Sachalin - Sakhalin

Sachalin (Rusky: Сахалин, suh-khah-LEEN), predtým známy ako Karafuto (樺 太, kah-rah-foo-toh) pre Japoncov je veľký a veľmi riedko osídlený ostrov, ktorý bol centrom dlhého mocenského boja medzi Rusko/ ZSSR a Japonsko na kontrolu svojich veľkých zdrojov ropy a zemného plynu. Sachalin je krásny, ale má nerozvinutý turistický sektor. Z dôvodu energetického podnikania sú však k dispozícii dobré jedlá a hotely pre cudzincov.

Mestá

Mapa Sachalin

Mapa Sachalin
  • 1 Južno-Sachalinsk (Южно-Сахалинск) - administratívne hlavné mesto oblasti a najväčšie mesto
  • 2 Alexandrovsk-Sachalinskij (Александровск-Сахали́нский) - domov slávneho spisovateľa Antona Čechova počas jeho pobytu v Sachaline
  • 3 Kholmsk (Холмск) - západný prístav Sachalin
  • 4 Korsakov (Корса́ков) - južný prístav Sachalin
  • 5 Nogliki (Ноглики) - Ropné mesto na severnom konci železničnej trate
  • 6 Okha (Оха́) - najsevernejšie mesto ostrova Sachalin a rozvíjajúci sa ropný uzol

rozumieť

História

Sachalin obýva od doby kamennej niekoľko domorodých kmeňov, obyvatelia Ainu, ktorí sú tu tiež prítomní Hokkaido v Japonskozaľudnilo južnú polovicu ostrova, a hoci sa na ostrove stále nachádza malá skupina Sachalin Ainu, väčšina z nich bola po skončení druhej svetovej vojny repatriovaná do Japonska. Najväčšou skupinou pôvodného obyvateľstva ostrova je kmeň Nivkh severných taigov.

Sachalin je už dlho dejiskom mocenského boja medzi hlavnými ázijskými mocnosťami: Rusko, Japonsko a dokonca aj čínska ríša Qing predložili na ostrov nároky. V 17. storočí začali Japonsko a Rusko ostrov osídľovať z rôznych strán a rozdelili ho na severnú a južnú časť. Okrem 25-ročného obdobia na konci 19. storočia zostal ostrov rozdelený až do slabnúcich dní druhej svetovej vojny, keď sovietske jednotky prelomili obrannú líniu a vtrhli do japonskej polovice. Po skončení vojny boli Japonci a Ainuovci násilne repatriovaní do Japonska, zatiaľ čo značná kórejská menšina - dovezená Japoncami do táborov nútenej práce - zostala na ostrove a repatriácia im bola odopretá až do posledných rokov vlády Sovietov. mnohí stále zostávajú na Sachaline.

Po rozpade Sovietskeho zväzu zažil Sachalin ropný boom, keď sa na ostrov hrnuli ruské a zahraničné ropné spoločnosti, ktoré priniesli investície do ostrovnej infraštruktúry. To však prichádza s cenou, pretože potrubia a ťažba dreva predstavujú významnú hrozbu pre veľkolepú povahu ostrova. Vyskytli sa sťažnosti, že ekonomické výhody ropného boomu nepristanú populácii ostrova.

Podnebie

Kvôli studenému Ochotskému moru, ktoré ostrov obklopuje, je podnebie na Sachaline všeobecne chladné a vlhké. V hĺbke zimy sa priemerná teplota pohybuje od únosných –6 ° C na juhu po ochladenie kostí –24 ° C na severe, pričom sa zaznamenávajú teploty až –54 ° C. V letnom období teplota zriedka presahuje 19 ° C, často je možné na ostrove pozorovať oveľa chladnejšie a plávajúce ľady, a to aj na vrchole leta. Sever je zvyčajne oveľa chladnejší ako juh, čiastočne v dôsledku teplého prúdu vedeného pozdĺž tatárskeho prielivu na južnom konci, na severe (október - máj) je zima o celé 2 mesiace dlhšia. Ročné zrážky sa pohybujú medzi 600 - 1 200 mm a sneženie môže byť silné - v horách nie je neobvyklé hromadenie 5 metrového alebo viac snehu.

Geografia

Kriticky ohrozená sivá veľryba západného Tichomoria, ktorá prenikla k pobrežiu

Na viac ako 70 000 km2, Sachalin je najväčší ruský ostrov. Od 40 km prielivu La Pérouse oddeľujúceho Sachalin od japonského ostrova Hokkaido, sa ostrov tiahne takmer 1000 km na sever v dlhom a úzkom tvare pozdĺž východného pobrežia pevniny. Je dosť hornatý s dvoma nízkymi pohoriami prebiehajúcimi navzájom vedľa seba oddelenými údolným traktom. Na severe sa ostrov vyrovnáva v močaristú tajgu, zatiaľ čo stredná časť ostrova je husto zalesnená.

V týchto centrálnych lesoch žije viac ako 2 000 medveďov sachalinských hnedých, ktoré sa často vyskytujú dokonca aj na okrajoch miest. Vydry a sobole sú tiež bežné pozorovania. Na severe je veľa sobov, veľa z nich stáda domorodý kmeň Nivkhi. Veľryby sú tiež bežným javom pozdĺž východného pobrežia ostrova a Sachalin je jediným známym krmivom západnej mierumilovnej kolónie sivých veľrýb. Medzi ďalšie veľryby spozorované na ostrove patria Pravá veľryba, Bowheadská veľryba a Beluga Veľryba a až na brehoch je možné spozorovať tuleňa severného a morské levy.

Kultúra

Nivkhovci sú jedinou zostávajúcou významnou pôvodnou etnickou skupinou z populácie, ktorá v minulosti zahŕňala obyvateľov Ainu a Orok: okolo 5 000 žije na Sachaline, hlavne v severných taigách, s dedinou Nekrasovska neďaleko Okha je najväčšou zostávajúcou komunitou. Sú to tradične polokočovní ľudia, ktorí v lete žijú blízko pobrežia a zimujú vo vnútrozemí pozdĺž potokov a riek, aby chytili lososa; ale v nemalej miere kvôli sovietskej centralistickej politike a znečisťovaniu ich prirodzených biotopov a potravinových zdrojov žijú Nivkhovia v dedinách so zmiešaným obyvateľstvom a majú dosť moderný životný štýl. Iba niekoľko zásadne antropologických faktorov odvrátilo ich celkovú asimiláciu. Ich jedinečný jazyk, o ktorom sa nepreukázalo, že súvisí s iným jazykom, je tiež ohrozený a menej ako 20% Nivkh ním hovorí plynulo.

Nie je to všetko na spadnutie a pochmúrnosť, pretože v 20. rokoch 20. storočia došlo k oživeniu kultúry Nivkh a mnoho obyvateľov Nivkh je aktívnych v obnove svojich kultúrnych tradícií a jazyka, ktorý je prevažne šamanistický a animistický, s väzbami na tradičné mongolské viery. Podľa legiend o Nivkh je Sachalin obrovská šelma ležiaca na bruchu, ktorej vlasy sú vlasy na ostrovoch. Keď je zviera rozrušené, prebúdza a trasie sa zemou a spôsobuje zemetrasenia.

Čítať

  • Ostrov Sachalin Anton Čechov je dosť šokujúcim spoločenskovedným pojednaním založeným na drsných životných podmienkach, ktorých bol autor svedkom na ostrove v 90. rokoch 19. storočia.
  • Globetrotting pre lásku a ďalšie príbehy z ostrova Sachalin Ajay Kamalakaran.

Porozprávajte sa

Rovnako ako inde v Rusku, Rusky je prevládajúcim jazykom, ale odhaduje sa tiež 30 000 Kórejcov, hoci mnohí neovládajú kórejčinu. Väčšinou sídlia v hlavnom meste ostrova, kde tiež žije značná menšina Azerbajdžančanov, najmä, zdá sa, medzi taxikármi. Vzhľadom na blízkosť Japonska môžete nájsť zamestnancov v luxusnejších hoteloch a reštauráciách v Južno-Sachalinsku, ktorí aspoň trochu rozumejú Japončina.

Nastúpiť

Eins Soya - trajekt spájajúci Sachalin s Japonskom v lete

Zatiaľ čo sa Joseph Stalin pokúsil postaviť tunel pod tatárskym prielivom nútenými prácami z Gulagov na východe Sibíri, po dokončení niekoľkých kilometrov sa od stavby upustilo, a hoci je zámer projekt nakoniec dokončiť, peniaze zatiaľ neprichádzajú a pre teraz sú jediné možnosti, ako vyplávať alebo lietať.

Vstupné postupy

  • Všeobecné vízové ​​povinnosti nájdete na Rusko.

Sachalin je považovaný za Osobitný pohraničný región (odlišuje sa od „hraničnej bezpečnostnej zóny“, ktorá je oveľa prísnejšie obmedzená). Pasové kontroly sa vyskytujú pri vylodení vášho vnútroštátneho letu alebo VaninoKholmsk. Ak nie ste ruským občanom, mohli by vás previesť dovnútra letiska alebo trajektového terminálu a podrobiť krátkemu pohovoru. Budete požiadaní o účel vašej návštevy, zamýšľané ubytovanie, ako aj ďalšie cestovanie. Nie sú potrebné žiadne iné doklady ako pas, vízum a migračná karta. Od novembra 2015 už ale tento postup pravdepodobne nebude. Imigrační úradníci v tejto časti krajiny spravidla nie sú viacjazyční, ak nie ste rusky hovoriaci plán, aby boli tieto informácie napísané vopred, čo tento proces urýchli.

Ak je Sachalin vaším prvým prístavom vstupu do Ruskej federácie, vyššie uvedený proces sa dokončí spolu so štandardnými ruskými imigračnými postupmi.

Na rozdiel od Sachalin, priľahlé ostrovy Tyuleniy a Moneron, a celá oblasť Kurilské ostrovy sú súčasťou takzvanej zóny hraničnej bezpečnosti a vyžadujú povolenie na vstup. Povolenia vydáva miestny úrad hraničnej kontroly:

Zatiaľ čo občania Ruska môžu získať povolenie v deň podania žiadosti, postup pre cudzincov je veľmi komplikovaný. Pokiaľ nie ste plynule hovoriaci po rusky, absolvovanie organizovaného turné môže byť jediným realistickým spôsobom (vybavia za vás všetky administratívne úkony). Ak si chcete vyskúšať sami, pozrite si Kurilské ostrovy v článku nájdete podrobnosti postupu.

Loďou

Existuje jedna cesta trajektom pre cestujúcich spájajúca pevninu so Sachalinom. Pokiaľ nemáte dostatok času, trpezlivosti a ruských schopností na preskúmanie alternatív divokej mačky, vaša voľba je obmedzená na túto každodennú trajektovú dopravu medzi Vanino na pevnine a Kholmsk na západnom pobreží ostrova. Vanino je denným spojom so zvyškom ruskej železničnej siete spojené Vladivostokso zastávkami v Komsomolsk a Chabarovsk na ceste. V letných mesiacoch je ďalšou možnosťou spojenie s japonskou trajektovou dopravou Korsakov na pobreží zálivu Aniva, na južnom cípe ostrova, s Wakkanai na severnom cípe ostrova Hokkaido.

Lietadlom

Rozmáhajúci sa ropný priemysel zabezpečil neobvyklé množstvo možností, ako sa dostať do cieľového miesta tak vzdialeného a riedko osídleného ako Sachalin. Letisko v Južno-Sachalinsk (UUS IATA) má spojenie s hlavnými mestami v Ruský Ďaleký východa lety do Japonsko, Južná Kórea a Čína niekoľkokrát týždenne. Ak sa zdráhate letieť s ruskou leteckou spoločnosťou, jedinou ďalšou možnosťou je týždenný let z Asiany Soul, Južná Kórea.

Jakutsko prevádzkuje pravidelné lety z Chabarovsk na malé letiská v Okha (4-5 krát týždenne) a Nogliki (3x týždenne) v severnej časti Sachalin. Tiež majú nepravidelné letné lety do Zonal'noe (Зональное) letisko nachádzajúce sa 70 km východne od Alexandrovsk-Sachalinskij.

Obísť

Južno-Sachalinsk je hlavným uzlom všetkých dopravných prostriedkov. Miestne a regionálne autobusy, charterové mikrobusy a vlaky odchádzajú zo stanice v centre mesta,

Lietadlom

Aurora , dopravca ostrova, prevádzkuje denné lety z a do jeho hlavného uzla v Južno-Sachalinsk a okolo ostrova. Vstupenky je možné rezervovať online.

Vlakom

Sachalin má rozsiahlu železničnú sieť, veľkú časť vybudovali Japonci. Všetky trate stále používajú starý japonský rozchod (1067 mm), aj keď v súčasnosti sa tlačí na nahradenie týchto tratí štandardným ruským rozchodom 1524 mm. Pravdepodobne narazíte na podivné trojkoľajové trate, do ktorých sa zmestia staré japonské vlaky aj novšie ruské autá. Staré japonské vozne sa stále používajú ako miestne vlaky.

Služby sú rozptýlené a nepravidelné, denný vlak (# 001 / # 002) spájajúci Nogilky a Južno-Sachalinsk zostáva hlavným dopravným prostriedkom medzi južnou a severnou časťou ostrova. Aktuálny grafikon železnice si môžete skontrolovať na stránke Webová stránka Ruských železníc. Sachalinské železnice prevádzkujú presne dva nočné vlaky:

  • #001/#002 Južno-Sachalinsk - Nogliki. Autá na spanie s dvojlôžkovými a štvorlôžkovými oddeleniami.
  • #601/#602 (tiež známy ako # 951 / # 952) Južno-Sachalinsk - Nogliki. Autá na spanie s priečinkami pre štyri postele, lehátka a sedačky. O niečo pomalšie ako # 001 / # 002.

... a dva vlaky, ktoré jazdia počas dňa:

  • #967/#968 Južno-Sachalinsk - Tymovsk. Jedno lôžkové vozidlo so štvorlôžkovými oddeleniami a jedno sedadlo. Tento vlak je veľmi pomalý a poskytuje skôr poštu ako cestujúcich.
  • #121/#122 Južno-Sachalinsk - Tomari. Otvorení tréneri.

Miestne vlakové spoje sú smutné. Napriek tomu, že vlaky premávajú 2-3 krát denne na predmestí Kholmsk a Južno-Sachalinsk, pre návštevníkov sú málo užitočné. Priama železničná trať medzi Kholmskom a Južno-Sachalinskom je v žalostnom stave a neprenáša žiadnu dopravu, aj keď sama osebe zostáva zaujímavá a zaslúži si bližší pohľad. Železniční nadšenci, ktorí chcú pokračovať v ceste po železnici po vystúpení z trajektu v Kholmsku, musia raz alebo dvakrát denne absolvovať spojenie do mesta Tomari (č. 1611) vzdialeného 80 km na sever a odtiaľ sa odvezú ďalším vlakom (č. 121) odtiaľ do mesta Yuzhno. -Sachalinsk, aj keď pokiaľ nie ste oddaným železničným nadšencom, táto obrovská obchádzka asi nestojí za námahu.

Autobusom

Kým vlak je spôsob dopravy na dlhšie cesty, krátke cesty sa robia hlavne autobusom. Na južnej časti ostrova sú cestné podmienky celkom dobré a do mnohých cieľov sa ľahko dostanete z autobusového terminálu v Južno-Sachalinsku, ktorý ponúka odchody do prístavov Korsakov a Kholmsk každých 30 až 60 minút po väčšinu dňa, v Neveli. „Šesťkrát denne, Makarov jedenkrát denne a niekoľko ďalších menších miest v rôznych intervaloch. Ak hovoríte po rusky, zavolajte na číslo (4242) 72-25-53, kde získate ďalšie informácie. Ďalej na sever sa autobusy smerujúce do Alexandrovsk-Sachalinského a Okha napoja na denné vlaky v Tymovsku a Nogilki.

Alternatívou k autobusom verejnej dopravy je veľa súkromných marshruthkas (mikrobusy), ktoré tiež robia medzimestské výlety. Stoja zhruba dvojnásobok autobusov, nemajú žiadne cestovné poriadky a majú tendenciu byť viac preplnené, aj keď na druhej strane sú zvyčajne rýchlejšie, častejšie a pohodlnejšie ako často opotrebované verejné autobusy. Jednoduchá „maršrutka Názov mesta? “by malo stačiť na to, aby vás miestni obyvatelia nasmerovali správnym smerom.

Autom

Sachalinská cesta

Šoférovať auto na Sachaline je pravdepodobne zlý nápad, pretože ciest je málo a v zlom stave dokonca aj na ruské pomery. Aj keď sú najzaujímavejšie miesta nedostupné verejnou dopravou, auto vás ďalej neprivedie, pokiaľ si neprenajmete dodávku 4x4 a nebudete mať potrebné vodičské schopnosti vrátane prechodu cez rieku. Vzhľadom na tieto ťažkosti ponúka väčšina spoločností, ktoré sú také malé, že nemajú ani webové stránky, autá s vodičmi. Ak hovoríte rusky, skúste hľadať na webe alebo sa jednoducho opýtajte v hoteli.

  • Požičanie auta (Автопрокат), 553 Lenina St. (2. poschodie), Južno-Sachalinsk, 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. Jediná formálna autopožičovňa Sachalin. Aj keď ponúkajú autá bez vodičov, nebude vám umožnené ísť na sever za Poronaysk, dokonca to bude stáť o 50% viac ako jednoduchá a nudná jazda po dobrých cestách medzi Južno-Sachalinom, Kholmskom a Korsakovom.

Trajekt z Vanino-Kholmsku vie vziať autá. Málokto však využíva túto možnosť. Od roku 2012 je jednosmerná cena približne 15 000 руб pre štandardné auto.

Pozri

  • Jazero Tunaycha (Озеро Тунайча). Ľahký únik z betónu hlavného mesta ostrova, regiónu Jazero Tunaycha, iba 45 km juhovýchodne od Južno-Sachalinsk. Tento reťazec plytkých jazier, vrátane najväčšieho sladkovodného jazera na ostrovoch, vedie pozdĺž západného pobrežia Sachalinu a je obľúbený medzi pozorovateľmi vtákov a nadšencami outdoorových aktivít. Ako to však býva vo väčšine ostatných pamiatok na ostrove, budete si musieť sami zistiť dopravu: možno nájdete Mastrusku smerujúcu do Svobodnaja alebo Okhotskoje, ale inak využite niektorú z mnohých turistických agentúr.
Ostrov Moneron pri juhozápadnom pobreží Sachalinu
  • Ostrov Moneron (Остров Монерон), známy v japončine ako Kaibato (海馬 島). Malý neobývaný ostrov juhozápadne od Kholmsku, obľúbený u potápačov, šnorchlistov a pozorovateľov vtákov. Je to prvý ruský morský park, ktorý vďaka svojej existencii ponúka množstvo podmorských reliéfov a teplý prúd Tsusimskoye, ktorý poskytuje množstvo podmorských živočíchov, dokonca aj subtropických druhov, a niekoľko fantastických rastlín. Aj keď je pytliactvo čoraz väčším problémom tohto prírodného prostredia, stále stojí za to ho navštíviť a často je viditeľný 30 - 40 metrov. Nad vodou je scenéria celkom očarujúca dramatickými skalnými útvarmi, vodopádmi, skalnatými kaňonmi a alpskými lúkami. Ostrov má početné vtáčie kolónie a je živnou pôdou pre morské levy. Prístup vyžaduje prenajatý čln, ktorý zvyčajne vypláva z Nevelsku, 50 km južne od Kholmsk. Sachalinské potápanie v Južno-Sachalinsk môže pomôcť s opatreniami na potápanie tu a Agentúra štátneho parku otvorila nové turistické zariadenie na ostrove v roku 2009.
    • Agentúra pre štátny park Moneron (Природный парк остров Монерон), 7 4242 72-83-80.
  • Tyuleniy Island (Остров Тюлений, ostrov Seal). Názov si vzal na meno pre chov vzácnych tuleňov severných, je to jedna z najväčších búrok kožušinových tuleňov a morských levov, ktoré na svete zostali. Pre ornitologicky príťažlivých vtákov tiež ponúka mnoho druhov vtákov. K dispozícii je malý Ruská výskumná stanica[mŕtvy odkaz] na ostrove, so žalúziami na pozorovanie divočiny. Ostrov sa nachádza asi 19 kilometrov južne od mysu polostrova Terpeniya, v dosť drsných výhľadoch. Museli by ste ísť so vzácnou prehliadkou alebo si prenajať loď, ktorú tu môžete navštíviť. Najlepšie sa zariadite, pravdepodobne, zo staničného mesta Makarov, ale to je divoká strela.
    • Agentúra pre rozvoj cestovného ruchu (Центр содействия развитию туризма), 7 4242 48-68-89.
Severné kožušinové tulene na hrade Tyuleny - áno, to sú všetko tulene, nie skaly
  • Pohorie Vaida (Гора Вайда) Horský hrebeň Vaida je súčasťou husto zalesnenej prírodnej rezervácie Smirnych, zhruba v polovici ostrova, na mieste, kde sa kedysi nachádzal rozdiel medzi japonským a ruským Sachalinom (v japončine je známy ako Okada-yama (岡田 山)) a scéna ťažkých bojov. V dnešných dňoch je to pokojnejšie, aj keď si zalesnenie nechránených častí oblasti vyžiadalo svoju daň. Jeho dva vrcholy, hoci sú necelý kilometer vysoké, sú najvyššie v tejto oblasti. Zatiaľ čo jeho geologická jedinečnosť vyplýva z jeho 24 krasových dutín, pre tých menej geekov sú skutočnou atrakciou jeho veľkolepé jaskyne (najmä jaskyňa Vaida) s pôsobivými stalaktitmi, stalagmitmi a petroglyfmi; v jaskyniach sa našli rôzne artefakty. Scenéria nad zemou je dosť veľkolepá s mnohými alpskými rastlinami a miestami pre istotu rozmiestnenými peknými jazerami. V stanici premáva denný vlak Smirnych, odkiaľ si budete musieť zariadiť vlastné kolesá do malej dedinky Izvestkovij, a odtiaľ začnite túru. Ak sa plánujete vydať do jaskýň, pravdepodobne preto by ste sem chceli prísť, chceli by ste organizovanú prehliadku so sprievodcom a potrebným bezpečnostným vybavením - skúste Miskha Tours ale pripravte sa na niektoré jazykové ťažkosti.
  • Zhdanko Ridge (Хребет Жданко) je nádherný hrebeň severne od dediny Tikhaya. Je to chránené štátne územie a bolo vytvorené roztavenou magmou, ktorá stúpala trhlinami, ale neumožňovala jej výstup cez kôru, ktorá sa namiesto toho nakoniec zrútila (pod vetrom a vodou) a vytvorila 13 kilometrov pretiahnutý hrebeň, len 1 až 2 kilometre široký spevnený magma. Je to neobvyklá krajina vulkanických skalných útvarov, stvrdnutých lávových prúdov, náhlych 30 metrových vertikálnych poklesov a mnohých krásnych vodopádov vysokých až 50 metrov. Na jar tmavé sopečné skaly, kontrastované svetlozelenou trávou a stromami, poskytujú úžasné výhľady. Existuje dobrý 2-3 denný výlet vedúci cez horský priechod na sever oblasti. Ak sa vám podarí umiestniť miesto vo vlaku (# 951), zastaví sa v Tikhaya okolo obeda.

Itineráre

Urob

Juhozápadná strana úžasného pobrežia Sachalin

Sachalin ponúka veľa ohromujúcich prírodných scenérií. Preprava do divočiny Sachalin však vyžaduje trpezlivosť a veľa starostlivého a premysleného plánovania. Ľahšou alternatívou je rozdelenie dodatočných nákladov na získanie pomoci od miestnej cestovnej kancelárie.

  • Potápanie - Ostrov Moneron, blízko mesta Kholmskje morský park, ktorý ponúka jedinečné potápanie; vo vnútri je potápačský obchod Južno-Sachalinsk ktoré môžu pomôcť pri usporiadaní. Väčšina ostatných lokalít na potápanie a potápanie je obmedzená politikou: z dôvodu tesnej blízkosti a niekedy búrlivých vzťahov s Japonskom musí príslušníci pohraničnej stráže schváliť potápanie inde, v skutočnosti túto možnosť vylučujú.
  • Lyžovanie - Východne od je alpské lyžiarske stredisko Južno-Sachalinsk, Gorny Vozdukh, ktorá v poslednej dobe zaznamenala niekoľko významných vylepšení.
  • Rafting - Bykovsky Rapids na rieke Krasnoarmeyka, neďaleko mesta Bykov asi 50 kilometrov severne od Južno-Sachalinsk ponúka dobrý splav triedy 4 alebo 5. Nie sú tu žiadne stále zariadenia, takže musíte vyraziť na prehliadku z hlavného mesta ostrova, kde so štartom 4x4 vozia na východ rafty a bezpečnostnú výbavu. Je tiež možné vykonať rafting na rieke Lyotoga, východiskovým bodom je malá dedina Pyatirechye, iba 35 kilometrov západne od Južno-Sachalinsk na ceste P-495. Prehliadky sa zvyčajne končia v Petropavlovskoje, niekoľko kilometrov pred tým, ako sa rieka vlieva do zátoky Aniva. Sezóna splavovania väčšiny ostrovov je hlavne od začiatku mája do konca júna, kedy sú rieky zaplavené topiacim sa snehom z hôr.

Jesť

Kuchyňa na Sachaline je do značnej miery ovplyvnená tradičnou ruskou kuchyňou a v Južno-Sachalinsku je k dispozícii široká škála medzinárodných reštaurácií. Ak chcete ochutnať miestnu chuť, ochutnajte morské plody. Čerstvo ulovené ryby z riek, najmä lososy, sú v sezóne bežne dostupné a často lacné. V ponuke nájdete „Крабы“ (Krabí), „Копченый лосось“ (údený losos), „Корюшка жареная“ (vyprážaná smotana) a Красная икра (červený kaviár), kde môžete ochutnať niektoré z ostrovov vynikajúcich morských plodov. Na severe môžete vyskúšať domorodú kuchyňu kmeňa Nivkh, ktorá obsahuje aj ryby, ale v zaujímavých odrodách, ako sú sušené (madjir-ma / юкола) a ľadové ryby (kyn-cho / строганина) a tiež tuleň, sob a medvedie mäso s hubami a lesnými plodmi, ako sú napríklad Crowberry (yghygh-alrh / шикша) a čučoriedky (Голубика)

Južno-Sachalin, vzhľadom na svoju veľkú populáciu uviaznutých Sachalinských Kórejcov, má údajne veľmi dobré Kórejský kuchyne.

Piť

The Kolos pivovar v Južno-Sachalinsk robí niektoré vynikajúce pivá, najmä ich Bir Rinzo a Pivzavod Sahalinskij. Ponúkajú ďalších 10 značiek vo svojom vlastnom pivovare v areáli pivovaru na ulici Sachalinská. Južno-Sachalinsk nie je jediným mestom s vlastným pivom, pretože takmer každé väčšie mesto na ostrove má aj napriek svojej skromnej rozlohe miestny pivovar.

Zostať v bezpečí

"Aký civilný? Preletel cez Kamčatku! ..."

Týmito slovami sa začal jeden z najhorúcejších prípadov studenej vojny, keď sovietskymi bojovníkmi zostrelili nad Sachalinom let 007 spoločnosti Korean Air Lines Flight 007, ktorý vstúpil do sovietskeho vzdušného priestoru, a to aj po tom, čo pre zlé počasie našťastie uniklo stíhačkám nad Kamčatkou. . Po krátkom napätí hodnom filmu sa lietadlo prepadlo do mora neďaleko ostrova Moneron a zabilo všetkých 269 osôb na palube. Pravdepodobne jedinýkrát bola táto vzdialená časť sveta - a niekedy bude - na perách všetkých.

Pokiaľ ide o ľudí, Sachalin je celkom bezpečné miesto, keď sa nachádza mimo hlavného mesta, ktoré je najvyššie kriminalita mladistvých sadzba v celej federácii. Veľká časť Sachalinu je skutočná divočina, ďaleko od najbližšieho lekára a ešte ďalej od anglicky hovoriaceho. Arktická tundra na severe môže byť aj v lete rýchla pokles teploty, najmä keď zapadá slnko, ale aj zmena smeru vetra môže spôsobiť, že vám chrbticou prebehnú náhle zimomriavky alebo ešte oveľa horšie.

Medvede túlať sa po lesoch po celom ostrove a vždy predstavovať nebezpečenstvo. Najdôležitejšie z tohto hľadiska je nikdy prekvapiť medveďa. Spievajte, volajte v pravidelných intervaloch alebo noste zvonček. Zachráňte podivných šialencov, medvede zriedka vyhľadávajú konfrontácie s ľuďmi a za normálnych okolností sa vyhnú, keď jedného počujú. Ak sa s jedným stretnete, uistite sa, že vás vidí (o bude aj tak vás dostatočne skoro ovoňajte), držte si ruky nad hlavou, aby ste sa čo najviac zväčšili, a pomaly ustupujte, aby ste sa vyhli akýmkoľvek náhlym pohybom: a nezakopávajte sa ani neutekajte! Uistite sa, že sú všetky potraviny zabalené vo vzduchotesných nádobách alebo plastových vreciach.

Ak potrebujete lekársku pomoc, vyberte sa do Južno-Sachalinsku, pretože je tu veľa expatrantov z ropného priemyslu a Zdravotnícke zariadenia ktoré prichádzajú s nimi. V prípade núdze v severnej časti ostrova sú vaše najlepšie stávky ropné závody v Nogliki a Okha; nemusia byť veľmi ústretoví, ale sú zvyknutí jednať so zahraničným personálom a majú možnosti leteckej prepravy. Kráľom sú peniaze, ale pomôcť by malo aj osvedčenie o lekárskom / cestovnom poistení.

Choďte ďalej

  • Kurilské ostrovy - aby ste videli, čo vidí málo návštevníkov, chytte lietadlo alebo trajekt dvakrát za mesiac Kunashir ostrov, v Kurils reťaz ostrovov. Jeden z najunikátnejších prírodných biotopov na svete vrátane flóry a fauny pochádzajúcich z Japonska, ale dlho stratený pri hľadaní industrializácie v Japonsku.
  • Japonsko - So sezónnou trajektovou dopravou do Wakkanai v Japonsko, Sachalin je dobrým tranzitným bodom pre pozemné cesty uskutočňované na Transsibírska magistrála. The Rusko do Japonska cez Sachalin itinerár obsahuje podrobnosti.
Tento región cestovný sprievodca po Sachalinsprievodca postavenie. Má dobre vyvinuté informácie v celom článku a vo všetkých článkoch o cieľoch v regióne. Prispejte nám a pomôžte nám to urobiť hviezda !