Pešia trasa E6 v Nemecku - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 v Nemecku

Krusaa/Kupfermühle Flensburg breh vidieť Schleswig Haddeby E1, Haithabu Fahrdorf Brekendorf Kochendorf Kochendorf Eckernförde Keel NÁZOV VODA MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO, E9 Lubecka Guster, E1, E9 MIESTNE MENO Labe MIESTNE MENO Goslar, E11 MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO, E3, E-B-Road MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Český variant MIESTNE MENO MIESTNE MENO Bavorský Eisenstein, E6, Český variant MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO MIESTNE MENO Three-Country Point Nemecko, Rakúsko, Česká republika

Časť súboru Európska pešia trasa E6 leží v Nemecko.

Úplný prehľad o E6 nájdete v článku Pešia trasa E6.

S dĺžkou viac ako 7 000 km je E6 jednou z najdlhších európskych peších trás, ktoré spravuje Európska asociácia turistiky. Nachádza sa v nich viac ako 1600 km Nemecko. Len v štáte Šlezvicko-Holštajnsko nemecká časť E6 je dobre zdokumentovaná. Ostatné bude podrobne popísané nižšie.

Charakter

Nemecká časť E6 kedysi dosť tesne sledovala východnú hranicu západného Nemecka. Trasa nielen prebehla a pokračuje východom polostrova Šlezvicko-Holštajnsko, ale potom nasledovala železnú oponu až k hraničnému trojuholníku Nemecka (Bavorsko), Rakúsko a Česká republika. Tu a tam ponúkali vyhliadky a veže možnosť pozrieť sa na druhé Nemecko, predovšetkým na závory z ostnatého drôtu, strážne veže, mužov a bojové psy východonemeckého Volkspolizei a hádanie zasahujúcich mínových polí. E6 už nemá tento politický náboj od „Wende“ v roku 1989. Asi je zbytočné hovoriť, že na vyššie uvedených hľadiskách nie je nič zvláštne. Ak stále chcete ochutnať atmosféru minulosti, budete musieť navštíviť mnoho malých múzeí pozdĺž hranice. Spravidla sa však nachádzajú v bývalej oblasti DDR, a preto sa ich E6 netýkajú.

Zostala trasa, ktorá prechádza riedko osídlenými oblasťami priemyselného štátu. A ako to už býva, ide o oblasti s bujarou, niekedy vzácnou, prírodou. To platí pre rozoklané kopce v Schleswig, za pobrežím Eckernförde, prechod cez Harz a osamelé lesné cesty v Rhön a Bavorský les. A nie menej to platí aj pre mnohé politické experimenty, od ktorých sa oblasť východne nachádza Hitzacker od prvého podzemného zariadenia na skladovanie jadrového odpadu po pokusy o formovanie alternatívnej spoločnosti, v ktorej je zelená politika (udržateľné a malé spolužitie) referenčným bodom. Že na trase je aj staroveké kultúrne dedičstvo, od Vikingské mesto Haithabu cez hanzové mesto Lubecka do cisárskeho mesta Goslar robí E6 ešte atraktívnejšou. A pre tých, ktorí nechcú modernú spoločnosť úplne stratiť zo zreteľa, tu predsa je auto mesto Wolfsburg a Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedler sú nemecky hovoriaci ľudia, ktorí prišli v rokoch 1945 a 1946 Česká republika boli vyhnaní; pozdĺž E6 môžete vidieť, ako zmierenie medzi Nemcami a Čechmi dosahuje úspech.

Príprava

Ísť po diaľkovom turistickom chodníku nie je niečo, na čo by ste sa mali pustiť nepripravení. Ak sa chystáte kráčať niekoľko dní naraz, aby ste prešli stovky kilometrov, musíte si najskôr vybudovať dobrú fyzickú kondíciu, byť schopný čítať mapu a používať kompas a byť pripravení na prekážky. V Nemecku môže tiež pršať a byť chladno. Kaviarne, reštaurácie a hotely alebo penzióny nie sú vždy otvorené a nie vždy lacné a nie sú vždy na trase. Ak si neprinesiete kempingové vybavenie, je dobré vopred si doma vopred premyslieť, kde bude prenocovať, a v prípade potreby si rezervovať posteľ. Niekedy však bude potrebné autobus, vlak alebo si vezmite taxík do neďalekého väčšieho mesta. Pri príprave sú nepostrádateľné mapy, obzvlášť podrobné topografické mapy v mierke 1: 50 000, napríklad edície „'Kompass' 'a rôzne miestne alebo regionálne vydania. Aj keď je trasa nakreslená v nemeckých atlasoch 1: 200 000 „Falk“ a „„ ADAC “, označenie je často príliš neúplné, aby bolo možné nájsť cestu. To platí aj pre sériu Allianz „Freizeitkarte“, napriek stupnici 1: 100 000. S pomocou dobrých podrobných máp a určitého sebapoznania môžete zostaviť plán, ktorý pozostáva z denných fáz od jedného ubytovania na spanie po ďalšie, oddychu na miestach, kde by ste chceli deň robiť niečo iné ako prechádzku, a kurz šikovný spiatočný let.

Samozrejme je možné nekráčať po celej trase v jednom kuse, ale vyraziť na týždeň alebo tak, alebo dokonca na deň alebo niečo. Navyše, aspoň pre veľké časti nemeckej E6 a v závislosti od vášho denného dosahu, je možné trasu absolvovať iba s denným balíkom. Potom sa usadíte na centrálne umiestnenom mieste a odtiaľ prejdete niekoľkými dennými etapami, po ktorých sa večer vrátite verejnou dopravou na svoju spaciu adresu.

Bezpečnosť

E6 je veľmi bezpečná pešia trasa. Najväčšie nebezpečenstvo spočíva v takmer neviditeľnom malom zvierati: kliešťovi. Kliešte môžu (v rôznej miere; v niektorých oblastiach je infikovaných takmer 100% kliešťov) prenášačmi dvoch život ohrozujúcich parazitov. Borelióza, ktorá sa šíri uhryznutím kliešťom, sa vyskytuje v celej oblasti E6. Proti tejto chorobe sa nedá očkovať, ale človek musí každý večer kontrolovať prítomnosť kliešťov. Po infikovaní je potrebný priebeh antibiotík. Druhý parazit kliešťov sa vyskytuje z Harzu do Rakúska a spôsobuje ochorenie FSME, formu meningitídy. Táto choroba sa nedá zvládnuť liekmi; preto by mal byť jeden očkovaný tromi injekciami pred cestou.

V extrémnych poveternostných podmienkach, ako sú dažďové prehánky, silné búrky a nebezpečenstvo záplav, by sa mali vyhýbať lesom vo všeobecnosti a obzvlášť horským častiam trasy. V Harzi a Bavorskom lese existujú dlhšie trasy bez vybavenia, na ktoré musíte mať dostatočnú kondíciu. Ostatné nebezpečenstvá na trase sú menšie: diviaky a iná veľká zver sú spravidla plaché, rovnako ako hady. Besnota (besnota) sa vyskytuje medzi lesnými zvieratami, ale je zriedkavá. Po E6 nič nenasvedčuje vysokej kriminalite.

Na začiatok

Flensburg je ľahko dostupné vlak, zvyčajne s prevodom v Hamburg. Môžete tiež letieť z Amsterdamu alebo Bruselu do Hamburgu, ale to síce neušetrí veľa času, ale spôsobí veľa znečistenia životného prostredia. Cestovatelia zo Surinamu, Antíl a Južnej Afriky by mali letieť do Berlín alebo Frankfurt nad Mohanom a potom priamym vlakom do Flensburgu, alebo do Hamburgu s prestupom na Flensburg. Vo Flensburgu je veľa hostely, penzióny, súkromné ​​izby, apartmány („FeWos“) a hotely. Ak chcete prejsť prvé štyri až šesť etáp iba s denným balíkom, je najlepšie sa nasťahovať Schleswig.

Na bývalý hraničný priechod Kupfermühle, kde E6 vchádza do Nemecka, choďte mestským autobusom z Flensburgu zo železničnej stanice alebo autobusovej stanice linky 1 (premáva počas dňa každých 20 až 30 minút). Vystúpte na konečnej zastávke „Krusaa“, hneď za dánskymi hranicami. Na dánsko -nemeckú hranicu sa dostanete po 100 metroch (označených iba nenápadnou dopravnou značkou) po cyklochodníku po (veľkej) ceste, na ktorú ste prišli, pričom po 100 metroch pôjdete späť a tým aj východiskovým bodom nemeckej časti E6. Na ďalšej autobusovej zastávke prejdite cez cestu k širokému schodisku s eskalátorom v strede. Na vrchole týchto schodov je Best Western Hotel des Nordens a začína značenie E6 v Nemecku, a to šikmým krížom, x (v nemčine sa tomu hovorí Andreaskreuz). Poznámka: Pretože Dánsko aj Nemecko patria do Európskej únie a Schengenského priestoru, na tomto hraničnom priechode už nie sú žiadne kontroly. Budovy colnej a hraničnej polície boli zbúrané. Zostávajú široké trávnaté plochy a nepotrebné parkovacie miesta.

Ak chcete ísť po E6 opačným smerom, môžete vlak až Passau cestovanie. Do Mníchov môžeš lietať, ak chceš? odtiaľ premávajú priame vlaky do Passau. Potom si hore medzimestské autobusy určený. Budete musieť prejsť posledné kilometre.

Trasa v Šlezvicku-Holštajnsku

V Šlezvicko-Holštajnsko E6 sa do značnej miery zhoduje s európskym pešia trasa E1. Prvých 400 km sprievodca „Europäischer Fernwanderweg E1“ od Arthura Krauseho (vydanie Kompass (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ) preto šikovný popis trasy v nemčine. Pomerne presne popisuje chôdzu a uvádza príklad rozdelenia na denné etapy. Pretože brožúra opisuje E1, pre E6 po Güsterovi už nie je dôležitá, pretože tam sa obe trasy oddeľujú. Je nevyhnutné mať dobré topografické mapy, na ktorých sú nakreslené E1 a E6, pretože značenie zanecháva niečo, čo je potrebné (obzvlášť ak sledujete trasu z juhu na sever). Treba tiež poznamenať, že označenie je striedavo biely kríž na čiernom pozadí, potom čierny kríž na bielom pozadí (alebo na strome alebo stĺpe), pričom použité nálepky sú často také vyblednuté, že už nie sú pevné. či sú bielo-na-čiernom alebo čierno-bielo. Našťastie časti cesty vedú pútnické cesty, takže sa často môžete držať žltých mušlí na modrom pozadí alebo dvoch štylizovaných nôh na bielom pozadí s dvojjazyčným textom „Pilgerweg Pilgrimsruten“. Od hraničného priechodu Kupfermühle do dediny Lottorf za Schleswigom to je Via Jutlandica alebo Ochsenweg. Pre túto trasu existuje sprievodca „Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe“ od Karl-Josefa Schäfera (vydal Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), čo môže byť preto užitočné pre prvých šesťdesiat kilometrov E6. Od Flensburgu po Lübeck je nepostrádateľná aj mapa Kompass 724 (1: 50 000).

Tí, ktorí chcú kráčať s malou batožinou, sa môžu rozhodnúť kráčať po trase zo štyroch pevných bodov a ráno alebo večer sa verejnou dopravou vrátiť na zvolené ubytovanie. Mesto sa postupne kvalifikuje ako pevné body Schleswig, kapitál Keel, hanzové mesto Lubecka a provinčné mesto Lauenburg. Ako sa dostať z týchto miest do východiskových a koncových bodov denných etáp zakaždým autobusom alebo vlakom, nájdete na tejto stránke. Holandský web.

Zo Šlezvicka

So Schleswigom ako trvalým pobytom (k dispozícii je ubytovňa pre mládež, penzióny a prázdninové byty) môžete prechádzať po etapách Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde a variant priamo zo Šlezvicka do Eckernförde. Navyše zo Schleswigu sa môžete dostať k západnému variantu európskeho pešia trasa E1 začať. Prechádza cez Danewerk, a preto je tiež zaujímavou exkurziou, ale nepatrí do E6. Z Flensburgu do Eckeru je najlepšie použiť kartu Kompass 724 a dobrú mapu mesta Schleswig, ktorá tiež ukazuje časť oblasti.

Na hraničnom priechode Kupfermühle v hornej časti pohyblivých schodov k hotelu des Nordens (ako je uvedené v odseku „Na začiatok“) E6 odbočuje niekoľko metrov doprava, aby sa vydala prvou cestou doľava a po 100 m zabočte opäť vľavo, lesná cesta na výber. Širokou zákrutou cez Flensburger Staatsforst sa E6 vracia na starú hlavnú cestu do Dánska, prechádza cez ňu cez tunel pre chodcov, míňa verejné WC a vo Wasserslebene sa dostáva na Strandweg. Potom nasleduje prechádzka po asfaltovom cyklochodníku pozdĺž Baltského mora, kým trasy zrazu neodbočia doprava, lesom na starú hlavnú cestu. Nasledujete to na bicykli a chodníku, aby ste prešli na svetelnú križovatku do a na Kupfermühlenweg. Schodiskom zostúpite na Turnerberg, po ktorom pôjdete doľava a ďalej dolu na ulicu Neustadt. Teraz pokračujte stále rovno, pod Nordertor a cez pešiu a nákupnú zónu do centra mesta Flensburg. Mimochodom, každú chvíľu sa vyplatí vydať sa malou uličkou doľava a pozrieť sa do prístavu alebo si pozrieť odveké domy rybárov a námorníkov. Po centre cesta oficiálne vedie dosť nudnou obchádzkou na stanicu Flensburg (Bahnhof); pokojne sa môžete túlať po nápadne kopcovitom meste, ako uznáte za vhodné. Od hraničného priechodu Kupfermühle do stanice Flensburg je to približne 10 km.

Na západnej strane nádražia stanice Flensburg vedie nenápadná kľukatá cesta až na Schleswiger Straße, ktorá vás cez veľký most zavedie cez železnicu. Potom E6 odbočí doľava na cestu za železnicou, ktorá sa postupne nazýva Valentiner Allee a Steinfelder Weg, a strieda sa medzi priemyselnými sídlami a pozemkami, aby nakoniec dorazila na Eckernförder Straße v pravom uhle. Prejdite ním a potom pokračujte vľavo asi kilometer až tesne nad železničný viadukt. Tu odbočíte doprava a takmer okamžite opäť doľava na Jarplunder Straße. Tu necháte mesto nadobro za sebou a prejdete sa medzi poľnohospodárskymi farmami do dediny Jarplund. V tejto dedine idete po rušnej ceste B76 vľavo a o niečo neskôr zabočíte do Heinrichsweg. Na vidieckych cestách, či už spevnených alebo nie, teraz ide k vykopávkam na ulici Munkwolstrup. Po nebezpečnom prechode B76 klesá E6 bukovými lesmi na Sankelmarker Meer (nemecké slovo See znamená jazero), po ktorom sa ide proti smeru hodinových ručičiek, kým neodbočíte doľava k stúpajúcej dedine Oeversee (vyslovuje sa Euverzee). Zo stanice Flensburg je to do Oeversee 11 km. V Oeversee môžete jesť a spať v jedinečnom 400-ročnom človeku hostinec, ale románsky kostol v strede dediny je o stáročia starší. V dedine Frörup (vyslovuje sa Freurup) južne od Oeversee je možné zostať lacnejšie, ale kvôli tomu musíte opustiť trasu. Ak ešte nie ste unavení, môžete pokračovať po E6 do Penzión Petersen tesne pred Idstedtom.

Do Idstedtu sa dostanete tak, že prejdete po rušnej ulici B76 v Oeversee a vydáte sa po malej asfaltovej ceste. Dostanete sa do lesa, kde má trasa dva varianty: lesom a napravo lesom. Opäť sa spoja po 1 až 2 km vo výške ovčín. Tu je neprehľadná zbierka značiek, ktoré vás posielajú všetkými smermi, ale zámerom je vydať sa na juh po spevnenej ceste. Tým sa dostanete na Süderschmiedeby. Choďte rovno, pomaly odbočujete na východ, ale pred koncom dediny odbočíte na cestu na juhovýchod. S týmto miniete Sieverstedt a Stenderup a prídete do Stenderupfeldu. Široká lesná cesta s niektorými pravými uhlami vás zavedie okolo penziónu Petersen na hlavnú cestu, po ktorej pokračujete vľavo do Stolkerfeldu. Na Idstedt sa dostanete po menšej asfaltovej ceste.

Krátko pred koncom Dorfstraße trasa odbočí doľava a popisuje oblúk okolo Idstedter See s výhľadom na koniec Langsee. Ostro doprava, križuje sa frekventovaná cesta a dosiahne sa lesná oblasť. Trasa teraz pokračuje cez rozmanité lesy do Šlezvicka. Značenie je tu stále dobré; trasa prechádza obcou Lörschau, ale nevstupuje do nej. Hluk diaľnice je teraz vždy počuteľný, ale neprekročíte A7, ale prejdete ani rušnú B201. Nakoniec prídete na Husumer Straße, po ktorej pôjdete vľavo a po kilometri odídete doprava na Königswiller Straße. O kúsok ďalej sa ponoríte lesnou cestou do zámockého parku Schleswig, cez ktorý dorazíte na Schloß Gottorp.

Schleswig je nielen vhodným centrálnym bodom, z ktorého sa dá prejsť niekoľko etáp E6; je to tiež vynikajúce miesto na zastavenie pár dní odpočinku kultúrne. Hrad Gottorp obsahuje niekoľko múzeí vrátane histórie regiónu, niektorých vikingských lodí, moderného umenia a barokových záhrad v zámockom parku. Tiež sa konajú všetky druhy prejavov; pozrite sa na webovú stránku turistické informácie.

Na druhej strane hradu narazíte na príjazdovú cestu na rušnej križovatke so semaformi. Tu môžete odbočiť doľava do centra starého mesta, po nespevnenom chodníku odbočiť vpravo na stanicu (Bahnhof), pričom trasa pokračuje rovno. Odporúčame vám vybrať si ubytovanie v okolí stanice, pretože verejná doprava v Šlezvicku je veľmi žiadaná. Všetky autobusy však odchádzajú z autobusovej stanice v starom meste a väčšina volá na výstredne umiestnenej stanici.

Asi sto metrov po križovatkou sa trasa mierne stáča doľava, do Herrenhals, ale pokračuje v diaľke na Gottorper Straße. Pod viaduktom na diaľnici B76 máte na výber: buď okamžite odbočíte doľava na cyklotrase pozdĺž diaľnice, alebo sa rovno budete kľukatiť v trochu nevyrovnanej obytnej štvrti, ktorá sa zmení na rad škaredých reťazcových obchodov. Parkom sa dostanete na Haddebyer Strandweg, po ktorej pokračujete vľavo, pod B76 (tu sa obe varianty spájajú) a rovno vpred po brehu Schlei (fjord, od ktorého pravdepodobne pochádza názov Šlesvicko). Nakoniec, ak ste nútení ísť po cyklochodníku B76, prídete k Odinovej Biergarten, starému miestu zastavenia.

Tu je zásadný výber: Variant E6 ide rovno, s ktorým sa na Eckernförde dostanete za 1 deň (25 km); vpravo, prechodom cez B76, začína dvakrát dlhší variant (Krause opisuje iba poslednú možnosť). Krátky variant v skutočnosti začína za Haithabu na Noorbrücke, ale pokiaľ je kvôli schátraniu zatvorený, musíte ísť rovno v Odinovom Herbergu alebo urobiť dlhú obchádzku okolo celého Nooru. Od hostinca je 9 km trasa označená písmenom A v kruhu.

The krátky variant minie vojnový cintorín na B76 a potom odbočí doľava na Fahrdorf. Tu trasa pokračuje asi kilometer po ulici Dorfstraße a potom sa diagonálne stáča doľava na Strandholm. Na konci tejto obytnej ulice rovno na chodník, ktorý po rohu vpravo vedie k tichej spojovacej ceste medzi obcami. Pokračujte po tejto ceste doľava, až kým výjdete na Stexwig. Tu opäť odbočte doľava do dediny, niekoľkými zákrutami takmer po celej dedine, kým neodbočíte doľava na Bäderstraße. Po niekoľkých kilometroch sa touto cestou dostanete do dediny Borgwedel. Tu najskôr odbočíte prekvapivo doľava, potom širokým oblúkom na cestu na brehu Schlei, okolo školy plachtenia a mládežníckej ubytovne a nad areálom jachtárskeho dvora (vždy choďte po ceste; dávajte pozor na kríženie plachetníc a traktory). Chodník sa postupne skláňa od vody a nakoniec končí na spevnenej ceste medzi areálom Luisenlund. Je to bývalé šľachtické vidiecke panstvo, ktoré je dnes využívané ako internát a konferenčné centrum. Značenie končí na nenápadnej križovatke s písmenom A. Posledná značka ukazuje rovno, pričom uvádza, že trasa A pokračuje týmto smerom ešte 0,0 km, ale v skutočnosti tu E6 odbočuje vľavo, na nespevnenú lesnú cestu. To obchádza dedinu Fleckeby (kaviareň, reštaurácia, obchody) a po asfaltovej ceste vás zavedie do dediny Götteby-Holm. Odtiaľto pokračujete po cyklotrase vľavo na Kohlendorf, kde sa spájajú dva varianty E6.

The dlhý variant Prejdite cez B76 svetlom pre chodcov v Odinovom hostinci. Potom zamierte rovno okolo kostola Haddeby do múzea, ktoré zobrazuje staroveké vikingské mesto Haithabu, a do vykopaných a zrekonštruovaných obydlí doby Vikingov. Tu sa Ochsenweg a západný variant [pešej trasy E1] oddelili napravo od Danewerku, pričom zbiehajúca sa E6 a hlavná trasa [pešej trasy E1 | E1] tvoria polkruh nad valom okolo Haithabu a nakoniec zvoľte asfaltovú cestu na juh. Značenie a ďalšie značky vás zavedú k vchodu do schátraného Noorbrucke.

Pokiaľ je tento most uzavretý, musíte sa odkloniť na cestu pre automobilovú dopravu, po ktorej musíte ísť vľavo cez cyklochodník. Najprv miniete pamätník pripomínajúci konečné pripojenie dánskeho vojvodstva Šlezvicka k Nemeckej ríši v roku 1864; potom odbočte vľavo na cestu cez Selk a Oberselk. Tu znova nájdete označenie a uhlopriečne doprava do Muhlenweg na Lottorf. Na druhom konci tejto dediny začína dlhý pochod močiarom, ktorý môže byť po daždi ťažký alebo nepriechodný (potom odbočte na druhú stranu diaľnice A7). Nanešťastie, hluk diaľnice vľavo a móla nadzemných drôtov železnice vpravo negujú pocit opustenosti.

Nakoniec sa tunelom pod A7 a poľnou cestou medzi poľnohospodárskymi plochami dostanete do 20 km vzdialenej obce Brekendorf na kopci. Ak ste si cestou našli čas na návštevu Haithabu, bude to váš konečný bod pre túto nohu; do Schleswigu je hotel a autobus. Pokiaľ ale do Brekendorfu pricestujete skôr, môžete pokračovať ešte 10 km na Ascheberg, kde v roku 2013 Globetrotter otvorí hotel a školu lezenia pre športovcov v prírode. Nepodceňujte túto trajektóriu; Aj keď je vzdialenosť vzdušnou čiarou malá, trasa sa tu vinie všetkými smermi, neustále klesá a stúpa ponad Huttener Bergen. Ascheberg je so svojimi 160 metrami jedným z najvyšších bodov v štáte Šlezvicko-Holštajnsko.

Po Aschebergu sa dlhý variant kľukatí pozdĺž primerane značeného na Osterby a Kochendorf, kde sa spája so spomínaným krátkym variantom.

V Kochendorfe sa okamžite objavujú dva varianty, jeden zo 6 km a jeden zo 7 km a oba sú dobre označené. Prvá je cez južný breh Windebyer Noor a predmestie rovno k stanici Eckernforde. Ten sa považuje za hlavnú trasu a je tiež najkrajší; cez severný breh Windebyer Noor sa dostáva do malebného prístavu Eckernforde. Oficiálne teraz prechádza pešou zónou, tiež nákupnou ulicou na stanicu, ale nezabudnite si občas urobiť uličku a kochať sa malebnými starými rybárskymi domami. Na stanici (vlakové spojenie do Flensburgu, Kielu a ďalších) je aj autobusová stanica (spoje do Schleswigu, Brekendorfu a ďalších miest v okolí).

Z Kielu

Ak chcete prejsť nasledujúcimi etapami s denným batohom, je najlepšie si vybrať Keel ako trvalé miesto pobytu, ale je tiež celkom možné nájsť si miesto na spanie na konci každodennej cesty. To platí pre etapy Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin a Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. Tu sa osvedčuje aj karta Kompass 724.

E1 a E6 opúšťajú Eckernforde pozdĺž pláže a pokračujú podľa pobrežia, pokiaľ je to možné, až do Kielu. Do Danisch Nienhof sa dostanete cez Noer, Krusendorf a Surendorf, kde môžete stráviť noc alebo sa vrátiť autobusom do Kielu.

Za Danisch Nienhofom míňate maják Bulk a dostanete sa do Strande. Krause radí ísť sem mestským autobusom do Kielu, ale nie je na to dôvod. Trasa vedie najskôr lesnou oblasťou a potom pozdĺž pobrežia a fascinujúcou časťou prístavu Kiel k pristávacej fáze trajektu do Wellingdorfu.

Samotný Kiel nie je pekné mesto; Na to bolo v druhej svetovej vojne príliš veľa bombardovania. Po týchto devastáciách vzniklo nové, moderné mesto, ktoré, hoci nevyniká pôvodnou architektúrou, má čo ponúknuť v oblasti moderného umenia a ďalších kultúrnych prejavov. Na svoje si prídu aj nadšenci športu.

E6 opúšťa Kiel v okrese Wellingdorf a potom prechádza cez breh Schwentine do Raisdorfu. Po Preetz nasleduje viac vody: jazerá Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See a Trammer See.

Po Rathjensdorfe a Plone nasledujú Grote Ploner See, Behler See a Dieksee. Uprostred všetkej tej vody leží krásna vilová dedina Malente, za ktorou nasleduje Keller See. Pozdĺž nej sa dostanete do mesta Eutin s Veľkým Eutiner See.

Oficiálne tu trasa vedie veľkou slučkou cez najvyššiu horu Šlezvicka-Holštajnska Bungsberg, ale môžete sa vydať aj po 2 km značenej spojovacej trase, ktorou sa rýchlo dostanete do Kasseedorfu. Smyčka postupne prechádza obcami Stendorf a Bergfeld, stúpa hore Bungsbergom a opäť klesá (čiastočne po tej istej ceste), prechádza cez Schonwalde a Kasseedorf a spája sa pri Kasseedorfe s krátkou spojovacou trasou.

Z Lubecku

• • • Neustadt v Holštajnsku (stretnutie s Európanom pešia trasa E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (rozdelené z pešia trasa E1 a E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Dolnosaská cesta

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (kríženie s európskym pešia trasa E11)
  • Harz

Trasa v Hesensku

• • Rhön (stretnutie s Európanom pešia trasa E3)
  • Coburg

Itinerár v Bavorsku

• • Coburg
  • Šumava
  • Bavorský les
  • Dreisesselberg

Po koncovom bode

Nemecká časť E6 končí na hraničnom trojuholníku Nemecka, Rakúska a Českej republiky. Najzrejmejším pokračovaním je ľahké prejsť cez Rakúsko (pozri článok o pešia trasa E6). Ale ak si myslíte, že to stačí, je to najlepšie s nemeckým regionálnym autobusom do Passau choď a choď tam vlakom.

Ak skončíte vo Flensburgu, môžete pokračovať po E6, do Dánska alebo prejsť na európsku pešia trasa E1 ktorá vstupuje aj do Dánska. Ak máte dosť chôdze, mestský autobus vás odvezie na stanicu Flensburg. Nakoniec je tu možnosť navštíviť mesto Schleswig choďte západným variantom E1 a pokračujte po E1 späť na juh Nemecka. Prejdeš Hannover a Frankfurt nad Mohanom Včela Kostnica na hranici s Švajčiarsko od.

všade okolo

Toto je použiteľné článok. Obsahuje informácie o tom, ako sa tam dostať, ako aj hlavné atrakcie, nočný život a hotely. Tento článok by mohol použiť dobrodružný človek, ale ponorte sa a rozšírte ho!