The Delta Perlovej rieky (alebo PRD; Čínština: 珠三角, Zhūsānjiǎo) je v Guangdong provincie, Čína. Je to rušný región s obrovskou výrobou a obchodom; väčšina z nich je husto zastavaná a husto osídlená.
Z ekonomického a jazykového hľadiska Osobitné správne regióny z Hongkong a Macao - umiestnené na opačných stranách ústia Perly - sú veľmi často súčasťou PRD. Administratívne a politicky sú však úplne odlišné. Tento článok ich preto nezahŕňa.
Patrí medzi najprosperujúcejšie a najrozvinutejšie regióny Číny a sú s nimi spojené všetky mestá Delta Čínsky vysokorýchlostný železničný systém.
Mestá
Tento región má osem miest na úrovni prefektúry:
- 1 Guangzhou (广州) (alebo Canton) - je hlavným mestom provincie a hospodárskym a kultúrnym centrom regiónu. Je to niekoľko hodín po Perlovej rieke, je stará tisíce rokov a od čias Veľkej Británie je obchodným mestom Námorná hodvábna cesta.
- 2 Dongguan (东莞) - stredisko pre obchod s odevmi medzi Guangzhou a Shenzhen vrátane výrobného mesta Houjie.
- 3 Foshan (佛山) - priemyselné mesto neďaleko Kantonu na juhozápade, ktoré zahŕňa kulinárske miesto Shunde, ktorý je tiež známy mnohými križujúcimi sa vodnými cestami.
- 4 Huizhou (惠州) - pekné a rýchlo sa rozvíjajúce mesto na severovýchodnom okraji regiónu, obľúbené pre svoju prírodu a pláže.
- 5 Jiangmen (江门) - prístavné mesto, ktoré zahŕňa mestá na úrovni kraja Kaiping, Enping, Heshan a Taishan, domoviny predkov státisícov Číňanov-Američanov a Číňanov-Kanaďanov.
- 6 Shenzhen (深圳) - je na pevnine vedľa Hongkong. Do konca 70. rokov to bola v podstate skupina rybárskych dedín. Potom sa z neho stala špeciálna ekonomická zóna a vyvinul sa neuveriteľne rýchlo; dnes je to boom mesto, takmer 20 miliónov stále sa rozrastajúce a je hlavným centrom čínskeho technologického priemyslu.
- 7 Zhongshan (中山) - domov Sun Yat-Sen a centrum obchodu s nábytkom, len vo vnútrozemí Zhuhai.
- 8 Ču-chaj (珠海) - je na pevnine vedľa Macao, tiež rybárska dedina, ktorá sa v roku 2010 zmenila na 1,56 milióna SEZ, a je o niečo menej bohatá a menej drzá ako Shenzhen, ale lepšie si zachovala svoje tradičné dialekty a kultúru. Prejdite sa pozdĺž mora alebo preskúmajte zachovalý začiatok 20. storočia Doumen Stará ulica.
Shenzhen a Zhuhai sú Špeciálne ekonomické zóny Rôzne vládne programy nabádajú na investície. Obaja majú veľa obchodných návštevníkov a veľké množstvo turistov z Hongkongu a Macaa, ktorí prichádzajú hlavne preto, lebo nakupovanie, služby a zábava sú na pevnine lacnejšie.
Ostatné ciele
- 1 Kaiping - Vidiecka župa západne od PRD známa svojimi dedinami a obydliami strážnej veže postavenými zámorskými Číňanmi na začiatku 20. storočia v zmesi západného a východného štýlu. Tiež nastavenie pre populárny čínsky film „Let the Bullets Fly“ Let 让 子弹 飞》.
rozumieť
Tento región bol od dôb Číny vždy jedným z hlavných čínskych centier zahraničného obchodu Námorná hodvábna cesta v ére strojčekov na čaj a do nedávnej doby.
Provincia Kuang-tung produkuje asi tretinu celkového vývozu Číny; väčšina z nich je z Delty. Tento región sa často nazýva „svetový workshop“. Najväčšími skupinami výrobkov sú odevy a elektronika, ale priemyselná základňa je mimoriadne rozmanitá a sortiment vyrábaných výrobkov je obrovský.
V roku 1978 sa v Dongguane otvorila malá spracovateľská dielňa na výrobu kabeliek na export do Hongkongu. Išlo o prvý podnik na spracovanie vývozu v Číne. Odvtedy, keď vstúpila do platnosti politika „reformy a otvárania“ Teng Siao-pchinga, prešla Delta absolútne šialeným vývojom, čiastočne podporeným ťažkými hongkonskými, taiwanskými a zahraničnými investíciami. Došlo tiež k významným investíciám a masívnej migrácii z iných častí Číny.
Počas týchto desaťročí bol rast HDP v priemyselných krajinách všeobecne 0 až 4% ročne. Čína riadila každý rok po celé desaťročia 8 alebo 9% celkového národného rastu. Delta bola s 15% ročne najrýchlejšie rastúcim regiónom! To znamená, že HDP sa zdvojnásobil každých päť rokov od niekedy v 80. rokoch do roku 2008. Shenzhen, výkladná skriňa delty Perlovej rieky, sa rád chváli, že je „najrýchlejšie rastúcim mestom v najrýchlejšie sa rozvíjajúcom regióne najrýchlejšie rastúcej provincie najrýchlejšie rastúca krajina na svete. ““
Súčasťou „otvárania“ bolo tvorenie Špeciálne ekonomické zóny (SEZ) na podporu investícií. Dve z nich - Shenzhen a Ču-chaj - sú v Delte. Obe prešli fenomenálnym rastom, od rybárskych dedín v 70. rokoch až po rušné moderné mestá súčasnosti. Shenzhen má v súčasnosti viac ako 10 miliónov ľudí, Zhuhai asi dva milióny.
Náklady
Cestovateľ so skutočne obmedzeným rozpočtom by sa mal z tejto oblasti úplne dostať a hľadať skutočné zľavy v zázemí Číny.
Cestovateľ bez nákladov môže zostať v Hongkongu alebo ísť na trhové miesta v iných mestách a v oboch smeroch sa má príjemne.
Obyvatelia Hongkongu alebo Macaa bežne prechádzajú do Shenzhenu alebo Zhuhai kvôli lacnejším nákupom, službám a zábave; cestovatelia môžu urobiť to isté. Medzitým obyvatelia pevniny v PRD prechádzajú do Hongkongu alebo Macaa za nákupmi a zábavou na vysokej úrovni, lákajú ich nižšie dane na značkový tovar a atrakcie ako Macaokasína a Hongkonský Disneyland. V súčasnosti majú Guangzhou a Shenzhen veľa luxusných nákupov a aktivít, aj keď v bočných uliciach a na predmestiach stále existujú lacnejšie možnosti.
Porozprávajte sa
Hlavným jazykom regiónu je kantónsky, ktorú zdieľa so susednými Hongkongom a Macaom. Avšak Mandarínka bol po desaťročia jazykom vzdelávania a vlády v pevninskej Číne, takže sa ním hovorí aj veľmi bežne. V Shenzhene prevláda mandarínčina z dôvodu masívnej migrácie z iných regiónov. Niektoré časti regiónu majú dialekty, ktoré úzko súvisia s kantončinou, ale majú nízku vzájomnú zrozumiteľnosť ako napr Taishanese, aj keď hovoriaci týchto dialektov hovoria zvyčajne aj štandardnou kantončinou. Hakka hovorí významnou menšinou v regióne, ale väčšina z tých, ktorí hovoria týmto jazykom, hovorí aj kantončinou, mandarínčinou alebo oboma jazykmi.
Angličtina sa tu hovorí častejšie ako vo väčšine regiónov Číny, čiastočne kvôli vplyvu Hongkongu a čiastočne kvôli rozsiahlym spojeniam zahraničného obchodu v regióne. Stále to však nie je také rozšírené; rozumnú angličtinu môžete očakávať od personálu v mnohých luxusnejších hoteloch a turistických obchodoch, spravidla však nie od taxikára alebo čašníčky v miestnej reštaurácii.
Niekedy sú počuť aj iné cudzie jazyky - čokoľvek od švédčiny po svahilčinu, pretože ide o veľmi kozmopolitný región, ale žiaden nie je rozšírený alebo všeobecne užitočný pre cestujúcich. Niektoré z hotelov vyššej kategórie sa však špecializujú na návštevníkov z konkrétnych krajín; títo môžu poskytovať služby v japončine, kórejčine, ruštine alebo v hlavných západoeurópskych jazykoch.
Nastúpiť
Kanton a Hongkong majú významné medzinárodné trhy letiskácha Shenzhen, Zhuhai a Macau majú tiež veľké letiská; všetky tieto letiská sú moderné a efektívne, pretože boli vybudované alebo značne rozšírené približne od roku 1990. Zhuhai slúži iba na vnútroštátne lety, rovnako ako menšie letiská vo Foshan a Huizhou. Niektoré z medzinárodných nízkonákladoví dopravcovia letieť do Macaa alebo Shenzhenu, pretože ich ceny za pristátie sú nižšie ako v Hongkongu a Kantone. Na zozname najrušnejších svetových letísk podľa objemu Wikipédie podľa počtu cestujúcich cestovala Hongkong na 8. (3. miesto v prípade medzinárodných letov), Kanton 13. a Shenzhen na 32. miesto od roku 2018.
Letisko v Hong Kongu má priame trajekt spojenia do viacerých miest v PRD. Ak chcete trajekt z letiska chytiť, choďte priamo k pultu s lístkami bez prechod cez hongkonské imigračné alebo colné úrady; viď Hongkonské medzinárodné letisko # trajektom pre podrobnosti. Letiská Macao a Shenzhen majú tiež trajektové spojenie s väčšinou PRD.
Tento región má dobré spojenie so zvyškom Číny cesta a železnica. Chrbtová kosť Číny vysokorýchlostná železnica systém je linka z Guangzhou do Peking cez Wu-chan a Nanking rýchlosťou 300 km / h (takmer 200 mph) po celú cestu. Tá prechádza mnohými mestami, rôzne odbočujú z nej do ďalších a ďalších 300 liniek smeruje na sever z Pekingu do Harbin. Ďalšia rýchla trať, hoci len 250 km / h, vedie pozdĺž pobrežia od Shenzhen do Šanghaj cez Xiamen a Hangzhou.
Táto oblasť zahŕňa tri samostatné vízové režimy: Hongkong, Macao a pevninu Čína. Vstupovať môžu občania väčšiny krajín Hongkong bez víz a Macao bez víz alebo s vízom pri príchode, ale bude potrebné získať a Čínske turistické vízum Vopred.
Čínske víza môžete získať od čínskeho veľvyslanectva alebo konzulátu vo vašej krajine. V prípade väčšiny pasov je možné víza získať aj na úrade vlády v Hongkongu alebo Macau; kancelária v Macau má kratšie rady. Mnoho cestovných kancelárií v obidvoch mestách môže za malý poplatok vybaviť aj víza. Vládny CITS (China International Travel Service) má kanceláriu na hongkonskom letisku, ktorá môže zabezpečiť víza aj lety.
Existujú špeciálne víza, ktoré vám umožnia vstup do Shenzhenu alebo Zhuhai, ale nie do zvyšku Číny. Niekedy ich možno získať na hranici, ale cestovné pasy sa líšia a časom sa menia. Skontrolovať Shenzhen záznam pre podrobnosti.
Obísť
Pri mostoch a tuneli Tých 50 km Hongkong-Ču-chaj-Macao link, most a tunel otvorený v októbri 2018, umožňuje rýchlo cestovať cez deltu Perlovej rieky bez plavby trajektom. Jazda vlastným autom je utrpením - existujú značné obmedzenia a vodiči musia na prechod cez most medzi Hongkongom a Macaom požiadať o tri samostatné povolenia (jedno od každej vlády v Hongkongu, Macau a kontinentálnej vlády). K dispozícii sú však časté kyvadlové autobusy. |
Celý región je dobre prepojený diaľnice a do každého mesta v tomto regióne je ľahko dosiahnuteľné autobus. Vedenie vozidla sa neodporúča; viď Šoférovanie v Číne.
Kanton je hlavný koľajnice uzol s pripojením kamkoľvek v Číne. Sú rýchle rýchlovlak odkazy na Shenzhen a Ču-chaj ktoré vás postavia priamo na hranice pre Hongkong alebo Macao resp. Čínske vysokorýchlostné vlaky premávajú aj do Hongkongu priamo cez stanicu West Kowloon XRL (Express Rail Link). Mnoho ďalších železničných spojení križuje aj región, ďalšie sú vo výstavbe.
Je tu dobrý systém cestujúcich trajekty, väčšinou rýchle hydroplány, spájajúce hlavné mestá v ústiach Perlovej rieky - Hongkong a Shenzhen na východnej strane, Macao a Zhuhai na západe. Niektoré trajekty premávajú aj do miest Dongguan a Zhongshan. Sú aj také vrtuľník odkazy, rýchle a pohodlné, ale veľmi drahé. Podrobnosti nájdete v sekciách „Vstup do“ mestských článkov.
Všetky mestá majú dobré miestny autobus systémy (ale pozor na vreckári) a dostatok taxíky. Guangzhou, Shenzhen a Hong Kong sú tiež rozsiahle metro systémy a Foshan a Dongguan majú obmedzené systémy metra. Všetkých päť z týchto systémov sa aktívne rozširuje. Podrobnosti nájdete v častiach mestských článkov „Obísť“.
Dopravná infraštruktúra okolo PRD sa rozširuje tak rýchlo, že je pre kohokoľvek ťažké držať krok, takže neočakávajte, že akýkoľvek sprievodca, vrátane tohto, bude úplne aktuálny.
Pozri
Tradičná architektúra regiónu je známa ako architektúra Lingnan. Predstavuje budovy, ktoré sú primárne postavené z kameňa, čo je na rozdiel od tých v severnej Číne, ktoré sú tradične postavené predovšetkým z dreva. Budovy, najmä chrámy, tiež zvyčajne obsahujú veľké množstvo reliéfnych rezbárskych diel a sôch na dekoratívne účely, ktoré sú v kontraste s tradičnými budovami severnej Číny.
V článkoch o jednotlivých mestách nájdete najmä rôzne veci, ktoré sa oplatí vidieť Guangzhou pre mnoho historických budov a veľa múzeí a Shenzhen pre veľkú zbierku tematických parkov a ďalších múzeí.
Kaiping má mnoho diaolou (strážne veže) postavené zámorskými Číňanmi, hlavne na začiatku 20. storočia. Tieto budovy kombinujú prvky západnej, čínskej a niekedy aj blízkovýchodnej architektúry a sú často pomerne veľké. Sú na Zoznam svetového dedičstva UNESCO.
Ak vás zaujíma čínska história v ére strojčekov na čaj, potom Múzeum ópiovej vojny v Bratislave Dongguan určite stojí za návštevu.
Urob
The Kantónsky veľtrh, ktorá sa koná dvakrát ročne v roku 2006 Guangzhou, je najdôležitejším čínskym veľtrhom. V ére strojčekov na čaj cisár povolil cudzincom obchodovať iba v Kantone (dnes nazývanom Guangzhou). Za Maovej éry bol kantonský veľtrh takmer jediným miestom, kde sa mohli stretávať Číňania a ďalší podnikatelia, aby uzavreli obchody. Tieto éry sú už dávno preč a v súčasnosti existuje veľa ďalších obchodných kanálov, ale veľtrh zostáva obrovský a dôležitý.
Novoobjavená prosperita v tejto oblasti znamená veľa zábavy na vysokej úrovni. Hlavné ihriská pre bohatých sú Hongkong a Macao, o tom niet pochýb, ale ani pevninské mestá nemajú núdzu. Myslite na prvotriedne nákupy, masážne centrá, ktorých hodinové sadzby presahujú týždenné platy niektorých miestnych obyvateľov, golfové ihriská všade, zábavné parky (hlavne v Shenzhen) a rôzne novinky, ako napríklad bungee jumping Hora Baiyun a výhľady od pol kilometra vyššie v v centre Shenzhenu.
Ak však máte rozpočet, nikdy sa nebojte - mestá majú tiež obrovskú populáciu robotníckej triedy, ktorá využíva bezplatné a nízkonákladové aktivity. Mnoho múzeí, parkov a turistických trás je zadarmo, vrátane všetkých najlepších parkov v Shenzhene.
Tento región je známy priemyslom a rozvojom miest a skutoční outdooroví nadšenci by sa mali poobzerať inde—Turisti môžu smerovať do severný Guangdong alebo ďalej do vnútrozemia Číny a návštevníci pláže zvyčajne smerujú na juhozápad do Hainan. To znamená, že ak ste tu aj tak, PRD má prekvapivo krásne hory a slušné pláže. Ak máte radi hory, skúste Shenzhen alebo Huizhou, a ak si chcete oddýchnuť na pláži, choďte do Huizhou alebo Ču-chaj. Susedné Hongkong má tiež prekvapivo dobré turistické chodníky a úchvatné scenérie.
Jesť
Kantonský štýl jedla je základom „čínskeho jedla“ po celom svete, pretože Guangdong poskytoval väčšinu čínskych emigrantov. Nie je silne korenené ako sečuánske alebo hunanské jedlo.
Dim sum - malé predmety, ktoré sa väčšinou podávajú v bambusových parníkoch používaných na ich prípravu - je kantonská špecialita, ktorá je k dispozícii hlavne na raňajky alebo na obed. Niektoré dim sumy predávajú pouličné stánky a niektoré nájdete v jedálnych lístkoch v niektorých reštauráciách. V mnohých reštauráciách však zamestnanci tlačia okolo stolov vozíky, aby ste si vybrali. Takmer každé dim dimenzionálne miesto bude mať najmenej tucet možností a niektoré majú viac ako sto.
Vo väčších mestách je dobrý výber reštaurácií, ktoré ponúkajú rôzne druhy nekantonských jedál. Nájdete tu kuchyňu z iných častí Číny, ktorá často slúži pre pracovníkov, ktorí sa do regiónu presťahovali z iných provincií. Vo veľkých aj malých mestách sú sečuánske reštaurácie bežné a sú tu aj niektoré Hunanské miesta; obe sú vážne korenené. Západočínske rezance a kebab sú tiež pomerne bežné a často majú pomerne miernu cenu; hľadať reštaurácie, ktorých personál je v moslimských šatách.
Pokiaľ ide o medzinárodnú kuchyňu, zdá sa, že najbežnejšia je japonská, indická a talianska. K dispozícii sú aj obchody so zahraničnými potravinami; nemecký reťazec metra je najpopulárnejší u západných emigrantov. Niektoré západné reťazce rýchleho občerstvenia ako McDonald's a KFC sú už rozšírené, iné sa rozširujú a na tomto trhu je aj niekoľko čínskych spoločností.
Piť
Filipínska značka San Miguel má pivovary v Hongkongu a Foshane. Ich pivo je medzi expatmi a cestovateľmi v Kuang-tungu veľmi obľúbené.
Pozri Čína # Nápoj pre všeobecnejšie informácie; všetko tam v PRD platí iba s malými lokálnymi variáciami.
Pozri Zhuhai # Lotus_Road pre viac-menej jedinečný zážitok z pitia zbierka drobných barov pod holým nebom na ulici iba pre chodcov.
Zostať v bezpečí
Táto oblasť je silne zamorená vreckári. Existuje určité riziko tajfúny v lete hlavne pri pobreží.
Choďte ďalej
Existuje niekoľko blízkych oblastí, ktoré sa oplatí navštíviť.
Dve, ktoré sú jazykovo, kultúrne a ekonomicky súčasťou PRD, ale politicky odlišné, takže tu nie sú zahrnuté:
- Hongkong je bývalá britská kolónia na východnej strane ústia rieky. Bola založená v roku 1841, britská cena po jednej z ópiových vojen, a čoskoro zanikla Macao ako centrum čínskeho obchodu. V roku 1997 sa stala a Osobitný administratívny región Číny, ktorá si ponecháva väčšinu svojej kapitalistickej energie laissez-faire pod heslom „jedna krajina, dva systémy“.
- Macao je bývalá portugalská kolónia na západnej strane ústia rieky. Bola to prvá európska enkláva vo východnej Ázii a hlavný obchodný prístav od jej založenia v 1500-tych rokoch. Dnes sú jeho hlavnými atrakciami kasína, európske jedlá a víno a staré koloniálne budovy. V roku 1999 sa stala osobitnou administratívnou oblasťou Číny.
Na západ:
- Guilin a Yangshuo pre známe horské a riečne scenérie
- Hainan na tropické pláže.
- Yunnan, domov mnohých čínskych menšinových etník a veľmi obľúbená turistická destinácia.
- Vietnam prostredníctvom niektorého z vyššie uvedených alebo Laos cez Yunnan
Itineráre Pozemné do Tibetu a Z Hongkongu do pevniny Kunming začnite z tohto regiónu a choďte na západ.
Chystáte sa na severovýchod do Fujian provincie:
- Hora Wu Yi pre históriu a scenériu
- živé moderné mesto Xiamen
- Yongding County, s obrovskými Fujian Tulou pozemské domy ľudí z Hakky