Rusko do Japonska cez Sachalin - Russia to Japan via Sakhalin

Rusko do Japonska cez Sachalin pokrýva cestu z Ruský Ďaleký východ cez Sachalinský ostrov do Japonsko.

rozumieť

Tento itinerár popisuje jednu z troch možných možností pokračovania a Transsibírska magistrála cesta do Japonska cez ostrov Sachalin v ruskom Ďaleký východ. Ďalšie dve možné trasy sú trajektom z Vladivostok (koniec transsibírskej železnice) do Takaoka na Honšúcentrálneho pobrežia alebo z Tianjin (blízko terminálu Transmongolskej železnice Peking) až Kobe, neďaleko 2. japonského mesta, Osaka. Tento itinerár je zaujímavý, pretože končí Wakkanai, Najsevernejšie mesto Japonska, a preto dáva cestujúcim možnosť pokračovať ďalej Japonsko zo severu na juh po priamke a dostať sa tak dobre z vyšliapanej cesty v oboch krajinách.

Pripravte sa

Prečítajte si Transsibírska magistrála článok so všeobecnými informáciami o tejto skvelej ceste po železnici.

Prineste si slovníček fráz. Pretože vás táto cesta zavedie ďaleko z vyšliapanej cesty, neočakávajte, že niekto bude hovoriť anglicky. Prinášame a Ruský konverzačný slovník sa odporúča nielen pomôcť cestujúcemu spoznať sa so spolubývajúcimi počas cesty, a tak nesmierne obohatiť zážitok z tejto cesty - ale možno je to ešte dôležitejšie, je neoceniteľnou pomocou v prípade akýchkoľvek mimoriadnych udalostí. Po dokončení cesty môžete tiež nájsť a Japonský konverzačný slovník užitočné, keď sa vydáte z prístavu.

Majte svoje papiere v poriadku. Sachalin je označený ako osobitný pohraničný región a ako taký je pohyb cudzincov obmedzený. Z tohto dôvodu by mali cestujúci venovať osobitnú pozornosť ruským registračným pravidlám, ak plánujú vstup na Sachalin, a mať pripravené všetky doklady (registračné známky a lístky na vlak) pri vylodení v Kholmsk. Je tiež vhodné mať pre sachalinských colníkov pripravené meno, adresa a telefónne číslo zamýšľaného ubytovania na Sachalinskom ostrove napísané v ruštine.

Niektoré národnosti vyžadujú na vstup do Japonska vízum, zatiaľ čo občania väčšiny západných krajín môžu pri príchode získať povolenie na pristátie. V krajine sú japonské konzuláty Južno-Sachalinsk a Chabarovsk. Na výstupnej karte ste povinní poskytnúť informácie o ubytovaní v prvej noci a zakúpiť si lístky na trajekt do Korsakov-Wakkanai trajekt.

Zbaľte si teplé oblečenie. Aj v lete môže byť Sachalin dosť chladno, takže si so sebou určite vezmite bundu a dlhé nohavice.

Skontrolujte dátumy prevádzky. Trajekt Sachalin – Wakkanai je iba letnou dopravou, ale presné okno služby sa z roka na rok líši: isté je to od začiatku júna do polovice septembra, v niektorých predchádzajúcich rokoch však premávalo od mája do októbra. Niektoré alternatívne možnosti prepravy, najmä trajektová doprava na krídle Khabarovsk-Komsomolsk hore k rieke Amur, sú tiež sezónne.

Nastúpiť

Trasa trasy

Existujú dve možnosti dosiahnutia Sachalin po zemi, z ktorých najjednoduchšie je odbočenie z hlavnej Transsibírsky line in Chabarovsk, posledná hlavná stanica pred konečnou stanicou v Vladivostok. Odvážnejší cestovatelia môžu cestovať exotickejšími, ale zle obsluhovanými Hlavná trať Bajkal-Amur do Komsomolsk a odtiaľ zadajte trasu. Je samozrejme tiež možné dostať sa do Sachalinu a Khabarovsku letecky, hoci niektorí tvrdia, že to nejako marí účel cesty.

Pozri

Na trase skutočne nie je žiadny zvláštny zaujímavý bod - to však neznamená, že tam nie je čo vidieť, a sprievodcovia Wikivoyage pre mestá na trase sú plné zoznamov turistických atrakcií, ktoré si môžete pozrieť. Odkedy sa však vydáte do Sachalin na prvom mieste je to dosť náročné plánovanie a úsilie, skutočne dlžíte sami sebe, aby ste aspoň vážne zvážili strávenie času navyše, úsilia a predovšetkým peňazí potrebných na to, aby ste sa vydali z priamej cesty z bodu A do bodu B a von do ostrovy sú veľkolepé vonku. Ďalej Komsomolsk na Amure, má rovnako nádhernú krajinu priamo na prahu a je dobrým miestom na organizovanie výletov do vyhlásených prírodných rezervácií Khabarovsk Krai.

Budete však musieť byť viac, ako je váš priemerný ostrieľaný cestovateľ, a ovládať ruský jazyk, aby ste si mohli niečo zorganizovať podľa vlastnej vôle, a väčšina z nich bude musieť vyhľadať pomoc miestneho alebo cestovného agenta, aby ste videli viac ako tajné prehliadky, ktoré môžete zachytiť z okna preferovaného spôsobu prepravy. Ďalej uvádzame niekoľko návrhov cieľov, ktoré sú pomerne ľahké zo zastávok na trase;

• Sikachi-Alyan —
• Prírodná rezervácia Komsomolskij —
• Moneron —
• Jazero Tunaycha —
• Národný park Rishiri-Rebun-Sarobetsu —

Choď

1. etapa: Chabarovsk do Komsomolsk

Na tejto časti cesty je potrebné zvážiť niekoľko možností. Najjednoduchšie je bezpochyby vlakom, ale zaujímavejšou cestou je každodenná premávka krídlových lodí spájajúca tieto dve mestá, hore riekou Amur.

Ak nechcete prilákať nesprávny druh pozornosti, buďte pri nástupe do vlaku ohľaduplní k cestujúcim, ktorí nastúpili do Vladivostok bude väčšinou spať. Cesta vlakom je dosť malebná a z času na čas sa naskytá výhľad na rieku Amur. Na tejto nohe už nie sú zastávky, kde by ste mohli zásobiť zásoby od bežných predajcov staníc, ale vlak má slušný reštauračný vozeň s malým obchodom, pre prípad, že by ste si zabudli priniesť jedlo a pitie. V Komsomolsku je 1 hodina medzipristátia. Stanica má veľa obchodov predávajúcich čerstvé potraviny a iné potreby.

Táto krídlová služba odchádza z riečneho terminálu Rechnoy Vokzal, ktorý sa nachádza krátkou, ale strmou chôdzou na juhozápad od mohutnej katedrály v meste. Z dôvodu skorých časov odchodu zostaňte v hoteli blízko rieky. Trvanie približne 300 km medzi týmito dvoma mestami trvá približne 6 hodín. V Komsomolsk trajekt prichádza do stanice rieky, asi 2 km južne od železničnej stanice, spája ich však električková linka číslo 2.

Vlakové spojenie do Vanino neodchádza Komsomolsk do 12:47 (19:47 miestneho času), takže máte niekoľko hodín na prehliadku mesta. Batožinu si môžete uložiť na stanici.

Ak Rusko nechalo dieru vo vašej peňaženke, možnosťou je denný nočný autobus medzi Chabarovskom a Komsomoľskom. Ako vlak pokračuje Vanino premáva cez noc, môžete ušetriť ubytovanie na 2 noci a obetovať určité pohodlie. Podľa ruských štandardov sú podmienky na cestách pomerne dobré.

2. etapa: Komsomolsk do Vanino

Dobre živený a vo vlaku bezpečný, je vidieť niekoľko dobrých scenérií, keď vlak sleduje rieku pretekajúcu údolím, skôr ako začne stúpať do malého pohoria, a nastúpi tma. Nasledujúce ráno sa zobudíte s výhľad na Tichý oceán a atraktívne pobrežie. Ak ste prišli z St. Petersburg, pred príchodom do prístavného mesta Vanino máte trochu času na premyslenie dosiahnutia priechodu pobrežím euroázijského kontinentu k pobrežiu. Po príchode je dobré mať pripravenú batožinu, aby ste mohli z vlaku vystúpiť ako prví v rade.

Vlak č. 953/954 začína v Komsomolsku a prichádza veľmi skoro do Vanina, vďaka čomu máte väčšie šance získať lístok do kabíny v lodi (ale aj viac času na čakanie). Je to sezónna služba, ktorá premáva od začiatku júna do polovica septembra.

3. etapa: Vanino do Kholmsk

4-lôžková kajuta na dolnej palube trajektu Sachalin-9 trajektovej trasy Vanino — Kholmsk

Po príchode do Vanina sa lístky na trajekt predávajú v malom okienku vo vnútri budovy stanice. Vojdite do stanice z vlakového nástupišťa a bude na opačnom konci hlavnej haly, odkiaľ ste vošli.

Nákup lístkov na trajekt vo Vanine je úplne nepríjemná skúsenosť, ktorú dokonca miestna populácia považuje za skúšku odolnosti. Ďalej uvádzame niekoľko tipov na zabezpečenie niektorých ťažko vybojovaných lístkov.

• Príďte deň vopred do Vanina a v tichosti si kupujte lístky, pretože sa končí rad.
• Prebookujte letenky cez cestovnú kanceláriu. Aj keď je samotná služba rovnako drahá ako samotné vstupenky, umožňuje vám to zabudnúť na všetko, čo ste sa o slušnosti dozvedeli, prejsť si frontu a získať lístky okamžite. Prehliadky Dalgeo v Khabarovsku majú k dispozícii anglicky hovoriacich zamestnancov a túto službu zabezpečia pre 700 руб (viď Chabarovsk kontakt pre kontaktné údaje). Nata zájazdy v Komsomolsk tiež robí svoju prácu a dokonca poskytuje osobe vo Vanine, aby vám kúpila lístok. (Cenová ponuka z februára 2010 od nich za 1 kotvisko v dvojlôžkovej kajute, 160 USD alebo 250 USD v jednej luxusnej kajute.) Skôr ako sa zaviažete, uvedomte si skutočné vstupenky na trajekt a uistite sa, aký typ kajuty máte, hneď ako dostanete letenky.
• Pripravte si batožinu, pred príchodom staňte v rade pri dverách vlaku a vbehnite dovnútra vlakovej stanice, aby ste obsadili popredné miesto v rade - aj keď na otvorenie okna cestovného lístka budete musieť počkať ešte 1,5 hodiny.
• Pamätajte, že v Rusku existuje niekoľko pravidiel pre radenie do frontu. Plíženie sa pred ostatnými ľuďmi pri každej príležitosti sa zdá byť normou.
• Skúste šťastie: v júli 2009 nebol takmer žiadny rad na príchod vlaku o 5:30 a automat na predaj lístkov bol už otvorený.

Keď máte zabezpečený lístok, môžete počkať v susednej čakárni, kým autobus odchádza k trajektu. Cestovné poriadky sú náhodné, takže pozorujte, aby sa riadok pred vstupenkovou bránou vyprázdnil, a potom sa vydajte na parkovisko na severnom konci nástupišťa. Štandardom je vtesnať dvojnásobný počet ľudí, ako bol autobus navrhnutý. Autobus premáva dvakrát kyvadlovou dopravou do prístavu, takže ak máte miesto v kajute, nemusíte sa vrhnúť do prvého autobusu.

Trajekty sú v trochu žalostnom stave s obrovskými škvrnami hrdze všade na lodi, ale zdá sa, že je tu všetko bezpečnostné vybavenie, ktoré od západného trajektu očakávate. Vybavenie je obmedzené, ale na hlavnej palube sa nachádza kaviareň so sortimentom ruských jedál a alkoholických nápojov - poukážku na jedlo dostanete pri vchode do člna.

K dispozícii je (údajne, ale možno nie na všetkých trajektoch) 8-lôžkové (815 руб), 4-lôžkové (885 руб) a 2-lôžkové (1180 руб) k dispozícii kabíny, ako aj „lyux„(luxusné) kajuty na 2 400 руб - to sú jediné kajuty s vlastnou sprchou / WC a sedadlami! Cena za kajuty sa takmer nič nemení medzi počtom osôb, ktoré majú (okolo 60 руб viac pre polovicu ľudí!) Sedadlá vo všeobecnosti znamenajú „prespať niekde nad batožinou“ - vezmite si dvojlôžkovú kabínu, ak sú ešte k dispozícii. Upozorňujeme, že zaplatíte cenu uvedenú na tabuli a navyše 150 руб pre autobus.

4. etapa: Kholmsk do Korsakov

Mólo trajektu v Kholmsku

Trajekt dorazí do nudného prístavu Kholmsk na východnom pobreží Sachalinu skoro ráno. Pri odchode z kajuty nezabudnite na lístok na trajekt, ktorý je potrebný na vystúpenie z lode. Počas vystúpenia ste povinní preukázať miestnym úradníkom svoje lístky na trajekt a cestovný pas. Uistite sa preto, že sú obidve ľahko dostupné, pretože v stiesnenom priestore je vylodenie pomerne preplneným zážitkom.

Od roku 2008 je Sachalin označený za osobitný pohraničný región, takže podľa zákona je teraz potrebné sa zaregistrovať na miestnych úradoch. Pri vystúpení si colník nechá váš pas, kým všetci cestujúci neopustia plavidlo. Potom vás prevedú trajektovým terminálom, kde dôstojník skontroluje vaše doklady a podrobí vás krátkemu pohovoru. Nehovoríte anglicky, takže nasledujúce informácie písané v ruštine výrazne skrátia vaše čakanie:

• Dátum a miesto výstupu (Sachalin)
• Účel vašej návštevy
• Meno, adresa a telefónne číslo zamýšľaného ubytovania na ostrove.

Očakávajte, že vyššie uvedené postupy budú trvať najmenej jednu hodinu, hoci wikivoyager uviedol, že na jeho návrat čakajú 4 hodiny, zatiaľ čo iný nečakal vôbec. V každom prípade, až budete hotoví, choďte mimo hlavnej brány trajektového terminálu a napojte sa na Južno-Sachalinsk, kde môžete buď rozdeliť cestu, alebo pokračovať ďalej Korsakov.

K dispozícii sú oba hodinové autobusy (250 руб) a mikrobusové spojenia do Južno-Sachalinsk. Najjednoduchšou možnosťou je nájsť mikrobus, pretože sú pohodlnejšie a majú časté odchody (dovolenka v čase, keď je plná). Očakávajte, že budete platiť medzi 200-300 руб na mikrobus. Ak máte veľký batoh alebo podobne, môžete byť nútení zaplatiť si ďalšie miesto.

V Južno-Sachalinsku funguje parkovisko medzi vlakovou stanicou a poštou ako autobusový terminál. Existuje niekoľko plánovaných odchodov (100 руб) pre Korsakov, prvé ráno o 07:20 (trvá to asi 1 hodinu), čo dáva čas na vykonanie pasovej kontroly (zatváranie o 09:20) a na trajekt o 10:00.

Ak ste fanúšikmi vlakov a prežili ste ťažkosti s jazdením Hlavná trať Bajkal-Amur cez sibírske nížiny by ste mohli považovať za hodné pokúsiť sa ísť japonskou úzkokoľajkou do Južno-Sachalinsku - ale keďže priama linka je teraz opustená, budete musieť každý deň dvakrát alebo dvakrát nadviazať spojenie s Tomari ( # 1611) 80 km na sever a odtiaľ sa odvezte ďalším vlakom (# 123) raz za deň do Južno-Sachalinsku alebo Korsakova. Toto obrovský obchádzka pravdepodobne nestojí za námahu, pokiaľ nie ste skutočne oddaní. Ranný vlak z Južno-Sachalinsku do Korsakova tiež prichádza príliš neskoro na to, aby stihol trajekt v ten istý deň.

5. etapa: Korsakov do Wakkanai

	Poznámka: Podľa informácií poskytnutých vládou mesta Wakkanai je trajektová trasa Korsako-Wakkanai od roku 2019 pozastavená na neurčito.
	(Informácie naposledy aktualizované 2. februára 2021)

Eins Soya - trajekt obsluhujúci trasu Korsakov - Wakkanai

Trajekty sa pripájajú Korsakov a Wakkanai raz alebo dvakrát týždenne od júna do septembra. Trajekt prevádzkuje japonská spoločnosť Trajekt zo srdca, plány dostupné na ich webových stránkach. Teraz ste už dobre mimo vyšliapaných ciest a ak neviete po rusky, informácie sa dajú získať len veľmi ťažko.

V Rusku existujú dve možnosti nákupu lístkov, obe na Sachaline. Lístky by sa mali kúpiť najmenej deň vopred, nechajte si preto čas vo svojom rozvrhu - ubytovanie je však na Sachaline neobvykle strmé, takže cestovatelia s nízkym rozpočtom budú pravdepodobne chcieť čas strávený na ostrove obmedziť. Jednosmerné letenky stoja 7800 руб (¥24800) pre druhú triedu (ekonomický) alebo 10500 руб/12200 руб (¥29800/¥34800) pre prvú triedu (ceny za rok 2010).

• Bi-tomo, Ulica Sachalinskaja 1, Južno-Sachalinsk, ☏ 7 4242 72-68-89, faxom: 7 50985 61217, ✉[email protected]. 
• Inflot, 6 Morskaya, Korsakov (Vo vnútri trojposchodovej budovy vedľa morského terminálu je nad hlavným vchodom značka s nápisom Upravlinie), ☏ 7 42433 50120, faxom: 7 42433 52593, ✉[email protected]. 

Trajekt odchádza z Korsakova o 10:00 z južného móla (prístav Yuzhno). Zariadenia pre cestujúcich sa nachádzajú vo vnútri Námorný terminál (Morvokzal (Морвокзал)), 2 Reidovyi Lane (nízkopodlažná budova, hneď po pravej ruke pri vstupe na mólo), ☏ 7 42435 22352. 

Tu na pulte vpravo ste platili daň za odchod, ale cestovateľ uviedol, že na ceste v roku 2010 to už nebolo potrebné. Colné zariadenia sú za dverami po vašej ľavici pri vstupe. Colníci tu pôsobia v porovnaní so svojimi kolegami na čínskych a mongolských hraničných priechodoch pomerne uvoľnene. Keď všetci cestujúci prešli colnými a imigračnými úradmi, autobus vás dopraví k trajektu. V tomto okamihu sa rozlúčite s batožinou a tá sa odovzdá späť až po imigrácii na japonskú stranu, takže si zbalte všetko, čo potrebujete na 5,5 hodinovú jazdu, do denného balenia.

Zostať v bezpečí

Noste lekársky materiál. Vonku Južno-Sachalinsk zdravotnícke zariadenia sú obmedzené a anglicky hovoriaci lekári neexistujú. Prineste si so sebou základnú lekárničku a odporúčajú sa základné lieky na samoliečbu.

Buďte v strehu. Južno-Sachalinsk má najvyššiu mieru kriminality mládeže v celej Ruskej federácii. Aj keď v tomto nie je potrebné byť príliš paranoidný, cestujte rozumne a buďte v strehu okolo mladých Rusov.

Choďte ďalej

Ako ste v najsevernejšom meste v Japonsko, čaká na vás celá krajina! Pretože ste však vo Wakkanai, nepodvádzajte sa kvôli návšteve Národný park Rishiri-Rebun-Sarobetsu: trajekty odchádzajú z terminálu trajektov pred vami, noc v Študentský domov Momoiwa-so na ostrove Rebun veľmi odporúčame!

Smerom na juh končí železnica z Wakkanai Asahikawa, Hokkaido druhé najväčšie mesto. (3 rýchliky s obmedzenou rýchlosťou denne idú až do Saporra, 1 odchádza o 16.51 h. a prichádza o 21:50 h do Saporro (japonské cestovné poriadky železníc nájdete aj na www.hyperdia.com!) Z Asahikawy môžete ľahko preskúmať japonské najväčší národný park Daisetsuzan alebo pokračovať ďalej do Sapporo a zvyšok Japonska.