Lety okolo sveta - Round the world flights

Air New Zealand, súčasť Star Alliance

Namiesto nákupu samostatných letov z jednej destinácie do druhej existuje flexibilný a niekedy lacnejší spôsob medzinárodného cestovania Okolo sveta (RTW) letenky. Letenka okolo sveta je letenka, ktorá vám umožní lietať po svete, zvyčajne v období do jedného roka a s 3 až 20 zastávkami na rôznych letiskách. Zdá sa, že počítačové elektronické lístky to znížili na maximálne 16 segmentov.

Cestovné lístky na celom svete zvyčajne stoja oveľa menej ako súčet jednosmerných lístkov medzi každou sadou jednotlivých zastávok. (Jednosmerné letenky sú zvyčajne nákladnejšie ako spiatočné letenky u dopravcov poskytujúcich kompletné služby a môžu byť predmetom podozrenia zo strany bezpečnostných alebo pohraničných agentov.) Tieto letenky sú zvyčajne o niečo nákladnejšie ako spiatočné letenky medzi destináciami na opačných stranách sveta. (Londýn a Sydney napríklad), ale ak plánujete dve alebo viac zastávok, môžete zistiť, že letenka okolo sveta je najlacnejšia možnosť a umožní vám aspoň vedľajšiu cestu. Mnoho cestujúcich plánuje celú dovolenku pomocou itinerára celého sveta.

Ako oveľa časovo náročnejšiu alternatívu pozri tiež Po celom svete po zemi.

Druhy lístkov

Existuje množstvo spôsobov, ako obletieť celý svet. „Skutočný“ lístok na celom svete sa vydáva ako jeden lístok a dodáva sa s množstvom podmienky pripojený.

Aliancia leteckých spoločností okolo sveta

Tento článok alebo časť sa nezhoduje s našim manuál štýlu alebo potrebuje inú úpravu.Vrhnite sa s nimi vpred navrhované opravy: WV: xl

Pretože žiadne jednotlivé letecké spoločnosti neponúkajú skutočne globálne služby, letenky po celom svete sú často spojené s aliancia leteckých spoločností a umožní vám cestovať s akoukoľvek leteckou spoločnosťou, ktorá je súčasťou aliancie. Špecializované cestovné kancelárie spomínali nižšie si môže rezervovať tieto lety a poskytnúť alternatívne ponuky.

Hlavné ponuky aliancie RTW dostupné na celom svete sú:

• Hviezdna aliancia Zaokrúhlite svetové cestovné S 28 leteckými spoločnosťami, ktoré pokrývajú viac ako 193 krajín a 1317 destinácií (november 2018), je šampiónom veľkého počtu destinácií a ľahkého smerovania. Vstupenka je k dispozícii v 29 000, 34 000 a 39 000 míľových verziách - v ekonomickej, obchodnej alebo prvej triede - každá s až 15 medzipristátiami. K dispozícii je tiež špeciálne cestovné „Starlite“ Economy iba na 26 000 míľ, je však obmedzené na maximálne 5 medzipristátí. Rovnako ako vo väčšine týchto taríf, pravidlá spoločnosti Star vyžadujú, aby cestujúci začínali a končili v tej istej krajine, nie však nevyhnutne v tom istom meste. Určitý ústup je povolený, aj keď nie nad oceánmi. Spätné sledovanie, sektory povrchu a prepravy / spojenia - to všetko sa počíta do celkového počtu najazdených kilometrov. Pokiaľ ide o to, kam na svete môžete ísť? Takmer kdekoľvek: okrem obvyklých podozrivých má Star aj takmer monopolné postavenie v niektorých regiónoch vrátane Mikronézie a južného Pacifiku. Medzi čierne miesta patria vnútroštátne lety v rámci Austrálie, aj keď do veľkých miest existuje veľa medzinárodných letov.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Celý svet, okrem ...
  • Slabé oblasti: Rusko, Austrália.

• 15-členný Jeden svet aliancia ponúka dva typy RTW:
  • Jedinečný OneWorld Explorer je založené na počte navštívených kontinentov (od troch do šiestich) a nemá žiadny maximálny počet najazdených kilometrov. Až 16 segmentov, na rozdiel od medzipristátí, je možné zahrnúť do akejkoľvek triedy služieb. Avšak kvôli stropu tohto letu (alebo „segmentu“) môže byť toto cestovné obmedzujúcejšie, ako sa na prvý pohľad zdá. (Na kontinente pôvodu sú tiež povolené iba dve medzipristátia.) Na druhej strane, tu sú ľahšie uskutočňované trasy, ktoré si vyžadujú zásadný ústup (tj. Z Európy do Afriky), ako sú ceny za kilometre. Cestujúci môžu meniť dátumy svojich leteniek bez ďalších poplatkov.
  • Globálny prieskumník je konvenčnejší RTW spoločnosti Oneworld založený na kilometroch (letenky 26 000, 29 000 alebo 39 000 míľ iba v ekonomickej triede; 34 000 v ekonomickej, obchodnej alebo prvej triede). Zatiaľ čo OneWorld Explorer je obmedzený na riadnych členov Oneworld, niekoľko aliančných leteckých spoločností mimo Oneworld (vrátane Aer Lingus, Fiji Airways, Alaska Airlines a jej pridružená spoločnosť Horizon Air, Gulf Air a S7 Airlines. Môžu sa použiť aj lety so zdieľaním kódu Qantas prevádzkované spoločnosťami Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways a Vietnam Airlines.) Možno použiť s nástrojom Global Explorer. Z tohto dôvodu vycestujte do určitých regiónov, napr. mnohých ostrovoch južného Tichého oceánu je to s programom Global Explorer jednoduchšie ako s programom Oneworld Explorer. Pravidlá segmentov povrchu sú v globálnom prieskumníkovi obzvlášť prísne a obmedzené a uplatňuje sa 16-segmentové obmedzenie. Rovnako ako v prípade RTW od Star Alliance, sú počítané všetky míle vrátane povrchových segmentov. Každý povrchový segment tiež spotrebuje jeden zo 16 povolených segmentov lístkov.
    • Regióny s dobrým pokrytím: Severná Amerika, Južná Amerika (vrátane Galapág a Veľkonočného ostrova), Karibik, Veľkonočný ostrov, Európa, Stredný východ, východná Ázia, časti južného Pacifiku (globálny prieskumník), Austrália, India a Rusko.
    • Slabé oblasti: Intra-Afrika, India, južný Pacifik (OneWorld Explorer).

• Skyteam okolo sveta. Dlhá vzdialená tretina, Skyteam prešiel masívnym rastom od roku 2010 a teraz združuje takmer 20 leteckých spoločností. Pokrytie Číny nemá obdoby, členmi sú štyri čínske letecké spoločnosti a spoločnosť Aeroflot zaisťuje dobré pokrytie Ruska a Strednej Ázie. Spoločnosť Vietnam Airlines v súčasnosti pokrýva juhovýchodnú Áziu a Blízky východ, čo je dlhodobo slabé miesto. V súčasnosti má letecké spoločnosti Saudia a Libanon na Blízkom východe. Kilometre a pravidlá sú podobné ako RTW spoločnosti Star Alliance.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Severná Amerika, Južná Amerika, Európa, stredná Afrika, Rusko, Čína, stredná a východná Ázia.
  • Slabé oblasti: India, Austrália, Mikronézia a južný Pacifik

• Veľký Escapade, 29 000 míľ a neobmedzené zastávky v rámci spoločností Virgin Atlantic, Air New Zealand a Singapore Airlines a siete SilkAir - skvelé pokrytie v juhovýchodnej Ázii a Tichomorí, inde však fľakaté. Spätné sledovanie povolené. Maximálny počet zastávok v rámci najazdených kilometrov je asi 10, napr. Londýn - Dillí - Bangkok - Bali - Austrália Stop - Nový Zéland Stop - Fidži alebo Rarotonga - Los Angeles - Londýn. Ceny majú dobrú hodnotu a začínajú od 1025 GBP vrátane dane. Z nejakého dôvodu však tento lístok vyžaduje, aby sa s cestou muselo začať buď v Londýne, alebo v Manchestri, čo efektívne bráni severoamerickým kupujúcim v použití smeru na západ.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Južný Pacifik, juhovýchodná Ázia

• Štyri rohy. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Podobné ako Veľký Escapade, ale s lepším pokrytím v Európe a horším pokrytím v juhovýchodnej Ázii.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Južný Pacifik, Európa

• Discovery lístky. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways a väčšina zdieľaných kódov Qantas. Toto je pravdepodobne druhý najpredávanejší RTW z Veľkej Británie, ktorý umožňuje 29 000 míľ a 6 zastávok. Dá sa však kúpiť ďalších 1 500 míľ za 100 libier alebo 3 000 míľ za 200 libier. Táto voľba je oveľa lacnejšia ako Globálny prieskumník a Jeden svet s podobnými postupmi vrátane Afriky a Južnej Ameriky a od 765 GBP plus daň.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Austrália, Ázia.

• Vstupenky World Walkabout Plus. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways a väčšina zdieľaných kódov Qantas. Toto je najpredávanejší RTW z Veľkej Británie, ktorý umožňuje 29 000 míľ a 7 zastávok - 4 môžu byť v Austrálii vrátane bodu obratu - v rámci širokej škály trás využívajúcich spoločné siete trás Qantas a British Airways. V zásade máte povolených 7 zastávok (z toho až 3 v Austrálii a 3 na Novom Zélande) a musíte cestovať tam a späť cez Austráliu a držať sa zhruba pokynov príslušných leteckých spoločností.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Austrália, Ázia, Spojené kráľovstvo.

Medzi prerušené vstupenky patrí Big Planet Tour a World Journey (Flying Dutchman).

Single / partnerské letecké spoločnosti RTW

• Air New Zealand ponúka RTW platný iba pre ich vlastné lety.
• Singapore Airlines má tiež RTW platný iba pre ich vlastné lety, ale cestujúci si musia urobiť vlastnú cestu medzi východným a západným pobrežím Severnej Ameriky.
• Pas KLM do sveta ponúka medzi 3 a 10 zastávkami.
• Vstupenka Virgin Round the World s Virgin Atlantic a Virgin Australia.

Pomerne veľa ďalších predáva RTW s dvoma leteckými spoločnosťami, napríklad:

• Letecké spoločnosti Nový Zéland a Virgin Atlantic 4 Stop Plus. Toto je pravdepodobne najlacnejšie čisté cestovné RTW z Veľkej Británie (od 639 GBP plus daň), ktoré umožňujú 4 zastávky a príplatky za poplatok.
  • 1 zastávka povolená na Ďalekom východe (Hongkong, Tokio alebo Šanghaj)
  • 1 zastávka v USA (San Francisco, Los Angeles, Miami, New York, Boston, Washington, San Francisco alebo LA z Veľkej Británie na Virgin).
  • Medzipristátia na tichomorskom ostrove (Rarotonga, Tonga, Západná Samoa) umožnili ďalšie cestovné vo výške 110 GBP za zastávku pri odletovej ceste alebo 220 GBP za zastávku pri spiatočnej ceste.
  • Ak platíte austrálske cestovné neobvykle, môžete mať možnosť navštíviť Austráliu aj Nový Zéland. Ak však chcete navštíviť iba austrálske Sydney, môžete zaplatiť nižšie novozélandské cestovné a navštíviť tieto dve krajiny. napr. Londýn - Hongkong - Sydney - Auckland - San Francisco - Londýn je cestovné v Aucklande.
  • Povolené povrchové sektory, napr. môžete letieť do Hongkongu a von zo Šanghaja, pokiaľ si medzi nimi zabezpečíte vlastnú dopravu.
  • Dátumy návratu je možné zmeniť za 9 GBP. Maximálna dĺžka pobytu: 12 mesiacov.
  • Regióny s dobrým pokrytím: Spojené kráľovstvo, Hongkong, Austrália, Nový Zéland, USA

• Air New Zealand a jeden z Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Royal Brunei
• Všetky spoločnosti Nippon Airways a Virgin Atlantic
• El Al a jeden z Qantas, kórejčina
• Emirates a Air Tahiti Nui [1]
• Qantas a British - platí aj pre niektoré lety zdieľané s kódom, ale zvyčajne sú veľmi obmedzené možnosti trás, pretože ide v podstate o spiatočnú letenku z Európy do Sydney. Asi 1 600 € vrátane daní a poplatkov.
• Singapur a jeden z LATAM, Spojené
• Thajské a jeden z Kontinentálny, panenský Atlantik
• United a jeden z Cathay Pacific, Emiráty, Saudská Arábia, Juhoafrická republika

Môžu byť lacnejšie ako RTW s úplnou alianciou, ale váš výber smerovania je prísne obmedzený a letenky sa dajú kúpiť iba na určitých miestach, nie v celej sieti. Podrobnosti získate u leteckej spoločnosti, ktorá ju vydala.

Nie tak celkom okolo sveta

Tento článok alebo časť sa nezhoduje s našim manuál štýlu alebo potrebuje inú úpravu.Vrhnite sa s nimi vpred navrhované opravy: wv: xl

Ak chcete absolvovať dlhý kruhový itinerár, ktorý nie je celkom po celom svete, je k dispozícii aj niekoľko zaujímavých alternatívnych možností:

• Prieskumník výletu Oneworld Circle. Typ cestovného ruchu pre domácich majstrov, kde platíte za počet navštívených kontinentov (minimálne tri, maximálne štyri). Zastávka v Afrike je povinná.

• Oneworld Circle Pacific. 22 000 až 29 000 míľ okolo Pacifiku, pokrývajúc Áziu, Oceániu, Severnú a Južnú Ameriku.

• Oneworld Circle Atlantic. 17 000 až 25 000 míľ okolo Atlantiku. Cestuje sa medzi mestami v USA, Kanade, Mexiku, Južnej Amerike a Európe / na Strednom východe.

• Oneworld Circle Asia a South West Pacific. 13 000 až 17 000 míľ po Ázii a Austrálii.

• Star Alliance Circle Pacific. Umožňuje vám prechádzať sa po tichomorskom okraji a absolvovať celkovú cestu 22 000 až 26 000 míľ. Vynikajúce pokrytie v Ázii, ale v Severnej Amerike môžete navštíviť iba Los Angeles, San Francisco, Seattle, Honolulu a Vancouver.

Ceny leteniek Circle Atlantic a Circle Pacific ponúkajú aj niektoré jednotlivé letecké spoločnosti, napríklad United a Malaysia Airlines.

Ak si zarezervujete medzikontinentálny let tam a späť u aliančnej leteckej spoločnosti, máte nárok na letenky, ktoré poskytujú zľavnené lety na cieľovom kontinente.

• Sky Team ponúkajú preukazy pre Európu, Ameriku a Áziu.
• Hviezdna aliancia^{[predtým mŕtvy odkaz]} majú preukazy pre Európu, Severnú Ameriku, Brazíliu, Áziu, Japonsko, južný Pacifik a subsaharskú Afriku.

Špecializované cestovné kancelárie

Je možné zostaviť cestu okolo sveta kombináciou jednosmerných leteniek na rôzne letecké spoločnosti. Je to flexibilnejšie, ako sa obmedzovať na to, čo ponúka aliancia, a ak získate na niektoré chmele dobré zľavy, ceny môžu byť konkurencieschopné. Jediným praktickým spôsobom, ako to urobiť, pretože to vyžaduje vedomosti aj kontakty, je ísť k cestovnej agentúre, ktorá sa špecializuje na cestovné trasy okolo sveta. Nachádza sa vo veľkých mestách, ktoré sú tranzitnými uzlami - San Francisco, AirTreks Londýn, STA Travel alebo roundtheworldflights.com alebo Cestovateľský národ, Bangkok atď. - a veľa z nich poskytuje aj služby online, ako napr BootsnAll alebo Go Fly World Inc. V severských krajinách a Holandsku Kilroy Travels robí prácu.

Proces rezervácie môže trvať niekoľko dní alebo týždňov, v závislosti od toho, ako rýchlo chcete proces urýchliť, a od vašej trasy. Títo agenti dostanú časti vášho lístka vydané ich kontaktmi v iných krajinách alebo internými zmluvami. To môže leteckým spoločnostiam ušetriť veľa peňazí, ale za cenu straty flexibility: presmerovanie bude spravidla nemožné a zmeškané spojenia sú teraz vo vašej výlučnej zodpovednosti.

Nízkonákladové letecké spoločnosti

Hlavný článok: Letecká doprava s rozpočtom

Rozpočtové letecké spoločnosti boli dlho obmedzené na lety v rámci regiónu pomocou rady dopravných lietadiel s úzkym trupom (letecké spoločnosti bez ozdôb prakticky vždy lietajú s jedným typom lietadla s jednou uličkou), ale meniace sa predpisy a zvyšujúci sa rozsah novších dvojmotorových lietadiel odvtedy otvorili transatlantickú cestu k modelu bez ozdôb. Letisko Keflavik na Islande môže byť dobrým zastávkovým bodom na transatlantickej časti vašej cesty, ale aj priamy let z Európy do Severnej Ameriky si môžete zaobstarať za 200 EUR. Jednou zjavnou nevýhodou je, že za batožinu si budete musieť takmer vždy priplatiť. Zatiaľ čo Afrika, Ázia, Európa a Severná Amerika majú teraz určitú formu nízkonákladového dopravcu, v Latinskej Amerike ich je stále málo a absentujú na transofaciálnych trasách, takže budete musieť šťastie za lacné cestovné alebo utratiť. viac tam.

Podmienky

Podmienky týkajúce sa lístkov do celého sveta často zahŕňajú:

• RTW sú obmedzené na 16 sektorov v PNR (Passenger Name Record). Patria sem letové a povrchové sektory. Dôvody, ktoré zaviedla IATA, boli nejasné, ale zahŕňali všeobecné zavedenie elektronických leteniek (elektronických leteniek) a neschopnosť leteckých spoločností čítať PNR vo viac ako 16 odvetviach. Toto skutočne ovplyvňuje všetky RTW a je potrebné to mať na pamäti.
• Prísny najazdených kilometrov. Typické limity sa pohybujú od 26 000 do 40 000 míľ v závislosti od ceny letenky. „Pozemné nohy“ - cestovanie medzi dvoma letiskami bez použitia letenky - bude zvyčajne sa počíta do limitu najazdených kilometrov, takže to nemôžete mať dlhší výlet. (The Oneworld Explorer nemá obmedzený počet najazdených kilometrov, ale vychádza z počtu zahrnutých kontinentov.)
• A lehota v ktorej urobiť cestu. Zvyčajne je to to isté ako otvorený spiatočný lístok, to znamená 12 mesiacov po dátume odletu.
• A minimum počet zastávok (vrátane vášho návratu domov): často tri.
• A maximálne počet zastávok: päť a viac, v závislosti od ceny lístka.
• Návrat k vášmu východiskový bod (alebo aspoň krajina pôvodu) na poslednom úseku cesty.
• Cestovanie dovnútra jeden smer (východ alebo iba na západ), zvyčajne sa interpretuje na kontinente (t. j. nemôžete prekročiť Atlantik alebo Pacifik viackrát).
• A opravený séria zastávok určených v čase rezervácie letenky (zmeny dátumu sú zvyčajne povolené). Zmeny v cestovnom poriadku (trasovanie, body medzipristátia) môžu vyžadovať opätovné vydanie lístkov, zvyčajne za cenu 100 - 150 USD plus ďalšie dane a palivové príplatky, ak sú uplatniteľné.

„Stop“ RTW sa zvyčajne definuje ako strávenie viac ako 24 hodín na danom mieste. Prestupovanie pri prestupovej leteckej doprave áno nie počítať, a pomocou tohto môžete vtesnať ďalšie krátke denné návštevy. V závislosti od pravidiel predaja leteniek je na niekoľkých miestach s obmedzenými letmi dokonca možné „preplávať“ niekoľko dní pri čakaní na ďalší let.

Plánovanie cesty

Plánovanie cesty RTW si vyžaduje dosť veľa prípravy.

• Pravdepodobne najjednoduchším a zároveň najzaujímavejším spôsobom, ako si naplánovať a rezervovať cestu okolo sveta, je nástroj Star Alliance Book and Fly: Začnite svoju cestu tu!

Niektoré spôsoby, ako získať z lístka maximálnu hodnotu, sú:

• Použite a najazdených kilometrov aby ste maximalizovali svoju trasu. Veľký kruhový mapovač je vynikajúci nástroj, nezabudnite však nastaviť displej na „mi“ (míle), nie na „nm“ (nautické míle).
• Použite priame lety kedykoľvek je to možné. Buďte flexibilní s dátumami; trasy mimo vychodených ciest často nelietajú každý deň.
• Začnite svoj výlet od a nízkonákladová krajina. Cena RTW závisí od toho, kde vydáte lístok, takže môžete dosiahnuť významné úspory začatím od podobných miest Bulharsko, Srí Lanka alebo Thajsko. Napríklad v apríli 2005 by vás Star Alliance RTW3 v programe First stálo 16 509 USD, ak by ste ho kúpili vo Veľkej Británii, ale iba 7 929 USD (úspora 52%), keby ste si ho kúpili v Tonga.
  • Slávny Kanadska vynimka znamená, že RTW predané v Kanade stoja rovnako ako v čase, keď sa cesta začína. Napríklad to znamená, že si môžete kúpiť lístok v Kanade na RTW začínajúci v Thajsku a zaplatiť oveľa lacnejšiu thajskú cenu. Samozrejme, musíte sa dostať do Thajska, aby ste mohli spustiť RTW, ale lístok, ktorý budete potrebovať navyše, bude pravdepodobne stáť menej ako rozdiel v cenách RTW; inými slovami, stále šetríte peniaze.
  • USA sú jedným z nákladnejších miest na začatie cesty RTW (kvôli kombinácii zemepisu a nedostatku dopytu po týchto letenkách v porovnaní s inými krajinami). Ak sa na vašej trase nachádza Európa, je často až o tisíc dolárov lacnejšie kúpiť si lístok prostredníctvom britskej cestovnej kancelárie začínajúcej v Londýne. Môžete to urobiť prostredníctvom e-mailu a telefónu, a potom si môžete kúpiť lacnú jednosmernú letenku do Európy. Ak sa chcete vrátiť, len sa uistite, či vaše smerovanie na konci smeruje cez USA a nevezmite posledný úsek späť do Londýna. (tj. musíte letieť iba na východ.)
• Začnite svoju cestu v slabá sezóna; v niektorých prípadoch to drasticky zníži celkové cestovné.
• Zvážte lietanie Biznis trieda (alebo najskôr pre skutočnú márnotratnosť). Áno, za letenku zaplatíte asi dvakrát toľko - ale biznis trieda stojí zvyčajne 4–7x viac ako ekonomická, takže ide o porovnávaciu krádež a celé to sedenie v lietadle je tak oveľa znesiteľnejšie. Získava tiež väčší povolený objem batožiny; pre niektorých cestujúcich môže byť lepšie zaplatiť raz za triedu business, ako dostať úder za nadmernú batožinu na niekoľkých úsekoch cesty.
• Pripojte sa a program častých letákov predtým, ako poletíš. So všetkými kilometrami, ktoré nazbierate zo svojho RTW, zarobíte dosť na to, aby ste si po návrate mohli urobiť ďalšiu cestu zadarmo.
• Dávaj pozor na dane a prirážky. Toto sú nie zahrnuté do základných nákladov na RTW, ale môžu ľahko dosiahnuť až stovky dolárov a niektoré krajiny (napr. veľká časť Európy) sú oveľa nákladnejšie ako ostatné (napr. väčšina Ázie). Nezabudnite tiež na náklady na víza, ak sú potrebné.

Pri výbere vašich cieľov zvážte, či je RTW najlepším riešením na ich návštevu. Ako veľmi hrubé pravidlo pre stanovenie nákladov stojí 29 000 míľový lístok za 3 000 USD, jedna míľa Economy RTW stojí (v priemere) okolo 0,10 USD.

• Zvážte niektoré neobvyklé, raz za život destinácií. Napríklad pravidelné lety do Špicbergy, Veľkonočný ostrovalebo veľa z Oceánia a Afrika sú strašne drahé, ale pri použití lístka RTW skutočne zadarmo (sú potrebné iba míle).
• Zvážte použitie nealiančné letecké spoločnosti pre menej prejdené trasy. Ako príklad predpokladajme, že by ste chceli letieť z Dubaj do Atény. S väčšinou leteniek RTW by ste ťažko hľadali dobrú trasu, pretože ani Emirates, ani Olympic sa nezúčastňujú hlavných programov, a museli by ste obchádzať uzol ako Frankfurt nad Mohanom a prekonať vyše 4000 míľ (~ 400 USD). Na druhej strane, priame lety neprepojených leteckých spoločností stoja iba 196 dolárov.
• Zvážte použitie nízkonákladové letecké spoločnosti na spiatočné výlety. Napríklad, Bangkok-Singapur návratnosť by vás vrátila späť o 2 000 míľ (~ 200 USD), ale v tomto silne konkurovanom sektore poskytovatelia úplných služieb pravidelne ponúkajú ceny do 100 USD a propagačné akcie lacných dopravcov môžu byť nižšie ako 10 USD.

Niekoľko rád, ktoré je potrebné vziať do úvahy, ak potrebujete vtesnať niekoľko ďalších kilometrov:

• Použite Kódy letísk metropolitnej oblasti namiesto konkrétnych letísk. Pre Londýn, LON pokrýva Heathrow, Gatwick, Stansted a London City, zatiaľ čo Tokio, TYO pokrýva Naritu aj Hanedu. Hodiny SIN-TYO sa nachádzajú vo vzdialenosti 5 494 km, zatiaľ čo SIN-NRT je 5324 mi - rozdiel 30 míľ.
• Zastáva v rovnakom lete nepočítaj. Ak sú v predaji, takže Tromsø nezobrazuje sa na letenke, let z Oslo do Longyearbyen je 1255 mi, nie 1292 mi, aj keď v Tromsø je zastávka. (Upozorňujeme, že kalkulačka najazdených kilometrov Star Alliance to nespracuje správne.)
• Cestu (obvykle) nemusíte začínať a končiť v rovnakom meste, pokiaľ skončíte v tej istej krajine. Napríklad od Mesto New York a končiace na Los Angeles, potom použitie lacného, ​​osobitne zakúpeného jednosmerného lístka na cestu späť do New Yorku (napr. JetBlue, Southwest, ATA) by uvoľnilo niekoľko tisíc míľ.
• Destinácie v trópoch zvyknú vyčerpať viac kilometrov, pretože práve tu je Zem najširšia a medzinárodných letísk je často málo. Pokúste sa nájsť alternatívny cieľ trochu ďalej od rovníka a viac v súlade s predchádzajúcim a nasledujúcim letiskom.

Južná pologuľa

Ak chcete lietať po celom svete na južnej pologuli, výber letov a destinácií je obmedzený kvôli nedostatku zaoceánskych trás. Žiadna aliancia leteckých spoločností nepokrýva všetky tri prechody oceánmi na južnej pologuli (a pokrýva SkyTeam žiadny priecestí). Hviezdna aliancia však pokrýva všetko okrem východnej Južný Pacifik od Santiago de Chile do Tahiti, čo je a LATAM Let jedného sveta. Tento let nie je jedinou možnosťou, ak chcete preskočiť južný Pacifik a západné pobrežie Južná Amerika. (Pozri nižšie)

Ak začínate v Severnej Amerike, spoločnosť Air New Zealand (Star Alliance) má lety z Los Angeles na Tahiti (zdieľanie kódu), Cookove ostrovy, Samoa/Tongaa Auckland. Pre členov Star Alliance v USA / Kanade môže byť najlepšou cestou vstup a výstup cez Samoy alebo Tahiti.

Možnosti pre každý prechod cez oceán sú:

Južný Pacifik

• Qantas: Santiago de Chile - Sydney (Jeden svet)
• LAN: Santiago de Chile - Auckland (niektoré lety zastavujú o Veľkonočný ostrov a Tahiti na ceste. Tiež letí do Brazília a Argentína ktorý je potrebný na spojenie s letom v južnom Atlantiku.) (Oneworld)
• Aerolineas Argentinas: Buenos Aires - Auckland - Sydney (SkyTeam)
• (Air New Zealand): (čiastočné križovanie s prestupnými letmi) Tahiti - Auckland - Perth
  Tiež spája Cookove ostrovy, Samoa, Tonga a ďalšie tichomorské ostrovy s Auckland (Star Alliance)
• (Air Tahiti): Tahiti - Cookove ostrovy, Tahiti - Sydney, Tahiti - Auckland (nepriradené, hoci QF kódy zdieľajú súčasť Oneworld Global Explorer)

Indický oceán

• South African Airways: Perth - Johannesburg (Star Alliance)
• Qantas: Sydney - Johannesburg alebo (codesharové s Juhoafrickou republikou) Perth - Johannesburg (Oneworld)
• Letecký Maurícius má lety z Austrálie do Mauríciusa odtiaľ do Johannesburgu, Kapské Mesto, Durban, Nairobi a ďalšie africké mestá. (Toto je najpriamejšia možnosť, ak sa chcete zastaviť Madagaskar alebo Keňa en route.) (nepriradený, ale niektoré spoločné akcie s členom Star Alliance, členom South African Airways)
• Môžete tiež prechádzať cez Singapur (Star Alliance) do Johannesburgu, ale toto je mierne na sever od rovníka.

Južný Atlantik

• TAAG Air Angola: Luanda - Rio de Janeiro (nepriradený)
• South African Airways: Johannesburg - São Paulo (k dispozícii je veľa prípojných letov do Ria.) A Johannesburg - Buenos Aires (Star Alliance)

Na ceste

Vstupenka bude platiť aj pre aliančné RTW vydané jednou leteckou spoločnosťou. Ak potrebujete zmeniť letovú nohu, je najlepšie najskôr kontaktovať dopravcu, s ktorým letíte, a ak vám nemôže pomôcť, obráťte sa na vydávajúcu leteckú spoločnosť.

Po vydaní letenky je zvyčajne možné zmeniť termíny vašich letov zadarmo (okrem prvého medzinárodného úseku), ale zmena destinácií bude vyžadovať vysoký poplatok za opätovné vydanie (125 USD za Star Alliance). Letieť rovnakou trasou na inom dopravcovi, na ktorý sa vzťahuje preukaz, môže alebo nemusí byť možný.

• Dve veľké varovania - Nikdy len nevynechajte let na letenke RTW, alebo môžete zistiť, že rezervácie miest na nasledujúce lety sú automaticky zrušené bez varovania alebo oznámenia. Uvádza sa, že Urobí to Cathay Pacific, bez ohľadu na to, či budúce lety budú spojeniami pre ten, ktorý ste zmeškali alebo rezervovali mesiace vopred. Ak opustíte let a pokúsite sa o potvrdenie letu ihneď po zmeškaní letu, máte veľmi dobrú šancu na zaradenie do zoznamu čakateľov, pretože vaše miesta už boli predané. Vždy vopred zavolajte, aby ste zrušili let, alebo ihneď telefonujte, aby ste potvrdili všetky lety, bez ohľadu na to, či letecké spoločnosti zvyčajne vyžadujú opätovné potvrdenie.

• Žltá zimnica očkovanie: Niektoré krajiny to vyžadujú, aj keď vo vašej domovskej krajine, v miestach, ktoré ste práve navštívili, a kam máte namierené, neexistujú žiadne prípady. Príklad: Práve ste navštívili Rio de Janeiro a pokračujete ďalej do Austrálie. Vyžadujú očkovanie pre kohokoľvek, kto bol v Brazílii za posledný týždeň, bez ohľadu na to, v ktorých oblastiach ste boli. Austrálski turisti, ktorí navštívia Brazíliu, sú si toho vedomí, ale niekto iný na dovolenke na celom svete možno nikdy o ničom takom nepočul. Pri návšteve krajín, ktoré sa úplne alebo čiastočne nachádzajú v trópoch, skontrolujte požiadavky na očkovanie všetkých budúcich destinácií vo svete plánuješ návštevu, zaznamenajte do svojej trasy všetky predchádzajúce tropické krajiny. V niektorých prípadoch môže byť možné zmeniť smer jazdy, aby ste nemuseli očkovať. Ak navštevujete endemické oblasti, mali by ste sa, samozrejme, informovať o očkovaní niekoľko týždňov pred odchodom z domu - aj keď to nie je zákonom požadované.