Siete železnica Africký je často obmedzený na jednu alebo niekoľko hlavných osí.
rozumieť
| Zhrnutie podľa afrických krajín a území: |
|---|
| Krajina : južná Afrika | Alžírsko | Angola | Láskavý | Botswana | Burkina Faso | Burundi | Kamerun | Zelená čiapka | Komory | Pobrežie Slonoviny | Džibuti | Egypt | Eritrea | Etiópia | Eswatini | Gabon | Gambia | Ghana | Guinea | Guinea-Bissau | rovníková Guinea | Keňa | Lesotho | Libéria | Líbya | Madagaskar | Malawi | Mali | Maroko | Maurícius | Mauretánia | Mozambik | Namíbia | Niger | Nigéria | Uganda | Stredoafrická republika | Konžská republika | Konžská demokratická republika | Rwanda | Svätý Tomáš a Princov ostrov | Senegal | Seychely | Sierra Leone | Somálsko | Sudán | Južný Sudán | Tanzánia | Čad | Ísť | Tunisko | Zambia | Zimbabwe Ostatné územia : Kanarske ostrovy | Ceuta | Mayotte | Madeira | Melilla | Stretnutie | Svätá Helena |
Počas koloniálnej éry bolo postavených veľa železníc a často sa uprednostňuje nákladná doprava pred prepravou osôb, najmä surovín ťažených v baniach na kontinente. Existujú však v niektorých krajinách napr Maroko aleboEtiópia, oživenie záujmu o železničnú dopravu, dokonca s procesom výstavby vysokorýchlostných železničných tratí vo veľkom štýle. Európsky.
- Fahrplancenter – Táto stránka sa snaží zhromaždiť informácie o stave afrických železníc a cestovných poriadkoch, ktoré prevádzkovateľ niekedy nekomunikuje na internete.
Siete
severná Afrika
Alžírsko
- Národná železničná dopravná spoločnosť
Kanarske ostrovy
Jedinou linkou je električková linka medzi Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Ceuta
Nie je tam žiadna železnica Ceuta. Najbližšia stanica je z Tangier-Med To 30 km do Maroko.
Egypt
Osobné vlaky sú väčšinou klimatizované prvé a niekedy aj druhée triedy, zatiaľ čo vlaky sú bez klimatizácie v 2e a 3e Sieť je hustá v delte Nílu s Káhira a Alexandria ako rozbočovače. Ceny prímestských a osobných vlakov 3e triedy sú nízke ako sociálna služba.
Cesta Alexandria-Káhira-Luxor-Asuán je denne obsluhovaná obojsmerne klimatizovanými nočnými vlakmi z Abely Egypt. Táto služba je obzvlášť atraktívna pre turistov, ktorí môžu prenocovať vo vlaku, pretože pokrýva úsek medzi Káhirou a Luxorom. Luxusný rýchlik spája Káhiru s Marsou Matrouh smerom k líbyjským hraniciam.
- Egyptské národné železnice – Národná železničná spoločnosť.
- Ernst ,
20 25770684, e-mail: [email protected] – Spoločnosť prevádzkujúca podvalové vlaky.
Maroko
Železnica v Maroku je v plnom rozvoji s projektmi vysokorýchlostných tratí, zdvojnásobenia a elektrifikácie trate. Zvyšuje sa dodávka vlakov a komerčná rýchlosť.
- Národný úrad železníc (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Stránka je vo francúzštine a sú tam dostupné všetky cestovné poriadky.
Melilla
Nie je tam žiadna železnica Melilla . Najbližšia stanica je z Prístav Beni Ensar do Maroko pokiaľ1 km od hraničného priechodu Beni Ensar.
Tunisko
- Tuniská národná železničná spoločnosť (SNCFT) – Cestovné poriadky sú k dispozícii na stránke.
Južná Afrika
južná Afrika
Železničná sieť je dosť hustá, ale prevádzka je zameraná na nákladnú dopravu. Väčšina osobných vlakov sú prímestské vlaky (Metrorail) okolo miest v regiónoch Gauteng, Durban, Východný mys, Západný mys.
Modrý vlak je luxusný vlak premávajúci medzi Pretória a Šiltovka.
- Shosholoza Meyl – Spoločnosť prevádzkujúca osobné linky na dlhé vzdialenosti.
Angola
Botswana
V súčasnosti je v prevádzke iba jedna osobná linka Zimbabwianska železnica Medzi Bulawayo a Francistown. Odchod z Bulawayo v pondelok a piatok o 9 h pricestoval do Francistownu o 14 h 25. Odchod z Francistownu v utorok a sobotu o 12 h 30 príchod do Bulawayo o 17 h 15.
Eswatini
NaEswatini.
Lesotho
Na mieste nie je k dispozícii žiadna osobná doprava Lesotho.
Malawi
- Stredovýchodné africké železnice , 265 1 840 841, e-mail: [email protected] – Spoločnosť Stredovýchodné africké železnice riadi železničnú dopravu. Existuje iba 6 osobných vlakov s týždennou frekvenciou. Cestovné poriadky sú k dispozícii na stránke.
Mozambik
Namíbia
Zambia
Zimbabwe
Medzimestské vlaky:
- Harare-Bulawayo-Harare
- Bulawayo-Victoria padá-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Chiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Francistown-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Šamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Prevádzkovateľ:
- NRZ Hlavná stanica na námestí Metcalf, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, e-mail: [email protected]
Západná Afrika
Láskavý
Na mieste nie je k dispozícii žiadna osobná doprava Láskavý.
Burkina Faso
Pripojuje sa iba jedna linka Ouagadougou To Abidjan cez Bobo-Dioulasso na ktorých jazdia 3 osobné vlaky týždenne. Meškania sú časté.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Zelená čiapka
Nie je tam žiadna železnica Zelená čiapka.
Pobrežie Slonoviny
Pripojuje sa iba jedna linka Abidjan To Ouagadougou cez Bobo-Dioulasso na ktorých jazdia 3 osobné vlaky týždenne. Meškania sú časté.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Gambia
Nie je tam žiadna železnica Gambia.
Ghana
- linky v prevádzke
- linky mimo prevádzky
Sieť je vo veľmi zlom stave, ale existujú plány obnovy. Osobné vlaky jazdia iba ďalej 30 km Medzi Tema a Akkra na zrekonštruovanom úseku.
- Ghana Railway Corporation
Guinea
Tam je prímestský vlak Conakry a jeden na osi Kamsar - Boke - Sangarédi.
Guinea-Bissau
Nie je tam žiadna železnica Guinea-Bissau.
Mali
Niger
Nie je tam žiadna železnica Niger.
Nigéria
Senegal
Niekoľko denných prímestských vlakov medzi Dakar a Rufisque a denný vlak počas týždňa medzi Dakarom a Thies. Dvojtýždenný vlak medzi Dakarom a Bamako už necirkuluje kvôli schátranému charakteru trate.
Čad
Nie je tam žiadna železnica Čad.
stredná Afrika
Burundi
Nie je tam žiadna železnica Burundi.
Kamerun
Osobná doprava sa poskytuje na troch trasách:
- služba „západnej línie“ (Douala - Kumba) poskytujú klasické automobily prispôsobené na pohyb obyvateľstva medzi juhozápadom a pobrežím, ale tiež na prepravu a prepravu balíkov a batožiny.
- TransCam 1 (Douala – Yaounde) je obsluhovaný tromi typmi vlakov:
- Priamy vlak „InterCity“ (151/152 a 153/154) bez zastavenia, ktorý spája Douala To Yaounde v 3 h 40. Tento vlak sa skladá z dvoch klimatizovaných vozňov prvej triedy a štyroch vetraných vozňov „Premium“.
- Súhrnné vlaky (103/104) obsluhujú všetky stanice a zastávky; sú tvorené automobilmi 2. triedy a zbernými dodávkami vhodnými na prepravu balíkov a batožiny. Pomáhajú otvárať vidiecke oblasti a umožňujú prepravu potravinárskych výrobkov do veľkých miest.
- polopriame vlaky (181/184) pozostávajúce z klasických vlakových súprav (osobné vozne 1. a 2. triedy, barová reštaurácia, dodávky generátorov) slúžia veľkým oblastiam a hlavným mestám okresov.
- TransCam 2, (Yaounde – Ngaoundere) zabezpečujú aj dva typy vlakov:
- súhrnné vlaky (112/113) obsluhujúce oblasť Belabo To Ngaoundere, umožniť miestnym obyvateľom pohybovať sa a prepravovať svoje potraviny na hlavné cesty.
- polopriame vlaky (191/192) z Yaounde To Ngaoundere ktorých zloženie môže zahŕňať vozidlá na spanie, autá prvej triedy, autá s barmi a reštauráciami.
- Camrail BP 766 Douala - ústredie Kamerunu: Hlavná stanica Douala - Bessengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Rezervácia Yaoundé), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Rezervácia Douala), e-mail: [email protected] – Prevádzkovateľ kamerunskej železničnej siete.
- Ceny a harmonogramy
Konžská republika
Konžská demokratická republika
Vlaky sú pomalé, sporadické a informácie o cestovnom poriadku môžu byť ťažké.
- Kinshasa-Matadi
Sobotný odchod z Kinshasy 7 h 30 príchod do Matadi 15 h. 
Luxus 60 $; 1e trieda 30 $; 2e trieda 15 $. - Matadi-Kinshasa Nedeľný odchod z Matadi 7 h 15 príchod do Kinshasy 14 h 45. Luxus 60 $; 1e trieda 30 $; 2e trieda 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Streda odchod z Kisangani 7 h 00 príchod do Ubundu 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Štvrtok odchod z Ubundu 17 h 00 príchod do Kisangani 7 h. – 125 km
Sobotný odchod z Kinshasy 
Luxus Prevádzkovateľskými spoločnosťami sú:
- SNCC – Spoločnosť prevádzkujúca železnice na východe krajiny.
- Obchodná dopravná a prístavná spoločnosť (SCTP) – Spoločnosť prevádzkujúca železnicu Matadi-Kinshasa.
- Železnice Uele – Spoločnosť prevádzkujúca úzkorozchodné železnice na severovýchode krajiny. Nie je isté, či v roku 2015 došlo k pohybom.
Gabon
Spoločnosť Setrag prevádzkuje Transgabonnais, jedinú linku v krajine. Osobná doprava je organizovaná medzi Owendo a Franceville (670 km) s poslednými vlakmi. 4 vlaky týždenne v každom smere.
- Setrag
rovníková Guinea
Nie je tam žiadna železnica rovníková Guinea.
Stredoafrická republika
Nie je tam žiadna železnica Stredoafrická republika.
Rwanda
Nie je tam žiadna železnica Rwanda.
Východná afrika
Komory
Nie je tam žiadna železnica Komory.
Džibuti
Nové elektrifikované vedenie spája 750 km Medzi Džibuti a Addis Abeba v Etiópia v 12 h.
Eritrea
V Eritrei je len jedna železničná trať medzi prístavom Massawa a Asmara.
Etiópia
„Etiópia je vo fáze modernizácie a výstavby železníc. Vchádza stará železnica Addis Abeba a Džibuti je opustená a nové elektrifikované vedenie spája 750 km Medzi Addis Abeba a Džibuti v 12 h.
Addis Abeba je jediné mesto v subsaharskej Afrike, ktoré má električkové alebo ľahké železničné trate.
- Etiopská železničná spoločnosť
Keňa
Od definitívneho odstavenia legendárneho železničného spojenia medzi Mombasa a Kisumu, prezývaný Lunatic Express a postavená Britmi v rokoch 1896 až 1903, od roku 2017 existuje iba jedna diaľková trať s normálnym rozchodom (SGR) pripájanie Miritini, na okraji mesta Mombasa To Syokimau, na predmestí Nairobi. V súčasnosti sa pracuje na predĺžení tejto trate do Kisumu, na jednej strane a do Malaba do ugandská hranica, na druhej strane.
Výlet na palubu Madaraka Express (Madaraka znamená "autonómia" v svahilčina), medzi Nairobi a Mombasa trvá 5 h (rýchlik s 2 medzipristátiami) alebo od , 8 h (súhrn so 7 medzipristátiami). Cesta sa koná raz denne v každom smere rýchlikom a raz denne (jeden deň jedným smerom a druhý deň druhým) súhrnným vlakom a cena lístka v roku 2017 je 700 KES na osobu v 2e trieda, 3 000 KES v 1D trieda. Buďte však opatrní, keďže ste si obeťou úspechu medzi Keňanmi, musíte si rezervovať lístok v 2e triedy, 1 mesiac vopred.
- Stanica Syokimau (Stanica Nairobi Syokimau) Pon.- Slnko. : 9 h, pricestoval do Mombasy o 13 h 50.
- Stanica Miritini (Železničná stanica Mombasa) Pon.- Slnko. : 9 h, pricestoval do Nairobi o 13 h 40.
Na strane prímestského vlaku sám Nairobi má sieť pozostávajúcu zo štyroch liniek, ktoré fungujú iba v špičkách týždňa a iba v konfigurácii 3e trieda.
Madagaskar
- Madarail – Prevádzkuje 3 trate severnej siete, to znamená trate Antananarivo-východné pobrežie (TCE), Moramanga-Jazero Alaotra (MLA) a Antananarivo-Antsirabe (VAŠE). Cestovné poriadky osobných vlakov sú k dispozícii na stránke.
- Železničná spoločnosť Fianarantsoa - východné pobrežie (FCE) – Obsluhujte linku Fianarantsoa-východné pobrežie
Uganda
Prímestský vlak existuje medzi Namanve a Kampala. Odlet z Namanve do 6 h 30 a 16 h 15) a z Kampala To 7 h 35 a 17 h 30. Cesta trvá 40 min a počúvať 1 000 UGX.
- Úrad hlavného mesta Kampala
Somálsko
Nie je tam žiadna železnica Somálsko.
Tanzánia
- Tanzánska železničná spoločnosť – Táto spoločnosť prevádzkuje spojovacie vedenia Dar es Salaam To Kigoma, Tanga To Arusha, Tabora To Mwanza.
- 1 TAZARA – Medzinárodné vlaky medzi Tanzániou a Zambiou. Cestovné poriadky a ceny sú k dispozícii na webovej stránke v Angličtina.
