Priestor - Space

Vesmír je ako Star Trek vyjadruje to - „konečná hranica“. Turizmus v komerčných priestoroch je podľa štandardov stále malým trhom, ale určite dorazil - pre tých, ktorí si to môžu dovoliť.

Zatiaľ čo veľmi málo môže choď do vesmíru môže každý s dobrými očami viď je to zadarmo a robte amatér astronómia odkiaľkoľvek na povrchu Zeme.

rozumieť

Dobrodružné cestovanie v tej najlepšej podobe - a okolo 40 miliónov dolárov, čo je najdrahšie

Vonkajší priestor, alebo jednoducho priestorSymbolizuje všetko, čo je od nás neuveriteľne vzdialené, napriek tomu je to v skutočnosti pozoruhodne blízko - najbežnejšou definíciou je, že vesmír začína iba 100 km nad úrovňou zemského mora, hranica známa ako Kármánova čiara. Nad túto výšku potrebujete vesmírnu technológiu, aby ste sa tam dostali a prežili, pretože ani vysokohorská letecká technológia nebude stačiť. Priestor charakterizuje takmer vákuum, pričom atmosféra sa zmenšovala na niekoľko atómov na meter kubický v medziplanetárnom priestore a ďalej mikrogravitácia alebo voľný pád, vytváranie pocitu beztiažový stav.

Ďalším paradoxom vesmíru je, že je zmapovaný a spravovaný veľmi podrobne na viac ako mnohých miestach v našom vlastnom svete. Dávni prieskumníci, ktorí sa vydali na nové kontinenty alebo moria, nemali tušenie, čo ich čaká alebo kam by mohla viesť ich cesta, a roky by mohli byť mimo kontaktu s domovom. Tí, ktorí smerujú do vesmíru, majú veľmi presné trajektórie vypočítané na zlomok sekundy, aby využili gravitačné sily. Počas celého dňa koordinujú riadenie misie a vo svojom voľnom čase môžu so svojimi rodinami uskutočňovať zvukové a videohovory rýchlosťou svetla.

Táto stránka nepokrýva nespočetné množstvo prírodných telies nájdených vo vesmíre, ako sú planéty, mesiace a hviezdy. Pre článok máme samostatný článok Mesiac, ale žiadne iné nebeské telá nie sú cieľmi pre ľudí - zatiaľ!

História

Vesmír nebol dobre pochopený po celé tisícročia. Ľudia verili, že atmosféra sa nekonečne rozširuje smerom hore, a ak by ste na balónoch alebo lietajúcich maškrtách dokázali vystúpiť dostatočne vysoko, nakoniec by ste sa dostali na Mesiac a ku hviezdam. Astronómovia mohli hviezdy pozorovať iba voľným okom a bez pochopenia newtonovskej fyziky sa predpokladalo, že Slnko a ďalšie hviezdy rotujú okolo Zeme.

Okolo 16. storočia začal pokrok v matematike, fyzike a technológiách pretvárať naše chápanie. Ďalekohľady predviedli, čo sa skrývalo za našim vlastným svetom, keď sme mohli pozorovať mesiace Jupitera a fázy Venuše. Prostredníctvom teórie gravitácia a newtonovskej fyzike sme zistili, že vesmír je vákuum a prečo okolo seba obiehajú hviezdy, planéty a mesiace tak, ako to robia. Oveľa viac pokrokov v 18. rokoch vyvolalo väčší záujem. Fotografie odhaľovali podrobnosti o našom Mesiaci a identifikáciu ďalších galaxií. Futuristické diela ranej sci-fi, ako napríklad diela Julesa Verna Zo Zeme na Mesiac (1865) podnietil chuť verejnosti na cestovanie vesmírom.

Z dôvodu nedostatku atmosféry nemôžete lietať s lietadlom alebo teplovzdušným balónom do vesmíru. Doteraz bola s našou existujúcou technológiou možná iba jedna metóda dosiahnutia vesmíru: rakety. Číňania vynašli strelný prach niekedy v 9. storočí nášho letopočtu, ak nie skôr, a v 13. a 14. storočí ho používali na pohon rakiet, dokonca vytvárali viacstupňové balistické rakety. Rakety sa čoskoro začali používať na celom svete, aj keď po väčšinu času zostali celkom nenáročné, nešlo o nič iné ako militarizovaný ohňostroj. Ruský učiteľ Konstantin Tsiolkovskij, inšpirovaný myšlienkou skúmania vesmíru, v 20. storočí publikoval medzníkové práce, v ktorých vypočítal uskutočniteľnosť moderných typov rakiet (využívajúcich tekuté palivá) a požiadavky na obežnú dráhu. Americký vedec Robert Goddard experimentoval s návrhmi rakiet, ktoré by výrazne zvyšuje ich účinnosť, dojazd a užitočné zaťaženie.

Zatiaľ čo priekopníci raketovej techniky na začiatku 20. storočia hľadeli na hviezdy, rakety ešte neunikli ich vojenskému pôvodu. V roku 1944 Nemecko zostrojilo V-2, prvú balistickú raketu, na ktorú pršalo na ciele takou rýchlosťou, vďaka ktorej bola pre protilietadlové zbrane a stíhačky nezraniteľná. V-2 vystúpil na 80 km predtým, ako spadol na cieľ, a ako prvé prešli okolo Kármánovej línie priame testovacie streľby, ktoré dosiahli 174 km. Na konci vojny sa víťazi horúčkovito snažili zachytiť nemecké vybavenie, plány a predovšetkým raketových vedcov a inžinierov. Vývoj ICBM s dlhým doletom (medzikontinentálne balistické rakety) spôsobil studenú vojnu medzi USA a ZSSR, ale postupujúca technológia viedla aj k Vesmírne preteky keďže oba národy bojovali o rôzne „prvenstvá“ v kozmických letoch.

Trik pri vesmírnych letoch spočíva v tom, že nejde o to ísť vysoká... ide sa ísť rýchlo. Na nízkej obežnej dráhe Zeme to znamená rýchlosť okolo 7,8 km / s (28 000 km / h alebo 17 000 mph), čo stačí na obehnutie celej Zeme asi za 90 minút. Sovietsky zväz získal pod vedením inžiniera Sergeja Koroleva prvý raz v roku 1957 Sputnik 1 úspešne obiehal okolo Zeme 21 dní. Nasledovať bude niekoľko ďalších sovietskych prvenstiev, vrátane Jurij Gagarin, prvý človek vo vesmíre. Program USA, ktorý spočiatku zaostával, sa so svojím tímom raketových vedcov pod vedením Wernhera von Brauna (konštruktéra nemeckého modelu V-2) dotiahol v priebehu 60. rokov 20. storočia a niekoľko rokov bol krkom v krku sovietskym programom. V roku 1967 malo krkolomné tempo vývoja za následok smrteľné katastrofy pre oba programy: požiar počas skúšky amerického Apolla 1, pri ktorom zahynuli všetci traja astronauti, a havária sovietskeho Sojuzu 1, pri ktorom zahynul jeho kozmonaut. Trvalo viac ako 18 mesiacov, kým sa tieto dva programy spamätali.

Plaketa, ktorú zanechala posádka Apolla 11 na Mesiaci

USA sa vzchopili a dokonca zrýchlili tempo a pristáli Apollo 11 na Mesiaci 20. júla 1969. Neil Armstrong a Buzz Aldrin opustili svoje pristátie a kráčali po Mesiaci, čo bolo predstavenie, ktoré v priamom prenose sledovalo asi 723 miliónov ľudí (viac ako pätina populácie Zeme). Do decembra 1972 nasledovalo ďalších šesť misií. Medzitým sa sovietsky program potichu dostal do problémov s vývojom svojej mesačnej rakety; po prehraní s Mesiacom sa ZSSR sústredil na obežnú dráhu vesmírne stanice, pričom prvá z niekoľkých staníc Saljut bola spustená v rokoch 1971 a 2006 Mir v roku 1986. Vesmír sa zdal byť veľmi blízko; v jednom okamihu sa predávali lístky na Mesiac a doposiaľ neexistujúce vesmírne stanice. Záujem o vesmírne preteky sa rozvíjal s rozvojom politickej klímy a nastolil sa nový zmysel pre realitu. Divoké sny 60. a 70. rokov zomreli, keď si verejnosť uvedomila, že lacný a ľahký vesmírny cestovný ruch, aký im bol sľúbený, nebol. “ t nastávajúce.

Satelity sa stali pomerne prístupnými (relatívne povedané) a 14 krajín a 6 súkromných spoločností vypustilo celkovo okolo 9 000 verejných a súkromných satelitov na pozorovanie počasia, telekomunikácie, navigáciu, astronómiu, vedecký výskum a prieskum. Posádkové misie, však zostali doménou malého počtu organizácií a od roku 1972 sa uskutočňovali iba na nízkej obežnej dráhe Zeme; cestovanie za obežnou dráhou Zeme sa (zatiaľ) stalo výlučnou doménou ľudstva robotickí prieskumníci.

Čína sa vypustením roku 2007 stala treťou krajinou, ktorá vyniesla osobu na obežnú dráhu Shenzhou 5 v októbri 2003, čo vyvolalo špekulácie, že by mohli rýchlo napredovať a stať sa druhým národom, ktorý vylodí ľudí na Mesiaci. Vývoj však prebiehal tempom podobným iným programom, v priebehu takmer 20 rokov bolo spustených iba šesť misií s posádkou. V blízkej budúcnosti sa budú usilovať o vesmírnu stanicu, ktorá by mohla byť posádkou do roku 2022, a robotické misie na Mars a asteroidy v rokoch 2020-2024.

Istým spôsobom nový Vesmírny závod znižuje náklady a bol to dlhý a zložitý. Rakety a kozmické lode sú drahé z hľadiska navrhovania a výroby. Opakovane použiteľné odpaľovacie systémy sa javil ako logický ďalší krok, ale zatiaľ sa ukázali ako nákladnejšie ako vynaložené prostriedky. Americký raketoplán, napriek tomu, že fungoval 30 rokov, sa stal niečím ako biely slon, pretože veľká konštrukcia, ktorú si letectvo vyžiadalo, nikdy neviedla k žiadnym kontraktom s leteckými silami a obnova orbiteru medzi vypusteniami sa ukázala byť oveľa nákladnejšia a časovo náročnejšia, ako sa očakávalo. (Naopak, Rusko prevádzkuje deriváty rovnakej spotrebnej rakety už viac ako 60 rokov.)

Aj keď rakety a vesmírne vozidlá vždy vyrábali súkromní dodávatelia, vývoj spoločnosti súkromné ​​vesmírne spoločnosti pre štartovacie systémy bolo pomalé a pre misie s posádkou ešte pomalšie. V roku 2004 spoločnosť Scaled Composites vyhrala Cenu Ansari X v hodnote 10 miliónov dolárov uvedením opakovane použiteľnej posádky SpaceShipOne na suborbitálne lety dvakrát do dvoch týždňov, od roku 2020 však ani ona, ani jej nástupca SpaceShipTwo neboli použité na žiadne komerčné lety. SpaceX od roku 2000 urobila obrovský pokrok vďaka vertikálnej integrácii a vybudovaniu takmer všetkých domácich technológií. V decembri 2015 dosiahla ich opakovane použiteľná raketa Falcon 9 míľnik autonómnym návratom na miesto pristátia a pristátím vo vzpriamenej polohe (výkon, ktorý opakovali už desiatkykrát, pristáli na zemi a na plávajúcich člnoch) a v máji 2020 sa SpaceX stala prvá súkromná spoločnosť, ktorá vypustila ľudí na obežnú dráhu.

Keďže sa základy vesmírneho cestovania praktizujú už viac ako pol storočia, krátke misie už neponúkajú toľko odmeny a dlhodobé spoločné projekty, ako napríklad Medzinárodná vesmírna stanica (ISS) sa stali normou pre prieskum vesmíru s posádkou. Umožňujú vedcom uskutočňovať experimenty trvajúce mesiace alebo roky a študovať účinky dlhodobého obývania vo vesmíre. Aj napriek tomu boli rozpočtové obavy prvoradé od vyvrcholenia Vesmírnych pretekov, kde všade došlo k zníženiu financovania. Ruská vesmírna agentúra, ktorá sa zúfalo snažila získať finančné prostriedky, začala predávať miesta na štartoch Sojuzu. Podnikateľ Dennis Tito sa stal prvým platcom vesmírny turista v apríli 2001 zaplatenie 20 miliónov USD za sedemdňovú cestu na ISS. Odvtedy hŕstka kráčala v jeho šľapajách, niektorí dokonca aj na viac ako jednom lete.

Úlohy

Doteraz bola väčšina ľudí, ktorí navštívili vesmír astronauti alebo kozmonauti - odborníci, ktorí sú platení za výcvik a vykonávanie vesmírnych letov. Rozlišovanie medzi týmito menami je z veľkej časti v úcte, pričom „kozmonaut“ je vyhradený pre členov Ruskej vesmírnej agentúry a „astronaut“ ho používajú NASA, ESA, CSA, JAXA a v podstate všetci ostatní.

Zvyšných pár sa bežne označuje ako vesmírni turisti. Pretože to vyčaruje obraz niekoho v polyesterovej košeli s fotoaparátom na krku, NASA a RKA uprednostňujú tento výraz účastník vesmírnych letov. To je o dosť presnejšie, pretože všetci účastníci doteraz trávili väčšinu času vo vesmíre pomáhaním pri vykonávaní vedeckých experimentov. Je možné opatrnejšie rozlišovať medzi vládou financovanými účastníkmi z iných národov, ktoré nemajú stály program astronautov (napríklad Brazília, Malajzia a Spojené arabské emiráty), a turistami, ktorí si cestu do vesmíru zaplatili sami.

Aktuálne misie

Od roku 2020 existujú iba dva programy vysielajúce ľudí na obežnú dráhu.

  • Bola zahájená v roku 1998 Medzinárodná vesmírna stanica (ISS) má nepretržitú posádku od roku 2000. Od roku 2020 dopravu na ISS zabezpečujú ruské misie Sojuz a misie SpaceX Crew Dragon.
  • Čínsky Shenzhou Program od roku 2003 uskutočnil 6 misií s posádkou, pričom ďalšia sa má očakávať v roku 2021 ako osídlená nová čínska vesmírna stanica, ktorá sa zhromažďuje.

Porozprávajte sa

Rovnako ako polárne základne a iné nadnárodné podniky, aj vesmírne cestovanie využíva jazyky operátorov plavidla, ktoré sú veľmi doplnené množstvom technického žargónu. Angličtina je pracovný jazyk vesmíru, ktorý sa používa na mnohé vesmírne operácie a medzinárodnú koordináciu na zemi. Rusky je sekundárny jazyk; niektoré značky a štítky na ISS sú dvojjazyčné a misie Sojuz používajú až do dosiahnutia ISS výlučne ruštinu.

Na ISS je angličtina spravidla pracovným jazykom, ale posádky kozmonautov a kozmonautov musia ovládať angličtinu aj ruštinu dosť dobre (často medzi sebou hovoria anglicky-ruským hybridom, zvyčajne rodným jazykom toho, s kým sa rozprávajú. a nahradením slov, ktoré v cudzom jazyku nepoznajú). Vesmírni turisti na ISS musia vedieť minimálne „dosť angličtiny na to, aby sa vyhli“, a keďže všetci doterajší turisti leteli na misie Sojuz, potrebovali základné znalosti ruštiny (250 hodín jazykového výcviku počas 6 mesiacov štúdia, príp. asi 2 hodiny denne).

Nastúpiť

Alebo mohol povedať „výdavok“. Kepler, Galileo a Jules Verne nemali vo vreckách rachotiť 40 miliónov dolárov na financovanie cesty do vesmíru, ale všetci prispeli k možnosti cestovať tam. Môžete tiež.

  • Na Zemi existuje veľa múzeí, odpaľovacích zariadení a ďalších centier, ktoré demonštrujú históriu a vedu o vesmírnom cestovaní. Toto je dobrá príprava, ak skutočne dúfate, že sa dostanete do vesmíru, a je to zábavný deň, aj keď nikdy necestujete. Tie, ktoré sú popísané nižšie v časti „Zobraziť“, sú jedny z najlepších. Praktické informácie o cestovaní nájdete na stránkach ich hostiteľov.
  • Astronómia je spôsob, ako preskúmať priestor, ktorý môžete urobiť na záhrade, ak je relatívne bez okolitého svetla. Samotná astronómia teraz putovala do vesmíru pomocou Hubblovho vesmírneho teleskopu a ďalších zobrazovacích systémov a dokonca aj astronómia založená na Zemi je často špičkovou vedou zameranou na veľké ceny. Napriek tomu amatérski astronómovia s jednoduchým vybavením - dokonca aj voľným okom - pokračujú v objavovaní. The ISS je ľahko (hoci krátko) viditeľný zo zeme; viď Časový rozvrh ISS NASA na prezeranie vo vašej oblasti. Je to jasný zlatý predmet, osvetlený slnkom odrážajúcim sa od jeho panelov a pohybujúcim sa rýchlo retrográdne - zo západu na východ. Po pár minútach sa zmení na rubínovú, potom zmizne, keď obieha cez západ slnka do noci.
  • Cybertourism dokáže poskytnúť pohlcujúce prezeranie a kvalita sa rýchlo zlepšuje: realistické 3D zobrazovanie, interaktívne skúmanie krajiny a interakcia s ostatnými cestujúcimi sú súčasťou súčasnej technológie. Môže sa stať dominantným spôsobom cestovného ruchu pre krehké a nepriateľské prostredie a vyzerá dobre do vesmíru. Súvisiaci režim je od ROV - diaľkovo ovládané alebo poloautonómne vozidlo, ktoré skúma terén. Jedná sa o veľmi drahé zariadenia, ale ich obrázky môžu obsadzovať kybernetickú verziu.
  • Mikrogravitácia možno krátko stretnúť bez opustenia zemskej atmosféry. Možnosti nájdete v časti „Vykonať“.
  • Práca je to, ako sa tam doteraz dostala väčšina ľudí, ktorí odišli do vesmíru. Získať výber pre program astronautov / kozmonautov je veľmi dlhá rana, ale keďže všetko o vesmírnom cestovaní zahŕňa balistickú ranu z diaľky, je to najlepšia nádej pre budúcich cestujúcich, ktorí nie sú príliš bohatí.
  • Turistický vesmírny let je možné, pokiaľ si to môžete dovoliť a skutočne si myslíte, že je to najlepšie využitie všetkých týchto peňazí. Je to popísané v časti „Robiť“, pretože skúsenosti s vesmírom a cestovaním, ktoré sa tam dostanú, sú takmer rovnaké.

Obísť

Levitovanie na ISS

Väčšina cestujúcich do vesmíru zostáva vo svojej kozmickej lodi a na jej obchádzanie používa svoje pohonné systémy. Pretože orbitálna mechanika je mimoriadne neintuitívna a palivo na manévrovanie je dosť obmedzené, tieto úlohy je najlepšie prenechať kvalifikovanému pilotovi.

Vo svojom remesle sa môžete veľmi ľahko pohybovať pomocou rúk a nôh. Remeslá sú navrhnuté s dostatkom držadlá a stupačky za to, že sa pohybujete a zároveň kotvíte na mieste, keď pracujete. Je nepravdepodobné, že by ste uviazli mimo dosahu jedného, ​​pretože hybnosť, vzdušné prúdy a iné nepatrné pohyby vášho remesla sťažujú dokonalé státie. Ak to však urobíte, mohli by ste byť zaseknutí pomerne dlho (veľa minút, možno aj hodín). Kedykoľvek natiahnete povrch, zvyšok vášho tela sa rovnako vzdiali a zabráni vám v dosiahnutí čohokoľvek. Nefunguje ani „plávanie“ vzduchom, pretože na rozdiel od vody ponúka vzduch veľmi malú hmotu, proti ktorej sa dá tlačiť. Najlepšie, ako požiadať o pomoc, je hodiť niečo primerane ťažké, napríklad oblečenie, ktoré vás bude pomaly poháňať opačným smerom.

Cestujúci vo vesmíre musia občas urobiť mimovýrobná činnosťalebo EVA, kde opúšťajú svoje remeslo, aby získali prístup k vedeckým experimentom alebo vykonali opravy. Na to potrebujete veľmi odolný skafander, ktorý poskytuje priedušný vzduch a chráni vás pred vákuom vesmíru, škodlivým žiarením a extrémnymi teplotami (od takmer nuly v tieni po absolútne praženie na prudkom slnečnom svetle).

Aj keď si môžete vo svojom remesle priblížiť obsah svojho srdca, vonku z toho sa môžete ľahko stať svojim vlastným satelitom bez vlastného pohonu, potenciálne odsúdeného na krátky život, kým vám za pár hodín nevyprší zásoba vzduchu. Manévrovacie jednotky s malými tryskami boli použité niekoľkokrát (naposledy v roku 1990), ale bezpečnostné riziko sa považuje za príliš veľké a malé výhody určite nestoja za možné problémy. Dnes sa núdzové použitie používa na všetkých EVA, ale nikdy sa ešte nepoužilo mimo testov. EVA sa uskutočňujú vždy uviazaný, a často nielen pripútaný, ale pevne spojený s ukotvovacím ramenom Canadarm2, aby vás vaši členovia posádky mohli pohybovať.

Premiestňovanie vecí v beztiažovom prostredí nie je intuitívnea robiť to správne vyžaduje prax a školenie. Iste, môžete tlačiť alebo ťahať masívny predmet rovnako ľahko ako malý, ale to, čo sa skutočne deje, je to, že vy a objekt sa pohybujete smerom k sebe alebo od seba. Ak sa pokúsite napríklad použiť skrutkovač, stane sa vlastne to, že dôjde k skrutke a kozmická loď, ku ktorej je pripojená bude rotovať v malom množstve, zatiaľ čo vaše pomerne malé telo sa bude otáčať v opačnom smere - vôbec nie to, čo ste sa snažili dosiahnuť!

Musíte sa ukotviť v kozmickej lodi, aby ste mohli otáčať skrutkovačom a skrutkovať bez otáčania plavidla. Na Zemi vás gravitácia drží pri zemi silou celej vašej telesnej hmotnosti, ale vo vesmíre musíte na zabezpečenie tejto sily použiť svalovú silu. (Predstavte si, že držíte v ruke drevený blok a snažíte sa doň vložiť skrutku. Je to oveľa ťažšie, ako sa pokúsiť vložiť skrutku do steny.) Astronauti cvičia v neutrálne vztlakové bazény, veľké bazény, kde sú predmety pod vodou vyvážené tak, aby sa ani nevznášali, ani neklesli. Mnoho úloh vo vesmíre, najmä počas EVA, sa vykonáva veľmi pomaly a metodicky.

Pozri

35 ° 0'0 ″ S 7 ° 0′0 ″ V
Miesta súvisiace s vesmírom na Zemi


Na Zemi: múzeá atď

Vesmírne cestovanie má takú dlhú históriu, že sa na ňom podieľala väčšina hlavných stredísk na Zemi, ktorá je dnes vystavená v miestnom múzeu. Nižšie je uvedený iba výber najlepších pamiatok.

Pamätník dobyvateľov vesmíru a pamätné múzeum kozmonautiky sa nachádzajú v jeho základni
Raketa Saturn V v kozmickom a raketovom centre USA
  • 1 [mŕtvy odkaz]Planetárium v ​​Pekingu (北京 天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 大街 138 号; Xīzhíménwàidàjiē), Peking, Čína (na východe D zo stanice metra v Pekingu), 86 10 6835 2453. Zatvorené P-U, 9:30 - 15:30 W-F, 9:30 - 16:30 Sa-Ne. Toto je prvé rozsiahle planetárium v ​​Číne s dvoma budovami, jednou starou a jednou novou. Stará budova má Foucaultovo kyvadlo, zariadenie slúžiace na ukazovanie rotácie Zeme a výstavu s mnohými faktami o vesmíre. Nová budova má viac vecí ako stará a má modely všetkých planét. V novej budove sú tiež výstavy o Slnku a Veľkom tresku. Štyri divadlá (dve divadlá 3D a dve divadlá v tvare kupoly) hrajú viac ako 10 filmov. Dospelí (vo veku od 18 do 59 rokov): 10 ¥, deti vo veku od 6 do 18 rokov: 8 ¥, deti do 6 rokov alebo seniori nad 60 rokov: zadarmo, za filmy budete musieť zaplatiť viac.. Beijing Planetarium (Q4348118) on Wikidata Beijing Planetarium on Wikipedia
  • 2 Kanadské múzeum letectva a kozmického priestoru, 11 Aviation Parkway, Ottawa, Ontario, Kanada (nachádza sa na konci Aviation Pkwy, Aviation Pkwy začína od Ontario Highway 417, alias Queensway), 1 613-991-3044, faxom: 1 613-993-7923, . 9:00 - 17:00 denne. Nesmie byť zamieňaná s Canada Air and Space Museum, čo je úplne iné múzeum. Kanadské múzeum letectva a kozmického priestoru má päť výstav, z ktorých tri sú o vesmíre a nie o letectve. Život na obežnej dráhe: Medzinárodná vesmírna stanica je o živote v ISS a o tom, ako astronauti narábajú s prostredím mikrogravitácie. Existuje model ISS, do ktorého stúpate! Kanada vo vesmíre predstavuje prehľad najpozoruhodnejších vesmírnych úspechov v Kanade vrátane rozsiahleho modelu satelitu Alouette-1 a dezorientačnej stanice, na ktoré môžete liezť a točiť sa im a točiť sa im hlava. A nakoniec, Zdravie vo vesmíre: Odvážne skúmanie je o vplyve kozmického priestoru na človeka, ako je mikrogravitácia a kozmické žiarenie. Dospelí (od 18 do 59 rokov): 15 dolárov, seniori (od 60 rokov): 13 dolárov, deti od 3 do 17 rokov: 10 dolárov, deti do 3 rokov: zadarmo. Canada Aviation and Space Museum (Q1031932) on Wikidata Canada Aviation and Space Museum on Wikipedia
  • 3 Johnsonovo vesmírne stredisko, 1601 NASA Parkway, Houston, Texas, USA (vyjdite zo Saturn Lane v NASA Parkway), 1 281 483-0123, . 10:00 - 17:00 väčšinu dní, 10:00 - 18:00 alebo 9:00 - 18:00 niektoré dni, na webe sú ďalšie informácie. Riadenie misie pre aktivity raketoplánu a Medzinárodnej vesmírnej stanice s priľahlým múzeom. V múzeu sa nachádza Galéria hviezdnych lodí, ktorá obsahuje veliteľský modul Apollo 17 a dotykovú mesačnú skalu. Galéria Medzinárodnej vesmírnej stanice ponúka interaktívne živé predstavenia a skutočné artefakty ISS a galéria Mission Mars predstavuje interaktívnu výstavu o Marse. Vonku má Independence Plaza model raketoplánu, do ktorého môžete ísť. V blízkosti je raketový park a je k dispozícii na osobné prehliadky. Dospelí (vo veku od 12 rokov): 29,95 dolárov, deti vo veku od 4 do 11 rokov: 24,95 dolárov, deti vo veku do 3 rokov: zadarmo, seniori: 27,95 dolárov. Lyndon B. Johnson Space Center (Q208371) on Wikidata Johnson Space Center on Wikipedia
  • 4 Mars Desert Research Station, 2200 Cow Dung Road, Hanksville, Utah, USA (vedľa Utah State Route 24 hneď za Hanksville), 1 303 984-9346, . Vyskúšajte, aké by to bolo žiť na Marse. Areál zahŕňa 6 budov: dvojpodlažné kruhové stanovište s priemerom 8,5 m, dve observatóriá, GreenHab (laboratórium na pestovanie plodín), Science Dome (laboratórium a kontrolné centrum pre celú stanicu) a modul RAMM (modul opravy a údržby). 750 dolárov za týždeň. Mars Desert Research Station (Q6773116) on Wikidata Mars Desert Research Station on Wikipedia
  • 5 Pamätné múzeum kozmonautiky (Музей космонавтики, alias Memorial Museum of Astronautics alebo Memorial Museum of Space Exploration), 111 Prospekt Mira, 129223 Moskva, Rusko (hneď vedľa stanice metra VDNKh), 7 495 683-79-14, . M zatvorené, Ut, Z, Ž, So 10: 00-19: 00, Št, Ne 10: 00-21: 00. M, Tu zatvorené, Št 11: 00-21: 00, všetky ostatné dni 11: 00-19: 00 pre Pamätný dom Sergeja Koroljova. Veľké vesmírne múzeum s viac ako 98 000 predmetmi o sovietskom a ruskom výskume vesmíru, ktoré sa nachádza vo vnútri základne Pamätníka dobyvateľov vesmíru. Vo vnútri je raketa Sojuz a duplikát úplne prvého umelého satelitu. Prehliadky sú k dispozícii na rezerváciu a môžu byť v angličtine. Neďaleko múzea sa nachádza Pamätný dom Sergeja Koroleva, čo je dom, v ktorom kedysi žil Sergej Korolev, návrhár prvého umelého satelitu. Tento dom je tiež múzeom s viac ako 13 000 položkami o živote Sergeja Koroleva. 250 руб pre individuálnych návštevníkov múzea aj pamätného domu, 750 руб pre rodiny s 2 dospelými a 2 deťmi vo veku 7-17 rokov, 2250 руб pre zájazdy so skupinami menej ako 15 osôb. Memorial Museum of Astronautics (Q1638035) on Wikidata Memorial Museum of Cosmonautics on Wikipedia
  • 6 Musée de l'Air et de l'Espace (Múzeum letectva a vesmíru), Paríž, Francúzsko (choďte linkou 7 z metra na La Courneuve a potom autobusom 152 na Musée de l'Air et de l'Espace, je to hneď vedľa letiska Le Bourget), 33 1-49-92-70-00. Okt-mar: ut-ne 10: 00-17: 00; Apr-Sep: Út-Ne 10: 00-18: 00. Jedno z prvých leteckých a vesmírnych múzeí na svete staré viac ako 100 rokov. V múzeu je 12 hál (výstav), z ktorých jedna je venovaná priestoru: La conquête spatiale. Existuje veľa modelov rakiet a satelitov. Zo štyroch aktivít bolo planetárium a Planète Pilote súvisia s priestorom. Planetárium má veľkú obrazovku v tvare kupoly so 7 039 hviezdami a 20 objektmi v hlbokom vesmíre. Planète Pilote je určený pre deti vo veku od 6 do 12 rokov, môžu však vstúpiť rodičia a učitelia. Má leteckú a vesmírnu časť a viac ako 40 interaktívnych aktivít. Stále výstavy: zadarmo; aktivity pre dospelých / do 26 rokov: 9/7 EUR za 1 aktivitu, 14/11 EUR za 2, 17/13 EUR za 3, 21/17 EUR za 4. Môžete tu využiť Parížsky múzejný pas.. Musée de l'Air (Q1189955) on Wikidata Musée de l'air et de l'espace on Wikipedia
  • 7 Smithsonian National Air and Space Museum, 600 Independence Avenue SW, Washington DC, USA (v National Mall v blízkosti diaľnice Interstate 395, v blízkosti zastávky Metrorail na námestí L'Enfant Plaza), 1 202 633-2214. Denne 10:00 - 17:30. Toto múzeum má exponáty o letectve a tri o výskume vesmíru. Vesmírne preteky je o Vesmírnych pretekoch a obsahuje model Hubblovho vesmírneho ďalekohľadu. Pohyb za Zemou je o modernom výskume vesmíru. Zahŕňa fázy prezentácie a gigantické kresby Zeme a ISS na stene. Nakoniec Skúmanie vesmíru je o výskume slnečnej sústavy a obsahuje modely planéty Voyager vesmírne sondy a Zvedavosť Mars rover. Vstup voľný, parkovanie 15 dolárov. National Air and Space Museum (Q752669) on Wikidata National Air and Space Museum on Wikipedia
  • 8 Americké vesmírne a raketové centrum, 1 pokojná základňa, Huntsville, Alabama, USA (na výjazde 15 z diaľnice 565), 1-800-637-7223. Denne 9:00 - 17:00. Obsahuje raketu Saturn V, ktorá nikdy nebola uvedená na trh, a obsahuje tiež exponáty týkajúce sa „Vesmírnych závodov“, programov, ktoré viedli k návšteve Mesiaca, a ISS. Nachádza sa tu planetárium a National Geographic divadlo, so 6 rôznymi predstaveniami. Mimo múzea sú repliky a testovacie jednotky pre množstvo ďalších vesmírnych vozidiel, vrátane replík raketoplánu v skutočnej veľkosti a vertikálneho Saturna V. Vonku sú aj vesmírne simulátory, ktoré vám umožnia vyskúšať si, aké by to bolo, keby ste vo vesmíre. Laboratórium Spark! Obsahuje veľa dizajnových výziev, na ktorých musíte pracovať. Dospelí (od 13 rokov): 25 dolárov, deti od 5 do 12 rokov: 17 dolárov, deti od 4 rokov: zadarmo. U.S. Space & Rocket Center (Q4347952) on Wikidata U.S. Space & Rocket Center on Wikipedia

Na Zemi: štartovacie miesta a laboratóriá

Kozmodróm Bajkonur
  • 9 Kozmodróm Bajkonur (Космодром Байконур), Bajkonur, Kazachstan (choďte na sever cez Korolevovu triedu a na konci cesty odbočte doprava), 7(495)745 72 61, faxom: 7(495)232 34 85, . Miesto štartu rakety z Sputnik 1 a Jurij Gagarin v Kazachstane a dodnes hlavný Sojuz miesto spustenia. Dlho prísne zakázané, ale teraz otvorené pre obmedzený cestovný ruch. Niekoľko turistických spoločností sem prevádzkuje prehliadky, vrátane prehliadok Star City a prehliadok kozmodrómu Bajkonur. Kozmodróm Bajkonur a celé mesto Bajkonur sú zakázané, pokiaľ nezískate špeciálne povolenie, ktoré zvyčajne vykonáva vaša cestovná kancelária. Prehliadky Star City: ~ 1 687 000 tenge (3 500 €) pre bežné turné, ~ 2 050 000 tenge (4800 €) pre VIP turné; Prehliadky kozmodrómu Bajkonur: ~ 1 153 000 tenge (2700 €) na pravidelné turné, ~ 2 050 000 tenge (4800 €) na VIP turné. Baikonur Cosmodrome (Q177477) on Wikidata Baikonur Cosmodrome on Wikipedia
  • 10 Laboratórium prúdového pohonu (JPL), 4800 Oak Grove Dr, Pasadena, Kalifornia, USA (Choďte na sever cez Oak Grove Drive a na konci cesty zahnite doprava), 1 818 354-9314, . Dizajnéri spoločnosti Zvedavosť Mars rover a Voyager vesmírne sondy, robí verejné prednášky každý mesiac. Prehliadky je potrebné rezervovať minimálne 3 týždne vopred a ich dĺžka je 2 - 2,5 hodiny. Na vstup do laboratória je potrebný cestovný pas / identifikačný údaj. zadarmo. Jet Propulsion Laboratory (Q189325) on Wikidata Jet Propulsion Laboratory on Wikipedia
  • 11 Návštevnícky komplex Kennedyho vesmírneho strediska, Mys Canaveral, Florida, USA (choďte na východ cez Florida State Road 528 a na Florida State Road 3 odbočte doľava), 1 855 433-4210, bezplatná: 1 866 737-5235. Denne 9:00 - 18:00 alebo 9:00 - 19:00; zriedka 9:00 - 20:00; niekedy zatvorené počas dní uvedenia na trh. Táto rušná turistická atrakcia ponúka múzeá, filmy, raketovú záhradu a autobusové zájazdy po bývalých zariadeniach na prípravu a štart raketoplánu. Toto je oficiálna federálna stránka - komplex pre návštevníkov však prevádzkujú dodávatelia so ziskom, takže ceny sú porovnateľné so súkromnými turistickými atrakciami, nie s typickým národným parkom. Základné vstupné (jednodňový lístok) zahŕňa vynikajúcu prehliadku autobusu (vrátane bezplatnej prehliadky autobusu v komplexe Launch Complex 39 a centre Apollo / Saturn V), múzeá (vrátane výstavy s raketoplánom) Atlantída) a filmy IMAX. Ďalšie špeciálne prehliadky alebo programy by ste si mali rezervovať vopred, pretože sa rýchlo vypredávajú. Mys Canaveral tiež zahŕňa Múzeum vzdušných síl a rakiet. Jednodňový lístok: dospelí (12) 57 dolárov, deti (3-11) 47 dolárov. K dispozícii sú zľavy a ďalšie preukazy. Parkovanie 10 dolárov. Kennedy Space Center Visitor Complex (Q6389687) on Wikidata Kennedy Space Center Visitor Complex on Wikipedia
  • 12 Guyanské vesmírne stredisko (Center Spatial Guyanais), Kourou, Francúzska Guiana, 594 37 77 77 (múzeum a prehliadky), 594 33 44 53 (štarty rakiet), faxom: 594 33 30 66 (múzeum a prehliadky), 594 33 31 22 (štarty rakiet), . Múzeum: M-Sa 8:00 - 18:00. Miesto štartu Európskej vesmírnej agentúry vo Francúzskej Guyane s neďalekým vesmírnym múzeom. Vesmírne múzeum má 2 poschodia so 7 stálymi expozíciami a planetáriom. Miesto štartu ponúka prehliadky dvakrát denne, jednu od 8:00 do 11:30 a jednu od 13:00 do 4:30; tieto si treba rezervovať 48 hodín vopred. Deti do 8 rokov nemôžu ísť na prehliadku. Môžete sledovať štarty rakiet zo vzdialenosti 7 km, 15 km alebo 20 km. Deti do 8 rokov nemôžu sledovať štarty rakiet a deti od 8 do 16 rokov niekedy nemôžu sledovať štarty rakiet. Múzeum: dospelí (11) 7 € (v sobotu 4 €), deti (3-10) 4 € (v sobotu 2,5 €), deti do 3 rokov zdarma. Guiana Space Centre (Q308987) on Wikidata Guiana Space Centre on Wikipedia
  • 13 Mojave Spaceport, Letová linka 1434, budova 58, Mojave, Kalifornia, USA (odbočte doľava na letisko Blvd. na diaľnici Mojave-Barstow), 1 661 824-2433, . Lietavé bláznivé soboty sú každú tretiu sobotu v mesiaci. Prvý vesmírny prístav s certifikátom FAA a domov súkromného programu vesmírnych letov spoločnosti Scaled Composites. Neponúka prehliadky, ale existujú Plane Crazy Soboty, ktoré sú otvorené pre verejnosť a umožňujú vám vidieť, aký je vesmírny prístav. Mojave Air and Space Port (Q390522) on Wikidata Mojave Air and Space Port on Wikipedia
  • 14 Kontrolné centrum Columbus, Weßling (vonku Mníchov), Nemecko. Používa sa na ovládanie Kolumbus výskumné laboratórium Medzinárodnej vesmírnej stanice, ako aj pozemné riadiace stredisko pre satelitný navigačný systém Galileo. Prístupné verejnosti v závislosti od stavu misie. Columbus Control Centre (Q5150032) on Wikidata Columbus Control Centre on Wikipedia
  • 15 Hviezdne mesto (Звёздный городок), Moskovská oblasť, Rusko (V mestskom okruhu Zvyozdny Gorodok v Moskovskej oblasti je obklopený lesom). Kozmonautské výcvikové zariadenie severovýchodne od Moskva. Poloha tohto mesta bola utajená až do 90. rokov, aj keď o tom médiá často hovorili. V meste je socha Jurija Gagarina. Asi 70% z jej 6 000 obyvateľov má pracovné miesta týkajúce sa vesmíru. Mesto má dve časti: obytnú zónu a ulicu Výcvikové stredisko Jurija Gagarina. Je tu prvá a najväčšia centrifúga na svete, ktorá dokáže vyprodukovať až 20-násobok zemskej gravitácie. K dispozícii je tiež letisko pre parabolické lety „komôr zvratkov“. Hydro Lab využíva pokrokovú technológiu na simuláciu beztiažového prostredia s veľkou nádržou vody. Nakoniec existuje veľa simulátorov používaných na výcvik rôznych zručností. Star City, Russia (Q7600666) on Wikidata Star City, Russia on Wikipedia
  • 16 Vesmírne centrum Tanegashima (種子 島 宇宙 セ ン タ ー), Tanegashima, Japonsko (Na juhu Tanegashima uvidíte pri jazde po hlavnej ceste Tanegashima značku do stredu), 81 997-26-2111 (miesto spustenia), 81 997-26-9244 (vesmírne múzeum), faxom: 81 997-26-9245 (vesmírne múzeum). Júl-august od 9:00 do 17:30, 9:00 - 17:00 v iné dni; zatvorené v dňoch uvedenia na trh, 29. decembra až 1. januára, a Mo-Tu po predĺženom víkende (vesmírne múzeum). Hlavné japonské miesto spustenia. Vesmírne múzeum má bezplatné exponáty a prehliadky miesta štartu sú tiež zadarmo. Verejné stanoviská sú v dňoch štartu preplnené, ale raketové lety môžete sledovať odkiaľkoľvek mimo miesta, ktoré sú vzdialené 3 km od miesta štartu. Je tu model Kibó, japonský vedecký modul pre ISS, do ktorého môžete ísť, a divadlo Rocket Launch Theater vo Vesmírnom múzeu. Zadarmo (vesmírne múzeum). Tanegashima Space Center (Q742683) on Wikidata Tanegashima Space Center on Wikipedia
  • 17 Kozmodróm Vostočnyj (Космодром Восточный, "Východný vesmírny prístav"), blízko Zilokovského, Amurská oblasť, Rusko. Kozmodróm Vostočnyj, ktorý funguje od roku 2016, bol postavený s cieľom znížiť závislosť Ruska od Ruska Stránka Bajkonur v Kazachastane, pretože po rozpustení Sovietskeho zväzu sa kozmodróm Bajkonur nachádzal v inej krajine. 15 km od Transsibírska magistrálaŠtarty sú určite v dohľadnej vzdialenosti od cestujúcich v vlaku, pokiaľ vlak prejde v pravý okamih. Turistom sa zatiaľ neotvorila. Vostochny Cosmodrome (Q1166191) on Wikidata Vostochny Cosmodrome on Wikipedia

Vo vesmíre

Východ slnka videný z Apolla 8
  • Čierna obloha: do výšky 25 km (16 míľ) (ďaleko pred dosiahnutím vesmíru), všetka modrá odtiekla z oblohy, ste ďaleko nad poveternostnými systémami a vidíte zakrivenie zemského povrchu. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
  • Zem is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
  • The Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.

Urob

On Earth

  • Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy.
  • Stay healthy, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
  • Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
  • Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in Futurama.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?

Microgravity and edge of space

Skákanie from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.

The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low g-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high g-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.

  • 1 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, Sarasota, Florida, USA (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), 1 941 346-2603, toll-free: 1 800 644-7382, . This company provides zero-g flights either from Moskva alebo z Florida. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company).
  • Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, Arlington, Virgínia 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), 1 703 894-2188, toll-free: 1 888 664-7284, faxom: 1 702 947-6343, . Offers flights from Las Vegas (Nevada), San Francisco (California), Orlando, Miami a Mys Canaveral (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight. Zero Gravity Corporation (Q191926) on Wikidata Zero Gravity Corporation on Wikipedia
  • 2 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 Brémy, Nemecko (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, toll-free: 1 888 881-1893, faxom: 1 661 843-1871, . Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern Španielsko, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight.
  • 3 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 Zürich, Švajčiarsko (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, toll-free: 1 888 881-1893, faxom: 1 661 843-1871, . As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person. MiGFlug (Q21035596) on Wikidata MiGFlug on Wikipedia

Space flight

Sub-orbital flight

This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.

  • Fotografovať. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
  • Virgin Galactic. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from Mojave, California (US), but later flights will move to Spaceport America near Pravda alebo dôsledky, New Mexico (US) and Kiruna, Švédsko. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat. Virgin Galactic (Q373225) on Wikidata Virgin Galactic on Wikipedia
A view of Europe from low Earth orbit

Orbital flight

This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.

The International Space Station in 2011
  • Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, toll-free: 1-888-85-SPACE (77223), . Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from Bajkonur or a Crew Dragon vessel from Florida to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module.
  • Axiómový priestor, Houston, Texas, USA. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024.
  • Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
  • Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
  • Private firm SpaceX transports astronauts to the International Space Station, and Boeing plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
  • China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
  • Boeing. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices".

Trans-orbital flight

Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.

  • SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.

Jesť

Assorted food on the International Space Station

Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.

The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).

Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, môže byť stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.

As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."

Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.

Piť

An espresso machine on the International Space Station

Contrary to popular belief, Tang was invented shortly predtým the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.

Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.

Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.

Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.

Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.

Spať

While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.

  • 1 Bigelow Aerospace, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million. Bigelow Aerospace (Q859635) on Wikidata Bigelow Aerospace on Wikipedia

Zostať v bezpečí

While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make akýkoľvek unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, každý space flight is a test flight.

Oboje spustenie (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.

Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.

Stay healthy

Astronaut training is fyzicky náročné, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness a experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.

Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.

Potrebujete cvičenie to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.

Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.

Cope

Oblečenie in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).

Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.

Niektoré toalety in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.

Mentálne zdravie in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.

Bohoslužby

Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.

Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.

Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is halal, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.

Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing tzniut (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.

No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.

Choďte ďalej

Space tourist Mark Shuttleworth

What goes up must come down—at least for now.

Once you've exhausted the Mesiac, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as Afrika, Ázia, Európe, Severná Amerika, Južná Amerika, Austrália, Antarktída, and countless islands medzi.

Toto cestovateľská téma o Vesmírsprievodca postavenie. Má dobré a podrobné informácie týkajúce sa celej témy. Prispejte nám a pomôžte nám to urobiť hviezda !
Ikona Nuvola wikipedia.png
Vesmírna turistika