Priemyselný cestovný ruch - Industrial tourism

Priemyselný a továrenský cestovný ruch je cestovateľská téma.

V niektorých prípadoch môže byť jedna konkrétna komodita úzko identifikovaná s identitou samotnej komunity; spomenúť Hershey, Pensylvánia a človek myslí na cukríky, spomenúť Churchill Falls a okamžite vyjde najavo úzka asociácia s vodnou energiou. Čo by Detroit a jeho predmestia bez ich dlhej historickej asociácie s automobil?

Existuje mierne prekrytie s agroturistika v tom, že mnohé regióny sú úzko spojené s výrobou osobitých potravín. Víno zájazdy v Niagare, údolí Napa alebo vo Francúzsku, návštevy syr výrobcov v Holandsku, Prehliadky liehovarov v Kentucky Bourbon v Spojených štátoch majú všetky športy výrazne regionálnu príchuť ako príležitosť zistiť, kde sa vyrába miestny produkt.

Priemyselné dedičstvo a história

Exponáty v svetové dedičstvo uvedené Verla mlyn na drevnú a lepenku

História mesta parný pohon a priemyselná revolúcia sa začína približne tam, kde boli remeselnícke remeslá z koloniálnej éry pionierske dediny koniec. Počiatočným zdrojom energie bola voda na prevádzku prúdových mlynov; toto ustúpilo pare a potom elektrine.

Železnice boli dôležitou súčasťou priemyselnej revolúcie a železnice dedičstva často rekonštruujú priemyselnú technológiu éry pary. Na druhej strane časovej (a rýchlostnej) stupnice vysokorýchlostná železnica nemá nič podobné múzeu, ale môže tiež urobiť z cesty cieľ. V niektorých mestách, a bývalý banský areál môžu byť otvorené pre prehliadky so sprievodcom. Niektoré bývalé priemyselné areály sú teraz múzeá.

Na niekoľkých miestach boli (alebo mali) celé mestá spoločnosti vybudované okolo jedného odvetvia alebo výrobcu. Niektoré z nich sa stali mestá duchov po zatvorení bane alebo továrne.

Klasické motorové vozidlá sú spolu s nimi spoločnou témou múzeí cestovanie po železnici a ostatná dopravná infraštruktúra. Vlaky, ktoré kedysi vozili kráľov a cisárovné, majú obzvlášť veľkú šancu na zachovanie a často sú stredobodom ich príslušných múzeí. Route 66 je úzko prepojený s nostalgia pre výrobcov automobilov z minulosti.

Prehliadky tovární

Mlyn na sokolovskú múku v Samara (Rusko). 1905

Niekoľko pracujúcich priemyselných spoločností môže v rámci propagácie alebo public relations prevádzkovať návštevnícke centrá, uskutočňovať prehliadky továrne so sprievodcom alebo poskytovať príležitosti na prehliadku vyrábaných výrobkov.

Stanica na výrobu elektrickej energie môže chcieť uviesť svoj prípad relatívnych výhod rozdelenia atómu alebo prehradenia mohutnej rieky. Výrobcovia remeselných výrobkov by možno chceli ukázať, ako sa miestne vyrábajú ich výrobky. Niektorí výrobcovia potravín a spotrebného tovaru prevádzkujú v továrni obchod, v ktorom vyzývajú cestujúceho, aby sledoval, ako sa miestne vyrábajú syry alebo cukrovinky, pred zakúpením niektorých vzoriek alebo odobratím domov.

Vedecký turizmus

Prekrýva sa priemyselný cestovný ruch veda a jadrový turizmus do určitej miery; rôzne múzeá sú venované dejinám vedy a techniky.

Destinácie

30 ° 0'0 ″ S 10 ° 0′0 ″ Z
Mapa priemyselného cestovného ruchu

Ázia

  • Mesto 1 Toyota v Japonsku je úzko spätý s výrobcom automobilov; je tu múzeum automobilov Toyota a múzeum umenia. Toyota je krátkym výletom z významného priemyselného mesta Nagoja, ktorá ponúka obrovské množstvo prehliadok tovární, ktoré vyrábajú všetko od piva a saké až po plastové modely.
  • Ľadovo sa tlačil medzi Tokiom a Jokohamou, Kawasaki tvorí priemyselné jadro najväčšej ázijskej metropolitnej oblasti. Vydajte sa na nočnú plavbu popri žiariacich parných závodoch ťažkého priemyslu pozdĺž jeho nábrežia a pocítite šialenstvo kojo moe, „továrenská zamilovanosť“.
  • Zoznam svetového dedičstva Tomioka hodvábny mlyn, prvá moderná japonská továreň na výrobu hodvábu, sa teraz zmenila na múzeum. Je to tiež šanca vyskúšať si obsluhu historického stroja na navíjanie hodvábu sami.

Európe

Fínsko

  • Na zozname svetového dedičstva Verla mlyna na výrobu drevených a lepenkových dosiek, dnes múzeum, sa môžete dozvedieť viac o výrobe papiera z 19. a začiatku 20. storočia.

Nemecko

Zollverein koks, Essen
  • The 2 Ruhr je od 19. storočia najväčším regiónom ťažkého priemyslu v kontinentálnej Európe. Existujú desiatky nepoužívaných koksární, oceliarní a ďalších závodov prerobených na múzeá, miesta alebo parky pozdĺž Stezka priemyselného dedičstva. EssenKomplex uhoľnej jamy a koksárne Zollverein je svetovým dedičstvom.
  • The Fagus Factory v Alfeld (Leine) ktorá od 10. rokov 19. storočia vyrába obuvnícke topánky (stále je v prevádzke) je jedným z prvých diel modernistickej architektúry na svete a v roku 2011 bola zapísaná do svetového dedičstva UNESCO.
  • Friedrichshafen na Bodamskom jazere, meste spojenom s vývojom vzducholodí zeppelin, má Múzeum Zeppelin technológie a umenia a Dornierovo múzeum letectva a kozmonautiky
  • Herzogenaurach by bolo úplne pozoruhodné malé mesto vo Frankoch ako mnoho iných - nebyť bratov Adi a Rudolfa Dasslerovcov, ktorí založili dve z najväčších športových spoločností na svete: Adidas a Puma. Výroba sa už dávno presunula inam, ale obe spoločnosti majú niekoľko obchodov.
  • Ludwigshafen, Návštevnícke centrum spoločnosti BASF, najväčší svetový výrobca chemikálií
  • The Deutsches Museum v Mníchov je múzeum veľmi blízkeho všetkému vednému a technickému s vlastnou dosť zaujímavou storočnou históriou. Medzi najdôležitejšie patria experimenty s vysokým napätím alebo vystavená raketa V2 v životnej veľkosti.
  • The BMW Welt a Múzeum BMW je tiež v Mníchove.
  • 1 Cukrovar Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Durínsko). prehliadky (zhruba 2½ hodiny) na požiadanie v letnej sezóne hodinové prehliadky so začiatkom o druhej septembrovej nedeli o 10:00. Jeden z najstarších a najdlhšie slúžiacich cukrovarov v Európe, ak nie na svete, bol tento závod odstavený v roku 1990 po rozpade NDR a po poslednej úrode, ktorá bola prevedená na cukor. Továreň sa stále môže pochváliť originálnymi parnými strojmi, ktoré sa používali už viac ako storočie a boli v mnohých ohľadoch „pracovným múzeom“ aj počas posledných desaťročí práce. Továreň bola v roku 1989 vyhlásená za pamätník a po ukončení prevádzky bola zakonzervovaná ako múzeum. Každá prehliadka sa začína 20-minútovým dokumentárnym filmom o poslednej žatve roku 1990. (Q27479402) na Wikidata de: Zuckerfabrik_Oldisleben na Wikipédii (aktualizované október 2016)
  • Stuttgart, centrum automobilového priemyslu, s Múzeum Mercedes-Benz a Múzeum Porsche
  • AutostadtWolfsburg, rozsiahle múzeum a tematický park najväčšieho nemeckého výrobcu automobilov Volkswagen.

Rusko

Mapa metalurgickej civilizácie Uralu
  • Ťažobný priemysel („Gornozavodskaja“) „civilizácia“. V 18. - 19. storočí priniesli úspešné prieskumy rôznych prírodných zdrojov nové Ural „civilizácia“, ktorá sa dnes nazývala „ťažobná civilizácia“ („Gornozavodskaja“). Etnograf a teoretik literatúry prof. Bogoslovský preukázal svoju existenciu. Od začiatku 18. do polovice 19. storočia bolo na Urale vybudovaných 260 priemyselných miest, t. J. Viac ako polovica miest postavených vo zvyšku Ruska v rovnakom období. Tieto mestá mali osobitný účel a špecifický štýl umeleckého dizajnu. V prvej štvrtine 19. storočia sa priemyselné mestá rozrástli natoľko, že v nich bola súborná architektúra, gubernátorský (regionálny) architekt a architekti banských tovární a oblastí. Tieto mestá, ktoré sú významnou súčasťou uralskej kultúry, sú nevyhnutné z hľadiska globálnej vedy, techniky a umenia. V 18. storočí vytvorili priemyselné mestá z Uralu nielen oblasť najväčšej priemyselnej výstavby, ale aj najväčšie metalurgické centrum na svete.
  • Krajina miest. Už pred 3 600 - 3 800 rokmi boli na južnom Urale početné opevnené sídliská kultúry Sintashta zo strednej doby bronzovej (~ 2 000 pred Kr.), Ktoré sa našli v 70. a 80. rokoch. Dostala názov protomestská civilizácia, najstaršia ruská krajina miest. Jeho občania poznali technológiu výroby kovov a mohli ľahko spracovať žulu, kremeň a iné pomerne tvrdé kamene.

Švédsko

  • Bergslagen je švédska tradičná oblasť ťažby a spracovania kovov.

Severná Amerika

Múzeum Henryho Forda
  • Chrysler v Auburn Hills slúžila na prevádzku múzea, ktoré je teraz otvorené iba počas konkrétnych každoročných udalostí; Ford v Dearborn venuje tiež múzeum automobilovej kultúre v Michigane v USA. OshawaV Ontáriu je kanadské múzeum automobilov a je úzko späté s General Motors.
  • The Cape Breton Banícke múzeum v Nové Škótsko ponuky prehliadky mín, rovnako ako bývalá uhoľná baňa v Springhill.
  • Davis (Oklahoma) ponúka možnosť prezrieť si výrobu čokolády Bedré Fine Chocolate a ponúka bezplatnú prehliadku.
  • V Svätý Štefan„Nový Brunswick, výrobca cukroviniek Ganong neponúka prehliadku modernej továrne, ale ich stará továreň je Múzeum čokolády so sprievodcom a čokoládou v štúdiu, kde sa vyrábajú gurmánske ručne namáčané čokolády.

Južná Amerika

  • Fray Bentos, Uruguaj, je domovom bývalej spoločnosti Liebig's Extract of Meat Company, predtým významného výrobcu mäsových výrobkov, ktoré sa vyvážali do celého sveta. Výroba sa obnovila v menšom rozsahu, ale v dnešnej dobe je obrovská svetové dedičstvo uvedené zariadenia spolu s múzeom sú skôr atrakciou.

Cestovateľské témy

Itineráre

Rešpekt

Otvorenosť aktívnych priemyselných areálov voči cestovnému ruchu je z veľkej časti veľmi obmedzená. Zatiaľ čo niektorí výrobcovia ponúkajú prehliadku alebo popis toho, čo robia v rámci public relations, je pravdepodobné, že veľká časť alebo väčšina tohto zariadenia bude chránená pred ochranou zariadenia a obchodného tajomstva; obmedzenia sa uplatňujú aj z bezpečnostných dôvodov. Mnoho alebo väčšina webov obmedzuje alebo zakazuje cestovateľská fotografia. Jediný prístup je zvyčajne súčasťou prísne kontrolovanej prehliadky so sprievodcom; neslobodno opustiť skupinu a samostatne blúdiť po výrobných priestoroch.

Na ochranu produktu a procesu často platia obmedzenia; výrobca bude chrániť polovodiče pred statickou elektrinou, cennosťami pred krádežou alebo potravinami pred všetkými druhmi kontaminácie. Jedinou príležitosťou sledovať, ako sa často vyrába syr alebo cukrík, bude stena zo sklenených okien z galérie pre návštevníkov, ak oddelenie divákov od aktívnej výroby chráni kvalitu alebo celistvosť hotového výrobku.

Múzeum stránky sú menej reštriktívne, pretože sú často účelovo vytvorené pre cestovný ruch a návštevníkov. Stav ostatných bývalých (alebo opustených) výrobných závodov sa líši; môžu stále existovať rôzne riziká a na ochranu lokality sa vzťahuje zásada nezanechať stopy.

Zostať v bezpečí

Pracovná továreň je napriek najlepšiemu úsiliu pracovníkov, manažmentu a odborových zväzov vybudovať bezpečnejšie pracovisko plná výkonných strojov, potenciálne nebezpečných materiálov a všetkých druhov procesov a zariadení, ktoré si môžu vyžadovať osobitné bezpečnostné opatrenia. Návštevy továrne budú starostlivo organizované, prehliadky budú pod dohľadom a zvyčajne bude viditeľná medzera (od galérie stálych návštevníkov po okno až po jednoduchú žltú čiaru na poschodí továrne), ktorá oddeľuje návštevníkov od prebiehajúcich prác. V závislosti od miesta výkonu práce budú potrebné a dodané rôzne ochranné prostriedky (ochranné okuliare, štuple do uší, tvrdé čiapky, topánky s oceľovou špičkou, pracovné rukavice). Kravata sa rýchlo stane slučkou, ak ju zachytia rýchlo sa pohybujúce priemyselné stroje; z bezpečnostných dôvodov môžu byť obmedzené aj šperky a voľné oblečenie. Väčšina prehliadok tovární vyžaduje pre návštevníkov minimálny vek, ak sú prítomné bezpečnostné riziká. Hostitelia vás budú pri príchode informovať o všetkých potrebných bezpečnostných opatreniach.

Pozri tiež

Toto cestovateľská téma o Priemyselný cestovný ruch je a použiteľné článok. Dotýka sa všetkých hlavných oblastí témy. Dobrodružný človek by mohol použiť tento článok, ale môžete ho vylepšiť úpravou stránky.