| Tunisko ((ar)تونس) | |
 | |
| Vlajka | |
 | |
| Informácie | |
| Hlavné mesto | Tunis |
|---|---|
| Oblasť | 163 600 km² |
| Populácia | 10 732 900 hab. (Odhad z roku 2012) |
| Hustota | 65,6 obýv./km² |
| Forma štátu | parlamentná republika, poloprezidentský systém |
| Hotovosť | Tuniský dinár (TND) |
| Elektrina | 127-220 V./50 Hz, Európska zástrčka |
| Telefónna predvoľba | 216 |
| Internetová prípona | .tn |
| Smer prúdenia | Pravostranné riadenie |
| Vreteno | SEČ (UTC 1) |
| Poloha | |
 34 ° 0 ′ 0 ″ S 10 ° 0 ′ 0 ″ V | |
| Oficiálna stránka | |
| Turistická stránka | |
The Tunisko (v Arab : تونس alebo Tūnis), úradne Tuniskej republiky (الجمهورية التونسية, Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah), je krajinouseverná Afrika, na východnom konci Malý Maghreb, v strede stredomorskej Afriky. Je to hranica sAlžírsko, na západ, Líbya, na juhovýchod a hraničí so Stredozemným morom, na severe a východe. Je to najsevernejšia krajinaAfrika. „Taliansko, na sever, je iba 130 km. The Sicília, Sardínia a Lampedusa, najväčší z Pelagické ostrovy, sú medzi týmito dvoma krajinami. Ostrov Malta je tiež blízko. Púšť Sahara oddeľuje Tunisko, rovnako ako zvyšok severnej Afriky, od väčšiny afrických kontinentov. Z Francúzsko, dostať sa do krajiny lietadlom trvá asi dve hodiny.
Názov Tuniska (Tounes) znamená „sprevádzať a podporovať“, takže tuniský ľud je známy svojou pokojnou a príjemnou povahou.
V rokoch 1881-1956 bola krajina pod protektorátom Francúzsko . the , vstúpil do OSN a od 1. októbra 1958 bol členom Ligy arabských štátov. Hlavné mesto je Tunis.
rozumieť
Geografia
40% povrchu Tuniska zaberá púšť Sahara, zatiaľ čo veľkú časť zvyšného územia tvoria úrodné nížiny a 1 300 km ľahko dostupné pobrežie.
Krajina má nedostatočne rozvinutú hydrografickú sieť. Rieka Medjerda, s celkovou dĺžkou 365 km, sa narodil v Alžírsku, ale rozprestiera sa, viac ako tri štvrtiny svojho priebehu, nad tuniským územím a potom sa vlieva do mora severne od Tunisu. Jediným sladkovodným jazerom je jazero Bizerte, zatiaľ čo v južnej púšti nájdeme dve slané jazerá Chott el Jerid (ktorých východná časť sa niekedy považuje za samostatné povodie a nazýva sa tiež Chott el-Fejaj) a Chott El Gharsa, ktorej západná časť sa nachádza na alžírskom území. Ich rybníky sú časť roka suché alebo zablatené a pokryté soľou, takže sú sebkha, alebo soľné púšte.
Tuniské pobrežie sa vyvíja takmer 1 300 km pobrežia, na jeho nábreží a na takmer 1 400 km, ak vezmeme do úvahy mokrade: brehy jazier a sebkhas, otvorené do Stredomoria. Piesočné pláže zaberajú asi 575 km, hlavne na dne zálivov a zálivov východnej fasády krajiny: Tuniský záliv, Hammametský záliv, Gabský záliv, ostrovy Jerba a Kerkennah.
Najnižším bodom v krajine je Chatt al Gharsah, na - 17 metrov (17 metrov pod úrovňou mora), zatiaľ čo najvyšším bodom je Djebel Chambi ech, ktorý dosahuje 1 544 metrov.
Počasie
Podnebie Tuniska podlieha stredomorským a saharským vplyvom. Na severe a východe prevláda stredomorské podnebie, ktoré sa vyznačuje miernymi zimami a horúcimi, suchými letami. Teploty sa líšia podľa zemepisnej šírky, nadmorskej výšky a vzdialenosti od Stredozemného mora. Priemerné teploty sú 12 ° C v decembri a 30 ° C v júly. V lete môže v niektorých oblastiach dosiahnuť maximálna teplota 48 ° C (Veľký juh) a v zime môže minimálna teplota klesnúť na 7 ° C.
Na severe krajiny je možné vidieť sneh. V zime a v lete sú veľmi časté piesočné búrky.
Jar je ideálne obdobie na cestovanie (marec - jún). Počas týchto mesiacov vládne príjemná teplota, najmä v mestách tuniského pobrežia.
Príbeh
Tunisko má bohatú kultúrnu históriu, ktorá siaha až do staroveku. Kartáginská ríša, zaprisahaný nepriateľ Rím, je pôvodom z Tuniska. Jeho hlavné mesto, Kartágo, je dnes predmestím Tunisu. Založený fénickými osadníkmi z Tyr a z Sidon (aktuálna Libanon), Kartágo je starodávna stredomorská mocnosť. Počas prvých storočí pred narodením Krista sa medzi Rímom a Kartágom uskutočňujú tri vojny (známe ako púnske vojny). Vyvrcholia zdecimovaním Kartága v roku 146 pred Kr. Rímskym generálom Scipiom, ktorý hovorí, že oplakáva jeho zničenie.
Medzi zničením starovekého Kartága a arabskými výbojmi 7. storočiae storočí v Tunisku nasledovalo mnoho kultúr. Kartágo zažilo v Rímskej ríši nové obdobie prosperity, až do jej pádu, v 5. storočíe storočia. Rímsku vládu krátko vystriedala vláda Vandalov, ktorá z Kartága urobila hlavné mesto ich kráľovstva. Kartágo potom dočasne pohltila Byzantská ríša, až do nástupu islamu, v 7. storočíe storočia.
Po zmiznutí arabských kalifátov vládnu v Tunisku turecké paše Osmanskej ríše. Po páde Osmanskej ríše sa Tunisko nakoniec ako francúzsky protektorát dostalo pod nadvládu európskeho imperializmu sAlžírsko suseda.
Nacionalizmus a diktatúra
the , Francúzsko udeľuje nezávislosť Tunisku. Habib Bourguiba, hlavný nacionalistický vodca, bol zvolený za prezidenta v roku 1959, neskôr sa stal doživotným prezidentom. V roku 1964 sa jeho strana stala jednotnou stranou. Invázia Líbye na juh v roku 1980 bola rýchlo odrazená. Štrajky a demonštrácie si pripomínajú 80. narodeniny Bourguiba a odrážajú rastúcu nespokojnosť s jeho vládou. V roku 1987 bol Habib Bourguiba považovaný za neschopného vlády pre jeho psychické a fyzické stavy, ktoré sa zhoršili v dôsledku jeho extrémneho vysokého veku.
Habib Bourguiba vládol v krajine 31 rokov, potláčal islamský fundamentalizmus a ustanovil práva žien spôsobom, aký nemá obdoby v žiadnej inej arabskej krajine. Stále sa mu pripisuje zrod moderného štátu Tunisko, za ktorý bojoval celý život.
S nástupom Zine El Abidina Ben Aliho k moci dôjde k obnoveniu ekonomického rastu, ktorý v roku 1992 dosiahol 4,8%, spolu s nárastom cestovného ruchu a vzťahov s Európskou úniou (EÚ). Ben Ali a jeho strana zvíťazili vo voľbách v roku 1994. Vláda však bola obvinená z prenasledovania opozície, ktorá v nasledujúcom roku zvíťazila vo voľbách v 47 obciach. Vláda znepokojuje rast islamského fundamentalizmu. V januári 1998 rozsudok prezidenta Tuniskej ligy na obranu ľudských práv na päť rokov väzenia vyvolal medzinárodný protest. Vláda v máji ohlásila plán privatizácie 50 štátnych podnikov do konca roku 1999. V posledných rokoch zaujalo Tunisko vo vonkajších vzťahoch mierny, nezosúladený postoj. Na domácom trhu sa snažila zmierniť rastúci tlak na otvorenejšiu politickú spoločnosť.
Malta a Tunisko diskutovať o komerčnom využívaní kontinentálneho šelfu medzi týmito dvoma krajinami, najmä na účely prieskumu ropy.
Náboženstvo
Islam je hlavné (98% populácie) a oficiálne náboženstvo. Existuje kresťanská (1% populácie) a židovská (menej ako 1% populácie) menšina. Dôležitá je židovská komunita v Djerbe, ktorá má synagógu Ghriba, pútnický objekt.
Tunisko je od úsvitu času príkladom tolerancie a solidarity.
Sviatky a sviatky
- 1. január, Nový rok (nový administratívny rok)
- 14. január, deň tuniskej revolúcie
- 20. marca - Deň nezávislosti (štátny sviatok)
- 9. apríla, Deň mučeníkov
- 1. mája, Sviatok práce
- 25. júl, Deň republiky
- 13. augusta, Deň ženy a rodiny
- 15. október, deň evakuácie
Náboženské sviatky:
- Rabii al Awal 12, Mawlid
- Nový rok hidžra
- Eid Al-Fitr (2 dni)
- Eid Al Adh'ha (2 dni)
Cestovný ruch
Po získaní nezávislosti v roku 1956 sa Tunisko veľmi spoliehalo na rozvoj cestovného ruchu. Tento vývoj prebiehal v troch smeroch:
- masový turizmus zameraný na more, pláže a slnko. Prejavuje sa to v existencii veľkokapacitných turistických stĺpov v Saheli (Hammamet, Sousse ...), na ostrove Djerba a na severnej strane (Bizerte). Zodpovedajúce lokality neponúkajú nič veľmi odlišné od lokalít rovnakej povahy vo zvyšku stredomorskej oblasti (pobrežie Languedoc, Costa del sol, južne od Turecko, atď.).
- kultúrny cestovný ruch, viac rozptýlený, ktorého dvoma silnými stránkami sú pozostatky rímskej okupácie a islamské dedičstvo.
- objavovaciu turistiku zameranú na saharskú púšť a oázy juhu.
Lokality patriace do posledných dvoch kategórií sú oveľa menej frekventované ako pobrežné lokality. Predstavujú však jedinečne tuniskú stránku krajiny.
Od začiatku roku 2000 sa a lekárska turistika vyvinula a rýchlo sa rozširuje: traumatická chirurgia, plastická a estetická chirurgia, onkológia atď.
Od revolúcie v jazmíne v roku 2010 krajina zažila zjavnú nespokojnosť zo strany západných turistov, ktorí opustili Tunisko (rovnako ako väčšina turistických cieľov v moslimských krajinách), zo strachu pred politickými nepokojmi a islamistickým aktivizmom. Plážová turistika sa presunula k severnému pobrežiu Stredozemného mora (Taliansko, Španielsko, Portugalsko, Grécko...). Tuniské turistické aktivity sa spomaľujú, čo je poháňané iba účasťou miestnych obyvateľov a návštevníkov zVýchodná Európa.
V mnohých prímorských letoviskách sú hotely poloprázdne, niektoré zatvorené. Niektoré kultúrne pamiatky, napríklad Dougga, zrazu prešli od bolestivého preplnenia k úplnej nehybnosti.
Pre cestovateľa, ktorý sa nebojí vzostupov a pádov tuniskej politiky, má návšteva krajiny určité výhody: už si viac nemusí robiť starosti s rezerváciou hotelových izieb, pretože všetky izby majú voľné miesta.; kultúrne pamiatky, opustené alebo veľmi málo navštevované, možno oceniť v pokoji; ponuky predajcov a sprievodcov takmer zmizli ...
Regióny
Tunisko je administratívne rozdelené do 5 regiónov (minṭaqa, v arabčine: منطقة), s 24 provinciami (wilayas, v arabčine: ولاية), ktoré sú pomenované podľa hlavného mesta. Turisticky môžeme rozlíšiť tri hlavné regióny.
 Mapa tuniska |
|
Mestá
Väčšina tuniských veľkých miest má v hradbách okres, medinaa arabská nákupná štvrť súk, siahajúca do stredoveku, s úzkymi uličkami, trochu ako labyrint, plná remeselníkov s dielňami a obchodmi plnými výhodných obchodov. Každá ulica je venovaná remeslu. Tvorí to celok.
Okrem hlavného mesta je nasledujúci zoznam obmedzený iba na turistické letoviská.
- 1 Tunis – Hlavné mesto Tuniska, z ktorého je ľahké navštíviť zrúcaniny Kartágo. Severne od Tunisu je Kartágo vlasťou Hannibala, ktorý prešiel cez Alpy so svojimi slonmi, čeliť Rím starožitný. Tunis má a súk veľmi autentické. Park Belvedere stojí za obchádzku a v Bardovom múzeu sa nachádza jedna z najlepších zbierok rímskych mozaík na svete. Medina v Tunise, založená v roku 698, je historickým srdcom Tunisu, ktorý je od roku 1979 zapísaný do zoznamu svetového dedičstva UNESCO. Sidi Bou Saïd „Okres hlavného mesta Tunis“ Pekné biele a modré domy na kopci. Národné múzeum Bardo, ktoré je jedným z najdôležitejších múzeí v stredomorskej oblasti, kde sa nachádza zbierka prvotriednych mozaík.
- 2 Kartágo –
Pozostatky fénického hlavného mesta, neďaleko od Tunis. Najprestížnejšie archeologické nálezisko v severnej Afrike, zaradené od roku 1979 do zoznamu Svetové dedičstvo UNESCO - Beja – Poľnohospodárske mestečko
- 3 Bizerte
- Douz – Známa ako „Brána do púšte“, saharská turistika a palmové háje. Saharské mesto známe svojimi datľovými palmami, navštevované turistami so záujmom o púštne chodníky.
- El Kef – Byzantská a osmanská architektúra v tomto malom meste na severozápade.
- 4 Gabes – Veľké mesto na východnom pobreží, hlavne tranzitný bod pre železnicu a autobusy. Námorná oáza. Mesto je ľahkým východiskovým bodom pre návštevu púštnych oblastí Matmata a Tataouine.
- Gafsa – zaujímavé pre svoje archeologické dedičstvo.
- Hammamet - Tuniské mesto ležiace na juhovýchodnom pobreží na nádhernom polostrove Cap Bon, asi šesťdesiat kilometrov južne od Tunisu. Často sa prezentuje ako prímorské letovisko, jedno z hlavných v krajine.
- Kairouan - Sväté mesto a dôležité miesto islamskej púte s Veľkou mešitou a Kaderníckou mešitou. DedičstvoUNESCO. Navštíviť treba medinu, ako aj Aghlabidské panvy.
- Mahdia - Nový turistický cieľ.
- Monastir - Turistické mesto, ale aj starobylé opevnené mesto, s ribat. Jeho história siaha do fénickej éry. Ďalej na sever je jeho letisko hlavným sekundárnym letiskom v krajine, kde sa konajú hlavne charterové lety. Monastir má širokú škálu hotelov.
- Nabeul - Hlavné mesto polostrova Cap Bon. V blízkosti Hammametu sa nachádza v rovnakej zátoke.
- Sfax- Po Tunise je to druhé mesto v krajine. Historické mesto s veľkým starým kasbah. Prístupový bod na ostrovy Kerkennah.
- Sousse - Turistické mesto, severne od Monastiru, miesto svetového dedičstvaUNESCO, pre svoju architektúru, ale aj veľmi obľúbené prímorské letovisko. Po Sfaxe je to tretie mesto v krajine. V nedeľu je trh. Mnoho zaujímavých miest: opevnenie, veľká mešita, Ribat, Kasbah a Medina.
- Tabarka - Turistické a prímorské mesto. Toto pobrežné mesto ležiace v severozápadnom Tunisku je len 25 km od hranice s Alžírskom. Mesto má asi 16 000 obyvateľov, väčšina z nich pracuje v cestovnom ruchu. Toto miesto je známe predovšetkým vďaka koralovému rybolovu Koralový festival podvodná fotografia a každoročný jazzový festival. Môžete si vyskúšať potápanie.
- Tataouine - saharský cestovný ruch.
- Tozeur - Veľkolepá medina a veľmi veľká oáza. K dispozícii sú prírodné kúpele a pramene na kúpanie. Východiskový bod pre niekoľko dedín v horských a saharských oázach.
- Kebili - Veľmi veľká oáza. Východiskový bod pre niekoľko dedín v horských a saharských oázach.
- Sbeitla Veľmi dobre zachovaná starodávna dedina pre nadšencov archeológie.
- Ain Drahem je mesto v severozápadnom Tunisku 25 kilometrov od Tabarky a pár kilometrov od alžírsko-tuniských hraníc. Nachádza sa v pohorí Khmir, v zime je často pokryté snehom.
- Chott El Jerid Oblasť Tozeur Lac salé (pozri východ slnka).
- Douz Prvé duny (jazda na ťave). Odporúčame 3-denný chodník 4x4 z Douzu, ktorý vám umožní ísť do Ksar Ghilane a navštíviť pomerne izolované a zachované troglodytské dediny.
- Ksar-Ghilane Región Douz. Dostanete sa doň požičaním auta na asfaltovej ceste alebo 4x4 po tratiach a dunách z Douz alebo Tataouine. Mnoho okruhov ponúka zastávku v Ksar Ghilane, čo znamená, že v závislosti od ročného obdobia môže byť miesto veľmi turistické. Oáza vám však umožňuje vychutnať si krásu červených dún Sahary a vychutnať si horúci prameň na relaxačný kúpeľ. K dispozícii sú jazdy na ťavách, koňoch alebo štvorkolkách. Pár km od L'oasis je tiež stará rímska pevnosť a stĺp generála Leclerca neďaleko dediny.
- Tozeur s takou zvláštnou architektúrou. Je možné navštíviť oázu. Za návštevu stojí aj múzeum Dar el chreit.
- Gafsa
- Zaghouan - Mesto v severovýchodnom Tunisku známe svojim chrámom vody a akvaduktom. Referenčné tepelné miesto.
- Tabarka je pobrežné mesto v severozápadnom Tunisku 175 kilometrov z Tunisu a pár kilometrov od alžírsko-tuniských hraníc a ktorá obsahuje veľa hotelov a pláží. Medzinárodný jazzový festival počas leta.
Ostatné ciele
- Djerba - Ostrov v Stredozemnom mori na juhu známy svojimi prímorskými letoviskami. Turistické miesto, ideálne pre rodiny s deťmi a obľúbené u „slniečkárov“.
- Dougga - Pôsobivé archeologické nálezisko izolovaného rímskeho mesta.
- El Jem - Známy pre svoj amfiteáter, jeden z najzachovalejších na svete.
- Jebilský národný park - Rozľahlý národný park so saharskými dunami a pôsobivými skalnými útvarmi.
- Kerkouane - Takmer neporušené pozostatky púnskej osady, ktorá je súčasťou Svetové dedičstvo UNESCO.
- Ksar Ghilane - Na okraji púšte saharská oáza známa svojou starorímskou pevnosťou.
- Matmata - berberské jaskynné obydlie, kde sú niektoré scény z filmu Hviezdne vojny boli zastrelení.
- Sufetula - pozostatky starorímskeho osídlenia, správne udržiavané a umiestnené neďaleko Sbeitla, v západnej časti krajiny.
Ísť
Formality
Každý cestovateľ musí mať cestovný pas platný najmenej po celú plánovanú dobu cesty, ktorá by nikdy nemala presiahnuť 3 mesiace ... potom sú potrebné vstupné víza do Tuniska a povolenie na pobyt.
Pre ľudí cestujúcich v skupinách teoreticky postačuje národný preukaz totožnosti pre cestujúcich z jednej z krajínEurópska únia, pokiaľ je podložený cestovným denníkom vydaným schválenou agentúrou. V praxi však ľudia v tomto prípade mali ťažkosti so vstupom na územie. Preto sa dôrazne odporúča platný cestovný pas, aby ste sa vyhli sklamaniu!
- Tunisko
- Výnimka z Visa
- Oslobodenie od vízovej povinnosti ako súčasť organizovaného výletu
- Vyžaduje sa vízum
Lietadlom
Tunisair je národná letecká spoločnosť, ktorá vedie lety medzi Francúzskom a Tuniskom. Jeho lety takmer vždy meškajú, pohybujú sa od jednej hodiny do desať hodín. Medzinárodné letiská [1] sú v Tunise, Monastire a Djerbe a od roku 2010 v Enfidhe (medzi Monastirom a Tunisom). Tunis-Kartágo a Monastir využívajú Tunisair pre pravidelné lety, zatiaľ čo ostatné sa používajú na charterové lety. Úplne nové letisko Enfidha bolo oficiálne otvorené dňa , prezidenta Ben Aliho, a lety tam začali postupne pristávať.
- Medzinárodné letisko Tunis-Kartágo (To 8 km severovýchodne od centra Tunisu)
- Medzinárodné letisko Enfidha-Hammamet (na polceste medzi hlavným mestom Tunis a pobrežným mestom Sousse)
- Medzinárodné letisko Djerba-Zarzis (To 9 km západne odHoumt Souk)
- Medzinárodné letisko Monastir Habib-Bourguiba (To 8 km západne od Monastiru, na území obce Skanes)
- Medzinárodné letisko Tozeur-Nefta (To 4 km severozápadne od Tozeur) – Slúži na celý juhozápad, hlavne v zime, vzhľadom na podnebie regiónu.
ZEurópe, Enfidha je obsluhovaná spoločnosťami ako Transavia.comodAmsterdama Jetairfly, od Brusel.
Na lodi
_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg/220px-Ferry_Carthage_(CTN)_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg)
Do Tuniska premávajú trajekty do Francúzska a Talianska. Do krajiny je možné sa dostať loďou z:
- Marseilles a Toulon, vo Francúzsku ;
- Janov, Neapol a na Sicílii v Taliansku.
Najlacnejšia linka je La Spezia -Tunis. Pozor na veľké odchody v júli až auguste, trajekty sú preťažené. Výnosy sú však do polovice augusta veľmi pokojné. Zobrať si auto nie je problém. Príchod je do prístavu La Goulette o 10 km z Tunisu.
Autom
Z Francúzska je niekedy lepšie vystúpiť so svojím autom, je to lacnejšie ako ísť do lietadla a požičať si ho, viac či menej spoľahlivé. Veľmi správne cesty, 4x4 zbytočné, pokiaľ nechcete spraviť trať. Bezolovnatý benzín a nafta všade a nie drahé. Iba zvyky sú stále archaické a neorganizované, ale sledovaním Tunisana sa zaobídeme!.
Obiehať
Taxíkom
Taxík je veľmi praktickým dopravným prostriedkom vo veľkých mestách, kde je veľmi hustá premávka. Je ich veľmi veľa a ich vodiči poznajú mestá, kde pôsobia. Nie všetci však hovoria veľmi dobre po francúzsky. Tradičné taxíky sú žlté. Pri odchode z letiska neberte biele taxíky, ktoré sú nákladnejšie ako žlté. V meste sú taxíky, ktoré parkujú v blízkosti hotelov a turistických miest, spravidla nákladnejšie ako taxíky, ktoré zastavujú na ulici. Často sa oplatí urobiť pár krokov.
Pred začatím jazdy je potrebné skontrolovať, či vodič správne nastavil počítadlo. Ak je to potrebné, musí sa to vyžadovať (zákon to stanovuje ako povinné) a preteky neakceptovať na prepadnutie. Predtým, ako sa vydáte taxíkom, je užitočné požiadať Tunisana o priemernú výšku cestovného: podvody s turistami nie sú ničím neobvyklým, najčastejšou je urobiť dlhú obchádzku namiesto toho, aby ste šli priamo na miesto.
Ak chcete zavolať taxík, použije sa tu „Allô Taxi“, pri príchode do Tuniska si vyžiadajte jeho číslo. Existuje niekoľko spoločností, ktoré ponúkajú turistické taxislužby a výlety Taxi Tunisko, Turistické taxi.
Metrom
Ľahké metro v Tunise je prostriedok verejnej železničnej dopravy, ktorý bol založený v aglomerácii Tunisu od roku 1985. Je to ľahké metro, prechodná forma medzi metrom a električkou, pretože vlaky premávajú cez mesto., Na svojom vlastnom mieste , vonku, s výnimočne podzemnou cirkuláciou prechádzajúcou cez hlavné dopravné uzly. Slúži centrám miest a predmestiam mesta Ben Arous, Den Den, Ibn Khaldoun aAriana. Linka smeruje aj do Národného múzea v Bardo.
Autobusom
Národná medzimestská dopravná spoločnosť (SNTRI) je tuniská verejná spoločnosť, ktorá podlieha dohľadu ministerstva dopravy. SNTRI bol vytvorený dňa Jej počet je 576 . Má 46 vnútroštátnych tratí a medzinárodnú trať, ktorá spája Tunis s Tripolisom, pre železničné koľajové vozidlá zodpovedajúce 164 vysoko komfortným vozňom na . Poskytuje 90 služieb denne.
Oficiálna webová stránka SNTRI http://www.sntri.com.tn/
Vlakom
Tunisko má jednu z najlepších železničných sietí v Afrike a arabských krajinách. Osobná a nákladná doprava pokrýva takmer celé územie krajiny na železničnej sieti 2 167 km, ktorý obsahuje 267 staníc, staníc a zastávok a 3 železničné spojenia. Železničná sieť má dva rozchody. Na severe (Tunis - Ghardimaou a Tunis - Bizerte), medzery sú štandardné, at 1 435 mm. Zvyšné trate z Tunisu na juhozápad a na juh majú rozchod 1 000 mm. SNCFT pravdepodobne prevádzkuje najrýchlejšie vlaky na tratiach s metrickým rozchodom. V úseku Grombalia - Sousse vrcholia vlaky viac ako 120 kilometrov za hodinu. Najrýchlejšími vlakmi sú dva rýchliky Tunis - Sfax (iba 1. trieda a Grand Confort triedy), ktoré jazdia 280 km iba v 3 h .
Tuniská národná železničná spoločnosť (SNCFT) Stránky, Hodiny, ktorá sieť prevádzkuje, je neregistrovaná verejná obchodná spoločnosť. Má právnu subjektivitu a finančnú autonómiu. Vo vzťahoch s tretími stranami sa považuje za obchodníka a je pod dohľadom ministerstva dopravy. SNCFT zabezpečuje za dobrých podmienok bezpečnosti, kvality a času prepravu 40 miliónov cestujúcich; vrátane viac ako 5,5 milióna cestujúcich na medzimestských okruhoch.
Poskytované diaľkové linky sú:
- Tunis - Djedeida - Amatér - Tinja - Bizerte: 100 km, 2 hodiny
- Djedeida - Beja - Jendouba - Ghardimaou: 190 km, 2:30 h. 3h
- Tunis - El Fahs - Gaâfour - Solivar - Dahmani - Kalâat Khasba : 235 km, 4:30
- Tunis - Grombalia - Bir Bou Regba - Hammamet - Nabeul : 75 km, 1:30
- Sahelské metro : Bir Bou Regba - Enfida - Sousse - Monastir - Mahdia : 220km, 3h
- Sousse - El Jem - Sfax - Mahres - Gabes : 270km, 2h-4h
- Mahres - Gafsa - Metlaoui - Tozeur: 260 km, 4 h-5 h
Tieto spojenia sa poskytujú jedenkrát až desaťkrát denne. Všetky vlaky majú 1. a 2. vlake triedy, vo väčšine prípadov s klimatizovanými autami. Mnoho vlakov obsahuje autobusy triedy Grand Comfort, ktoré majú ešte pohodlnejšie sedadlá ako tie, ktoré ponúkajú prvá trieda. Vo vlakoch na dlhé vzdialenosti je vždy auto, ktoré predáva teplé a studené nápoje a občerstvenie. Nočné vlaky premávajú medzi Tunisom a Tozeurom a medzi Tunisom a Gabès, majú však iba sedadlá, ale nie kotviská.
Ceny sú veľmi lacné. Za všetky klimatizované vlaky sa platí príplatok, ktorý zahŕňa rezerváciu miest. Závisí to od triedy a vzdialenosti a pohybuje sa od 0,150 dinárov do 1,50 dinárov.
| Trasa | Vzdialenosť (km) | Druhá trieda | Prvá trieda | Vysoká komfortná trieda |
| Tunis do Súsy | 9,30 TND | 12,60 TND | 13,40 TND | |
| Tunis do Gabès | 400 | 13,45 TND | 16,95 TND | 18,05 TND |
Pre turistov ponúka SNCFT lístok na vlak s názvom Modrá karta. Tento preukaz je možné použiť na 7, 15 alebo 21 dní pre každú z troch kategórií. V závislosti od triedy a dátumu platnosti sa cena pohybuje okolo 18 až 80 €. Nezahŕňa príplatky za klimatizované vozne, ktoré je potrebné zaplatiť navyše.
Z mesta Métlaoui sa do mesta spája miestny vlak Redeyef, cez Tabeddit. Má iba 2 vagónye trieda.
Existujú dve prímestské vlakové linky:
- Tunis - Radès - Ezzahra - Hammam Lif - Borj Cedria - Erriadh. V závislosti na dennej dobe jazdia vlaky približne každých 1020 min, alebo každých 3040 min.
- Sousse - Sahline Mootmar - Monastir - Mahdia - Moknine. Vlaky jazdia každých 60 -90 min.
Železničné koľajové vozidlá sú v dobrom stave. Hlavné vozidlá boli postavené v rokoch 1984 až 1986 v Maďarsko a kompletne prestavaný a modernizovaný od roku 2001 do roku 2002. Od roku 2008 sú nové dieselové motorové vozne z Francúzska uvedené do prevádzky na tratiach s metrickým rozchodom (hlavne medzi Tunisom a Sousse). V rokoch 2009 - 2010 bol prímestský vlak Tunis - Erriadh elektrifikovaný, potom bol vybavený úplne novými vozidlami.
Okrem liniek SNCFT existujú aj ďalšie linky (nie sú prístupné s lístkami SNCFT). Turistický vláčik Červený jašter predstavuje salónny automobil bývalej bejskej (kniežaťa) z Tunisu. Premáva niekoľkokrát týždenne a odchádza z Metlaoui v impozantnej rokline Selja. Podáva sa občerstvenie, k dispozícii sú aj viacjazyční sprievodcovia a fotografické zastávky.
Na východnom predmestí Tunisu premáva TGM, prvý elektrický vlak na africkom kontinente. Vlaky odchádzajú zo stanice Tunis Marine a slúžia La Goulette, Kartágo, Sidi Bou Said a pobrežné mesto La Marsa.
.jpg/220px-Chott_El_Djerid_(Tunisia).jpg)
Na prenájom
Požičovňa je najobľúbenejším dopravným prostriedkom turistov, ktorí hľadajú dobrodružstvo, pretože vám umožňuje spoznávať krajinu s nižšími nákladmi, vlastným tempom a tráviť čas s miestnymi obyvateľmi.
Lietadlom
Miestne lety existujú prostredníctvom spoločností:
Hlavné poskytované letiská sú:
- Medzinárodné letisko Monastir Habib-Bourguiba
- Medzinárodné letisko Sfax-Thyna
- Medzinárodné letisko Djerba-Zarzis
- Aéroport international de Tabarka-Aïn Draham
- Aéroport international de Tozeur-Nefta
En voiture
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d'Avis, possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en 1 000 millimes. 1 € s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de 400 € en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés Artisanat), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine.
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant (mouch harr).
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
- Le couscous : Un plat berbère préparé différemment selon les régions : au mérou, à l'agneau, au "ossbène"...
- La salade méchouia (qui veux dire grillée), salade piquante de poivrons tomates aubergines oignons et ail cuits sur la braise, coupés et tout petits morceaux, assaisonnée de carvi, servie avec du thon et de l'huile d'olive.
- Lablabi une soupe de pois-chiche mélangée a du pain rassis coupé en dé, des épices et des condiments, c'est un plat populaire apprécié l'hiver.
- Mloukhya : une soupe ou sauce vert-noir, à base de corête potagère au goût indescriptible, avec un peu de viande de bœuf ou de jeune chameau.
- Nwassar : des pâtes carrés représentant une ancienne pièce de monnaie de l’époque de Nasser Bey. Notez que Nwasser est le pluriel de Nasser en argo Tunisien.
- Les briks : feuille de brik garnie, selon les recettes, de pomme de terre,de persil,viande hachée, thon, fromage... Avec généralement un œuf au milieu, qu'on fait frire de sorte que l'œuf reste mi-cuit.
- Kémia : d'origine juive, le mot est utilisé à tort en Tunisie pour décrire ce qu'on mange en accompagnement aux boissons alcoolisées. Mais ça décrit en réalité un plat composé de plusieurs petits plats dans lesquels on sert crudités, fritures, salades, harissa... qu'on accompagne généralement de pain.
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (2,5 €). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Police :197 Ambulance :190 Pompier :198 |
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique 24 h/24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe.
Pendant le mois sacré du ramadan, boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...
