložia trikrát. Lion Air [4] má významnú flotilu a neustále ju rozširuje.

Wings Air

Wings úzko spolupracuje s Lionom.

Sriwijaya Air

Celkom spoľahlivé z hľadiska časov odchodu a nie drahé. Interiér lietadla zaznamenal lepšie dni. Všetky zariadenia od Sriwijaya [5] sú typu Boeing 737.

Batavia Air

[6]Batavia Air má reputáciu nie vždy presného.

Susi Air

Susi Air [7] je vo vlastníctve Nemca, ktorý je ženatý s Indonézanom, a vyznačuje sa využívaním zahraničných pilotov. Vďaka tomu si táto letecká spoločnosť, ktorá lieta iba s malými vrtuľovými lietadlami typu Cessna Caravan, vybudovala medzi miestnym obyvateľstvom takú dôveru, že prekonala ostatné letecké spoločnosti. Susi lieta iba na Papuu, Západnú Javu, východný Kalimantan a Sumatru. Zariadenie je nové a dobre udržiavané. Sadzby sú pomerne vysoké.

Express Air

Express Air je aktívny hlavne vo východnej Indonézii a ponúka mnoho letov medzi sebou a tiež niektoré lety na Jávu.

Trigana Air

Trigana Air [8] prevádzkuje krátke služby na Papue s malými vrtuľovými lietadlami a niektorými Boeingmi 737.

MAF

MAF [9] je misionárska spoločnosť v Indonézii, ktorá sa skutočne používa iba na prepravu a zásobovanie misionárov, niekedy však so sebou vezme ďalších cestujúcich.

Pelita Air

Pelita [10] bola založená a z 90% vlastnená indonézskou štátnou ropnou spoločnosťou Pertamina.

Loďou

V južnom Sulawesi sa často dostanete na loď. Je to veľmi lacné a spoznáte priateľské osoby. Mnoho ľudí letí z Bau-Bau do Wanci.

Nastúpte na „loď“, ktorá odchádza z Bau-Bau smerom na Wanci. Loď odchádza o 9:00 večer a trvá asi 8 až 9 hodín. Ušetrí vám prenocovanie a drahú letenku.

Je skvelé vidieť, že na takomto člne sa dá všetko prepraviť, nejde o luxusný čln, ale určite sa dá uskutočniť.

Jazyk

Komunikujete v indonézštine, pretože takmer nikto nevie anglicky. Vo veľmi turistických oblastiach niekedy nájdete niekoho, kto hovorí iným jazykom, ale často zle alebo zle rozumie. Indonézština je už pre mnohých ľudí v Indonézii druhým jazykom. Ak sa vopred naučíte trochu indonézsky, výrazne zvýši vašu zábavu na dovolenke, otvorí vám to dvere a ak vám ľudia rozumejú, môžu vám tiež pomôcť. Okrem toho to môže znížiť ceny, pretože ak budete hovoriť indonézsky, budete žiť v Indonézii, takže znalosť správnych cien je bežnou myšlienkou. V Holandsku existuje veľa inštitútov, kde sa ponúkajú kurzy indonézštiny, najmä na východe stále existujú starší ľudia, ktorí sa snažia holandčinu udržiavať pri živote.

Pozrieť sa na

Robiť

Kúpiť

Indonézska rupia (rupia, skrátene Rp) je národná mena a označuje sa IDR. 1 euro je asi 12 444 Rp (marec 2013).

Náklady

Jedlo

Či už sa budete stravovať lacno alebo draho večerať, sú tu ľudia, ktorí celú dovolenku sedia po prvom jedle v päťhviezdičkovom hoteli na toalete, sú aj ľudia, ktorí sa stravujú na ulici a nič ich netrápi. Dávajte pozor na čokoľvek „ľadové“ (kocky ľadu, mäkká zmrzlina, zmrzlina atď.). Nikdy neviete, z akej vody pochádza. Čokoľvek nedávno uvarené, napríklad čaj alebo káva, je zvyčajne v poriadku. Spotreba mlieka a mliečnych výrobkov nie je vždy vhodná.

Dobrou správou je, že kulinárske odrody v Indonézii sú vynikajúce a k dispozícii je veľa regionálnych jedál. Kvalita sa môže líšiť, a preto je rozumné, aby vás niekto na mieste informoval. Opatrní buďte aj pri konzumácii bravčového mäsa. V prevažne moslimskej spoločnosti nie je bravčové mäso veľmi populárne, a preto sa niekedy chová dlhšie, ako je dobré.

Indonézania často jedia vyprážaný banán (pisang goreng), vyprážanú ryžu so zeleninou a mäsom / rybami (nasi goreng) a tiež satay. Takže jedlá, ktoré my na Západe budeme väčšinou poznať z čínštiny, sú v skutočnosti indonézske.

Rozpočet

Najmä vo veľkých mestách nájdete veľa pouličných predajcov a vzhľadom na silnú konkurenciu je pomer ceny a kvality často priaznivý. Bez ohľadu na malé občerstvenie až po hotové jedlá môžete pripraviť veľmi chutné veci vo veľmi krátkom čase v najbláznivejších dobách dňa. Spôsob prípravy je niekedy čistá zábava.

Priemerná

V tejto triede nájdete veľa západných a japonských reštaurácií rýchleho občerstvenia, napríklad z McDonald's, KFC, WendyBurger King, Texaské kuracie mäso a Hoka-hoka Bento.

Drahé

Drahé jedlo v Indonézii nie vždy zaručuje kvalitné jedlo. Často platíte za názov a umiestnenie podniku. Drahé reštaurácie sa často nachádzajú v päťhviezdičkových hoteloch alebo v päťhviezdičkových lokalitách. Kuningan, v obchodnom centre Jakarta je také umiestnenie.

Ísť von

Veľa pite, pretože strácate veľa tekutín. Nepite príliš veľa alkoholu, pretože má močopudné účinky. Kvôli teplotným rozdielom tiež nepite príliš veľa ľadových nápojov. Čaj je dobrým doplnkom vlhkosti a je tiež bezpečný, pretože sa pripravuje s prevarenou vodou. Ďalej môžete takmer všade dostať vodu do plastových fliaš, čo je veľmi dobrá alternatíva aj na čistenie zubov. Voda v plastových fľašiach musí byť zapečatená. Ak nie je prítomný alebo zlomený, neberte ho.

Uvedomte si, že čaj a káva sa často podávajú s 10 odmerkami cukru na pohár a ak požadujete menej cukru, dostanete často 9 odmeriek namiesto 10. Mlieko sa niekedy podáva aj s cukrom. Pivo sa niekedy môže podávať vlažné s kockami ľadu a slamkou.

prenocovať

Rozpočet

Ak spíte v lacnom penzióne, môžete zistiť, že posteľná bielizeň sa po odchode posledného hosťa nezmení. Vo väčšine prípadov môžete požiadať len o čistú posteľnú bielizeň, ale to sa nestane automaticky. Odhliadnuc od tohto nedostatku, s rozpočtovými dôchodkami často nie je veľa zlého, ibaže sú hlučné. Deliace steny sú často vyrobené z preglejky, takže si ich môžete prečítať, keď sused číta noviny. Často nájdete aj štátnych zamestnancov, ktorí sú vonku za prácou a denný príspevok si odkladajú v najlacnejších penziónoch. Hodnota za peniaze vynikajúca . Máte väčšiu šancu na „prekvapenie“, pretože ľudia sú na západných hostí zvyknutí menej.

Priemerná

Táto trieda je na vzostupe vo väčších a stredne veľkých mestách.

Drahé

V tejto cenovej kategórii nie sú hotely horšie ako porovnateľné ubytovanie inde vo svete. V hoteli je k dispozícii všetko očakávané vybavenie.

Učiť sa

Pracovať

Získať pracovné povolenie pre Indonéziu nie je ľahké.

Bezpečnosť

Bezpečnosť je neistá téma, a preto by ste mali s náležitým kritickým prístupom brať do úvahy nasledujúce informácie: Indonézia je relatívne veľmi bezpečná. Obyvateľstvo je vo všeobecnosti veľmi pohostinné a zachováva si prirodzenú trému voči všetkému, čo je západné. Samozrejme, vždy sa nájdu výnimky, a hoci je ich veľmi málo, existuje možnosť, že narazíte na nepríjemné veci.

Okrem toho Indonézia so svojou rozmanitosťou národov takmer nevyhnutne má množstvo politických hnutí, ktoré používajú násilie sporadicky a často v odľahlých oblastiach. Vo väčších mestách došlo k niekoľkým nepokojom, ktoré sa často dotýkali čínskej menšiny.

Teraz, keď sa vzťahy medzi islamom a západným svetom vyhrotili v dôsledku rôznych udalostí, sa občas stretnú malé skupiny agitujúce proti západným mocnostiam, zvyčajne na veľvyslanectvách a konzulátoch. Tieto malé skupiny často nepožívajú sympatie celej indonézskej populácie, a preto nie sú vo väčšine prípadov reprezentatívne.

Väčšina ľudí sa musí báť baktérií, vírusov a parazitov. Správna príprava môže minimalizovať riziko ochorenia. Toto riziko je najmenšie v kalibrovaných turistických oblastiach na Java a Bali a o niečo väčšie v takzvaných „vonkajších oblastiach“, ako sú Irian Jaya.

Zdravie

rešpekt

Kontakt

Toto je použiteľné článok. Obsahuje informácie o tom, ako sa tam dostať, ako aj hlavné atrakcie, nočný život a hotely. Dobrodružný človek by mohol použiť tento článok, ale ponorte sa do toho a rozšírte ho!

Krajiny v Ázia

Stredná Ázia: Afganistan · Kazachstan · Kirgizsko · Uzbekistan · Tadžikistan · Turkménsko Východná Ázia: Čína(Hongkong · Macao) · Japonsko · Mongolsko · Severná Kórea · Taiwan · Južná Kórea stredný východ: Bahrajn · Irak · Irán · Izrael · Jemen · Jordan · Kuvajt · Libanon · Omán · Palestína · Katar · Saudská Arábia · Sýria · Turecko · Spojené Arabské Emiráty Rusko a Kaukaz : Arménsko · Azerbajdžan · Gruzínsko · Rusko Južná Azia: Bangladéš · Bhután · India · Maldivy · Nepál · Pakistan · Srí Lanka Juhovýchodná Ázia: Brunej · Kambodža · Filipíny · Indonézia · Laos · Malajzia · Mjanmarsko · Východný Timor · Singapur · Thajsko · Vietnam

Tichomorské ostrovy
Ostrovné štáty: Filipíny · Indonézia · Japonsko · Nový Zéland · Papua-Nová Guinea · Taiwan Oceánia: Mikronézia · Melanézia · Polynézia Ďalšie hlavné ostrovy a súostrovia: Aleutské ostrovy · kokosový ostrov · Galapágske ostrovy · Súostrovie Juan Fernandez

Ostrovy v Indickom oceáne

Ostrovné štáty: Komory · Indonézia · Madagaskar · Maldivy · Maurícius · Seychely · Srí Lanka Zámorské územia: Agalega · Andamanské a Nikobarské ostrovy · Ashmore a Cartierove ostrovy · Britské indickooceánske územie · Vianočný ostrov · Kokosové ostrovy · Francúzske južné a antarktické krajiny · Bassas da India · le Europe · Juan de Nova · Slávne · Tromelín · Lakadivy · mayotte · Rodrigues · stretnutie · Sokotra